X-Plane part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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実際の訓練用途に使用されるシミュレータ製作してるグループと協力してシステム移植してるんでしょ?
ならそのチームが業務用に訓練用に納入する方面でも利益得られるから採算取る道が一本じゃないって事なんじゃないの。 窓の雨粒表現はまぁ良いんだが
車で30km/hのスピードで窓に当たる雨粒が散るレベルの感じにしか見えない 飛行機という超高速なのにウインドにぶち当たるあの雨粒の散り方はおかしいよな
車でも100kmもだせばもっと激しいよね つかワイパー要らんくらいに散る んなことよりアビオニクスとフライトモデルに拘って欲しいよな。
せめてpmdgレベルで。 MODが入れられればCSにも来てほしいと思うが
それができないで同じような金を払うならとても勧められん csてグラは一見まぁ良いんだよ。
fmはゲーム並かつ不安定だったし
b777で俺も散々だったわ
pmdgの777が出るまでの繋ぎだったが。 コンシューマとは言えないかもしれないがモバイル版あるよな
モバイルシマーの間ではインフィニットと派閥が分かれてるっぽいが Blackboxのairbusも駄目だな殆どアップデート進捗しないし.
機体のモデリングもTEXTUREもいまいち まぁP3DもAIRBUS系は FSLABS以外は似たり寄ったりだからな
それだけにFF320の期待は高いんだが 100ドルなら大盤振る舞いだな
本当はもっと高くしたいところだろうけど >>549
確かにPMDG辺りがAIRBUSもやれば面白んだが
特に大型 A340やA380辺り >>557
1.6からやってるけどまあまあ
でもLEまで落っこったしもう潮時かも およその価格もわかった
後は発売日だけ・・・
待ちきれない・・・ こっちのスレは新しいリリースラッシュで盛り上がってると言うのに
向こうのスレは閑古鳥ですなw何処とは言いませんがw 雨の表現といえば、FlightUnlimited2が素晴らしかった。思い出補正があるかもしれんが。 >>573
わかるかも
今思い出すとそんな気がするわ あの程度のCPUパワーで。
音もグラフィックもとにかく遅延しないように、解像度下げて音質落として、なので当時のミドルスペックに一般的なメモリーでも、管制やAI機まで含めてサクサク動いた。
飛行可能区域はとってもlimitedだったけどな。 PMDGは数年前にA320の開発を発表してたはずだが
あのあと追加情報は一切出てないし最近は既存製品の他シムへの対応で手一杯みたいだし期待しない方がいいのかもね
まあFF320に先行を許したとあっちゃもう商機はないだろうけど
P3DにはFSLもいるし これからがアドオンラッシュっぽいね
P3D派といがみ合ってる人もいるけど、お互い切磋琢磨してXPがより良いものになってくれるとうれしいよ P3D派にはソースコードが化石ってずっと言われてるのを無視して必死にP3Dのシステムは!P3Dのシステムは!みろダサいXPを!ってここでわざわざ言ってるひとが少なからずいるから鬱陶しいんだよなあ P3Dスレの住民にしてみれば逆にXPスレから出張してあれこれ言ってる奴が居るからお互い様な感じだと思うよ。
どちらにせよ触れないでおくしか解決策がない。 おうA320早くしろよ
ちゃんとアップデートし続けるんなら$150位してもどうせ皆買うわ
PMDGなら$140でもすぐ買うだろ?
そういう存在になってくれよ〜頼むよ
ところでIXEG737はバグが多いと聞いたが、XP11対応時に直ったりしたの? 足の引っ張りあいしてるより、少しでもXP検討してる人の役に立つように新情報とか書いて話題にしてった方が後々俺たちの為にもなる
おそらくXPをあまり知らない人が想定してるよりも充実してるし、その事実が知れるようになってくればもっと人口増えるはず これまでのようにバグで急に変な方向に飛んでいく事はまずなくなった。
XP11上で動かすと地上でツルツル滑ったりしてまともにタキシング出来ない問題も暫定解決された。
フライトモデルはXP10準拠のままだから正式対応はまだ少し先。 そうだったのか。
フライトモデルがとても良いと聞いているから検討してみる。 IXEG737、なんか地上でのターンに重さが感じられない
今後修正入ることを望む >>578
これ
競争によって品質が向上して大勢に行き渡るようになる VNAVLNAVがエンゲージできないのはバグだよね
何故か離陸して暫くするとエンゲージできるようになるの アドオン発表ラッシュと言えばSSGも747-8のv2製作してるらしいじゃん >>589
737-300なら地上ではV/LNAVエンゲージできなかった気がする 離陸の時にグライドスロープに沿って昇るもんなのか。 離陸の時はエンジンを一定出力に保ってピッチで速度を調節しながら昇るもんかな。 >>595
ネタレスで騙されたら可哀想だから本当のこと教えてあげる
本職パイロットはトゥ・ジーエー、って発音する >>595
To/Gaってもともとパイロットと機械が一緒にスロットルを押す、Togetherを音でもじったスペルだよ
だから本職はそのままTogetherと呼んでる Take-off/Go Around (TO/GA) だろが! アドオン機体充実してきたし次に求めるものといえばなんだ? X Planeが入ってるSSDの空き容量って描画処理速度とかに
影響するもの?
