【CS】ハンコン コックピット part3【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは機種に拘ることなくレースゲーム好きがハンコンやコックピット、VR、モニタなどレースゲーム環境について語るスレです
ハードやソフトでの対立は禁止
スレの内容関わらないソフト固有の話は専用スレでどうぞ
前スレ
【CS】ハンコン コックピット part2【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496246192/
過去スレ
【CS】ハンコン コックピット part1【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1487045195/
参考スレ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【Forza】ハンコン コックピット part5【Xbox】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1467593702/
PCレースシムデバイス総合情報 LAP5【G27・FREX】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/game/1424618827/ 前スレのID:3r//Nabo 話はぐらかしてないで
ttp://racingcentral.org/wheelcheck/results.php
と
==
Thurustmasterの場合、そのくらいが一番ニュートラルな特性で
それ以上に上げてもFFBの最大トルクが上がるわけではなく、
すぐ頭打ちになるってだけだからな
http://www.racedepartment.com/attachments/before-png.148156/
これはT300のだけど、500も一緒
==
の違い教えてください 面倒くせーなwT500はもう時代遅れのゴミなんだよw 俺も購入検討してるので知りたいんだが
ttp://racingcentral.org/wheelcheck/compare.php?idc=Mzg0cUpCMHJHdEluNVVCMXhHMDNlZnlDcA%3D%3D
ttp://racingcentral.org/wheelcheck/compare.php?idc=NDMwcUpCMHJHdEluNVVCMXhHMDNlZnlDcA%3D%3D
はCSLの方が傾向いいの? T500RSの方が綺麗な直線に見える CSLの方が解像度が高いのは当たり前だろ
T500RS はPS3世代のハンコンだぞ >>9
別にスラストを擁護したい訳ではないよ。
発売時期、価格、評判を見てもそういったことは想像はつくけどそういう抽象的な話ではなくて、
客観的に計測されたデータってないのかな?と思ってるだけ
それが>>8の内容だと思っていて、これでFFBの強弱は分かるけど、どういうグラフになればより
リニアと言えるのか知りたいだけ 機種関係無しにゲーム側の自分の設定次第じゃないのかな
ACとかT300で色々設定弄ると色々なフィーリングになるしベストなFFBを得るにはハンコンより設定な気がする
勿論そのハンコンの持つパワーありきだけど 524 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2017/02/27(月) 05:37:12.23 ID:vZXDvG15
>>520
http://racingcentral.org/wheelcheck/
これでFFBのカーブ測るとどうなる?
http://racingcentral.org/wheelcheck/compare.php?idc=MTkwcUpCMHJHdEluNVVCMXhHMDNlZnlDcA%3D%3D
こんな風に15%までFFBが発生しないハンコンだと
直線走行時は中央付近がゆるゆるになる
ちょうどその状況が微妙な力のFFBが発生してる状態だから >>12
minforceならiRもACも設定できると思うんだけど? >>13
それだけやってんなら無視すればいいんじゃね? まとめるとCSW v2.5よりT500RS の方が性能は上って事か >>13
その設定で初期領域のFFBのリニアリティ確保できるの?
俺はハードの限界で無理だと思ってるけど出来るならやって見せてくれ
単純に知りたい 結局>>8のサイト結果を見る限りFanaも16万円程出してCSW v2にすればリニアなFFBを得られるけど
CSL Elite(3Pedal 8万円)とT500RS(5.4万)を比較する限りは、forceの立ち上がりは多少遅いものの
T500RSの方がリニアなFFBが得られるということですな?
T500RSはセルフアライニングが強すぎる、CSL Eliteは縁石乗った時とかのカタカタがGTFみたいという欠
点も気になるには気になるけど PS4で使うならT500もCSLもT300もそこまで変わらないでしょうソフト側の設定しかできないからあのサイトのソフト使って設定できないし なおPS4対応新CSLはモーターはCSWv2.5と同一でギヤ比でトルクの違いを出してるとのこと(その分シュルシュルはCSWv2.5より速い) たまにはG29も思い出してやれよ
国内ユーザ数じゃダントツだろう G29が1番PS4でリニアなFFBを得られるよね
PCならあれだがCSじゃトルクよりデータ情報伝達の精密さだからロジには敵わないよ 使ってる機種の感想書くぶんには好きなように思ったこと書けばいい
だが、他を触ったことないのに使ったことあるかのように適当なこと書くなよ
バレバレで痛々しいぞ >>3でThrustMasterは皆同じと書いてるけどCSLも同じく頭打ち T500RSは頭打ちしてないな
データは正直だし>>3の印象操作酷いな みんな OSW にすればいいんだよ
ロジ、スラマス、ファナ ゴミはポイしてさ というかCSLのデータ少な過ぎて参考にならないね
t500だけ見てもバラ付きあるんだから ばらつきあるのと、そこの設定値の数値って自己申告&デフォが100/100/100だから投稿者が100じゃなくても100で投稿してる可能性もあるから 都合の悪いデータ出るとばらつき、自己申告なので嘘かもって、、、、、都合よすぎじゃない?
じゃあ比較データすら示さずにThrustMaster全体と書いてる>>3はどうなんだよと、、、>>3も自己申告じゃねーか
まぁ真実知りたいのでElite持ってる人はどんどん投稿してくださいな なんでもいいけどT500は箱じゃ使えないしTXは走行時に時間経過でバグ起こすからCSLに乗り換えた
不思議なことにタイムも縮んで謎 俺は別に>>3書いた人じゃないし意見に賛同してるわけでも無いけど
t300とt500はデータ多いから全体的にこうってくらいは言えるんじゃないの
CSLEのデータもっと欲しいのはほんとそうだね >>33
そのデータ数の多いT300RSやT500RSのデータ見た結果 単一グラフの>>3の結果と違うのにそれ指摘するとバラツキがあるとか投稿は自己申告だからとか取捨選択しろよとか言ってるってことじゃないの? >全体的にこうってくらいは言えるんじゃないの
33じゃないが読解力をもっと上げるか努力しない?
違う違ういうなら自分のデータでも作って比較したら
なんで>>3に単発が群れるのかよく分らん同一か?お前ら >>34
意見自体は知らんよ
>>3が正しいとも言ってない
t300とt500、その他のハンコンはデータが多数あるから傾向は語れるかもねって言ってる
CSLEはデータが少ないからなんとも言えないねって言ってる >>32
というわけで計測かレビュー頂けるとありがたや OSW 届いたらしい、あまりの重さに受け取った嫁から苦情が来たぜ。週末に組むぞ T500ってハンドル変えても元々のパドルは残るん?
邪魔じゃないのかな? 先週届いたT300RS GTEだけど、3日くらい使ったらいきなりブレーキきかなくなる不具合出たわ。
買ったヨドバシに問い合わせ中。
平行輸入品じゃなく正規品買って良かった。 >>39
外すことも可能だし、残してワイパーとかに割り当てることも可能 GT用の新型スラマスってDDモータなの?
FANAから出るやつが待ち遠しいけど15万くらいしそう アンチファナテックの山内に賛同してるGT信者うぜー >>43
DDじゃないよ
500と300のいいとこ取りって感じの使用感 >>40
T3PAは後ろに埃入り放題の大穴が空いてるから、分解して保証対象外とせずとも覗いてみて原因が分かったり部品をちょこちょこ押してあげれば治ったりする
パーツの固定が甘かったりして単に緩んでたりすることがあんのよね
あと、埃が入ると故障の原因になるので、買った後は布かフェルト貼り付けて極力埃が入らないようにしておいたほうがいい >>37
計測は何やるのかわかんないけど騒音撒き散らすなら出来ないな
レビューも今はFM6しかやってないから、その際のTX(うろ覚え)との使用感の違いとかくらいしか言えないけど
rFとpCARSも稀にやるけど起動めんどいしpCARSは多分アンインストールしたし
とりあえずCSLは振動値(ゲーム側)上げるとドガガガガガとなる
同じく買ったフレも同じことを言ってたから仕様なんだろう
あとTXより曲がる
これはFM6でもrFでも同じ
FM6で一応世界ランキング一桁の順位がある程度だけど、目安的に1周2分のコースで0.5秒は確実に速い
TXより路面の感触が掴みやすいという感覚は確かにある
とりあえずざっと >>49
参考にはなドガガガガガったけどありがと
ハンコン変えてタイムが上がることはドガガガガガいと思う。
計測はドガガガガガに比べると静かだよ T500が最強ハンコンって事でおけ?
スラマスとT500信者がウザいから1位の称号やるよ 面倒くさいしT500最強で良いよ
CSLはプロパティからFFBテストやるとガタガタ凄いね
それ以外はスムースでいいんだけど こういう流れになると間隔開けずに単発レスが相次ぎ、みんなRS抜きでT500表記w
ドガガガガガくん頑張るねぇw ファナテック買えない貧乏人さん乙www
T150だっけ?貧乏人用ハンコンwww ファナテックが信用されてないわけじゃない
フォルツァの開発陣と共同開発したからちょっと怖いんだよ
何をどうしたらあんなks挙動に出来上がるんだ
あんな再現率じゃ高額な商品怖くて買えん 大丈夫PS4版CSLはPDとSIEJの圧力で販売されないから
折角スラマスと共同開発したT-GTが売れなくなるし カーズの開発者と共同開発なら更にやばかっただろうに >>62
確かに、あんな挙動な時点でファナテックがどんなものなのか分かるよな 因みにCSW v2.5はForza APEXを基礎に開発されたゴミ機だよ やはりファナテックは挙動おかしいのはそういう事があったのか....先週T500RS買って正解だったな Forzaを選ぶ底辺ファナテック
GTを選ぶ最高峰スラマス
これだけでハンコンの出来は触らなくても分かる どこかと開発ってなんか意味あるか?
出力したものを正確にだすのが一番なんだからただの宣伝文句なだけだと思うが ここまでワッチョイ無しで問題無い平和なスレだったのにどうしたんだ >>71
PC板にあるワッチョイ無しApexスレでずっとFMネガキャンしてるのと多分同一人物
FM叩くと誰かしら反応してくれるのが嬉しいらしい
Forza Motorsport 6: Apex Part2 [無断転載禁止]?2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/game/1462517300/ T500キッズとPcarsスレ荒らしているIDコロコロGTキッズが荒らしているだけ
せっかくGT専用スレに隔離してあげているのにわざわざ出張ご苦労様 >>74
つい最近までホント良スレだった。
CS/PC関係なく情報共有ができて、便所の落書きとは思えんかった。 今ってグレードが価格通り綺麗に並んでるよね
T150がちょっと割安、T300とT500の実売価格が同じだったりはするけど T-GTは出荷数少なそう下手すりゃ国内は受注生産レベル 6年ぐらい昔のハンコンより優れててドヤァされてもな
しかも値段もきっちり高いくせにさ
どんだけT500が優れてたんだよって話 T500 RS」は、究極のリアルレーシング体験を実現します。
この製品をセットアップしてまず感じるのが、そのずっしりとした重量感です。
この製品は、ステアリングホイール部の重量が4.6kg、ペダルセットは 7.3kg となっています。
これは、ギアシフトレバーはもちろん、ステアリングホイールの中央スポーク部 (直径30cm) やペダルセットなど、あらゆる主要パーツがすべてフルメタル構造であるためです。
妥協を一切許さない、優秀なメカニカル設計の賜物です ステアリングホイールの設計ではゲームプレイの最適化、そしてパフォーマンスとドライビングの興奮を最大化するため、人間工学が重視されました。
ベース部に設置されたシーケンシャルギアレバーは、長さ17cmの大型サイズとなっており、ステアリングホイールから手を離すことなく、常にすばやくアクセスできます。
ステアリングホイールは、驚異の1080°(360°x 3) 回転を実現しています。
モーター駆動のストッパーを内蔵しているため、この回転域もプレイヤーがレーシングサーキットや車種に応じて自由に調整できます。
(※ソフト側が操舵角調整に対応している必要があります) フルメタル構造のペダルセットは、スペーシングや高さを自由に設定可能です。
また、プレイヤーの好みに合わせて2種類のポジションセッティング (フロアポジションのF1タイプ、もしくはサスペンデッドポジションのGT&ラリータイプ)に切り替えが可能。
ブレーキペダルにも細心の配慮がなされており、プレイヤーはペダルの可動域や抵抗を、極めて高い精度で自由に調整することができます。
さらに、リアルなブレーキングを手軽に実現できる、MODパーツが付属しています。
テクスチャ加工が施されたフットレストも、ブレーキペダルと同様にフルメタル構造となっており、これら3つのペダルが、よりリアルなレーシング体験をプレイヤーに提供します。
また、近い将来、クラッチペダルに対応したギアスティック(単体)のリリースも予定しています 「T500 RS」は、熱狂的なレーシングファン向けに開発された、究極のレーシングコントローラーであり、3000 RPM/65W の産業用モーターを動力とした、150mNm トルクの強力なフォースフィードバック機構を搭載しています。
そのパワフルかつ高速な動作、そしてリアルタイムの軽快レスポンスは競合製品の追随を許しません。
また、ハイパワーであると同時に、大型デュアルベルトシステムの採用により、バックラッシュのない滑らかなアクションも実現しています。 人がどのハンコン使おうが自分に害ないからファナはクソでスラマス最強でもいいよ
最近の流れ見てT500買おうと思う奴いたとしたらどうせそいつには他との違いなんてわからんよ >>62
共同開発のソースくれや
GT信者は平気で嘘つくからほんと怖いわ >>64
これまじか?
PS4ファナテック日本版、発売しないのか?
楽しみに待ってるんだけど >>93
しなかったらしなかったで輸入すればいいだけ まあ、実際にファナはグランツーリスモで使えないしダメでしょ 箱○とPS3世代は両対応していてFana使っていた。
箱1とPS4世代になって両対応じゃないから、T300買ってペダル、シフターはコクピットに固定して、モーター部分だけを交換してつかっている。
TXのフェラーリハンドルがオモチャっぽくて、T300のハンドルをTXでも使っている。 俺も同じような感じでG29とG920使ってるよ
新CSL国内販売開始されたら導入する予定 >>41
こマ?
替えたホイールのパドルとは別ボタンで認識されんの?
いいなぁ 金無くてコスパ重視ならG29だね
公式ストアはアホみたいな価格で売ってるが実売35,000だし T500で良い思いさせてもらったのでT−GTに興味あるがあのペダルでは少々高く感じる >>99
ごめんいい加減なこと書いた。F1リムでは別で認識されていたけれど、製品によって違うようだ。
ほかのリムだと両パドル同じボタンで認識されるかも。
https://support.thrustmaster.com/ja/product/ferrarif1addon-ja/
https://support.thrustmaster.com/ja/product/ferrarigtewheeladdonf458-ja/
俺自身は普段は普通のT500リム+ファナシフターでやっててパドルはライトとワイパーにしてる
部屋の奥底に入っちゃってるけど今度T300リム引っ張り出してきたら試してみるよ。
>>100
T150PROなんてのが出てるようだ。国内で扱われるかわからんが、2万円台で買えるとするとこれもハイコスパになりそう。
http://www.thrustmaster.com/en_UK/products/t150-pro-forcefeedback >>101
全く情報がないがTS-PCがちょうどT-GTからペダル代を抜いたぐらいの値段やね・・。
T500からの買い替えならば、ペダルも使いまわせてリムもフォーミュラカー風でT500と
被らないから本体の性能が劣ってないならありかと(msyが扱ってくれるなら)
fanatecも扱ってくれないかなぁmsy。 >102
ほんとだ、2ペダルが3ペダルになってリブランドかな?
これT300RS GTエディションのペダルと一緒だね
でも入門用なら2ペダルで安い方がいいのに >>103
FANATEC JAPANで買えば良いのでは >>104
価格次第だね
T300RSとG29みたいにベルト駆動のアドバンテージはないし、ペダルもG29にアドパンテージがあるし、MTもロジは安いからなぁ
スラストはペダルをT3PA Proにしたり拡張性はあるけどこの価格帯のユーザがどこまでそこを重視するか
今の価格で3ペダルに置き換えとかでなければむずかしいだろね?
それよかT300RSとT3PA Proの組み合わせが欲しいところ >>106
G29はギアドライブやで
今は2ペダルで2万円台後半だっけ
G29が値崩れしてるから選ぶ必要性があまりないのも事実 トルクトルク言ってるけど実測って内部のギア比が違うのにモーターのトルクわかるわけないじゃん
ゲームでのトルク値が高いってことはギア比が高くて回転遅いって事だろ
ドリフト程度のカウンターならT300クラスでも事足りるがグリップ車のカウンターともなるとT500クラス以上の回転速度が欲しい >>107
ごめん。書き方まずった
T300RSにはG29に比べるとベルト駆動のアドバンテージがあるから少々価格差あってもという意味です >>108
ステアリング径が小さいからT300でも事足りる
パワー無いから一部反発力に不満があるだけ T500RSはFFBの強さとは独立してSATの強弱変えれないの?
