【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】©2ch.net
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スキールの騒音を撒き散らさないように、
白いセンターラインをはみ出さないように、
ゆっくりと走るのがここでのたしなみ。
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.;;;iﾘ;． ;;.;; ._l}ﾐ_ 配信
初級 アイガー レーシングE CS PP450 テスラとかをデチューンで
中級 ウイロー(大) オールドマッスル SS コブラとコブラ・クロムとGT40の三つ巴テーブルだけは避けろ
上級 トスカーナ PP500 レギュに騙されてノーマルカーで行くとPP違反の夢車やグループB居るというか全車レースカーだ ウィローは自分がコブラやGT40乗っちゃうとラクだよね
トスカーナってどこだっけ GTSってオンラインレースがメインなんでしょ？
従来のシングルプレイモードってあるの？ クイックは改悪。
マイカーで遊べるイベントが無い。
全部、吊るしの車。 こっちも便乗して結果だけ
初級：プレカーがゴミーブなのでやる気なし。多分プリウスやCR-Zでいけると思う
中級：チャレンジャーR/Tを軽量化＆ギア比調整だけやってなんとかいけた
上級：インプレッサラリーカー’03でギリギリ勝利。久々すぎるダートだったからクリアするのに時間がかかった >>7
クイックもイベントの使い回しが酷い
もうやる気ないですよって言う公式の暗黙のメッセージにしか見えない
別にワンメイクもいいけど、PP400〜500でももっと色んなコースやりゃ良かったのね
イベントに工夫して楽しませようとする意識を感じない
新作が近づけばすぐさじ投げるような、所詮この程度の会社って事か 上級ってどう足掻いても無理だわ
6位以上とれないorz ランサーの03年式ラリーカー使ってます。ぶつけようにも4位以上のやつらが早過ぎなんだよね >>10
インプレッサWRC 2008使用。リミッターでPP500まで下げて最高速自動設定で230か220ら辺に調整。アシストABS1以外オフ。これで下手な私でもショートカットなし体当たりで余裕をもってゴールド獲得したよ。頑張ってね。 体当たりなしね。リミッターと最高速以外ノーマルでした。 アウディクワトロs1ラリーカーで余裕 パワーだけpp500に合わせて他のセッティングはデフォ ABS1以外オフ
ただこんなんで勝ってもつまらん 俺はトルコンOFFでスキリカONにしてる
少し横滑りが抑えられる気がするから >>18
ダートそんなに難しいかなこのゲーム むしろ簡単じゃないか？
走り込みが足りないだけだと思うけどな
インカットができるコーナーはきっちりカットして、
少し強引に鼻先抑えるように入っていけば譲ってくれる
・・・と思うんだけど、これができないならできるまで時間が
かかるかなあ
はじめからぶつけようと思わないほうがいいような気がする
ガンガンぶつけてると敵車も攻撃的になるような？ >>10
トヨタST205ラリーカー(吊し)で余裕だった。
ぶつけなくても行けると思う…。 上級配信は、なりふり構わず大幅にショートカットすればなんとかなる
特に最終コーナーから1コーナーは、正規のライン通るとものすごく遠回りになるし 1分50秒ぐらいで走れば丁度ぐらいかな
アスファルトの上級よりは楽だった >>26
１コーナーはおいしいよな ロビーでもあそこのおかげで
ごぼう抜きできたことがあった みんながカットしだしたら
効果ないけど
リアルのダートだと、でけえ石なんかが怖くて
ハイスピードのインカットとかできないけどゲームだもんな クワトロS1使っても5位止まりorzダートは諦めるわ 比較的新しい年代のノーマルカーかラリーカーを使ってみては？やはり古い車よりは運転しやすいよ。
後はダートでもあえてFF車で走るのもありです。
下手な4WDよりもFFの方が安定して走れますよ。まずは安定して走りきれる様にそして慣れたら4WDでパワフルに走りきるって感じで。 ダートは変に滑らせずに
可能な限りグリップ走行を意識すると
ものすごくタイム縮む 配信のTTみたく上位者のリプレイ見られると参考になるんだけどな GT6今から買おうかなって思ってるんだが
1.今からでも人いる?
2.金ってすぐ貯まる?
3.GT4以来だけど操作そのままでいける?
4.ドライブ部屋とかSS7部屋とか今ある?
質問多くてごめん、教えてプロの人 >>36
人 割と居る
金 シーズナルでイチコロ
操作 4より曲げやすい(ここは個人差)
ドライブ部屋 大抵ガキが主だがある
シーズナル上級簡単やん、206ラリーで2位に3秒差はつけれる >>36
自分もGT4しかやったことなかったからGT6のグラは歓喜やった
今から始めるとアップデートが大変かもしれんから
まず最初のバージョンで入門コースを軽く走ってから
アップデートしたほうがエラーになりにくいかもしれん
GTSの関係でオンラインは来春〜来秋あたりまでかもしれん
来月発売予定のGTSは現時点では市販車が少ないから
GT6はクラシックとして案外需要はあるかもしれん
しかしさっきiOS 11.0にアップデートしたらApex+が見れんようになった…
これってもうGT6も終わりやしソフトはアップデートしてくれんよね…？ シーズナルで序盤から4億ぐらい稼いだから、キャリアモードは金の心配なかった。DLCのクレジットチケットの存在意義って…。 国際A取ってないけど資金がカンストになってそれ以来ファミリードライブに転向した。 トスカーナ別に大したことない。
インプラリーカー03で2位に5,5秒差で楽勝。
2周目の終わりでトップになれる。 >>39
GT6発売当初は賞金も雀の涙やったししゃーない 常に金が足らないとこは現実的だったw GTS買おうか悩んでるんだけどGTSにキャリアモード無いってマジなのか？
自分の好きな車は買えるけどチューン出来ない、キャリアモードも無いってなると
システム的には歴代のGTで言うとPSP版のGTに近い感じになるのかな
（PS2を持ってなかったのでプロローグの類はやった事が無いんだが）
GTの新作出たらPS4本体（あわよくばPSVRも）とセットで買う予定だったけど
キャリアモード無いんじゃ魅力半減だなぁ・・・ カローラ全然遅かった。ﾊﾟｼﾞｪﾛに変えたけど1ラップで1台しか抜けん。
や〜めた ラリーカーでは余裕だけど市販車で一位とれない・・・
NSXが1；51で走ることができるんだけど一周が限度
市販車で一位とれた人おる？（トスカーナ） >>45
R32でギリギリ
空力からかなんなのか少し滑り過ぎるけど 皆すごすぎ！
トスカーナ動画あっぷできる
プロの人いないかな >>43
GT5Pみたいにパワーと車重を何％とか目盛りをチコチコ動かして簡易チューンさせるんでしょ
ただ新車だと走行距離やら稼がないとチューン可変域が制限されるみたいだけど >>43
君はGT6をやり続けるのがいいと思う。
GTSは向いてないよ。 アイミーヴって
軽自動車の中だと
結構速いよな
発進時から
最大トルクって凄いことなんだなぁ クワトロ居なくて500に合わせた4WD乗ってれば勝てると思う >>52
あの色いいよねぇ
でも持ってるから
赤×白にした！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