空き容量は処理速度には関係無いかな? >>604
空港に動きがないので
Ultimate Trafficみたいなソフトがあればいいのに world traffic 2.0はAIにSID/STAR設定できたり経路まで全てを細かく設定できるけどいかんせん一機一機ファイルを用意しなきゃ行けんのが死ぬほどめんどい
1空港の1日の離発着を設定するのはマジで丸一日以上かかる気がする俺は投げた >>611
例えば AI一機毎レジ番号の違うリペイントされた機体を登録・編集することも可?ですか? >>609
Ultimate Trafficて機体のAIAやDJCとかのAI機体モデルやスキンのTEXが古いモデルが多いから汚いよ
フライトプランも中々更新されないから古いままだったし,結局余り使わず
www.juergenやflyingcarpet75.comやhttp://jcai.dkとかの上質のAI機専用のサイトでDLして自分で構築してた。 aiに関してだけはfs系の方が編集しやすいな
ただXPはai機の音は最高 離陸音もリバース音も最高に臨場感ある空港らしい雰囲気
fs系はai機の音がしょぼいリアルなサウンド入れると重くなるしね 11正式発売後からAIにこだわる人結構増えたけど世界的に同じような動きならしばらくしたらAIアドオンソフト出るんじゃないかね AIアドオンより編集出来るツールがほしいな
FS系で言えばTTOOLみたなの 昨今のエアラインは機体ペイントはよく変わるからね
直ぐ古臭くなるからなぁAI機のペイントの更新もマメにしてる人も結構いるからな スポンサー企業の宣伝を機体に派手にペイントする様になったからでしょう。 何れXPユーザーが増えるとUTT辺りがXP対応のAIのリペイントやフライトプランとかやりそうな気はするw ていうか、フラシムの開発会社が広告つのってそれをAI機のペイントにしたら
広告収入もあがってウインウインじゃね? 広告募れるほどの規模のゲームなら既にそういうのあるね
フラシムだと広告主が集まらなさげ フリーの787あったけどバーチャルコックピットでは前が見えないのねw 一日一回FF320のスレ見に行くのが日課になりつつある 11.02RCかなり時間かかってるな
何か重要な問題でもあるんだろうか まだ11.02b2に向けて取り組んでる事があるような雰囲気だったけど、どうだろうかね 待ち遠しいなって気持ちを雑談のネタにしてるだけだよ。
開発ブログの最新記事のコメント欄にスタッターを改善する作業をしている的な事書いてるな。 おそらくフライトよりもソフトのアップデートや環境構築自体を楽しむ趣味の人なんだよ DSFの無いエリアがグレーアウトしてるだろ。
HDRをいったんOFFにしてもう一度ONにすると治る。
他にもデフォに無い空港を追加してもILSもFMSにも反映されないとか。
毎度修正するのめんどい。 FMSデータはNAVIGRAPHとかのデータに沿うはずだけど >>637
nav,datにはデフォにもデータは有る。
例えば日本の空港だと静岡とか石垣。
やってみな。 この時間に伸びてるからちょっと構えて来たら癒された。 >>601
てっきり、Take Off/Go Aroundだと思ってた
何はともあれ、読み方はトガじゃなかった?
覚え方は、
「だんだんクリとリスがTO/GA(トガ)ってきた」
で覚えるといいと、せんぱいにおそわった。 IXEG737だと普通にFMSで存在しない空港を打ち込めるから専用のナビデータに沿うくさいな。
当然ながらXP11のデータの方にILSとか追記してやらないとILS機能しないけど。
10の時はすごく簡単にVORとか追加出来たけど11だとテキストに記述する以外の方法がみつからない。 navigraph使いましょう
データベースを毎月更新してくれるサービスです navigraphは要らねーな。毎月足りないのを追加したり修正したり面倒なだけ。
日本はほとんど変化もないしな。
デフォもnavigraphだから十分だよ。
>>648
v11から編集機能が無くなったので、めんどくさい。 >>650
インストールで上書きしてくれるのにワザワザ手動で書き換えてるのかよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています