ベイトでシーバス 34
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ベイトタックルでシーバスを狙うアングラーの集い
スピニングじゃ良くない
前スレ
ベイトでシーバス 33
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1608015504/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
ベイトでシーバス 32
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1604403864/ いやルナミス86ml柔らかめだけど意外に強いよ
車のドアに挟んでから耐久テスト的に使ってるけど今のところ折れていない
シーバス70を3m位の堤防から抜きあげても一応大丈夫だった
全体的にしなやかでバットに力があるように思う
まともに使ってたらまぁ折れることはないだろ ルナミスが折れるって噂かなりあったよね、シマノは問題ありませんと突っぱねるらしいし。 それはディアルーナwだろ
昔は謎の折れが多発してた
釣行前にガイドにライン通しただけで折れただの
シマノに文句言ってもクレーム通らなかったはず
ルナミスで聞いたことない >>954
ガイドにラインを通しただけで折れたって全く力かけてないってことでしょ?
ガイドに糸が触ったくらいで折れるなら輸送中に自重で折れてるだろ
そんなクレームが通る方がどうかしてる 釣れて舞い上がってロッド踏付けたけど何ともなかったからキャストしたらボキッーー!!て折れたジェノスw
まあいいや(泣) 昔のロッドはそんくらいじゃなかなか折れなかったよ
やっぱり軽量化の弊害だと思う >>956
輸送中に折れずにガイドにライン通しただけで力かけてないのに折れたからそいつはクレームしたんだろボケ
当時はディア信が必死に火消ししてたな〜 ディアルーナってベイトはツルツルの仕上げだけどスピニングはざらっとしてんのね ディアルーナと似た価格帯のラテオベイトにしようぜ! まぁ大手メーカーは安全圏の中で竿作るだろうから普通に使ってて折れるわけない。折れたら折ったやつが悪いとしか思えない。カーボンは円形保ってる限りはかなり強いし。
ところで家に転がってたメタニウムMGLにZPIのNRC716PGスプール入れたら異次元にキャスト軽くなって良い感じだから家にメタMGL放置してる人試してみてくれ
今までそんなに話題になってなかったよな?フィネススプールじゃないPE1.5を150m巻けるやつぞ >>961
仕事柄カーボンの破損モードはある程度分かるから
画像なり何なり見せてくれれば原因は分かるぞ 超初心者で申し訳ないのですがベイトリールも糸巻きって釣具屋でやってもらえるもんですか? 店によるところもあるだろうけど糸巻きサービスしてたらまず大丈夫かと
でもPEベイトやるなら巻くときのテンションは確実にかけておきたいし自分でやれた方がいいかな >>970
糸くらい自分で巻けないとこの先色々大変だと思うよ >>970
自分で巻いたほうがいいよ
バサーでPE使わない人とかだと
結び方適当で後でスプール滑ったりするから
https://jigging-soul.com/4106 この先も釣り続ける予定なら高速リサイクラー買っておいたほうが便利でいいよ ツララのロッドのブランクスは中国製の安物って5chではよく見かけるけど
某サイトで「粘りある低弾性カーボンブランクと特有の塗装の感じからしてはゼナック製か?」
て書いてる
これはこの人の私見ってだけでやっぱ正しくは中国製なん?
どこ製でも実釣に関係ないとはいえ釣具ってやっぱ気分的なものも大事だし気になる ツララとかフィッシュマンとかって
バカバサー専用って感じで最高だよな >>976
メーカーに聞けば生産国は答えてくれる
答えてくれないようなメーカーなら買うのをやめた方が >>981
ツララはバスロッドのメーカーかも知れないけどフィッシュマンは元トラウトロッドのメーカーだったんじゃないのか? フィッシュマン(アレア)元々はIT系の広告会社だしな 普通にインディードとかで出てくるぞw
しかも会社設立が結構昔で驚いた >>976
アジア製のブランクスじゃないかな
理由はまず、値段
ゼナック製ブランクスのサイドワインダーやローディーラーに比べて安すぎる
ゼナックロッドよりも安い。供給元より安いって事は、普通ない
次に原産国
ゼナック生産ゼナック組み立てなら国産表記になるし、組み立てが海外でもナショナリティーを考慮して国産ブランクスを使用したと謳うはず
最後に広告
HPの一文は、日々研鑽を重ねているブランクスメーカーからすると割と失礼な事を書いているので、国内では色々やりにくいだろう
ちなみにゼナックの持ち味は中低弾性フィールと粘りとかよく言われるけど、フォキートやブラッカートみたいなのもある
カーボンシート供給元がほぼ一社に近い状況(らしい)という事は、どのメーカーもどんな特性のブランクスも作れる上で、他社と食い合わないよう自社の製品を展開してるはず まぁ同意だけどね
ステンガイド使用にしても国産の外注にしては安いと思う
たしかwebサイトの説明では「旧素材のブランク素材」みたいな事書いてたし逆に国産に拘る必要が無いだろう ミュートスでもデューロは張りがあるしな
荒らしなら長文だが、正論なら問題ない
てか、この程度を長文とか、どんだけ活字に弱いんだか そもそもゼナック感なんかないしチャイナと天龍だって >>989
スマホどっぷりの世代は長文を読む力が明らかに落ちているらしい ビックベイト多用するんだけどエクスセンスよりアンタレスDC MDがいいかな? ドラグサウンドと巻き心地とパッキン等のシーリング考えたらグラップラー一択だな SVブーストが気になる
7〜30gのルアーを気持ちよく投げたい 986 名前:名無し三平 [sage] :2021/04/11(日) 05:18:47.95 ID:udo4A+YV
>>976
アジア製のブランクスじゃないかな
理由はまず、値段
ゼナック製ブランクスのサイドワインダーやローディーラーに比べて安すぎる
ゼナックロッドよりも安い。供給元より安いって事は、普通ない
次に原産国
ゼナック生産ゼナック組み立てなら国産表記になるし、組み立てが海外でもナショナリティーを考慮して国産ブランクスを使用したと謳うはず
最後に広告
HPの一文は、日々研鑽を重ねているブランクスメーカーからすると割と失礼な事を書いているので、国内では色々やりにくいだろう
ちなみにゼナックの持ち味は中低弾性フィールと粘りとかよく言われるけど、フォキートやブラッカートみたいなのもある
カーボンシート供給元がほぼ一社に近い状況(らしい)という事は、どのメーカーもどんな特性のブランクスも作れる上で、他社と食い合わないよう自社の製品を展開してるはず
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