愛車は当然原付スクーターだよな？ 27
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新スレッド乙
50ccの新型車両は今回のスーパーカブが最後かな? >>1
立ておつ
>>2
そうなの？
もう５０CCはなくなるの？ >>4
次回の排ガス規制強化で50モデルは完全に無くなるよ
もう125モデルの話をするしかない
50に未来なんて無いし 小型ATの免許ってすぐ取れる？
MT取りに行けってのは無しな、乗る為の金も気力もないから 最近の軽の燃費ってすごいな。実測でリッター23kmも走ってくれる。 免許取得費用は6万円くらい。
だけど地域差が大きいから免許取得費用は教習所に聞くしかない。 >>9
軽でも原付の半分もいかないんだな
原付や原二ならリッター50km行くからなぁ >>11
毎日通って一週間？
短期間でコースはすんなり覚えられたの？ >>13
毎日で一週間。
コースって、車と違って教習所のなかだけしか走らない。試験も教習所内でする。
簡単だよ！このスレで50cc 乗ってる人、もったいないって思うようになるよ。
わずか一週間、6万円で小型免許取れるから、50cc で我慢するのが馬鹿馬鹿しくなる 僕ちゃんの愛車は
奴隷低賃金ブラック郵便配達バイトのバイク 無職にとって6万は大金だぞ
時間は有り余ってるけどお金がアア 6万か…
まあ普通二輪だと10万くらいかかるのに比べりゃマシなのかな メイトで稼いだ金を増やした。メイト自体も最終的に時給1500円もらってたし
バイトとしては悪くない。 原付をもし今乗ってるとしたら、小型ＡＴは操作方法同じだし試験場を下見に行ってコースをしっかり覚えて、後はウィンカーを出すタイミングとか確認のタイミングとかはネットで調べたらわかることだし、何をしたら減点になるとか調べて覚えて、イメージトレーニングとかしてたら時間がありあまってる人なら試験場の飛び込み試験でなんとかなるんじゃないかな。 痴呆老人が乗るプリウスにミラーぶつけられたわ
俺のミラーはバイク屋でタダで貰ったのだから良いけど、プリウスのは傷付いてるだろうなｗ
一応停車して警察呼ぶかと思ったけど、プリウスが走り去っちゃったから俺も立ち去った 信号待ちしてたら小型トラックに追突されたよ
結構な衝撃が来たから気が動転したけど、幸いバイクも俺自身も無事だったからその場で手打ちにしたわ
ビタ付で止まろうとしたんだろうな、原付だからって舐めやがって その場で手打ち？30万位現金で貰えたの？
じゃなかったら相当損してるけど 俺右折待ちで追突
車のおっさん車中から手合わせてすまんすまんって
謝ってた >>27
貰ってない、原付無傷だったから文句言って終わりにした
スピード出てなくてキャリアを押す形でぶつかったんだと思う、だからカウルや灯火類フェンダー無事だった
それでも警察呼ぶべきだったんかな？ 悪いやつならそれではすましてないだろうなw
因果応報！ 怪我もバイクの傷もないのにごねる奴はそんな結果が帰ってくる
だからそれで良いんじゃないか
今度、きっと良いことが起こるよ ただし‥事故は今日の話しかな
明日になって朝起きた時に首や肩周りに痛みがあるようなら、治療が必要だから相手のことを思いやるなら、その時はなんともなかったので相手と和解しました。 警察に連絡もその時点では私が必要ないと思いました。 との言葉を添えて
警察に届けないとね。
相手の名前とか車のナンバーとかは控えたのかな？
こんな話しを周りにしたら「お金にしなくちゃ」て話しをする人が大半だと思うけど。
そんなことより、自分自身の体がどうか
なんともなかったらいいし、なんとかあったらそうしないといけないし。 >>31
事故にあったのは昨日の話だから体は問題ないよ
念のため免許証とナンバーはその場で控えさせてもらったけど 問題無いなら早めに連絡してやり
相手も後から何か揉め事になるんじゃと気になって仕方無いと思うから
しかし通院一回5000円の権利を自ら捨てるとは何とも勿体無い話だとは思うけど トラックなら総重量2トン超えてる
フレーム点検してもらえ >>34
通院一回5000円の権利って何？
自賠責保険で出るの？それとも相場？ 5000円なの？
休業補償で通院１日につき8000円とか思ってたわ
ちなみに無職でも貰えるの？ そう無職でも貰える最低金額が5000円だよ
その辺の整骨院通うだけで貰える そうだよ
100万だかまでは自賠責保険からなんでそこまでは保険屋も何も言わずに金払ってくれるよ 事故したら警察に届ける義務が法的にあるのにすでに怠ってたから、後で届けるのなら相手に届けるむねを伝えてからのほうが無難だよ。
できれば一緒に行ったほうがいいと思う。
相手に先に言わずに被害者側（あなた）だけで日にちを遅れて届けるといろいろともめる可能性あり。 現場で話し合って警察に届けないことなんか日常茶飯事だし、犯罪者まではいかないんじゃないかな。 ただ、保険を使って治療費などを出してもらうなら原則、事故証明が必要だしね。
人身事故にしたら加害者側の免許に傷がつくし
その場で届けずに後で被害者側だけで届けると加害者側は当て逃げやひき逃げを疑われる！てな話しを聞いたこともある。
そうなると、その加害者側も良くない感情を持つよね。 確かに悪いのは後ろから当たってきたおっさんなのは間違いないんだけど。
こんな事故の話しを聞いたら、周囲は金にしろ！金にしろ！と大概言う。 このスレでもやはりその流れの人もいるよね。
それを否定もしないけど、警察に届けるなら双方がちゃんと意志を統一してがもめない為にも必要なことだと思うんだ。 相互通行の道で2輪相手だと無理矢理突っ込んできて引かせようとする車多すぎ
トラブるのも面倒だから引いてやるけどイライラするわ 原付って便利だが遅いからツラい。で、夜間は特に背後のパトカー怖いし。本当は乗らない方がベストだよな そのお悩みの解決策は原二ですよ！
と言えば身も蓋もないか >>47
だが、みんなも原付乗る時、同じような感覚だよね？
そりゃ原２もしくは250欲しいが腰重いし、金が。。
これも同じだよね？ >>49
小型AT免許取れよ。俺の地域はアドレスが試験車で一発試験で合格した。金も二万円かからなかった。
S字とか笑うぞ。３台くらい並走できるくらい広い！クランクも広い！普段50乗ってるなら、一発試験できるってww 俺は大型バイクまで持ってる
死ぬまで生活できるだけの金と暇があるから取りにいった
ちなみにブルドーザーやリフトや船舶の免許もある >>50
免許の説明ありがとう。取ったとしてバイクが。。
>>51
弟子か養子もしくは親友にしてもらえないでしょうか？
なんでもお供します！ >>51
ブルドーザーやリフト？ それは免許じゃなく技能講習修了でしょw
それに小型船舶の免許はお金出したら手に入るみたいな簡単なもの。
せめて自慢するならクレーン免許とか、多分教習所では取得出来ないけん引二種免許とかをとってからにしなさいよw http://imepic.jp/20171122/598950
お金が無くて、アドレス125が買えません。
小型免許は持ってます。 >>46
センターラインない車一台分しか通れない道のこと。 あーそう言う意味か
車しか乗らん人はすれ違えると思ってるんじゃない？
車同士は無理だけどスクーター位なら問題ないって。
車一台ギリな道なら嫌がらせもあるだろうし距離感掴めんで突っ込んでくる場合もあるだろーし。
まぁ譲り合いの心だなw 車幅感覚ないのかなーって思う