基本的に市販車で走るのが好きな質なんだけど、あのスピードは違和感ありすぎる
ってか上流クラスの車を含めあの速度のSATってリアルなの? パワステがない車乗るとT500じゃFFB頭打ちになるんでCSWv2に買い替えた。iRのスキップとかね >>112
ドライバにはその設定はないから各ソフトで弄るしかないと思う。例えばDiRT RallyやDiRT4ではSATの強さを弄る項目があるけど他のソフトには無かったりする。 今のパワステ車を想定すると、そんなにトルク必要ないだろう。
T300RSでGT6、平坦路直線で40km/h以上速度一定で、一度ハンドル切って手はなすと、ハンドル左右に行ったり来たりが止まらないけど、この挙動は何なの?
試したのはS2000だけど、実車でこんな動きするか?
GT特有の挙動なのか?
スポーツカーは10年くらい前に手放したがらわからんけど、SATで延々と反対側まで行き過ぎるを繰り返してるんだよね。
たとえそれが起きても、1,2回で収束するんでないかな? GTの話題はこちらで
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/ >>115
セルフステアでカウンター当たらないのはFFBの立ち上がりが遅いから
トルクが弱いとそういうとこでも問題が出るわな >>118
それを聞いて安心しました。
AssetCorsaやPCars、iRacing等々では起きない現象なんですね。
GTの話題出して申し訳ありませんでした。 それと、>>117で書かれていることの意味が良く分からないのですが、もうちょっと分かり易く解説して頂けないでしょうか? >>115
トルクは必要よ、瞬間トルクってのがあってね >>115
それ低速時のFFBを生でハンコンに出力してるとそうなるよね。ゲームによってはそこを減衰させる事が出来たりもするんだけど。 >>122
高速でもおなじですね。
最悪振りがどんどん大きくなってスピンしますね。 >>122
高速でもおなじですね。
最悪振りがどんどん大きくなってスピンしますね。 T3pa proのブレーキ油圧式にしたとかいう人いないかなあ オイルダンパー仕込んでる人はYouTubeで数人見た
後はカックンクラッチ化とかアクセル重くしたりとか エアでプシュプシュ鳴ってるブレーキは知ってる、友達ん家で これ試しに買ってみたけどめちゃ節度感がよくなってびっくり
昔入れてた某MODより感触いい。送料ちと高いがおススメです
ttps://www.3drap.it/product/mod-cambio-gearbox-logitech-g25-g27-g29-improved-feel/ ファナのブラックフライデーって大体何割引きぐらいになるの? >>136
Googleで
Fanatec BlackFriday
で検索するんだよ
もしかして知らなかった? Fanaのスレってワッチョイを入れるという話が出たとき古参だがスレ立て主が暗に自演していることを認めちゃったんだよな
なのでFana関係で>>140-141のような反応があるとどうしても自演を疑ってしまう >>142
自演認めたのはSNSで情報を集めろって延々書いてた奴な
まあFANATEC製品持ってそうもなくて不良率がどうだとかディスしまくってた人だったけど>>142がその本人か?
お前さんおっちゃんと喧嘩もしてたもんな
他スレでも無い事書いて迷惑かけるなよ つーかハード関連ならメーカーやジャンル問わずなんでもOKのスレで何をいまさら・・・ ハンコン捨てたいんだけど、燃えるゴミ? 燃やせないゴミ? 残念ながらアンチが作ったスレじゃないんだが
寧ろ>>150がFANAアンチでいちゃもんつけて
追い出したいだけなんだろ >>152
普通は燃えないゴミだろう。
その前にハードオフあたりにもってけばジャンクでもお金になりそうだが。
普通に使えるなら外見だけでも綺麗にしてオクに出すという手も。 >>154
燃やしちゃダメだったか、ありがとう
G29だけど固定する爪が両方折れたから捨てるです
貧乏なので来月T300RS買います >>156
GTD-SS買ってボルトで固定して使わないときは折りたたんでしまう(コード類の処理は頑張れ)方が、
コストは2万くらい?安く済みそうだが、買い替えの理由にはなるからまぁいいのかな。 >>158
それが1番電話は2番3時のおやつは文明堂 >>148
>自演認めたのはSNSで情報を集めろって延々書いてた奴な
息を吐くように嘘をつく
過去ログを漁れば分かるけど古参が自演で自治していたという話だったのにな
あそこはゲハ出身で自演上等の「おっちゃん」を中心にゲハのノリで自演、嘘、レッテル貼りなんでもこいの集まりということ
もちろんそんなことはしないファナオーナーが大半だけど>>148の類を見ちゃうとね・・・ ファナテックのペダルは素晴らしい!
ハンコンはT300RSが必要十分 >>160
そりゃそうだあれだけ複数に叩かれたら「自演だ」で済ませたいもんな
過去ログ見たがお前さんも自演してた(る)ってあるじゃん
頼むからここを巻き込むなよ
Ipうんたら賛成がほぼお前さんの書き込みじゃんブーメランが本当に好きなんだよな
ユーザーじゃない奴がクラスターでとかあの上目線がきつかったわ >>162にある何の根拠もない決め付けと煽りが
>>160で書いたことの何よりの証拠
これでしばらく自演、嘘、レッテル貼りが続きそうで残念 >>1の通りや
>このスレは機種に拘ることなくレースゲーム好きがハンコンやコックピット、VR、モニタなどレースゲーム環境について語るスレです
>ハードやソフトでの対立は禁止 ここは有志で作ったスレだかんね
ファナ云々なやつは放っておこうぜ
テンプレに入れたいわw Fana嫌いなんて前スレから一人も見てないわ
Fanaさいこー他ゴミみたいな奴を嫌う奴は多いが そっか、国内代理店無いんだね。
モーターゴリゴリする機器を国内代理店無しに
買うのはチャレンジングだな。
機器の修理自体が趣味の人向けなんだろうな。 前スレからIDコロコロ変えて対立煽りしている屑はハンコンも持っていないでしょ
それどころか基地外GT信者なのにPS4すら持っていないらしいし ゲハにGTSスレ立ってからT500信者消えたな
やはり禿だったんだな 連休だしやってみるかな。
SLI-Proで結構頑張ったんだがこんなの出てくると馬鹿らしくなるな
ttps://www.youtube.com/watch?v=XAXZfz79jIM >>179
SLI-Pro 最高でしょZ1も試してみたけど、やっぱりSLI-Pro はいいよ >>180
少しサブディスプレイに表示して試してみたけど、やはりレブカウンターとかシフトインディケータとか
LCDだと輝度が出ないので、まだSLI持ってない人ならともかく、持ってたら代用する気にはならな
いね。
ただ、トラックマップとかタイヤ温度とか必要な情報を表示するのにいいなと思った。
ACで試す限りMODトラックのマップと自車位置も表示してくれたし
7インチ位の安いLCD探そうかな・・・ ・・・と思ったけど、調べてる内こっちが思いの外安いので欲しくなってポチってしまった。。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Ui0LiBqDZLg
ttps://www.youtube.com/watch?v=IBKfB2GNPbU
しかし、この人の動画見てると色々DIY欲が・・・
これもXBOXこんバラシて振動モーターとりだせば意外と簡単に出来そうだし・・・
ttps://www.youtube.com/watch?v=8aLqqcEaUVk&t=163s >>183
有難う。これぐらいの価格、サイズだと増設しやすいね。
あと、iRの場合はiSpeedの方が他の人との比較も色々出来るので
SimHubより断然いいね。 スマホとはやっぱ大分違う?DMPで結構満足してるんだが スマホだとラグとか気になったからLCDに変えたなー
Z1 Dashboard使って、情報量も増えて結果的に良くなった >>187
何に使うかによるだろうけど、fanaledsとかのソフト入れるだけで勝手に表示してくれるから簡単だよ SLI-Pro高いから今ならこちらの方がよさそうね
ttps://www.youtube.com/watch?v=-_RKP6kS5j0 Z1 Dashboardを初期のまま使うと、タイムを喋るからちょっと驚く。
しかも日本語で >>192
Z1ってソフトだけ買って市販のモニタで表示できるのよね?
専用のモニタ付で買うのと何が違うの? T3PAのバネmod最初から固くてブレーキ難しいなあと思って半年くらいMod無しでやってたけど
ゴムいい感じじゃん… ブレーキに関してはゴムかスプリングに消しゴム挿入でほぼ文句なしかな
シンプル構造も含めて理想的
アクセルとクラッチがあかんなぁ クラッチはなあ
CSPはクラッチに振動モーター付けて半クラで振動してくれればいいのに >>196
ゲーム側でクラッチ振動対応してるのってないよね。
まぁ対応ハードがそもそもないからなんだろうけど。 レースシムには必要ないよねw
ETSとかはあったら楽しいのかな? >>199
そうだけどさぁ、4点式シートベルトしてるけどさぁwハンクラって…使わないでしょ?w >>200
普通に使うけど・・・
ってか w 付けたまぬけなコメントしか出来ないのか? >>201
どうせお前は否定しかできない生き物なんだろうよ 使わないからいらないって論理なら4点式シートベルトの方がいらなくないか シムではないがDRなんかでよく使ってたよ
エンストするから >>205
スタート時もクラッチはスパッとつながないで、半クラ普通に使ってる
実車と違って大抵のシムはエンストしないので使わない人もいるだ
ろうけど、エンジン回転数とトラクションの制御でクラッチは使うもの
それにクラッチ蹴とばすのも半クラの原理でしょ
実車だとクラッチの繋がり具合で足裏に振動感じるけど、あの振動が
あればよりリアルだしコントロールもしやすくなるのにと思う >>203
図星つかれてムカッときたもののまともに反論できないんでしょw そうなのか、図星をついたつもりはコレぽっちも無かったんだが……ごめんな? 半クラで振動すればいいのにって書いただけなのに何故荒れているんだよw 半クラ否定派も肯定派も荒らしは単草生やしてる…自演か ハンクラに否定も肯定もないだろう
最近は実車でMTも珍しくなってきてるので仕方がないことかもしれないけど 半クラを知ってる人間と知らない人間がいるので話がかみあってないだけ こういう時にいつも出てくるxx派とxx派の分析の方がうざい
分析結果はいつも「自演か?」・・・くだらん 昔のランサーの半クラはけっこう足裏に振動感じたけど、
今乗ってるZ34は半クラでもほとんど振動感じないなあ
繋がり具合は車の動きだけで判断してるわ ファイナルギアが設定できない場合はクラッチ蹴って速度を稼ぐんだ
ゲーム的な加速の仕方だけどね forzaでは半ばほぼ伝統的に中谷シフトよろしく一瞬踏むか全く無いぐらいでシフトアップする
と低クラスだとなかなか効く
シフトアップが入力された瞬間にクラッチが切れてないとペナルティなのか暫く入らないから踏まないで変速ってのは出来ないんかね?きっちりあわせたらフツーに繋がるのかしら まぁゲームで半クラとかオナニーみたいなもんだからな >>219
半クラ知らないのに余計なコメントしないでね 半クラで変速繋がる空白ロス減るとかがあると良いんだけど OSW 調整でけた。CSW2.0使ってたけど、こりゃたまらん
トルクは言うまでもないけど、表現力?解像度っていうのかね、路面の凹凸やグリップ感が伝わってきてめちゃくちゃ楽しい
お金あるやつはOSWにしたらいいよ >>222
おめでとう♪羨ましいぞー!
欲しいけど土台がしっかりしてないからまだ買えないな… OSW見越して、SUSでコクピット製作準備中。
来月くらいには作りたい。
ただ、お金貯める必要あるから、OSW買うのはもう少し先かな。 >>223
ありがとう。そうだね、しっかりした土台が欲しいところだね。頑張って! パッドにクラッチとシフト割り当てたらドライブゲーの楽しさが倍増した
クラッチペダルはあるからTH8Aシフター買おうかなと検索したら2万もするのか
3万でT150買ったのに金かかるなあ シフターが結構かかるのは仕方ない。ニッチなハンコン需要の中でもニッチだからな…
パドルシフトで不満のある古い車を中心に使う人だけだから…。
ロジ製シフターの安さは本当にすごいと思う >>226
PC使用前提ならG29シフターにBodmarのコネクタ付ければUSB接続で使えるし、シフター込みで1万円程で収まるし、TH8Aもさほどフィーリングよくないので充分満足出来るかと
で感触に不満があれば 3D-RapでModあるからそれ入れればフィーリング激変で幸せになれる
ttp://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=97&products_id=188
ttps://www.3drap.it/product/mod-cambio-gearbox-logitech-g25-g27-g29-improved-feel/
予算あるならFanatecのシフターがいいけどね
あと SHH Shifterもなかなかいいみたい
ttp://www.shiftershh.es/gb/ >>229
SHH シフター 6末に発注したけど7末発送。。 >>229
ありがとー
今仕事中だから帰ったらPCで見てみます TX racing wheelにF458 GTEハンドルつけてやってるんだけど
最近レース中にボタン(パドルや上下に動かせるやつ含めて全部)が
勝手にめちゃくちゃに押されまくって完全にプレイ不能になった
かと思えば全く正常に戻ったり、またおかしくなったりする
これって何が原因?ハンドルの方に異常ないなら本体買い換えるけど・・
ハンドルの方だと輸入品でMSYで修理できないしきちー レースゲーム前提だとCSはグラで劣るだけでなくハンコンに金がかかりすぎる >>234
元のハンドルに戻して試せば大体わかるのでは。 というよりも、時間の比率で言えば正常の時間がほとんどで、
たまに勝手に押されまくるって感じなんですけども
勝手にギアチェンされたり、ギアチェンするとこでできなかったりすると
それだけでそのラップ終わる・・ >>238
それ保証とサポート捨てるようなもんだよ
取り敢えず並行輸入品であることを伝えた上でMSYにかけあってみては? 無理に決まってる、なんのための「日本正規代理店」か >>239
もうかけあったよ
本体は修理してくれるけどハンドルはダメだってさ
そこで聞いても分からなかったから、もっと知識ありそうなお前らに聞いてみた msyは輸入品は決して修理してくれないよ
過去に何度も玉砕報告があった
でもリムが壊れるとかは想定してないよねー >>234
ステアリング正常な状態で走行画面にして、ステアリング外してほっといてみれ 想定してない
ペダルが勝手に押されるってことはないからやっぱりリムの故障なのかな?
こんなほとんど正常だけどたまに押されまくるなんて故障あるの?
ちなみにある時期から症状が出始めて徐々に悪化していって不具合の頻度、時間が増えていった
深いカーブでハンドルを多く傾けた時によく頻発していたけど、最近はストレートでも起こるようになった
関係あるかはわからないが、TX本体にはホコリが入りまくっている
これしか異常の心当たりがない >>244
リムばらして半田の箇所全部ゴテ当ててみたら?
多分リム内どこかで接触不良起こしてるよ ソフトはPC版のアセットコルサ、ハンドル以外はTX純正です
そういえばFFBが強い時に反対に回すとガチッ!て音が本体から出る
これは買った当初からあった気はするが、さすがに今は鳴りやすくなったかと 連レスすまん
そういえば症状を抑える改善策としてやってたのが、
ハンドルを本体に強く押し付けること
とにかくしっかりと接続してた
そうすると症状が治まった
それでしばらくしのいでたんだが、
最近はそれでも直らなくなった 質問来るだろうからあらかじめ答えとくと、
リムと本体の接続部のクルクル?あれは固定すると強く押し付けられないので外した
最近はプレイ前にクルクルを緩めてハンドルを押し付けてから、締めた後プレイしてた 走行画面、正常な時にしたらTXだけPCに繋いでる状態にしてリムも外して様子見
ペダルは繋いでいても良い
時々加減速して壁にぶつけたりして誤作動起きないかチェック
起こらなかったらリム付けてチェック
誤作動起きたらリム
それでも誤作動起きなかったらTX以外の別の何か >>248
そこの端子の接触不良
リムばらして元通りに組み直したらなおるかもね
ダメだったらわからない >こんなほとんど正常だけどたまに押されまくるなんて故障あるの?
>ある時期から症状が出始めて徐々に悪化していって不具合の頻度、時間が増えていった
むしろ典型的な接触不良や半田不良の症状じゃないのかな ありがとう
接触部分の接触不良かもしれないかあ
そういえば最初にリム取り付ける時に間違ったとこにいれて結構強く押し込んだっけなあ・・
頼む!本体の接続部分がイカレててくれ!ハンドルは使いまわすのだ・・
250のやり方も試してみるよ >>253
ほぼ間違いなくクイックリリース周辺だよ
そこらへんで端子の曲がりが無いか、割れてるところがないか確認した方が良い >>244
FANAのハンドブレーキだが接続後高確率でチャクタリングが発生してる(俺だけじゃないようだ)
毎度ゲームが始まってから気づいてってのが面倒で毎度ゲーム前にファーム初期化してるわ >>253 症状からすると
ほぼ100%接触部分の接触不良 なんでキチンとハンドルを固定しないの?
なんていうか ユトリなんかなぁ? >>259
くどいから止めろよ
新しく買い直させればいいんだよ >>262
OSWで間違ったところ押し込んだらもっと秀樹 ってか折角の正規保証の片割れのハンドルをなぜ捨てた?
