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ドリフトのどこがカッコイイのかわからない
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
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2010/11/30(火) 14:25:35ID:Dps8/St5
映像だと何かシュールで笑える
0030名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/28(金) 20:58:41ID:uEjk3sgc
グリップもドリフトも異なる方面で高いドライビングスキルが必要ってことじゃだめなのか?
お互い認めようぜ?
0031名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/28(金) 21:30:39ID:p5vmjMCW
グリップは職人
ドリフトは芸術家
0033名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/28(金) 22:53:30ID:uEjk3sgc
タイム稼ぐならグリップが基本だよ。
0039名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/29(土) 10:33:44ID:PJfHnmm2
ドリフトを馬鹿にしてる人たちドリフトをやってみせてください。
0040名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/29(土) 12:41:08ID:Z60uHjom
神岡ターンって凄いとは思うけど、ラリーで使うにはタイムロスしすぎじゃね?
ミスしたときのリカバリー用ってことなら納得いくけど。
0041名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/30(日) 18:33:17ID:gOay72RB
将来
「俺(私)サーキット攻めてました」と
「俺(私)滑ってました」じゃあぜんぜん違うw

何も残らないのが糞ドリ
0043名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/30(日) 23:08:14ID:kS9uupVh
>>41
どちらもトップクラスなら価値あるし、かじっただけなら正直なんも変わらんだろ。

昔グリップやってて最近ドリフト始めた俺だが、
入門クラス程度でシリーズ競ってた程度じゃ、結局辞めたら何にも残ってない。
見た目地味でタイム至上主義なグリップは、辞めて腕鈍ったらただの遅い人。
そういった意味じゃドリフトの技術ってのは特殊技術なわけで、
辞めて腕鈍ったとしても、ある程度見せることはできるしそもそも自己満足的な部分があるから十分楽しめると思うのだが。
004443
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2011/01/30(日) 23:15:32ID:kS9uupVh
結論書き忘れた。

結局極めればグリップもドリフトも将来誇れる経験になると思う。
しかし最終中途半端なら、個人的にはドリフトの方が役にたつじゃないかな。
0045名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 00:34:17ID:cOvQczra
ドリフト専用パーツの数々←

こんな糞なものに頼ってて将来何になるんだよww

走るとは滑らせるのではない。走るをグリップ・ドリフトと分けるなよ。

走るとは攻めること。滑るドリフトは論外問題外価値無
0046名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 00:43:24ID:xZsiuiXo
車は基本的にグリップ走行する為に作られてるのに、なぜわざわざ滑らせるのか。
食べ物で遊ぶDQNと変わらん。
0047名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 00:50:11ID:/zbzof2s
で、ドリフトプゲラwしてるおまえらは、当然ドリフト開眼のトロフィーなんて余裕でゲットした上で
プゲラしてんだよな?
ねぇやつは、さっさとオートサロン配信逝ってR34タダ乗りして振り回してこいやw
0048名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 00:57:45ID:xZsiuiXo
ドリフト開眼のトロフィーなんて余裕でゲットした上でプゲラしてる俺はどうすればいいですか。
0049名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 01:00:39ID:/zbzof2s
>>48
グリッパーは性格最悪のキモメンだということを、このスレでその身をもって広めていってくれたまへwwww
0051名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 01:06:11ID:/zbzof2s
そのグリップ至上のネチネチしたアクセルワークが、性格にも現れてますねグリッpパーはw
0053名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 06:46:15ID:cOvQczra
峠のつぶれる原因のほぼ100%は迷惑な糞ドリフト。廃タイヤ捨て、ぶつけてエアロ捨てetc

あと車の個性の無さ、プライドだけは高く目立ちたがり屋なDQNが多いのも糞ドリ

特にパーツはHKS(笑)TEIN(笑)JIC(笑)URAS (笑)とか、お決まりばっかw

車も個性ないしな。ステッカーもどこにでも売ってるようなのだし、右へならえが多すぎんだよw
0055名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 06:57:21ID:cOvQczra
おっと笑えてダブって書いてしまったw

