[FRPボート] スモールボートでの釣り 10隻目[ゴムボート]
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遍歴は>>4に。
（保険>>4）。
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※前スレ
[FRPボート] スモールボートでの釣り 8隻目[ゴムボート]
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1532617389/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 9隻目[ゴムボート]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1535589441/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured 竿に垂らすとかそもそも大変じゃないですか、それをデッキに放り投げるくらいで
何割くらい効果ありますかね？8割くらいの効果があればいいんですが。
船体がうつらないってことは、透過？してるってことでデッキにあってもかなり
効果があるものだとおもってるのですが。 Exect familiarてとこのポリエチレンボートって、FRPボートと比べて耐久性とかどうなんだろうか？ 透過じゃなくミニボは波の後ろに隠れてるんだったと思う
じゃないと同じFRPの小型船舶が映るって意味不明 戦闘機や巡航ミサイルがレーダーに映らないようにギリギリまで高度を下げるのと同じ理屈じゃねーの？ 電波は水の減衰半端ないから波より上にしろってだけだ
飛行機が高度下げるのは電波は指向性あるから反射し難いようにしてるだけ 低空飛行の戦闘機やミサイル、水平線やらレーダーの指向性等色々な意見が出てるけど高く上げた方が相手からよくうつるってことだな！ 2馬力ゴムボート乗りです
明日休みなんだけど風速1m波0.7m気温9℃
降水量0.1mm〜曇り
みなさんなら出航します？ >>109
合ってる
>>110
前半合ってる、後半違ってる >>113
ちょい高めだけど影とか裏とか探せば行けるところはありそう >>115
電波は真っすぐしか飛ばないから高度下げると探知範囲外で合ってるだろ
障害物に隠れなくても、地球は丸いんだアホ >>114
>>113
ありがとうございます
この時期としては条件はよさげなので準備します
風のない波0.7mは行けると思いますが雨は当日の朝に判断します
イルカが来てるのであまり期待してませんが… >>108
人のこと馬鹿とか罵ってないでちゃんと説明しろよ。馬鹿 >>119
波より上に出てる必要があるから
電波の水での減衰半端ない
分かったか馬鹿
飛行機は関係ない イルカって本気で狙っても絶対釣れないよな
アジの泳がせならいけるな？ イルカって釣っても食わないだろ
クセありまくりでまずいらしいね てかかかった所で絶対に彼奴は出来ない気がする
でも冬にショアジギしてると決まった時間に数百匹単位の大群が近くを横切るんだよね
そうなると全然釣れないから通過待ちの間はイルカにジグを投げつけまくる時間w
沖にいてくれるとショアに魚が追い込まれて来るのか知らんけど爆釣する事が多いからそんなに嫌な存在でもないんだけどね… >>125
スーパーで時々売ってるけどすんげー獣臭い
クジラやトドもそうだけど海獣の肉はクセが強すぎますわ
塩焼きなんかではとても食えないよ大和煮にするしかない >>125
イルカの肉はよく静岡で買ってくるが何気に旨い。古いと臭いが新鮮なのはお薦め。 >>125
味噌煮が好きだな
慣れるとクセになる珍味 94年式のでかい船外機の鍵のスペアキーってどこかでつくれる？
ホムセンじゃむりなのかな？3件断られた。 >>131
それが確実だろうね
ただ、東南品をメーカーに持って行くのはマズイ 普通は問題なく作れるんだけど理由がありそう
きちんとスーツ着てさわやか清潔感イケメンだと違いますよ
人は見た目が十割 >>130
鍵屋には持っていった？
それでも断られたらメーカーに問い合わせるしかないね HONDA
メーカーに持って行くは意味がわからん。
鍵屋はまだもっていってないけど、ホムセンは合う鍵がないっていわれた。 >>136
ホンダのバイク屋に行けばブランクキー取り寄せて貰えるかも？ >>136
