愛車は当然原付スクーターだよな？ 31
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寒いな。
元気でないとバイク乗れないな。
故にバイクは若者向きか？
原付爺さんもいるがな？ 原付爺さんの免許は昔は排気量に関係なく乗れたから、今で言うところの大型免許に当たる。
しかし爺さんは原付125を好む。
まるで50ccのような走り方、コトコトゆっくり乗る 月曜日から完全在宅勤務になったから今年の冬はバイク通勤ないかも使うのは昼間の買い物くらいだな シートカバー付けたらケツが安定して楽しくなってきた 深夜残業クソ多いブラック零細で働いてた頃は冬でもスクーター通勤してたわ
移動速度が違うから睡眠時間の長さに直結する
まぁ今でも移動に使う時間考えたら通勤はバイクが最強だと思うけど（長距離通勤を除く） 昭和の普通一種免許（中型8t限定）は、4t、2tトラックが乗れる。
免許更新の際、中型自動車に必要な深視力検査が無い。 >>860
今年は本当寒いよね在宅勤務だから月に5回ほどしか出勤しないけどコロナ怖くて電車乗りたくないしバカで行くしかないから辛い ウィンチケット登録すると1000円さらにマイページのプロモーションコードに24RQR6F5打つと最低1000円貰えるガチャが引けるよ！ 自動車任意保険、JA 共済を検討している。人身傷害で死亡した場合、無条件に1千万円出るのが魅力的。普通の自動車保険は、実際の損害額しかでないから無職だと不利になるけど、JA は一律なんだよね。どう思う？ >>867
対物対人の補償と搭乗者の補償がごっちになってるだろ搭乗無制限とかないからな
>>865
それは搭乗障害保険と人身障害保険の違いだよJAは搭乗者障害だから決められた金額が払われるだけ
でも自分が死んだときに遺族に払われる金だし普通の生命保険入っていればどちらがいいとか関係ないと思うよ >>868
その通り。搭乗者障害だから1千万円出る。決められた金額出るのが魅力的。生命保険は、入れないんだ。持病あって。 >>869
自分に万が一のことがあった時、遺族に多くの金額を残したいなら1億とか無制限で入れる人身障害の方がいいみたいだよ
死亡の場合に搭乗者障害より多く支払われるし、過失によるが大きな過失がない限り、1000万を下回ることはないみたいだし。後は後遺症なんかの時は絶対人身障害の方がいいから柔軟性がある
JAは掛け金も今は他より安い訳じゃないから合い見積りとって考えた方がいい そうか。それならばチューリッヒの16000円で人身傷害1億回にするかな？JA ***は見積りとってないんだ。
ネットの保険安いね 近所に独身女性が賃貸物件に住んでいるけど
家賃滞納とかゴミのことで色々トラブルを起こしてるみたい
もう20年になるから顔も知ってる
若い頃は身なりも綺麗だったけど
今は迷惑おばさん
古着を身にまとってボロボロの袋にガラクタ入れて家に入ってくのを見た
横切った時に変な臭いしたし、、
遠い未来、こうなる人も多いと思う オススメは判らんが、ホムセンに売ってる様な安価な一部分がクリアのビニール仕様は止めとけ
零度前後が数日続くと、そこだけ切れて1シーズンでゴミ化する
今も在るか知らんけども昭和の昔にヨボヨボ爺さんがカブで使ってた様な外貼りナイロンor合革で内側ボア仕様は暖かいぞ
ただ雨に降られ濡れると乾かすのが大変だし臭くなる 車の任意保険の見積りした。JA 高いな！ネットの保険が一番安い。チューリッヒが良さそう。信頼性ではJA が上かな。
ネットの保険はどうなんだろ？いざと言うとき保険金出るかな？ちゃんと よく見たらチューリッヒもjaと5千円しか変わらないな。やっぱりjaにするかな？ja は使用目的関係無いのが魅力的。ニートとリーマン繰り返してると、通勤に使う時にいちいち申告するのウザイ。jaにしよかな。人身傷害jaは3000万円チューリッヒは一億円だが、まあエエかな！ オレはjaにして
浜辺美波のカレンダーもらってフリマアプリで転売したよ むかし鈴木京香のNTT卓上カレンダーが乳首透けてて参った 50ccで走ってたら二種の原付が煽ってきた
40代くらいのおっさんだったかな？
後ろ振り返って睨んだら速度下げて消えてったわ >>886
俺の体格と面見ると大抵の人間は逃げてくからね ブタヤロウなんだろ
