フライフィッシング・カフェ(1)
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フリートークの広場のスレッド名を、おしゃれに変更しての実質後継スレです。
お茶でも飲みながら、大いに語り合いましょう! 底辺拡大するには金のない層の若者を取り込まなきゃいかんのに、そんなことも理解できん脳か?
たわけとしか言えん 釣り堀でデカい魚を釣るのは、ソープの女遊びと変わらんな。 富裕層の遊びは釣り堀か。別に否定はしない。しかし釣り場の保全とは全く違う
話だなW 敷居は低ければ低いほどいいからね
解らないんだろうな
ルアーが流行った理由とかも, わかった、フライフィッシングの普及には釣り場の保全でなく、釣り堀に行けばいいのだ。
どっかに釣り堀のガイドブックが売ってたぞ(ドヤッ >>950
お!出たな、貧乏人の得意文句。
「法律でもあるのか?」
このセリフが出たら貧乏人決定だな。www
アメリカでは、フライに対するコストが高い。それは用具も釣り場に対しても高いので、
アメリカ人の中では、
「フライは、富裕層の遊び。」
に成っている。
そのポリシーが有るならフライをやっても良いと言う富裕層が増えるはず。
しかし、自然渓流って、何回も書くけど林道への路駐だぞ。
これって犯罪だぞ。犯罪をしなければ楽しめない遊びなんか、絶対に日本では流行らない。
>>952
どっちにしても、犯罪を伴う遊びなんか、老若男女問わず定着しないよ。 >>957
お前ら、犯罪の常習者だぞ。www
林道の路駐は立派な犯罪だぞ。www 釣り堀の初心者の前でセージでにゅるにゅるファイター釣ってドヤ!俺のポイントにフライ投げるなよ!と怖い顔で恫喝、そりゃ初心者は育たんわ、一回でも経験したら二度と釣り堀なんか行くもんか、フライやめてルアーに転向って目に見えてる >>955
あのさ、釣り場の保全は金が無ければできないんだよ。
川に金が落ちる仕組みを作る事が、川の保全の一番の方策。 >>959
S600で釣り行くのに林道に止める人はいないと思うよw >>962
お前、議論に負けると、相手の言い分を無視して、自分の妄想に入り込むタイプだな。
養沢やシャロームが釣り堀か?
あそこが自然渓流とどこが違うんだ?
ルアーと競合する釣り堀だけが管理釣り場ではない。 >>960
少しは道路交通法覚えようね、免許ないか? >>965
オマエいつも完全に負けてるだろ?ブラウンの放流笑わせるでないわカス! >>963
釣り堀に行くのは川にお金を落とすことにはならない。 >>966
え?道幅の狭い林道は、明らかに駐車違反だが?
お前、犯罪者なんだよ。ww >>970
3、5m以上開けていればいいのわかったかボケ >>967
ブラウン?
魚種の話はしてないが?だから?
お前ら犯罪者であることは変わらんよ。
>>968
成ります。
その地域に金を落とすと言う事は、その地域の税収が上がる訳で、その地域の漁協、地方自治体が
潤うのは当然。また、川をせき止めた管理釣り場なら、直接漁協にお金が入る。
とにかく、管理釣り場でなければ、金が地元に還元されない。 >>971
あのね、3.5mの道幅って、ほぼ完全な2車線だぞ。
一般の道だってほとんど、それ以下なのに、林道でそんな広いところが
頻繁に存在する訳が無い。
お前ら犯罪者なんだよ。 >>976
そういう広いとこはいくらでもあるの、部屋に閉じこもったヒキニートには分からんだろう
衰退すれの過去ログHTMLにして公開してもいいぞw >>977
お前バカか?
車を駐車して、その車の右側面が3.5mだぞ。
車が1.8mあったとしたら、5.3m道幅が無いといけない。
ほとんどの林道は駐車違反、 >>974
何か勘違いしてるけど漁協は釣り場の保全をする為に存在するのではなく、釣り場の保全を
義務付けされているだけだよ。あなたは金を落としていると言っているが、先に漁協が漁場の
保全をした場所へ入る為の許可証を買っているに過ぎない。組合員になる為には百何万か
掛かるという話だな。なんで釣り人から金を徴収するのかはわからんが、一水系に百人も
入漁券も買わないから、あなたが川や地元に金を落としているというのは、あなたの地元で
生活しているのとは変わらないな。 なんで顔の見えない相手に日付変わるまでネットで喧嘩してんの?
