TAITO トップランディングの思い出 Part2
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TAITOの名作、トップランディングの思い出を引き続き語りましょう。
現在、生存が確認されている店舗は下記です。
★Ｈｅｙ 千代田区外神田1-10-5 廣瀬本社ビル
http://www.taito.co.jp/gc/details/tokyo/tokyo/sgc00366/
※横濱はじめて物語にあったアップライト筐体の移設とみられます。
時々移設していますが、スレ立て時点では２階奥にあるようです
今まで廃盤CDなどの事情で入手難のトップランディングBGMでしたが、
2008年６月から新録音・かつ新採録SEつきがダウンロード販売で入手できます。
タイトーランディングシリーズのサウンドがカップリングで「iTunes Store」に登場！
http://zuntata.jp/lineup/zttl9009.html
過去スレ
TAITO トップランディングの思い出
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/fly/1215440809/
トップランディング設置ゲーセンpart2
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/fly/1120725263/
前スレ：トップランディング設置ゲーセン
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/fly/962358070/
MAMEのランディングギアは操縦できません。ランディングハイジャパン、エアラインパイロッツ
（エラー０３）は起動せず。
トップランディング、ミッドナイトランディングは起動、操縦できるが画面悪い。
徹夜＆1週間ぐらいネット、本（エミュレータなどの雑誌）などで調べても解決できません。
キー割り当て、サービスモードも設定しました。すみませんが詳しい方、わかる方教えてもらえませんか。
（上の続き）
沖縄にはもう筐体ありません。那覇空港のゲーセンあったランディングハイジャパンはゲーセンが潰れたため、
先月でなくなりました。エアラインパイロッツ（潰れる前）もいつの間にかなくなりました。
ランディングギアは約12年前なくなりました。もう沖縄にはランディングシリーズはありません。 >>37,38です。
修正 ×わかる方教えてもらえませんか。 ○わかる方いらっしゃるなら、教えて
いただければ助かります。
上から目線的な書き方だったので修正いたしました。すみませんでした。 小学校前に住んでいる層化の婆さん二人が
朝から異常に興奮して何度も叫び声をあげています
ほうっておいても大丈夫でしょうか？ マイコンソフトのSC-500N1というキャプチャボードにてトップランディング、
ミッドナイトランディング、ランディングギアの画像が表示される事を確認しました。
ランディングギアは同期分離が必要ですが、これで24KHzモニタが死んでも安心パパ。
>>44
デモ画面だけでも良いのでうｐお願い >LG 忍法帖とかわけわからないよ！って状態でPCからURL貼れませんでした、ニコニコの大阪空港の動画にリンクつけてます 大阪空港超低空飛行ﾜﾛﾀ
ビルは突き抜けるんだね～ 大阪は必ず超低空飛行でビル抜けしていたなぁ
懐かしい
ぼく管３でも大阪飛べるけど、あれは飛行経路が決まってるから… スティックとスロットルを木箱に付けてランディングギア遊べるようになりました。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/nm15447336
ゲーセンではほとんどプレーする機会なくてExpertはやってなかったのですが、
戦闘機ってそのまま着陸しようとするとオーバースピードで失敗は確定なんでしょうか？
>>49
どうやってやっているんでしょうか？とってもうらやましいです。日本語表示で、コントロールもできる。
これはMAMEのやつですか？自分のは画像があれまくるし、コントロールは
「キーボードの９」（サービスモード）押しっぱなしでは操作できます。しかも左と下に
しか動きません。フライトシム ヨークの操縦桿型コントローラにつなげています。
コントローラ設定もしました。未だに未解決です。 >>49
うｐ乙
各面上げてくれたらなお嬉しい。
戦闘機は確か旋回、S字、宙返りでないと無理だったはず。
逆方向からの進入も出来たんだっけ？
いつも最初の面からしか始めなかったので戦闘機の離陸は初めて見たｗ
木箱はハンズマン？ >>53
確かLGは工場出荷設定では面セレクト出来ないんだよね
だから見た事無いって人は案外多いんだよなー >>53
ステージは追加したいと思います。
戦闘機は通り過ぎてからUターンして反対からの着陸可能です。