突っ込んでくるの9割年寄りって感じ、残り１割はDQNか女だな 譲るのは構わないけど
明らかに譲ってんのわかるのにお礼してかないクズは
追いかけて窓殴りながら怒鳴りつけたい 移動式とクレデリ限定なしで持ってて、俺は両方共学科も実技も一発で取りに行ったけど
アレも余程のボンクラじゃ無ければ、金と時間有れば教習所で取れるよ >>60
けど、講習修了済よりはマシだろ
免許なんだから もうアドレス125にしようかな？
44の独身男、精神障害年金生活者、月65000円、貯金1570万円、借金無し。
今はワゴンR 乗ってるけど、8年目、そろそろ買い替え。
人を乗せること無いから、アドレス125にしようかな？小型免許は持ってます。
どう思いますか？ せやなw
好きにしたら良い。
そして精神病治して社会復帰すれば良い。 PCX乗ってるが、最近クロスカブが欲しくてたまら
ない。最近50カブのる機会が多くて楽しい。
クロスカブならスピードが出るし道路のどこでも走れるからもっと楽しいはず。 キチガイがわらわら外になんか出てんじゃねーよ
家に閉じ籠っとけや 野外で動かしてるクレーンて国家資格じゃないの？
工場とかにある屋内のクレーンの資格なら持ってる、床上操作式クレーンだったかな？ そうだ！そうだ！
障害年金受給してる人が車乗って何が悪い！ 障害年金受給してる人でも状況判断能力位あるし安全運転心掛ければ良いだけじゃん！ >>63
アドレス１２５とかリード１２５とか利便性が良いから良いんじゃない？
因みに俺はデザイン重視でマジェスティー１２５買おうと思ってるけどｗ アドレスは今日も右折でポリスメンに停止させられた。
プレートの色見ろカスポリス さっき久々に用は無いが少し乗ってきた
夜間は特に警察怖いからスピード出せない。点数もあれだが罰金怖い >>75
青いな！
怖いのは罰金→軽微な場合は通常は反則金→じゃなくて点数ね。
まだまだ修行が足りないぞ！ >>69
工場内とか建築現場に有るクレーンも5t以上のは国家資格だよ
未満のは講習とか特別教育で乗れるけど 通常は前のフェンダーの先に白いシールが貼ってある。 それに二人乗り用のシートにステップに‥おそらく嘘松 いやーびっくりした。
右車線走行中車線内の右から俺と前の車をぶち抜いて行った400のバイクがすぐ前で右折待ちしてた前の前の車にそのまま突撃。
前の車がスモーク貼ったハイエース(自動車学校の車)でウインカー点けないで避けるバカだったってのもあるけど闇雲に突撃しちゃヤバいでしょって。 【ネット】Googleストリートビューに “バイク転倒”の瞬間が写って撮影車に疑惑の目「救護義務違反では」 法的には？ プラグの交換てどれくらいでしてる？
信号待ちの時にエンジンの回転が悪くなるのって交換したほうが良いよね 3000～5000キロで交換と言われてるが
5000キロくらいじゃ極端なすり減りもないから好きにしろ安いもんだし
プラグ交換だけで症状が解消されるとは思えんがな そうなんかね
エアフィルター交換とマフラー掃除もやてみるつもり アドレスV125S乗りやけど、プラグとエアフィルターは5000kmで交換しとる
自分でやれば純正品使っても2000円程度やしな 俺はスマートディオ
プラグとフィルターだけ交換しようかな
4STのマフラーは洗浄しなくてもいいようだし、不具合出たっての見て怖くなった 原付がないと生活ができないような不便な場所で暮らしたい
趣味でセカンドバイク欲しくても徒歩で完結するような街だからな
セカンドバイクなど贅沢以外の何ものでもない オレも原付あるけど通勤とかには使っていないし３日に１回ぐらいしか乗っていない 俺はアドレス125乗ってるけど、田舎だから車でないと不自由だわ。
駐車場、どこにでもあるから。 都市部の坂の上、バスないから家賃2万5千。下まで降りたらなんでもあって便利。
駅から徒歩30分あるから原付壊れたら家帰りたくないわｗ 原付を買い換えることになったけど、バイク店の店長に自賠責証明書を求められて、標識交付の証明書もろとも無くなっていたことに気付いて困りました
使っているのは私ですが、父親が金を出して契約したので両方とも父親名義のハズ
こういう時にはどうすれば良いんでしょうか？ 3月4月が待ち遠しいよ。
早く暖かい中ツーリングに行きたい。 ショップに新型カブがあった
スゲエいいんだけど高いね。23万ちょっと >>95
役所に言って標章の証明書をなくしたことを相談したらたぶん再発行はいけると思う。
お父さんが名義人なら、お父さんが役所に行く必要はあるかな。
役所に電話して聞いたらいい。
それから、バイクを買った店に聞いたらどこの保険会社かわかるからその保険会社に住所と名前を言って検索してもらって保険証券を再交付！
これで解決だよ。
そして、今の原付を廃車した後に自賠責の残ってる期間を新しい原付で使えるように手続きをする。 ちなみに、新しいバイクを買う店では
なくしたことを相談したら何て言ってましたか？ NEWカブはC125が出るのか出ないのかハッキリしないと、手が出せないわ 125ccのカブかっこよかったな
でもあれって販売はしないんじゃなかったか？ クロスカブとスーパーカブ110はどっちがええのん
別にキャンプとかはしない。マジェSのサブとして。 小排気量と小排気量、それもマジェSとカブの使い分けって何だろうな？俺も興味有るわ
俺はメインが中型ネイキッドだから、サブでスクーター乗ってるけど いやわかるよ。バイク欲というか乗り物欲は際限がない。2台や3台体制でも満足しきれない。
複数台もったらもったであまり乗れないストレスに悩まされる。
バイク道は苦行そのもの ズーマーしか出来ない芸当がある
ホムセンで買った竹ぼうきやレーキをシート下に刺して運べる スズキに行ってきました。
カレンダーとラーメンと焼きいもと缶コーヒー貰って帰宅。
10年前のアルトで、走行距離1万キロがコミコミ23万円だってさ。10万キロは走るから安いな。
俺の新車のアドレス125のセカンドカーに買おうか？迷うわ！ バイクも車だけど、カーではない。
カーとは四輪自動車等のことだ。 軽トラと原付有れば便利だね。
何でも運べちゃうよ！
原付要らないかな？ >>116
ラダーレールも必要、ないと原付一人で積むのは無理
バイク個人売買時に重宝する >>117
いまは世界はUFC全盛期だからね
プライドなど見る影もないよ 車興味ないけど軽トラは割と好き
田舎で軽トラがある生活というのも憧れる >>120
今乗ってる軽が最後の４輪になりそうなんだがw
出来れば俺も軽ﾄﾗ最後に乗ってみたい >>121
自殺なんか考えんな
西成で一緒に呑もう >>121そうだぞ！首吊りか？それとも飛び込みか？ 41のおっさんだが原付と自転車しかない。しかもワンルーム >>124
普通車1、自動二輪2、原付1、自転車9(自転車マニアなので) 俺今原付だけだから理想としては
軽自動車＋原付＋自動小型二輪＋折りたたみ自転車って感じだね 俺も今原二だけだけど車持ったら原二は売るつもりだわ
多分乗らなくなる 乗り物って欲望にまかせて複数台所有してもメンテサイクルとかに追われてノイローゼ気味になる 真面目に言うと、軽自動車と自転車が一番いい。自転車は飲酒した時や近所に便利。 >>134
自転車なら飲酒運転してもおkと考える葛がまだ いるんだな。 >>124
俺は自動二輪2、原付2、自転車5
自動車は持っていないどころか免許も無い 自転車１、原付１、車１だわ。みんな金持ちだな。
早く小型二輪取って原２乗りたい >>135
