【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.50】
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>>831
ＧＴＳの売り上げだけで切れるかな。。。とにかく山Ｐは社内じゃカリスマのデカイ存在だから メンテだと何も出来ないって問題だろ
せめてオフ位セーブさせろ なんだろうね？わざわざ土曜にメンテとか。
休日出勤させてまでゲームやる人多い休日にメンテって、
たとえば放置のレベル上げを無かったことにするアプデとか… 遅いAIにパッシングするとウインカー焚いてライン譲ってくれるのな わかったよGTSがクソなのは。エリーゼすら無いクソの塊だからな
そんなことよりシビックで1分どうすれば切れるか教えろ 3時間くらいリバリーエディターにこもってるんだけどメンテで全部消えるとかないよね？ この時間にメンテって海外勢に配慮して、日本にしわ寄せが
きてるってことか？ 山内の作ったゲームなのに「山内は〜」「引っ張って来た山内が提案する〜」とか山内ageばっかりやないか >>859
海外勢っていうか欧州と北米
この2つがユーザー一番多いっぽいからしょうがない
東アジアとオセアニアはモロ被害食う 減速ペナルティ以外に加速ペナルティみたいのもある？ レイジレーサーの時から思ってたけどこういうエディタって凄い奴が作ると凄いんだけど自分だと文字１つすら満足に入れられなくて毎回泣ける 国内のメーカーで都心首都高から関東の峠道、伊豆の湾岸線までオープンワールドで走れて、
国産の新旧スポーツカーはもちろん、ハイエースやクラウン、軽四にバイクまでカスタムしてドライブできるような車ゲー作ってくれ。 >>841
さーせん！
>>842
せんくす(b・ω・d) >>866
PS1レベルのグラなら国内メーカーでも作れるんじゃね やろうと思ったらサーバメンテナンスってなんだよ、週末やらせないつもりかよ
買ったのに出来ないなんて詐欺じゃねーか メンテになると9割近いコンテンツへアクセス不可になるのは
流石にやりすぎだなw ﾁｮｿの執拗なﾌﾞﾛｯｸ にｲﾗつく@ｼﾋﾞｯｸR そもそも詐欺じゃない
欺罔行為があって相手が錯誤し、それに基づいて財物の処分が行われ、
財物または利益が第三者に移転して始めて詐欺が成立する びっくりだな
木曜届いて金曜開けたらいきなりアップデートとか >>833
GTSでなくなった事よりGTSで出来る事の方が評価されてるのでPSNで高評価になってるわけ
全てを否定するつもりもないが世の中、民主主義なんでね
圧倒的少数派の意見なんて見向きもされないのが世の常なの理解出来るか？
まぁ、アホのお前には受け入れがたい現実だろう
全てのユーザーを満たすゲームなんてこの世にはないんだから
少数派のお前はフォルツァでもやってろってこった ほんとクソだな
鯖落ちるわメンテあるわふざけんなよ
ちゃんと体制整えてから発売しろよ
4年間何やってきたんだよタコス 14時前にスポーツ覗いたら、14時からのレースが表示されてたんだけど。
そう言うところをちゃんとしないから駄目なんだよ。 つかメンテって元々の予定通りじゃないの？
旅行終わったら帰りに即買いするが早くやりたい レース中はVR使えないのか
せめてドアミラーが見えるくらいまでは使えるようにしてくれ >>869
最初は難しいがなれるとパッドに戻れなくなる >>880
それはそうだけど告知が分かりにくく
発売直後の土曜の昼間に一時間止めるのが反感買ってるのかな 文句言ってる奴らの殆どが旧作のファンだよな
好きな車種が無いからって流石に吠えすぎw
DLCが来るまでミニカーでも買って眺めてれば良いのなw
コンテンツがオンラインに依存しすぎてるのは微妙だがな メンテなんで久々にここ見に来たが
GTSに振られた連中って、いまだにここにしがみ付いてるんだなw
泣き事を繰り返しててワロタw コントローラーだとインフォメーションが希薄でABS無しは超難しいね
