愛車は当然原付スクーターだよな？ 27
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お前らもうすぐ新年だが今年なんかしたのか？
頑張った事とかさ 明日から新年2018年だけど、原付一種は新型車が殆ど出ないまま経過しそうな予感
もう前後10インチホイール・ドラムブレーキ・小さな車体・メットイン20リットル程度などが特徴のベーシックスクーターの投げ売りには飽きた 今年こそ、アドレス125思い切って買えますよーに！車とアドレスでアクティブ。
安全に乗れますよーに！ >>343
ボンビーじゃんそれ
PCXなんて安いぞ そういうとこに住んでいるのであれば、自転車で十分なのでわ 逆に考えれば月100万200万円稼げばいいのでは
なんでも買えるようになる >>347
ないな。頭いいやつが身近にいたらそういう結果にはなるが
バカな結果に必ず結びつくほど知能が低いやつが周りに居て足を引っ張られる。 >>343
中古で５万程度の買えばいいんじゃない？
2カ月くらいバイトすれば保険と駐輪代もまかなえるよ おれも2st。
朝は30秒ぐらい暖機しないと発進できないけど、
一度エンジンかかったらエンストしたことないよ？ バイク見て思うこと
さむそう
暑そう
着脱面倒
髪ぺったん
よさがなくなったわ 肉体労働の場合自転車じゃ工場着くまでに疲れてしまうわな・・
特に年食ってると・・ 俺も車の維持費がネックで原付乗ってるが我慢するしかない…山間部の田舎住みだから足がないとな…… 歳食うとガッツがなくなるんだわ・・だから向かい風でその一歩を漕ぎ出すのが辛くなると思う・・
流れで行けるバイクのほうがいいんじゃ・・ >>360
ありがとう。オレンジって珍しいね。自分も数年前
まで似た形のスクーター乗ってた。ジョルノクレア
ってヤツ。
自分のはこれ。前にも似た画像出したけどhttps://i.imgur.com/8Repa87.jpg 俺最近髪がワカメみたいになってきたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 白髪だと坊主にするとツルッパゲに見られてしまう
特に晴れた日は地肌しか見えないから毛量多くてもハゲ散らかして見える 歳食うとガッツなくなるってわかるわ
20代の時は自転車オンリーだったが今は原付がほぼ９割、たまに自転車乗るだけ 原付だと遠出ができないんだよな・・
軽自動車ならどこまでも行けるんだけど・・ 今は貧乏なので2stの原２だけど
金があればフェラーリとか乗ってみたい！ ○○を楽しむためにはそれが全損しても笑ってられるような資産が背景にないと楽しめない。
それを買うことにより資産の大半を失うような買い物では心から楽しめない
100万の車を買うためには2000万は必要 俺は40代だけど、車飽きて小型免許取った。
軽自動車ばかり6台乗ってきたけど、バイクにするか？
ホンダのスーパーカブ110って、メットインじゃないのに、どうして人気なの？買い物とか不自由？ でも箱だけじゃキツイね。リュックも背負えない。
PCXみたいのなら、ボックス、シート下、なんなら
リュックも背負える。 今日信号待ちでエンストしてめっちゃ焦った
後ろに車いたらやばかったな
MTじゃなくてもエンストするもんなんだな >>384
貯金1570万円だけど、車飽きたわ！
小型At免許取ったから、原付2種に乗りたいなぁ！
やっぱりアドレス125が無難かな？ >>388
プラグかな？
1週間くらい乗らないだけでもエンジン掛かりにくいし
冬場って何故だかエンストしやすいよな >>390
急いでて暖気せずに出かけたのが原因だと思う
やっぱ気温低くなると駄目なんだな すまん初心者なんだが原付の暖気ってエンジンかけてそのまま１分ぐらい放置でいいの？ それくらいやればオイルも循環するし、ええんちゃうかな FI 式なら要らん
コンピューターが勝手に調整してくれるからな
キャブだと必須だけど どうもありがとう
キャブだから乗る前に１分ぐらいエンジンかけて置いとくわ 俺も都会のアパートで一人暮らししようと思ってるけど原付持っていったら別途駐輪代取られるかなぁ 大雑把に言うと都市部はかかるし郊外はかからないんじゃないの まぁクロスバイクを室内保管するのが最強だろう
ミニベロでもいいし