自転車でも酒を飲んでから乗ると飲酒運転になる >>141
でも免許取消のリスクないのでよろしくね！ いや、大事なとこが抜けてんだよ
自転車乗って酒飲んだら飲酒運転になる お前もバカになれよ
でも自転車が飲酒運転で酒飲むと自転車運転になるから注意な 金が無いから原チャ欲しいけど中古になってしまう。予算は10万円込み込みで2年は持ってくれそうなのを探す旅に出るぜ 大型バイク免許が欲しい！
排気量に関わらず、乗れるようになりたいです。 >>147
10万出せるなら適当なのが十分買える。
スズキとかヤマハの認定バイク店で、中古原付売ってるとこ探したらいいよ。
修理とか頼む都合上あんまり遠くないとこがいい。 ＰＣＸ乗ってるけど快適すぎてヤバイ
雨さえ降らなきゃ無敵だわｗ だろうな
新車でとにかく安いの欲しいって人にはNAVI110 >>160
じゃいいのかな 溝が消えるまで
ｻﾝｸｽ タイヤ丸坊主で
雨の中を走るとつるつる～って滑るぜ 年末だからかキチった走りしてる車多いな
みんなも気を付けてくれよな >>165
年末だからそうなるんかね？？
まあ、運転はもちろん、運転以外の時もだけど本当に冗談抜きで災いが無いよう気をつけたい！！
被害者にもなりたくないし、加害者にもなりたくない！！
ここに来る、、、
みんなの日々が平和で健康でありますように！！ >>157
最近買ったの？
どうせなら新型待てばよかったじゃん
俺はHVモデル買う予定 足元になにを積むんだ？
どうせPCXやNMAXを買う金や免許がないだけだ
ろうが。あ、足元に燃料缶やティッシュ載せて走る
のは普通に違反だからやめといたほうが良いよ。
警察に捕まっても良いなら別だか。 リアケース付けるにしても走行中は足元に何らかのバッグを足元に置いて
フロント荷重を高めたいものだ。ただでさえスクーターってリアヘビーだからな。
それにケースというかキャリア自体の強度の問題もあるし。
走行中はケースは空に近い状態で走るのが理想 >>171
なんて言う違反になるわけ コンビニフックとかはメーカーが付けてるんだよ
足元にはよくビールやジュースを１ケース積んで運んでるよ
フラットじゃないスクーターではできないでしょ ガソスタで携行缶に給油すると店員がすっ飛んでくるらしいがホント？
携行缶入れるなら有人とこいったほうがいいのかねえ そもそもセルフなら、許可ボタンを監視員が押さないから携行缶は給油できないんじゃないか？ いちいち監視なんかしてねーだろ
許可ボタン連打する装置とかあるらしいし
チャリとか歩きで来店しない限りそこまでチェックしないでしょ >>176
去年自動でやってるのがニュースになって問題視されたから、メーカー各社が自動にできない新しいのを作ったよ
今年6月から最新のがどんどん導入されてるよ
でも面倒だから携行缶は知らんぷりこくよ、気持ち悪い客が来たなとか、こいつ臭そうとか、貧乏人だなこいつはとか、すげえ美人が来た！とかその程度だよ おまえらタイヤの空気ってどのくらいの頻度で入れてる？
半年入れてないんだが大丈夫？ さすがに2ヶ月に1回は入れておいたほうがええで
理想は毎週やけど、まぁ、月1やね プラグ交換なんてエンジンの掛かり悪くなってからでいいよね？ セルフでも携行缶で給油、出光だけはやってくれないな >>171
＞ 足元になにを積むんだ？
かわいい女子高生を積みたいんだが、
誰も乗ってくれないので、いつもからっぽだよ。
悪いかよ！ 原付二種は２人乗りできるのが良いな 男しか乗せたことないけど・・ 前にも書いたがオレも
てか別に免許いるけど
125乗りたい >>178
カブは前2.75、2.9bar入れて、2.25あたりまで
減ったら自宅で入れてる。
14インチのATオートバイはバイク屋で2.7入れてもらって、2切る前あたりには入れてる。
空気入れだけ頼むのはもしわけないからあんまり行け
ない。 >>186
一度どんなもんか乗ってみたいけど欲しいとは思わない 高いだろうし ダサくて評判のアドレス125が欲しい
ちょっと前までPCX,NMAX,シグナスXあたりを欲しいと思ってたけど
「これ安いけど超カッコ悪ぅ～」と思っていろいろ調べてるとあら不思議すごく欲しくなってしまった
これがスズキマジック 50以上にすると停めるとこない
１２５ＣＣのひととか市街はどこにとめてるんだろうか アドレスのサイズなら緩い駐輪場は停めさせてくれる。これがあるからどうしてもアドレスじゃないとなあ・・。 >>194
真の都会はとめたらすぐに緑色の制服着たオジサンが来るんだよw
街中はタバコもダメ！ 原付の駐車もダメ！
厳しい世の中になったもんだ まぁ都会なんてまだ蓄財未完了の人間が働くために住むところだからな
蓄財が終わったら都会なんてサヨナラするのが吉 そんな奴は人口の何パーセント？
ごく稀に運か能力が実ってそうなれる人もいるかもだが。
都会‥都会てカテゴリーはどこからどこまで？とも思うけど、そんなごく一部の成功者以外には来たくなくても時には行かなくてはしかたない。 PCX堂々と駐輪場に止めてるわｗ
お前ら神経質すぎｗｗｗ
出し入れクソめんどいけど >>200
自転車のペダルでカウル傷つけられるだろ？
俺はあまり気にしないけど 自分もPCX乗ってるけど場所によって駐輪場、駐車場使い分けてる
なるべく駐輪場に止めるようにしてるけど… ガソリン代もったいないから3段ギヤ付チャリンコにした
ペダル漕ぐからバイクより寒くない
こんな俺も10年前まで車だったのに 嗚呼 千葉駅周辺でも原二は駐輪場所に困る
幕張あたりのが困らん、有料のとこもあるし 燃料切れでも走行できる自転車バイクってのがあったそうな >>207
モペットか
ペダルこぎでも車道走らないといけないから危険だしアシストなんてないから地獄だぞ
タンクの容量小さかったり混合給油だったりでデメリットが多すぎる マジで今月ガソリン高騰しすぎだろ
原付満タンにしたら750円とかビビるわ 今月楽天ポイント稼ぎ場が1つ減ったからダブルで痛い >>211
なに乗ってるの？俺は4.3Lカブだから、ゼロから満タンまで入れても580円ぐらいだわ。
実際は5リットル近く入るんだろうが。 俺メモリが2つのとこでいつも入れるから3L半くらいだ
空付近になるまで走るの怖くね？ >>215
レッツ2だよ
2ストだから加速は良いけど毎日乗るからガソリンの消耗激しいしコスパ悪いわ >>217
ほほお。ありがとう。
俺はPCXにも乗ってるが、燃費いいからと乗りすぎ
て結局餌代が掛かるw メーター表示は１６０まであるな
そっから計算してくれ >>213
コストコって会員じゃなくてもガソリン給油できるの？
あの会費が高過ぎて二の足踏んでる。
コストコにしかない商品も確かにあるけど、ほとんどの商品は量が多くて安いような気がするが実際にグラム辺りで割り算するとそんなに安いとも思わない。
前は会員に入ってたけど、やめてしまったよ。
その頃はタイヤ屋はあったけど、ガススタはなかったような‥。
今は全店舗にあるんかな。 >>219
90キロまではスマートに加速してそっからジワジワとあげていって105キロで頭打ち
って感じだな
125ccのだが下道だけだから不満を感じたことないよ
かの有名な通勤時間の新四号でも流れに乗れてるし 新4号怖すぎて走れない
80kmで走っても煽られるんだもん >>226
ジョルノかなんかか？PCXなら明らかに異常だよ。 >>222
すげーどうやったらそんな燃費になるんだ？ 今日バイクの鍵盗まれちゃった。
付けっぱにして放置する自分が馬鹿なんだが。