forzaだとトリガーが振動して分かりやすいんだけど 折角ハンコン買ったのにパッドの方が全然速いんですが・・・ >>869
GTSはモーコンが超優秀だからハンコンユーザーはバッドでもそれほど違和感なく遊べるけど
バッドユーザーがハンコンで遊ぶと凄く難しく感じるだろうなw >>885
泣き言というか膿み出しをしてもらいたいね
期待してなきゃ労力かけて批判もしない >>877
ＰＳＮが気に入らない評価を没にして操作してるだけだろ グリッチでSR上げる方法とかまだないの？
何も悪いことしてないのに下げられたのマジで腹立つからグリッチで本来の場所まで上げたい
ここで「ミサイルは避けられる」とか言ってる奴いるけど絶対避けられないからな
道譲っても吹っ飛ばされるんだから 今作はカメラの首振り対応してないの？
GTS playstation eyeで検索しても出てこないけど。 山Pは早く一般車を無料アップデートしてやってくれ
有料だったら余計に炎上するで 暇だなSFとMotoGPの予選がやってるけどうちは観れないし
ガスリーはホンダに頼まれてF1蹴ってSF最終戦出たか >>885
男って未練がましいからね
あとDLC来るからーというが
この手のゲームは大抵配信ロードマップなり
シーズンパスなり出すこと多いんだけど…
山内の発言も前科が沢山ありすぎて信じられんよね
ロンチ1ヶ月以内に何かしらのカーパック出ない場合は
あまり追加されないと思います >>892
ミサイルは避けられるワロタw
ニュータイプかなんかかよw >>891
じゃあアマゾンの方は
少数アンチが大量に批判コメントしてるだけだなｗ >>892
↓これお前だな
もう止めるんだろ？w
321 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-nVyI [182.249.244.131]) [sage] :2017/10/21(土) 03:45:19.63 ID:SEIg31sYa
もう飽きたわ全てにおいて良いところが無い
GTは3からやってるし5までは世界最高のゲームと思ってたけど違うタイトルに移った方が良さそうだな
GTSはドライビングエモーションタイプSの次にクソゲー >>877みたいな気持ち悪い信者ってやっぱ業者？
自分に一番都合のいい所だけ見て民主主義がどうとかアホすぎて笑うわ オンラインやオフラインでも決まった中から車選ぶ時って色んなタイプの車あってどれ選んだらいいかわからん最高速から選んだらいいの？ ソニーのファーストタイトルでPSNレビューに公正を求めるのは無理にも程がある なぁトラコン切ると焦った時にスピンしちゃうんだが、切った方が速くなるんだよな？(涙目
なんで速くなるのか教えて下さいちい >>891
病気
>>899
笑うw
>>900
こっちが恥ずかしくなるほどのバカ >>899
だから最後はグリッチで遊ぼうってことだけどこのゲームは面白いグリッチ一つ無いのか 自分だけGr.3でAIをGr.1にして走ってみた時はレコードライン走っててもウインカー焚けばライン変更して抜いてくれるのな
カスタムレースの設定にマルチクラスを追加するとかできそうだけど実装はしなさそう >>903
今のハイパワー車両をトラコンなしで走ろうなんてプロドライバーでもいないぞ
無理すんなw >>901
やっぱ乗ってみて自分のくせにあってる車 レースの観戦モードが欲しいな
大きい大会はテレビ中継風に実況とか入って観戦出来るとかにすれば良い
チームとかスポンサーに意味を持たせて、同チームの人が勝つと何か貰えるとか、
誰かをスポンサードしたらリバリーを貼らせられるとか、色々やればいい >>815
いや、それはみんな満足してると思うんだよ、実際楽しい
でも車を買う楽しみやお金を出して自分の好きな車を少しずつ速いクルマに育てていく楽しみが奪われたのがデカい
何もそれをおざなりにする必要はまったくなかったんだよね カートがGT6ときよりも走りやすくなって、結構楽しい。 >>901
