【DCS World】DCS 総合 Part.56【初心者歓迎】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレ。
"DCS World"を基幹とし、有料の各種モジュールを購入することで様々な機体・マップ等を導入可能。
■公式サイト ※DCS World 無償配布※ 対地攻撃機Su-25Tおよび練習機TF-51D（非武装）を無期限無料でプレー可能
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/
■Chuck氏による各機体の要点ガイド等多数
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=135765&highlight=chuck
■日本語解説
DCS:World 日本語Wiki ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/ （Ka-50・A-10C・CA以外の総合）
DCS:Black Shark wiki ttps://wikiwiki.jp/dcska50/ （Ka-50）
DCS:A-10C Warthog wiki ttps://wikiwiki.jp/dcsa10c/ （A-10C）
DCS:Combined Arms wiki ttps://wikiwiki.jp/dcsca/ （CA）
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/ （A-10C、F/A-18C、F-86F、Mi-8MTV2等）
P-51D 操縦訓練マニュアル ttps://sites.google.com/site/kumacbox/ （P-51D 実機マニュアル和訳版）
DCS Japanese Database ttps://cypher1778.github.io/DCS_Wiki/ （F-16C等）
std_sk's notebooks ttps://web.archive.org/web/20190331044631/http://sky.geocities.jp/std_sk/ （ME等） FC3マニュアルは日本語化作業スレへ移管
PeCaTactical HQ ttps://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog （A-10C）
PeCaTactical HQ ttps://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis （MiG-21bis）
■前スレ
【DCS World】DCS 総合 Part.55【初心者歓迎】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1584738439/
■関連スレ
【DCS World】DCS 日本語化作業 Part.1 （有志によるミッションや機体マニュアル等日本語訳の作業場）
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1525522404/
※DCS World 日本語化ファイルアップローダー ttps://ux.getuploader.com/DCSJP1/
・新スレを立てる時は、本文1行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れて下さい。（ﾜｯﾁｮｲ有効化）
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■各種マニュアル■ マニュアル類は下記の場所にあります。
DCS World\Doc (ユーザーマニュアル等)
DCS World\Doc\Charts (チャート類)
DCS World\Mods\aircraft\モジュール名\Doc (各モジュールのフライトマニュアル等)
DCS World\Mods\tech\CombinedArms\Doc (Combined Arms マニュアル)
※β版モジュールはマニュアル類が不完全または用意されていないこともあり、随時アップデートを確認のこと
■DCS各モジュールの再現レベルについて■
DCS Product Terms
ttp://forums.eagle.ru/showthread.php?t=122801
ttp://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=118410&d=1433882611 (.docファイル直リン)
【フライトモデルの区分】
(SFM) Standard Flight Model …旧LockOnシリーズと同等のフライトモデル
(AFM) Advanced Flight Model …操舵面の影響などがよりリアルに再現されたフライトモデル（AFM+ という区分も存在）
(PFM) Professional Flight Model …プロペラやローター、油圧、燃料、電気系統etc.の影響までを最高度に再現したフライトモデル
(EFM) External Flight Model …一部サードパーティ製モジュール用で、PFMを部分的にだけ利用したフライトモデル
【コクピットシステムの区分】
(SSM) Standard Systems Modeling …非クリッカブルコックピット
(ASM) Advanced Systems Modeling …クリッカブルコックピット
【フライトモデルおよびコクピットシステムの組み合わせによる各モジュールの再現度の違い】
[ SFM / SSM ] 旧Lomacベースの再現度
[ AFM / SSM ] Su-25T・Su-25・A-10A FC3の標準的再現度
[ PFM / SSM ] F-15C・Su-27・Su-33・MiG-29 FC3の中心的モジュールの再現度
[ PFM / ASM ] Ka-50・A-10C・P-51Dなど 再現度最高のクリッカブルコクピットモジュール ■ライセンスキーの購入について■
DCSの有料モジュールはEagleDynamics公式とSteamのいずれかで購入出来ます。
※ED公式で購入したライセンスはSteam版では認証不可、逆は可能
※オンラインのマルチプレイは本家版／Steam版どちらでも互換性あり（β版等のバージョン違いには注意）。
※Steamで購入したキーレスライセンスをED公式版へ転送する方法（英語）
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3751441#post3751441
【ED公式版のメリット】
・複数バージョンの併存が可能になっており、OpenBata、2.5、1.5を並行して遊べる
・Steamでは未発売で公式のみのモジュールがある
・発売が若干早い
・公式のみのセールがある
・定価で買うと次に使えるボーナスがつく
・Steamだと手数料をValveに取られるが、公式だと全額EDにお布施できる
・サポートやForumでの情報は基本的に公式メイン
【ED公式版のデメリット】
・Steamのインストール手順の方が若干簡単
・Steamの方がモジュールのインストールやアップデート時のダウンロード速度が速い
・購入後に公式の旧モジュールはActivationでキーのコピペが必要だがSteamでは不要
・公式はActivationの回数制限がつく （レジストリのバックアップ等で回避可能）
※モジュールリストなど、随時変更のある下記項目はスレのテンプレから外し、日本語総合wikiに移行しました。
■モジュール一覧■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/Modules
■サポートツール類■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/SupportTools
■“スイッチオフ”の操作に対してコマンドを割り当てる方法■
ttps://wikiwiki.jp/dcs-world/InputConfiguration ■IME問題■
Windowsの日本語IMEがDCSとコンフリクトを起こすケースがあります。
実際の事例として、NEVADAマップでDCSのCPU使用率が3～5％程度に低下したまま復帰しなくなるなど
ミッション読み込み時やミッション終了後にDCSがフリーズ状態に陥ってしまう場合があります。
この際には、Microsoft IMEからGoogle日本語入力に切り替えるなど、IMEの変更で問題回避出来るようです。
※ このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。
※ どんな質問でも答えたい人がいたら答える、答えたくなければ華麗にスルー。
※ 逆に、質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。
※ 他人の英語力をあげつらうなど、優越感を誇示したり煽ったり叩いたりする事も禁止。
※ 特定の動画作者やDCSコミュニティ等をおとしめるような誹謗中傷も禁止。
※ そういった荒らしレスが書き込まれた場合、彼らに対する議論や説得は無意味です。
※ 荒らしにレスを返してもまったく建設的な内容にはならず、ひたすら無駄レスで
※ スレが埋め尽くされるだけなので、荒らしやその話題には一切反応せずに
※ 完全スルーが鉄則。荒らしの相手をする事も荒らしと同義。
※ 荒らしは無視し、DCSに関連する話題や質問を書き込んで下さい。
※ また、公共の掲示板という場ですので、個人的な実況のような連続投稿は控えましょう。
※ スレの正常進行のためにご協力宜しくお願いします。
～～～テンプレ以上～～～ >>1
乙
IME問題ってとっくの昔に解決してるけどテンプレに残ったままだな… トラックを破壊するだけのミッションで豪快にAGM-84Eをぶち込む
兵器のコスト？んなもん知らんがな 前スレで始動方法なんてあとからで良いって書かれてたけど、
始動方法から覚えて始動したら満足して何時までも飛べない俺 映画のジャーヘッドだっけ？
湾岸戦争派兵されたけど一発も撃たせてもらえず全部爆撃で片付けて帰還になっちゃうってやつ
当時、アメリカならあり得るって思ったわ >>11
指導方法なんて最初のトレーニングでやってみるだけ。
あとはWin+HomeとWin+Endでしょw >>13
まあ好き好きだが、つまらない遊び方をしておるのぉ おれ毎回コールドスタートから初めて各種チェックもやり
滑走路手前でも各種チェック、そして上がって2、3回
トラフィック回って降りてシャットダウン
これでだいたい1時間半ぐらい消える DCSはじめて１か月
F14を最初の相方にしてて、今日F18に浮気心で手を出してみた
敏感過ぎるしハイテクで逆に扱い辛いｗ
どうやら俺には年増の相方が合うようだ…
ライトニングが出るころには引退しなきゃだな 今さら新型になったって、自分にはもう付いていけない。何せ赤ランプひとつ増えただけでも訳がわからなっちまう。だから自分はコイツでいい、コイツがいいんだ やっぱり一番最初に覚えた機体が一番扱いやすい傾向になるのかな
俺は最初ホーネットだったから、その後いろいろ機体買ったけど結局ホーネットばっかり乗ってる
F-14も見た目は抜群にかっこいいけど、視界が狭くてね 視界の広さで言ったらF-16でしょう
何しろ窓枠ないんだもんw
VRで初めてやったときは、空中に放り出される感覚だったよ ホーネットから猫に乗り換えた時の一番の弊害がHUDだったなぁ
猫のHUDは情報量以上に更新頻度が低くてしんどかった覚えがある F-14でNS430使ってる人いる？
使い勝手とか感想聞かせてくれまいか >>24
今回のアプデでグラフィックのガンマ設定がリセットされたんじゃないかな（白飛び方向）
設定画面で好みの値にすれば落ち着くと思うよ 前スレ227で、サブディスプレイにMFCD（DDI）を表示させたときに
F/A-18Cは解像度がぼけるバグ?があったけど、現在はどうなんだろうと書いたものですが
試してみたらstabe 2.5.6でも相変わらず直っていませんでした。
仮想ディスプレイを下ではなく、横に配置すると綺麗に表示されるんだが
Windowsを操作してるときに、意外と違和感がでるから直してほしい・・・。
なんでホーネットだけでる現象なんだろう。 >>27
公式フォーラムで一応対策は議論されてる
MDG_strokesDefs.luaで調整できる
F/A-18 DCS DDI blurryとかで検索してみて 公式版でインストールドライブ・フォルダをローカルでお引越しする手段ってないんでしたっけ
これまでDCS入れてたC:ドライブが手狭になったんでSSD買い足してE:ドライブに増設したんだけど
DCS Worldを一回アンインストールした上でDLからやり直しになります？ あれはDCSの根本から作り直さないとどうにもならないみたい ジャンクションって知ってる?
その場しのぎだけど、フォルダの飛び先繋げちゃうとか。
今linkd.exeじゃないんだっけ。 >29
今はmklinkってヤツ使うのかな。
えっと、どの位自分で調べられてどのくらい詳しく説明して欲しいかによるんだけど、ある程度解決法はあるよ。 >>32-33
ああー、ジャンクションは分かります
1. 今C:\Program Files\Eagle Dynamics\の中にあるファイル・フォルダ構造をrobocopyかなんかでE:\Eagle Dynamics\に移動
2. mklink /JでC:\Program Files\内にジャンクション作って
C:\Program Files\Eagle Dynamics\へのアクセスをE:\Eagle Dynamics\に向ける
…ってだけでうまく動くってことですか
やってみます、ダメならダメで再DLしますね とりあえず、ウチでは実際にやってるよ。動く
コツとしては、
移動先ドライブ-移動先フォルダ作成、内容コピー。
(階層構造も同じにしておく。フルパスでドライブレターだけ書き換えたらアクセス出来るくらい)
元ドライブ-元フォルダ→元ドライブ-元フォルダ"_"にリネーム
元ドライブ-元フォルダ名のジャンクション用フォルダ作成。
ジャンクション繋ぐ。十分動作確認したあと、元フォルダ"_"を削除。
winsxsの特殊なファイルとかで無い限り原則これで動く。
そう言うの見越して、あとOSと心中しないためにも、論理・出来れば物理でOSドライブとゲームドライブは分けるのが良いと個人的には思うんだな。
OSのバックアップソフトによるイメージフルバックアップ取る時の容量も小さくなるし。 ジャンクション使ってのドライブ移動してちゃんと動きました
アドバイス助かりました
stable2.5.4ぐらいのときにインストールして何度かアップデートしてstable2.5.6まで来てるうちのの
インストールしたときはA-10CやFC3やCAにシリアル認証かけた記憶があるが
A-10Cもキーレス化されてそのままほっといてよくなったのかな？ 認証のコアな部分は暗号化されてOSドライブの中なはず。
フォーラムで、キー無効化は、いきなりOSドライブフォーマットでもしない限り通常心配無用と書いてあった気がする。 OSとDCS本体って同じドライブに入れておかないとプチラグ発生しません？
OS…(C:ドラ SSD) DCS…(E:ドラ SSD)みたいに
2つともSSDなら大丈夫なの？ ほとんど機械的なI/Oの面での問題だから、ジャンクションは原因にならないと思われるけどなぁ。
プチフリだったら理由は全く別な所だよね。
もし、比較試験した結果のコメントなんだったらすまん。気づくレベルのラグがこっちでは確認できなかったんだ。 ジャンクションってなんかと思ったら*nixのシンボリックリンクみたいなのか。
NTFSのファイルシステムの標準機能だから関係ないと思うなあ。
どうでも良いけどJ-10とか来ないんだろうか?
JF-17もそうだけどMFDがでかくて見やすそうで良いなあ… F18の対空レーダーに敵が映らなくなったんですが、皆さんのは映ってます？ >>42
でませんね
フォーラムにも同様な報告がはいってます
昨日オープンベータ版にアップデが来てるけどそれによるバグみたいです すみません
ありがとうございました
スッキリしました steam版で無料トライアルで試した機体が、オーソライズされてませんって警告出るようになりましたな。その時の機体、DLC一覧にも出てこないしどう削除すればいいのかわかる方おりまかせんか？ >>28
教えてもらってすぐちょっとぐぐったんだけど
ちょっとやそっとでは意味がわからんっぽいレベルだったので、返信できなかった。
遅レスですいませんが、情報どうもありがとう。
私の知識がいまいちなのでよくわからんのですが、
・DCS での現状F/A-18Cプレイ状態は通常のビュー（center画面）ではもともとHUD/DDI/AMFCDは解像度を下げて表示している。
（処理負担の低減や見易さのため？？）
・ズームをした時に、HUD等の解像度を上げて表示する
っていう動作をしているため、ただ単にDDI/AMFCDをサブディスプレイにとりだして表示させても
低解像度のまま取り出されているってことかな？ フォーラム見てみたけど
..\DCS World\Mods\aircraft\FA-18C\Cockpit\Scripts\Multipurpose_Display_Group\Common\indicator\MDG_strokesDefs.lua
の中を
stroke_thickness = 0.8
stroke_fuzziness = 0.5
から
stroke_thickness = 0.4
stroke_fuzziness = 0.2
に修整するといいってことかしらん。
今度試してみます。どうもありがとう！ 誰かサンボルと新しいマップ、試した人いない？感想が聞きたいなー カナルは買っていないけど、P-47に関しては軌道が若干鈍くなった代わりに火力とエンジンパワーを得たP-51みたいなイメージ。
レシプロの中ではP-51に次いで飛ばしやすいと思う。ただしエンジン周りやスーパーチャージャーが自動化されていないからP-51よりは空中では手間がかかる。 フォッケとかメッサ難しすぎる、タキシングやテイクオフ出来ます？
Ｐ－４７はそうでもないのに >>49
Yes。メインとサブのディスプレイの（物理的な）解像度の違いがボケの原因じゃないかな。FHD3枚の時は問題なくWQHD+FHDにしたらボケるようになったから。（
ホーネットだけ輪郭のついたフォント使ってるっぽい。 >>52
Fw190D・・・タキシングはできるけど、離陸はギャンブルｗ Fw190Dは実機の元パイロットからも実機より操縦が難しいと終われたからな・・・ 実機のパイロットから言われた時点で十分「終われ」てる >>52
フォッケウルフのタキシングはスティックを引くと尾輪がロックされるじゃん。
それで左右ブレーキで曲がれば大丈夫（正規の手段ではないけど）
離陸は、スティックを目一杯引いて尾輪をロックして右ラダーを踏みながら少しずつエンジン出力上げていき、
左右どっちかに機首が触れる前兆を捉えらえて、事前にラダーを踏んで補正するっていう感覚を掴むのが大事
時速100km超えたら尾輪が浮き始めるから、スティックを少し前に倒して機首が浮き上がるのを押さえながら機体を自然に浮かしていくて感じですやると上手くいくよ。
機種を上げちゃうと失速特性の悪いフォッケはあっという間に横転して落ちちゃうから ル・マンのバーチャルレーシング見てるけど、（J SPORTS3）もう実写レーシングだな。本気度が違う。 サンボルレビュー感謝です
俄然、興味涌いてきた。
ドーラは最近、ようやく離陸できるようになったけど着陸が絶望的。接地した途端に爆散する >>60
接地した瞬間に爆散するのは、速度出過ぎではないだろうか。。。 >>58
貴重なアドバイスありがとう。
よく会得されましたね。相当試行錯誤されたのでしょうか。
凄い操縦技術だと思います。う～ん、うまくできるかわからないけど折角購入したので頑張ります。 ジェットから大戦機に乗り換えると、確かに速度感覚切り替えんとな
ドーラあたりだと着陸速度は150km/hぐらい？
ジェットじゃ失速してしまうw 〉62
接地で爆散するような者でも58さんの言うようなことを念頭に置きながら離陸はできるようになってるから大丈夫だよ。
Youtubeに左下のデバイス入力確認モニタみたいなの出しながら解説してる動画があるんで参考になるよ >>64
離陸はおろかタキシング直後にクルクル回転
やっと滑走しても機体転倒の繰り返しでした
しまいにはバグかと思いました
とにかく要領つかめるまでトライします レシプロはジェットと違って飛ばす楽しみがあるな あっちこっちに行く癖を腕で押さえ込みながら綺麗に飛ばすのがとても楽しい >>63
実機のFw190に乗ってたパイロットのインタビュー動画で、着陸は200km/hぐらいで
やってたと言ってた記憶がある >>28
MDG_strokesDefs.lua いじってみました。
確かにサブディスプレイのほうのDDIは綺麗に表示されるようになって
おおぅ！と思ったんだけど、Center画面のDDIはともかくHUDの表示が相対的に細くなりすぎて
私には合わなかった・・・。
MDG_strokesDefs.luaいじらなくても、仮想ディスプレイを横に横に並べた時は
サブディスプレイもバッチリ綺麗に表示されるのになのになぁ・・・。 Ｆ７を連打しても切り替わらないのですが、
戦車とか地上戦を戦うのユニットを見るにはどうしたら良いですか？ DCSで使うirトラッキングを購入予定なんですが、おすすめなのを教えて下さい！できれば安いのでm(__)m VRしなくてIRトラッキングだけ完成品で欲しかったらTrack IR 5しかないんでないの
Clipproつき選ぶか選ばないかはサイフ次第で、安く買えるかどうかは在庫持ってて安く売ってる店や
ルートを自力で検索できるかどうかか？
それより安くだとちょっとした自作加工や改造の組み合わせを要するような >>70-71
ソフトウェアの動作や設定に関してだとTrackIR5が一番確実性高い気はするけど
ハードウェアに関してはもっと安くて質も良い代替品がある
電池式や充電式で無線化されたClipもあってお勧め
フライトシムで使えるHMD、TrackIR その9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1541325311/
↓↓専スレのテンプレ甜菜↓↓
●TrackIRの互換・代替製品
Delan Clip
ttps://delanengineering.com/products/
IR LED Track Clip Pro
ttps://www.ebay.com/itm/OpenTrack-Camera-IR-LED-Track-Clip-Pro-work-on-FSX-ATS-ETS-TrackIR-5-alternate-/151757117873
Track Hat / Clip / Clip Plus
ttps://trackhat.org/
<Spport Software>
・Open Track
ttps://github.com/opentrack/opentrack/releases
・TrackHat OpenTrack
ttps://trackhat.org/trackhat-opentrack/
※TrackHat以外のLED Clipでも利用可能。上記OpenTrackのOEM簡易版 >>69
F10マップで地上戦闘が行われている地点をセンターにしたら、マップを最大まで拡大した後、フリーカメラにジャンプ（LCtrl + F11） custom kneeboardが何故か表示されなくて3日間ほど困ってたが、ふと気がついたPNGをpngにしたら表示された
パワポで作ったらPNGになるのね
、、、なんか腹立って来たわ キャンペーン難しいです
Su-25Tのキャンペーン撃墜されてばっかりです
目標以外の対空砲も潰すべきなんでしょうか >>74
そんなんあるんだ、参考になるわ。覚えとこ。 要するにデータリンクのことが言いたいそうだ
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/ea2acba21628b83fd53531ba8b3e967f0db720a1 空中給油がムズ過ぎるんだけどコツありますかね？
ドローグ付近までは何とか行けてもほんの少しの操作でズレまくって捉えられないです…
終いにゃタンカーも諦めてんだか途中でドローグ引っ込めちゃうしw
スティックの感度とかの問題なのかな？ >>78
機種にもよるけど、ほんのちょっとエアブレーキかけてみ DCSが公式で日本語化できるという情報を聞きつけたんですが、どうすれば日本語になりますか？オープンベータには参加しています(Steam) >>80
いまのところ「公式」で日本語化できる方法はないよ
「非公式」に、DCSがインストールされてるフォルダ内の￥config\lang.cfgをテキストエディタで開いてENをJPに書き換えて保存することで、メニューのごく一部の項目を日本語化することができるだけ
詳しくは日本語化スレ参照
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1525522404/ >>79
使ってるのはF-14です
エアブレーキも使ったり後退角変えたりしてみてるのですが、
どうにも安定しなくて…
78の書き込みのあと粘りまくって何度かドローグに差し込めましたが2秒でヌケますｗ
ひたすら練習あるのみなんですかねぇ
なのでまだまだ足の短い子猫でございます 空中給油成功のコツは、どの機体でも共通で重要なのが、とにかくタンカーと同速度のときに操縦桿から手を離してもまっすぐ飛ぶようにトリムを完璧にとること。
あと操縦桿とラダーの感度をセンター付近で鈍くして、上下方向の位置合わせは操縦桿、左右方向はラダーで合わせる。
ロールで左右方向合わせようとすると高速機ほど高さ方向も変わっちゃう。
最後に速度合わせは、トムキャットみたいにスロットル入力に対してレスポンスが良い機体だと、スロットル操作はミリ単位で微調整する方法が合ってると思う。 >>75
キャンペーンは難しいよ・・・
基本的には行動範囲の対空兵器は最初に潰しておく。
敵進行阻止もしく味方進行の援護の場合、対空兵器に時間を費やすと味方が攻撃されてクリアできない、、、が、
数台潰して早めにミッションを抜ければRESULTSが50を超えて次のステージに進める事が多い。
（最初の頃は、2-3台潰したころに撃墜されていたので、ギリギリの点数でクリアーしていた） >>75
ミッションプランナーで武装変更して、Fantasmagoriaと対レーダーミサイルを搭載するといいよ
デフォルト武装でのプレイは、最終的に覚えゲー&対空砲が少なくなるまでリセットゲーにしかならない
さらに、フラップ下げて低速で高度を維持しながら射程ギリギリで遠距離攻撃を心がけると安全 >>84-85
ありがとうございます
フリーフライトで心を癒しつつ試してみます！ つかぬことをお伺いしますが、ミッションエディタつかったことないんだけど
空母を砂漠に配置することってできませんか？ たぶん無理だと思うんですけど、砂漠にポン置きができなかったら
ドバイかネバダでちっこい湖みたいなとこにポンと置けたらそれっぽく遊べるかなって。
ドバイマップもってないんですけど。 >>83
おお！詳しくありがとう！
さっそく試してみます！ >>87
コーカサスとペルシャ湾で試してみたけど「船は海以外に置けません、ぶっぶー」って警告ダイアログ
出てきて拒否られる
たとえ大きな湖であろうが内水面も同じく拒否られる
海と繋がってて海と同じ水色の箇所にはミッションエディタ上での配置はできる
すごく細い運河みたいな場所とか橋と橋で囲まれてる身動きとれない場所とか池みたいな場所であっても
そういうとこに配置してFLYしたときにいきなり座礁爆発みたいになるかならないかは試してない オブジェクトの方の空母なら地上でも設置できるんじゃなかったっけ？ オブジェクトとしては置けるね
ミッションには使えんけど
使える置き方としては、この辺が限度かなw
https://i.imgur.com/Vh6gWs5.jpg >>91・92
「そんくらい自分で試せよ」ってレス覚悟してたので教えてくれて有り難いです。
>>93
こ、これわっ！！！！！
これでまわりにSAMぼこぼこ配置したらほとんど地上空母じゃないっすか！
A-10とA-4で編隊くんで誰か爆撃してみてｗ >>93
これはぜんぶスタティックオブジェクト？
着艦したらどうなるの 別のシミュ系をプレイしてたのですがX55でF/A18ってボタン足りますか？
また、日本語化されてマニュアルあったりしますか？
質問ばかりで申し訳ないです
自分でも調べてみたけど使用するボタン、スイッチ数
英語マニュアルが自分の英語力が低すぎてしょっちゅう読み取れない部分があるので… >>97
羽根畳んで駐機してるホーネットとか以外は、空母もカタパルト上のE-2D、ホーネットも生きてるやつだよ。
海に繋がってる水面に空母の中心がかかってれば置けるので、実際には画面右側に細い水路があって、その一番端に空母を置いて、反対側から見ると一見砂漠空母風w >>98
日本語スレでミッションは日本語化されてるけど、設定まではないな。 >>98
日本語スレにアーリーアクセスガイドの日本語化あったわ。先に読んでみれば。 >>99
ほーそういうことか
ちなみに空母の速度ゼロの状態で離着艦は普通に出来る？ >>98
DCSのホーネットとX55は配置が結構違うから、結構アレンジしなきゃいけないとは思う。足りるか足りないかまでは断言できないけど...