を突っ込むべきかと・・・ 不思議な事が起こった。どういうわけかTXがほぼ直ったw
言われた通りにリム外そうとして引っ張ったら、「ポコン」え?クルクルの部分が1段階こっちに出てきた
まさかと思ってその状態で固定してプレイしてみたらまさかの症状改善w奇跡w
今まで奥へ奥へと押し込んでその度に接触不良起こしていたらしいw
直ったか確かめるためにspa40週してきたけど、いつの間にかライトが付いてたのと、
最終コーナーで一度ギアが勝手に上がった以外は何も不具合は起こらなかった
その不具合の原因はおそらくクルクルが緩んできたことだと思う、固定すれば完全にいけるかもしれない
壊れてなかったのかよ、ちくしょうT500RS頼んじまったよ
買い換える価値あるかね? 馬鹿だからTXの純正ハンドル捨てたんでしょ…
458ハンドル在れば要らないって事なんだろうけど 捨てるか?
普通は捨てないわな >>265
それ壊れてる扱いでいいと思うぞ。今度は純正リム捨てるなよ。
それと、しばらくボロクソに言われとけ。 >>265
壊れた陥没乳首は、舌で転がせるぷっくり乳首には戻らない。T300RSはぷっくり乳首が正常な姿なのでそれって立派な故障だよ
T500RS買って正解 >>265
なおって良かったね
TXの方がFFBは細かいけどT500の方がパワーも回転スピードもある
もう届くってんなら試してから考えたら?
俺ならキャンセルするけど >>265
ドジやねぇw あの固定具は確かに建付けが悪いがw
その状態で使ってたなら接続部分が痛んでるだろうし、T500使えばいいんじゃね
TXは動くうちにヤフオクで売っちまいな ヤフーが保証するだろうし
後そのリムはT500に取り付ければ回転パドルが生かせるよ 前見た程度でよく覚えてないけど
ヤフーの補償がどうとか書いて売ってるのが居たな ヤフーの保証ってなに?
モノが壊れてたらってヤフーがなんとかしてくれんの? >>279
>>278さんの貼ったリンクに書いてある https://hosho.yahoo.co.jp/okaimono/auction.html
こっちだった
これを当てにするなら要件ちゃんと確認したほうが良いよ
メルカリだと壊れても何もないから良い制度だと思う。
修理補償
補償対象 ヤフオク!で落札した、家庭用として使用されている電化製品*(白物家電、黒物家電、情報家電)
*詳しくは、ご利用約款の「<別表>修理補償金の支払対象となる商品およびメーカーについて」をご確認ください。
補償金
支払い条件
メーカー保証開始日から3年以内もしくは商品到着後1年以内に故障し、メーカーにより有償で修理した場合
※補償対象外:商品到着時にすでに故障/商品到着後30日以内の故障
必要書類 ・商品の保証書の写し
・発送完了メール等
・修理または交換費用に関するメーカー発行の領収証またはこれに代わるもの(なお、メーカーによる交換の場合には、これに加えて修理不能である旨のメーカーの証明書またはこれに代わるものが必要となります)
・損害状況写真
補償金額
保証書あり(保証開始から3年以内) 修理費用の100%をお支払い
保証書なし 修理費用の50%をお支払い 中古買わせようと工作しているクズがいるな
転売屋から買っても公式に金がいかないからヤフオクが選択肢に入るようなやつも同罪 壊れてそうなのを運送屋の保険や出品元で保証を得ようとするのがそもそも間違い
ジャンクで流すか廃棄するのが普通の人
補償があるからと身勝手な方法で利益を得ようとするのはクズ
>>273もクズ メーカー保証開始日から3年以内もしくは商品到着後1年以内なら
壊れた物を自演安価落札してメーカー修理出せば実質無料なのか
変なシステム そんな保証使う奴は乞食
新品買え新品を
女もハンコンも中古は糞 T500RSはブレーキMODが評判いいんだよな
ゴムとスプリングがあるみたいだけどどっちがいい? いやぁ、OSW素晴らしい
解像度の高さのおかげで、スピンする兆候が分かりやすくなってスピンする回数が激減
路面の状態とタイヤのグリップ感が手に伝わってくるん、適切なタイミングでアクセルが踏める
結果、タイムがコンマ5縮んだ
コースにもよるけど
とにかく楽しくてたまらん
練習にも熱が入るんで上手くなりそうだ >>292
結局好みだけど、バネでいまいちだと感じていた自分は気に入っている。 ブレイシートとかロッソモデロのコクピットでOSW使ってる人いる?
ドリルで穴あけないといけないから面倒くさそう >>292
スプリングは早々に捩れて壊れたな。ゴムにしたら感触も含めて良い按梅よ。ゴムも劣化するだろうけど。 >>298
穴あけは楽勝よ
電動ドリルとセンターポンチ、ハンマーに定規があれば10分でできる >>298
穴の位置は現物あわせ。マジックで印付けて大体で大丈夫だ。 T3PA ProもNIXIM使えたらまだ使えるんだけどあのゴムじゃなぁ・・・ >>296
設定とかってどうしてる?
ガタガタが激しくてニュルとか走れないんだが。 >>305
シムは何使ってるの?いれはiRだけど。
とりあえずmmosの設定貼ってみ >>306
ごめん。ACスレと勘違いした。
iRでは特に問題なし。OverallFilter 3,MaxForce 60%にしてる。 >>307
ACはやったことないから分からんけど、MaxForceは100%にしておいて、ゲーム側で調整した方が楽だよ T500RSて受注生産なのか?
尼(公式)で注文して1週間たってもまだ音沙汰ない >>309
通常7〜12日以内に発送
と書かれてあるとACスレでも指摘されてただろ
それに12日以上たっても、通常って書いてあんだから文句は言えない
その記載見て同意して買ったのに注文数日後に文句言い、1週間でまた文句言うって何なの?
あちらで誰も相手されなくなったら、SLIP無スレに出張か? 今さらT500RS?
T300RS GTリミテッドにしないのはなぜ? >>311
T300RS GT Editionだなw
販売店の書いた製品紹介信じて買ったみたいよ。
160 名前:名無しさんの野望 (ワッチョイ df82-RIgB)[sage] 投稿日:2017/07/18(火) 09:26:20.15 ID:C/oHUiYK0 [2/4]
なにぃ〜T3PA-Proあんまよくないのか
製品紹介見るとめっちゃ良さそうなこと書いてあんのになあ
ロジに負けるとかありえん
もうしょぼいペダルでブレーキ頑張るの嫌なんだよなあ
Spaで20℃ 458 GT2でSタイヤ 2分17秒台でなんとか回れるのをT3PA-Proで16秒にしたい え、T500RSが最上級品じゃないの?
T300にするメリットは? 大して無いよ
特にハンドルそのまま使うならT300のハンドル径は致命的に小さくて一気におもちゃ感でるし(ロジのも同じだが) PCゲーならTS-PCじゃね
使い方荒い自己中なのには保障も関係ないよな
ASKも取り扱ってなさそうだし輸入するればいいじゃん FFBがよくなる。固定パドルではなくなる。SATが実車に近くなる。ファンが煩くない。
但しハンドルのパイが小さい。ペダルがプラスチックで吊り下げ不可。 俺ならTS-PCかT300RSのアルカンターラにしてペダルは
FanaかロジG27ペダルオクで落としてMOD入れるな
T500RSも悪くはないと思うけど 必ずしも吊り下げが絶対では無いよなあ
500よりGTリミテッドの方がよりリニアな感じ
パワーだけはでかい500
500よりGTリミテッドの方が設計が新しく見直しが入っている
FFBは減るがハンドル径が小さいことで必ずしも悪くない
パドルが連動するのもリミテッド パドルまでの前後方向間隔が500は大きいw 運転のしやすさ、リニア感、コスパトータルで今ならGTリミテッドかな G29買うなら絶対300リミテッド
500買う場合そこまでパワー必要か?となる感じ ガーン!FFBが良くないのか
その理屈だとTXからFFBが劣化することもあり得るってことか?
最上級品だと思ってたのに・・
だけど2つ持ってて試したやつがいるのか?
T500も新ロットで改善してる可能性はないのか? TXだとSATがゆるいっていうか、センター付近のFFBが弱い気がするんだが
そもそも結構回さないとSAT自体無いというか
FFBは強ければ強いほどいいんじゃないの?
東京バーチャルサーキットとかにあるハンドルはT500の100倍もFFBが強いらしい >>320
T500RSはペダルの調整範囲が限られるので吊り下げしてもあんまりだけど
俺の場合きっちりペダル位置を調整した吊り下げが絶対条件になってしまってるなぁ
オルガン式だと足首の曲げとか足先の力の入れ具合でペダルの踏力をコントロール
することになるけど、吊り下げ式だと膝を含めてコントロール出来るから
まぁ各人の好みだろうけど >>321
嘘だから安心しなw
ID変えまくってるがT300RS GT Limitedなんて商品名すら間違えてる癖に博識ぶった奴ばっかし並んでるやんけw SAT自体ないっていうのが誤解を生みそうなんで釈明を
手を放してりゃほんの少ししか回してなくてもセンターに戻るけど、
手で持ってたら微弱すぎて無視できるくらいしか発生してない感じ
だからSATが実車並にあるハンドルに憧れる
まあTXでもFFBは普通くらいでやってるから重くしたらどうなるかは知らんけど GTリミテッドもT500RS値段変わらないから難しい判断にはなってるけどな
900度や1080度で操作してるなら素早い回転は必要じゃない?
でっかい駐車場なり教習所で振り返しぎみにスピンすればG27みたいにグルングルンとはステアリング回らないと思う
センタースプリング(戻り調整)弱めならパワー無くてもよいかもな
センター付近は上にあったグラフ見ればスラマスは全部ユルユルだったでしょ
ソフト次第ってのもあるけどマックス君はもう少し勉強しましょうよ >>322
センター付近のFFBが弱いって感想を持ってるんだったらT500RSも変わらないというか
むしろ個体次第で悪化するかも
それにFFBのパワーは関係ない。FFBの出方が問題。
ってか買う前に少しでも調べた? 調べてないよ
製品紹介の記事を鵜呑みにしたね
それによれば最上級品みたいだけどね
ハンドルのパワーとペダルの重厚感に惹かれた
実際TXやT300持っててT500と比べたやついるの?そのFFBの出方とやらを
俺が人柱になるしかないのか
>>.323
俺もなんとなく吊り下げの方が上手く操作できそうな気がするんだが、
調べてみるとオルガンの方が微調整しやすいらしい
だからレースカーで採用されてるわけで >>328
>実際TXやT300持っててT500と比べたやついるの?そのFFBの出方とやらを
>俺が人柱になるしかないのか
ってか買う前に少しでも調べた? なんだが・・・
それに何も調べずに人の回答疑ってかかって「俺が」ってほんとに失礼な話
某スレでも批判されてたと思うけど ほんと気分が悪い Thrustmaster T500rs Vs. T300rs Drift compare
https://www.youtube.com/watch?v=X_Dup9uHofY まだT500届いてないならキャンセルしてリミテッドにしたらほうがよくないか
正直パドルやリニア感だけじゃなくあのペダルも許容出来るレベルじゃない う〜む、このT500vsT300の論争は昔からあったらしいな
その動画では確かにT300の方がFFBが滑らかだと言ってるな
でもうp主はT500の方を薦めているな、ドリフトでもレースでも
根拠はないがT500もアップグレードしているとかいってるやつもいる
T300+T3PA-PROだとお高くなるし、やっぱりT500RSが正解なような気がするが・・ >>336
それは458GTEハンドル持ってるから大丈夫ですよ
あとT300の方がオーバーヒートしやすいらしい
オーバーヒートしにくいのは利点かな ポジショントークになってね?
予約した500の正当化にしかなってないような気もする 馬鹿の無駄吠えに聞こえるが
最新ファームウェアでT300やなんたらエディションはどれも同じ
違うってなら中身の違いでも公表してくれ う〜ん、わかんなくなってきた
今みたら尼でT300 GTE安くなってるし、在庫あってすぐ届くし
アルカンターラってのもかなり良さそうだな、ハンドル持ってなかったら間違いなくこっちだな
でもその動画ではT500オススメって言ってるよ?ペダルも良さそうだし、決められない・・ パドル連動、ある程度のFFBでリニア感もありコスパ求めるならスペック的にも充分なリミテッド
proペダル標準で、多少ゴツゴツ感がありリニア感でも劣るが必要以上の大トルクを求めるなら500
でO.K.? 俺も上に書き込み見て間違えて使っちゃたけどGTSのリミテッドからでしょw
AMAZONみて知った 初ハンコンならどれ使っても一緒よ
むしろg29で満足しちゃってる俺からしたら望ましい限り >>346
あんたはともかく
リミテッドリミテッド言ってるのは一人がIDぐるぐるしてるでしょこれ TXからの買い換えなら、T500だろうがT300だろうが
たいして違いは感じられんよ。
トンカツがヒレカツに変わる程度の違い。 >>348
そうだよ
で>>318は持ってる体で書いてるけど>>345の通りだからフカシ全開なのは確認できる 2013年なんだな500RSはw
FFBのパワーは及ばないが改良が入っているなら300RS GT editionも選択肢か >>349
ペダル関係は?
付属が異なるT3PAかT3PA-proに関してだけど わざわざ単発で書く必要はないけど早く何処の部品を改良したのかソースくれないかな
13年なんですかwこりゃ自動車免許もなそうな歳みたいですな 所詮オモチャなんだし元々ボッタくりのハンコンなんてどちらを買おうが大差ないだろ 自己満でしかないんだし
下らない争いやめろや
どっちも無駄使いの粗大ゴミでしかないわ
やらない奴から見たら >>352
もちろん、それぞれに利点もあるよ。
でも比較すると、それぞれに長所もあれば短所もあるので、
高い金を払って買い替えるだけの価値があるかどうかとなると微妙。
もちろん「T500の○○という長所に惹かれて購入」というのなら分かる。
でも漠然と「T500を買ってTXからグレードアップ」なんて思いで
買い替えるのは、期待したグレードアップ感が感じられない可能性が高い。
TXが壊れたから買い換えとかいうなら、まだ分かるが。
TX、T500、T300からのグレードアップ感を感じたいなら、
FANATECを買うしかないと思う。 >>352
俺は樹脂ペダルでは剛性不足を感じたが、ユニットの基本スペックは同じはず
後は吊り下げ可否と気分の差だよ。
個人的には値段に大差ないならT500にしておいた方がアプグレしたくならないと思う。
パドルがどうしても気に入らなければmsy通販の6000円のリムを買えばいい。 T3PA-Proは外見で騙されがちだけど、ペダルUPGならロジにも劣るスラマスは選ばんなぁ
Fanaにするか、Bodnarでロジペダル使う もしproまでは必要ないならT3PAの安定感はどう?
2ペダルのように、ブレーキ時に台自体が動くとかやりにくさはある? >>358
どちらも固定せずに使ったことはないけど、裏面にスパイクなどは付いていないからせめて壁に密着してないと平置きでは使い物にならんと思う なるほどサンクス
安く押さえたいなろT300RS GT Editionで良さそうだね グラフ見てみたがT500は全くリニアじゃないな
下手すりゃホントにTXより劣化する恐れありか・・
センターのFFBは変わらないか弱くなるまであり
リニアじゃなくパワーだけがあるってどんな感じなんだろうな・・
パワー至上主義になったら満足できるかな?
産業用モーターだから寿命長そうだし ファナにすれば全ての不満が解消されるよ
割りとマジで >>361
全くリニアじゃないってどのグラフみたんだ? T300RSも大差ないが? >>8のグラフだよ
T300RSはかなり進化したみたいだな
高い金払って劣化するのは流石に嫌だな・・
キャンセルしてファナのV3ペダル買ったほうがいいかな
そっちの方が1万安いし T500は7年前の製品だからね・・・
良い製品でも古くなるとやっぱり >>365
グラフの見方分かってる?
それにユーザが挙げたデータで真偽に信憑性のあるデータも多いよ
なんでみんながコメントしてくれてるのに、なんでつまみ食いで極端な結論にするかなぁ・・ V3ペダルめっちゃいいじゃん
ブレーキのロードセルに、ペダルからバイブレーションなんて考えもしなかったわ
やっぱこういう商品に金をつぎ込むべきだよな >>368
失せろゴミ荒し
最初からスラスト買うつもりもないFanatec野郎 いや、スラマスファンだし、T500RS買う気マンマンだったけど、今キャンセルしたわ
お前らに教えてもらったおかげだよ
俺のために製造してた工場の人、ごめんな、一週間も作らせといて
後々になってアップグレードしたくなるような商品に金をつぎ込むのが馬鹿らしくなった
どちらかというとT3PA-PROが欲しかったんだけどV3ペダルの足元にも及ばないわ
こういっちゃなんだがホイールよりペダルの方が10倍くらい大事だし 僕の使ってるT500がバカにされて悔しいってか(笑) キャンセルしてハンコンは買わないのかよ!?