いい成績出したかったら早くて加速も速い車？Gr1とかの方が速い？ 複雑な設定とか大量のパーツとか、多くのユーザーは求めてないっていう
ビッグデータがあるんだろうな
実際、面倒なだけだし >>903
コーナー立ち上がり加速時にTCSが強いと効いちゃって加速が鈍る
無しは無しで難しい
丁度いいところを見つけるんだ >>564
めぐみんだったのか！知らんかった。もうちょっと真面目に聞いてりゃ良かったかなｗ >>910 それはFIA様と組む以上今まであった要素を削らざるを得なかったのだろうな
ただ個人的にはメンテしたらゲームできなくなるとかメンテのタイミングをポリフォからきちんとユーザーに説明すべきだと思うな >>903
頼れるものには頼った方がいいよ
LMGTEでもABSは禁止だけどTCSはオッケーなんだし
四輪駆動のLMP1は無くても乗りやすいけどハイパワーの後輪駆動は神経質すぎて無理 TCSは５や６では１が丁度良かったが、今回のは２が走りやすい。
オーバルとダートは０にするけど。 このゲームやってて気付いてはいけないことに気づいてしまったかもしれん
パワーガン盛りのファットなスポーツカーよりコペンのほうが楽しい >>923
そらそうよ
小さいから自分が思ったように動くからな
だから軽スポーツは人気がある AZ-1乗ってたけどほんと最高だった
事故ったら即死なのがネック >>907
はーやーくーなーりーたーいーの
>>911
パワアアアアアア！！
レス番かっけーな
>>915
ふむふむ。闇雲に外すわじゃなくてバランスが大事なのね。ありがとありがと 思えば昔のGTでは感圧式の×ボタンでアクセルコントロールしてたっけな
よくあんなことやってたわ >>914
正直今までのパーツ購入とかチューンも金溜まってたら一番上のやつ全部買うだけの作業だったし
どこかで変えようとは思ってたかもね >>925
あれGTで使うとかなーりクセあって乗りづらい記憶やけど
実車はどーやったんかな？ 興味あるわぁ (´・ω・) GT Sportがスピンオフとか次回作がGT7とか勘違いしてる人が多いが
次のテンプレにこれ入れないのかい？
https://www.youtube.com/watch?v=6t7opXDklyw >>931
実車もマジ乗りづらかったよ
幅狭いわりに重心高い、そのくせ曲がりまくるから簡単に横転しちまうしMRだからスピンもするし
なにより車体が軽すぎてフワッフワするんだよ フロントを下から手で持つと車体持ち上げられるんだぜ メンテ 当たり前じゃーねぇ〜からなぁ〜(ò_óˇ)
当たり前じゃーねぇ〜からなぁ〜(ò_óˇ)
by 加藤浩次 >>934
持ち上がるってすげーね 走らせるトコあったら楽しいやろね
レスありがとうやで ! ∠(｀・ω・´) >>930
PPが出てきてからは、パーツはただPP合わせのツールに過ぎなくなったからね
じつはチューニングを工夫する要素ではなくなってた メンテ待つ間は乃木坂ちゃん関連の動画見るから問題無いで ! ∠(｀・ω・´) 俺も金あったらセカンドカーで軽スポーツ欲しい
楽しそう >>903
トラクションコントロールはスピンしないためのアクセル制限みたいなものと思ってる。
プログラムによる制限より、自身の生足による微細なアクセルワークが上回るならば速くなるんだろう。
逆に短気・乱雑でアクセル全開ｩオリャー！みたいな人にはTCSが合ってるっていうか必須。
当然ワシは後者である。 >>942
あめでとうやで ! ワシもWRXやったからガッカリせんですんだわ ∠(｀・ω・´) >>944
ワシはスイフトスポーツ欲しいわぁ ∠(｀・ω・´) 新しい車種はどんどん増えているんだから、古い車種は無くしていくしかないよなあ
まあ、そこはバランスの問題ですかね >>942
いいね。最初の1台がヒュンダイでいやがらせかと
βからの引継ぎだからリセットするにできないし(その後シビックを買いました) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