正直原１で走る程度の距離（どうせたいした距離じゃないんだろ）で事故にあったりあわせたり
するリスクとるって愚かだよ。維持費もかかるし、ガソリンも入れてやらんといかんし。
バイクは楽しみで乗るべき乗り物だ。義務で乗ると辛いだけ だから貧乏人がバイク乗るな
チャリか歩け
お金のない奴にバイク乗る資格はない >>366
前スレで書いたが俺はこれだったな
冬の西風に逆らって小一時間、んで残業含めて10時間くらい立ちっぱなしに真冬に汗だくなぐらいのライン
帰る気力すらなくなって３日でギブした
職場の人間関係もあったが若い頃ならいいがダメだな回復量が追いつけない そんなわけで貧困層な俺はそろそろ新型カブを新車で買いたい
10年くらい乗るつもりで チャリなんて10分も漕いだら疲れちまう
向かい風なんてあった日には当欠するわ オッサンがチャリ漕いでるのみるとこっちまで悲しくなるもんな
車乗ってるやつからすると原付乗ってるオッサンも憐れに見えるんだろうけど この国のゴミ経済だとしょうがない。先進国ではないわこの国は 空き缶を満載してる自転車のオッサンって死にたくならないのかな >>411
メタボジジイのカブや50のスクーターは絵になる
これがメタボジジイのPCXとかNMAXだと違和感 意外に車乗ってて原付にも乗ってる人って多いよ。
元職場も37人中俺含め6人いた。 乗ろうと思えば乗れるけど少ない貯金が減るからやなんだよな 貧乏人が車やバイク乗れるわけない
貧乏人はオナニーを楽しみに切磋琢磨して毎日を過ごしなさい >>408
それがないんや
ギリ買えるか買えないかぐらいまでの資金は年１ぐらいで訪れるんだがなあ >>420
別に新車を無理して買わなくても、カブなら古ーいのでも良い仕事してくれると思うよ。
ただし条件としては俗に言う鉄カブって奴ね
俺も太古のカブを乗ってるが寿命てものは感じないわw
ボロいのをずいぶん昔に5万円くらいで人から譲り受けたよ。
バッテリーは12vになった以降のがおすすめ！ 早く春にならんかな
春からカブデビューする
中免取ってから１回も400乗れなかった・・・スーフォア乗りたかったな・・・ >>421
中華カブの頃なら考えたけど今は国産が出たからね
それに鉄カブは意外と高値がついとる
自分でメンテ、ニコイチ、レストア出来る技術があればそれで充分なんだろけど俺の場合じゃ高くなる、はず
10年とは言ったものの20年くらい動いてくれたらと思うとフレーム含めて新車の方が安いだろうなと
古い機体を大切に手入れして乗ってる方をリスペクトしてるし魅力はあるんだけどレスありがとね カブいいよ
後ろに巨大な箱つけて荷物たくさん詰めるし燃費もいいし、万が一転けても壊れないしガンガン使い倒せる だがパンクする。
パンクの修理楽勝っていう奴はいいんだろうけど普通に面倒だしね。
その一点で俺はスクーター 確率の問題とかたまたまかもしれないが、俺はカブを買って10年ほどたつが一回もパンクしたことないよ。
いつあのタフアップチューブの緑色らしい粘液が出てくるのかな、と最初の頃は思ってたけど
それにタフアップチューブならパンクしても釘くらいならしばらく走れるらしいよ。
それでどこかの自転車屋にでも行けたらなんとかなるだろし。
カブに乗るにあたってパンクの件は多分だけど、そんなに心配しなくてもいいかもってのが個人的な感想。
タイヤの空気圧は少し高めに、そして道路の左端はなるべくなら避ける‥これは原付には難しいことだが、左端ぎりぎりは釘などが落ちてるからね。 俺はバイクが趣味でいろんなバイクに乗って街乗りやらツーリングやらやってきたが
プライベートのチューブレスタイヤでのパンクは二回経験したのみ
しかし郵便屋やってた時代にはカブで数限りないパンクを経験したな。多分10回じゃ済まない。
特にコスト意識からか郵便局が一時期中華製のタイヤを採用した時は修理置き場にパンクしたカブが
ゾロゾロｗその時タイヤの銘柄次第でパンクのしやすはここまで変わるのかと思った。 なんでカブはチューブレスじゃないの？基本的な疑問・・ >>430
簡単にできるが工具が揃ってないなら店でやってもらった方がいい
何年も乗り続ける気があるなら工具揃えて自分でやった方が得だ タイヤくらい工具あれば出来るだろ。
ブレーキとかの重要部品はショップに任せるけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