ペダルだけで遊ぶのか… >>372
元々TXが故障したのが買い替えの動機だったんだけど、
今ほぼ直って1時間に一回くらいギアが勝手に上がるだけだわ
TXでもT500より性能上らしいからこれで十分だわ
最悪修理に出せばいいし
あと不満はブレーキだけだった
T3PA-PRO買えば解決と思ったけど、ここ見てるとそうじゃないらしい
これでT500買う理由はなくなった
すると浮いたお金でなんとファナ買えるじゃん!wスゲー!←いまここ
つーかマジでロードセルと振動とか夢みたいだな こういうのにFANAとか他のでも買っちゃうと後で色々と言われるんだろうなぁ
全切りが最速方法だったんだし悪印象また一つ増えた TX陥没させたのも全切りなのか
こんな奴に同じV3使って欲しくないわ
俺も昔はT500RSもT300RSも持ってけと全切りが訳のわからん断定するほど悪くないよ
今でもあの価格帯なら一押しの製品
グラフのどれを見たのか知らないけど5年経過したハンコンも多いし、その劣化個体とT300RSの比較結果だからそういう結論出てるだけ
ってかスラスト持ちは全切り発言見てマジ怒りだろうな
今まではACユーザだけだったけどスラスト、ロジユーザーの大半も敵にまわしたな
味方は俺以外のFanaユーザーだけw 敵も味方もないだろ
バカが騒いでるなと思うだけだわw 俺は別に何も特別なこと言ってないんですけど
ここの住人に教えてもらったことをそのまま言ってただけだぞ
T500は昔の製品だから性能落ちるとかT3PA-proはファナやロジより落ちるとか
自分の意見はグラフ見た感想だけかな
まあそれは見た通りなんだから仕方ない
自分と同じV3使ってほしくないって同じ筆箱使ってほしくないガキですか?
あなたこそ幼稚でしょうが >>375
>味方は俺以外のFanaユーザーだけw
お前もさらっと対立煽りしているんじゃねえよ
マックスくんはNG安定やろ はぁ最近つまんない流ればっかりだなぁ
ヤマウチ君とやらはワッチョイつけるだけでいなくなるらしいから、次からIP表示かな なんなのこのスラストマスター大好きっ子がファナをディスる流れ
仕方ないって、ファナの方がコスパいいもん。特にCSPv3 は相当コスパいい
さらに、OSW使うとCSWは割と良かったんだなと気付く 300は俺も言うほど悪くないと思う、ハンドル径は小さいけどそれ以外は別に >>179 試してみて目茶気に入ったんだけどDonateしないと色々不便なんてDonateしようと思ったんだけど
Donateの送金がPaypalからしか出来なくて、Paypalは日本からは寄付は出来ないみたいなんだけど、こう
いうPaypalDonateでライセンスが発給されるものって日本から送金する方法ないのかな?
作者に連絡すれば出来るだろうけど、そんな高価なDonateする気ないので躊躇してる >>383
500も悪くないよ。グラフの見方分からない全切りにディスられたけどw
T3PA-ProもゴムMOD入れたら踏込量のコントロールしやすくなるしそれでも不満ならRicmotechのLoadCellMOD入れたら完璧になる
あんな奴にT500RS買って欲しくないけど、家帰ってみたらなんか台風あったようにディスられてバカバカしくなる
それもマトモな知識ない訳の分からない理屈言ってるし、他人がこの書き込みみたらどう思うか?って思考がないんだろね
ペダルだけであの値段出すのは勝手だけどホイールの修理代分かってんのかな?
以前哀れに思えて全切り鯖に入って一緒に走ったがもう嫌だな このスレの存在意義の一つは、どの製品を購入しようか迷ってる者に正しい知識を与え
よりよい製品の購入の手助けをすること
そこで俺は住人から正しい知識を教えられ、よりよい決断をすることが出来た
それだけだよ
横から口挟んで話をややこしくするんじゃねえ
自治厨の皮をかぶった対立煽りのストーカー君? >>381
OSWはDIYのせいでドライバ糞だからなあ
普通にジェネリックにDirectInput対応のFFBで動くはずのゲームが動かなかったりする
FanaからDDホイール出るのが一番いいわ
FanaはFanaでサポートウンコだがDDなら部品点数少なくて壊れにくいだろう >>387
あのグラフの見方とT500RSからT300RSがかなり進化したというのは
グラフのどこを見たら分かるのかおしえてくれるかな マックスくんや w 俺はグラフ見てみたがT500は全くリニアじゃないなの判断の仕方を知りたいな コスパの良いT500に嫉妬したファナカスが発狂してるな ACスレの住人かこいつ
DiRTスレでDiRT4をディスって暴れてるのもこいつ? 全切りってD4スレでも暴れてるんか?と思って見て見たけど別に暴れてるのもいないし荒れてないじゃん で、結局買うなら
T300RS GT editionよりもT500RS? >>397
似たような値段で買える今ならT500を選ぶ 俺なら LoadCellModほしいんだけど取り付け方がわかる気がしない、あと吊り下げに対応してるのかな? >>402
ついでにダッシュボードアプリも買ってパドルの間に設置しよう おめ
気に入ったハンコン買うのが一番
俺はFanaのDD出るまではCSL続投する AP2レーシングスタンドって、G29やTXフェラーリ458を取り付けられるんでしょうか?
この組み合わせで使ってる人いますか GT3とかフォーミュラはオルガンだからレースメインでやるなら吊り下げはむしろ邪道 選択出来るのは良いことだと思う
が、俺も邪魔だから吊り下げパーツはずしてるな t500rs全切りってどういう意味?
t500rsとtx持ちなんだけど初めて聞いた・・・
おしえてけろ >>401
T3PA Proだよね?
吊り下げでも問題ないし、取り付けも動画出回ってるからガンプラ作るより簡単だよ T3PA PROのブレーキはゴムで理想的だったけど、アクセルとクラッチに良いMODないかな
アクセル軽すぎ、クラッチ重さ一定すぎ >>402
おめでとう♪
プレイした次の日筋肉痛になるかもだけどめちゃ楽しいはずだよ! サンクス!!
やはりトルクデカイんだね(笑)
proペダルがついて来るのと本当にGT editionと数千円しか変わらないから全切りの入れ替わりで買ったわ(笑) >>392
>>393
教えてもいいけど、またディスったとかで荒らし扱いされたくないからやめとくよ
あくまで主観的な一個人の感想だから聞き流しといて
ファナのcspv3なんだが、いわゆるなんの変哲もないペダルからの乗り換えだとタイムアップは見込める?
cspv3に求めてるのはリアル感とかではなく、単に繊細な操作や情報の伝達
具体的に言えばACで458 GT2 Sタイヤ ABSなしでmonzaの1コーナー、今は150Mの看板に並ぶと同時にフルブレーキして
ちょうどいい感じだけど、これが100Mの前あたりでよくなるとか(今はロック恐れて性能を余らせてる)
spaの最後の方のコーナー、きつく長いカーブ+下りでかなりシビアなブレーキング、
しかしここ以降はフルアクセルなのでタイムを大きく左右する
こういうとこで上手く操作しやすいような製品? …英数字が全角半角混在して、名称をカタカナ呼びで略す
リミテッドリミテッドと自演してたのも全切り君自身で、ぜーんぶ自演? >>418
繊細な操作に応えてくれて満足できると製品だと思うよ。ゴムとダンパーでまた味付けが変えられるし、セッティング箇所も多いんで好みの場所が必ず見つかるはず 全切り言ってた知能でよく人に教えてやるよ的な態度とれる自覚の無さが凄い >>418
なーんもわかってないくせに あほか
あのグラフでminforce後グッと伸びて後は微増で平行に線がのびていくグラフとかもあるけどあれがどういうことがわかってんのか?
あとT500RSもどうせ100%出力んとこしか見てないだろうしベルト駆動故の経年変化なんかも頭の片隅にもないだろ? 何人か古い製品だからとコメントしてる意味分かってたか?
それ以前にあのグラフがどうやって作られ何を表すグラフでどんだけ比較に値するデータがあそこにあるか分かってるのか? 取捨選択はしたのか?
おまえはどこいってもそうだが、ろくに調べもせずにテキトーな結論と俺様の下手くそな走りが全てだろ?
もう嫌悪感しかないし相手にしたくもなければ書き込みみるだけでうざい
おまえが書くとどこいっても荒れるからもう来なくていい
鯖立ても応援しようという気持ちはあったがもういらん。独りオフラインでやってろ 息をするように嫌われるひと、親にこのスレの書き込み読んで見せてよ 学校、職場、下手すると自宅でも嫌われて陰口叩かれてるんだろうなぁ
周りから何て言われてるんだろうね
そんな奴がネットにいてもやっぱり同じく嫌われるわけで >>426
ACスレからのおっかけが多くて困るねえw
一言リニアじゃないって言っただけなのになw
釈明すると、まず基準が所持してるTXになるわけよ
そこから高い金出して買い換えるのに、TXより少しでも線がガタガタしてたら
リニアじゃないっていいたくなるわな、その時の気持ちの問題だよw
リニアかリニアじゃないかなんて個人の感じ方の問題でしょうが
何か基準あんの?この数値までいってたらリニア名乗っていいとか
ここまでつかっかるようなことかい?
古いのが混ざってるかどうかも推測の話だしねえ・・
あんまり断定することじゃないと思うよ
T500がいい商品なのは分かってるからそうカッカしなさんなって 感情的になるのは仕方ないと思うけど…
そんな話し方じゃよく伝わらないと思うよ
今度からは落ち着いて話そう >>430
二度と現れるなって言ってるだろキチガイ
意味が分からないのか!?
失せろ >>430
もううざいから消えろ
周りがなんで怒ってるかオマエの事嫌いか分かってない回答だな
欠陥のある人間は自分に欠陥があることが分からない・・そのものだ どうせこのアホの程度では、自分ではGT ForceでもFFBが強いくらいの違いしかわからんだろ T500RSはスラマスのコンパネのプロパティのオートセンターセッティングを少し変えるだけで操作性がガラリと変わる印象
1%でも大きく変わるので自分に合ったの探すと楽しくなる
デフォは12%だけど俺は14%が好きだった あとはデフォのパワー出力が60%なんだけど80%がいい
60%だと初期反応だけ強くてあとグニャグニャした感じ せっかく落ち着いたと思ったら忘れた頃に自演かよ・・ cspv3は故障率がすげー高そうなんだけど
みんな使い捨て感覚で使ってるようだ
ファナってそうなのか?そこだけが心配
今使ってる何の変哲もないペダルは10年持ちそうな気配w >>441
お願いいたします。コテハンつけてください。 >>441
じゃあそれでいいじゃん、壊れるまで使ってなよ G29でも十分FFBあるなあと思ってるのに・・・
T500RSとかファナとか行ったらどうなってしまうんだ。 >>444
ロードセルとかセンサー付きのペダルってやっぱ壊れるの?
毎日使って3年以上持ってる人とかいる?
それとも1年で使い捨てで次の製品に買い換えるのが主流?
一度ファナに行ったら戻れなくなるだろうから、それが主流だとつらいな、金がかかりまくる
誤解しないでほしいんだが、ディスってるわけじゃなくてそこだけがネックなので
やっぱ金がないとファナ行くべきではない? ファナとT500使ってるやつは隔離した方がいいんじゃない? >>446
どんだけ厚かましい野郎なんだよキチガイ池沼
失せろゴミ 今月6日に尼でT300RSGTEを注文したら22日到着予定になって待っていたんだけど
21日になって突然メールで届け日が7月30日〜8月7日に変更になり次の日に速攻で淀に行って買って来て尼はキャンセルした
あまりにも重くて筋肉痛になったけどだったら最初から淀で買えばよかった
品不足になっているようでもないのに何で尼だけ1ヶ月もかかるんだ? >>413
変な奴がいるとスレが流れる・・・・・
ブレーキ以外のT3PA-MOD製品は聞いたことないけどDIYの意欲あるなら下記で出来そうね
(シーケンシャルシフターとサイドブレーキは自作してるけど結構楽しい。色んなサイト参考にすれば結構簡単、安価に出来る)
ttps://www.youtube.com/watch?v=SSOYKf2r4qU
上記動画のアクセル、クラッチの機構なら下記パーツを用意すれば長さ合わせなどは検討が必要だけど、簡単に作れると思う。
・デンデンボルト
・高ナット
・半ボルト
・押しバネ
・金具
でクラッチの機構だけど、下記は難易度が高そうだけど
ttps://www.youtube.com/watch?v=9CMy6GoXQW8
これなら上記より難易度は高くなるけど引きバネ使って出来そうね
ttps://www.youtube.com/watch?v=KGBIWVXYCnU
なんかやりたくなってきたw >>446
そんな心配するならロジしか選択肢はない。
ペダルなんてどれも消耗品。その中で比較的故障の少ないのがロジ。
みんな買い替えるか自分で直してんだよ。いい加減ググって調べたら?
以上だからもう来ないでね >>450
amazonもヨドバシもMSY経由でしょ?
入荷数が違うんじゃね、amazonは誰でもサクッと買えちゃうし >>451
詳しく有り難う
うん。無理っすw
一つ目の動画はシンプルで出来そうな気もするけど絶対後悔するやつだw
かずくんもカックンクラッチ化の検証してたなぁ…(遠い目)
アクセルはミニスプリングを仕込むのが簡単そうで、それなら出来そうだからいつかやってみよう >>446
おれの周りでは10人ほど使ってるけど、2、3年使ってるって人がいないんで分からんな
発売してからそんなに経ってないのかも?
CSPv2を2、3年使ってる人が2人ほどいるけど壊れたのは1人で自分で直してた
ファナの場合は部品を売ってくれるんで、自分で原因を調べて直す感じだろうね。使い捨てってことはないけどDIY力かネットワーク力が必要だろうね。Twitterとかまぁ2chでもいいかもだけど >>446
CSPV1を2009年から未だに使っているけど
センサー x 1
ロードセル x 2
交換している。
特に問題は無いので交換部品が供給される限り使う予定 FrexGPのDDWeehlってロジテックやスラストマスターの製品のように接続してドライバいれればゲームプレイ可能なの
ここで言われているOSWの様にセットアップが大変なんですか? OSW はWiki見りゃ誰でもできるようになってる t500t300両方持ってるけど、t500買っとけ間違いない! V3に恐れをなした全切りの馬鹿が自演してるだけと思われ
しばらくしたら
おーーそうなのか! じゃやっぱT500RSにしとくよ
と書き込む算段かと 自分らが荒らしになってしまったと気付かないんだろうな https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01LN1PWBQ/ref=ox_sc_sfl_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5
このハンコンを買おうか迷ってるんですけど、今品切で出品者からお求め頂けますと書いてあって買えない状況なんですがどれぐらい待てば買えるようになりますか?
それと中途半端なハンコン買うよりやっぱり2万円ぐらいの買った方がいいですかね?
ちなみにやるゲームはDIRT Rallyです T500って古いから、後何年後かにソフト側で対応しなくなってくるんじゃないかという不安はあるな >>467
そんなのここで聞いても・・出品者にしか分からないよ
あと、それFFBないからそれでやるならパッドの方がいいのでは?って製品
中途半端なものでもFFB付きハンコンの最低ラインは新品でおおよそ3万以上する T150かG29がエントリー機種
それ以下なら中古でDFGTとかなら2万以下であるかと思うけどCS機だと使えない場合があるし、なによりハンコンは稼動部が多くて故障も多いので保証無しの中古はおすすめしない
自分で中開けて直すスキルがないなら保証のある日本国内正規版のG29、T150辺りで検討をお勧めします >>467
絶対オススメしない、フォースフィードバックがなくてスプリングによるセンタリングしかない
ロジクールの低価格帯は生産中止だから最低限スラストマスターのT150買ったほうがいい Frexよろしくないんですね
wikiの方も覗いて見ます
お二人ともありがとです >>468
PCゲームはG25でさえ大抵フォローされてるから大丈夫じゃないかな
CSではいずれ出るであろうPS5ではT500はきっと非対応、T300はもしかしたら対応かも?ぐらいか
ロジ製現行機はどのみちPS5非対応だろうな >>470
>>471
なるほど、とても初歩的な質問に答えてくださりありがとうございます。
色々調べて値段的にt150を買うことにしました。
とても図々しくなってしまいますが、ハンコンを設置する場合机に挟みますよね、その場合机に引き出しがついていて厚さが12cmになってしまうのですが問題なく挟めそうですかね? >>475
12cmは無理じゃないかな
引き出しはずせないの?