とはいえ、ホーネットのHOTASを完全再現したコントローラーって自分の知る限りでは一種類しかない(WinwingのF/A-18HOTAS)ので、完全再現は相当に茨の道かと思います。 >>104
>ホーネットのHOTASを完全再現したコントローラー
WinWingのは違うんかね？
ttps://www.winwing.cn/en/JOYSTICK >>103
ホーネットでしか試してないけど、離着艦とも問題なくできるね。
普通は空母を風上に航行させながらが定石なんだろうけど、ホーネットのトレーニングミッションも停船状態でやってるしね。 F-15CはStemaで1000円ちょっとで異様に安いんですが他の機体と何が違うんですか？
もしかして計器が直接いじれないタイプですか？ >>87
陸上空母、.miz内のmissionをいじれば可能だよ。
日本語化の方にお遊びで上げておきました。スーパーキャリアーで発艦まで確認。
いじる必要がありそうなので、座標は３ヶ所、高度１ヶ所。
位置だけ変えた空母ミッション２つ作ってMissionファイルを見比べると必要な場所がわかるはず。
陸上の位置は、何かのユニットを置いてそれを参考にすべし。
エリア88ミッションできたら、ぜひとも公開してね。 >>103
Su-33 のスキージャンプだと風+船速で20knotsないとショートテイクオフは無理だったような気がします。
SU-33のトレーニングに詳しくのってる。
結局、離着陸は対気速度が十分に稼げるか重要。だから陸上でも風上（アップウインド）に向かって離着陸する。 >>111
そですよ
F-15C以外に同様なMiG-29やSu-27にも興味あるならセットになったFlaming Cliffs 3買ったほうが安いかも >>111
その通り、DCS：Flaming Cliffs 3（FC3）に含まれる機体（F-15C、A-10A、Su-27、Su-33、MiG-29A、MiG-29S、Su-25T）は、非クリッカブル機
コクピット内の計器、スイッチ類をマウスでポチポチ操作はできないので、各機能を割り当てたキーボードのキーで操作する >>112
うわぁありがたい。
週末はできないので、来週DLさせてもらいます！ >>110
おおいけるんだ
実験㌧
>>113
なるほど
やっぱカタパルト強いなー Flaming Cliffs 3（FC3）のA-10A、AutoPilotないんでしょうか
DCSのA-10A Flight Manual読んでるとあるっぽいんだけどKey Config一覧にないんですよね ＞Flaming Cliffs 3（FC3）
と書いてるの読めないんだろうか…
フライトマニュアルのHUDの説明にAutopilotのモード別表示があるのはこっちでも確認したが
Key configと飛ばしてみて操作あるかはまだこれから >>123
LAAPだったのか～
試してみるよありがとう！
>>121
A10Cもセールで買ったけどクリッカブルが敷居高く感じてまずはこっちから、ってところでした >>124
A-10Cの方がマニュアルからトレーニングミッション、シングルミッション、キャンペーンまで、かなり日本語化されてるものが多いからとっつきやすいと思うけどね 最初は面倒かもしれないけど、トレーニングに従ってやっていくとなんとかなってくるよ。
ターゲットの補足やカメラをwaypoint等の特定の位置にとかも一発で向けられるから、慣れるとA型が産廃に見えてくるレベル。 6/11のアプデ以降、ライティングに問題が発生してますが、
夜間の雲が異様に明るい症状は皆さん一緒でしょうか？ >>128
え？またライティング問題？最近すごく自然になってたのにと思って見てみたけど…
オレ的にはいい感じだと思うけど。
https://i.imgur.com/dABfpCZ.jpg >>129
天候を嵐にして、満月の夜はどう？
地上は真っ暗だけど、空が真っ白なんです。 傾向が分かりました。
月の出ている嵐で、fogがONになっていると雲が光り輝きます。
fogをOFFにすれば問題ありません。
JF-17のキャンペーン06で夜間ミッションがあるのですが、
それでなんじゃこりゃとなりました。 Please note: Unfortunately the free trial will be available on standalone only. We really wanted to bring this trial to Steam, but we could not make it happen this time. You will have to grab the standalone version to participate.
SeamはだめみたいだなF-14 だから最初からstandaloneのほうがいいじゃんと… 本家版の基本ソフトは無料なんだから
steamの人も無料期間中はF-14とビゲンを試せるんじゃない
SSDの容量に余裕があれば T-4飛ばしてる人達ってどこから機体を手に入れてるの？ 初めてF-14のTWS AUTOでフェニックス撃ったら、なんと楽なこと WinwingF/A-18HOTAS使ってる方いませんか？ >>139
グループがあるんですね！
あそこまで上手く飛ばせないからyoutubeで眺めるだけにしときます
ありがとう！ >>136
VBIの人達の使ってる機体は、彼らが国内外のプロに作ってもらったオリジナルみたいだよ。
ttp://www.virtualblueimpulse.com/menu_history_3rd.html >>141
本気度が凄い
どれだけやりこめばあんなに飛ばせるのか… 操縦技術もそうだけど、ネット環境もメンバー間で揃えてやらないといけないから大変だよな。
1人でもラグい人がいたらすぐ衝突事故が起こるだろ。
彼らの演技でも、よく1機だけ遅れた感じになってることがあるけど、操縦技術が追いついてないんじゃなくて、ネットの遅延のせいだと思ってる。 >>144 LUXURY FLIGHT俺も気になったなぁ。
でも実際このスレ住人は体験しても「やっぱ本格的な設備は凄いなぁこれでみっちりやりたいなぁ」と思うだけだよね。
エンジンスタートから空戦での対戦に至るまででそうとう時間かかるだろうし、
実際には空戦直前からのスタートにならざるを得ないだろうから。
同行の数名で気軽に本格的なシミュレータをつかって対戦できるらしいから
「すごい！やりたい！」って思ってくれて
これでDCS等のフライトシミュレータファンの裾野が広がってくれるきっかけになってくれるといいな。 将来はパイロットかなぁ？的な幸せファミリーのキッズ向けで、たぶんガチシムヲタはお断りだろw いやいやLUXURY FLIGHTの本業の民間シムはわりとガチシムヲタ向けのサービスだぜ
家でホームビルドコクピット作る諸々の余裕がないがどうしてもガチでやりたいシムヲタ向け
みたいな感じの内容だもの
その新しい戦闘機シムの内容は知らないけどたぶん同様にむしろDCSとかでガチ空戦やってる勢向けの
ただし値段高めの設定の内容じゃないの 戦闘機シム版のサービスの詳細（時間や内容）がわからんと、実際何とも言えんね。
ただいずれにせよ、DCSにとっても広い意味では悪い話題ではないわな。
スレチ話題で失礼しました。 モーション付きじゃなければお家のVR環境の方が没入感高そうって思ってたけど、
元ファイターパイロットの手ほどきが受けられるならそれだけで十分価値があるな
後はフラシム友達と遊びに行ったらすごい楽しそう。フラシム友達いないけど。 F14はいちいちレーダー距離やロックを指示しなきゃならないのが面倒 >>144
へーこんなのできるんですね。いい情報有難うございます
私も機会があったらいってみたいなー >>144
コックピット見る限りF-16だな
なぜF-15にしなかったのかとｗ
>>149
VRゴーグルと没入型球体ディスプレイじゃ臨場感はまるで違うわな
開放感あるF-16のコックピットと相まってまさに空にポツンと浮いてる感覚を味わえるのは>>144の方式の醍醐味 このコクピットは、F-16か
中身はFALCON4.0かな https://twitter.com/Simpit1/status/1273194606599958528
こんど羽田にできるのとは違うかもの動画だけど
エイムス（株）が協力してるみたい。（Twitterフォロー中）
ひょっとして羽田のもベースはDCSなんじゃ！？とか思えてくる。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) FALCONはDCS/FSX/X-Planeなんかと違い
スクリプトやSDKで外部機器を接続したりフライト内容の調整とかできないじゃないかな
それにライセンス的な問題もあるから、羽田のはたぶんFALCON+BMSとかではないと思う エイムス株式会社のHP見てみたけど、どうもSIMPITって結構な湾曲スクリーンではあるけど球体スクリーンは無いように見える
戦闘機は特に上方向の視界が欲しいから少し惜しいかなー
ただやっぱり元パイロットに教えてもらえるだけでも相当の価値があるし、コックピットの再現度も期待
F-16の座席の傾きは特に座っただけでテンション上がりそう >>154
DCS: F-16はまだ未完・・・いや、何でもない システムはここの使ってるみたいだな
ポーランドのバイパーウイングって会社
https://viperwing.com/
家庭用にもフレームとシート、4500ドルで買える
オタクにもおひとついかが？ｗ Falcon AFならライセンス問題が無い
DCSのほうが未完成だけど数十年の進化があるけど >>159
>数十年の進化
主にグラフィックだけでしょ
比較するならまずFalconのダイナミックキャンペーンに追いついてから >>158
配送先に日本がない。
何らかの方法で経由して日本だから送料が数十万いくよね 新しくモジュール買ってみようと思ってるけどおすすすは？
操作が多いやつがいいからホーネットかサンダーで迷ってるけどサンダーのがとっつきやすいか サンダーってA-10Cか？ まさかP-47じゃないよな？？
空対空もしたいか空対地のみで満足か、空母発着艦したいかしたくないかで変わると思うが 対地したいからホーネットの方が充実してるかなあ
JF-17はどちらかというと戦闘機かしら
しかしF-16もあるし迷う・・・
というかレシプロのサンダーボルトDCSにあるの知らなんだ どのみち全部買うことになるので見た目が好きなやつで選んだら？ サンダーボルトザセカンドとか
ファイティングファルコンとか呼ばれてなくて
命名した人がちょっとかわいそうになる 最近出たスパホMOD EDのMOD規制のおかげで現バージョンでは使用できないんだな。ロールバックすれば使えるみたいだけど
取敢えずダウンロードしたい人向けに置いておくわ
https://17.gigafile.nu/0630-l769c9dbdefb62dc42267e5425d7097aa A-10全体での公式愛称がサンダーボルトⅡやで
WWⅡ中に対地攻撃で活躍したP-47サンダーボルトの2代目になれっちゅう願いを込めた愛称や
イボイノシシなんてあだ名の方がまかり通っちゃってはいるが >>169
安定版では出来るので、両方入れてる人は安定版でやるしか無いね >>169
>EDのMOD規制
そんなんあるの？
単にモジュールのアプデでModが適合しなくなっただけではないのか F-16の完成がいつになるかわからないってのはあるからサンダーでもいいんでない？
ホーネットはなんだかんだ対地レーダー以外は何となくできてきているところ。 対地レーダーって具体的にどんな使い方するの？
索敵に使うの？ F-14のキャンペーンにスーキャリ版ColdStartが追加されてたからやってみたら、3番目の列車を爆撃するミッションで整備員に嫌がらせされたわ
https://m.imgur.com/uaIQclZ
スタートアップ終了後にAB使って無理矢理抜け出せたけど詰んだかと思った >>177
なにこれ？どういう状況？
最初からトーイングカーの上に出現しちゃってるってこと？
それともデッキクルーにトーイングカー突っ込まれたってこと？ >>179
最初からトーイングカーが足下にあった
ちなみに現状トーイングカーとかの車両はただの置物だから動くことはないよ >>180
そうだよねスタティックオブジェクトだもんね
ということはヒートブラーがミッション作るときに、置いちゃいけないところにトーイングカー配置しちゃったってことだね jf-17のがflirの性能よさそう
fa-18のflirはflirじゃない？ 一時期 隣のF-14が主翼を前進させてるせいで
タキシングしたら即ぶつかって終了するミッションも
あったので
またかというか
そのうちアプデで修正されるんだろうなと思いました だれもサンダーと言われてJF-17と思わなかったのか…俺もｿｰﾅﾉ…
でもJF-17は好きな機種だし、MFDが大きいのは使いやすそうで良い。 >>182
使い勝手や画質はF/A-18Cのライトニングの方が上じゃない？ 約20マイル以内でしかロックやグラウンドスタビライズ出来ない以外はJF-17の方が上かな。 レスキューウイングスのアニメ見てヘリ買っちった。飛ばすの難しいなへり >>188
UHならArgoキャンペーンやらなきゃな みんなジョイスティックとかの配置や固定って
スタンドとか使ってる？
机に固定してやってたけど
高さが合わなすぎて肘が痛くなるんだよね >>190
私はスティックの軸延長してて、とてもデスクトップに置いては使えないので、モンスターテックのテーブルマウントを使ってますね。
デスクにかなりガッチリ固定できる割に、レバーでワンタッチ着脱ができるので、股の間にセットしたり、F-16のようにサイドスティックな感じにしたり、使わないときは外してデスクの下に突っ込んでおいたりできて、使い勝手いいですよ。
https://i.imgur.com/wRWGYBp.jpg
https://www.monstertech.de/ja/ 私の悩みは椅子です。ラダーペダルを踏もうとすると椅子が回転してしまうのが気になる。
グルーとかで固めるのも考えたけど普段の使い勝手もあるし、手軽にロックできる機構が欲しい。 >>190
俺も同じ悩み
最近VKBのテーブルマウントが気になって色々と調べてるんだけど、いまいち購入に踏み切れない
誰か使ってる人いないかな >>191
これ、スティックの位置(高さ)はちょうどイイ感じ？ >>191
これ、スティックの位置(高さ)はちょうどイイ感じ？ >>197
191ではないがデスク直置きとは比較にならないぐらいスティックが握りやすくなる
もっと長いエクステンションつけたかったりもっと下げたい場合はロングバージョンのテーブルマウントもあるよ >>190
Wheel Stand Proってやつに設置してるよ
ラダーもしっかり固定出来るんで便利
スロットルだけそれとは別にアングル材で台を作ってるけど
>>194
安い折り畳み式でもいいからとにかく回らない椅子使うのおすすめ >>200
話聞いてると物欲がヤバくなってきますな
マウントもエクステンションも何もかも欲しくなる
快適なポジション憧れるわ >>191
お部屋お洒落すぎる…
テーブルマウント、なるほどその手があったか
>>201
スタンドとか剛性が結構気になるところなんですけど
ぐにゃぐにゃしたりしません？ >>203
>ぐにゃぐにゃしたりしません？
各部のネジを適切に締めておけばまったく問題ないよ
力のかかり方的にもクランプ式よりむしろ安定させやすいかも
あとスティック頂部がデスク天板より低くなるようにしておけば、よりモニタに近付けたり設置位置の自由度高い
天板にクランプするタイプはスティックの可動範囲確保のためにもどうしてもモニタから遠ざかる位置になるからね
>>200
>もっと長いエクステンションつけたかったりもっと下げたい場合はロングバージョンのテーブルマウントもあるよ
それって、スティックを前に倒した時にデスク天板にぶつかる問題が出て来ない？ 流れ関係ない質問ですが
自作のミッションを削除したいのですが
シム内のインターフェースにはデリートという項目がないようですね
どうすればいいのですか？ >>195
VKBのマウントも良さげですよね
私がモンスターテック買った数年前にはまだなかった（気づいてなかっただけ？)
ただちょっと気になったのが、マウントの支柱がモンスターテックはアルミの押し出し材なのに対してVKBは板金の組み合わせなので、縦方向の剛性はいいと思うんですが、横方向の力には多少たわみが出そうだなという点
あとこれデスクとの固定が蝶ねじというかハンドル付きのネジなので着脱が結構大変だと思うんですよね >>191
スティックって軸延長した方が使い勝手いい(´･ω･｀)？ >>206
195です
モンスターテックも質実剛健ぽくてイイけれど、
VKBの見た目にホレてしまったw
剛性に関しては確かに少し不安もある。取り付け云々もモンスターに比べると不便そうなのは否めない…
でも(自分の場合)一度セットしてしまえばそんなに付けたり外したりしなさそうだから一番の候補なんですわ。
問題は買い方がわからないという事w
VKB europe？からだと送料が日本まで40ユーロくらいと 出るがホントにそんなもんなのかというのと、使ってるのがスラマスのwarthogなのでVKB comboセットでwarthogのスティックに対応したマウントベースでセット注文できるのか？という事。
近々VKBに問い合わせてみようと思ってる >>207
少なくともwarthog使っててバネが硬いと感じてる人にはおすすめですね
バネを何巻き分か切って軽くする方法もあるみたいですが、そんな荒技しなくてもより軽く、より繊細な操作も可能になります
空中給油もやりやすくなります
20ｃｍ位延長すれば、スティックが自重で倒した方向から戻ってこないぐらいの柔らかさになるので、ヘリのサイクリックスティックとして使ってもいい感じになると思います >>209
> 空中給油もやりやすくなります
やっぱそうなんだ
実機に比べてシムの空中給油が難しいと言われてるのは
スティックの長さも関係してるのかも ロック付きのキャスターに差し替えるればいいんだが、ポジション決めたらゴム製クサビ型のドアストッパー2個噛ます方式でしのいでいる ＞ゴム製クサビ型のドアストッパー2個
Chocks？ >>208
たしかにコンボセットだとwarthogのスティックに対応したマウントベースが含まれているものがないですね
というかコンボセット、スマホホルダーとかドリンクホルダーが必ず入ってる感じですけどいります？
スタンドアロンでwarthogのスティック用とスロットル用のだけあればいいような気も…
送料はそんなもんでしょう、国際郵便みたいなので >>212
キャスター1輪に２個のストッパーでなくて、
１輪に１個ずつ２箇所噛ます
１箇所だとそこ支点に回転しちゃうのだ キャスターをドアストッパーで固定って難しくない？
普通にキャスターホルダーとか車輪ストッパーっていう受け皿型のやつで良いのでは
ドッグファイトとかで激しいラダー操作するとそれも乗り越えて椅子が後退してしまい
操縦不能状態になるので俺はもうキャスター椅子自体をやめたけど >>177
あれカクカクしちゃって、うちのスペックじゃ無理だわ。PCパワーいるな。 >>216
皿も使ってみたんだけど、座ってからセットするのがしんどくて
ちょっと動かないようにするんならクサビのほうが楽だった 椅子なんだけど、キャスターは固定できても軸と座面の部分が回転しちゃうのが止められないんだぁ。 ちょっと奥さん今ならsteamでDCSWorldがサマーセール中ですってよ
まあ本当？しかも3000円分買うとさらに500円オトクになるですってぇ きゃあーっやすぅーいこれはかうしかないわね！
>>218
座ってからキャスター固定とは難易度高いな
>>219
あーそれもあるよね当然 f-16って発売してから何か大きなアプデというかできることは増えたっけ アプデが細々すぎてなにも覚えてない >>213
どうせ似たような値段になるみたいだしキーボードホルダーは便利そうだから有りかと。
ドリンクホルダーは要らないねw 今steamでサマーセールやってるのでこの機会に何か買おうと思ってるんですが(現在の保有機体0)、F-16とF/A-18の2機があれば満足できますか？
基本的にA/Aをやるつもりです。
それとGTX980TIだとFHDで60fpsはきついですか？(GTX550TIからスペックアップ) 本家のセールまで待った方がいい
あと本家はポイント付くのがSteamに対する利点だけど
貯まったポイントを1ポイントでも投入するとその商品で得られるはずのポイントは
得られなくなるからポイントの使い時はよく考えるんやで >>225
ポイントというのは本家のホームページのMilesの事ですか？これは1Miles=0.01$ですか？ >>227
てことは今セール来てるから実質無料ってことですよね？(F-16が39.99$、マイルが3990) >>226
もう1桁下
1000 ED Miles = 1 US dollar. >>224
グラフィックミディアム設定ならヌルヌル動くけど
グラティックハイ設定の影・水・煙とかの設定を下げていればなんとかギリギリ動く
最高設定だとPC落ちたわ >>230
Mileはいつでも使える
で、トム猫半値セールまだかね(･∀･)？ 分かる方教えてくだされ。
以前先月くらい前まではどのミッションもプレイ出来たんだが、ここに来てFC3の各機体のミッションとかが、ロード終わるといきなりマップ画面で勝手に始まり、F1のコックピット画面も効かなくてプレイ出来なくて困ってます。
まさか最近のバージョンアップでFC3の機体では遊べなくなったんですかねぇ…
それとも何かキー設定とかが必要なのかなぁ… モジュールデータが破損してそうだし
DCSをインストールしてるSSD/HDDの寿命が近くて故障しかけてるのかもしれない
あるいはメインメモリなどPCの別の箇所の故障 >>234
認証とかアクティベーションの問題かも
ちゃんとログインできてる？
なんかエラー表示出てない？ >>234
コロナの無料キャンペーンでモジュールをダウンロードして遊んだ？ 無料キャンペーンが終わった後に購入していないモジュールデータがpcにあるとがあるとそういった不具合が起きた時があるから買ってないモジュールを削除してみて >>238
ありがとです。
FC3のデータを再インストすることで大体は復旧しました。
がF-15だけは何故か相変わらず飛ばせませんでした。
もう少し弄ってみて駄目なら、全部再インストールしてみようと思います。 Steamの無料版を時間をかけてダウンロードして始めてみたんですが、
フロッグフットのコックピットだったんですが、エンジン始動もキャノピーの
開閉とか全くキーボードのボタンがわからず何もできなかったのですが、
何かマニュアル的なものはネットにあるんでしょうか？どうすれば動き出すの？ 英語でいいならDCS Worldのインストールフォルダの下の
Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircraft\Su-25T\Doc
あたりに DCS World Su-25T Flight Manual EN.pdf ってのある
他の機体買ったときもだいたい ～\Mods\aircraft\ の下に機体名のついたフォルダが追加されて
そこにpdfがあるはず
Su-25Tのその英語マニュアルをそのまま日本語訳してくれてるのがこれかな
https://ux.getuploader.com/SU25T/download/9
それ読んでも分からないところは>>1の日本語wiki等 >>241
ありがとうございます。そういうのがあると助かります！
>>242
ありがとうございます。メモっときます。 エンジンスタートからワンステップずつ離陸手順を体験できるのもDCSがシミュレータとしてすぐれている点だけど
Instant Actionで用意されてるミッションには空中スタートすぐ攻撃目標っていうようなのもあるので
やってみたいことに応じて選ぶといいかと 初心者質問で申し訳ありませんが、飛行場への着陸要請ってどのタイミングでするんでしょうか？
たまに上手く交信できるのですが、大抵はIn boundの選択肢しか出ません。
主にinstant actionの時ですが、何か法則が有るのでしょうか？ >>246
inboundは確か50nmくらいになったらコールしてやって、towerから方位やら進入経路やらの返信聞いて目的地が目視できるくらいになったらrequest landingのコールでイイんじゃない？ 詳しくはわからんけど >>246
通常の手順だと、空港に帰ろうと思ったら無線の周波数合わせて、まずインバウンドのコール
するとATCがアプローチフィックス（アプローチ開始点、ランウェイの10海里ぐらい手前）までの方位、距離、使うランウェイ番号なんかを教えてくれるから、そのポイントまで行く（ポイント到達までに2000～3000フィートAGLぐらいまで高度を落とす）
アプローチフィックスに到達したらランウェイに向き直って降下していく
いよいよランウェイが近づいてくると空港のアプローチの方から「有視界着陸許可、タワーにコンタクトせよ」って言ってくるからここで「リクエストランディング」
するとタワーから「着陸許可、ランウェイ番号、風向風速」を言ってくるからタッチダウン FA18 AGM65E TGPを使用して移動目標攻撃で四角の枠が目標に吸い付いてくれませんが、
まだTGP使用では実装されていないのでしょうか。
付近を走行している自動車には吸い付いてくれるんですが。 >>252
たしか中の人の動画でターゲティングポッドでの移動目標のトラッキングはCCDで６マイル、FLIRで１２マイルほど接近しないといけないって言ってた気がします
（この数値は後々調整するかもとも言っていましたが）
距離の問題とか違います？ あとF18のターゲットポッドでのポイントトラックモードは四角の枠ではなく「| |」で囲まれるはずなので
質問の意図と違っていたらごめんなさい >>255
ご親切にありがとうございます。
PKR？モード切り替えの際に目標物にたいしてこのモードにするタイミングが悪かったのだと思います。
移動目標のほんのすこし前でこのモード切り替えると目標に吸い付いてくれました。
予めこのモードにしてTDCを動かすと四角の中の+印だけが移動して四角の枠ののものは移動しません。
こういうものなのでしょうか。 >>257
一度目標を固定してからそのまま再度移動させようとするとオフセットモードという機能が働きます
詳しくは以下動画みるといいかもです
https://www.youtube.com/watch?v=Cr7--PXczpM オフセット前の仕様が良かったと思うが、本物がこれだと思うので、有難く頂きます。 >>258
色々ありがとうございます。
動画等参考にやってみます。 このオフセットモードって、どんなシチュエーションで使うんだろう？
ターゲットに直撃させたくないとき？
あれかな？ターゲットがTGPから直接視認できないとき、JTACが焚いたスモークとか見える目標にまず固定して、そこから指定の方向に何フィートずれたところにターゲットがあるような場合？ 狙っておいて、オフセットを次の目標に合わせる→爆弾なりマーベリックなりを発射→オフセットに移動してもう一発とか 最近始めた新参者ですが、F-16で質問があります
ウェイポイント（ステアポイント？）に関してですが、
自身でコールドスタートすると、 DEDでウェイポイントを設定しても、HUD上の次ポイントまでの距離・時間や場所が表示されず、
HSIも左上に赤く「INU」と表示されたままで何も変わらないのですが、 何か設定忘れなど考えられる事はあるでしょうか？（INSアラインはできている、はず）
ミッションエディタで機体起動済みにしたり、エアボーンスタートにするとちゃんと動くのですが・・・
ある程度ググったのですが関連しそうな記事が見つからず・・・ご教示願います >>263
たぶんマニュアルの
INS Alignment > 2. Enter the latitude, longitude and altitude for the starting location.
