【RIDE】【MotoGP】バイクゲーム総合スレ11【SBK】【MXGP】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
レースカテゴリーなのにギアは全く弄れない車両がいつくかあるけど完全に設定ミスだよね？？
レース車だからミッションとかのパーツも全然買えないし.... >>156
それride2の話？
それともmotoGP？
motoGPならaiは突っ込んでくるね。
ride2ならリアルでも突っ込んでこない。ブレーキングで余裕で勝てる。 Steamに出るとか情報無いんかなとか思ったらパッケージにちっさく書いてあったからよかった MMX500難しいな
2ストだからパワーバンド外すとクソ遅いし
アクセルワークがすげーシビア、優しくしないとすぐにスピン&ウィリー
アホな開発者のせいでギア比弄れないから、
ただでさえストレートの伸びがないのに更に最高速が出ない。R1カテゴリだから周りは最強バイクしかいないしなぁ
でも音だけでも2スト楽しい マカオgpのコース本物とちょっと違うくない？
なんでだ？？ 後、NW200の最終シケインも無い。コース変わったの？それとも意図的？ 違うくないのか？明らかに違うけど....
ride2な >>162
ギア弄れないバイクは同クラスのバイクセッティングをロードして反映させる抜け道で対応できるけどMMXは絶対的なパワー不足で劇的な変化はない
やる気あるならアプデで対応してただろうけどドゥカ1098Rみたいにステップ擦るバイクはマトモに走らせれんし次あるならPPやカテゴリ含め見直し対象かと 海外の動画見てたらレースカテゴリーのバイク普通に改造できててワロタ rc 213v sが2200万なら1500万のMMX500がほちい 2ｓｔ500ｃｃだとビモータの500V dueも思い出してあげてください(´･ω･`)
実車は一応出してはみたものの未完成でトラブルだらけだったらしいけども・・・Ride2のなら
トラブル知らず！ｗ 500v dueは6速ミッションなのに5速までしかセッティング出来ないクソみたいなトラブル()あるやんけ 30年前にヤマハのRZV500乗ってたわ
Ride2に登場する500Rはレーシングチューンド専用のモデルだろう もしride3があるならカテゴリー分けはバイクに詳しい奴にやってもらいたいわ。
いくら改造ができたとしても排気量が倍も違うバイクとなんでレースが成り立ってんだよw
しかも相手もゴリゴリに改造してんじゃねぇか
ストレートで転倒殺人するのはもう嫌だぜ カワサキのkr-1s
ギア比変えたら256kmでてワロタww
いくら2ストでも250ccでこれはヤベェな、ブレーキ性能がついてこんわ コース覚えたらニュルでも普通に7分切れるのなw
実車なら無理なんだろけど R1のギア比、ノーマルで3速がショート過ぎない？3速入れた途端いきなりレッドですぐ4速に上げにゃならんのだが >>182
3速はショート過ぎるのもあるしウイリーしやすいからギアセッティングは6を基本にしてる
1速はロングぎみで中速域は細かく刻む走り方にしてるかな >>184
そうだけどアプデ前はバグでフリーズしてたw
Ride2でも画面分割とかはトロコンする為だけにしたわ いつ発売かわからんけどダカールラリーのゲームは期待したい
Ride3あるなら優先するけどどうなるかね マジに出るのか
どう再現するつもりなんだ
ttps://youtu.be/a8LNRDQJHus メディア向け発表会に参加したらしき人の書き込みあるな
ttps://redd.it/7q7yzq （英語）
ファンとして望むものは大体やるみたいががそんなコストかけられるのか
ゲームが出るまでもなかなか楽しめそうだ 10Rでやっと911のニュルのタイム抜けたわ。
次はP1LMのタイムだな 隼速すぎない？w
ニュルで余裕で6分台。サーキットで普通にリッターSSと張り合えてて草 現実はカウルが大きくて物理的に倒し込めない上に車体も重いから張り合える訳が無いけどな
ゲームだと命の危険も無いしいくらでも攻められる Ride2での隼は速過ぎるのでオンレースでは990PPで使うのが妥当
720PPで使う奴は大抵カスしかいない いくらパッケージになってるからって優遇し過ぎ感あるよなw
まぁそもそもRideは本来のマシンスペックとゲーム内の速さの設定がめちゃくちゃだしね... >>196