あとT150なら保証がつく国内代理店版のMSYの商品がおすすめね >>468
ファナテックがPS3時代からそうだったからなー
まぁ ライセンスも払わずロジの乗っ取りして互換動作していたのだから当然だけどなw
そういう意味ではPS4もあと僅か 先の事など判る訳がない 悩んでる奴は500かっといてPS5がダメならアダプタかますかハンコン買い換えたら?もともとハンコンなんか1台を末長く使うもんでもないし環境整えるのとか考えたら金持ちと言わないまでも多少余裕ないと出来ない趣味だろ いや、並行輸入品じゃなけりゃどこで買ってもMSYのサポートは受けられるよ >>478
それは沼にハマったやつだから言えることだ
これからって人には刺激が強すぎるわい >>475
最大10cmだけど5cm以内推奨ぐらいみたい
ttp://www.4gamer.net/games/026/G002682/20151224175/ ネジのサイズ分かればホームセンターでも行って長いの探せばいい T500買っておけ
150や300は予算がないなら買う対象ってなだけで、所詮は廉価版w >>486
その発言自体が油に火を注いでいることに気付こうな
元々の全切りの対応が酷かったからで正常に戻すには全切りと無関係の正常なレスでスレを流していくしかない もうT500が機能もコスパ最強でいいよ
次がOSW
その次CSW
これで決まりでいいからもうT500と何かの比較論はなしで >>483
DIYした時の経験で行くとネジを長くしても無理かと思う
そのまま長くしてもネジが長くなった分ネジの強度が不足するから、ネジ含めクランプ機構全体の剛性をあげる必要があると思う
そんな過剰な設計強度は持たせてないと思うし、12cmを挟み込もうとしたら相当な強度が必要になるはず
なので机のほうの天板厚を見直す方が恐らく簡単 >>457
>>458
ありがとう
ファナは自分で修理して使っていくものなんだね
ついでにお聞きしたいのですが、T3PA-proやロジのペダルの取り付けキットは持っているのですが
ファナのペダル(V3)って裏面のネジ穴の間隔はどうなってます? >>490
公式HPに寸法とか載ってる詳しい資料があるよ DERESHOP はいいよね AUウォレットポイントで買い物できるから
ヤフオク転売より マシじゃねw 初期不良も交換渋り対応遅い、交換品に返品されたものを送りつけ泣き寝入りするのを待つ
国外持ち出し品は保証も効かず海外輸送で修理・交換もできない
博打好きならどうぞ 購入手段がいくらでもあるものを、リスクに対して利益乗せてる程度で転売批判はアホじゃねーのと思うが 実際DEREなんて並行輸入品転売してるだけの中華だから ポイント入れると3割以上安いからなぁDARE
故障率が3割もあるかどうかで損得勘定すれば別に悪い選択肢じゃない 類似品とは分かっているがAP2ホイールスタンドが13600円くらいだから買ってしまった(笑)
入荷即発送ではえーな 仕事はしっかりしてるんだな >>481
うーんそうかね
初めから心構えしとかないとちゃんとしたコクピット組まないでグラグラでやったりしてもつまんなくなるだけだし、それで何だハンコンってこんなもんかってなっちゃうと勿体無いと思ってさ >>502
そのAP2ホイールスタンドで俺も悩んでるんだけど、アマゾンで見ると
なんか新型(25000円くらい)?と旧型(17000円くらい)?で二種類あるよな。
これどっちを買ってもとくに問題ないのかな?なければ安いほうを買おうかなと一日中悩んでるんだが
誰か背中押して >>504
安い方で問題ないみたいだわ 500用に買った
>>505
ショップオリジナルかな でも問題なく使えるみたい 暑いし自作するのが面倒くさいから1万円ちょいだし買ったわ(笑) >>503
おれもそう思うよ。しっかりしたコクピ組むと安いハンコンでもだいぶ違ってくるからね
ただ、金額もそうだけど住宅事情もあって敷居が高いのも事実だわな >>504
品番名のCOPYは気になって問い合わせたらロジとスラマスのカテゴリの両方に同じものを登録する際についたものだとか。
物自体がコピー品かどうかは知らん。だが、支柱にはでかでかとDELE Electronicsと書いてある・・・APIGAじゃないのか。
まぁ仮にコピー品だったとしても剛性はしっかりしてる。
G29+シフターのために買ったけど、全部問題なくねじ止めできてる。
クランプしか使わない派ならシフターのクランプは何かかませないと使えないけど。
折り畳みとかしないなら十分使える。 そうね
安い割りには充分使えるとレビューも多いので釣られて買ってみた(笑) スラマスの自動キャリブレーションなんとかならんのか
左右の最大切れ角が違うんだが・・・
センターズレは直し方わかったが切れ角が左右で違うのはイラっとするぞ 俺もAP2旧式なんだが個人的感想を(あくまで個人的にね)
この手のシフターマウントがハンコン支える腕の部分についてるのはどうなのかと
T300+TH8A使ってるがハンコンとシフターが重いとあってかシフトチェンジの度にブレが気になる
全体的にはゴツイが土台側と腕側のフレームのつなぎ部は薄い鉄板で多少ヨレるのよ(俺は補強した)
結局椅子が重いしっかりした手すり付きのものなのでそっちにシフターを移動して今は問題解消
ロジ系なら軽いタッチでシフトできそうだし本体も軽そうだからだいぶマシかもね
http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxNjAw/z/8EUAAOSwwE5WXEOr/$_1.JPG
よく調べてないけどこういう土台側のフレームからマウントが伸びてるやつがあるなら
そっちが良いかもよ?別売りかもだけど ホイールスタンドは家の床次第だな
床が綺麗な平らの家なら安くて良い買い物だと思えるけど
床が斜めだったり波打ってるとスタンドがガタつくので机と変わらないレベル >>504
俺もホイールスタンドで悩んでたクチなんだけど
俺はironlax?だったかな、上にある写真のやつを買ったんだ
机からこれに変えた時は感動ものだったよ スタンド買い換えとかで悩まなくてよくて、それなりのコスパってことでGTD-RSにして不満は無いな。
吊り下げには向かないローポジってくらい。 昔廃車にするR32から取ってきたバケットシート使ってるわ ロッソ買うならSUSで組んだ方がいいと思う
値段もそんなに変わらないし後々の拡張性が段違い どっぷりハマった今となってはSUSにしたほうが良かったかなと思わないわけでもないけど、
当時の情熱で完成までたどり着けてなかった気がする。今からやるなら維持でも組み上げるけど
結果的には最適解かなと
もっとコンパクトにGTDSSでも良かったんじゃないか、SUSでもよかったんじゃないか、色々思うことはあるけどどれもGTDRSから買い換えるほどじゃないって水準にはいる
コクピをタイミング良く買ってくれる人なんかが現れたらSUS考えてみるよ ありがとう >>482
そんなことも調べて頂きありがとうございます >>480
アマゾンで買っても正規品なら受けられると言うことですか? >>475
取付方法解決した?
使おうとしてる机を教えてくれれば知恵を貸そう
写真でもいい >>522
そゆこと
ただ国内正規版と銘打ってても輸入品が届くこともあったらしいから届いたら日本語の保証書が入ってるか念の為確認した方がいいみたい >>527
ここのスレで出てくるSUSはメーカーさんの名前だね >>527
SUS社のアルミフレームの事をSUSと呼んでるね >>529
ナンバリングの製品名ではないのでどれの後継とかまで分からんが既にTS-PCが海外では発売してて(現状日本では未発売、盆頃並行輸入版が上陸予定)
あとTS-GTがGTS発売と同時期に発売予定
双方製品の詳細はググれば分かるけど、双方ともにT500RS、T300RSの上位or後継機種で色々改良されてる
但し、TS-PCがペダル無、TS-GTがT3PA(もしかすると改良版?)なので、T3PA Proの後継はなくて単品販売かT500RS付属のみとなる T-GTが9〜10万円ってすげえな
これが実質T700ってわけか
TS-PCにも張る性能なのかな direct driveってわけでもないんだっけ? ペダル別売にしてくれりゃいいのにね
TS-PCも普通の丸ハンドルだったら買い換えてもいいなと思うけど、あのミーハーなハンドル標準は萎える
まぁ既に丸ハンドル持ってる人が大半だから買い替え層がターゲットなんだろうけど あのペダルの値段抜いても相当高額だから
TS-PCより性能上じゃないとおかしいよな
ファナのv2.5と比べられる価格帯だ T3PAは原価安いんだろうなぁw
TS-PCはmsyが扱ってくれるなら本格的に検討する
スラマスの○リムは数種持ってるがF1リムは持ってなかったからありがたい F1リムといってもThrustMaster刻印入りでレプリカではないしなぁ
俺もこれの組み合わせだったら検討する
ttps://www.youtube.com/watch?v=9zgaXQHYC0E ハンコン初心者がG29を買おうとしてるんですけど、気を付けることってありますか?やめたほうがいい?
変な質問ですみません。 >>540
G29買うならFFBがまともなT300RSあたりをお薦めする >>540
いいと思うよ。。ってかここで聞いても予算跳ね上がるだけ
予算もっとあるなら聞く価値もあるけど予算ぴったりならG29でいいのでは?
値段なりにいいと思うよ。
気を付けることは並行輸入品だと初期不良や故障した際に難儀するので
2年保証のつくロジクール製を買うほうがいいと思う 同じくスラストマスターのT300買うなら正規代理店のMS○とかで買うべし >>540
G29で問題ない
今のハンコンは基本予算と品物のランクが一致してるのと、ロジ製はサポートの世話になる確率が低いと思われるから初心者に向いてる
強いて言うなら、
・どの製品を買うにしても国内正規品を選ぶ
・FFB付きを選ぶ
ロジクールのG29ならいずれもクリアしている 入門はG29でしょ
気に入らなくなったらファナとかOSW買えばいい。T500とか中途半端なものは要らん >>547
中途半端では無いだろ
いくらなんでも貧乏過ぎるぞw >>547
アホかいな
500が中途半端とか寝言言ってないで寝なさい >>540
というように後1万3千程出せばT300RS GTが変えるし、更に5千積めば
T500RSが買える。更に1万程出せばFanatec CSLが買えるみたいにキリ
がなくなる。
それに結構自分のハンコンにはみんな愛着持ってるからこういう話題にな
ると一択やら最低xxとかの発言が飛び交う
まずは予算ありき。。
ちなみにG29の概ねの評価は下記の様な感じ
FFBやSAT(ハンドルが戻る速さ)は多少劣るモノの必要充分、ペダルは
T500RSより落ちるけどT300RS GTより概ね評判はいい。あとHシフター
が安い。信頼性はスラスト製品より高い。日本では一番売れてる製品。
俺は元々G27持ってて今はスラストユーザで、当然予算があればスラスト
マスターがいいねとなるけど、G29の前機種のG27とかG25はT500RSと
か出る前は結構ハイエンドの製品だし、最初に買うには必要充分で楽
しめるよ 540です。
一応自分なりに調べた結果、G29がいいかなとは思ったのですが、ハンコンに詳しい人々に意見を聞いてみたかったんです。
申し訳ありませんでした。 >>552
別に謝ることではないと思うw
ハンコンの比較が始まるといつもの流れだから。。 そういやFANAサイドブレーキでチャクタリングに悩んでたんだが
フェライトコアをつけると安定したからお試しあれ >>548
>>549
なにおー DFGT、G27、T500、CSW、Accu、OSWと使ってきたんだ、間違いないぞ
ちなみにAccuはホントに中途半端な。DDだからと思って買ったけど大失敗した T500がコスパ最強って決まったんだからこの話は終了 全部のコーナーでステア全切りするならホリのほうがコスパええやろ
それかDual Shock ファナ>>>>>>スラマス>>ロジ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ホリ=パッド はじめにG29を買うことはとてもいい選択だと思うよ
安定してるし値段はちょっと高いかもだけど
沼に入った時は…また会おう つべでG29にあれこれ自作してくっつけてる人の動画見てるとやりたくなってくる。
技術的な都合で(不器用)俺はシーケンシャルシフターしかやらないけど。
(余ったボタンでやっつけサイドブレーキもやる予定だが・・・)
でもその人も結局CSW行っちゃったんだよなあ。 やる気満々で揃えたところで結局あんまりやらなくなったみたいな人もいるし俺も最初はG2xあたりが無難だと思うがね 一台目はなんでもいいと思うけど、二台目からは妥協すると後悔する G920だけど普通に満足してしまった。
壊れたとき悩むだろうな…これ以下にはしたくないしさりとて上は値段もそこそこで失敗しづらくなるし >>564
おれも同意
G27からT500買ってすげぇ後悔した
さっさとOSW買っておけばよかったわ G29とか安物買いの銭失い
最初からT500RSを買っておけばそれ以上の無駄金は要らぬ >570
半年前に組んだんだけど画面酔いに耐えられず
放置してたのバラして売ります。 スラストマスターの458って、ハンコン序列でいうとどのへんのポジションなの?
G29<458<<T500と考えておk? OSW 使って見りゃわかる
ファナ未満はゴミだということが >>577
HORI=458<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<T150<G29<<T300RS GT<T500RS だよ
そもそもFFBないし。。 なんでかここはT500推したがるの多いよな。まあコスパ悪くないとは思うけどさ ほんとOSWとファナ使ってる奴は偉そうなのが多い
消えてくんねーかな OSWでやるシムはやっぱりiRなん?
他のシムも問題なく使えている? >>582
そういう書き込み見ても
そりゃT500RSを3つ買える位のコストかけてるだからそうなんだろうて・・・
と思って終わりなんだが同じように思えないか? >>578
>>582
前スレからこういう対立煽りやる屑が出てきたなあ
次スレはワッチョイip有りで立てようよ もうT500RSスレにしたらどうか
持ち上げてるのが気持ちわるくて
悪い印象しかない 500が値段的にもパフォーマンス的にもしっくりくるんだろ
アマゾンの正規品 300と500全然入荷しないなw
どんだけ時間が掛かってるんだよMSY >>588
どっちもどっちで、ガキか・・・とい印象しかない。恐らく少数のガキがやりあってるだけなんだろうけど
自分の持ち物 中途半端やら屑やら言われたらそりゃそうなるでしょうって感じ・・・
いい加減煽るのやめてよね 感情的になりすぎるとと良い印象は持たれにくいよね…
みんなそれぞれいいところがあるから楽しいんだけどね >>590
どっちもどっちというか
同一人物(全切り君)がFanatecを不自然に持ち上げて叩かれた後に序列T500最高と言ったりT500持ち上げすぎて気持ち悪いと言ってる 今のハンコンの性能は予算通りでんかりやすいと思うけどな
T300と安売りT500の値段が近いのと、輸入品に手を出すかどうかで迷うかもしれんけど 今
2万円台 T150
3万円台 G29、T300RS輸入2ペダル
4万円台 T300RSGT
5万円台 T500RS
ちょっと前
2万円台 T150、G29輸入祭り
3万円台 T300RS輸入2ペダル
4万円台 T300RS2ペダル、G29
7万円台 T500RS
この頃は国内G29が高すぎた ここの住人輸入品は論外だから話にならない
おしまい 俺は輸入t300を3万円ちょっとで買って一年近く不具合なかったし2.5万くらいで売れた
輸入にも一定のニーズあると思うよ T500 狂信者って…なるほどね、T500ユーザーってキチガイが多いんだ。これからは隔離しような コックリさんコックリさん、カウンターステアを当てるべきなのはどっち?
← 🐥 → GTSはコントローラ傾けに対応するから ハンコン要らない人は助かるんかな? 折り畳めるコックピット?買ったけどもうちょっと剛性あると有り難いな。補強材を自作するか悩み中 ハンドブレーキだが、
ホーンスイッチをusb汎用パッドのボタン接点に
ハンダ付けして使ってる
http://yecj.co.jp/products/switch/switch06/ts73a-ts73b.html
これのハウジングをLステーとか挟んで
木の板にネジ止めして
板ごとシフターなりハンコンなりで
机に固定するとジャストフィット
ハンコンに直接ハンダするより
低リスクでオススメ >>604
以前も誰か載せてたように思うけど簡単にできる
この機構でパッド乗っとりすればOK
ttps://m.youtube.com/watch?v=NQaogjVaQek
難易度は上がるけど同じ人がアナログなのも作ってる
ちなスプリングをリターンスプリングにすればシーケンシャルシフターも簡単に作れるし
ttps://m.youtube.com/watch?v=GvJZjlLRn_I
みたいな方法だとさらに簡単 MSY経由の正規300も500がアマゾンに全く入荷しないんだがw
この一週間ずっと一週間から10数日の表記のままだわ
数ヵ月単位で入荷しないのかな?
過去はどうだった!? Fanatecの激安ハンドブレーキなくなったね
v1.5は大分良くなってるのかな? 引っ張りすぎでぶっ壊したという話もあるから少しは壊れにくくなってるんじゃないかな
元よりバネ弱くしてるしOリング入れて引き過ぎ予防してるから俺んちのは上記の理由で壊れないとは思ってるけど バランスファイターと言うかディスクふにゃふにゃ、パンクしませんか?