バイクごと盗まれなくて良かった。 被害はバイクの鍵だけか？
大昔、本屋でバイクにつけっぱのジャラ鍵があったから抜いて捨てたわ
ジャラジャラいろんな鍵ついてたわ >>231
死んどけクズ
10年近く乗り続けて初めてスペアが役に立ったわ。
バイクを丸ごと持っていく度胸も無けりゃ
荷物を盗む度胸もなく嫌がらせの為だけに
簡単に他人の物に手を出すってゴキブリの方がまだマシだな。 いや、やりそうな奴だと思うよ。
まさに無意味な釣りと臆病さが出た弁明は
そのまま嫌がらせの為だけに鍵だけ抜いて捨てる人間と行動心理が一致してる。
ほんとに何で生まれてきたんだ。 >>233
全否定されたのが悔しくてたまらないのかなw 話変わるけどPCXで鍵抜くたびに鍵穴ロックされるのクソだるい
バイク乗り換えたから余計感じる >>234
駄目板ですから。
中免持ってるけど二度と乗る事は無いだろうなあ。
4ストの冬場のエンジンのかかり難さは異常。 以外と車乗り兼原付乗りって多いんだな。
ピンクナンバーの意味を知ってるドライバーが
意外に多いことにも驚き。 >>231
ジャラ鍵のやつに嫌な事されて今でも記憶がフラッシュバックするわ
だからジャラ鍵にはどんどん嫌ながらせしていいよ 50ｃｃの移動範囲て片道15ｋｍくらいだよなぁ
片道30ｋｍくらいがギリギリかな
前に旅のつもりで往復300ｋｍくらい走ったが12時間くらいかかってクソ辛かった 50ｃｃの移動範囲て片道15ｋｍくらいだよなぁ
片道30ｋｍくらいがギリギリかな
前に旅のつもりで往復300ｋｍくらい走ったが12時間くらいかかってクソ辛かった 原付で旅したいけどスピード遅いし、違反取り締まりが怖い
スピード遅いながら、それでも原付乗る時点で違反前提だから法律をなんとかしてもらわないと堂々と乗りづらい
原付以上のバイクなら問題は無いのはわかっている 自分も原付で旅したい。
琵琶湖を釣りしながら一周したいが湖畔の道はゆっくり走れそうにないんだよなぁ オレも機械的には５０でいいんだけど捕まるのウザイから２種かな 捕まらない奴はいないけど
引っ越しのサカイやタクシーでもパトカーに止められて逮捕されてるから >>251
2段階右折と30キロ制限で捕まるのはアホらしいからな 今日、遊びだが
片道、10キロの距離を原付か自転車で悩んだが自転車を選択した
まあダイエットも兼ねてだが原付でもいいのに違反などを危惧したからだった。任意保険も一応入ってるのになんか乗るのが物凄く気を使う 最近カブばかりに乗ってたから、PCXに給油したら
732円も掛かってワロた。カブはゼロ給油でも580円ぐらいだし、いつも赤ゾーンに入ったぐらいで入れて
いて300円は掛からないから。 >>257
遊びならいいけど通勤で自転車10ｋｍはちょっといやだな、特にこの時期は 50ccの新型早く!
次回のモーターサイクルショーでどんな新型車両が出典されるか楽しみ 原付は便利な反面、違反の種になりやすいから困るし、最近は昔みたいに盗難もされなくなったような、、 >>261
いまは120の時代だからな
原付きは今は年金暮らしのジジババの移動手段、ジジババで原付き2種乗ってる奴なんて少数
逆にPCXやNMAX乗ってるのはおしゃれな奴が多い >>261
乗りだし15万、いや13万くらいまで下がれば爆発的に
売れると思うんだがなあ >>263
次回の大阪･東京の各モーターサイクルショーでも50ccクラスの車種展示が全く無いみたいだからな
50ccなんて本当終わっているよ…………
メーカー側の販売方法が殆どほったらかしの状態だし 各社150～250以上に力入れてるのに、120の時代とか笑わせるなよ 原付ユーザーの視点でトヨタ「TOYOTA i-ROAD」に乗ってみた - 価格.comマガジン
https://kakakumag.com/car/?id=3564 >>268
違う違う50は産業廃棄物なんだってことを言いたいの 一度でも原ニ乗ると50には戻れないからな
便利すぎて 俺な、20年前に原付乗ってＴ字路交差点の横断歩道を青信号で渡ったら、
右折してきた車に原付ごと撥ねられ５ｍ以上飛ばされた、
無意識のうちに受け身をしたのか、頭をかばうように背中から落ちて、 訳も分からずぽかんとしてた
車は信号機の柱にぶつかり、運転席から女性が、 『大丈夫ですか』って声をかけられ我に返った。
小学校１年生位の女と一緒で 何か可愛そうだと思ったから、人身事故にせず物損にした、
（肋骨にひびが入り、腕は打撲で笑うと痛いという笑い地獄を味わった）
事故からすぐに女の人から手紙が来て、
すいません、これからは気をつけます。って書いてあった。
それで終わりだった。
今思うのは、手紙の反省の弁に騙された。そう思う。
相手の事を思うなら、骨がつながる頃に治りましたかって言われても良いのに、、、
人間て言うのは自分の痛みはわかるが相手の痛みは分からない。 >>277
ちゃんと手紙が来るだけ上等だろ～
相手に肋骨と腕の事は伝えてあるの？ 近くにどこのメーカーでも修理受付OKな修理専門店が出来たので
ヤフオクで購入する事を考え始めた。
ただ手続きとか面倒そう・・・。今乗ってる奴の自賠責と任意保険の引継ぎとか
その前に車体番号陸運局に登録してナンバープレート貰わなきゃいかんかったか・・。
他に何かしなきゃならない事ってある？ >>281
中古なんて止めとけ 後で泣くぞ 安物買いの銭失い >>283
10年間ﾊﾞﾘﾊﾞﾘに今も乗り続けてるアドレスv125は中古購入なんだけどね。
さすがに中古でも正規販売店で買った方がいいかな・・。 まぁ運次第だな 当り外れは覚悟しといた方が良いよ
オレはレッドバロンに騙させた過去がある レッドバロン・・まだ生き残ってたのか。名前からして胡散臭いよなあそこは・・。 レッドバロンは整備ミスをやられた事はあるけど普通というか淡泊で敷居の低いよい
バイク屋だと思うけどな。整備ミスやられて言うのもなんだけど、整備なんてじゃあ街中の
バイク屋ならあり得ないのかと言えばそうではなく。買った店だけでなくどの支店もほぼ同じ
対応してくれのでインフラ的に利用できる有用なバイクチェーン店だ レッドバロン入った事ないわ
なんか敷居が高いイメージだったが低いのか 俺ちょくちょく行くよ
店員も寄ってこんし缶ジュース安いよ( ・∀・) 冬は燃費悪いから乗らんって思ってたけど、ダイエットの甲斐あってリッター50キロ近い。
冬でもこれだけ走れるとわかったから乗りまくるぞー
https://i.imgur.com/MbWXnYy.jpg 今年9月以降、アルバイトの時給が
ドンドンあがって125CCの新車が余裕で買える！
と思ったけど、車が欲しくなってしまい
30万で軽四の中古を買いました。
来年もドンドン時給上がって欲しいっす！ >>292
30万円の軽自動車はすぐ壊れるよ！
アドレス125を諸費用込みで25万円で買った方が良かった！ >>292
どんどん上がってって、そんな短期間でいくら上がったの？ >>293
春～夏～秋まではいいけど、冬がある日本にバイクは無いわ
どう考えてもメリットが無い、寒いし身体むき出しで危ないし
中古でも峠攻めしない限り壊れるなんてありえないし
軽の勝ち 正社員で働いている人でも、四輪自動車の維持費で 苦しんでいるのにアルバイトで四輪自動車とか大丈夫
かい。 地方なら生活面で車必須な上に賃金も安いから維持費キツイのにな どうせ誰も乗せんだろ？ならミニカーでも買っとけ。
維持費格安、交通法規は四輪自動車準拠。 最後の勤務日で積雪...