箱はハンズマンで板買って切ってもらって作成しました。楽でいいですね。
>>54
テストモードに入ってセレクト可能にはできるのですが、
初級ステージのセレクトができなくて？？状態です。
55>>
エミュ（MAME)ですか？もしMAMEでしたら、「ｐ」を１回押して、2回目押しっぱなしにするとランディングギアの設定画面モード
に入り、難易度設定して、そこから出て、また一回「ｐ」を押しっぱなしだと、上級モードいけます。だけど、いろいろ設定とコツがあります。
成功しても、下降、右にしかいけません。 >>54
面セレクトするとその面以降しかプレー出来なかったよね。
だからもったいなくて毎回最初からプレーしてた。
>>55
シールドケースを破壊するよりもケース外側からレールを固定しているブラインドリベットを破壊した方が簡単かと・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1985363.jpg
計5回プレイで890がベスト。899は今日もお預け…
2ndも自分のプレイ。最終面で75点とかやらかしてしまった。
あとはランク外だけど最終面失敗で799と797はあった。
スコアが良いと最後のステージで殺しにかかってくるような気がする。
仮にそのようなことが無いとすれば
895overは実力8割と、あとの2割は「運」と断言する。 凄ぇ‥‥
ところで目標が何故899点？
離陸100点が可能なのは前スレで証明されたよね。
この勢いでぜひ900点を達成してほしい。 現役時代から一度も「稼動している筐体」で100点を取ったことがないので
理論上可能であるかどうかは別にして、
自分は初代スレ時代から少なくとも「一般に稼動している筐体の設定」では
離陸で100点は無理だと考えている。（899は何度か出している）
本当にどの筐体でも100点が出せるなら誰かHEYの筐体で出してみて欲しい。
（自宅環境とかではなく） 訂正しておく。→一般に稼動している筐体の設定「＆状態」で～
ちなみにHEYの設定はたぶんEASYかな。
初期状態の風速がラウンド数よりも少ないことがあるので。
ハイスコア狙いに難易度設定はほとんど影響しないけど。
HARDだと3面でも風が吹くので初心者殺しだった気がする。 確かに。
俺も前スレで書いた新宿の特定の筐体を除き、離陸で100点出せたことは無いな。
ところで
> HARDだと3面でも風が吹くので初心者殺しだった気がする。
2面から風は吹くよね。風向が切り替わるって意味かな。
3面で風向が切り替わる筐体って見たことないけど。 すみません、誤記です。「3面～」は「1面～」と書くつもりでした。
しかもスタート地点でセンターから大きくずれているという極悪ぶり。
風向が変わるのは設定に関係なく4面からですね。
離陸、今度プレイするときは念のため色々試してみようかと。
98～99は確実に出せるのであまり冒険していないのも事実なので。
でも特定の筐体で100点取れる方が
他の筐体では出したことが無いというくらいだから、
やっぱり出せない筐体では出せないんだろうなあ。 ハード設定でそこまで極悪になるというのは初めて知りました。
元の難度が高く、長時間プレイが不可能なシステムのせいか
幸いハード設定にしていた店は見たこと無いです。 > でも特定の筐体で100点取れる方が
新宿の特定筐体はどう考えても変でした。
トップランディングを初めてプレイしたのがその店だったのですが、
初プレイが離陸100点でしたもん。初めてなので当然滑走路上を蛇行しました。
なのに３回プレイしても全部離陸100点。
後日地元のゲーセンに入荷した時は「あれ、100点が出ない。」と
本気で思いましたよ。
もうあれはロケテスト版か初期出荷版の類だったとしか思えません。
VERY EASY設定（あるのか？）の可能性もあるけど、これはもう
Hey店員さんか基板持ちの方に検証してもらうしか‥‥。 基盤餅だけど自分の基盤で１００点出した事は無い。
でも当時離陸１００点は何度も経験有り、新宿だったかどうかは覚えていない、
池袋ゴリラで良くプレイした記憶は有るが・・・
少なくとも大型筐体用基盤と小型筐体用基盤の２種類が存在するがモーション関係が有るか無いかの違いのみ。
難易度設定はＡからＤの４段階で標準は下から２番目のＢ
設定を変えても風速が変わるだけで判定基準は全く同じ。 ランク設定は離陸の採点基準には影響しないってことですか。
特殊バージョンの筐体が新宿以外にも複数あった可能性はありますね。 99点の時は技術点70、残タイム点29しか見たことないから
100点機体の操縦桿の上昇度が速くて残タイム点30出るんじゃないかな
70+30=100でキリもいいし
＞ 59
＞ 895overは実力8割と、あとの2割は「運」と断言する。
俺と感覚が近いな
俺のプレイスタイルはいつも最高点狙いだが統計的には