近付くと酸っぱくて吐きそうな体臭だから逃げてくんだろ 任意保険、結局JA 共済に入った！
死亡したら確実に1000万円出るし、保険料も23000円、20等級対人対物無制限、まあ安いかと！
ネットの保険はもっと安いけど不安だからJA にした！ JA は車の使用目的関係無いのもいい。
ニートとリーマンを繰り返してるから、通勤でも買い物などのレジャーでも出るのが安心。 >>890
ちゃんと任意入ってるのは偉いね
俺は車の原付特約だから年14800円だな125ccだけど最近は寒すぎて車ばかりだけど… >>892
890は車の任意保険だが？原付は持ってない。原付のファミバイ特約、高いな！ >>893
車なのか
原付のファミバイ特約は車の保険内容によって高くも安くもなるよ車は21000円かな
バイク単体保険だと1.8倍くらいの値段にるよ 俺の任意保険は県民共済の月額１９８０円だな。
仕事が外で原付移動だから乗るようになったけど、
今まで１３年間で無事故無入院で１円も受けたことは無い。
事故ったらたいていのレベルならまかなえるプランだと思う。
金がもったいないとは思うけど、１３年間で３０万くらい払ってる程度なら、
万が一何かあった時には元を取れるくらいだろうし、安心料かな。
原付の場合は自分が相手に大怪我与えるより、自分の方が危険だけどな。 >>897
何で？毎月口座引き落としで何か問題でも？ 車ばかり乗ってきて、バイクチェリーの50歳にして小型オートマチック免許取ったが、125cc 乗れるかな？家族のために死亡保証1億円とか入れないかな？
確実に出るの？JA は確か1000万円までだよね。 生命保険は高過ぎるから、バイクの任意保険で確実に出るの、一億！ 長い年数入るならファミバイより
普通の保険のほうが等級で安くなって特なんだってさ
そんなこと知らずに２０年近くファミバイ入ってたわ
あと漏れが入ってるとこだと
ファミバイだとロードサービスつかえん >>902
AF68に乗ってるけどJAFに2回ロードサービスしてもらった。ベルト切れ、カーボンロックなので走行不能になった。 >>905
俺もAF 68だけどベルト切れもカーボン噛みも起こした事ないぞ
定期的に点検して部品を交換して添加剤を入れれば防げたな >>906
2009年購入で走行距離7万4千キロ超え。
かなりハードなAF68ですが。 >>907
俺のは2008年購入だよ
4桁しかないから何万走ったのかはわからないけど
13年も経つのにメンテ欠かさないから新車のような輝きだぜ
http://imepic.jp/20210203/461960 >>908
外装も綺麗ですね。新車から乗り続けてメンテをしっかりされてるのに走行距離を把握してないのは勿体ない。 >>909
2011年以降だっけ？5桁は
俺も5桁あれば、どれくらいで乗り替えるとか判断できるんだけどね
自分の目と耳で判断するしかないのが辛いところ >>910
新車時から給油や消耗品交換の度に走行距離を控えてます（笑）でないとメーターが何回転したか把握できないですよね。年に4回オイル交換でヤマハのヤマルーブスポーツをここ数年愛用 >>911
俺は純正のE1だよ
プラグはイリジウムのCR7HIX
タイヤはアーバンマスターMB520
リアサスは武川の赤いやつ
プーリーはキタコのハイスピードプーリーキットtype3 たかだか数万程度の中古原チャに手間隙掛けて整備なんかしねーな
3年乗ったら乗り捨て買い換えだわ たかが数万の原付でもちょいちょい整備するだけでも５年は保つのにわざわざ買い替えとか余計にコスパ悪い
ホムセンに売ってる２千円ぐらいのラチェットセットとドライバー各種だけ揃えればだいたいの事は部品代だけで済むのに まぁ普通は走ってる時の音や振動なんかで大体把握出来るから致命的な故障とか起きんしね 自走できなかったのはCDI不良とキックスプリング折れだな
CDI不良の時は10キロ押して帰った >>908
もしかして、みんカラの住人さんかな？僕も住人です 彡 ⌒ ミ
___（´・ω・｀）___
γ´⌒-−ヾｖー-ヽ⌒｀ヽ
／⌒ ( ｀ｉ´ ) ⌒＼
（ ,,,人､.･＿￥＿･,.人,,,, ）
＼ ｨ⌒ヽ i⌒ii⌒i ｨ⌒ヽ／
(（､､､（((＼ﾆﾆﾆ／))）, , ,）)
｀｛＿~l |(Θ)| l~＿｝'
( _.l l ⌒ l l._ )
＼ I |ｉ⌒ｉ|. I ／
⊂ﾆUl lUﾆ⊃