って項目を見ると解決すると思います
後から追加されたのか知りませんが、トレーニング上ではカットされているんですよね <<263
動きましたー！ありがとうございます！ヽ( ´∀`)ノ
こんなところに落とし穴があったとは・・・ ホーネットばっかり乗ってたから気が付かなかったんだけどF-16の着陸って18より難しいね
ホーネットはトリムでAOA合わせてあげればBASE LEG中にスティックの前後方向触ることはないけど
F-16は旋回中にAOAが維持されないからスロットルとスティックでいい感じに合わせてあげないといけないよね？ >>272
F-18のラダーなんて売ってるのか？
そのまえにスットロルがでてほしい TPR: THRUSTMASTER PENDULAR RUDDERってF/A-18のを模してたと思った FA-18は下は○穴があるけど上は板みたいなペダルじゃなかった？ >>276
Thrustmasterみたいな米空軍公式じゃなくてパクリ品なのは残念じゃないですか？
ツイッターでも評判悪いことがあるから買う気にならないです >>277
Winwing買ってるやつが滅多にいないから評判てのもみたことないんだよな
ツイッタでというのは日本人？ >>278
日本語ツイッターで発売後の去年11月からの検索で調べると何人か情報上げてますよ
海外の開封動画やレビューの内容を見ての感想が日本語で読めるのや、英語の壊れたというレポートについて触れてる人もいます。 Winwingのが壊れやすいってのは初めて知ったなぁ
お陰で冷静になれたサンクス >>279
おお確かにいたわthx
スティックは駄目駄目ぽいけどそこはまあ鉄板のスラマス使えばいいし
俺的にはスロットルとコンソールだけでも買う価値あるかなとは思ってるんだよな
Warthogみたいに後からでもバラの販売してくれんものか スラマスのwarthogとFA-18グリップを合わせて買うとA-10のグリップが余るけどしょうがない。
WinWingのほうのレビューはいいのと悪いのに二分されてるからちょっと分からないです。
好評: Growing Sidewinder, RedKite ツイッターの取り上げ方的にこの２つはプラス評価系の動画らしい？
不評: Jabbers 引用からすると評価は低いらしい 動画でもスティックの中央調整が難しくて中央で反復運動をしています。
故障は引き運もあるし多数の例を調べないと故障率を言うのは難しいけど、Jabbersさんの内容は故障じゃなさそうです。 >>282
>スラマスのwarthogとFA-18グリップを合わせて買うとA-10のグリップが余るけどしょうがない。
それはA-10CまたはF-16Cと、F/A-18Cで付け替えて使えるから、余るのはWinwingスティックだけ(ﾟ∀ﾟ)
Winwingは別売りするとスティックはみんなスラマス選んで、誰もWinwingスティック買わないだろうってんで
抱き合わせオンリーにしてんのかもなあ
あと外人さんのレビュー情報ありがとんそれも後で見てみよう ホーネットの分しかいらないというのであれば、warthogスロットル、ホーネットアドオングリップ、スティック用のマグネティックベースをばらで買えば余りは出ないよ >>284
いやそもそもF/A-18Cのスロットルが欲しいって話だから
既製品だとおそらくWinwingのスロットルしか選択肢ないのよ マグネチックベースはスラマスのページにあるけどアマゾンとかに売ってるところ見たことないですね。 スラマスがホーネットのスロットルも出してくれればワンチャン... 確かに中華メーカーのは怖くて買えんよな～
特にスロットルとコンソール、あんなヘビー級なのにテーブルマウントがあんな細い棒2本って…
ようつべのレビュー動画見たら、スロットル操作のたびにビヨンビヨンしちゃってるじゃん 中華系はAmazonで高評価つけないと評価取消させたり返金してレビュー改変させますから海外のレビュアーの人たちももらってる可能性ありますね。
悪いレビューを入れたJabbersさんのほうが信頼できるような気がしてきます。 winwingのコントローラー買いました。
スロットル部は安いサイドテーブル買って、くり抜いて差し込んで使ってる。
https://i.imgur.com/wZ9zebZ.jpg >>291
おーサイドテーブルぴったりじゃん、やっぱ天板からクランプで吊るのは不安定だったかな
右側はPCを台にしてスティック置いてるのも上手いｗ
（ちなみにVIRPLベース＋スラマスのホーネットGripってことはWarthogは買ってない？）
Winwingスロットルの質感・さわり心地とか動かした感触とか、各スイッチ類のクオリティはどんなもんだろ
あとスロットル部やコンソール部はちゃんとDCS F/A-18Cのコクピットに全対応で、
レーダーエレベーションとかも使いやすくなってるんだろうか >>292
日本語の情報があまりない中チョットかけでしたが、
クオリティには満足しています。
winwingのサイト見るとわかると思いますが、スティックとスロットルセットで購入しました。
スイッチ、ボタンほぼ全て実機の様にアサインできてます。
発送は中国からでしたが、ネットで注文して4～5日で届いたと思います。 >>290
OPTIONSのVRタブの中のFORCE IPD DISTANCEの数値を55ぐらいにしてみて。
だいぶいい感じのサイズになると思う。
実際はHMDの種類や個人の感覚でも違うみたいだから、あとは自分で実物大だと感じる数値に調整。 >>294
スティック置いてるのpcケースじゃないよね？
ギターアンプ？モニタースピーカーかな？
置いただけじゃすぐ倒れそうだから、両面テープかなんかで貼り付けてるのかな？ あ、そっかPCじゃなかったかスマソ
>>294
うーんいいなあ
俺もポチるかなあ、給付金ぜんぶ注ぎ込んで… >>299
あ、ほんとだ！
いつの間にか別売りもやってんじゃん、ちゃんと確認してないで申し訳なかったな
スロットル＆スティックのセットと、スティック単体売りだけ割引セールになってるのはさもありなんって感じだが
あとよく見たら>>291のスティックベースも普通にWinwingだったか、もうほんと色々ボケてた｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ winwingスロットルベースだけほしいなーと思ったら送料別で6万か・・・
ちょっと無理だ、残念。 >>295
ありがとう
Steamセール中なのでBMS経験してたからF16試してみたけどデフォだと65.5だった
50.5設定したらスティックの大きさが現実と同じ位になっていい感じになったよ
ただ、2,3回動かしたらスティック消えてしまったのにはワロタｗ
やっぱり、まだ不安定なのかな winwingの事で申し訳ないんですが。
スティックとスロットルパネルのセットを購入して、
送料が13000円でした。箱の中にはアーム類も入るスペースが有り、もうお分かりだと思いますが、スペースパネル側だけ購入でも、送料が同じ可能性があります。(箱は全て同じかも？) 消えるといえば、最近ランプとかタクシーウェイ、ランウェイの白線が表示されないことがあるんだけど、オレだけかしら？ F-14のタキシーライトと編隊灯が暗すぎて使い物にならないんだけど >>308
当たりです。Marshallのキャビです。
(Marshall 50th Anniversary 1w Mini Amps) winwingの公式チャンネルの動画を見てもスティックは調整シビアに見えますが、実際のところはいかがでしたか？
スロットルだけで買えるようになったのたすかりますけど、ちょっと割高に感じます。分売でコスト上がるのは理解するけどなあ。 >>310
スティックに関しては動画の様にバラして、エクステンションつけない仕様なので、付属のスプリングをソフトな物に変更しました。
それでも、操作が熱くなると両面テープが剥がれます。なのでデスクに固定できるクランプ式のホルダーを作ってみました。3mmのステンレスで作ってみたので強度は大丈夫だと思います。
https://i.imgur.com/delMqfo.jpg 空母大好きマンに共有
有志作成のCarrier Operation Guide
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=280143
空母オペレーションもうちょっと知りたいけど、米軍マニュアル読むほどでは…って人にいいね
こういうわかりやすくまとめてくれるの本当に助かる >>311
固定のために要工夫だとスティックは自分には手が出しずらいかなあ。
ジョイスティックホルダーは機能も良さそうですが、加工も美しいですね。
酷評しているJabbersさんの場合は延長したときのセンター付近について苦言していたので、延長しなければフィーリングがOKなのではないかと思いますね。 >>313
確かに延長しなくても、キャリブレーションしてセンター付近の0を出しづらいのは仕方がないかと思います。調整してセンターのクリック感が残るよりもいいかと思います。
今のところDCSのソフト側で0付近に遊びを(5)つけて対処しています。 Jabbersさんの動画だと棒を伸ばしてソフトセンタリングカムだとバネを指定通りにしてもセンターに戻すときに一回クリック感を乗り越えてセンターになる挙動が出るみたいです。
クリック感を消すと遊びが多すぎるもようで、調整に微妙な修正が必要で難しそうでした。 >>313
ThrustmasterからTCAコントローラ発売と同時に
TM Flying clamp出たからそれを検討するのもいいかと グラフィックの設定項目がどういう効果があるかよく分からないなあ
MSAAとかSSAAとかってなんだろう
上げといたほうが綺麗になるのかな
レンズエフェクトもよく分からない やってみて差がわからないならFPS稼ぐ設定でよくないか >>319
そういうものなの？
Highより上にするのは自己満の世界か 環境によって、オンにするとミッション立ち上がらずにDCSが落ちちゃうような自爆設定もあったりするよなー >>318
マニュアルにも書いてるけど
同時に、マルチサンプリング（MSAA）とスーパーサンプリング（SSAA）は、競合と性能低下を
避けるために同時に使用しないでください。（MSAA 、 またはSSAAのどちらかを使用しま
す。）とあるから注意ね 〇〇AAは、アンチエイリアス、斜め線のジャギー（ギザギザ）を目立たなくする映像信号処理の種類。
MSAAもSSAAも目的は同じなので、323さんが言うように同時にかけてもCPU,GPUに負荷をかけるだけなので無駄。
特にSSAAは効果の割に負荷がでかいので、OFFが吉。 マルチサーバー立てても相手からサーバーリストに出てないと言われて困ってる。
何が原因？ 自分のPCではマルチの画面になってて普通にプレイできるのだが。
初歩的な質問で既出かもしれないが対処法わかる人いたら教えてください。
なので逆に相手が立てたマルチサーバーには参加できるのも不思議といえば不思議 >>326
ルーターのファイアウォール設定とポートフォワーディング設定
どこのインターネットプロバイダや回線と契約しててどんなルーターを挟んでるのかで両設定が可能か不可能か
可能な場合にどうやって設定画面あけてどう記述すべきか変わってくる
普通のルーターは、たとえるなら家のドア閉めて鍵かけてるような状態
家の住人は鍵開けてドア開けて好きに外に出ていけるけど、外の人は勝手には家の中に入ってこれない
自分のPCで自分ちのマルチプレイができるのは、このたとえだと家の中でだけやってることだからね
DCSのマルチサーバに用事がある外の人に限って、鍵外してドア開けて、家の中に入ってこれるように
許可を出してあげる、そのルーター設定をファイアウォールとポートフォワーディングの2つに行う >>327
326だけどありがとう。そのへん疎いから調べてみる。ケーブルTV屋のネット回線だからゲームに向いてないのかもしんない >>328
DCSのサーバーはTCP/UDP 10308, 10309を穴あけしてポートフォワーディングする必要がある
最近はIPv6のIPoEがはやり始めて回線によってはIPv4でもポートフォワーディング出来なかったりするケースがあるので、要確認だな >>318
レンズエフェクトは、カメラで撮影したみたいな効果を加えるかどうか。
フレアは太陽とか強い光源にカメラ向けると光源の周りに光の輪っかとか、放射状の光線とか、六角形の光の粒みたいなのが見えるじゃないですか。
あれを表現するかどうか。
あとダートは文字通りレンズ上のホコリを表現するかどうか。
レンズにホコリがついてると、やっばり明るい方向に向けたとき、オーブみたいなのが映り込むじゃないですか。 片持ち式のマウントはグラつきそうで怖いけれど、例えば重いスロットルのウォートホッグのスロットルを片側マウントで置いてる人はグラつきは感じないんでしょうか？ >>325
>>330
なるほどそういう効果なのか
ならMSAAにして動画撮影でカメラっぽくする時以外はレンズエフェクトはoffの方がいいね
ありがとう ハリアーで、マスターコーショウンの音声リセットできる方法どなたか教えてください。
キーアサインを変更しても音声消えません。うるさくて。 >>333
右コンソールのACNIP にある同軸2重のボリウム、内側がAUX Volumeでワーニング音声なんかの音量調整だよ 羽田に出来る戦闘機フラシム施設、F-16,F/A-18,F-35の３機種だったんだね
https://www.facebook.com/aimsviper/
https://www.aims-jp.net/vpckptsim
8月OPENとのことで楽しみ。これに向けてF-16の練習してたけど、まずは慣れ親しんだホーネットで飛んでみたい。 >>335
あれ？FBでなにげにサラッとF-16スロットルのレプリカ制作とか言ってる…
HOTAS COUGAR亡き今（中古で買ってもほぼアナログ軸ボロボロ）、単品売りの需要はげしくありそうなんだが
> これまでフルコックピットのみだったF16のスロットルはハイブリッドモデルにも付くようになりました。
> 今まで本物（入手が難しく高価）を使っていましたが、レプリカの制作が可能になりましたので、
> 安価なハイブリッドタイプにもF-16のスロットルが付きます。 マジか…F-35もあるのか
コクピット内の動作はどこからネタ持って来てるんだろう？ >>337
F-35はおそらくP3Dでしょ
あっちは実機作ってるロッキード・マーティンが出してるシムだけにデフォルト機でもある >>339
マジかよ
DCSにもモジュール出してくれないかな？ >>331
Monster techのマウント使ってるけど激しく操作してもマウントが動いたり不安に思ったことはないな ホーネットでMFDが太陽光で全く見えなくなる時があってストレスたまるんですけど、設定でキャンセルできたりしますか？ >>346
やったことないけど"Shadow"設定落とせばマシになるかもね
他に影響でちゃうけど それも醍醐味のような気もするけどな。
外部モニターにMFD出力させれば、確実に気にはならないだろうけど。 再度、ハリアーで質問なんですが、ECMノブ回すとマスターケーション点滅しますが、
これをリセットする方法はどうするのでしょうか。
＞＞３３４さんの方法で音量調節はできるのですが。ちなみに指定のキーを押してもリセット
できなく、キーを変更してもリセットできません。どなたかよろしくおねがいします。 >>345
情報ありがとうございます
クソ重量級で支持部分から長いWHスロットルを支えてグラつかないのは安心 >>348
とはいえ、ここ最近のはさすがに何も見えなくて運用に支障が出るれべるのはいかがなものかなと思う 質問です
no_device_hotplug = trueを設定したいんですが、Steam版だと
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=251377の
C:\Users\yourname\Saved Games\DCS\Config
って何処にありますか？ >>352
クイックアクセス->保存したゲーム->DCS->Config->autoexec.cfg 地上のオブジェクト、軽車両とか火砲とかも
破壊のお知らせで爆発黒煙ってなんなのこれ？
プレイヤーへの親切なのか？
意味が分からない >>355
俺もお前の言ってる事の意味がわからない 元ファイターパイロットのスタッフのレクチャーが受けられるとのことなので
シミュレーターそのものよりもそっちに価値があると思ってる 3年位前だけど品川でボーイング７７７のシミュレーターあったな
本物のパイロットがついてくれて１時間20,000円だったような記憶
ほかにもフライトアテンダントの衣装着た受付の人とかいて利益出るのか心配なくらい 神戸にもそういう感じのシムハウスあるけど、正直採算とれてるようには見えないから
やっぱり俺らみたいなどうしょうもなく好きな人が趣味でやってる事業なんだろうと思う
儲かる商売ではなさそう 元自衛隊のインストラクター雇って料金釣り合うのか疑問だけどシムコクピット製品が一般に売られてるからそれくらいしないと集客できないんか？
ツイッターで見たことある某狩られてる人とかyoutubeで見たことある人がインストラクターで出てきたらびっくりするけど >>363
ガーデンシティーにあるやつですか？
あれしかもオフィスビルの一角に入ってて土日祝日はビル自体が閉まるからやってないですよね
あくまでプロ用でついでに一般客も体験できますよって感じなのかな steam版でP-47のDLC買ったんですけど、インストールされてるはずなのにゲーム内だと使えないです
ローカルディスクの機体の情報がある所を見たらP-47らしいファイルだけ名前がおかしかった
(jsAvionicsとなってた)ので多分そのせいかなとは思うんですけどどうしたらいいのでしょうか
再インストールは試しましたがダメでした >>369
普通のバージョンですね もしかしてオープンβに設定しないと使えない感じですかね？ >>367
それです
2階から上がオフィスビルだから、土日は閑散としてるけど1階の商業部分はやってるはず
機長のコスプレして写真撮れたりするのでターゲットは一般人じゃないかと思ってます
ただし数年前の情報なのであしからず
ちょっと脱線してきたのでこの辺にしときますね
https://skyart-japan.tokyo/ P-47はDCS 2.5.6.50321 Open Beta以降が必要でStable版はまだかな？
Steamでどうなってるのか分からん >>372
openbetaに切り替えたらいけました、ありがとうございます この前のセールで買ったFA-18乗り出したけど面白いなこの機体 今んとこ完成すれば最もいろんなことができる機体になるはずだからな FA-18なら空中戦はアムラームを１０本も積める、距離を伸ばしたいならタンクを３本にしてアムラームの数を減らしても６本でイーグルと同じまでしか減らない。
そのうえイーグルが積めない爆弾もマーベリックもJSOWも積める。ディスプレイがイーグルの１枚、ファイティングファルコンの２枚に対して３枚ついてくるから何でも表示させられる。
着艦が出来るのはF-14とFA-18だけ。F-14は激ムズ着艦。FA-18はAOAがあってれば着艦できる。
欠点はイーグルに対してフル武装時のトップスピードと高高度の加速度とトップスピードで負ける。
ファイティングファルコンに対しては加速度で２本エンジンで勝ってるしトップスピードも全域で勝てるけどサイズがデカいから瞬間旋回で負けるだろうな。 F-16に対しても加速、最高速は負ける印象だけどどういう条件？ 今の状態でもいろんな事ができて楽しいのにこれで未完成なのか
今トレーニングをちょこちょこやりながら操作を覚えてる段階だからじっくり楽しむことにするよ
そういえばコールドスタートからエンジン起動する時オートでも起動できるけどみんなはやっぱり手動で起動してる？ 手動でパチパチするのが楽しいので、スタートで満足する日すらある 戦闘開始高度30,000ftを越えたくらいのBVRスタートでアフターバーナー加速したらFA-18のほうが加速度高くないですか？
低空だとF-16のほうが加速早いところもあるかもしれないですけど
FA-18は３タンク６アムラームでF-16は２タンク４アムラームくらい？うるおぼえですけど 加速、最高速はF-16の方が速いよ
スペック上もバイパーの最高速マッハ2、ホーネットはマッハ1.8 FA-18は10本アムラーム搭載すると使い切らないうちに燃料が無くなることが多いので空中戦で上がる場合は６本アムラーム搭載にしています。
そのときに３本タンクだと操作が重いので１本タンクで使い切るくらいでいい感じなのでその状態で巡航２５０ノットからバーナーで戦闘開始加速します。
F-16はアムラームが最初から６本しか積めないけど短距離ミサイルが無くなるので２本AIM-9を積むとアムラーム４本です。燃料が少ないので２タンク積む必要があります。
そういう実用状態の積載で加速するとF-16は加速出遅れが感じられますね。スペックより実用性の状態ではこんな感覚でした。 >>380
トム猫「わたしもJDAM投下できますよ」 >>388
3万フィート 250ノット(M0.68)で加速テスト
FA-18：AIM-120*6、AIM-9*2 増槽1本
F-16 ：AIM-120*6、増槽2本
双方燃料搭載量1万ポンド
M0.9までは双方30秒程度、1分間でF/A-18がM1.01、F-16がM1.03まで加速してこれ以降差がどんどん開く
そもそも話の前提として単純にF-16の燃料搭載量がF/A-18より少ないというのは燃費という重要なスペックを見落としている
F-16は3万フィートならミリタリーパワーでM0.9弱で巡航できるけどこの時の燃料流量はF/A-18が250ノット(M0.68)で巡航するのと同じ位
似たような燃料搭載量、燃料流量で速度が3割増しの状態を維持できるのでF-16はこの加速勝負に付き合う必要すらない
F/A-18もM0.9巡航は可能だけど増槽1本ですら増槽2本積んだF-16の80%増しの燃料流量なので滞空時間はお察し
F-15は高高度で更にF-16の上を行く怪獣だけど現状データリンク無し、レーダーの探知距離も負けているでいまいち機体性能を発揮させづらい 手動起動の際、計器テストやBITも皆さんきっちりやってますか？
最近めんどくさくなってはぶいてしまう なるべく前線を前に進められるように、多数で戦闘開始したいので他の戦闘機が飛んでいるときは速度を合わせていくので
F-16にのったときに自分の最適燃料速度でずっと飛ぶわけじゃないんですよ。あとは必要なときはアムラーム１０発積める余裕。
レーダー性能はFA-18 ＞F-15 ＞F-16じゃないですか
バランスをとるとやっぱりFA-18ですよ。 癖になってるのでやっちゃいますね
面倒で省くなら自動スタートでいいのでは？w ＞レーダー性能はFA-18 ＞F-15 ＞F-16じゃないですか
そうだっけ？
それぞれの機体、A型からC型へ、C型の中でもBlockいくつかでレーダーやアビオニクスの
アップグレードが幾度かなされてるから、そこ適切におさえておかないと比較にならないような
DCSの場合、16と18はまだ開発途中でシミュレータとしての実機機能の実装がされてる部分
とされてない部分と混在してるから、実機ではこっちが勝ってるはずなんだけどDCS内では
逆になってるってことも起こるか？
DCSがモデライズしてるのはF-16がC型Block52 AdvancedでF/A-18がC型Block36だっけか？ 現状探知距離はF-16,F/A-18はMig-29を80nm以上先から見つけられる一方F-15は50nmがやっと