車で行こうとしたら、嫁にダメって言われたから理由考えて休もうと思ったけど、往復28km自転車通勤することにした。 >>300
3ヶ月の季節労働だから無職みたいなもんだから
いいでしょ。 楽しいhttps://i.imgur.com/PkNI1CE.jpg
行きは雪が溶け出してバイクで来なかったことを後悔したが、やはり自転車で来てよかった。 ドライブレコーダー付けたいなあ・・。何か良い製品無いか 原付だとやっぱりナメられるんだな
ガソスタで並んでたら横からワンボックスに割り込まれたわw >>305
そこは激怒しとけ。俺ならドライバーと車とナンバー
の写真撮る。 ぷっw文句の一つも言えねーのかよw
俺ならここぞとばかりに怒鳴り散らして日頃の鬱憤を全力でぶつけてやるわw お前ら無職なのにそんな強気に出れるんか？
相手がやーさんでもイケる？ >>310
極道より捨てるものがない俺らなら余裕だろ アドレス125に乗ってるが、車煽りまくりだよ！少しアクセル開けたら、100キロ出るし、車遅いからね！ まだ先の話だけどPCX乗り潰したら次なに乗ろう
かな。またPCXかな。クロスカブかな、アクシス かな。グレードアップでPCX150やマジェスティSかな。 ああいう奴等ってめちゃくちゃうるさいバイク乗って吹かしまくれば逃げていくかな
1回乗ってみたいなそんなばくおんバイクに PCXのカタログに乗ってる社外マフラーで一番やかましいのってどれ？
やたらうるさいスカブにたまに遇うが、ああいううるささにはならないのかな？別にしたくないけど。 >>316
中の消音器、
バッフルとかサイレンサーの
ことだけど
それを取り外すと爆音になるよ。
家のない田舎の山道を走るとき以外は
外さないほうがいいよ。
まじうるさいから。 >>317
なるほど、ありがとう。
うるさいマフラーはいらんけど、PCXは静かすぎ
てダメだから。狭い道でジテコ並走の中学生の後ろ
についても全然気づかない。 >>316
ヤフオクGP菅だろ消音器という名の拡声器みたいなブツ
当然カタログには載ってない pcxはsp忠雄のサイレントマフラーがいいんでないの
youtubeに動画とか転がってるから見てみたら？
pcx乗りじゃないけど（つーかスクーター乗りですらない）興味あるので
買うとしたらどのマフラーつけるかとか妄想して調べたりする >>318
俺の原2はノーマルだけど
音が多小大きめなので
商店街を走るときなど
皆よけてくれるから楽。
静かすぎるのはバイクも車も危険。
自転車も商店街走るときはチェーンの
こすれるチャリチャリ音が大きいギアで
走行しますよ。
そのほうがずっと安全なので。 >皆よけてくれるから楽
キチガイに関わりたくないからよけてやってるんだよw >>321
まあそうだね。カブも乗ってるけどこの子はうるせえわw メーター読み60キロとかそれ以上出すとちょっとした騒音www 何で軽乗らないの？
税金安いし便利だよ。
ガソリンも安いし。
田舎ならば軽だよね！ >>326
知らないんだけど維持費どれくらいなの？ >>294
亀レスですいません。
パソコンのExcelというのを使う仕事です。
マクロを覚えたので今の時給2500円です。
来年はもっと上げてもらいます！ >>326
軽に乗って、任意保険のファミリーバイク特約で原二がコスパ最強だろうな。
軽も確かに便利だし良いが、燃費は原二のほうがさらに良い。
おまけに軽は乗ってて楽しくない！
四輪は普通車のほうが楽だし楽しい。
原二はあの独特な軽さとパワーのバランスが乗ってて楽しい。 俺はそんなふうに感じてるな。 と負け犬無職が長文を書き込んでおるわww
早く正社員になれよ MTにも乗れん奴が楽しいとか楽しくないとか笑わせるわ 久しぶりに車運転したら楽すぎて笑った
運転してて寒くないとか感動したわ それ病気だよ
神経内科行ったほうがいいとおもう、割とまじで >>335
俺の334のレスに言ってるのかな？
参考までになんて病気の症状なのん？ お前らもうすぐ新年だが今年なんかしたのか？
頑張った事とかさ 明日から新年2018年だけど、原付一種は新型車が殆ど出ないまま経過しそうな予感
もう前後10インチホイール・ドラムブレーキ・小さな車体・メットイン20リットル程度などが特徴のベーシックスクーターの投げ売りには飽きた 今年こそ、アドレス125思い切って買えますよーに！車とアドレスでアクティブ。
安全に乗れますよーに！ >>343
ボンビーじゃんそれ
PCXなんて安いぞ そういうとこに住んでいるのであれば、自転車で十分なのでわ 逆に考えれば月100万200万円稼げばいいのでは
なんでも買えるようになる >>347
ないな。頭いいやつが身近にいたらそういう結果にはなるが
バカな結果に必ず結びつくほど知能が低いやつが周りに居て足を引っ張られる。 >>343
中古で５万程度の買えばいいんじゃない？
2カ月くらいバイトすれば保険と駐輪代もまかなえるよ おれも2st。
朝は30秒ぐらい暖機しないと発進できないけど、
一度エンジンかかったらエンストしたことないよ？ バイク見て思うこと
さむそう
暑そう
着脱面倒
髪ぺったん
よさがなくなったわ 肉体労働の場合自転車じゃ工場着くまでに疲れてしまうわな・・
特に年食ってると・・ 俺も車の維持費がネックで原付乗ってるが我慢するしかない…山間部の田舎住みだから足がないとな…… 歳食うとガッツがなくなるんだわ・・だから向かい風でその一歩を漕ぎ出すのが辛くなると思う・・
流れで行けるバイクのほうがいいんじゃ・・ >>360
ありがとう。オレンジって珍しいね。自分も数年前
まで似た形のスクーター乗ってた。ジョルノクレア
ってヤツ。
自分のはこれ。前にも似た画像出したけどhttps://i.imgur.com/8Repa87.jpg 俺最近髪がワカメみたいになってきたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 白髪だと坊主にするとツルッパゲに見られてしまう
特に晴れた日は地肌しか見えないから毛量多くてもハゲ散らかして見える 歳食うとガッツなくなるってわかるわ
20代の時は自転車オンリーだったが今は原付がほぼ９割、たまに自転車乗るだけ 原付だと遠出ができないんだよな・・
軽自動車ならどこまでも行けるんだけど・・ 今は貧乏なので2stの原２だけど
金があればフェラーリとか乗ってみたい！ ○○を楽しむためにはそれが全損しても笑ってられるような資産が背景にないと楽しめない。
それを買うことにより資産の大半を失うような買い物では心から楽しめない
100万の車を買うためには2000万は必要 俺は40代だけど、車飽きて小型免許取った。
軽自動車ばかり6台乗ってきたけど、バイクにするか？
ホンダのスーパーカブ110って、メットインじゃないのに、どうして人気なの？買い物とか不自由？ でも箱だけじゃキツイね。リュックも背負えない。
PCXみたいのなら、ボックス、シート下、なんなら
リュックも背負える。 今日信号待ちでエンストしてめっちゃ焦った
後ろに車いたらやばかったな
MTじゃなくてもエンストするもんなんだな >>384
貯金1570万円だけど、車飽きたわ！