そんな俺の愛用車高調はクラックスのアルミ製非売品鈴鹿Ver

HKS(笑)のハイパーなんとかシリーズより100mm以上短いのにストロークもあり、スポット補強されたボディであれば、堅くても動きは滑らかという一品

糞ドリにこんなこだわりのパーツ使うやつはほぼいねえだろ

0057名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 08:11:51ID:cOvQczra
>>56ガッ
005843
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2011/01/31(月) 08:17:11ID:vCgTsHGl
>>55
>ドリフト専用パーツの数々←
>こんな糞なものに頼ってて将来何になるんだよww
お前もパーツに頼ってる挙句、そうとう車に金つぎ込んでるじゃねーか

>走るとは攻めること。滑るドリフトは論外問題外価値無
なに?WRCは全コーナー走るのを辞めて攻めてないってことか?
0059名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 09:47:42ID:zNxITzj/
ドリフト好きなやつってイニDとか好きそうだしそれに憧れて
ハンコンでやってるのかと思ってたけど違うんだな
0060名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 11:12:45ID:UKFk/amm
ドリフトばりばりッス
グリップオタクはフルボッコにしていいすか。
0061名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 11:33:31ID:YtVvGBk4
ヘラ釣りのおっさんがルアー釣りを認めないようなものか?
たかが方向性の違いでそこまでムキになる事は無いと思うぜ!!

0063名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 12:12:41ID:PPwKr4AM
クラッ糞でこだわってるのか
俺は廃車証明用意して無限のレース用買ったけど特に拘りはないわ
0064名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/01/31(月) 16:38:52ID:UKFk/amm
自分の関心ない方をバカよばりするない
0065名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/01(火) 01:17:23ID:AbpFayM8
このスレ立てた奴出てこいや
0067名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/01(火) 12:40:47ID:NHLR/vjH
なんだその口の利き方は、まるで教養無い
おっと、中坊か・・・
0068名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/01(火) 12:51:05ID:m0RNNJav
実車でもコーナーによってはドリフトのが速く曲がれる場合もある
どっちもどっちだな…
WRCは別格
0069名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/01(火) 13:16:47ID:nFIoGecL
はっきり言ってカッコ悪い。ガソリンとタイヤの無駄遣い。
0070名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/01(火) 18:09:15ID:N4FDzH9Y
おーおードリフトできない奴らの僻みは醜いねえ
0071名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/01(火) 20:51:47ID:R5KaTSIe
基本的にサーキットで走る自体、ガソリン・タイアの無駄遣いだろ。

それともドリフトは無駄遣いでグリップは有意義だとでも言っちゃうわけ?
0072名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/01(火) 21:39:06ID:N4FDzH9Y
グリップ厨は現実見えてないな
自分達がマジョリティだと思ってやがる
オンの部屋数見ればどっちがメジャーかわかりそうなもんだが
0073名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/01(火) 22:34:41ID:RvPtTBxy
ドリフトかます俺がカッコいい!ドリフトがカッコいいんじゃない!勘違いすんなにわか共は
0074名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/02(水) 02:50:35ID:RKK2Uvkx
Super GT,WRC,D1 とかってカテゴライズされてんだから結局は好みの問題だろ

公道ドリフト野郎みたいなのは勘弁だが
0075名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/02(水) 07:01:44ID:xmOhJZAq
峠で取締りが行われる原因のほぼ100%は糞ドリが原因
0076名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/02(水) 07:31:18ID:rkYucCq+
峠で走れば、どっちも違法行為だ。
0078名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/02(水) 09:29:17ID:cwiGoT9b
僕は3速でサーキットのみだが峠は2速でヘタが大半だよね
0079名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/03(木) 17:03:16ID:cY6U8VnI
>>76ドリフトは走る→× 滑る→○