250ノット巡航でもF-16の燃費が半分程度で増槽1本同士で比較すると滞空時間に差がないけど速度性能で差が開く
運用の柔軟性の話ではなく実用状態でF/A-18が速いという話はどこへいった F-16のサイズのレーダーでF-15に勝つのは変だけどデータリンクで出してるから遠距離で出てくるのか？
実用状況でというのはFA-18が飛んでいたのに寄って行って（巡航）そこから戦闘に加速した時に置いていかれたので思ったこと。
F-16は格闘戦巻き込まれることを考えて赤外線ミサイルも最低限持っていくとしたらアムラーム４発だから多少早くても選択肢には入れられない。 実機の話だとBVR無しだった初期F-16ではなくDCSがモデライズしてる世代が積んでるAPG-68系や
F/A-18CのAPG-65系はF-15のAPG-63より10年新しいレーダーなので
直径が小さくても効率が良く3機種の探知距離はだいたい同じかF-15が劣りうるっぽいよ（データリンク関係なし）
MiG-29相手に80nmや50nmってわりとリアリティありそう
F-15でも韓国採用のK、サウジかどっかのSE、戦闘爆撃機型E等のアップデートされたレーダー積んでる
やつらは設計もソフトウェアも新しく16や18より優れるらしいが、DCS FC3のF-15のモデルはそれらじゃなく
古い米空軍採用型 なんか色々ごっちゃになってるみたいだけど
FC3のF-15CはMSIP機だからAN/APG-70ないしAN/APG63(v)3積んでるんで
素のAN/APG-68よりレーダーの性能で言ったら断然上だぞ F-18って中身はともかく、元を辿ればF-5だからなあ、ガワの設計思想は結構古い。
>>366
今更だけど、基本は免許返上しなきゃいけないから、
有資格者じゃなければ元空自ブランドで売ってるだけだな。
シマー的には経験に金払うわけだから関係ないと言えばそうだけど、それ程多くはもらってないんじゃないの?
ま、イントラ居ても居なくても採算は良くなさそうだけどさ。 F-15はいきなりAPG63V3になったんじゃないから、FC3のはAPG-63V1って書いてある
FA-18はAPG73RUG1で79じゃない
F-16はAPG-68V5
F-16のレーダーでも80nm探知は眉唾、F-15と同等は最新のV10あたりまで待ってAPG-63V1と比較時の話だぞ。
レーダー最高距離だけいうなら高パルスモードにしたら使えるけどコールド目標は探知できないから空戦で使える万能系モードでMiG-29相手だとV5レーダーなら50nmがいいとこ >>403
> F-18って中身はともかく、元を辿ればF-5だからなあ、ガワの設計思想は結構古い。
米軍ってそういう古い設計好きだよな
F8Fも元をたどればF6Fだし
F6Fも元をたどればF4Fだし
F4Fも元をたどればF2バッファローだし
F2バッファローも元をたどれば複葉機だし Warthogのリグリスをやってみたんだが、ものすごく快適になったから感動のあまりカキコ。
スティックを指で押して戻すときのクックッって感じの引っ掛かりがなくなったから、
凄くスムーズに飛ばせるようになった。
長くWarthog使ってる人いたら是非リグリスをやろう。
ピン抜きとジンバルの穴拡張が鬼門だったけど、その価値はあった。 再現してるのがゴールデンじゃないからなあ
Fighter datalinkは積んでないじゃなかったか A-10Cキャンペーンの、Operation Piercing Furyキャンペーン
無料になったんだね買いそびれた人、買ってなくてA-10Cはダウンロード
おすすめする、今後バグ取りとかは有志に依存になると思うけど
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3311218/ バグ取りがメインらしいから新要素はあまり期待しないほうがいいかも 対立を煽るような言い方は良くない
DCSとMSFS2020の両方に頑張って欲しい どんなにシーナリーが綺麗でもコンバット系の代替にはならんからね
DCSもIL2もMSFSも全部やるのさ >>415
まあそうだよな。だいたい手だしてるよな。 全然東側にポジティブなニュースが来ないので引退します >>418
IndiaFoxtEchoが開発予定をFacebookでアナウンスしてる。ただし、F-35Aを先行する
とのこと。STOVLがFS2020で出来るかどうか不透明らしい。あと、ロッキードマーチン
が正式に許諾するかどうかは、よくわからんな。 VRでやってる方ってグラフィックどれくらいにしていますか？
vive Cosmosを新たに買ったんですが、パフォーマンスの数値が赤でカクカクして止まってしまうんですが....。 スペック次第だろうけど、FPSを優先にしてる。
じゃ無いと吐く。 >>420
> あと、ロッキードマーチンが正式に許諾するかどうかは、よくわからんな。
最近メーカーから金銭要求されるんだっけ？ FA-18のDACTガントレットできる人おるんか？AMRAAM無くなったとこで元気なF-16スポーンして泣いたぞ >>423
F-35の製造者はLMだからね。
正式な名称をうたったアドオンとして売るのなら、LMの許諾が
必要だろう。MSに対する嫌がらせ（いわゆる「江戸の仇を長崎で」）
で、許諾しないかもしれない。
戦闘機のように税金で作った製品に完全な意味での知的財産権が
あるかは、微妙なところだが、実際、過去の戦闘機についても許諾を
要求されたケースは、実際にあるよ。要求に応じなかった場合に、
裁判をおこす等どこまで本気で争うかは別として。 >>427
マジで？
Youtubeでもったいつけやがって、日本の時期換算だと12月ってところかな？ >>428
DCS: Syria - Bekaa Valley
This is a work-in-progress look at the upcoming Syria map for DCS World. The map will be available for pre-order shortly and available for download later this summer.
俺もYouTube見て近いと思ってたけど、1ヶ月半で9月だしな。 また、EDはアップデートでやってくれたよ。
DDIをExportしているが今度は線が細くなりすぎ。
FA-18C 久しぶりに起動したら
shader engin/clouds.fixfailied to compile-hresult:error_path_not_found
と出て起動できません！
対処方法ありますか？ マイクロフライトシュミレーター２０２０ 発売日が決まったね、8月18日日本語版は
もう少し後だと思うけど、これでまたフライトシュミレーターに人流れてきてDCSも
人増えるといいな。 >>431
Mod類を全部外してから起動してみる
それで駄目ならRepair >>430
調整済みの設定ファイルをJSMODに登録してアプデ後にすぐ反映できるようにしている $49.99 → $34.99 か
5,600円→4,000円ってカンジ？
ネバダもペルシャ湾も英仏海峡も$49.99だったから揃えてるのかな >>438
INSアライン終わってEAC入れてる？ v2.5.6open betaINSTANT ACTIONのフリーフライトで今までできてたオートパイロットが入らない。マルチでもだめだった。
FA-18は正常で、A-10だけだめ 15日のアップデートでの不具合らしいよ
A押してる間だけAuto pilot効くとかなんとか
Fix入るまで待つしかないんじゃない？ 今更そんなとこがバグるとは…
A-10Cなんてとっくに完成したはずの機体なのにね つかぬ事をお聞きしますがAGM-65EってTGPやJTACからのレーザー照射がないと精密誘導されないし
F型と違ってミサイル単独で目標をロックする機能はないであってますよね？
エディタで遊んでたらF-18のAI機がTGPやJTACがない状態で正確に目標に当ててるのに気づいたので・・・
逆にGBU-12はTGP提げてても無誘導攻撃してるし・・・ >>447
ここでそうゆう問題言っても意味がないので（ああそうなんだで終わるから）
公式のフォーラムに書いてバグ直してもらうしかないよ >>448
>ここでそうゆう問題言っても意味がないので
んなこたーない あってないならバグじゃないし報告しても勘違いから来たイチャモンになっちゃうから
報告する前にあってる確認するのはいいことだと思うが なんで人の発言を意味がないと切り捨てるのか意味不明 バグらしきものを見つけてここで情報シェアしてくれるだけで十分有り難いよな >>433>>434
ありがとうございます。再インストールで起動できました >>447
レーザー照射無くなると外れる。
COM機は、そんな細かい所までシミュレートしてないんじゃね？ AIがペイブウェイ系の投下で誘導をロストする現象は公式フォーラムで既に投稿されてました
前回アップデートからのバグのようです
ED側も問題を受諾していたのでそのうち治ると思います F/A-18CのAGレーダーってあんなもんなの？
大型艦相手の対水上ならまだしも対地だと航法ぐらいにしか使えんのでは >>456
おーほんとのバグだったんだ確認おつ
まあEDが認識したといっても、いつちゃんと直してくれるかどうかはわからんけどねー
>>457
現状の対地レーダーはほとんど仮のチラ見せ状態でしょ、再現度はまだまだ全然だよ
もう何年も開発中のままずっとおあずけ状態だけど、地形を見れるモードがベータに実装されただけでも一応の進歩 >>457
実際はもっと精密なグラウンドマッピングができるけどまだ実装されていない模様 FSXのVRSがだしてるスパホ並に武器管制できればね。 SATAL 現在1位でパイロット個人部門の撃墜率も世界1位が日本人が出ているんですね。
F-14とかの強いミサイル相手にF-18で戦っての結果で記録を出しているのはすごい。 >>459
しかたないから現状のagレーダーでキーロフにハープーン撃ち込みます
なお到達しない模様 >>461
> F-14とかの強いミサイル
( ´･ω･)？ F-14はF-18をアウトレンジ攻撃するミサイルを持っているのでその相手に勝っているのがすごいということです。 ミッションエディターのトリガーでユニットが特定高度以上だと発動するやつあると思うんだけど、AGL Altitudeと普通のAltitudeの違いって何？
もしかしてAGLって地表からの高度で普通のは気圧（？）高度ってやつ？
あと、この高度の数値ってやっぱりフィートじゃなくてメートルなんでしょうか？ >>465
> F-14はF-18をアウトレンジ攻撃するミサイルを持っているので
もしかして・・・Pheonix・・・？ そうです
フェニックスを積んだ相手にアムラームで戦うのはふつう無理です おふざけ動画かと思ったら加速の仕方の参考になるとかの知識があって誰かと思ったら午後正午さんだ
日本軍事チャンネルの真面目なのと違って最初気が付かなかったぞ
DCSでF-2出てきたらレビューしてほしいですね
https://www.youtube.com/watch?v=11pAkPixJjY 初心者です。高いコントローラーはお金も置き場所も確保できないんで
こんなUSB接続のラジコンプロポ型ってDCSでは使えるんでしょうか？
https://i.imgur.com/8ns3TJa.jpg >>471
ラジコンのシムをやりたいとかでない限り、TM HotasXでもいいからジョイ買っときなって >>471
これ新たに買うなら箱コンでいいんじゃない？ >>472
ラジコンのシムもやりたいし、昔電動グライダー飛ばしてたからこっちの方が慣れてるんです
>>473
箱コン使ってるけどスロットルの固定が出来ないからこれ使えれば良いなぁと思った次第です へー面白いな
DCSをラジコンで遊ぶっていうのは今までないんじゃないか
操縦は何とかなりそうだが武器のボタン配置はどうするんだろうか 初めてやってる初心者だけどCONTROLSの設定が全く分からん
LogiのX56とラダーペダルのいい感じの割り当てのプロファイルないですかね >>477
名前出して良いのか解らんけどCypher氏のNoteの操作設定を参考にしたよ。
Cypher note 操作設定 で検索したら該当ページ出てくると思います。
本家に落ちてるプロファイルと併せて設定しています。 >>476
正直武器類は今の所あまり興味が無いんですよねｗ
今は憧れの戦闘機を自由に飛ばしたい、それだけなんです ラジコンプロポタイプのコントローラーは昔10年ぐらい前？に
もっと安いのがあってそれ使ってた事あるけど軸がリニアに操作しやすいので
民間機シム用途としてはジョイよりむしろ優れてると思ったな
DCSのような戦闘機用としてはやっぱりボタンの数や配置の問題があるので
微妙なとこだけど >>477
DCS公式サイトのDownloadsのUser filesページでFile Typeにdevice profile、Unitに該当する機体を選んで検索してみたらX56用も見つかるかも
自分はGoogle画像検索でHOTASとかFA18とかのキーワードで見つけた画像なんかを参考にポチポチ設定したけど >>479
そういう希望をかなえる手段にDCSはあんまり向いてないんじゃないかという感じも受けるが
兵装操作面でできるだけ実機を再現することに注力してるのがDCSだし
激しく今さらのFSXにアドオンで乗りたい戦闘機つっこむのがその希望を一番安く手軽にPC性能
もそこまで要求せず実現できる道だったりしないだろうか いま世界最強のスクワッドが集めてるんだ
もっと練習してれば募集できたけど難しいな DCSが動かせるノートPCでコスパが良いものを教えて下さい。 ここのほとんどの人がデスクトップpcに色々と如意棒やらのUSB機器を接続して遊んでるからノートpcについてはよく知らないと思う ドスパラとかのBTOのゲームノートで一番安いやつ。 >>485
ALIENWARE AREA-51M R2 コスパなんて完全に主観的で曖昧な条件で相談しても無駄でしょ
せめて「予算いくら以内でおすすめありませんか」とか財布の条件を出さないと ミッション作成中のユニットスピードを一括で変更する方法って何かないのかね(´・ω・`) >>490
おそらくmizファイルの中身をテキストエディタで開いて、文字の置換とかでやるんでは？
正規表現が使えると捗りそう ウィークリーニースレターにF-16開発優先度のアンケートが来てますね
ALE-50TowedDecoyとか存在自体知らなかったです マルチロール機の優先度って何はともかく対地レーダーじゃないすっかね… >>485です。
VRは使用せずに、主に操縦やミッションをメインでする予定で、推奨環境以上で予算がPC本体で20万円以内でおすすめを教えて下さい。 >>494
メモリー32G欲しいけどノートでGTX1070搭載して32Gは20万超える
16Gならいくつかあるから自分で増設するか交換出来たらいいんだけどノートは難しいかも知れん
ttps://s.kakaku.com/pc/gaming-note/itemlist.aspx?pdf_Spec103=2&pdf_Spec119=4&pdf_Spec308=16-32,32- >>496
i7-10750Hというとデスクトップ用のi5-9500~9600あたりの性能だから、まあ普通には動くんじゃない？
でもなんでノートなの？
DCSやるには画面サイズ小さすぎてつまんないうと思うけどなぁ >>485です。
皆さん教えていただきありがとうございます。
>>498の言う通り実際に店舗で見ると思ったより小さかったため、デスクトップにする事にしました。 F-22AのModが突然操作できなくなったのですが、どうすれば治りますか？昨日までは普通に自分で操縦できてました。ミッションエディターでPlayerを選択しても強制的にAiの操縦になります Steam Editionだったのですが、起動する時にアップデート(？)があった気がします...その弊害ってあるのかな...？ 入れ直したのですが解決しません
F-2Aは入れ直さずに操縦できるのですが... Modが正常動作しないので試しに本家をダウンロードしようと思い、STEAMから本家にへのモジュール互換性があると聞いてやろうと思ってるのですが、互換性=Steamと本家どっちでも使えるという解釈でよろしいでしょうか？ あと1つ質問があります。
ジョイスティックは何がおすすめですか？
F/A-18を飛ばせるレベルで比較的安価なやつでお願いします。 >>507
テンプレ>>3は読んだ？
>>508
飛ばすのはどれでも飛ばせるけど
どれがお勧めかは予算による Thrustmaster T16000M FCSは2万810円で少し出ますけど2本で使える値段では安いと思います。
それより安く2本でする方法は難しいです。
予算が高ければLogicool X56とかのかっこいいセットがありますけど高すぎますね。 >>508
オクにたまにでるX55かな。15000が相場 マルチプレイ重視の人はMOD対応のサーバーが少ないから面白くないんじゃないですか？
シングルでプレイしてるときにはMODでいろいろな飛行機を使えるメリットが出てきます A-4やMB-339、Edge-540q見たいなコックピット内まで作ってあるやつは入れる価値あると思う。シングルはもちろんたまにA-4とかはたまにマルチでも使えるようになっているところがある。
FC3コックピットで外側だけ変更系は趣味や撮影用かな。 >>510
その予算ならほぼThrustmaster T.16000M FCS HOTASで決まりだろうね
ペダル無しが15950円+送料、Yahooショッピングだと他より安く売ってる店がある
価格帯的にどのみちボタンは足りないんで、HOTAS操作はあれこれ工夫する必要あると思う >>515
ソロプレイならもう自分次第だが、チームメイトがいて一緒に同じMod使うならそりゃ楽しいでしょ
VBIの人らが使ってるT-4とかシーナリーはもうあれじゃないとって感じだな AI機の精密誘導系バグ、A-10Cのオートパイロット直ったな PCの構成ってみなさんDONな具合ですか？DCSって思ったより軽いのかなと個人的には思いますが…
i5-4690/12G/GTX10706Gでそれなりに動いてくれてるのでPC更新するか悩んでます >>521
i7-3770
GTX980TI
RAM8GBです
メモリーがするないのがネック i7-9700k
RTX2080無印
RAM32GB
WQHDモニターなら画質最高設定で、地表付近でも80～90fps出るのでまあ満足してるけど、VRするにはまだ能力不足を痛感するな i-7 6700K
GTX1080 無印
RAM 48GB
たまにカクカクするが切ないほどではない
トム猫飛ばすとfレートが30～40くらいになってしまう i7-10700k
RTX2080スーパー
RAM 32GB
最高画質でも十分なFPSを確保してくれる >>523
RAM8Gは使いきっちゃいません？FPSきつそう
>>524
その構成でWQHD60fps余裕ならi5-9400,2070SuperでもフルHD60fpsいけそうですねそのくらいで考えてみます Ryzen 3700X
GTX1080
RAM 32GB
WQHD Highプリセット
これだとSuperCarrier cold startで30～40FPS程度、Mediumプリセットだと4倍位 Ryzen 3700X
RAM 32GB
RTX 2700 Super
M2 SSD 1TBに入れてる
Valve Index
もうTrack IRには戻れないのでRTX3000系出たら買い替える i7-4790k
GTX 780
RAM 16GB
最近空母に近づくだけでほぼフリーズするのでDCSできない。
CPU/GPU/ﾒﾓﾘ どれが一番致命傷？ 7年前のハイエンドGTX780も今となってはライトゲーマー向けの1650程度の性能だしなぁ（しかも補助電源不要）
それでもLow設定でなら遊べそうだけどダメなんだ >>527
使いきりますね...でも最高設定で木とかの描写を下げればFHDで６０FPS出てくれます F/A-18を動画見ながらやってるけどエンジン始動の手順多すぎてまだ全然覚えられない
右上の緑画面の操作間違ったら元の画面に戻れなくなって最初からやり直したりしてる >>535
俺も最近FA-18で遊び出してやっとエンジン始動手順を覚えたよ
でもそれが面白いよなあ
ちなみに俺はこれ見ながら覚えた
https://youtu.be/0_UVYge36bI FA-18の始動やった後にF-14とかA-10の始動やると手順多かったり時間かかったりで面倒だなって思う >>539
INSアラインが10秒で終わるのには驚いたのとホンマかいなと疑ったが調べたらINSはシミュレートが完全でないみたいでして…ほんとはもっと長いのかも 他に何もできずただ1分とか4分とか待たないといけないの正確にシミュレートしてもｳｰﾝ・・・ >>537
自分でぽちぽち手動でやった方が楽しくない？ >>541
falconとかだとそうなるけど手順的にはINSアライン中にもやれることはあるからそうでもないよ 流れに乗ってうちの構成を確認してみたらGPUがGTX750TIだった。
全然、推奨スペック満たしてないじゃん。
道理で、WWIIアセット入れたら固まるわけだ。 手動でスイッチポチポチして機能してないIFFとかエアコンとかのスイッチ入れてるわ 新参者です
・RTX 2070SP
・RYZEN 3700X
・RAM 32G
・SSD 1TB
・VIVE PRO
・X56 HOTAS
LOW設定でも最高30FSPしか出ません。
DCSを開いたメニュー画面からすでに30になります。（泣
何が悪いんでしょうか？ >>546
俺はINDEXで、それ以外はほぼ同じスペックだけど、VRはプリセットのセッティングじゃなくて色々チューニングしないと経験上駄目だった。
YoutubeでDCS VR Settingとかoptimizeとかキーワードで検索して設定いじってみるといい。 >>547
WQHDモニターだとhigh設定で65～60です。
>>548
ありがとうございます。
見てみます。
速度が出てないのは課題だけどVR楽しすぎ。
まだフリーフライトで適当に飛んで適当な基地に降りたりしてるだけですが。 ハリアーでマーベリック撃った後とか、爆弾投下した後とか、トリム調整って毎回してあげなきゃダメ？自動で水平にトリム調整してくれるとかある？
マーベリック一発撃つとバランス悪くなって次々撃てないのよね >>550
投下してるあいだはオートパイロットにしとけばいいじゃん？ >>551
その手があったか。
せめて水平をキープ出来るよう制御機能とか無いのかな。
ハリアー初めてだからわかんないんだけど、他の機もトリム調整必要なんだろか？
動画見てるけど、射撃後に機体が不安定にってるの見受けれないんだよね。 FMがまともな機体で翼下に付けた武装なら、ペア投下でない限りは当然バランス崩れるよ。
発射と同時に投下した側に操縦桿当てたりトリム調整するのが普通かもしれないけど、特にマーベリックの連続発射はロックの操作忙しいから、オレはオートパイロットにしてやってるな。 >>553
海外のサイトにも似たようなスレが立ってて、言われる通りオートパイロットでやってる人もいたんだけど、英語力が無いので不確かなんだけど、トリム調整は風の影響もあるからするもんだとかもあったり、ヘリに乗ればわかるみたいな話とかあったけど、オートパイロットでちょっとやってみる。その海外のオートパイロット使ってる人は、Aキーをダブルタップしろって書いてた。