小型At免許取ったから、原付2種に乗りたいなぁ！
やっぱりアドレス125が無難かな？ >>388
プラグかな？
1週間くらい乗らないだけでもエンジン掛かりにくいし
冬場って何故だかエンストしやすいよな >>390
急いでて暖気せずに出かけたのが原因だと思う
やっぱ気温低くなると駄目なんだな すまん初心者なんだが原付の暖気ってエンジンかけてそのまま１分ぐらい放置でいいの？ それくらいやればオイルも循環するし、ええんちゃうかな FI 式なら要らん
コンピューターが勝手に調整してくれるからな
キャブだと必須だけど どうもありがとう
キャブだから乗る前に１分ぐらいエンジンかけて置いとくわ 俺も都会のアパートで一人暮らししようと思ってるけど原付持っていったら別途駐輪代取られるかなぁ 大雑把に言うと都市部はかかるし郊外はかからないんじゃないの まぁクロスバイクを室内保管するのが最強だろう
ミニベロでもいいし
正直原１で走る程度の距離（どうせたいした距離じゃないんだろ）で事故にあったりあわせたり
するリスクとるって愚かだよ。維持費もかかるし、ガソリンも入れてやらんといかんし。
バイクは楽しみで乗るべき乗り物だ。義務で乗ると辛いだけ だから貧乏人がバイク乗るな
チャリか歩け
お金のない奴にバイク乗る資格はない >>366
前スレで書いたが俺はこれだったな
冬の西風に逆らって小一時間、んで残業含めて10時間くらい立ちっぱなしに真冬に汗だくなぐらいのライン
帰る気力すらなくなって３日でギブした
職場の人間関係もあったが若い頃ならいいがダメだな回復量が追いつけない そんなわけで貧困層な俺はそろそろ新型カブを新車で買いたい
10年くらい乗るつもりで チャリなんて10分も漕いだら疲れちまう
向かい風なんてあった日には当欠するわ オッサンがチャリ漕いでるのみるとこっちまで悲しくなるもんな
車乗ってるやつからすると原付乗ってるオッサンも憐れに見えるんだろうけど この国のゴミ経済だとしょうがない。先進国ではないわこの国は 空き缶を満載してる自転車のオッサンって死にたくならないのかな >>411
メタボジジイのカブや50のスクーターは絵になる
これがメタボジジイのPCXとかNMAXだと違和感 意外に車乗ってて原付にも乗ってる人って多いよ。
元職場も37人中俺含め6人いた。 乗ろうと思えば乗れるけど少ない貯金が減るからやなんだよな 貧乏人が車やバイク乗れるわけない
貧乏人はオナニーを楽しみに切磋琢磨して毎日を過ごしなさい >>408
それがないんや
ギリ買えるか買えないかぐらいまでの資金は年１ぐらいで訪れるんだがなあ >>420
別に新車を無理して買わなくても、カブなら古ーいのでも良い仕事してくれると思うよ。
ただし条件としては俗に言う鉄カブって奴ね
俺も太古のカブを乗ってるが寿命てものは感じないわw
ボロいのをずいぶん昔に5万円くらいで人から譲り受けたよ。
バッテリーは12vになった以降のがおすすめ！ 早く春にならんかな
春からカブデビューする
中免取ってから１回も400乗れなかった・・・スーフォア乗りたかったな・・・ >>421
中華カブの頃なら考えたけど今は国産が出たからね
それに鉄カブは意外と高値がついとる
自分でメンテ、ニコイチ、レストア出来る技術があればそれで充分なんだろけど俺の場合じゃ高くなる、はず
10年とは言ったものの20年くらい動いてくれたらと思うとフレーム含めて新車の方が安いだろうなと
古い機体を大切に手入れして乗ってる方をリスペクトしてるし魅力はあるんだけどレスありがとね カブいいよ
後ろに巨大な箱つけて荷物たくさん詰めるし燃費もいいし、万が一転けても壊れないしガンガン使い倒せる だがパンクする。
パンクの修理楽勝っていう奴はいいんだろうけど普通に面倒だしね。
その一点で俺はスクーター 確率の問題とかたまたまかもしれないが、俺はカブを買って10年ほどたつが一回もパンクしたことないよ。
いつあのタフアップチューブの緑色らしい粘液が出てくるのかな、と最初の頃は思ってたけど
それにタフアップチューブならパンクしても釘くらいならしばらく走れるらしいよ。
それでどこかの自転車屋にでも行けたらなんとかなるだろし。
カブに乗るにあたってパンクの件は多分だけど、そんなに心配しなくてもいいかもってのが個人的な感想。
タイヤの空気圧は少し高めに、そして道路の左端はなるべくなら避ける‥これは原付には難しいことだが、左端ぎりぎりは釘などが落ちてるからね。 俺はバイクが趣味でいろんなバイクに乗って街乗りやらツーリングやらやってきたが
プライベートのチューブレスタイヤでのパンクは二回経験したのみ
しかし郵便屋やってた時代にはカブで数限りないパンクを経験したな。多分10回じゃ済まない。
特にコスト意識からか郵便局が一時期中華製のタイヤを採用した時は修理置き場にパンクしたカブが
ゾロゾロｗその時タイヤの銘柄次第でパンクのしやすはここまで変わるのかと思った。 なんでカブはチューブレスじゃないの？基本的な疑問・・ >>430
簡単にできるが工具が揃ってないなら店でやってもらった方がいい
何年も乗り続ける気があるなら工具揃えて自分でやった方が得だ タイヤくらい工具あれば出来るだろ。
ブレーキとかの重要部品はショップに任せるけど。 正直バイク屋に任せないで自分でやりたいけどな
工具ないと交換できないのが 交換させてといったら誰かひとりぐらいはOKはするだろうな タイヤレンチ2本かミニバール2本ないと物凄い苦労するよ＝タイヤ交換
それでなくてもホイール脱着する為にマフラー脱着、車種によってはインナーフェンダー脱着等、手間は掛かる
基本、面倒臭がりは止めといた方が良い
途中で心折れても現状復帰させないと、乗れない情態のまま放置って事態に陥る そんなん疲れるしだるいし汚えし、バイク屋のオッチャンにやらせたほうがいいわ 金ないからこそ自分でやりたいけどなあ
弄るのが好きってのもあるけど ここはいつから125ccの小型スクーターのスレッドになったんだ？ むしろ今はカブの話になってて異議をはさむとしたらそっちだろｗ 簡単な作業の中で個人的にはタイヤ交換が達成感とお得感が一番得られる
ちなみに腰下、電気系統はやれん バッテリー交換なんて一番簡単なメンテナンスじゃないのかね バッテリーて車体によってはややこしい場所にあるからか バッテリーとかタイヤって自分で処分するときどうすればいいんだ？
そこらがよくわからんから店でやって貰ってるわ バッテリーは持ち込んだらそこでバッテリーを買ってなくともバイク屋が引き取ってくれる。
タイヤは知らんが。 乗れね―ことはないがむちゃくちゃ寒い！
あとスリップしてこけるのが怖い >>457
ディーラーで整備士してたが、あれタダでもらってバッテリー再生業者に1個300～500円で売ってる
ちなみにバッテリー再生業者に直接持ってけば売れる >>458
125や250のスクーターにガンガン乗ってる。ただし-2℃ぐらいまで下がると極厚グローブしてても手が死にそう。50だと50キロ以上出すけど-4でも大丈夫だった。 >>461
俺も寒い中乗ってるけど、ハンドルカバーが最強だぞ！ 格好は悪いがそんなの言ってられない。
ただし、冬は凍結防止剤をあちこちにまいてあるのでバイクが痛まないか気になってる。 電熱ウェア着てるけどヒーターは使ってないｗ