補修にエアゾール式の発泡ウレタンを入れてみました。24時間乾燥らしいので明日以降に報告します
他にも修理出来る方法ありますでしょうか? >>610
SUS とかに直接置くとパンクするね
おれは板一枚かましてる >>606
ヨドバシに300GTエディション在庫あるよ。 そろそろハンコン確保しておかないと、GTS発売で品薄になるぞ
どの会社もハンコンは再販に時間がかかる
T500は多分そろそろ終売だからT3PA PRO付きが欲しいなら特に急いだほうがいい T300とほぼ同じ値段で売ってるってことは最後の在庫処分だと理解してる
実際はわからんけどねー >>616
って毎回そうなると新製品発売と同時に価格が落ちるよ
発売前まで待ったほうがいい >>616
スラストは昔から本国ではディスコンのだいぶ手前でアナウンスしてたと記憶してるので大丈夫だろ これまでGT発売でハンコン品薄なんてなってたっけ?
GT5発売後一週間位で安くなったG27を買ったけどどのハンコンも多少探せば在庫あったし価格も上がることはなかったと思うけど
メーカーも売り時なので合わせて出荷してたように思う
逆に今が品薄なのでは? 今販売終了するならT500RSをGTSに対応する必要ないしな
今回はしらんけど新製品ならともかく今発売されてる製品は今の価格か値落ちした価格で買えるのでは?
煽るならもっと根拠を持った情報得てからしてほしいな
後から騙されたアピールで荒らす人が出てくるから お前T500の購入煽りしてんじゃん!
ホントT500信者はやっかいばっかだよ T500は悪いハンコンじゃなかったけど、いいハンコンでもないかな。もしかしてこれも煽りになるの? >>624
荒らしたいだけなのがミエミエ・・・みっともないよ コスパ最強はDFGTでいいよな
4年間故障知らず
当時、新品で1万数千円だった >>629
ただ煽りたいだけの馬鹿はこなくていいよ >>620
GT5PのときはG25が市場から消え去ったぞ
供給がぜんぜん安定していなくて再販→即座に売り切れのサイクルを繰り返していた >>628
T-GTもいいけどT-100とかエントリーモデルも出してくれりゃあいいのになDFGTみたいな
80はFFB以上に回転角で無理
DFGTといえば今まともに動くコンバータとか出たんかね
何の問題もなくいけるならDFGT使いたいけど >>632
ハンコンの作りとか見てもT150がエントリーモデルでしょ
ロジの動向気になるね。GTS発売の売り時にG29のみで臨むのかな? 前にでてたけど
G29で普通の人は十分だってば
そういうことより
ちょっとした違いがどれだけ嬉しいかって
そういうのを伝えてあげれば
信者が増えるんじゃない?
今の流れだとT300もT500もキモイ人用としか思えん
FanaとOSWは達観しててニュートラルイメージ
フェラーリ乗ってる人は
ベンツもBMWもフィットも同じだわな >>634
どのレスに対して?
どの人に対して?
何と何の違いを?
何の信者を?
結局何を言いたいのか皆目見えません。
詰まるところThrustMasterユーザをけなしたいだけなの? >>635
落ち着け、オレには何を言ってるのかが分かるんだが? >>636
T500RS狂信者ってこと?
だったら近々T500RSマンセーで他ハンコン詰った書き込みも見ないし
過剰反応しすぎとしか思えんが・・・
それに逆の立場の人は人でT500RSディスってるでしょ・・・
一部の人なんだろうけど、どっちもどっちだよ。 1人だけガチのT500信者っぽい子がいたけど、それ以外の対立煽りはPCar荒らしていた奴じゃないの?
荒らしが始まった時期も池沼っぽいレスの内容も同じだし
PCarはワッチョイとIP表示にして平和になっているし、ここの次スレは同じようにワッチョイとIP表示にした方が良いと思うよ >>639
だね。次はIP付けたいね
わかるよな?
ふつうは
って・・・分かっててあえて聞いてるんだが・・・
ほんとくだらない >>638
どっちもどっちじゃなくて
どっちも同じ全切り君の対立煽り(というかT500排除工作) >>641
質感は良さそうなのに、真ん中のデカいロゴが最高にダサいw susコクピオク流した。
欲しい人はどうぞ
板汚しスマソ >>641
もうちょいプラスチックな感じをどうにかしてほしかった Fanatec ClubSport Handbrake V1.5 Review and GIVEAWAY contest by SimRacingGirl (PS4 XBOX PC)
https://www.youtube.com/watch?v=RngQu4pNNsA#t=2m18 >>642
なんで全切りが今更出てくるんだよ
もう何の関係もないだろうに その書き込みあったタイミングは全切りくんはACの鯖管で大忙しだよ
夏休みで暇なんだろうけどいい加減荒らすのはやめなよね レースシムやるのも良いんだけど、息抜きとしてハンコンで遊べるバカゲー何かないかな?意外と探しにくい。 >>650
バカゲーでは無いけれど普通に楽しいのはETS2/ATS
そこそこのドライブ気分を味わえるのはCREW
本当にバカゲーが良いならフィンランドでビール飲みながら小便しまくって飲酒運転のMy summer car >>625
GT5発売と同時に買った初期型だったから当時から超うるさーいファン
だったけどハードユーザーじゃなかったから音以外気にならなかったけど
筐体に対してファンが小さいのは確か 海外サイトなんかでは12センチファン
つけてるの観てチャレンジしようとしたけど結局静音タイプの同型ファンに
交換して現在も元気に使っているよ
ただファンの穴を拡張して更に穴を追加して風量を確保したけどね >>620
運良く買えたんだろうけど
GT5の発売から少なくとも1ヶ月間は
Amazonやロジクール公式通販で
DFGTやG27の在庫が復活しても即日完売してたよ
それとヤフオクでは倍以上の価格で転売されてた >>650
wreck fest
ストレス発散になるよ >>654
当時やれ転売厨だの業者乙だのみんなして騒いでたな 懐かしい >>650
ハンコンでFPSやろうぜ
それでけっこうkill取ってる動画あったわw GT6のときは皆既にG27やT500を持ってたから静かなもんだったねぇ たまにF-0みたいなゲームをハンコンでやってみたくなるよね 540です。
G29買いました。
dirt4でやってみてますが難しいですけど楽しいです。騒音とか気になってたけど静かで快適です。
皆さんご意見有難うございました。 Gran Turismo Sport 4K + PSVR + Thrustmaster T-GT
https://www.youtube.com/watch?v=5MyiR4a0zGU#t=3m 楽しんでいるのに水差さなくていいじゃん
先々不満が出てきたら次のハンコン考えれば良いんだしさ >>662
満足したなら良かった
これからレースゲームがどんどんリリースされるから、大いに楽しんでくれ
>>665
幸せで何か問題でも?
2ちゃんに張り付いて嫌味を垂れ流す人生より不幸な事は無いと思うぞw >>662
おめでとう♪良いハンコンライフを!
G29は本当に扱いやすいハンコンだから楽しんでね >>662
おめでとうー
G29で十分すぎる性能だから迷わないでしっかり腕を磨いてくださいねー >>611
なるほど、予防ですね
まずはそちらですね
修理はウレタンがうまく膨らまずに失敗でした
板とディスクを調達してきます ファナPS4版CSLは北米 アジア地区での販売予定は無い模様 代理店が無いだけで今まで通りの直販じゃないの
GTがとんでもなく売れる日本市場を無視するとは思えない ホイールスタンドプロにT300RSでPCのDiRT Rallyやってるんだけどハンドブレーキ欲しくなるね
Fanatec ClubSport Handbrake V1.5買おうかと思ってるんだけど、RGS アップグレード キットに付けてる人居ないかな?
他におススメあったらそちらも教えてもらえるとありがたいです、自作は無理そう 腱鞘炎持ちの俺にゃG29以上のFFBは手首がもげるわ・・・
>>679
フィーリング無視だがUSBエミュレータとジョイスティックとボタンのセット買ってシーケンシャルシフター作ったんだが、
余ったボタンとホームセンターで売ってるバネ合わせて作れないかと画策中。
要は操作してる間だけボタンが押せてるように調整すればいいから・・・
How hard can it be?
なおシーケンシャルシフターの段階で取り付け場所に困って頓挫した模様。 >>679
Fanatecのシフターなら横にハンドブレーキもつけられるから
シフターも変えてしまうのがオススメ
Dirt用にシーケンシャルシフトに変えるのもスイッチ一つでできるしね >>680
簡単じゃねぇーw
けどレスありがとう
>>681
ありがとうございますそうですよね、ただpc組み直したりモニターアーム買ったりでとてもシフターまで手が出ない…
そんな訳で考えた挙句、シフターは今は無理だけど将来的に導入も見据えて下記の構成では注しました
Wheel Stand Pro RGSF Module for CSP SQ shifter
ClubSport Handbrake V1.5
ClubSport USB Adapter
ClubSport Shifter Table Clamp
ClubSport Handbrake Clamp Adapter
環境がこんなのでコクピット組んでる人に比べてショボショボですが暫くはこれで楽しみたいと思います
http://i.imgur.com/vb6V28p.jpg
http://i.imgur.com/Pxk6Kqt.jpg
http://i.imgur.com/sVCb63B.jpg
http://i.imgur.com/kBKTOzz.jpg >>680
今は改良してガワ作って設置済だけど写真撮ってないので写真は勘弁して欲しいけど
プロトタイプで作ってた頃の写真
http://gazo.shitao.info/r/i/20170730131627_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20170730131711_000.jpg
スプリングの部分を下記の形にすればシーケンシャルシフターも作れる
http://gazo.shitao.info/r/i/20170730131731_000.jpg
材料代は乗っ取り用のUSBパッド(XBoxコンのジャンク利用)を除けば2000円以内か
と思う。
感触もまぁまぁだと思うけど、現在シフター動かした際に下記の様なボールキャスター
を通過させることでゴクッを再現出来ないか画策中
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41YukMdczIL._SX385_.jpg
通過した時の音はともかく、感触的にいいセンいってるのは検証済なんだけどなんか
億劫になってるのと、現在はSimHubを使ったHUD作りの方が興味あるからやらない
かも。。
ttps://www.youtube.com/watch?v=wckilmDRjGM
ttps://www.youtube.com/watch?v=v_daw6Gf_mo
ちなみにSimHubも材料代は2〜3000円あれば、まぁまぁのもんが出来るよ。
以前はSLI-Proとかで高いなぁと思っていたけどいい時代になったもんだ。
実際俺も全く知識がない状態で作ったけど、ホムセンとかで
全て部材は揃うし、いざやってみるとめちゃ簡単だったよ >>683
ホムセンで揃うと書いてたのはシフターとハンドブレーキね
さすがにSimHubのパーツは海外通販利用w >>683
動画二つ目のSimHubかっこいいなぁ、いつかチャレンジしてみたい >>685
HUDの部分なら、ソフト入れるだけで出来るよ。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20170730134250_000.jpg
それと今はまだ未対応だけど、スマホ表示も現在開発中らしいから
サブディスプレイとかもわざわざ買う必要なくなるね
ttp://www.racedepartment.com/downloads/simhub-diy-sim-racing-dash.10252/
ttp://www.racedepartment.com/downloads/dashboard-creations-for-simhub.15590/ >>683
アナログメーターもかっこいいね、羨ましい >>686
ありがとう、スマホで出来るといいですね
ググってみたらアンドロイドアプリでDashMeterPro for RBRってのがDirt Rallyに対応してるみたいですね
どうやって使うのか良く分からないけど、余ってるスマホがあるので試してみようかな
>>688
改めて>>1読み直したが何がいけないのか俺にはやっぱり分からなかったけど、ごめんねー >>690
そのアプリがDRに対応しているのは確認済み
というか愛用してる >>691
体験談はありがたい!余ってるスマホを会社のロッカーに放り込んでるので明日にでも試してみます >>683
そっちの方が見栄えがいいw
うちのはジョイスティックに回転防止機構がついてないし全体的に軽く作ったせいでフィーリングが糞だわw >>695
いやコクピじゃねーし…って思ったけど自分のせいで荒れてるので以降ROMります >>696じゃなくてSNS連呼のクソガイジが原因 4ねばいいのに >>687
一応作り方。。少しハードル高いし5000円ぐらいかかりそうね
ttps://www.youtube.com/watch?v=IBKfB2GNPbU&t=511s
こっちだとハンダはいるけどめちゃ簡単で2000円以内
ttps://www.youtube.com/watch?v=-_RKP6kS5j0
これは手間いらずで4500円。ただインディケーター類はLCDより
LEDの方が臨場感あるけどね
ttps://www.youtube.com/watch?v=-_RKP6kS5j0
この人の動画はサイドブレーキを含め分かりやすいしお洒落だし
ついつい真似したくなるw
これも動画見てるとうずうずやりたくなってくる
ttps://www.youtube.com/watch?v=8aLqqcEaUVk 基本的にこういうの相手にしないでスルーしてるけど俺のこと書いてるんだろうなw
699 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
700 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
702 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん >>703
それが大人だよね、俺も構ってしまって悪かった ガン無視すればいいだけなのにNGアピールしてる時点で負けなんだよなあ >>706
あなたみたいに面と向かって言えない事をこういうところでは
平気で書く、みっともないカスは相手にする気はないんだよ
今回はあえて相手してさしあげるが・・
それに勝ち負けって相手にしてないのに成り立たないし
気にしない
スレ汚しスマン。次からはIPスレにしたいな ワッチョイはワッチョイで割とカブるから認定厨が湧いてうざい DIY系の話振ったあたりからこんな流れに・・・
元はと言えば>>698の動画の人のを見て、レイアウト覚えやすいモンツァでも安定しない下手くそなのに
なんか色々作りたくなっちゃったんだよねえ。サブディスプレイも買ったし。
まあとりあえずお茶でも飲もうか。 ペタペタ貼ってドヤ顔で連投しているのは夏休みだからか?
ガキなんかね?(笑) これからはレスする際に自分の年収と職業も併記な
マジで 寧ろワッチョイipが無いから荒らされたり変な発言をする奴が集まってくる
もう2ちゃんでワッチョイ無しとか荒らして下さいと言ってる様なものだよ >>713
俺もそうだけど、IPありのスレに書き込むの抵抗あるやついるから
平和ならつけないでほしいんだわ。
とはいえ少なくともワッチョイは必要だろうね ipはいいよ被らないし
ワッチョイは頻繁に被るし嫌な思いしたこともあるからあんまり好きじゃない >>714
まあ理解はするけど特にレースゲーム関連は酷いから必要だと思う 最近のレゲー関係スレの荒れ具合は異常だからね
ワッチョイ入れる方がマシでしょ >>710
スレチでもないし普通の話で本来そういう内容を話し合う板だと思うよ
現状Fana、T500RSの文言出ただけで荒れる状況だし・・・
もしかすると俺の発言が、荒らし以外の普通の人に不愉快だったら申し訳ないけど・・・
気にしないでスルーして発言しあいましょう 720 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
また相手してしまった・・・w 確かに貼りながらドヤ顔で連投は荒らしの原因になりやすい
自重すべし 普通に有益な情報なので問題ないと思うけどな
最近は何書いても自分の意に沿わなければ荒らす連中が巣食ってるし・・・
>>698
2番めの動画は俺も興味あって検討してるけどTM1638のLEDと文字部分のレイアウトが逆ならなおいいんだけどなぁ
画面より下方向に置くのでRPMインディケーターは視線に入りやすい最上部に欲しい 煽ったり色々としてあって気分が悪かった奴がいたりとIP出来たら記録して某ゲームで生かすんだろうと勘ぐってしましまったわ sageとか使うと酷い言葉使う人が減ったりするものなのかな?