家帰ってやってみるよ。ありがとう。 >>549
俺も最近始めてrift sでやったけどクソすごい
何か旋回のときとか脳が錯覚みたいなのして変な感じを感じる
あとキーボードが見えなくて困る ホーネットやバイパー、A-10Cとかも投下した側が軽くなってロールするけど、ハリアーはトリムとかいうレベルじゃなくて傾くよな。
あんななのかな。だとしたら大変そう。 A-10Cは片側軽くなっても割と姿勢崩れにくい感じ
ハリアーはめっちゃ傾くからビビったな >>550
です。
やってみました。Aキーダブルタップ。
しっくりこないけど、どうもトリム調整はやってくれてる。
一射しかできなかった距離で、ニ射、回避までなんとなく出来る時間は持てるようになりました。
もうちょっと磨けば、上手く使えるようなりそうです。
皆さんアドバイス有難う。
因みに、マルチでcoopミッションとか参加したいのですが、まだ飛んでる人達居ますか？ >>558
面積もあるかもだけど、一番の違いは翼幅かなあ？
ハリアーは翼幅狭いけど、A-10の主翼はかなり横長なぶんロールが抑えられてるのかも ペイロードあたりの一発の減少の大きさがあるんじゃないですか？
ハリアーはペイロードがそんな多くないところから1発減り
A-10は大量のペイロードから一発減り
１発減りはどっちも変わらないので元が多いほうが感じは少なくなるから EDのDiscordの日本語チャンネル？カオスだなw
書き込みも寂しいし、お前らも参加してなんか書いてくれよん RazbamがFacebookにF-15Eの新しいスクショあげてる！たまらん！
で、パイロットのヘルメットが旧式だけど、JHMCSは採用しないのかな😞
スクショだとスナイパーXR装備してる。先日はUFCをアナログかデジタルの
どちらを採用するかユーザー投票していたし、せっかくならより近代的な装備
でリリースして欲しいのは自分だけでしょうか？
あぁ～、早く強固な掩体とかにバンカーバスターぶっこみたいんじゃ～ A-10CならすでにバンカーバスターJDAM GBU-31(V)3/Bが使えるけどね。
通常のGBU-31ではバンカーを破壊できないけど、GBU-31(V)3/Bを使うとバンカーに穴あけて破壊できるようにちゃんと作り分けてある。 >>564
>>565
ストライクイーグルでやらかしたいのであります！ >>566
バンカーバスターという名称ばかり印象に残っていて
型式が分からなかったので調べてみたら、GBU-28でした。
でも実装されるかは不明(´・ω・`)
A-10Cは持ってないけど、F/A-18もGBU-31(V)3/B
あったと思うので、さっそく試してみます！
GBU-28だとオーバースペックかもw
564、565さんありがとうございました！ Metal2MeshでFSXのF15Eアビオニクスアップグレード体験してるけど、DCSだとまた違うんだろうな。 9XとスナイパーXR装備ってことは相当新しいバージョンということかな F-15EはJesterみたいな後席AIなしの予定と聞いたけど、シングルプレイヤーでも楽しめるんだろうか
はい二人組作って、の悲しみが蘇る 対鉄筋コンクリート貫徹力はGBU-28はGBU-31(V)3/Bの2倍以上あるっぽい
普段使いにはGBU-31(V)3/Bで十分だけど F-15Eといえばむかしマイクロプローズがシムゲームだしてたな・・ マイクロプローズはストIもストIIもやりまくってたわ
Janesは湾岸戦争時代だったから、高射砲が再現されてて、すげータイムリーだったよな 我慢できずにX-56を買ってしまいました。X-56はモードが3つあるので
モード1はフライト、モード2は戦闘、モード3はタキシングと切替えてつかるように
設定したいのですが、DCSのアジャストコントーラーからの設定方法がわかりません。
設定方法、もしくは参考になるHPやYOUTUBE等を教えてください。
よろしくお願いします。 んー Saitek時代にX52とX55は使ってきたけど
X56は持ってないのとロジクールになって新しくなったドライバとアプリが分からんのだよなぁ
めんどくさくない解決っていうかはロジクールGのX56でも変わってないと思うが
モード1/2/3を選べる機能の存在は忘れて、モード1のみでDCSで使うと割り切るのがいいんじゃないか
X56ならHOTASなキーも十分あるし、スロットルベースにもモーメンタリースイッチいっぱいある
モード3つあるならフライト・戦闘・タキシングで切り替えてってウン年前に自分が割り振ろうとした動機
そのまんまでなかなか懐かしい感じするけど、コールドスタートからタキシングではX56に機能を割り
当てておきたい、コックピットクリックやキーボードキーで間に合わないってことそんなないでしょ
フライトと戦闘って大部分はかぶるし、モード切り替え忘れたまま戦闘突入してかえって慌てたりする
それでも一度自分で試してみないと面倒かどうかそこまで便利にならないかどうか分からんっていう
なら試すしかないが
たぶんX56の常駐プロファイルマネージャとプロファイルエディタにキー割当していく必要があると思う
モードに関係なく共通して機能させたいキーはDCS内で直接X56を割り当てるが、切り替えたいものは
プロファイルエディタ側に [W] とか [LShift+A] などキーボード入力を書いていく、それを3モードごと
別の内容にするという手順になるのではないか お二方ありがとうございます。
とりあえず今はモード1のみ戦闘モードに設定して、楽しんでいます。
確かに十分なのですが、モード切替ができたら・・・と調べています。
本家DCSサイトのprofileはほとんどが.pr0という拡張子のファイル1つだけ入っているものばかりでで
これはX56のアプリの設定profileでした。
これについて「.pr0をどう使うんだ？」という内容で以下のトピックがありました。
https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=247049
これを読むと576さんのご推察の通り「常駐プロファイルマネージャとプロファイルエディタにキー割当していく」というものでは？と思えました。
トピック内にも
For the pr0, simply open the profile using the standard open icon from within the Logitech software.
In DCS, go to control bindings, select the mirage, then open profile.
とあり「go to control bindings, select the mirage, then open profile.」とありますので
「バインダー制御」？という設定でmirageを選べば・・・という感じなのですが？？です。
他にはSu-27のプロファイルの中には.pr0と.luaが入っていてhow to installとして以下の記載があるので
X56のアプリで.pr0を読み込んでおいて，dcsでluaを読み込めばいいのかな？とは
思うのですが，su-27を持っておらず確認できていません。
Open "Su-27.pr0" in the X56 H.O.T.A.S Software.
Import "Su-27.diff.lua" in the DCS World control settings.
Use the Pictures in the folder "Cheatsheet" for your reference.
In the folder "Cheatsheet raw" are the Gimp files if u want to personalize the cheatsheets.
Have Fun :)
もし上記内容で何かご助言いただけることがございましたら、助けていただけると幸いです。
よろしくお願いします。 連投すみません。
今自分の書いた580読みなおしたんですけど
go to control bindings, select the mirage, then open profile
のmigageは機体のことっぽいですね。 >>581
そっちでもシフトキー設定の具体的なやり方はみたことないような…
シフト使うと実機以上にややこしく難しくなるんで俺自身はずっと避けてきたんだけど
特定のシム固有のやり方というんではなくて、どのシムでも設定方法は共通なの？ >>584
キー設定を割り振って、割り振ったキー設定をX56のプロファイルマネージャーでボタンと結びつけるって意味じゃないの？キーだけだと足らないから、シフト+キー使ってると思うけど。3モード系×ボタン数ならかなりなるけど。 Su-27買って試してみました。
まず、.pr0をX56のアプリで読み込むとモードを切り替えるとX56側のプログラミングで
各ボタンの設定が変わります。
例）モード①ではトグル1がキーボードのEnter
モード②ではトグル1がキーボードの左Shift
モード③ではトグル1がキーボードの右Shiftといった具合です。
しかしなぜかdscでluaをloadすると反映されませんでしたので（profileがDSCドイツ用だったからでしょうか？）
確定ではないのですが、予想するに
dscの各機能のキーボードで設定されている配置をX56のアプリで使って
dsc操作に反映させるという「DSC-X56-DSC」と迂回させることでモード切替を成立させているのでは？と考えました、
585さんのお考えと同じでしょうか？ 英字キーボード用だからじゃない？
X-56使っていたけどピンキーをシフトに使っていれば、ロータリーでモードチェンジしなくてもほぼどの飛行機も飛ばせていたな。
ロータリーの使い方がわからなかっただけだが なるほど、確かに英字キーボード前提のprofileだと難しそうですね。
「ピンキーをシフトに使っていれば」とはどういう意味でしょう？
同時押し(Modifications)の活用のような意味ですか？ 新参者です。
DCS World steam editionではLANでのマルチプレイはできないのでしょうか？ イェーガーごっこしたいので(VRで)
NF-104Aとエドワーズ周辺出して欲しい >>577
俺もロジクールになってからのX56使いだが、スロットルにあるモード切り替えスイッチでゲーム中に割り当てを切り替えたいって事だよね？
X56のアプリでモード1,2,3に全く同じキーアサインをしてから、変えたい部分のキーアサインを買えておくだけでをゲーム中にモード切り替えスイッチで切り替えが出来ると思うけど、そういうことではなくて？
例えばトリガーで第一段階と押し込みで第二段階がある機体とかは、俺はモード2にしたら第二段階トリガー機能になるようにしてて、それ以外は事実上モード1と同じ割り当てになってる感じ。 バイパーウィングのコックピット。（FBから）
こんな環境でやりたいなあ。
https://i.imgur.com/xAckqoY.jpg 素直に全部X56側のプロファイルでキーアサインを割り当てるのが単純でいいのでは DCS A-10C Ⅱ の情報でてきましたが
メッシュ/テクスチャ、武装追加、ラジオ拡張、HMCS追加、HOTAS改善かぁ
価格次第のところもあるけどもうちょっとサプライズ要素が正直ほしい いっそA-10Aのフルクリッカブルバージョン同梱とか？
>>592
すげー憧れのプレイ環境だけど、せっかくここまで作ってる割にUFPがタッチパネル？で何かオリジナルUIになってたり
各部を細かくみるとあれこれの違いが目立って気になる箇所は多いな、もしかしたら他機種にも対応させるためなのか
ラダーペダルがCrossWindだというあたりも見た目的にちょいと違和感がｗ >>597
FSXのスパホもこんな感じだったから、スパホなのかな？ >>585
そういえばSaitek・ロジ系統だとハードウェアでプロファイル切り替えボタン付いてるんだっけ
自分でもずっとX-65F使ってるけどそこ触らないからすっかり忘れてたわ
>>577
>X-56はモードが3つあるので
ってのはつまり専用のSaitek Smart Technologyアプリ（ロジになってから名前変わったかも？）側で設定するものだから
どのシムでも同じやり方で3パターン切り替えいけるんだ
あとそれとは別の方法としてDCS固有のソフトウェア的な設定で
デバイスのボタンのどれかをCtrl・Alt・Shiftのような修飾キーとして使える“Modifier”キーとか、
Saitekのモード切り替えとも似たような感じに出来る？“Switch”キーを使うやり方もあるね
ttps://i.imgur.com/3E3qbrP.jpg
>>598
あーーそうかDCSのレガホじゃなくて、別シムのスパホか…！
あれこれ違いが目立つとか無知なことを書いて大変失礼した >>575
janes F15大好きでした
SAM被弾してエンジン火災とラダー故障と燃料漏れ起こしつつ
フェンスアウト直後の味方滑走路になんとか降りた思い出が。
リプレイに残しておきたかったけど
当時そんな事できなかったからなあ
その後のjanes f18は動かせなかったから
こっちのF18の今後のアップデートにも期待大です
Eより好きなC型だし a-10cってアップデートじゃなくて別モジュールとして発売するのか まぁ既に持ってる人向けの割引はありそうだからいいか X-56について質問していたものです。
理解が進み今日X-56のアプリでキーボードの割り当てを行い操作確認できました。
5chでは珍しく親切な方ばかりで感謝がいっぱいです。
皆さんありがとうございました。 F/A-18CのPrecise CoordinationとAGM-154C JSOWについてヘルプです。
①飛行中、HSI→DATAで地上目標のWPを作成
②AGM-154C JSOWの画面でTOOモードを選択
③MSNで目標に登録された座標を確認
①で作成した座標と、③の座標の小数点以下が異なってしまうのですが、原因分かる方いますか？
〈イメージ〉
MSNページ
N42-21-24.21
E41-43-13.23
HSIページ
N42-21-43.59
E41-43-64.36
当然、目標から数百メータ離れたところに着弾してしまいます。
HSIとMSNの座標が異なる意味が分からん。。。 ダメージ量とかユニット撃破した時のメッセージって消せる？ >>605
OPTIONS→MISCELLANEOUS→Battle Damage Assessment をオフだったかな
>>602
解決おめ >>603
これ実際のゲーム内の数値そのままですか？
度分秒(MSN)と度分(HIS)を見間違えてるのかなーと思ったけど計算上もずれてますね・・・ >>607
下4桁は適当でした。。。
詳細は理解できてないけど、自己解決したの報告。
HSI→DATA→A/C
の右下のLATLM/SECを押すと、座標の入力、表示が切り替わりますね。
これでPrecise Coordinationの手順を踏むと、MSNとHISの座標が一致しました。
LATLM/SECがよくわからないｗ >>608
「度xx°分xx.xx′」 → 「度xx°分xx′秒xx″」 に表示を変えるボタン
100/1分で表すか、秒を使うかの違い
つまり単純な表示方法の違いで位置情報自体は最初っからあってます >>608
精密座標表示の場合、例えば「N42214359」の8桁の数値があったとして
【度分秒】表示の入力は N42°21’43.59”（北緯42度21分43.59秒）
【度分】表示での入力は N42°21.4359’（北緯42度21.4359分）
となって小数点の位置や座標自体の意味が変わってきます。
度分秒表示での小数点以下の表示「.59」は「0.59秒」のことですが、
度分表示の「.4359」は「0.4359分」のことで、これを度分秒表示に計算し直すと
0.4359(分)×60(秒)＝26.154（注：時間と同じで座標の1分も60秒で計算します）で
「北緯42度21分26.15秒」となってしまうため、「北緯42度21分43.59秒」と入力したつもりだと全く異なる座標になって命中しなかったり、MSN(度分秒)とHSI(度分)のような座標表示の違いによって、入力数値の表示が異なってるけど座標としては正しくて命中したりするのでご注意くだされ。 >>610
非常に分かりやすい説明ありがとうございますq
無事、精密座標の作成とJDAM/JSOWへの適用が分かりました。 TOO用の精密座標の作成とJSOWの使い方を確認していた理由にもあたるのですが、
The Serpents Head 2のミッション5、AGM-152Cで4つのハンガーを攻撃するミッションをクリアした人います？
最初の3つは奇襲だから、すんなり破壊できるのですが、4つ目の目標を攻撃するときは敵レーダーの圏外から発射しようと、
必ず敵ミサイルにAGM-152Cを破壊されます。。。
もう、missionlogを書き換えてクリアしたことにしようかと悩んでいますが。。。 Ｆ１６で空中給油をするときに、Pilot Director Light が良く
見えないのですが、見やすくする要領があったら教えてくだ
さい。 ホーネットもいつになったらMGRS座標対応になるんだ？
今時しかも米軍機の軍事作戦で、緯度経度なんか使わんだろうに 他のスレに誤爆してしまった・・・
最近スレ間違えて書き込んでしまう
気をつけないと
F/A-18CでAIM-120をTWSモードで複数の敵機に素早く発射するにはどうしたらいい？
L&SとDT2を設定してマルチロックした時にL&Sに発射した後DT2をL&Sに切り替えて発射
別の敵機にTDCを二回押し込んでL&Sに切り替えて発射
を繰り返してるんだけどもっといい方法ってないかな F/A-18Cレベルでコクピットとかのスイッチを押せるのはPFM/ASMのA-10Cとかで当たってる？ >>616
あってる
クリッカブルコクピットのモジュールの奴がボタンぽちぽちできる >>616
クリック出来ないのは「A-10A」で、クリック出来るのは「A-10C」
末尾のCを間違えなければ大丈夫だよ
A-10Cはリニューアル版の開発が進んでるから、買うタイミングどこがいいかはわからんけど 最近janestyle使ってると選んだスレと違うところ開くからね
書き込み時は二度確認しよう >>615
DT2を設定せずにアンデジグネート押せば順番にL&Sが切り替わりますEXPすれば見やすいですRAIDはアンデジグネート押すと解除されるので >>620
おお、できました
ありがとうございます >>613
ズームする
または大画面高解像度モニターにする スーパーキャリアのCVN-71からF/A-18CでAIM-9M2発、AIM-7M2発、Mk-82８発、燃料タンク１つ、燃料満タンで発艦して、Mk-82８発を投下して着艦最低重量で着艦した後に「リアーム＆リフューエル」を行うと、リフューエルは終了しますが、終了後のコールとリアームを行ってくれません。「データの整合性のチェック」と「再インストール」を行いましたが直りませんでした。対処方法がわかる方が居たら教えてください。STEAM版でバージョンは 2.5.6.52437です。 「リアーム＆リフューエル」は、AIM-9M2発、AIM-7M１発、ライトニングポッド、gbu－12４発、燃料タンク２つ、fuel100％で武装を再選択して
コールしていますが、リフューエルが終了しても、終了後のコールとリアームを行ってくれません。 7月24日の安定版2.5652437なら Refuel never confirms and rearm cannot continue - Fixed.となってるけど。 返信ありがとうございます。STEAM のアップデート履歴を見ると、公式のホームページのチェンジログ内の７/21のDCS 2.5.6.52437 Open Betaのことは掲載されているのですが、
７/２４の安定版2.5652437のことは書かれていません。このことから安定版2.5652437に移行していないってことですか？ ちょっとスレチかもしれないんだけどこのゲームもかなり興味あるのでここで質問させてくだしい
フライト系に興味が出てきたのでコントローラーを購入を検討していてとりあえずDCSとElite Dangerousはプレイしたいと思っています
軽く調べスラストのT.16000Mペダルまで込みの奴、Hotas Warthog、ロジのX56 HOTASあたりを視野に入れてます
ハンコンがロジのG29で値段も手ごろなのでX56で揃えるのもありかなー程度に考えているのですがおすすめとかってありますか？ fー14で急上昇すると、翼が取れてしまうんだけどなして？w
ミラージュだとびくともしないのに。 >>629
>ハンコンがロジのG29で値段も手ごろなのでX56で揃えるのもありかなー
それは特にメリット無いと思う
X56はHOTAS Warthogより格段にグレードが落ちるよ
お財布的にTM Hotas Warthog買えるんなら、その中では断然オススメのハイグレードモデルで
DCS:A-10Cだともうこれ以上の選択肢は無い、「A-10C実機と全く同じ操作が出来る」製品だ
（なおラダーペダルは別途購入が必要）
DCS:F/A-18Cが遊びたければWinwingてとこのF/A-18 H.O.T.A.Sが一番だけどね
ただElite Dangerousに関しては両手対応のT.16000Mを２本の環境とかにした方が理想的なのでは？
フラシムデバイスの良いものは実機の再現が基本なので、SF系のゲームでは必ずしも最適ではないかもね
左右のスティックが揃ってなくても構わないなら、HOTAS Warthog＋T.16000Mとかでもいいだろうけど
>>630
スティックをいきなり強く引き過ぎて強度の限界を越えてるんでしょ、もう少し優しく扱ってあげないと >>631
>>630 です。外部ビューでかっちょえー！ってしてたら折れちゃって。
限界値を示す物ってありますか？難しい機体なんですねー。 >>632
外部視点ならここに AOA と G の数値が表示される
https://i.imgur.com/MaAhm4F.jpg
機種や速度、外部搭載の量などにもよるが水平飛行中ならAOAは1.5から4.0の間ぐらい、Gは1.0から1.1ぐらい
「1G」が地上で立っているときに体が地面に押し付けられる力の強さを示す
機首を引き上げたとき、パイロットの体がシートに押し付けられるときは数字が2.0や3.0と大きくなる
機首を押し下げたときは数字が減っていき体が軽くなった感じになる0.0Gでは体がフワリと浮く感覚、マイナスに
入ると体は上向けて引っ張られる
で、F-15Cで速度出して機首引くと軽く11G行く、F-14Bでもそのぐらい
https://i.imgur.com/hTIBqVM.jpg
現代機の機体が壊れるときは18G以上かかってないかなぁ
コックピット視点でも実機についてる加速度計は表示されてると思う
F-14Bだと右下のあたり、燃料メーター右側にAccelometerってのあるでしょ、それ >>631
安いに越したことはないですが買えないような金額ではないという感じです
T.16000Mのスティック2本売りなどはそういう理由だったんですね
特定の機体に対する思い入れなどもないのでVRでプレイしながら機体を操作してる感じを味わえればな～程度に思っているのですが
HOTAS Warthog と X56では実機再現という点以外でどのようなスペック差があるんでしょうか？
それとハンコンと違いフライト系はペダルが基本セットになっていないようですが必須ではないんでしょうか？