ホンダって黒くて丸いゴムがついたやつだよね？
ボートショップに行けばブランクキーを取り寄せてくれるんじゃないかな
それを持って鍵屋に行けばいいと思う 普通にホンダにパーツで取り寄せできないのかな？
ホンダに電話して問い合わせしてみれば一番早い バイク屋で可能なの？黒いゴムついてるやつ。
ホムセンがいうには鍵に番号とかIDとかなくてどれかわかりにくく、近いブランクキー
は少し幅が違うとかなんとか。
取り寄せってブランクキーって一種類なの？IDとか鍵番号ないと取り寄せも出来ない
気がするんだが。
普通にスペアキー作るより結構お金かかりそうですね。 それならまずはホンダに問い合わせるかホンダ船外機扱ってる店に聞いてみればいいんじゃね
しかしなんでこういう質問者って情報を小出しにするのかね… 小出しかな？、ここで聞けば経験者いるかなっておもったんだが >>140
ディーラーによる
海辺なら車とかバイクでも船外機扱ってたり >>141
できない奴の特有のパターンだな
言い訳こねくり回してさも複雑な問題を抱えているように人に聞きまくる
最初からスペアのキーをメーカー（この場合はHONDA船外機を扱っている販売店）に持って行けばそれで解決だよな
なぜかメーカーに持って行くのは嫌で鍵屋でやりたいみたいだから何か理由があるんだろ >>144
お前も大概だけどな
メーカーと販売店をごっちゃにしてる
出来ない奴の特有のパターンだな 昔の建機は鍵がみんな共通だったから船外機も同じかも？
だけど、同じかどうかの情報を流すと
泥棒を喜ばすだけだから、ネットに情報を出しちゃダメ
取り敢えず、ホンダのお客様相談室に電話なりメールなりして
何処でどうやったら手に入るか聞けばよい
店に足を運ぶのはそれからで十分だろ？
あと、でかい船外機のエンジンって何馬力？
30馬力とかそれ以上のでハンドル船仕様だと、
ハンドル近くに取り回してキーになってるから
物理的、電気的にオン/オフ/点火 が出来ればなんでも良いような…
9.9だとそもそも鍵なんて付いてないしな
>>140 の怪しさが満点だけどな(笑) アキレスのゴムボのバルブが壊れた
黄色の部品が割れてバネが飛び出て弁がチューブ内に落ちてしまった
バルブは売ってるみたいだけど、専用のバルブレンチないと外せない？
何かやり方あれば教えてください >>147
バルブレンチなんて数百円だろうに。
何ケチってんだか。 >>148
修理キットとセットじゃないと売ってないんだわ
数百円で買えるなら迷わないんだけど… Ali通販使えるなら、送料込み130円程度だな
パーツカタログには無くても、バルブ買う時に相談すりゃ1000円以下で買えそうな気はするが
アキレスボート買った事無いけど、本体買った時にレンチ付いてこないの？ >>150
本体のリペアキットについてるかも知れんね
実家に置いてあるから確認してくるわ
Aliも調べおく
２人共ありがと >>146
全然怪しくないけどな
そもそも質問に対してメーカーに電話しろ
とかそんな当たり前の答えいらねーだろ
>>147だってアキレスに電話しろ、で終わるけどここで聞いてるのはそんなの求めてないわけで 電話した、正式な回答は1週間くらいまってくれって。
ホンダってバイクとか車はすぐ回答してくれるんだけど、船外機は製造番号伝えて
もわからんらしい。
ただ、鍵を直接送ることは出来るけど、それと同じ鍵かわからんって。
送るとしたら1800円＋送料1300円くらいだと。これも1週間後くらいじゃないとわからん
って。調べるのに相当時間かかるって。
メーカーにおくって鍵複製とか無理かってきいたらもちろん無理だった。
ほぼ客船は役にたたなかった。
40馬力、11fにオーバーで乗せてる。小出しというか、馬力とか必要ないとおもってた。
馬力の差でアドバイスとか違ってくるのかな、わからん
ホムセンでやってもらいたいのは単純に安いから。 販売店というか、HONDA取扱店のマリーナにも聞いた。
うちではやってない、鍵屋に聞いてくれって。
他の店でも鍵の複製やってる取扱店は聞いたことがないって。
客センも取扱店も全く的外れでした。
経験者はいないのでしょうか・・・ Aliは激安送料込で品も多いが、中華普通郵便的な輸送なので注文から到着まで1ヶ月とかザラ。 151だけど実家に確認しに行ったらちゃんとリペアキットの中に入ってた
ほんどにありがとう
お騒がせしました 解決したようだがプロの鍵屋に頼め
ホムセンは複製機の使い方分かるだけの素人だぞ