ぶっちゃけ夜走るんでもなければヒーター機能いらないかな >>466ジャイロはこの板向きじゃないよ
他の二輪よりちょっと快適で荷物も乗るけど中古でも30万するし燃費悪いし遅いし最高速50だしで
正直、足に使うなら不便だよ 2stでも最低リッター20キロはいくでしょ？
月1000キロでもガス代＋オイル代で
7000円ぐらい？
バス代や電車代の半分ぐらいすよ？ ４サイクルのオイル交換を面倒で店に頼むなら、２サイクルとどっこいどっこい。 オイルに限らず全て汚えしめんどうだしバイク屋のオヤジに任せてるわ バイク屋まかせなら、本当にオイル足すだけの２サイクルのがいいかも。 自転車仲間でラリー250にも乗ってるやつがいるん
だけど、俺のクロスカブと一緒にガレガレの林道行
こうよと言われたんだが、クロスカブでガレガレの
林道なんて走れるのかな？ エンジンかかんねー
あんまり強くキックしすぎてペダル曲がった
強くキックする必要ないんだけどな
バツテリーの2500円を惜しんでる 2サイクル乗るのやめろよな！大切な地球を汚さないでくれ・・ それが、２サイクルって、ちゃんと動かしていれば、全然壊れないからなー。
自分だって、壊れたら４サイクルインジェクション欲しいわ。 2サイクルに寿命はないからな
パーツ変えれば一生動く 排ガス規制で乗れなくなるか
ABS必須で乗れなくなるか >>468
燃費悪いのか。
荷物詰めるしミニカー登録して足に考えてたんだけどな。 カゴ付き原付の後ろに、売ってるスーパーのカゴみたいなヤツ付けると、めちゃめちゃ荷物載るよ。 後ろの籠は我慢できるが、前籠とかオバハンみたいでメチャクチャダサいやん つーかそんなに買い物しないし
たま～にするかさばる買い物（電化製品とか）を載せるには
デカいリアキャリアが重要。リアシート＋普通程度のキャリアでもOK
昔ビデオデッキかって50㏄のスクーターでない普通のバイクのタンクにそれをのっけて腹で落ちない
ようにして帰ったのを覚えてる。 カスタムしたジャイロでリアにボックス付いたのはかっこ悪くなかったから気になってたのよ。
前までリッター5の車乗ってたから燃費悪いって感覚は麻痺してるけど、普通の原付とかなり違うもんなの？ 荷物はスーパーカブに新聞配達用のでかい前カゴとでかい後ろキャリアつけたら最高に乗るよ。
後ろは郵便屋さんが使うような巨大な箱つけたら、さらに最強！
それだけ装備しても仕事に使うプロ仕様に見えて、風景に溶け込む。
燃費も最高！ カブの後ろに巨大なボックス取り付けるのが最強の実用性
２Lのペットボトル60本は詰める 割りと近くのホンダのバイクや、白バイの整備してた。腕が良いから警察に頼まれるんかな？
スズキのアドレス125が欲しいけど、スズキは遠いからなぁ。
これはホンダのスーパーカブ110に乗れって事かな？流れにのって。 タイヤさ、スリップラインが出ても、大丈夫だよな。
真ん中の溝がないんだけど、あとどれくらい走るかな 毎日ナンバープレート付近に鳥が白い糞してる…(´；ω；`)ｳｩｩ >>498
どうせ換えることになるんだからギリギリまで我慢しなくても >>498
すぐ替えろ！
今、４輪乗ってるけど、スリップサイン出たらすぐ替えてる。
２輪車は危ないからすぐ替えろ！ >>497
カブの110確かに良いんだけどな。
俺は110も90もアドレス125も全部所有してた時期があって
遠乗り アド125≧カブ110>>>カブ90
燃費 カブ110>カブ90>アド125
味わい カブ90>>アド125>カブ110
こだわりがなくて、1台だけ所有するならアド125が万能かな
ただ、カブ90のあの味わいに変わるものはない気がする。
単なる変態趣味なのは自覚してるが、三台の中ではカブ110が一番心に響かなかった‥個人的な感想だけど。 >>498滑ってからじゃ遅いからなぁ
コケても相手なしの自爆で済めばいいが通行人巻き込んじゃったとかになったら目も当てられないぞ フロントは溝くっきり見えるけどリアは溝がなくなりかけてる
こういう時って両方変える？
>>498
タイヤ丸坊主で雨の下り坂でブレーキ掛けたら滑って転倒したことあるよ タイヤ溝無いのは四輪でもムリだわ。二輪はもっと変えないと >>507
グロ
これ2人乗りだったんかね？
女は下半身切断、男は首チョンパ？ >>499
＞ 毎日ナンバープレート付近に鳥が白い糞してる…(´；ω；`)ｳｩｩ
俺の場合はバックミラーに鳥の白いウンコがついてます。
バックミラーの上に留まってウンコするみたいです。
なので掃除してから乗らないと後ろが見えません！
あとはシートによく白いウンコがついてますｗ >>495
関取積んでるようやもんだぞ
さすがに警察に止めれれるわ >>504
リアはさっさと交換しろ
フロントはなんとかなる 車で全く溝なくなるまで乗ったことあるけど作業予約した日がちょうど雨の日でタイヤ積んでショップに行くまで真っ直ぐ走らんかったぞ。
車であんな危ない思いしたから2輪なんて早めの交換がいいぞ。 ミゾが無くなるまで使えるのが凄い（笑）
最近のタイヤ減らないから、年数で交換しちゃう。
四年、五年使えば元取れてるし。 >>510
関取が後ろに乗ったら10ｋｍしか出ないな 俺のはハゲではない！
髪の毛が細くて見えないだけだ！ タイヤ代も工賃含めてバカにならんから気持ちはわかるが命に直結するからな
死ねりゃまだしも下手に生き永えちゃうのも苦痛やで
端した金惜しんでもっと高くつくのはなあ
タイヤ新しくすると燃費良くなる気がするんだが気のせいかな？今まで一度も測ったことないんだがさ これから仕事行ってくるよ
今日は乗るけど明日は路面状況次第 関西だが帰宅中霙降ってて顔面にバシバシ当たってクソ辛かった 仕事の帰り雪道で転んだわ
左手がいてえ
よく見てないがカウルも歪んでた
お前らも気を付けろよ >>524
キャップ型のメット？
俺は今までの経験から、何度も前の車のタイヤに挟まった石が外れたと思われる飛び石でメットのシールドに傷がついたよ。
ビシッと凄い勢い！
老婆心ながら、少なくともジェット型でシールドをつけたほうが安全。
目を怪我したくなかったらね。 >>529
いやフルフェイスだけどフロントが傷だらけ+霙と夜間で道路見えにくかったからシールド外してた 狭い道で無理やり突っ込んできて引かせようとする車いるけど何なの？
お前が少し手前で待ってればすれ違えるんだよスカポンタン 向こうが引かないなら自分も引かなければいいじゃない キープレフト守って突っ込んでやりゃ良い。
こけるのは忘れずに。
速攻でK冊と救急車呼んで病院暮らし。お宝ゲット >>534
ダンプカー相手にそれやったら骨折したわ 今年こそ原付二種の免許欲しいで
免許取るのたるいわ
誰か代わりに替え玉受験してくれないかな 仕事帰りで路面凍結で転倒したわ
右のミラーあぼ～んした あーあるあるやなｗ
ワイもコケて左ミラーダメにした 539だが、また転倒したわorz
もう一回右だったからミラーは何ともなかったが、
あんまりハンドルに衝撃与えるとフォークがイカれちゃうんだよな >>540
ホントあるあるだよな
>>543