買うのであればロジとスラストの物どちらのほうがいいんでしょうか？ >>634
ラダーは必須と思った方が良い。
俺はお座敷プレイヤーなのでX56つかってるけど、Warthogとかの方が高級すぎるだけでX56でも十分だと思うけどな。
てかそもそもWarthogとかデカすぎね？
X56の唯一欠点を言えばスロットルが固すぎる事かな。 >>630 です。
わかりやすかったです有難う！
因みに、私はx52からこの度x56に変えてDCSはハリアーからf14、
翼が折れて現在ミラージュメインでやってます。
YouTubeにx56で、各機体のキー登録公開してくれてる人がいて真似てやってますが、ボタンに余裕があって、x56で不自由は感じません。スロットの重みは、編隊飛行の時など、丁寧なスロット操作が必要な時便利なのではないかと、マーベリックにはまだなれない初心者飛行兵の、予想です。 スロットルが硬いと、空中給油が圧倒的に難しくなる
特に反応が鈍いエンジンの機体 >>634
>HOTAS Warthog と X56では実機再現という点以外でどのようなスペック差があるんでしょうか？
Warthogは金属部品が多い、X-56はプラ部品が多い、と剛性感や重量といった部分に大きな違いがある
（秋葉原に行けるならパソコンショップARCでWarthog展示品に触れる）
あとスイッチの数も種類も違う
Warthogには実機同様の場所にオルタネートスイッチが使われているけど、X-56のスイッチは全てモーメンタリ
実機はこの両方がスイッチによって使い分けられているので、Warthogでいったん「ホンモノ」の味を覚えてしまうと
X-56はリアリティが薄いと感じるようになる…が、まあオルタネートスイッチの本物感を知らなければ別に気にならないかもね
> フライト系はペダルが基本セットになっていないようですが
セット売りもあるけど、ペダルは金額的な負担に加えて設置場所も選ばないといけないんで
完全セット売りのみだと購入のハードルが上がってしまうんでバラでも買えるようになってんだろうね
ただ本格的にフライトシムを遊びたいならやはりペダルは絶対必須
でもほんの雰囲気味わいたいだけならもっと安いジョイスティックやゲームパッドでも普通に満足するかも知れないし
とりあえずDCSは無料でインスコ出来るんだから、キーボードとマウス操作だけでもとにかくまず触ってみるといい
ようは自分がどこまでこだわるか次第だよ、そもそもフライトシムってのはどれだけ本物に近づけるかが主題のジャンルなんで
>>632
F-14は操縦にちょっと癖がある以外でも前後席二人分のお勉強もいるし、実際けっこう難しい機体だと思うわー
正直、買ってはみたものの俺はずっと放置状態ｗ >>628
本家steamのログみてたけど、安定版には改修とあってベータにはない。
まだ安定版はでてないから、バグとしてしばらく我慢するしかないのかな。 待たずにstableもopen betaも最新をプレイしたいならやっぱりSteamではなく純正環境になるよ 8月14日まで休暇中みたいだから、ベータ版での改修はまだだね。しかたない ＞＞630
F-14Bの主翼が折れる件ですが、私の経験上コックピット視点の場合Gがかかりすぎると金属が軋む音がすると思います。
英語なので分かりにくいかもしれませんが、①https://www.youtube.com/watch?v=bfcLhOxFrYs や②https://www.youtube.com/playlist?list=PL3kOAM2N1YJdYAuJK27yc5z5zpE4bhBwT
をみてみたり、ネットで「F-14B WING DAMAGE」と検索して、海外スレッドをみると良いかもしれません。 >>631
> スティックをいきなり強く引き過ぎて強度の限界を越えてるんでしょ、もう少し優しく扱ってあげないと
大戦中の機体じゃあるまいし、そこらへんはフライバイワイヤでどうにでもできそうなものだが・・・ トムキャットの実用上の限界荷重は6.5Gしかないみたいだし
まああのでかい図体と翼が、軸一点でしか繋がってないんだから、強度は弱いわな >>643
>>630です。
参考にしてみます。ありがとう！
fー15、fー18でも折れるのかな？
fー16は、折れるまで行かなかった気がするけど。
それと、トラックIRの設定がおかしいのか、眼鏡？に反応して
あっち向いたりこっち向いたりw
ドッグファイト中これが起きると、見失っちゃうのよね。 f14は厚木でデモ飛行してたときに
最大G旋回とかみたけど
不安になるレベルで主翼たわんでたな
やっぱり壊れるのか DCSのF/A-18で初めて本格的なフライトシムやってみて、今はXBOXコン繋いでやってるけどフライトスティックとかスロットル欲しくなってしまった。
いきなりロジクールX56買うのはありなんかな？もっと安いのでもおすすめとかあります？ >>649
F/A-18を箱コンでやってみて、スティックが欲しくなるということは、フライトシムに向いているので、いきなりX56レベル行った方が良いと思う。
投資した額を回収する為にもアビオニクス必死に覚えるし。 本気でやるならとことんつぎ込むべきだし
後々買い換えるのがもったいない
遊び感覚ならX56とTracIRかVRでも買っておけば長く遊べると思う X56の次、TrackIRよりはラダーペダルのが優先度高いかな？
ロジのでもいいがもっと安くTMのTFRPでもべつにかまわないと思う >>649.653
ホーネットだったらWinwingのスロットルが一番！
スティックはTMでいいけど RTX3080Ti 9/17発売らしい
INDEXで144Hz駆動行けちゃうのかな？ X56はひねりラダーついてるんだから次の最優先事項はtrackirなどのヘッドトラッキングデバイスでしょう
VRでやる人以外は必須アイテムと言っていいんじゃない？ 個人的には実はスティックより視界系のTrackIRやVR系の方が優先度高いんじゃないかと思う
箱コンって結構操作行けるし、視界自由度上がると雰囲気出て凄く面白くなるはず 座いす環境なら捻りラダーになるからX56の選択は消去法で決まっちゃう
トラッカーかVRにつぎ込むほうが良い
レースシムで使える座いすならラダーを角度つけて設置して踏めるかもしれんけど固定に工作がいる ラダー買うのが高いから捻りラダー付きで考えてるならラダーは別がいい
捻り軸は耐久性が低いやつが多いからだ
logicool製品だからX56はいい捻り軸がついてるかもしれないけど、安い捻り軸の3Dextremeはひねりから壊れた >>649
自分も先週ゲームもインストールしてないのにx56 ポチっちゃったけど動画とか操作手順とか見てるだけで楽しくなってくるから多分大丈夫！
スタンド用に買った部材がいまだに届かないからまだ起動すら出来てないけども… 様々なご意見ありがとうございます
ラダーペダルも別ですぐ買うと思いますが、まずはX56をポチろうと思います MSFS2020も今月出るから、スティックは早めにおさえたほうが無難だと思う。
そんなに出るデバイスじゃないから、売り切れありそう。
TrackIRなんかも。
って煽ってみるw >>659
マジっすか！
VIVE PROならhigh90楽勝かも？ >>667
NVIDIA GeForce RTX 3080 Ti & RTX 3080 Ampereゲーミンググラフィックスカードは、9月17日に発売との噂 - RTX 3070は10月に＆RTX 3060は11月に https://g-pc.info/archives/16456/
NVIDIA Launching GeForce RTX 3080 Ti & RTX 3080 Ampere Gaming Graphics Cards on 17th September, RTX 3070 & RT… https://wccftech.com/nvidia-geforce-rtx-3080-ti-rtx-3080-ampere-gaming-graphics-cards-launch-rumored-17th-september-rtx-3070-in-october-rtx-3060-in-november/ >>635-638
箱コンで外人さんの設定真似て無料のスホーイ必死にやってみましたが不慣れな上に同時押し設定だらけで頭がパニックになりました・・・
操作を楽にする意味でもペダルはあった方が良さそうなので買うことにします
Warthogは品薄のようですがアマゾンの5万とかは入荷する可能性はあるんでしょうか？
国内ショップだと8万前後からしか売ってないので即決し難いお値段で悩まされる・・・ Warthogは最高級コントローラで不評が無いので買えたらその１つで決まるのが良さそう
X56は１年くらいしてからWarthog買ってたらもっと良かったかもって思いが出るかもしれない
本物疑惑出てるチームとかはみんなどんなスティック使ってるのか気になるな
https://www.nicovideo.jp/watch/sm37172469 ８年前にX52買ってずっと使い続けてる俺からすると
どうせ買うなら最初からWarthog >>672
でたばかりX52から 55 ーWarthhogと流れ着いた。 X56ポチろうかと思ったけど、メルカリにほぼ新品のWarthogが45kであったからこっちにしてしまった F-16やF-15は600ノット以上でバーナー炊きながら最大まで引いて旋回し続けると9G以上になってブラックアウトします
ところがF-18で同様にやると旋回半径が抑えられるかわりに7Gぐらいで旋回し続けることができます
安全装置的なものが働いてるのでしょうか？ >>675
ホーネットは、スティック基部のパドルを引くとリミッター解除ですぐブラックアウト出来るよ >>676
ありがとうございます
ドックファイトに入った場合や引き起こしでじゃまに感じる場合もあったので助かります >>669
箱コンでも離着陸とか遊覧飛行くらいは出来るだろうけど、戦闘となるとFC3機体でも結構つらいだろうなー
クリッカブル機はマウス使ったりもするんで尚更無理ゲー
Warthogは670も書いてくれてるけど、アキバのパソコンショップarkにはまだ新品在庫あるね
ttps://www.ark-pc.co.jp/i/50281576/ あれ？F-16もリミッターないんだっけ？？（DCSのモジュールは買ってない） >>678
これ書いた時点ではarkの在庫3個だったけど既に2個売れて、いまラス1だなｗ 今年の初めごろにwarthogが壊れて買い直したが
ある意味良い時期に買い直したか 箱損傷安売りで買ったけど、安くていい買い物だった。 >>670>>678
あざます！！！
寝起きにレス見て速攻ポチらせてもらいました！！
yahooのarkストアで買ったけど本ストアに反映されないのは在庫別管理なのかな？
届いたらまたいろいろと質問責めしてしまうことになるかもしれませんがよろしくお願いします >>672だけど最後の一個ポチった
他の趣味の同価格のものは躊躇わなかったりするのに随分長い間躊躇してたわ
フラシムもたぶん一生の趣味な気がするのでこれを機に >>683が気になるな
在庫別管理ってことはないだろうから俺のは次回入荷後の発送になりそうな予感 >>685
外部ショップのこっちが見送られる可能性・・・
別ショップで頼んだペダルも自分が買ったので売り切れた
コロナのおかげでシミュ系は売れ行きいいんでしょうね
ペダルだけ送られてきたら泣きながらコントローラーでやるか・・・ >>669
外人さんが同じx56使って設定してたんで、その設定をオイラのx56にやったよ。コントローラーが違えば、難しくなるんじゃないかな。 warthogスロットルには元々アフターバーナーデテントを設定するパーツが付いてるんだけど、手前のOFF⇔IDLEの所みたいにいちいちスロットルレバーを引っ張り上げて押し込まないとアフターバーナーゾーンに入らない。
それをこの3Dプリンタで作ったパーツに置き換えると、オリジナルより山が低くなってるから、ミリタリーパワーのところに少し抵抗があるが、そのままスムーズにABゾーンにブッ込めるってやつ。 いいなぁ warthogが欲しくなるどアナログダイヤルがないのが難点 >>683-686
購入おめー
ark本家ももう売り切れになったけど買えてることを祈る、一晩で3つも売れるってのは店側もびっくりか
Warthog買ったひとはぜひA-10C買ってやってみてくれ、実機と全く操作が出来るのマジ最高だから
>>693
>オリジナルより山が低くなってるから
低く…というか、オリジナルだと山のてっぺんが尖って完全にぶつかるようになってる部分を
滑らかなカーブにして、持ち上げなくても少しの抵抗で乗り越えられるように調整したタイプだね
Warthogカスタムパーツはこのデテントのパーツも何種類もあるし、他にもいろいろあるんだよな
改造にこだわりだすと結構なディープ沼だったりｗ
Dela SimのSlewとか
ttps://deltasimelectronics.com/
ハリアーのノズル角度レバーやら、ホーネットのデテントやレーダーエレベーションをくっつけてしまうとか
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=233670
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=234747
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=248080 >>696
水をさすようだがDCS: A-10Cはあとちょっとしたら（すくなくとも今年中？）さらにアビオニクスなどの再現度を
高めたり最新の誘導兵器の搭載も可能にしたA-10C IIの発売が予定されてて
現行A-10C購入者はIIへのアップグレード権を安く買えるようにすると告知されてるけどさすがに
現行+アップグレードの金額＞新規でIIのみ購入の金額 だろうから、何ヶ月か待てるならIIの新発売待ち
でもいいような気がしないでもない >>697
どうせcomming soonとか、this winterとかでずっと出ないだろうから今買っても問題ないだろ >>697
俺もそれは考えたよ
でもIIがバグだらけって可能性もなきにしもあらずだし
現状のA-10Cで十分に完成度は高い、HOTAS Warthog持ってるのに何ヶ月も待つのは勿体ない
…何万円もするデバイスの値段に比べたらモジュールの値段なんて微々たるもんで実質無料！と言ったら言い過ぎだろうけどｗ デルタシムのスルースイッチ、使ってる。
HOTAS warthogで唯一使いにくかったスイッチがこれで快適になった。
https://i.imgur.com/3essJWX.jpg ミッションエディタでサークル旋回はすぐ出てくるけどトラック旋回はたまに出ない事があるんだけど条件ってあるんですか？ >>701
おめ！スムーズに届くといいね。
俺の場合は２月半ばに注文して４月頭に現地発送になったんだけど、ちょうどコロナのせいで飛行機が減便減便になってて、なかなかイギリスを飛び立たず、ようやく荷物受けとったのが４月下旬だったんで。 サークルはそのポイントで旋回するだけだけどトラックはトラックの始点と終点が必要だからじゃないですか 初フライトスティックで買ったHotas Werthog届いたけど金属製で重厚感すごい
トグルスイッチもちゃんとON OFFで固定できるしスロットルもスムーズでいい感じ
ただTARGETソフトの使い方がよく分からないな Warthogの評判を購入前に見てスティックが固いと言うのは認識してて届いた時に確かに少し固いけど何とかなるかと思ってた
実際に使ってみたらスティックを引き続けるのはかなり苦しいとわかって結局バネの交換をした
TARGETは立ち上げた事はあるけどDCS側で設定するもんだと思ってるから使おうと思った事ないな >>705
おめ、沼へようこそ
TARGETは悩むほどのものでもないし
DCSなら使わなくても問題なし
ただしドライバやファームのアップデートはマニュアル通りにきちんとやってくれ targetは自分も使ってないな
DCS、Falcon BMS、X-plane、IL-2 1946、BoS全部ソフト側でやってるな >>705
おめーー
初体験デバイスがWarthogというのは何とも羨ましい
>>706
最初はマジ固いよな、俺のはもうすっかりいい感じにこなれて来たけど
設置状態が許すなら延長軸使うのもいいかもね
>>708
RoFとかBoSはどうも認識出来るデバイス数が少ないみたいなんで、TARGETでTMデバイスを統合して使ってるわ
DCSだと最大数まで普通に行けるし、スイッチ設定も全てDCS側でできるけど レーダー角度操作をするHOTAS Wrathogの改造増結装置は売っていますか >>711
あるよー
ただしここのは3Dプリンタで作ったスイッチノブの樹脂パーツしか売ってないので、スイッチ回路、配線、コネクタ類は別途自分で揃えて工作するする必要あり
https://youtu.be/pmk0F6rvKxM フラシム初なので形から入ろうとテーブルマウント自作してみた、ちょっと不細工だけど強度は問題なさそう
あとはF16を買うかF/A18を買うか悩む…
https://i.imgur.com/JcrbMpc.jpg >>713
ありがとうございます
電子工作の勉強からだと先が長くなりそうです >>713
これ、スイッチの配線は何処から持ってきてんだろ。
未割り当てから持ってきてるのか、
何処かのスイッチと排他なのか。 >>714
どちらの機体を買うか迷った時は
2機とも買えば年収が倍になる（たぶんならない） >>714
これ自作されたん？
海外で数万円で買ったのがあるけど、いい感じに仕上がってますね！
SUSのアルミフレームですか？ >>716
ありがとうございます！
>>718
マウントの部材費で一機買えるくらいかかったから悩んでたけど年収が倍になるなら…
>>719
アルミフレームは長さミリ単位で注文したかったんでエヌアイシオートテックってとこの直販で買いました ラダーペダルを初導入したんだけど難しい・・・
右に行きたいなら左を踏み込むイメージがあったんだけど逆なのね。
慣れるしかないんだろうけどとっさの時にぐちゃぐちゃになりそうw 自転車やバイクのハンドルと逆だから言いたいことはよく分かる
で、タキシングや滑走中はともかく飛行中はラダー操作した方に「行ってくれる」わけでもないというのが
ヒコーキの難しくおもしろいところでもある >>722
それ思ったんだけどもしかして何かのはずみで本物操縦する事になったら・・・
なんて有り得ないことを想像しつつこのままで頑張るっす
>>723
飛行中のラダーの使い方が元々分かった様な分からなかった様な感じで・・・
今まで捻りスティックで何となく飛んでたんだけど先ずはタキシングできっちり操れるよう
一から練習しまくってます。 60以上のオジイちゃんならわからんが、40以下の若者だったら
2、3日集中して遊んでりゃすぐ慣れるよ
ソースはワイ >>717
フォーラムの方の説明には別のUSBボードをかますか、クーリーHATスイッチの回路にORで接続するって書いてあるな。
クーリーHATは縦横の入力に加えてななめ入力にも対応してるから、クーリーHATでは普通使わないこのななめ入力のところにレーダーエレベーションのスイッチを割り当てれば、クーリーHATの機能も潰さないで済む。
なるほど！って感じ みんなアルミとかでフレーム作れるとか加工技術ありすぎだろって思ったけど
自分も仕事で余ったカーボンで固定用の台作ったりしてたわ
もしかして金属加工のお仕事してる人が多いのか…？ >>724
自転車やバイクは舵が前にあるけど、船や飛行機は後ろにある
行きたい方向に頭を向けるには、お尻をどっちの方向に動かす必要があるかっていうのをイメージすればいい >>724
単純に向きたい方向の足を前に出すで覚えたな はるか昔に DCSってCPUとGPUどっちが重要？
CPU: Core i7 3770k
GPU: Radeon R9 290
最近GPUの調子がおかしくなってきたから買い替え考えてるんだけど
GPUだけ最新のものに変えるか、あるいはシステム一式を最新のものに変えるかで悩んでる
ちなみにこの組み合わせでDCSプレーしてる分には速度は特に問題になってない 問題ないなら特に構成変える必要はないんじゃない？
CPUもGPUもそろそろ現行から2世代落ちくらいのに、買い替えてもいいと思うけど 確かに使っていて問題は感じないんだよね
しばらくはGPUだけ最新のものに変えて頃合いを見計らってシステム一式更新するか
ところでDCSはCPUに相性とかある？
次買うCPUはRyzenにしてみようかと思ってるんだけどIntelにしておいたほうがいい？ >>734
Intel信者だけどRyzenにしたよ
全く問題ない
パフォーマンスモニター見てるとGPU凄く使うので、来月出るRTX3080Tiだな。
でも3770だとボトルネックになるだろうから、両方変えた方がいいんじゃね？
ついでにVRにもw >>735
> パフォーマンスモニター見てるとGPU凄く使うので
GPU重要なのね('A` )/
> 来月出るRTX3080Tiだな。
> でも3770だとボトルネックになるだろうから、両方変えた方がいいんじゃね？
> ついでにVRにもw
ああ、買いたい病に・・・ｗ 3080tiっていくらになるのかな？
当然20万越えだよな >>738
最初は20万越えでしょ。
EVGAので並行輸入狙いたいけど争奪戦で1年ぐらいは手に入らないと予想。 oculusが届いたのでF18で飛んでみてるんですが、
HUDが見辛くてこまっております
左目画像はHUD表示がHUD枠右端からはみでて
右目画像はその逆に左端がはみ出ていて
一応表示は認識できるものの
目がチカチカするし脳が疲れるのですが
どこを調整すればよいでしょうか？
HUDの表示サイズ調整ってありましたっけ？ >>740
おそらくIPD調整が合ってないんじゃない？
rift sならハードでの調整機能は削除されちゃってるから、オキュラスアプリで設定だったはず。 みなさんグラボにはおいくら万円くらいはたいてらっしゃるんですか(´・ω・｀)？ 爺の時代はグラボとは言わなくてビデオカードと言っていて新型出る度に買ってたり云々w >>740
俺はOclusじゃないからわからんがDCSのVR設定画面にもIPD強制設定できる所あるから、アプリ側でダメだったらそれ試してみたら？ >>745
ほんとだ、在庫5個に復活してる
どこから発掘してくるんだろう 正規代理店品だからTMの倉庫かMSYの倉庫あたりでないの
アスクはもうTMの代理店やめてるっぽいし >>744
DCS側のIPD調整は、いわゆる一般的なIPD調整（ユーザーのInter-Pupillary Distance瞳孔間距離にHMDの左右のディスプレイユニットの軸間距離を合わせることで、ユーザーが無理して寄り目にしたり離れ目にしなくても自然な立体視が得られるようにすること）とは違うので、>>740の解決策にはならないよ。
DCS側のIPD調整は、VRの中の人（パイロット）の瞳孔間距離≒身体の大きさを調整するものと考えるとわかりやすいと思う。
VR始めると、大体コクピットが小さく見えて、自分が大男になったように感じると思うが、DCS側のIPDをデフォの63?から50台の値に小さくしていくと、反比例して見える世界が大きくなって、リアルなサイズ感になってくる。 740です
皆さまアドバイス有り難うございます
ひとまず今はDCS側のforce IPD～のチェックをはずして
oculus側の設定で飛んでいますが
これで大部よくなりなした
あとHUD内の表示の調整は物理で誤魔化してます