この流れを見てるのはツライよ… 3モニタ、ウルトラワイド曲面1モニタ、(数世代後)VR
どれが最適解なんだろうな
3モニタは数年経ったらベゼル枠ありの環境なんてありえないってなってそうな気がしてる
俺は視野角がウルトラワイド程度に広いVRの登場を待ってる 俺はVIVEで満足してるけど(当然次世代楽しみだし買うが)
VRだとコクピに追加メーターとかの類が一切出来ないのがまぁ少し残念かな。でもやっぱゲームの中に入ってるって感覚は素晴らしい >>730
VR店頭で試した限り 3画面のような視野角がないから迫力に欠けると感じたんだがどう?(反面頭に景色が追従する没入感は3画面と比べても異質だが)
高解像度化、高視野角化、視線追従化に期待してる
レースゲーム用のモニタいらなくなるなぁ 今なら対応してるならPIMAXの解像度位でもいいんじゃない
高解像度はハードが追い付いてないよ
VIVEでもCV1クラスの解像度でも満足はしてるけど高解像度は欲しいな
ハンコン認識はMRだろうね
視野角は広いだけメリットが得られるけどレースゲームだと
JAFから「40km/hの速度の場合、運転者は100度の範囲の視野があり、
路側の障害物やその他の潜在的な危険を視認することが可能ですが、130km/hでは視野は30度の範囲」
低速以外に恩恵はない あほか
把握できなくても視界の端が真っ黒なのと見えるのではまったく違う 確かにメーターとかの細かい数字が見づらいから高解像度のものが欲しい
まともに動かせるグラボがあるのか知らないけど >>733
視野角は状況を視認するためではなく、没入感というかスピード感の為のものだね
現状の3画面も左右のモニタはそのためのものだと認識してる viveもpsvrもあるが、車ゲームは3画面3Dvisionが現状は1番快適だな。路面のアンジュレーションが見てわかるので初めてのコースでもそれなりに攻めて走れるし、ETS2なんて景色見てるだけで癒されるwリアルで遠乗りしてるって脳が騙されてる感じ。
おかげで立体視できない車ゲームほとんどやらなくなった。
今のVRは解像度が低すぎてコースの遠景が見えないから、2世代先位で4K解像度とか広い視野角とかが実現したら主力になりそう。 3画面は周辺視野まで含めて自然に認識出来るのと、適切なFOVに設定できるのがメリットだと思う
VRの没入感は魅力とは言え、視野角と解像度が向上するまで個人的には待ちだなあ VRが快適に動くようなマシンさえ持っていれば、3Dvision対応モニタ3台と3Dvisionだけでいいから15万円位でいけるいける買う価値ありよ >>736
そんな感じだよね
モニターサイズによっちゃベゼル除いても視野的に周り見えるんだし(50でも見えると思うけど)
プロジェクター投影で囲ってるのも稀だろうしね
車内から顔出してみるとか意外な要素も好み
アイトラッキングとヘッドトラッキング両立するのは難しいかもと思ってる
アイトラッキングも試してみたいけど多分ぶれて酔う気がする おれも3画面3D派
VIVEは他のゲームで使ってる
他のゲームではスゴクいいんだよな… >>732
実際フルフェイスかぶってんのと変わらないと思うし(見え方も目の周りの装着感も)
走ってて特別見え方が狭いとかで不自由したことはないね。解像度は早く上がって欲しいけど。でもそんなのどうでも良くなっちゃうほどのそこにいる感。ドライバーズシートに収まってる感。目の前に実在しているクルマの内装のリアルな造作感。
個人的にはもうVR無いタイトルで走るのは物足りないし走りづらいです。
長文失礼 >>743
おいやめろ 数世代まて数世代まてと我慢してるんだ! アイトラッキングって特定のオブジェクトにフォーカスするとかならいいけど
画面パンしたりするもんじゃないでしょ? 寧ろ視線でパンされても見づらいだけだし
レースゲームでどう使うんだ >>744
買っちゃいなよ
待ってる時間でできるエクスペリエンスがもったいないとおもわない?
次世代出たらまた買えばいいだけじゃん
待ってたらずっと買えないよ >>743
そうそう、車内とかはリアルでいいよね。近くは解像度それほど気にならないしドライブするぶんにはスゴク楽しい
でも本気でレースってのは辛いなぁ
あと、3D visionに慣れてるせいか奥行き感が少なく感じる
>>744
万人ウケするのは4Kからでしょ。もう少し待ったほうがいいと思うよ いきなり飛躍しているな
サーキットもジムカーナもダートラも楽しんでいたけどサーキット専用車両は所持した事無いなあ
FJ辺り持っていれば納得するの? 3D Visionの方が奥行き深いってのは初耳だったわ
モニターの選択肢が減ってきてる気がするけど使ってる人は何を使ってるのかな? PC買って3画面3D作って、ついでにvive買ったって50万円で済むんだから、軽自動車買うより安い話じゃん。レースカー買うほどの金はないなw あ、一応ダートラ用のはナンバー切ってドンガラにケージ組んだ専用車両だったから納得してくれるかな?
車仲間所有の軽だけど…… >>743
Riftだけど同意
DIRT4買ったけどVR対応してないからあまりやってない
24インチディスプレイが小さく感じるようになってしまった。 うちは今はVG248QE-J3台で組んでる。遠くまでクリアに見えるのもあって、奥行き(当然100%設定)は圧倒的にVRよりいい。ETS2とかほんとに「大陸」ドライブ体験できるよ。 >>754
ディスプレイが40でも60でも、3画面でも、個人的にはディスプレイ外の情報がどうしても入ってきちゃうのが没入感削がれると感じる。その点ヘッドセットかぶっちゃえば一切排除出来るからこの違いは大きい >>756
その辺は個々が何を重視するかだろうね
個人的には27インチ3枚でシェード付ければ気にならないかな >>756
VRだとF1でもトラックでも全周囲が実物大でみえるからね
クラシックF1で身を乗り出してフロントウイングやサイドポンツーンの下の流れる路面を見ると、スゲーっ乗ってるーてなる
DirtRallyで後ろ振り返るとあら?ってなるけど笑 没入感と言う点では
2D<2D大画面<<<<越えられない壁<<<<3D<<VRこんな印象。
3Dだと数百メートル先に目の焦点を合わせながらプレイするので、モニターの外側にあるものは目に入らなくなる。やれば2Dの大画面とは根本的に違うとわかるよ。
周囲も見回せるVRは確かに没入感に優れているが、遠くを見つめるレースでは解像度がー。内装を見たり窓から顔出したりできて楽しいんだけどね。
4kVRきたら即買い替えたい。 >>760
なるほど、3DVの人達はよく、奥行きについて言及してるけどやっぱりそうとう奥行きあるってわけですね。 金ないからゲームで済ませてるんであって、金あれば毎週サーキット行ってる 2Dは画面を見て遊ぶ
3Dはモニターの枠の形の窓があって、その向こうに広ーい世界が広がっている感じ。
VRは自分がゲーム世界に入っているが、眼鏡を外世界に忘れてきたのでちょっとボケてて遠くが見えない感じw 3D Visionは興味はあるけど現状勢いあるの?対応ディスプレイや対応タイトルの数とか。ちょこっと検索しただけでは2015年あたりの古い記事しか見当たらないけども。 VRで本気レース出来ないは甘え
やってるやつはいくらでもいる VRといわれてもDKの様な開発機と一緒にしてもらいたくない感はある
シングルだろうと4Kでやりたいのだっているだろうし
自分が良いと思ってる方使えばいいんじゃ VRは今の時期暑いのがどうにもならんわ
メガネレベルに楽にかけられるデバイスになるのはいつの日か >>764
正直、勢いはないね
ディスプレイは最近のやつだと144hzが多いけど120hz以上の入力に対応してたらほぼいけると思う。3枚買うと結構高い。
対応タイトルは、内部的に3Dできちんと物を配置してたらドライバが立体視表示するので基本なんでもOK
これはVR対応とは違う良いところ SNSガイジは3DとVRがお好きと、昨日の前半は何だったんだろうね〜
あとRift今品薄で中々発送されないけど新パッケージで5万で買えるんだからPCVR欲しければ買った方が良いよ
PCでまともにレースゲーやってる人ならそこそこのPC持ってるでしょ、サマーセール終わったら100ドル値上げするぞ
>>770
俺WQHD144HzのG-SYNCモニター3枚あるけど3枚とも3D Vision対応してないよ
最近3D Visionは切られていく傾向にあるから欲しい人は買うとき対応してるか良く確認しましょう ディスプレイは120/144対応してても3DVision対応明記されてないとほぼ非対応だぞ
DellのS2714DGみたいに実は中身がPG278Qと同じだから明記はないけどこっそり対応、
みたいなのもあるけど、普通はない 実物大に見えないのはIPD設定が間違ってるだけ
3DVisionでもよくある設定ミスだけど >>775
3DVisionやVRでの物体の大きさの見え方はIPD設定次第で巨大にも小さくもなる
3DVisionならConvergenceの設定
VRなら機器によって操作違うけど、どこのVR機器にも同じ設定あるからぐぐれ >>776
VIVEでダイアルクルクル回してみても大きくはならんよ?感じ方に個人差あるの? たまにVIVEでassettocorsaやるけど、実際に乗った事のないF1やGTカーは乗ってる感が凄い
なぜか一般車は車内に違和感があるんだよね
あとは頭がペッタンコになるのがいただけない >>777
viveのダイヤルって瞳孔間距離のやつか?そんなのじゃ大きさは変わらないよ
スケールの変え方は知らんけどw 3D推してるけど正直勢いはないね。
ゲームは対応多くて困らないけど対応モニタがなくなってきてる。あと3年の技術かと。
VRの高解像度が来たら自分もそっちでレースやると思う。
レース以外のゲームだともうVRばっかりやってるし。 VRの次世代、2018-2019か
それまで廃れないことを祈る >>783
今荒れてるか?荒れてる様に見えるんなら目が腐ってるんじゃねーの
ってのが荒れるんだな、すまん 金欠なのでVR諦めて3DVision導入考えてるんですが、コスパ最高のモニタありませんか?
1画面でやろうと思ってます >>771
>>772
すみません。
BENQの対応品とiiyamaの144hzの3Dvision対応明記してないやつで3Dいけたんで多分大丈夫かなと言う感じで書いてしまった。ご指摘ありがとう。
VRの方が合ってるみたいなんでディスプレイは21:9のLG 34UC79G-Bを1枚に移行しようと思ってたんだけど、これも3Dvisionダメかな
>>773
一回りくらいは多目に見てくないだろうか... 3DVision導入考えてたんだけどモニタ高いからトータルするとVRの方が安く付きそうなんで
VRにしてみます >>772
読み流しちゃったけどS2714DG(ググっても出て来ない)じゃなくてひょっとしてDell S2716DGの事?3DVision対応してる??
って言うか俺の3枚がそうなんだけどw >>788
21:9で3D vision対応はなかったはず もしかして3D visionって下火?
務所暮らしが長かったから浦島状態だわ 3Dは完全に下火
VRも雲抜き怪しい気がする
PSVRで爆発的に広まるかと思ったらコンテンツ不足に供給不足のうちにしぼんできてる ttp://www.gdm.or.jp/pressrelease/2017/0731/216994 昨日から3D連呼しているキチガイ氏ねよマジで
ID変えてんじゃねえよキチガイ 三画面と同等の視野と高解像度のVRが欲しいけど、まずグラボの性能がついてこないよね 専用エンジンが作られて同解像度ならVR化しても大して重くならない時代が来ると信じてる 1より
>このスレは機種に拘ることなくレースゲーム好きがハンコンやコックピット、VR、モニタなどレースゲーム環境について語るスレです
>ハードやソフトでの対立は禁止 次スレはどっちにしよう?
@IP+ワッチョイ
Aワッチョイのみ
B何も無し継続
俺はAに一票 >>788
それ対応してないよ。実際に買って試してできなかった俺が言うんだから間違いないorz
別室のサブマシンで快適にダラバーできるようになったがな!ちきしょー 荒らしなんかほっときゃ良いだけなのになんでバカみたいにip晒さにゃならんのよ
次スレワッチョイip有りにするなら無しで別スレ建てるわ 何が同意だよ
散々荒らしといて
やましいことないならipくらい問題ないだろw >>808
できないのかー残念
でもその情報が欲しかったんだありがとう! >>810
とっとと別スレ立てろよ
お前と811の2人で仲良くやってくれw 荒らしをスルーするしない以前にこのスレの半数が荒らしが書き込んだ内容じゃん 俺調べだが
1しかない
スレタイに従った冷静な会話が出来とらんし、単発多くてあぼーんも手間 >>816
家庭用スレに建ててほのぼのやりますわ
荒らしにくるなよ 皆IP好きだなw
ワッチョイで不足な理由はなんだろ?ゲーム系の板はIP気軽に晒す文化があるようではあるけど、ワッチョイのみに比べて更に過疎る以外にメリットなくないか
過疎らせる為にIPつけるように煽るのも荒らす手法の一つなぐらいなんだが
一方で荒らす側にしてみると、IPなんていくらでも変えられるから固定された所でノーダメージでは よくわからないんだけどIP知られるのはそんなに嫌なことなの? 俺は気持ち悪いからやだな
学校でもネットでみだりに個人情報やIPは公開しちゃいけないと教育されてきてる。
俺はIP付きのスレには携帯の回線でしか書き込まないから最終的には別にIPあっても良いんだけど、荒らしもそれは同じだろうから意味無いやんって思う。
で、割を食うのはIPは気持ち悪いけどわざわざIP変えてまで書き込まない人なわけで、結果的に過疎るだけでメリットなくないか、と ワッチョイでいいんじゃねーの
荒らしは単発ツールで意味ないし、荒らしじゃなくても意見がちゃうだけで変なやつに1周間粘着されるけどw 特定の話題が続くと荒らし認定?
認定しているやつ以外の書き込みのどこが荒らしなのかさっぱり分からん。
まあまずは次スレはワッチョイだけで様子見て、必要そうならIPも表示、かなあ。 >>807で1と言ったけど、まあとりあえずは2で様子見でも良いかな
荒れ放題だったワッチョイ入れただけの方のpCARSスレも鎮火してるし
それでもダメだったらIP検討も視野で >>731
Zガンダムな未来は来なくて、ボトムズがきたな。 ワッチョイもipもやめろ
暴れられるスレが無くなる他みんなワッチョイありにしやがるからよforza信者が 1って言ったけど、とりあえず2で様子見でもいいかもしれないな IP+ワッチョイ でいいじゃん
ネットは匿名(違うけど)っていう時代はもう終わりにしたら
気持ち悪い奴はすぐ判る 自分の発言に責任持ってもらう 次スレ立てました
【CS】ハンコン コックピット part4【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1501505751/ IP有り多数とはいえ消化せずに次スレは強引だなぁ…
ここどうする? >>836
典型的な嵐だなお前
あのスレ使うなよお前ら >>690
まだ試してないし、初っ端なので現状どれだけ動くのか分からないけど
モバイル対応したようです。
ttp://www.racedepartment.com/downloads/simhub-diy-sim-racing-dash.10252/
このスレ消化後に作られたIPスレ移行でいいだろ
文面見る限り文句言ってるのいつもの荒らししかいないと思われ ここ埋まるまでって言うけど流れそんなに早くないけどあっち落ちないの? 落ちたら必要になったときまたIPありでスレ立てればいいんじゃないかな ボタンボックスいいなぁ
今ワイパーとライトに割り当ててるT500のパドルも取り外してボタンボックス代わりのスマホを取り付けて・・・とか捗りそう こういう自演IDすり替え馬鹿もIPスレだとあぽ〜ん出来るから早くこのすれ消化しないとなw >>843 >>847 >>842
これ良さそうですね、ただインスコしてみたけどサブモニター表示は出来るけどモバイルの使い方が全く分からないw
そもそも自分にはモバイルで使えるのがiPhoneかAndroidかも分かんないので使い方分かったら簡単で良いのでレビューお願いします >>850
SimHub使ってるけど01.EuroのDonateでもフルバージョン使えるしレイアウトも自分で変えて新たなHUD作れるのでいいよ
さすがに0.1Euroは失礼なのである程度の金額Donateしたけど
まだ検討中だがLEDとかarduinoで構築したくなって今思案中
ページで紹介されてる海外通販サイトが少量で日本相手でも送料無料なのに驚き
上で紹介されてたチュートリアルの組み合わせだったら1500円かからんw
ttps://www.youtube.com/watch?v=-_RKP6kS5j0&t=330s >>852
いい加減にしろキチガイ自演野郎
失せろゴミ いいなぁ。走ってる本人だけじゃなく周りに人がいるならその人達も楽しめるよね。
動画撮る人とかも画面だけでなくコクピットごと撮ったりするのが捗るしすごくいいよね!
俺?VRに引きこもりだから見えないもの… ID:lKlUikiMが自演してんの?
急に話をブッタ切って昨日のレスにロングパスしてるけどw >>855
PC持ってないからそんな反応してんの?
自演とか疑うのは自由だがスレタイよく見ろ
自分が興味がない(英語サイト分からんのかなぁw)スレは荒らさずにスルーするのがマナー 俺もVRだからダッシュボード系のツールが使えないんだよなー
アナログのタコメーターとかすごい憧れるんだけど >>851
試してみたら結構簡単に出来た
SimHub起動してDash Studioのメニュー表示したらいろんなHUD選んだり作ったり出来るんだけど
そこの左下にある「WEB ACCESS」ボタンを押したらブラウザでHUD選択画面が開き
ブラウザ上から選んだHUDが利用出来るようになるはず。。
で、PCで動確出来たらブラウザにあるURLをスマホ上のブラウザから開けばOK。ちなみにiPhone6S
利用だけど機構的にはAndroidとかで問題ないはず
ただ、俺の環境の場合ウィルス対策ソフトのファイアウォールでブロックされてて、使用ポートを穴あけ
ないと使えないので、もし使えないのであればおま環になるけどルーターやウィルス対策ソフト、Wind
owsなどの設定が必要かも >>855
俺には>>843,847,853の方が自演に見えるけど?あとおたくも
まぁやっぱりこの流れならIP必要なんだろうな、チットはマシになるんじゃ無いかな
>>860
おお、ありがとうございます! ネタを強引に割って話すのがトレンド
ちな自演と分からないようにするテクも忘れなく 自演疑うのは勝手にすりゃいいがSimHubの話はここでしたら駄目なのか?