離陸 98：1割 99：9割、R1～R6 100：9割
786～799：1割 R8失敗
875～889：4割 R7～R8蛇行あり(＋接地点の時もあり)
890～892：2割 接地点
893～898：3割 接地点(ベストが898なので
蛇行減点を防ごうとしてもスタート位置とスタート風向と風向変化によって
5割くらい防げていないことがわかる 59だけど離陸の精度はそんなに高くない。
98が50%、99が40%程度。残り10%がそれ以下。たまにやってしまう。
あとは797～799でR8失敗がかなり多い。たぶん4～5割そう。
蛇行取られてクリアするくらいなら…というスタイルなので。
現役時代、R8で失敗しているのを友人に見られると
「スコア気にしないでクリアするだけならいつだって出来るんだよ」と
今で言うドヤ顔で豪語しくさってた恥ずかしい記憶がw >>53
戦闘機は確かスロットル切って急上昇→失速でも機速が落ちて着陸できたはず。
ただし成功率はとても低かった覚えが…
昔大阪の駅前2ビル？のゲーセンでオービターまで一応全クリアできたのは
懐かしい思い出。 今のゲームって実写並みだな。
トップランディングが家庭用で出せても大きく進化してそう。
http://www.youtube.com/watch?v=o7kveVXPtJg 画面が綺麗になると当然操作系もリアルさが求められて、出来上がるのは「トップランディングというゲーム」ではなく、ただのフライトSIMになりそう 久々に成田の航空科学博物館に行ったら
ロビーが改装されてて、IDYA版ランディングギアとウイングウォー、プロップサイクが撤去されてた････････orz
>>73
そう、やりたいのはフライトシムじゃなくて「トップランディング」なんだよな >>73-74
わかるわ～
後半面までいけるようになって、トップランディングが実は
リアル系ではないことに気付いたときはショックだったけど
その後リアル系フライトシムに手を出してみると無性に
「トップランディング」がやりたくなるんだよな。 >>25
3DSで出してくれるなら予約してでも買うよｗｗｗ >>75
初代ウイニングランを渇望する俺と同じだな。 羽田の３３は右も左も降りれるけど、大阪空港の３２Ｒは着陸できないんだよね。
確かＣＲＡＳＨになった。 蒲田の落ちぶれたゲーセンにまだあるねトップランディング
昨日みつけたさ 蒲田と言えば以前ナムコのサブマリンが残ってるゲーセンがあったなあ >>82
小さいゲーセンだと公式HPとか無いだろうから
地図サイト等で場所がわかるURLを示してくれ。 どうせ何時もの様に
コノ後レスが無いか
レスあっても、行ってみたらLGかLHJなんだろな・・・・・ >>89
１ですが、時事通信ＧＪですね
何年後か判らないけど次スレテンプレ入りで。
ちゃんと動いてるのかな。 前スレでもTLが2台並んだ北朝鮮のゲーセンの写真があったよね
半島に何台流れたんだろ？ まさか北朝鮮人民をうらやましいと
思うことがあるなんて アタリ・リンクスの「ブルーライトニング」
回転拡大縮小機能とかで、当時はこれがやりたかった。
http://www.youtube.com/watch?v=yxKi-hSTvVg
内容はアフターバーナーⅡに似ているが、
4:50頃からのグラフィックは圧巻。
平面的なSFC「パイロットウイングス」を軽く凌駕するデキ。 |彡ミ／＼＼＼＼＼＼＼＼|
|彡 | ＼＼＼＼＼＼＼|
ヽ |へ､_ ＿,へ＼＼＼＼/
| ＿_ ＿＿ | / ）
| |/ ﾉ
| ( / _ ) /
ヽ ヽ | １００ゲッツ！！
ヽ ヽｰ‐‐‐ｧ ／＼
／/ヽ ヽ-‐' ／ /＼ ＼
／ / ヽ＿ ／ / ／ ＼
／ ＼ |＼ ／| /＼ ＼
（⌒＼ ／ （⌒ヽ |二| | / ＼ ＼
＿＿ゝ ヽ ＿＿_ ゝ ＼ ＼| / ／ |
（ ヽ─ （ l ) ヽヽ / ／ / |
￣￣（￣丿 | ￣￣（￣ ゝ ＼ ／ / | 最近スレ進まないね。
もう秋葉原行けばプレイ出来るしニコニコに動画もあるから。
一昔前はゲーセンにもないから動画を見つけた時、偉く感動したもんな。 新しい話題がないから仕方ないのはわかるけど
フライトシム自体が盛り上がらないのは寂しいな。
せっかくPCや家庭用機の性能が上がったってのに勿体ない。 日本では、
飛行機よりも鉄道の方が何かと盛り上がるからなぁ。
ファンの裾野も飛行機より鉄道なんだろう。 >>101
その秋葉原だが、自分は２週間に１回程度の割合で、仕事帰りに寄るんだが、
最近は夜９時前後時点で誰も完走者がいないことが多い。
夏頃までは２，３人程度は居たのに。
”じゃあ自分が本日最初のアイネクライネを鳴らしてやるか”と意気込んで
やると、７面あたりでドボン。 >>104
(´・ω・`)人(´・ω・`)ﾅｶｰﾏ
「さぁ850pts超目指すぞ～」と意気込んでも