HMDのセンター調整の時だけ少し椅子を後ろに下げて
その後に普段の着座位置にしたら丁度よかったです
全体的に画面が拡大されたようになるので
IPDを50辺りにするという方法に近いかもしれないと思いますので
もうちょっと設定いじってみます
どうも有り難うございました
山脈でNOE飛行するの楽しいね コントロールメニューのview cockpit Camera前後左右上下で位置を調整できたはず。
会社なので確認できないけど 外人の発想はファンタジーだな。
『Skyrim』のドラゴンを戦闘機フライトシム『Digital Combat Simulator』に放つユーザー現る。パイロットとアルドゥイン一騎討ちの行方はhttps://automaton-media.com/articles/newsjp/20200811-133345/ 東京タワーに落ちた後謎の病が流行って人類絶滅しそうだ Warthog届いたけどサイズがなかなか・・・
>>714こういうマウント自作できる人羨ましー
デスク上に置くのはギリギリだし股間あたりでスティック操作するならデスクマウンタ買ったほうがいいのかなぁ >>754
既製品でもいいけど、ホムセンのアングル材で組むのも安くて自由でいいよ
特にWarthogスティックは台座すぐ外せるので何かしらに簡単にネジ止めして股間配置とかもしやすい >>755
見つからないｗ
>>756
マウント用の台とか作るのが・・・電ドリすら持ってないもんで
MonsterTechのデスク用マウントそれぞれ買ってみようかな 税入でX56の値段超えそうだけど・・・ >>757-758
適当な長さのアングル材を組み合わせてネジ止めするだけだよ
別にドリルもノコも要らない
ホムセンのカットサービスとかで好きな長さに切ってもらえるとさらに自由度はあがるけども 設定のHDR設定は無くなったの？
探しても見当たらない ホーネットで、SuperCarrierでコールドスタートした後に空戦したり対地攻撃したり、
ランダム生成的に遊べるミッションってないかな
あれこれ探してるけどSuperじゃない空母からスタートだとその時点でちょっともう萎えるよね >>762
スーパーじゃないヤツのファイルをミッションエディタでキャリア置き換えとかできないの？ スーパーキャリアのミッション、空母離れてもカクツかない？ 先日はラダーペダルのアドバイスありがとうございました。
で、自分もDIYしてみたので晒します。
https://i.imgur.com/1FckBff.jpg
ダンベル以外すべてホムセン購入の矢崎化工イレクターパイプ＋メタルジョイントで組上げました。
質量と踏ん張りを持たせたので安定感抜群で剛性も申し分なしです。
さらにどこにも固定していないので普段はゴロゴロと引っ張り出して隅に避けておくことが出来て
いい感じになったのではと自己満。
https://i.imgur.com/AJx5ze6.jpg
https://i.imgur.com/cBIWQUC.jpg >>765
おおーーナイス！
イレクターもいいなあ、ちなみにWarthogスティックの台座を接続する円盤＋縦パイプの部分は特注？
そうそうぴったりの既製品は無いと思うんだが、ネジ穴開けるだけで済んだとかなのかな
>>763
それって簡単に出来るのかな、今度試してみるか… >>765
ダンベルの納まりが良すぎて最初からそこに居たかの様だ ttps://i.imgur.com/BKcvr4i.jpg
思わずMk.I戦車を思い浮かべたりｗ >>766
>>767
ありがとうございます
接続部分ですがこれも同じくイレクター部品↓
ttp://www.yzk-shop.com/shop/g/g000000019654/
でフランジ直径が107mmとスティック台座とほぼ同じなので
取付穴4箇所と下からのパイプとの周り止めネジ穴2箇所を
ドリルで加工しただけです。
鉄なので穴加工はちょっと大変ですがおすすめかも
>>768
何か良いウエイトが無いかと試しにジョイントしてみたら
ドンピシャだったのでそのまま採用と成りました。
筋トレよりこっちが大事w >>770
パイプスタンドの部品、なるほど…！
あとさり気なく肘掛けに引っ掛けてあるスロットル乗せる板とかいろいろ芸コマだし
なにより部屋が綺麗でお洒落っぽい～ トラッカー購入を検討しているんですがやはりみなさんIR5を使用しているんでしょうか？
カチューシャなどもできれば頭につけたくないのでTobiiアイトラッカー5を購入しようと思っているんですが使ってる方いませんかね？ >>772
アイトラッカーは止めとけ。tobiもってるけど、trackirより不自然。
LEDclipをカチューシャじゃなくて、ヘッドセットにつければいい。 ちなみにアイトラッカーはHunter用に買ったけど、視点が動くと揺らぐように動いて、目だけ動かすと気持ち悪くなってくる。 >>773
イヤホンしか使わなくなったんで頭に何かつけてゲームすることに結構抵抗があるというか・・・
TrackIRに比べ実際どのような不都合がおきますか？ >>775
不都合というか、慣れかなぁ。trackir歴はかなり長いから。
あとウルトラワイドモニターだから、モニターの距離と視点の移動幅が適してないのもあるかも。
個人的意見ですが。 >>771
あざっす！
写って無い所はぐっちゃぐっちゃなのは内緒w >>776
ワイドは30インチまでしか推奨されてないみたいですね
トラッキングはやはりtrackirのほうが無難そうなのでそっちにしておきます・・・ 今からTracIR買うならVR買う方が良くね？
TravkIRとVRじゃ没入感全く違うよ。
安いのならHP ReverbG2がもうすぐ出そうだし、視野角狭いけど解像度高いから計器見れると思うし。 >>779
既にあるんですがクーラーいれてても熱中すると蒸れる・・・ VRは長時間使用がきつかったりキーボードが使いにくかったりと問題も多いから
最初は汎用性の高いTrackIRなりOpenTrackなりのほうが良いでしょ PCの性能があるならどちらでも
ちょっと苦しいならVRよりはヘッドトラッカー 教えて下さい。
FA18で、TGPの視点をセンターに戻すキーはどれでしょうか。 地上で NWS 入れるスイッチが undesignate も兼ねてたような
キーバインドは何だったかな… DCSはSteam版で少しやってみたのですが、コーカサスしか飛べないのが
つまらないのでやめてます。
日本の空を飛ぶときはどうすればいいのですか？ >>786
もうすぐ発売されるMSFS2020を買ったらいいと思うよ >>755
使用感どうですか？
商品ページのロシア人のレビュー見ると、この商品だけでは足りていないみたいなことが書かれてますが、実際のところどうでしょうか？ F-16のマーヴェリックいつ来るんだろう？
F/A-18の対地レーダーも。
動画見て思ったけど対地レーダーってすげーな。
ああやって拡大してくものとは思わなかった。 マウス、キーボード取り付けるだけで
x56を取り付ける台座別途必要ぽい？ >>789
>>794
ロシア人のレビューと同じ物だった。
説明書ないから、どうやって組み立てようか思案中w
ジョイ接続部分ないねー 何から何まで違ってるので買わない方がいいな。なんとか使うけど。 連投でごめんなさい。
初期位置のネジ穴まで距離あって回せないのでデフォから動かせない。
動いても机固定なし、ジョイ固定なしで使い道なし。でした。
https://i.imgur.com/0tJJea6.jpg スロットルとジョイスティックの固定ありと思って>>755買ったの？？？ ドドンマイ
なんか英語の説明でジョイスティックの
マウントなさそうと思ったんだよな
でも、その構造なら板とアルミフレームを
DIYで何とかなりそうなのでスレを賑わすチャンスw >>798
写真みる限り何かしらついてると思ったけど。 >>799
とりあえずネジ回す方法から。右手首捻挫してて力入らないのが辛い。 >>797
これって>>755注文したら届いたんですか？
付属品以前にフレーム自体の寸法自体違うように見えるしもはや返品案件…
一応机との固定はちょうどいいサイズのトグルグランプ通販で買えばできるけどレールひとつしかないなら取付けるにはタップ穴開けなきゃいけない気もするし工具無いならちょっと面倒そう >>802
落ち着いてよく画像をみると、マウストレイとその下に隠れた部分じゃないかと推測。
机に固定されてるのは別製品という落ちかな。
チェーンが持ってたサイコフレームのパーツと思ってまあ頑張ってみる。そろそろスレ違いが過ぎてくるので終わり。 >>795
報告ありがとうございます。
参考にさせていただきます。 商品ページ見る限りマウスマウンタしか無いように見える シリアマップは明日？なのかな。
FS2020はしばらく様子見だから、暇つぶしにいいかな。 >>805
そそ。その製品版買い揃えることにした。来月。 >>807
マジ？
MSFSぬるすぎて早くも飽きた俺様w
早くF-16のMavとF/A-18の対地レーダー来て欲しい >>809
DCS: Syria Map Coming 19 August 2020
We are excited to announce that the DCS: Syria Map will launch into Early Access on Wednesday, August 19, 2020. Ugra Media has put an extraordinary amount of work into this map, and we believe the Syria map videos have shown this. It’s an incredibly varied map with boundless mission opportunities.
Upon Early Access release on Wednesday, the 30% discount will end and be replaced with a 20% Early Access period discount. If you wish to take advantage of the 30% savings, you will need to act soon and visit the store page at:
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/terrains/syria_terrain/
Thank you for your passion and support, and we’ll see you in the skies,
The Eagle Dynamics Team MSFS2020、東京とニューヨークと実家周辺飛び回ってたら早くも飽きてきた
俺はDCSでリアルな空戦してる方が楽しいみたい MSFS2020はsteamで割引セールが来たら買う予定
フラシムは慌てて買わなくて良いのだ >>809
>早くF-16のMavとF/A-18の対地レーダー来て欲しい
coming soonだからまあのんびり待つしかない
ホーネットの対地レーダーは地形表示出来るだけの今の状態までにもう何年かかったっけな… >>812
DCSの空戦はリアルではありません。
Falcon BMSはAFTTPに基づいた現実的なタクティクスを実行することができます。
リアルな空戦を体験したいならFalcon japanに入りましょう。
https://sites.google.com/view/falcon-jpn/home >>817
それ俺も知ってるけどYoutubeでマルチプレイ動画アップしてるから見たけど、正直ガチ勢すぎて引いたわ。
あの動画見せられたら、ハードル高すぎて怖くなって近寄れなくて逆効果だと思うんだが。
MMORPGで「遊びじゃないんだよ！！」勢募集見てる感じか？
でも見ている分には面白いし、色々解説してくれたりしてるのは助かるので有り難いし、知識量は尊敬する。 シムの立ち位置が違うから楽しみ方が違ってくるのは自然でしょ
美麗グラ、フルスイッチ操作の現代のシムがDCSでFalconは古いカビが生えたコンテンツ
商業でお金をかけて開発し続けるからDCSはペイしないところは詰められないけどFalconは有志が詰めれる
だから濃いオタクに刺さる部分はFalconの再現度が高いところがあって偏屈なオタクに受けるんだろうな
そういうオタクだけを通すスクリーンみたいなHPと動画だから引く人は来なくていいと思ってんだろ DCSはカジュアルも本格指向も楽しめるからいいじゃない >>819
対立煽りはやめろな
テンプレ>>4
> ※ 特定の動画作者やDCSコミュニティ等をおとしめるような誹謗中傷も禁止。
ここも次から「DCSコミュニティ」と特定するのではなく、単に「コミュニティ」とでもしておく方が良さそうだ >>821
こういう物言いをまず先に制止しないと説得力がねぇ…
＞DCSの空戦はリアルではありません。 引くような界隈じゃないコンバットフラシムで常識的に強くなりたければ世界大会出場してるとこがDCSにあるから
今年のところ全勝らしいぞ >>822
その>>817も、内容的にあまりお行儀良いレスじゃないとは思ったが…
あからさまに他所のシムやコミュニティを貶す、特に人格攻撃をするのとはまた違うからな
実際DCSのAIの挙動とかミッション構成等々で自分が不満に思う部分も多々あるし
もし今後もしつこく他所への「勧誘」を続けるようなら、そこは禁止項目に入れるべきかもね ここ最近アンチにつきまとわれてるし>>817の書き込みは嫌がらせ目的の犯行だよ >>819
別に俺はガチ勢を非難してるつもりはないし、動画みて引いちゃったけど、楽しそうって感じでも見てるからね。 そこの主催者も5chで勧誘行為はしてないとTwitterで言ってる 恨まれるようなトラブル抱えてるところなんだろ
リアルっぽいことしたくて入った初心者がハードコアなこと求められて脱退して恨んでるとかそんなオチな気がする そもそも>>817のとこHP見ると今勧誘自体してないって言うし、
>>825の言う通りアンチにつきまとわれてるとなると出てくる答えは・・・って感じよな サバゲーでいうところのDCSで盛んなのはUAB系列で、BMSで盛んなのはヒストリカルゲーム系列ってとこか？
どっちが好きかの話でしかないから喧嘩してんのはアホらしいわ なんだか知らんが、とりあえずBMSのスレ行けば祭りに参加できるの？w >>817のとこはちょっと前にDCSとBMSを比べてDCSをこき下ろすようなプロモーションしてたからね
嫌な気分になってる人は結構いたんじゃないかな そのプロモーションて今あるWebサイトの文言のことだろ >>841
817の貼ってたwebページの管理者らしい人とやり合いしてるしこいつで間違いないだろ
ページの趣旨は自分がやりたいマニアックなポイントに合ったのがBMSだから同じ不満があるやつは来いよだから対立煽りとは違うな
皮肉でDCSのことを触れてるけど、これで突っかかるのは自分は皮肉が通じない人間ですって自己紹介してるだけだ 来るとしたら深夜か
もう少し南まで拡張してほしいエリアだしやすくなってから買いたい シリアマップってイスラエルが空爆した原子炉入ってるんだっけ？ >>845
南への拡張、カイロあたりまでやってほしい。
ユーザーの要望が多かったのか、キプロスは追加するみたいなので
ワンチャンあるかも。
>>847
オシラク原子炉のあった場所をみてみたけど、入ってなさそう。
自分も気になる作戦の一つなので再現してみたいけど無理っぽい。 >>849
847が言ってんのは1981年のバビロン作戦じゃなくて（このときはイラクど真ん中だからシリアではない）
2007年に北朝鮮の協力でアサド政権がシリア国内に建設してた原子炉をイスラエルが極秘に空爆した件でしょ
「空爆した」というイスラエルが公表したのが2018年？
場所わかってんだっけ >>850
すっかり早とちりしてしまいました。
この記事によると、テリゾールというばしょらしい。
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2019/06/post-12414.php
Wagsが公開したシリアマップには範囲としてはいっているけど、
多分、詳細な再現がされていない地域だとと思う。 >>848
まぁやはりというか案の定というか、F-16にAGM-65はこなかったな(バグ修正とTGPへの機能追加)
コロナだから仕方ないとはいえ、なんだか今年中に大きな進展が来るのは無いんじゃないかと疑ってしまう なんかダウン早くなったなTorrentじゃなくなったのか？ 確かに新マップ増えたとは思えないめっちゃ短時間でアプデ終わった
MSFS2020も入れたばかりだというのにパイロットのお仕事は忙しいぜまったく(ﾟ∀ﾟ) 尖閣、台湾のあたり再現されたらホットな戦いになりそう シリア飛んでみたけど、中東って感じだったw
よく知らないからペルシャマップより感動無いかな。
それよりF/A-18の対地レーダーのEXP1,2,3の使い方がわからん。
Wagの動画みたいに拡大できないんだが。
Grim辺りの解説動画待ちかな。 >>859
FSXのVRSスパホの時なら選択場所の範囲拡大していく感じだったな。早くアプデしたい。 エンジン始動させて、チョーク外して。
いざテイクオフ！なんだけど、滑走路どっちにあるのよ！？
右か左か信号機ないからわからん！w
教官！教えてください！
因みに、滑走路脇にある看板は何？ >>861
一応その看板みるとルート解るはずではあるんだけど…DCSではもうF10マップとか見ちゃうのが早いかも マップに頼りたくないなら
LCtrl+F2キーで自機外部視点にしてテンキー側/キーでズームアウトしていき
テンキー456かマウス左右振りで遠目に周囲を見回すとか……どう？ それらしくやりたければ、ニーボードで空港のチャートを見て、タワーから指示されたランウェイに向かうためのルートを確認する 俺も最初の頃はどっち行けばいいのかよく分からなかったなあ エンジンスタート、タキシング、テイクオフなどの許可関連、ちゃんとタワーと無線でやりとりしてる人少ないのかな？
少なくともRequest taxi to runwayすればどの滑走路に向かえばいいかは教えてくれるのに
ATCの機能強化するって話なので、そのうち滑走路までのルートや、着陸した後駐機すべきランプやバンカーへのルートも細かく指示してくれるようになるかも >>867
俺も最初は丁寧にやっていた時期がありましたwww
最近はスーキャリの発艦手順でさえ面倒臭く感じてるし、着艦のLSOのウェーブオフもウゼーなワイヤー引っかかればいいじゃんとかぼやきながら降りてるし。
ATCのやりとり増えてきたら速攻OFFる自信あるw ダイナミックキャンペーン作るならその辺もしっかり作って欲しいよなぁ
ユーザー製のダイナミックキャンペーンみたいな物もあるけど空母周りのAIがおかしすぎて指定時刻に発艦すらできたことない シリアマップは空港のタクシーウェイがだいたいカーブしてたりいきなり凸凹あったり面白いな
街のランドマークはあまり目立ったのなくて少々地味なちほーではあるけど
>>867
ATCで滑走路の番号は分かっても経路は誰も教えてくれないじゃん？ 滑走路番号は滑走路の方位で決まった番号になっているから誘導滑走路の番号を見て自分の機体の向きを方位計で見れば行く方向は分かるんだぞ
複雑な誘導路のときはそれだけだと行けないからF10でやった画像を先に基地ごとに作ってそれを見たら毎回F10するリアル感を台無しにするステップは無くせる >>871
>F10でやった画像を先に基地ごとに作ってそれを見たら
いやそれは必要ないでしょ
コーカサスはデフォルトのDocフォルダに空港チャート入ってるし、
他の地域でもEDのUser Filesで誰かしらがチャートアップしてくれてるぞ コーカサスは出てくるけどシリアはまだ出てこないから画像でやってる
左下チャートは順番で送るから出てこないと操作中機体ぶれるから使うのあんまり好きじゃないんだ
離陸前の確認は止まって出来るが、基地から基地に飛ぶときに滑走路配置を見るのに開くときは上空だから順送りさせられるのが嫌
降下入ってから開いたらノーズが地面向いて傾いてもう大変よ マップだけ買ってどうすんの？
フリーフライト楽しむだけ？ シリアマップをVRで飛んでみたけど結構軽いな
少なくともペルシャより軽い
土地の起伏あるから、戦闘ヘリ飛ばしたら楽しそう。
カイオワ早く出ないかな。
あと、対地レーダーの拡大わかったぞ。
描画が遅くて表示されるまで時間がかかってただけだったw
表示されるの待ってるうちに通り過ぎちゃってイマイチ使いどころがわからん。
荒天の時に使うものなのだろうか？ コーカサスもシリアも山がヌルッとした見た目でショボいのが嫌だなー
なんでネヴァダみたいに法線マップ入れてくれないんだろう 緑がこんもりしてるのはそのエフェクトが入ってないせいなのか 緑=森のことなら、こんもり（絵の具で描いたような感じ？）に見えるのは、TREEの設定を下げてるからじゃない？
MAXに設定してみ？
ちゃんと森らしく見えるから 木のひとつひとつや平面の森は良い表示なんだ
丘や山になったところの森のエッジが足りなくて遠目で見るとジオラマの１本１本植えるのが面倒で奥のほうを省略した見た目になってな 描画距離やLevel Of Detailのからみっぽい？ SU-25Tフロッグフットで初めて着陸（Landing easy)のトレーニングを始めたはいいものの説明のアナウンスが終わっても飛行機が動きません
何か飛行機が動き出すキーがあるのでしょうか？ >>886
ウェイポイント指定したら進むはずだけど初期設定じゃ日本語キーボードじゃ対応してないからキー設定でnext waypointに適当なキー割り当てればいけると思う
しかしSu25はじめてさわったけどF16のノリで飛ばしたらエンジンから火吹いて空中分解しちゃった MSFS2020でシリア飛んでみたら全く違ってて笑ったw
でもDCSの方が地上車両向けに色々なミッション作れそうで悪くない。 レイヴンワン来たーと思ったら、steamにまだ来てないやん
それにしても1ミッションに2時間以上かかるやつがあるって、かなりの大作の予感 シリア買ったけど、反映されてないのか、まだできない。
早く飛びたいなぁー。 >>888
ところが・・設定→CONTOROLSで’NextWaypoint,Airfield or Target’にキーボードのNを割り当てたんですが押しても飛行機は止まったままです・・ >>892
アプデしてないの？
>>890
スーパーキャリアスタートだから、気分が違う。 >>895
購入はしたんだけど、DLも始まらなかったのよね。
steamで、シリア買った人居ないかな？
マップ反映されてるか知りたい。 シリアマップは DCS 2.5.6.53756 Open Beta をインストールしないといけないんでないかな
stable版は最終が 2.5.6.52437 までしか出てない
Open Betaはバグ多くて嫌じゃー、stable版しか入れたくないんじゃーーという人は数週間待つ >>898
そうです。
色々見てたら、ベータだと出来ててみたいだったから、まだ本ちゃん版には来てないのかなと。
買わせるだけ買わせようって感じかなぁ 色々DLC買って始めたくてセール待ちしてる状態なんだけど割引率的にはスチームとどっちがお得なのかな？
ウォートホッグとホーネットは人気みたいだから確定として他にこれ買っとけみたいなDLCってあります？
マルチで色々楽しみたいと思ってます >>899