ディーラーで1万くらい取る鍵でも半値くらいでやったりしてくれるが
もしくは合い鍵なんて面倒なことしないで丸ごと交換すればいい
カギは10年くらいで磨耗やサビやらで寿命になるから古いキーを新品で買っても回せないとか古物アルアル >>153
ホンダ船外機のスペアキーってこういうやつでしょ？
https://www.ebay.com/p/E1a-Honda-Marine-35110-zv5-003-Ignition-Key-Rubber-Cover/1722173773
該当するのがこれかどうかは知らんがサポートの回答に1週間もかかるもんなのか
まあ20年以上前のモデルだからしょうがないのかな
ちなみにうちの近所はホムセンより鍵屋のほうが高いって事はないな
むしろ安く上がることも多いというか、安いのから高いのまである感じだわ 俺はホムセンで作ったよ。
ヤマハのはダイハツのブランク使えば作れるのは間違いないんだが、ホンダもダイハツだった気がする。記憶曖昧。 他の人とごっちゃになってるのかもだけど、私は解決してないですよ。
>>158
鍵の回りはいいです。なので、合い鍵さえ作れれば鍵ごと交換する必要もないと
思います、金額も全然違ってきますし。
>>159
いえ、かなり違うタイプです。今のところ鍵屋に行く流れです。
>>160
ホンダやヤマハのバイクとかと同じ鍵じゃなくてダイハツの車の鍵と一緒だったり
するのですか？
>>157
これ解決しそう。車に船外機の鍵置いてきたんですぐ確認はできないですが、この
URLのと同形状っぽいです。ホムセンで言われた鍵の番号とかわからないっていうの
がこのURLに互換鍵番号っぽいののってて、駄目もとでこの互換キーで作ってくれって
のもいえそうです。
上記でホムセンも鍵屋も駄目だったら、>>157の店に送って作ってもらえそうです。
HONDAにブランクキー送って貰うのの半額以下で出来そうです。
解決しそうです。
皆様ありがとうございました。 つーか、このスレは釣果の話が全くといっていいほどない シーズンオフなんかない
冬は甘鯛とかキンメダイとか釣りものは幾らでもある
日本海は知らん 首都圏在住者の主戦場の東京湾と相模湾は魚影薄くて話にならんからな。
乗合の釣り船乗船しても、東京湾と相模湾は釣れない事はないが駿河湾とか他の湾に比べてショボい。
かと言って、千葉外房は波が荒い日が多いしでゴムボに不向きだし。
関東以西とか、日本海で釣りしてみたいけど、ゴムボの準備片付けの時間考えたら遠征も難しい。 今年の6月から始めた2馬力ゴムボ
出撃回数11回
釣果はそこそこあったし満足
これから荒れる日本海側だからもうムリかなーと思ってる 東京湾内湾は波も穏やかだが、遠浅で大物少ない上に、海底はヘドロで周りを見渡せば景色は石油コンビナートに工業地帯。
海水は濁ってるし、石油タンカーだらけで危ないわ、バラスト水ぶちまけて、あんな所の魚は釣っても食う気にならん。
江戸前寿司とか東京湾の内湾で釣って麗々しく食う奴の気が知れない。 それはそうと、ゴムボ乗りは定番なのかもしれんが、windyを最近知ったよ。
今まで、結構色んな波風予報アプリやサイト見てきたけど、UIからして見易くて秀逸やなコレ。 >>171
富山なんでマジで遠征はキツい
雪積もるまでは大人しくショアジギングで青物フラット狙うよ 富山なら、石川の何湾だったかな、能登島の所なら
真冬でも出撃できるだろ？
寒いのは仕方ないけどな 日本海の冬の海はたまに奇跡のような凪の日がある
休みかどうかは別として >>169
江戸前ロブスターとかホンビノス貝とか良い面もあったりなかったり
>>170
ウィンディはアウトドア派のベストお天気サイト
スマホでも見れるし言うこと無いな
>>172
富山は良漁場過ぎて他に行くメリット無いぞ
もう直ぐホタルイカすくいも始まるし 直江津ハッピーは5回くらい行ったことあるけどあまりいい思い出がない
でもあの周辺でボート浮かべるとめっちゃ幸せ >>178
2回行ったけどESOの回と沖堤防外でフッコ釣れた位だからハッピーである意味は無かったかも知らん 仕事終わってプカプカしてる。釣りしてるワケじゃないんだがプカプカしたかったんじゃぁ！ そろそろ内水面のワカサギ釣り仕様に艤装を変えるか・・・ >>167
相模湾でも喰いきれない位釣れるけど、どんだけ釣るつもりなんだ？ >>169
湾奥だとそうだろうがスモールボート浮かべる人はまず居ないから文句垂れる必要ないね。だって降ろす場所無いでしょ。