無意味だぞ。お互い住んでいる所の中間点であって、そこでとことんやりあえば? >>980
下らん能書きは良いから。
管理釣り場に1回4000円払いうのと、1日入漁料1200円払うのでは、その土地の経済効果が違うのは
当然の事。
地元に金が落ちなければ、釣り場の量も質も向上しない。
簡単な真実だ。 >>981
管理された釣り場を否定するような貧乏人にフライを止めて欲しいから。
釣り場が混んで困る。
欧米ではコストが高くて、貧乏人はフライができない。 >>982
その釣り堀の魚は地元でなく違うところから買ってるわけ。飼育代ともなれば
とてもじゃないが四千円を自称富裕層が支払ったところで。意味は無い。
地元が潤うとか勘違いも甚だしい。百姓はたんまり儲けてるぜ。四千円ぐらいで
地元経済を支えられるわけはないだろ。JAや漁協は組合費に年間百万以上は支払う。
後は分かるな? 林道は道路交通法が適用できない
よって林道管理者の訴えによって取り締まる事になる
だが
そんな訴えを起こさざるをえんしマナー違反はするべきでない >>981
東京からさトラックが500台東北に向かうのよ
んでさ青森からも500台東京に向かうわけ
でさ、どこで500台づつのトラックは落ち合うと思う? >>984
本当の馬鹿だな。
1200円と4000円。
どちらが経済効果が高いかって話だ。
どっちだ? >>987
経済効果?地元はたんまり金を持ってるわけ。1200円と4000円で手数料を
支払っているに過ぎない。固定資産税何かに比べても安いでしょ? >>988
え?地方って金持ちだらけなの?
知らなかった。www
馬鹿丸出し。 面白い議論だったのに「馬鹿だな」などと連呼する方のせいで全然だめになっちゃったね
高すぎるプライドは邪魔だね、目的見失っちゃってるもんね 釣り場の保全が釣り堀の開業とか話にならない。富裕層の遊びを主張するならエクストリーム系のタックルは使うなよ あんたら、詳しいね。
もとも、こういう事情をよく理解して、守銭奴らは商いしてるのかね?
川でガイドしたりスクールしたり、、、、、結局他自分のものじゃない
土地で好き放題してるよな。
放流、魚保全活動なんかしてる奴はまだましだが、まるで関係ねーみたいな
顔してるやついるわな。
どう思う?そいつらから、使用料とってもいいわな。 まずフィッシュパスから軌道に乗せよう。つり具関係は、カツカツだし、協賛金をもらったところで何も変わらない。誰かの焼肉代になるだけ 良識ある富裕層なら発眼卵や稚魚を自腹で買って漁協と一緒に放流事業するんだ、実際に居る
川の掃除や川の耕作も当然する、それに投資してる、真の富裕層というものは村のために一緒に働く人でしょ、海外の富裕層は村人と教会を建築したり人のためになる投資してるね、一緒に汗もかく
一方自称コガネ持ちは自分の楽しみだけに、ゴミもポイ捨てするんだろうね、金払っているんだからって、人としてなっていない 自称富裕層は釣り堀で満足してる。日本では勘違いした小汚いオッサンが金を使えば富裕層だと思ってるわけ。発眼卵や稚魚を自腹で買って漁協と一緒に放流事業する実際に居る
川の掃除や川の耕作も当然するのは普通のオッサンだよ。 >>917
そもそも川は私有地ではないので排他的な使用は無理
、漁業権形式にしても川への立ち入りは制限できないので密猟乞食が来て壊滅だし
刑事罰も作れない。
水利組合から用水を購入して私有地に川を作るにしても、大型魚が育つような環境を作るほどの水の量と質を確保するのは無理 >>995
それは自称富裕層より金を持っている漁協の組合員が普通にしている事だよ。組合員は普通に
山とか所有してるからな。釣り人が入川しやすいようにエンジンの付いた草刈り機で草を刈るし
駐車スペースも作る。釣り人がいたらバケツでサービス放流をする。地元に金を落としてほし
いのでなく、息子みたいな都会からの人間が来るのが嬉しいからだろうねえ。幸いにもフィッシュパス
という組織が漁協と対話をしいろいろやってるから、フィッシュパスで入漁券を買うとかすれば? このスレッドは1000を超えました。
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