i___j バイク同士の交通トラブルで
バイトの１８歳少年が自営業の４５歳おっさんをヘルメットで殴り、意識不明の重体
きっかけは少年が信号無視したのをおっさんが注意したのが始まり
少し前も千葉で交通トラブルで人殺してたのあったな
何か世の中殺伐としてきたなあ 殺伐としてきたんじゃなくて、そんな事したら人は死んじゃうし、人を死なせたら後の人生がマトモに過ごせなくなるって事を考えられない知恵足らずが増えたんだと思うよ オフロードバイクじゃないから
あまり役に立ちそうにないけどね >>923
３．１１の時に、まさかあんな事態を予想して無くて、自分の原付の
ガソリンが残り一目盛だったんだよねぇ。
出勤で使ってるから給油しようと思ったが、どこもスタンドが閉鎖。
そしたら、２３時過ぎに駅前のエネオスからバスターミナルに向けて
車の列が出来始めていて、聞いてみたら０時から給油あるらしいという
噂で並んでるらしいと。自分も便乗して並んでみたが、原付だから寒い寒いｗ
結果的に０時２５分くらいに順番が回ってきて、たかだか５Ｌだけど
満タンに出来て救われた。それからは、半分以下になってきたら定期的に
給油する癖をつけたよ。 1年放置して不動のJOG、震災何日か前に廃車にしたけどガソリン難民の行列見て起こしたわ 車の話だが、ワシのワゴンR11年目の車検終わった。11万キロ走行距離。
まだまだ乗れそう、元気だよ。あと4年は最低乗りたいな！
車検の度に調子が良くなっていく。
20年20万キロ乗れるかもな！ ロシアとか20万とか平気で乗ってるしな
メンテさえ出来れば持つんだろうな 走行距離1000kmでも11年ならゴム系パーツは交換だな つか車でもバイクでも家電でも、なんなら住居だって適度に使ってないとコンディション不良起こす
経年劣化は樹脂類でもメタル類でも木材だって起こるんだから不具合出たら交換なり整備なり掃除なりしたらヨロシ
コスパ云々言う輩も居るがテメーでやるか時間や技術を金で買うかは人其々
好きにしたらヨロシ １３年前のスクーターに乗ってるけどオイル交換ぐらいしかしたことない
もう走行距離は年１000キロぐらいだけど >もう走行距離は年１000キロぐらいだけど
小学校で国語を学び直した方がイイネw 30年前の原付ですら未だに走ってるんだから別に
まぁ2st時代の原付の方が構造がシンプルだから壊れないってのはあるけど
ちょっと前にも最低限のメンテしかしてなさそうなリード90がヤフオクで安値で売れてたし バイク欲しいけど去年車買っちゃったから余裕無い
数年乗って車に飽きたら売却してバイク乗ろうかな
学生の頃叔父さんから借りてCB400乗ってたの懐かしい >>939
ちょいお高いです
自分はLead125を大事に儀続けます 今日みたいな強風の日だと車体ごと持ってかれそうになる
125ｃｃ辺りだと車重もあるあろうから安定感あるのかな？ 屋根付きの配達バイクは風に煽られてたわ。あれ台風とかだと死ねるだろ。 >>941
プライベートでアドレス５０，仕事で大箱付きGEARに乗ってるけど、
GEARに乗るだけでも強風に少しは抵抗できる。
１００以上に乗れば少しは違うんじゃないかな。
やっぱり普通の５０はかなり風に煽られるよ。 普段見かけないとこでネズミ補りやってて糞ビビった
多分一時停止だけ対象にしてたんだと思うけど
速度違反で１発免停だけは避けたいよなあ つーか今週ネズミ取りよく見かけるけど
交通月間とかなのか？ 3月で年度末だからノルマの締めがあるのよ。気を付けて 50cc人乗るメリットが何もない何で125ccとか乗らないの？ 今どき50なんて乗ってるやつ少ないだろ
みんなピンクナンバーじゃね？ 免許取る金も無いガキかマジで時間が無い人なら原付一種だけかもね
小型と普通で二輪免許の取得費用あんま変わらんってのもイマイチな理由かも
俺はそのおかげで普通二輪MT免許取ったし
250あるのにアドレスの125がメインの足だけどｗ 乗る気なんてさらさらないけど大阪の単ツボのような街のショッピングセンターで原１で
買い物してる人とか見ると「いいものだな」と微笑ましく思う。原二も小さいけど原１はもっと小さくて
昔のモンキーとか愛玩バイクのようなかわいらしさがある。とはいえ乗ったら地獄だけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