一部の猛者はキャッチ&リリースのシーバスにゴムボートとか都内の運河クルージング釣りしないとかで駆使してるけど基本そういうのはお前らとは人種が違うだろ？
東京湾でまともに釣りでスモールボート降ろせるとなるとどうしても北限は三浦半島の付け根位からだろうから心配しなくてもいいんじゃない？ 東京はクルーザーとか大きめ狙いで2馬力とか相手にしてないからな スレ間違えたか
ボートエースのROB23かBIC245を買おうか迷ってるんだがどっちがオススメかね
基本二人乗りで二馬力船外機付けるつもり
安定性によってはフロートもあとから付けるつもり
重量だけが約2倍もBIC245が重いのが気になるけどデザインは245の方がいいし悩む >>186
BIC245を今年購入し10回程度海に行きました。
いい点としてはドーリーがあるので一人でも移動できます。
デザインもカッコいいですね。
カートップの際は2人で行えば普通にできます。
イマイチな点は竿受け魚探とかが簡単に取り付け出来ないので、工夫が必要
個人的には買って良かったと思ってます。 >>186
メーカー画像では2人乗り画像出してるけど積載何もないし。2人乗り向けのボートじゃない。
そもそもクーラーボックス積んだりだして2人とか、あんな小さなバスタブでやるのはキツ過ぎだろ。
245とか2.4m×1.2mだろ。狭過ぎだろ。 本気の釣りには向いてないよね
キャチアンドリリースの遊びとか錨泊での交通艇用じゃないかな >>184
旧中川でしょ。
あれも運河クルージングの人専用だな。キャッチ&リリースのシーバスやるにしても
16時半までに荒川ロックゲート入らないとね。
東京湾奥の感覚だとシーバス以外はアクアラインより南に走れるそれなりの船を持たないと話にならんからな。
ミニボーターがやれ工業廃水だの云々言って汚いとか言っても何言ってるの？
どうせ出さないし出せる場所も無いくせに黙ってろ！
それが現実だ。 二馬力は安全第一やで
どうせ10km/hしかでんのや 船長「はーい、入れて下さい」
釣り客「ドボン」
釣り客「(よし、かかったな。電動のスイッチポチっとな)」
電動リール「ウィーーン」
釣り客「はい、釣れました」
オカッパリで小物も食うにもゲームとしても満足出来ず、かと言って1万払って乗船して乗合でポイントで竿出して電動のボタン押すだけの乗合釣り船はやめてボート買った。
勿論、ジギングの船や通常リールの乗合もあるんだが、乗合釣り船はやってて虚しくなった。 >>187
レスありがとうございます
二人乗りで使用してますか？
普段は一人でカヤックメインでやって仲間とやる時だけ使おうかと思ってます
ホントはオレンジ色がいいけど販売してないのが残念だ >>188
レスありがとうございます
ボートエースの方は2人で釣りしてる動画とかよく見るので大丈夫そうな気もしますがBIC245のは調べてもほとんど一人で使ってる感じなんで心配になりました
狭くてもメインで使うわけではないし大きな不便でなければ245買おうかと思ってます >>193
2名でしか使った事がありません。
やはり狭いので長細いクーラーを真ん中に一つだけ置いて、前後に人という配置で釣行してます。
また、大きめのボートフェンダーを左右に付けて浮力アップしています。
正直狭さは我慢してますので、それが許容出来るかがポイントですかね。 >>193
追加。
毎年ゴールデンウィーク位に輸入しているようで、ブルーやオレンジが先に無くなります。
なので、急いで無ければ来年まで待った方が良いです。
当方、7月くらいに買ったのですがグリーンしかなかったので。。 >>196
なるほど！
貴重な情報ありがとうございます！
またわかんないことあったらききにきまーす(´ω`) 一人ならBIC250でもROB23でも同じやで
船内歩いてウロウロすることないし
ほぼ座りっぱやん ハイプレッシャーポンプが壊れた。
圧のかかるハイプレッシャーポンプは直ぐ壊れるので、もう買ってもしゃーないと買い直したコールマンの現行モデルのシガー電動ポンプ2250円の225ポイント還元。
SUPアダプタがないけど全然使える。
最後のほんの少しは足踏み仕上げだが、大した手間の差はない。ほぼこれで事足りる。
ハイプレッシャーに2万円もかける必要が無かった。かなり満足。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