7～8面で蛇行モードに突入し、着地後にコースアウトで終わる。
ブランクがきついな～。
数日間連続してプレイできれば感覚も戻るんだろうけど
滅多に行けないし。 ttp://blog-imgs-31.fc2.com/q/q/t/qqtn7bzr9/P1060596.jpg
離陸が９８で９９が２ラウンドらしい。 凄い！！
これ秋葉だよね。ランク設定とかわからないけど
実力次第でこんなスコアも取れるんだな、俺も頑張らないと。 >>107
わー、自分は４，５位の人と同じだわー。
オールクリアでも７００に手が届かないという・・・ >>59ですが>>107の1位は自分のプレイだ。
画像は直リンクでなくせめて
アプロダに転載してから貼り付けておくれ。
3位もそう。離陸99+R6までALL100も
R7で蛇行取られたのでR8は捨てゲした。
このゲームの捨てゲはかなり背徳感がある。
明日は秋葉に寄れそうなので頑張るかー
>>108
ランク設定は2(デフォルト)か1だと思われます。(最大4)
が、毎回870over以上取る実力がある人なら
ランク設定でスコアはそれほど左右されなくなるはず。 デラックス筐体のボディ･ソニックについてなんだけど、
あれってBGM も入っていましたっけ。
ただ"ゴー"っていうエンジン音だけだったような気がするんだけど。 >>112
サンクス、でもCD版とあまり違わない‥‥かな。
（自分の耳が鈍いだけかも）
レイフォースのCDでは「実機とはかなり違うな～」って思ったけど
トップランディングのCD版もエフェクト入れてたのかな。
>>113
う～ん思い出せない。かなりやり込んでたんだけどな。
いつかまたデラックス筐体で遊びたい。 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2713272.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2713275.png
閉店間際に2回プレイ出来た。1回目890→2回目895。
895の回はR1で99とか勿体無さすぎる。
半日もプレイすれば899出せそうだけど
現役の頃からプレイ回数が多くなると集中力が続かないのか
どんどんスコアが落ちていくタイプだったので
2～3回で決めないと無理だろう。
3位の方のスコアもR7までで7点減点ってことは
自分と同程度のレベルですね。
現役の頃は微妙に田舎に住んでいたので
自分より上手な他人のプレイを見たことがないので
一度見てみたいなあ。 >>116
単に照明器具が写り込んでるだけじゃね？ 普通に考えればそうだよな。ＨＥＹに行ったことない人かな？
>>115の凄いところはこの位のスコアを安定して取れるところ。
オレもそれなりに自信があったけど
たまたま運良く蛇行の取られない場面が続いて８７０点くらいで
全面クリア時の平均だと８２０点くらい。
後半面で蛇行をどう回避しているのか興味がある。 >>118
自分も同じ位のスコアだけど
7-8面は、どうやって蛇行回避すれば良いのか、全然分からんよね
是非>>115氏のプレイを拝見したいものです
ところで>>115の下の写真、何か色々写り込んで・・・・ｹﾞﾌﾝｗ >>112
音源すごいですね、スマホでもダウンロード出来て嬉しいです。
もしありましたらメインテーマ2、3もアップしていただけないでしょうか？ >>123
センターペデスタルが実物と比べて微妙にズレてるなぁ。
言い出したらきりがないか。 エコノミークラスだと着陸ができない。
ビジネスクラスだと‥‥一般価格だと本物の飛行機に乗れる
料金になるな。（操縦じゃないけど）
会員価格で楽しむためには年会費が21,000円（税込）が必要。う～ん。
このスレ的には着陸だけできるコースが欲しいよ。 >>125
一応4/15までは年会費15,000円（税別）のセールやってるみたいですよ
http://ameblo.jp/luxuryflight/entry-11192207355.html
それでも元を取るにはビジネス60分コースを２フライト以上だね BGM１面早く３面と６面で変えて欲しかったな。
３曲目を聞けるまではなかなか大変だしｗ１曲目は離陸で聞けるからな。 JETでGO！2に、トップランディングのBGMが使われているのか >>128
つべとかニコニコで聴けるよ。
俺は嫌いじゃないアレンジ。
でもTLの方が合ってるんだよなぁ、空に。 >>133
だったらPS2で余裕だろう出してくれ
目茶苦茶やりたい 金正恩が北朝鮮のゲーセンにいる動画が流れてて
トップの大型筐体が映ってたｗ >>136 それゲーセンやない！北朝鮮軍パイロットトレーニングセンターや！
世界観や音楽含めて好きだなーいまだに。
小学校の頃親の金盗んでよくやってたわ俺も ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