720で隼使う奴は大抵遅いしな。
でもモンツァだけはこっちも使わないと勝てない。
600以下でホンダの1200だっけ？を使うのも同様。 >>197
だもバイクゲームにとしては神ゲーなんだよな。
3はアンリアルエンジンのグラでプレーしたい。 >>198
600以下のブラックバードやね
この規格外の速さはどうしても勝てない時の救済だと思ってるからタイムアタックでも使わないようにしてるわ なんか違和感あると思ったらRIDEって風切り音無いよな？ゲーム名忘れたけど、ポリフォニーのヤツ位は欲しかった リプレイの時もドップラー効果無いしな
すげー違和感だわ ゲームなんだから違和感あって当然だろ？
それが再現されたとしてもリアルとは絶対に違う訳だし
メットして扇風機でも回してプレイすればいいよ でもマイルストーン以上のバイクゲームを作れるところは無いんだよな。
例のマン島のゲームもライダーとかバイクの挙動が変だし。 >>206
ほんとそれ
他にマトモなバイクゲーつくってくれるとこあるなら教えて欲しい
TTのところは磁石でくっついてるような挙動でドライブクラブのバイクを思い出した ride2で同じ車種の敵車に追いつけないどころか直線でブチ抜かれるヤツは1度コントローラー分解して組み直すか新品のコントローラー使ってみな
他のレースゲーで大丈夫でもrideだと全開にならない事が多々あったんで分解して組み直したら解決した >>208
アクセル開度はテレメトリでわかるし確認してみるといいね
ロード中にマシンを拡大してみて戻るような動きするならコントローラに問題あり サーキットの縁石部分とかニュルの路肩のちょっとだけの舗装とかってほんとベストなタイミングであるよな。実際二輪だとあんな所走らないんだろうけど、よく考えられてるわ 違う 前年はロッシがショートカットして翌年はマルケスが仕返し
だからレース終了後ロッシが挨拶パンチで苦笑い レースのことよくわかんないんだけど、ショートカットとかしてペナルティとかは無いの？
関係ないけど、sugoサーキットの実車のコースレコードがR1の1:26ってなってたんだけどめっちゃ速いな。
俺はゲームでも20秒台いかない下手くそだけど
後、TZ125の1:37もヤバすぎて、TZ125って2スト125ccのレーサーだよね？実車すげーなぁ
おんなじコースなのかな >>215
シケインとかショートカットしたるするとリアルでもゲームでもペナルティはあるよ rideオンラインに人っ子一人居なくて笑うしかない >>217
深夜から早朝にかけて少しいるぞ。
大体ヨーロッパの人が活動的な時間帯に人が多い。 TZ125って125ccとは言っても40馬力くらい出てるだろうしスリック履かせてるぢなぁ
あと軽いしTZR50よりも全長はコンパクトだし 自分が隼で作った記録がR1カテゴリーのバイクじゃないと破れなくて悔しいわ笑
ライトニングの電動バイク、説明文では350km出ると書いておいて、フル改造しても300がやっとで草 >>221
名前の由来がボンネビルで218マイル記録したのに因んでるだけだろ
最高速アタック車と量産車の区別も出来ないのはさすがに恥ずかしい フル改造してって書いてあるようだが
ドヤ顔で回答してるとこすまんが
さすがに恥ずかしい >>223
市販車改造とタイムトライアル専用車を同列に見てるのが恥ずかしいと言ったまで
お前の理論ならCBR1000RRならフル改造したら400km/hオーバーしなきゃならんのだが大丈夫かよw こんな事言いたくないのだが
一人キチガイおるね、そっとしといてやろう 仲良く、万事仲良く
ride2のリプレイで両輪浮いて走ってるときがあるのが気になるの なんかある日から突然、ゲーム開始したらライダーギアがロード1に固定されてて、それ以来ずっとゲーム始動させる度ロード1着ててクッソ腹立つ。地味な嫌がらせだわ >>229
性別変更してギアを選択して再起動、性別変更してギアを選択して再起動。 ワールドツアー全部金メダル取ったら実績解除でもあるのかと思ったら何もなくて草 >>231
ご褒美も何も無いから一度ツアーのセーブデータだけ消して序盤バイク揃うまでの資金稼ぎをしてたわ
オンラインで稼げる人は必要ないと思うけどね ドニントンはバイクで走るようなサーキットじゃないわ。レイアウトがおかしい >>233
昔から2輪で使われている有名なコース