シリアはマップだけ状態（インスタントアクションもミッションもない）でビルダーで遊ぶしかないけど だからバグいっぱいでもすぐ遊びたいならOpen Beta入れればいいし、バグ嫌なら数週間待てばいい
最新のモジュールや機能をユーザーにも体験してもらった（体験させるためには当然買わせる必要がある）上で
開発陣が見逃したバグを多数のユーザーの目で発見・指摘してもらい修正に取り入れて完成するのが
stable版なのだから
SteamもDCS Worldのプロパティから「別バージョンを選択」だったか「ベータバージョンを選択」だったかで
2.5.6.53756 Open Betaに入れ替わるんじゃなかったか
本家と完全同一タイミングでアップデートかからずに半日ぐらい遅いかもしれんけどそこまでは分からんし
すくなくとも今は53756 OB提供済じゃないか 本家もダウンロード速くなったし、DCSについては本家の方かいいのに
リリースも早いし割引も頻繁にあるし >>901
あ！なるほど！
ネバダとか、コーカサス等他のマップと扱いが違うんですね。
ビルダーでだけかー。
ちょっと残念だな～ >>882 >>884
尽力ありがとうございました
いろいろな数値を最大マックスに入れて戻して試してみたけど丘と山の森のエッジ不足は解消しませんでした
きれいさはじゅうぶんなレベルで、綺麗さでなにか悪いわけじゃないから諦めます
現状一番リアルなシムであることは疑問の余地がないし、MSFSだって下に行ったらDCSよりきたないところあるくらいですから DCSはミッションエディタを使って自分でミッション作るの大変だけど覚えたほうがミッション少ないから自分の好きなミッション作ってからが楽しいぞ >>901
F-14だけいくつかミッション付いてたよ
とりあえずMBでホーネットに入れ替えて遊覧飛行はした
>>881
法線マップは、エフェクトというよりテクスチャによる表現で今どきのリアルなグラフィックには必須の要素
ポリゴンそのものはツルッとした単純な形状でも、法線マップテクスチャを入れるとリアルで複雑な凸凹に見せかけることが出来る
んで、ネヴァダマップでは山とか地面とかでもこの法線マップがいい感じに効いてて
どアップで見るとまぁポリゴンは平らなところに陰影だけが付いてる状態なんで、ある種の誤魔化しではあるんだが
ちょっと高度上げてしまえば実にいい感じになってんだよねえ、他のマップでなぜこれをやれないのか… まさかシリアのマップって、Persian gulfのマップに追加で入ってるとか？ >>908
んなわけない。
シリアとペルシャ湾じゃ2000km以上離れてるんやでw
コーカサスの方が近いくらいだ >>894
調べてみます。LeftCtrl+'がデフォルトのキー設定みたいですがこれは押せないですね。
設定→ControlsではデフォルトではLCtrl+:だったんですけどこれは押しても飛行機は止まった
ままで、それでNに変えてみたんです。 やっぱりsteam環境だとまだシリアマップで飛べないのか。
プレオーダーだから先行販売って事で、アップデートされるのはまだ先なんだろうなー。 シリアマップのクオリティは別にたいして凄い訳でもなくミッションも少ないからあんま焦ることないぞ >>910 :とか’あたりは海外のキーボードとの違いで反応なかったり
IMEを英語用にしてみたりして試してください >>914
自分がDCSでそのマップに何を求めるか
・史実で戦争・戦闘の舞台になった土地を飛びたい
→Caucasus(買わないでいい)、Syria
・史実の必要はなく、演習がよく行われていたり架空の戦闘を起こしたい
→Nevada、Persian Gulf
・特徴的な建物が林立する綺麗な風景を楽しみたい
→ドバイのあるPersian Gulf、（ラスベガスがでーんとあるNevadaもか）
・空母戦したい
→Persian Gulf、Caucasus
になるかねぇ？ >>911
steamだってシリアマップ飛べるで
君が飛べないのはDCSをオープンベータにしてないからや
DCSはオープンベータでやるのが基本だと思ってる
ステイブル版と言っても別に安定しているわけではない >>915
ペルシャ湾も過去に戦争戦闘ありまくり。
シリアマップは地中海に面してるので、空母戦の現実味としてはコーカサスマップの黒海（内海）でやるよりあると思うよ。 ホーネット遊ぶならまずペルシャ湾とスーパーキャリアは必須だな >>917
DCS: Persian Gulfマップに飛行場や建物がある都市がちゃんと再現されてる範囲は
ペルシャ湾入口で向き合ってるイラン南東部＆UAEとちょっとだけオマーンで
ここでは偶発的な事件や民間商船への一方的攻撃はともかく、正規軍同士による軍事作戦は
ほぼ行われてきていないという認識だが、間違ってたかな？
イラン西部北部・イラク・クウェート・サウジアラビアが飛行場と建物の再現範囲から外れてるから
ペルシャ湾を舞台にした有名な戦争、イライラ戦争に湾岸戦争、イラク戦争のいずれも史実の場所
がマップより西すぎるし、これらの戦争で実際に行われた作戦どおりに特定の飛行場を離陸して侵攻
して敵飛行場や地上部隊を攻撃して帰還といったミッションも作れないんじゃなかったか UH-1Hを購入したのですが
エンジン排気ノズルが上向きで好みじゃないです。
スキン入れたら短いタイプに変更できますか？ >>922
MissionEditorで個別に"IR Suppressor"付きかそうでないか選べる
サプレッサー付きだとエキパイが上に向く
エディター上で変えるしかないのでスキンでは変えられない >>922
ほんとうだ。ありがとうございます！
とても助かりました。 >>916
そこまで突き詰めて、ベータDLしたんだけど、HDDの容量が一杯になっちゃってw
今からファイル移動させてもう一回挑戦w
ありがとう！ >>926
なあ、902は読み飛ばしたの？
それともわざと無視したの？ >>894
Nは他のと被ってなかったのですが、トレーニングのミッションで最初のアナウンスが終わるまで待って
スペースキーを何回か押したら飛行機が動き出しました。なんとか遊べそうです。すみませんでした。 すみません。質問です。DCSをsteamから無料の分をDLしたのですが設定からジョイスティックの
X52PROが認識されません。ロジクールからドライバーはDLしました。PCのデバイスでは認識しているようです。
解決策はありますか？ >>929
steamならsteamのコントローラー設定が悪さしてる可能性大。 MSFSは３スレが同時進行で８００オーバー
DCSは１スレでぜんぜん進まない
シリアマップ出てグラもごまかしを除いたらDCSは負けてないのに
MSFSはミサイルの１個も撃てないのに知名度の差か
悲しいな >>930
steamのコントローラの検出を止めたら認識できるようになりました。
たすかりました。ありがとうございます。 >>931
えええ、グラは圧倒的に負けてるよ…
操作の再現度や遊び甲斐ではDCSの方が楽しい MSFSは地面近く行ったら変な建物がいっぱいあるぞ >>913
レス見逃してました。すみません。DCSやってて英語ができたらいいなって思います。 戦闘系シム好きと遊覧系シム好きは違うからねぇ
俺も初代の頃からMSFSは必ず買ってやってるけど、一通り飛ばしたら速攻飽きて戦闘系に移っちゃう MSFSを息抜きじゃなくて最初に入って戦闘系が出来るシミュレータもあることを知ってきてくれる人がいるのが一番よ ジョイスティックが品薄状態になってるみたいだけそれだけMSFS2020が売れてるという事かな >>939
俺が予想してたとおりだな。
ジョイスティックとTrackIRは品薄になるって。
次はVRだな。
まぁでも今やってる連中はすぐ脱落してって一割残れば良い方ではないかと。 こんなサイトがあるんだなDeagel.com
ttp://www.deagel.com/ FSは未完成、7千円の価値はない。オートパイロットがだめすぎる。半年待て 逆に脱落組のスティックが安くメルカリに流れるかもと考えよう F-14の編隊灯、アプデで増幅させたとあるのに暗いままなんだが FSは日本語対応になるまで待ったほうがいいと思う、なるかはわからんが
MAPの自動生成がくそすぎるみたい、橋が途中からなくなったりとか Open Betaは不具合あるものだから文句を言ってはならない
不具合通報して修正を待つべし 不具合の英語は難しいけど英訳ソフトを通したら生成できるから実は簡単だぞ
Thank you Wags
This is a great simulator of the world
There is only one problem
Wing edge lamps on the Su-25T don't light on the new version >>946
2ペタバイトだっけ？地形データ
こんなもんネット越しにDLできるわけがない Wing edgeだと前縁後縁にならないか
翼端はWing tip 翼の端を訳したらこうなったんだが、tipが端なのか？ https://en.wikipedia.org/wiki/Flap_(aeronautics)
the trailing edge flaps --- 後縁フラップ
the leading edge slats --- 前縁スラット
https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_F-5
Armament
・Hardpoints: 7 total (only pylon stations 3, 4 and 5 are wet-plumbed): 2× wing-tip AAM launch rails, 4× under-wing & 1× under-fuselage pylon stations
・Missiles: 2× AIM-9 Sidewinder air-to-air missile on wingtips (initial F-5E Tiger II loadout)
--- 翼端にAAMランチャーレールがある、AIM-9サイドワインダー2発を翼端装着
https://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon
Armament
Hardpoints: 2 × wing-tip air-to-air missile launch rails
↑DCSでモジュール発売されてる機種2つの英語解説文
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_P-80_Shooting_Star
翼端に装着するタイプの増槽を「tiptanks」と呼ぶ 翼の端じゃなくて翼端で英訳したらwing tipになった
日本語でいれるときに専門用語で入れないとうまくいかないぽい Raven Oneのミッション2でいきなり空中給油あって詰んだ
なんか給油出来なくてもSaveシステムとかいうので次に進めるとも書かれてるけどその条件もさっぱりわからん
原作モノのせいでもあるだろうが、ミッション進行のためのフラグが次々にあってひたすらそれを探りながらこなすのが窮屈
一生懸命テキスト読んでもいまいち説明が不明瞭で、上手くフラグクリア出来なかったりすると
またミッションやり直しだから毎度毎度エンジンスタートからやり直しってのが正直めんどい
さすがに音声とかは凝ってるんだがよほどの上級者以外には全然楽しめん気がするわ >>955
セールになったら買って日本語化するつもりだから、英語がわからないなら気長に待つよろし >>955
Serpent’s Head 2の給油無しバージョンだと空中給油機後方0.1マイルを数秒維持してたら次に進めるけどそれとは条件別なのかな >>957
それとは別の人が作ってるので、違う方式だと思う
>>956
thx期待して待ってる…
一応自分でも.mizの中身のテキストを要所要所自動翻訳にかけながらやってはいるんだが
クリアや進行の条件として書かれてる事柄とかどうにも言葉足らずではっきりしない所があるんだよね
公式フォーラムでも質問出てて作者が回答してるけど、
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=283692
> It is recommended in some missions and in two where it is necessary, I’ve implemented a kind of "save game" system
> - where you can just get behind a tanker and when a prompt appears, exit the mission.
> Campaign will progress to next stage where you start behind the tanker with full tanks.
だからその「a prompt appears」とやらの内容を具体的に教えてくれないとsave game出来る条件やタイミングが分からんて( ﾟдﾟ )
しかもゲーム中ではっきり"ここでsave gameできるよ"って表示してくれるならいいがそんな文言はdictionaryのどこにもなく、
> MESSAGE: press SPACE BAR when you have finished refuelling.
> If you haven't taken a full tank, REMEMBER TO ABORT REFUEL.
とか表示される状況があるんだけど、上手く満タンに出来なかったら「REMEMBER TO ABORT REFUEL」する…って
これが"save game"の条件なのか？？？とか不明瞭でほんと困る（で、実際それを試してみてもミッション3には進めなかった）
もうMEでフラグ設定の解析でもしないとちゃんと遊べないかも
あと結局ここの"save games"は上手く動作しないようなので別のやり方に変える必要があるかもってのも作者書いてるし
まぁそもそも空中給油自体が無理ゲーーーー過ぎる
何時間頑張ってもドローグにほんの一瞬触れられた程度、全く一滴も給油出来なくてストレス溜まるばかりだ
当面、ユーザーメイドで自動ミッション生成してくれる疑似ダイナミックキャンペーンのDCEの方が俺には楽しいかも ミッションの説明が曖昧でなんともわからん
ミッションファイルを解析しなければ解決は難しいのではないかな まぁ俺がちゃんと空中給油成功させられたら普通に先へ進めるんだろうけどね
これまで動画やらチュートリアルやらで勉強しつつA-10CやF-15Cでも挑戦はしてきたが
一念発起して数日間にわたって練習頑張っても結局満タンまで接続し続けられなくて何度も挫折
プローブ＆ドローグ式は完全に自分だけで合わせないといけないのでさらに難易度上がってる気がする
空中給油に比べたら、真っ暗闇のCaseIII着艦とかの方がILSの助けもあってよほど簡単だよなあ
>>959
>> If you haven't taken a full tank, REMEMBER TO ABORT REFUEL.
あとこの文言はあらためて考えると、save gameで空中給油スルー出来るのとは無関係の話だったかな？
自機が満タンまでいけば無線使わなくても自動で進行するが、満タンまでいけずに途中で離脱する場合は
僚機に給油の順番を譲るために必要ってだけのことかも知れない
（その前の文の「press SPACE BAR when you have finished refuelling.」との兼ね合いもどうなってるのやら…）
ミッション指示は単に「〇〇をしろ」だけじゃなくて、「□□が△△なので〇〇をしろ」とか
もちっと詳しく書いてくれないとほんと混乱するよ 刺すまでは難しいけど
刺さったらとりあえず少し前に出てあとは給油機ガン見して同じ位置に居れるようにしておくと楽
失敗する人見てると刺さったらその位置で合わせようとしてる人が多い
実際のマニュアルにどう書いてるかは知らないけど機体の全長分くらい前に出ると長時間給油しやすい >>962
俺も空中給油出来なかったけど、UH-1で遊んでたら微細な操作に慣れたのかいつの間にか出来るようになったw
俺の場合はプローブに接続したらプローブは見ずにHUDでベロシティベクターを見据えて水平に保って上下左右に動かないようにするのと、スピードは給油機と同調できないので1ノット+と-を繰り返すようにしてればうまく行った。
ちなみにF-16の空中給油は成功する気配すらない。
あれ成功させてる人頭おかしいと思うwww ホーネットの給油はAPの高度保持入れてスロットル微調整とトリムちょい押しで給油機との位置調整すれば簡単よ そこでx56proの重いスロットルが俺には使いやすい。 横から質問失礼します、空中給油の接続時間についてなんですが、
あれってざっくりと何分ぐらい繋いでるものなんでしょう？
もちろん機内燃料の残り具合等で変わってくるのは承知してますが、
皆さんの肌感覚というか平均というか、何分ぐらい繋げれば支障ないレベルなんですかね？
今の所Su33で1分が限界で、燃料計を見る余裕すらないもので（汗） >>967
A-10Cだと機内燃料1／3ぐらいからスタートして満タンまで3分ちょいぐらい DCSがどのぐらい実物スペックを再現してるか不明だが
ソ連・ロシアの空中給油ポッドの送油能力が1分間に2300リッターから2500リッターといったところのようなので
4分つなぐと空っケツに近いSu-33の機内タンクが満タンになる計算になるな
ポッドタイプの米軍給油システムだと送油量はソ連の半分ぐらいのようなので、その違いがシミュレートされてると
同じだけ給油したいときの必要接続時間が2倍かかるっぽい >>967
F/A-18だけど実際計ってないけど体感10分だなw
実際には3分ぐらいだと思う
MFDに燃料計表示させてるけど、視線を移した途端にコンタクト外れるw 給油中オペレータとコーヒーの話で盛り上がるなんてムリw >>971
Youtubeにあがってるやつか
あれ見ると実は空中給油ってもっと簡単なんじゃねーかって気になる 1分繋がってられるだけでもたいしたもんだなあ
>>965
まじかーAPのまま空中給油っていけるの！？
あとで試してみる
>>964
ふーむKa-50ならそこそこいけるんだが、UH-1か…
空母着艦の練習したら、陸上の滑走路はもうかなり余裕できて精度上がったとかは経験あるんで
そういう相乗効果みたいなのは実際あるだろうな
>>963
>機体の全長分くらい前に出ると
そこまで突っ込んで行っても大丈夫なもんなんだ
一度繋がった後はブーム式よりも許容範囲が広いって話を目にはするんだけど VRで空中給油やってみて、簡単だから。
ディスプレイだから難しいのよ。 空中給油が難しいならば編隊飛行から練習すれば良いのではないか。 >>974
それは言えるな
VRだと奥行き方向の距離感がめっちゃ掴みやすいからな 給湯機と編隊くんで真横定位置で飛び続けられる位なら給油はどれもそれなりに簡単に行けるはず
あとは給油位置の目標を何度かやって見つける感じ
プローブ式は実機の動画もコンタクトしてもちょっと突っ込んだままにしてた。あんまり突っ込むと外れるorぶつかるけと。 >>977
お空でコーヒーでも淹れてもらうのかな。
きゅうとうきではなく給油機ね、と突っ込んでおく。 レスを下さった皆さん（何故かアンカーが付けられなかった）
具体的な数字、アドバイスをありがとうございます。
Su33はどうやら５分を目標として訓練するのが良さそうですね、
慣れてきたらF-14あたりで10分にもトライしてみたいです。
確かに体感はとても長く感じますねｗ
参照点（正しい位置かどうか不明）を見続けていると目が変になるし、乾いてくるし、
左腕もパンパンになってきます。
でもまだ直線飛行での訓練のみで、旋回しながらの給油訓練は手付かず、
あと何年かかるんだろうｗ
でも頑張ります。 >>964
視界に枠のないF-16は大体の位置わかれば一番簡単では？
牢獄みたいな視野のA-10とかドローグ式全般こそ無理
それとは別に給油の際ってラダー使うの？
昔どこかのサイトで見たラダーは使わず機体の傾きだけで
位置調整するみたいな記憶があるんだけど >>980
F-16は給油機の腹にあるランプがよく見えないんだよね。
色弱だからかもしれんが、右側のランプがどこ点いてるのかわからない。 ラダー使っても横滑りするだけで位置の調整に役立たないから全く使ってないな ラダー操作は本来上下に風を切り裂いてる機体全体が瞬間的に強烈な横風ち晒す事になるから細かい調節効かせたい時は向いてないんじゃないかな、どうなんだろう
機銃撃つ時とか以外で意識してラダー使うことがないから分かんないや、少なくとも空中給油、編隊飛行時にラダーに触れることはないかな 980踏んだみたいだから建てた
間違ったらすまん
【DCS World】DCS 総合 Part.57【初心者歓迎
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1598508253/ 給油の際のラダーについてお答えいただいた皆様ありがとうございました
これでブームオペレーターにバカにされてるのではないかという不安から解放され
心置きなく給油機と接触することができます レシプロと違ってジェットはラダーあまり使わないイメージ >>987
ちなみにイラついて給油機撃って撃墜したらだめだからね。
意味あるのかわからんが、プロフィールでの階級降格喰らうw チャック氏のガイドでは左右方向の微調整はラダーを使えと書いてあるけどな
スティックでロールさせて調整しようとすると高度も変わってしまうから、とある 高度がはっきり変化するくらいバンク角取るのは微調整と呼ぶのかな 確かに旋回しながらの給油の時はラダー使って左右を調節した方が良さそうだな やったことはないけど ラダー調和を自動で行う機体か行わない機体で正解は変わるのではないか。
Su-33のように操縦に技量が必要とされる機体はラダー調和を加えなければ安定して飛行できんから給油もうまくいかんだろうが
F-15のように初心者に安楽に操作できる機体はラダーは機械が合わせているのであるから加えて操作すると過剰なラダー入力となり、ラダー入力がロールを生じる現象が発生してしまうのではないか。 今日の練習では何とか時々コネクトは出来るようになった、そこから5秒も維持できないけど…
ドローグ繋がった後も結局はやっぱ難しいなあ
たまーにちょっとだけ燃料もらえるからとりあえずずっと練習は続けられるんだが、
RavenOneのミッション2って夕方スタートだからじきに夜になって真っ暗つらい…
給油機って航行灯の他にもいろいろインジケータ点灯するもんじゃないのか……？
あと何故か僚機が勝手に落ちて実績マイナスとかミッション進行不能とかになるのもつらい…
>>985
乙 旋回中に調和以下のラダーを使う場合は安全だが、調和以上のラダーを使う危険操舵は大変危険で避けるべきだとレシプロパイロットが指摘していたがジェットの場合では危険性はないのだろうか。 DCSのアプデ来てる
RavenOneキャンペーンもいくつか修正入ってるけど、Mission2は変わってないみたいだなあ… >>995
ふと思ったが、トリムきちんと取ってるか？ >>999
それなりに…
でちょっと眉唾だと思いながら久々にRift引っ張り出してやってみたらめっちゃコネクトしやすくなった…！！！
VRの立体視すげえと初めて思ったよ、でついに満タンまで給油成功やったぜーーーーーー このスレッドは１０００を超えました。
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