スレチなのか? >>857
そうそう、タコつけてんのとかカッコいいよね! >>857
いいじゃんVRでも
コクピがカッコよくなればおkだ >>855
すぐにwを付けて意味もなく茶化すのは止めてほしいが
>>842さんは本日アップデートされてスマホ対応したのでそれを書いただけな
ロングパスが気に入らないのか? うーむそうか…タコつけちゃおっかなぁ。カッコいいもんなぁ ハンコン取り付けプレートに穴が開いてなく、
ハンコン下部にクランプつけてそれで挟み込む形式のスタンドって使えますかね?
ペダルも置くだけなんですが
ただし剛性や使い勝手は最高
これでスラマスやfanatec等なんでも使えますか? ハンコンは大丈夫
ペダルはせめて置くに動かないようにストッパーがないと心許ない 固定しなけりゃいずれズレるしょ
使い勝手良ければそれ使ってればとしかいえない
シートなどと一対にでもなってなけばパワーあるような品には無理とだけ付け加えておくね ペダルは置いて奥が壁ドンならまぁいける。ペナペナの自重が軽い安物ペダルじゃなければ。 クランプだけでもハンコン安定するもんなんですか?
T500とかfanatecとか非常に強いFFBでも?
ペダルは一番奥までいけばそれ以上動かないと思います
この形式で大丈夫ならむしろすべてのハンコンに使えて汎用性高いですよね? ま、いけると思うしやってみてダメなら補強なり考えたら
案ずるより産むが易し FFB強いハンコン使ってるわけじゃないけどハンコンと机の間に100均のゴムを挟んでる >>874
グランプだけで大丈夫
ハンコン本体に段差があってズレないようになってる(まぁズレてきたりはするけど)
ペダルは固定してないと浮き上がったりする可能性はあるから、固定できればやるにこしたことない
試してないけど多分つり下げタイプのほうが浮き上がりや位置ズレしにくいと思う。力の方向的に。 >>869
おれもつけたいから、あとで教えてくれよ クランプ固定だと前後方向に動くから穴開けボルト固定の方が良いのは確か
ペダルもスプリングのみの軽い物でなければ固定するに越した事はない
何処までを許容できるかその人次第 >>874
作業台みたいな物にクランプ止めるとトラックみたいなポジションになってしまう
クランプの厚さ分スペースがとられる
大げさに無負荷のハンコン回す位なら何でもいいがT500クラスのFFBを抑えたり逆らって回すんだから土台がしっかりしてないと
ペダル位置の関係するけが動く片側浮くよ
作業台+ハンコンの重さ+αだから折りたためるのも一緒。弱めて使うなら動きにくいとは思うけどどっかに挟んむとか壁に寄せるなり
しないと動くから PS4ファナ個人輸入で88,000円ですって…
V3ペダル(オルガン)を安く手に入れられたから将来的でなく今のうちに変えようと思ってるんだが、う〜ん… >>860
iPhone7で試して上手く動いたw
アプリは不要でブラウザから表示する形のスマホHUD
元々HUDアプリはHUDiRacingを使っていてレイテンシが多少気になってたけど
SimHubでは気にならないレベル
自由にHUDのレイアウトが変えれるし通常のHUD項目に加えて、DiRTRally
含めトラックマップ・車ごとの位置表示やACのHelicorsaの様に周辺の敵車位
置表示も出来るので、恐らく世にあるスマホHUDアプリの中でも高機能なアプ
リだと思う。
ちなみにトラックマップは一回でもそのコースを走らないと表示されないようだけど
DiRT4の自動生成コースでもマップ表示出来た。
但し、各アプリごとに設定orACの場合はApp導入がトラックマップ、敵車位置
表示する為には必要なようで、設定方法についてはSimHubのアプリ上で見る
ことが出来る。
あとボタンボックスが配置されたHUDレイアウトもサンプルにあったけど、現状動
作せず原因不明・・・ ハンコン初心者でg29買ったんだけど
右でも左でもハンドル最大(止まる)まで回すと
タイヤが0位置(直進)に戻るんだけど、
これおかしいよね?
600度だろうが270度だろうが設定変えても同じ
環境はPCでtheCrewしてます。 R3E、FMApex等無料やデモ版でどうなるか試してみては CS版The Crewだったっけ?G29対応してないの
PC版は対応してるのかな >>884
昔g27を使ってたけど、たしか可動域限界まで力一杯回すと0になってたかな
機械制御で最後のあたり抵抗が強くならない? >>885 今仕事場なので帰ったらフォルツァ6で試してみます。
>>886 対応してる事を確認して買いました。
>>887 設定したハンドルが止まる角度の最後まで回すとギアのガリガリって音だけがあり
ffb100%でも抵抗も無くスーッとタイヤが0位置に戻る感じです。 >>870
クランプだとヒザが当たって邪魔なんだよね
ビス穴あけてビス止めした方がガッシリ固定されて操作しやすいよ
ハンドルが動くとその分 力も逃げてしまって操作性がわるいし The crewは徹底的にアンダーに振ればハンコンでも楽しめたのかな、自分はプレーのしやすさも速さもパッドのほうが上だった >>888
G27だけどその症状はないな。900度以下の場合ソフトロックになるので故障とは考えにくいと思うけどUSBの給電不足?
USBハブ経由なら直挿し、既に直挿しなら他のUSB機器外して試すのがいいかも
ちなみにうちの環境では電源容量は充分なはずだけどUSBハブ経由だと稀にFFB抜ける時があるのでハンコンはPC直挿しにしてる すごい初歩的な質問だけど
T300のトルクって0.15Nm? モーター自体のトルクの話をしているなら、T500 のは150mNって普通に公開されてるけどT300のは未公表かな
ttps://www.pcars-forum.de/thema/3352-welcher-motor-thrustmaster-t300rs-zwecks-k%C3%BChlung-staubsauger-mod/?pageNo=5
ここによればT300のモーターはB4260M-S03 でトルクは50mNとか。
メーカーのページ
ttp://en.hengdrive.com/Products/BLDC%20motorsB4260MBrushlessDCMot.html
だと60mNな気がするけど詳しくないのでよく分からん モーターのスペックならトルクで三倍差あるかもしれないけど、
FFBの重さって意味だとギヤ比で回転速度もトルクも変わってくるから、
実際にT500とT300で三倍重さが違うって事にはならないよ でもハンコン自体のトルクはまた別なんじゃないか? ギア比とかもあるし。こんな感じの数字も。後T300の方がハンドル小さいしね。
http://www.edracing.com/edr/Wheel-Torque.php
あと>>895はN·mのmが抜けて違う単位になってたな >>888
887です
多分思い出した!あなたと同じくクルーでその症状がでてドライバー見たらgtfpの認識になったりバグってたからドライバー全部消して再インスコしたら治ったはず
もしよかったら試してみてー PS4用のファナが6Nmってなってたからそんなにいらないよなあと思いつつでもペダル届いちゃったからポチっちゃった次第
輸入だからめんたま飛び出そうなくらい高いのと、ボタンが少ないのがビビりポイントだなあ、BTキーボードにボタンコンフィグ設定できれば良いんだけど >>898
このグラフTX 75がTX(T300RS)でTX 100がT500RSってこと? >>901
違う
それぞれTXのドライバでstrengthを75、100にしたもの >>902
だよね。ありがとう
>>898で何故そのページを出したのか??になったので聞いてみたんだけど、実際の公称トルクと実測値は違うんだよ という意味だと理解した ハンコントルクの実測一覧なんてどこにでも転がってないか なんかデータ出して比較し始めたら変な雰囲気になるので なんでそのデータを引用したのかの説明が欲しかったところ
T500RSとT300RSのトルクについて話してるのにそのデータ紹介されてもな T300 フェラーリモデルamazon outletで45000円で売ってたからポチってしまった
初ハンコンだから楽しみ 914 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん >>911
特に最近思うんだが本当に病院行った方が良いぞ、被害妄想もそこまで来ると実生活に支障あるだろ 同じ書き込みを定期的にしている奴のことだろ
少し前もアマゾンアウトレットの話書き込みしていただろ ハンドル変えりゃいいって話だが、おもちゃ感増して嫌だは リムをいくつか試してるから感想を書いておこう
本体は全てT500RS。
・T500標準リム
一番重い。ゴムは傷つきやすい。メーター取り付けするなら最適。回転パドル不要なら十分だと思う。GTのロゴダサい。
・T300標準リム
T500より小型だが太さがあり軽さは感じない。FFBは小径な分明らかに重くなる。樹脂素材が少し安っぽい。PSのロゴダサい。
・アルカンターラadd-on
Dシェイプのリム自体は一番細く、素材のためか小径のT300リムよりも軽い。センターリング?含め圧倒的に見た目の高級感がある。
軽いからかFFBも他より軽快に伝わってくる。直径は大きくなるけどパドルはT300と同じ位置だから指から少し遠くなる(俺はシーケンシャルを使うパドルの使用感はわからん)。フェラーリのロゴダサい。 フェラーリのロゴダサいって本末転倒じゃ…
でも確かにイタ車のロゴってかっこよくないよね アルファロメオのエンブレムは好き
ランボルギーニはあんまり 黄色い樹脂がなんとも言えず安っぽい
おもちゃのハンドルにフェラーリロゴをつける行為がダサい
ついでに馬のロゴはそもそもダサい。フェラーリはかっこいい。
ロゴで話し逸れたけどadd-on良いものだよ
レザーも試してみたいけど大径リムあったっけ? >>919
安く買えていいな。MSYだから保証もつくし。。。 アルカンターラ45000は良い買い物だねぇ
レザーは28センチのみのようだ
TSPCのリムも単品売りしてほしい G29のHシフターってやっぱ良い?
パドルでクラッシュするとギアチェンジ即反応出来ないね
問題は現状より更に狭くなる机何だよな >>931
正直操作感は軽いかな。
ただ6千円で買えるから場所はともかくまずは買ってしまってはどうでしょう?
先人たちの改造例やMODも多数ありますよ!(悪魔の囁き アルカンターラは感触って言うか握った時の肌触りが良いよね
ゴムはべたつくからグローブしない人には良いと思う
先日話題になったSimHub使おうとしたんだけどPaypalのJPからの寄付は出来ないって出るので使えないでいます
昨日今日で始めて使えてる方居ます? >>933
その寄付画面を探せば、クレカ番号直接入力しての入金が
出来るリンクが表示されて入金出来るよ >>934
ありがとうございます、帰ったら探してみる! >>933
アルカンターラこそグローブすべきと思う >>936
そう?握り込むとゴムハンドルと違ってちょっと沈み込むから手を滑らす事は無いと思うし、逆に滑らせるとなめらか
それとも別の理由かな?好みもあるから人それぞれかもだけど ハゲたりテカテカになったりしやすいからだとおもうよ素手だと 自転車通学の男子中学生ってみんな制服ケツだけテカテカだよな >>938
なるほどそんな考え方もあるか
そこまで高くないしその時はまた輸入して買い替えるわ アルカンターラアドオンみたいなパドル付きのやつと、実車ステアニコイチで実車ステアのパドル付きって作れないかな >>941
海外でfanaのuHubみたいなやつ売ってなかったっけ?
1万くらいで >>923
おお、アルカンターラ考えてたからありがたい
FFBが鈍くなるんじゃないかと躊躇ってた
ちなT300のGTロゴ上からアルファのエンブレム貼ってるよw >>943
T300で使う場合、直径が大きいからT300標準リムよりFFBは軽くなるから注意な T300出て直ぐ位に買ったんだよね…まさかT500が普通にPS4対応するとは思わなかったわ
特に不満は無いんだけど、今はファナのPS4対応欲しいな >>946
見積もり出してもらったら92,000だって…
振動対応リムに付け替えればちゃんとPS4でも反応するらしいし、このスレで輸入した人も大体買えてるのかもしれないけど、周り見渡せるように標準リムにアナログスティックついてるのが親切だとおもった >>947
やっぱり良いお値段しますね、次のGPUは我慢して年末か年始あたり行ってみようかな
それまでにJPでも取り扱うようになってくれると嬉しいんだけど 新CSLとT-GT値段に大差ないのな
TSPCも良さそうだしハイエンドが充実しつつあって良いね
余った旧CSLたたき売りしてくれや 今何も買わずにTS-PCレイサーかT-GTを買うやつが勝ち組 TS-PCはあのステアじゃまともに走れないからリムを購入しなければならない
ペダルもついてないので結構なお値段になりそうだな T500からの移行だと、あのリムのおかげでコスパ良く見えるんだ
あの安っぽいF1リムも2万円ぐらいするし >>954
美的センスの無い事が自慢の俺だが、あのF1リムのThrustMasterのでかでかロゴがありえないので、それだけでTS-PCは購入対象外だわ
レプリカのF1リムなら買ってもいいかなと思うけど pcレイサーはファナのv2.5と同価格なのにかなり性能が下なのが頂けない
どういう層が買うのか ハンコン回してると何回転したか見失うのですが
皆さんは切れ角何度が使い易いですか?
センタリング機能は使っていますか? >>958
ハンコン側の設定は1080°
センタリングはオフ
車運転してても何回転まわしたとか意識してないけど...
センターがわからなくなったら、一旦止まって手をはなしてアクセル踏めば勝手に戻るよね ロッソモデロのGTD-RSってペダル位置は前に出せないみたいだけど
足が短い俺でも快適に操作できるもん?ペダルは割と近いのが好きなんだけど >>960
ヤフー店舗のレビュー、都合の悪いコメント消しまくってるだろ >>961
そうなの?
俺みたいにペダル近いのが好きなやつが買ったあとでどうにもできなくて文句いってるのか? >>960
ヤフーのレビューは知らないけど、ペダル引き出しキットがオプションで出てるのと
ハンドル高さ調整キットでハンドルの遠くする事が可能だから、ハンドルを遠くした分シートを前に動かすことも可能 >>963
そうなのか、ありがとう
ちなみにデフォでもペダル遠くない?普通あんなもんなの? スポーカーとかレーシングカーってハンドル近めが基本だから、ファミリーカー感覚でセットするとペダルが遠くなるのでは >>958
1080でソフトロック使うか、車両に合わせて調整するか
グルグル回す時でもSATと車が向かう方向でセンター見失うことは無いなあ >>964
ロッソモデロのコクピはちょっと遠いね。
高さキットを付けたら丁度良くなったよ。安いしおすすめ。
こっちは短足やねん! GTD-SSならともかく、RS以上となるとSUSで組んだ方がいいんじゃないかと思ってしまうのはおれだけ? ヤフオクで今のコクピ売ってSUSに買い換えたいけど梱包が面倒すぎるなあ プレイシート買おうか悩んでいるんだが、シートの耐久性とかシート高とかどんな感じでしょうか? Fana V3しばらく使ってたけどクラッチがなんかしっくりこないのと、ロードセルを調整
してみたもののイマイチ決まらない・・・
T3PA Proからあまり買い替えた恩恵を感じない・・・
で、、これを検討してるんだけど クラッチの機構が見るだけでいいのが分かるし
ブレーキもよさげだけど誰かPT1持ってる人いるかな?
ttp://www.bsimracing.com/protosimtech-introducing-the-pt2-pedal-set/ >>976
クラッチ駄目?
アクセルの振動が良いのはよく聞くから検討してたんだ
(ブレーキはT3PA PROのゴムで満足してる) >>977
いいペダルだよ。T3PA Proも某君への反発からか適当なコメントされてたけど充分いい
ペダルなんでV3買い替えで値段に見合った満足度が得られるかは分からないけど カックンクラッチにしないと自分みたいに半クラでエンジンの回転数高めようとするせこい加速が横行するぞ 動作煩いしあの機構にメリット感じないな。
というか別にリアルクラッチがあんな感触なわけでもなし、なんでカックンしたがるんだろう 結局自分の持ち物よりいいかも発言見ると批判する輩が出て荒れるのがこのスレだな ペタルをPowerKawanishiさんにオーダーしたら幾らくらいだろう >>884 です。
その後色々試してみたら自己可決して現在正常に動いています。
原因はPCでDS4コントローラを使える様にするソフトが原因でした。
色々カスタマイズできるソフトでしたがハンコン中は使わない方が良いようです。 >>981
カックンクラッチは無くてもいいけど、
ブレーキは全然違うと思うけどね。 >>981
カックンクラッチは無くてもいいけど、
ブレーキは全然違うと思うけどね。 >>981
カックンクラッチは無くてもいいけど、
ブレーキは全然違うと思うけどね。 次スレからIPコロコロしながら書き込みか めんどくせえ みんなペダルは何使ってんの?海外物使ってる人っている? 東芝4k55型 i7k GF1080ti G29+シフター
凄くお金がかかりました。
次の野望は55型4k3画面ですが、GPUが進化するまで無理ですね できねの?よくわかんねーけど3waySLIにでもしたらいんじゃね >>994
去年くらいにProtosimtechのが気になってたが
ずっとバックオーダー状態でいつになったら買えるのかさえわからん
今見たら、いまだに買えない状況なのなw 今のGFxx80tiでは4kでゲームによって60fpsを割り込みます。
3SLI構築してもシングルの140~160%しか性能が出ずゲーム向けとは言えません
4k3画面は次期GFに期待ですね このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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