単に下手なだけだろ ちょっと初心者っぽいやつが来るとすぐに下手で済ませるやつw ドニントンはmmx500だと速く走らせるの難しいな。切り返しが多いからリアが暴れん坊将軍 マン島ゲームの新しいプレイ動画きた。
3分あたりから8人同じ対戦の映像がある。
https://youtu.be/QcH_M17JvZU >>238
プレイ動画見るとやっぱり挙動が好きになれないなぁ。マシンを寝かし込んだ時に前輪と後輪の軌道が同じで振り子の様に感じる 6速60kmでのんびりツーリング出来るゲームはまだですか...... >>240
同じパブリッシャーのWRC7も4輪が独立して動くサス構造を再現してなくてブレーキングで
前荷重かかる感じがないので、恐らくマン島も同じ感じで期待できないだろうね
折角作ったエンジン活用して色んな派生製品作りましょうの一環なんだろうけど、元々の
エンジンがタイヤやサスの基本的な部分をシミュレートしていないって感じだな 誰かRIDE2のAmazon特典のポストカード高値でもいいからヤフオクで売ってくれ 話題にならないmonsterenergyスーパークロス^^;
前作(MXGP3)の悪い所はほぼ無くなって狭いコースでもストレスは少なくってる。
リプレイの謎エフェクト？とファイナルラップ時のカクツキ直ればほぼ完璧だが、看板にもなってるスポンサーが色濃く出てるカワサキワークスチームが無いのは後から別途追加なのか、それとも大人の事情なのか... 俺もスーパークロス買ったぞ。
グラフィックがかなり綺麗になってたな。
今までのマイルストーンはボヤけた低解像度テクスチャだったけど、今作はえらく華々しい画質になってた。
個人的にははこれくらいあれば充分だな。
ride2はこのグラで作ってほしかった。
あと個人的にいいなって思ったのはマルチのルームに入ったときに観戦できるように成ってたこと。
ride2だと残り周回数すら分からなかったからせっかく他人が来てもすぐ退室してなかなか人が集まらなかったけど、これなら抜けないで待つ人が増えそう。
今作はモトクロス好きならかなりお勧めできるな。
一度返品してセールで2000円ぐらいになったらまた買うかも。 スーパークロスはグラフィックもMXGPから格段に良くなってるし演出もより実写に近付けてあるから臨場感ある
話題にならないとは思わないけどmotoGPシリーズと同じで好きな人は買うと思う
スーパークロスのおかげでRideの次作には期待してしまうし個人的には新車や新コースが少なくともグラやロビーの使い勝手を向上してくれるだけでも満足できそう SuperCrossはグラ以外は海外での評価が酷評だらけで買う気になれぬ・・・
フィジクスがデタラメとの評価 PhysicsはMXGPの2と3のいいとこ取りに感じるけどな
ハンドルと体重移動のLとR入れ替えれば自然に動く >>247
もう少し早くこのレス見ればよかったｗ
買ってはみたけど久々に返金してしまった
クラッシュしたりバグも多いしバイクの動きがデタラメだったわ
実車乗ったことあればこれは耐えれんだろ・・・ ride2、しばらく乗ってるとオイルランプ赤くなるけど、オイル変えて性能変わるのかな？
数値上の馬力は上がってるみたいだけど 60kmのマウンテンコース完全再現とか、ロードどんだけ長いんだろうね
てか、レースゲーム史上で最長のコースの可能性もあるよね
多少ミスして、平均200km/hで走っても 6分で20kmだから、１周に18分かかる
リワインドないみたいだし、精神すり減ると思うわ >レースゲーム史上で最長のコース
ModでもいいならGPLやrFactorにあるタルガフローリオの方が長いと思う MX vs ATVは周回コースだけじゃなくオープンワールドあるから長く遊べそう
Dakar18がどんな感じになるか未知数だけど選択肢が増えるのはいいな >>250
変わるのではなく、オイル交換直後の馬力に戻る
（普通にオイル交換するのと同じ効果） MotoGP17を一か月ほどやっていますが中々タイムが上がりません
moto2中上機で走っていますが最初のロサイルで実際のベストレコードが1分59に対し
2分06〜07が限界で他のコースでもベストレコードの10秒落ちくらいです。
根本的に走り方が間違っていると思うのですが
何かコツなどあれば教えてください。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