存在そのものが糞
0082名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/05(土) 11:19:14ID:jRm5Ie0c
ドリフトやってると箱車でのタイヤの使い方が上手くなる
ドリフトが上手い人はグリップで走らせても速い人が多い気がする
0083名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/05(土) 12:20:30ID:PdWSP9NJ
それは言いすぎじゃね?
そんな人もいるけど、逆にすっげー運転雑な人も多いよ。
0085名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/05(土) 16:11:45ID:fPvULB/W
そもそも上手いの定義がよくわからんしなあ
キムヨナはスピードスケートも速い、って言うのと同じくらい現実感無いわ
0087名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/06(日) 01:10:56ID:UeW9Y7fy
>>86
カート上がりのプロからすればドリフトは無縁

峠上がりのD1ドライバーからすればグリップは無縁

それぞれの立場で言えば両方難しい

0088名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/02/07(月) 09:35:20ID:X8No4r4g
ようはウンコとカレー
0091名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/08/13(土) 12:16:04.96ID:g+8pMvtQ
昨日○城に見に行ってきたけど、やっぱり楽しい。乗ってる本人はもっと楽しいんだろうな〜
まぁあまり人に迷惑かけなきゃいいんじゃない?
横向いて走る意味が分かんないとか言ってるのもいたけど、意味なんかどうでも良くて純粋に楽しんでるだけだからね
0096名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/18(日) 02:37:04.01ID:vKDsoQOz
>>13
そもそも、カッコイイとか思ってドリフトはしないね。敢えて車を不安定にして、それを操り愉しんでるだけでして、自己満足です。
それ以上でもそれ以下でもない。
0098名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/25(日) 01:35:33.68ID:TTX0b3il
ドリフト君はチョリ〜ス系
グリップ君はメガネ、グヘヘ系
0101名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/27(火) 05:30:55.57ID:rxJDenWp
WRCを例に考えるとターマックのダウンヒルのヘアピンとか
グリップでもなくドリフトでもなくパワースライドだよね
http://www.youtube.com/watch?v=XC08yEiCSaE
0102名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/27(火) 05:48:00.21ID:rxJDenWp
結局ね、オンロードとかオフロードとかではなくハコ車でワインディングの
ダウンヒルならドリフト的にしか走りようがないのが結論だと思うよ

グリップで走ってもコーナーはただのノロノロ走行でストレートでパワーに
物を言わせて稼ぐしかないのが現実、あまりかっこ良くはないわな
この辺はイニDの最初の方で描かれていてブレーキがタレちまう
0103名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/09/27(火) 06:05:47.88ID:rxJDenWp
かっこ良かろうが悪かろうが峠はドリフトで走るしかないとして
ドリフトのかっこ良さは何なのかと言ったらD1的な曲芸技でしょう

他車とどれだけ呼吸を合わせて接近できるかとか
ウォールにどれだけ接近できるかとか
0105名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/08(土) 23:42:12.66ID:mj98HK1H
グリップ走行でトラクションのかけ方が甘いと見た目がドリフトっぽくなるから
素人はこういうリプレイのが面白がって見るんだろうけどやってる本人としては微妙な気持ちだよね
0106名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/09(日) 07:32:32.88ID:551xs2IJ
素人のドリフトってヤツはかっこいいからするんで無くて
ドライバーが車をコントロールするのが楽しいだけのこと
グリップでタイム狙うなら車の選択肢も限られてしまう。のろかったら意味ないからね
ドリフトは後輪駆動なら何でも楽しめる
別にかっこいいと思ってやっている人は少ないと思うよ
0107名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/09(日) 07:48:30.17ID:551xs2IJ
よくスレ眺めてみたら
ここの住人峠走っているカスじゃん
よくドリフトが、グリップがといえるな
0108名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/09(日) 11:18:57.21ID:O9fAwwmb
カッコイイのがわからないで何か問題あるか?
頭文字Dの1巻とか一話みてカッコイイとか思えなければそういう感性って事だよ
0109名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/09(日) 11:52:46.83ID:My76icgE
>>106
トラクションのかけ方が雑だからリアが滑ってるのをコントロールも糞もないと思うけど
トラクションを一気に抜くかかけ過ぎるかなんだから
ドリフトコントロールが出来るからってグリップが速いかと言えば違うし
0111名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/20(木) 04:02:56.16ID:7wrplJ5U
なるほど、マンガで見てカッコいいと思ったお子ちゃま感性の奴がドリフトに憧れるのか。
このスレ終了じゃん。
0112名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/23(日) 22:00:41.54ID:U4cdBW3a
強制でも何でも無いのにスレ必要ないだろ
俺だってアイドルマスターのどこに魅力があるのかわからない
0113名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/24(月) 05:30:39.63ID:UwqSqZk1
ドリフトなんて流行ったから、スポット封鎖されんだよアホか

騒音が半端じゃないからな
0115名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/24(月) 05:39:41.01ID:V0pgi7d6
アホか
どうせお前ら漫画の知識だけで免許も持ってないガキどもだろ
こういうとまた知識を持ってくるガキどもw
0116名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/10/24(月) 07:15:04.04ID:H2gt1TAT
グリップで速く走るにはグリップの限界を超えた時の一瞬のドリフトくらい出来ないとな
そもそもグリップの限界ってもんが分からなくちゃグリップで速く走ることは不可能だ。
0117名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/06(日) 02:00:06.34ID:o1wZnm22
>>116

>グリップで速く走るにはグリップの限界を超えた時の一瞬のドリフトくらい出来ないとな
俺もそう考えて最近ドリフト練習してる
0119名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/06(日) 12:00:57.90ID:3UDlFoOe
俺みたく競技で速く走るようなレベルになるとコースにあわせて最速の走り方が選択できる
まあコースににあわせてグリップとドリフトを意識せずに使いこなしてるけど
0120名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/08(火) 05:44:05.34ID:nVwv3j1V
面白いからハマッてるんだけどなぁ。ドリフトがカッコいいと思うからやってるし。グリップでもドリフトも好きで自己満足でいいじゃん。痛車見ると自己満足の頂点と感じた
0122名無しさん@お腹いっぱい。
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2011/11/12(土) 08:15:41.18ID:lkD0N0ny
てすてす
0124名無しさん@お腹いっぱい。
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2012/02/11(土) 07:42:11.21ID:oJF08bfW
曲芸、ショーとして見ごたえのあるドリフトなら良いんじゃね?
スタントみたいに並んでドリフトするとかさ。
0125名無しさん@お腹いっぱい。
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2012/04/15(日) 10:24:34.77ID:G0Z9irUX
公共の場にタイヤ後付ける止めて下さい。
0126名無しさん@お腹いっぱい。
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2012/05/29(火) 02:42:00.17ID:jeen38eA
峠走る時とかヘアピンコーナーでグリップはかなり減速するもんな・・・
ヘアピンのタイムはドリフトのほうが縮まるわ。
0127名無しさん@お腹いっぱい。
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2012/05/29(火) 12:12:13.90ID:inbkJw0D
あれがカッコイイこれがカッコイイとかはどうでもいいんだけど
そういう好みの問題を比べようとする奴に限って浅知恵でド下手な奴が多いから困る
昔、ドリフトスレを荒らしてた下手糞のいい例
http://www.youtube.com/watch?v=syV584trIX8
現実の理論とか客観的事実、その他諸々を散々ディスコンする割にはこの程度のお粗末が走りしかできない
0129名無しさん@お腹いっぱい。
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2012/06/09(土) 00:19:27.84ID:ZLWRQqv4
昔、ジムカーナやったから、出来ることは出来る。片道一車線のU禁じゃない道で転回するなら制限速度内でもサイド引いてクラッチ蹴った方がノロノロ転回するよりましだから滑らせてたw 以外は普通では使わないな。
今は滑らせる方が難しい車だし。

0130名無しさん@お腹いっぱい。
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2012/07/17(火) 01:26:25.13ID:J92zDWlj
一度滑らせたら、クリッピングポイントまでほとんどカウンターあてずにほぼ一直線、クリッピングポイント過ぎたらグリップってのがドリフトだよ

カウンターあてまくり、車よこにむきまくりのはほとんどパワースライドやん
そんなの中学生でも知っとるのにごっちゃになってる奴大杉
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