ありがとうよ！ 今だけは運転しない方が良い。自分は５０原付スクーター好きで、ヘタしたら車より使うし乗りたいけど我慢してる。 しょうがないよ
仕事だもん
俺だって家から出たくないよ 転倒したそばの家から人が出てきてドロボウかと疑われたわ
ここ数日立て続けに嫌な出来事が起きすぎてるわ ランニングとPCXに乗れないんで、ここ最近は
マウンテンバイクで雪の街や雪山に行って遊んでた。
今日5日ぶりにランニング再開。 信号待ちで待ってたら（こっちは250のバイク）、後ろから立派なバイクが来たな～と思って
プレッシャーを感じたらそれがPCXだったことが複数回ある。PCXは前車からは
原付とは多分思われてない。 125CCは以外とでかい
マンションでチャリと一緒に駐輪場に置いておくと幅取りすぎてるのがわかる まあリッターバイクにすりゃ125とか細すぎだろって言いたくなるわな あんな重たいバイク欲しいと思わない 軽自動車の方がいい スーパーカブC125 40万前後 発売時期9月以降
モンキー125/ABS 40万前後/43万前後 7月以降 それより車の免許で125まで乗れるように法改正してくれ
限定解除しに行くのだるいしお金払いたくないわ pcxハイブリッドは燃費狙いじゃなく発進や登坂時のトルクの上乗せを狙ったものという。
どの排気量ででるのかわからないが125で出たらおもしろい
原二は市街地走る分には不満はでないが遠出しようとして山越えとかすると不満がでてくるが
それが解消されるなら最強の原二スクになる。 >>564
俺もそれ希望だなあ
講習を6時間ぐらいやればいい
50では何ともならんからなー
125CCまでなら外国で作ってるバイクもそのまま輸入できるっしょ 排気量125ccまでのバイクが運転できるAT（オートマチック）小型限定普通二輪免許の取得について、
現行では最短で3日かかる教習日程を2日に短縮できないか、警察庁などが調査研究委員会で検討していることが3日、分かった。
125ccクラスのバイクの普及を図る業界団体からは、免許取得の負担軽減を求める声が以前から上がっていた。
短縮が実現できれば、週末の土曜、日曜だけでも取得が可能となる。 先週のニュースでは二日でとれるように調整してるとこだってよ 最短2日ねえ
お金だけ払えば普免でも教習ナシとかにできないもんかね ５０ｃｃスクーター、５万くらい走るかな？
もう、すでに、２万走ってるけど。 実際どこまで走れるのかね
カブなんかはメンテすれば、ずっと走れるらしいけど
俺のは走行1万6千ｋｍで交換したのはタイヤ、プラグ、エンジン、ブレーキカム スクーターって半年以上乗らないとどうなる？
久々に試運転するのが怖い・・・ >>577
2ストスクーターも壊れたパーツの交換さえすれば、寿命とかは全然ないらしい >>578
タイヤの空気が抜ける
保管場所によってはガソリンが腐り始める 半年乗らなかったら掛からないこと無い？？？
寒すぎて、通勤車に１月～したけど、昼間比較的暖かい時を狙って動かしてるわな。 >>571
同じインドホンダならCLIQ110のがさらに安いぞ 2日で取れるようになっても土日で取れるって意味じゃないからな
教習所によって教習の割り振り違うから結局平日も行かなければならないだろ
働いてる人には不便なのはかわりない 22年前の2stスクを買って乗ってます。
だいたい1万キロ毎に店に持って行き
整備してもらってまして
毎回だいたい2万5千円ぐらいかかりますけど
駆動系やエンジン腰上の整備までやってくれます。
今でも絶好調です。
このぐらい整備してるとずっと乗れるそうです。 腰上までショップまかせって余程の希少車でもない限りやろうとは思わんな ピストンシリンダーが一番金かかりそうだけどそこだけ整備しとけばかなり安定しそう 店で腰上なんてやって貰ったことないが保証あるのかい？
慣らしまではやってくれないだろ
追加料金払えばやってくれるだろうけど 何もしてないけど、特に死ぬ気配ない。
乗ってれば死なないイメージだけどね原付は。
乗らないと死ぬ。 小型AT 免許持ちのおいらは、改正で250CC まで乗れるようになるかな？
まさか、何も優遇無しはないよな？ 車の免許持ちのおいらは、改正で125ｃｃまで乗れるようにしてほしい
50ｃｃは辛すぎマス。 まー、ムリだろうけどね。
わざわざ八万は出せない。
それなら車に八万分ガソリン使うわ（笑） アスファルトのデコボコにガタンガタンと激震があり、
道路の白い表示の端を通ると、タイヤが滑るような感覚がある。
とまれとか、ドウロの継ぎ目の長い直線を通ると、タイヤがすべり、パンクしたかなと一瞬あせる。 >>588
おじさん一人でやってる店なので
小さなことはだいたい無料でやってくれます。
慣らしは奥さんを留守番にしといて
かなり丁寧にやってくれます。
予約一杯のこと多くて、
それが唯一の欠点といえるバイク屋です。 96年ってなんだ
3YK-ZRかAF35ZXあたり？ >>580
保管場所は屋根付きの屋外駐車場
空気が抜きてガソリンが腐ったら買ったバイク店に修理に出せばいいの？
>>581
暖かい時期なら半年乗ってなくても動く？ 寒い時、半年動かさない
暖かい時、半年動かさない
もう要らんやんそれ >>596
5年ほど放置してたがガソリン腐ってなかったしエンジン掛かったぞ
1時間以上キックして、ようやく掛かったけどなｗ 今は125のスクーター乗りだけどモンキー125か新型クロスカブ110に乗り換えを
考え中
クロスカブが125だったら即決だけど、110って言うのがなぁ、、110でも税金安くなるわけちゃうし モンキー125も交通事情が許せば30～40㎞位でだらだら低回転つかって走ったらすげえ幸せを感じるバイクだろうけど
なかなか難しい スーパーカブってカッコ悪いものの代名詞だったおれのなかで
もちろん子供の時だけど
90ccのカブとかかっこいいと思うけどな今は >>600
ほんとのこと言えよ。１時間以上って、ウソだよねｗ。
５分だろ。チンカスくん 回数重ねれば重ねるほど掛かりやすくなるとでも思ってるんだろう 回数こなしてエンジンかかったんなら、ガス劣化以上にプラグ劣化とか、古い車種ならキャブ内にガス廻ったとかが最も怪しい理由だと思うけどね
ガス劣化でかからんなら1000回キックしようが10000回キックしようがかからんわな 50ccだと流れに乗れないから困る
裏道をひたすらシコシコ走るのも疲れるんだよな ハイブリッドが出ても40万円もするならば、アドレス125を25万円で買うわ！ 新型アドレスはあのダサさに一時期ハマってたけど今はその術中から逃れたのか冷めたな
このクラスのスクーターはカッコいいのが欲しくなったりあえてカッコ悪いのを選んで実用車として
ハードに使いたくなったりを行ったり来たりしてるわ
今はBW'S125をカッコよく乗りたい欲が強い お前ら、原付女子ライダーことアムルナのYouTube動画見てる？
MTのGS50に乗るメイドコスプレ好きの原付ライダーさんだが
未熟な運転に和みありのｲﾗｯとすることありの動画なのだ ジェットヘルメットってバイザーついてなくてもジェットヘルメットなの？ 最近やたら車に煽られる感じするな
普通に住宅街とかで >>617
そうです。
フルフェイスも、
シールドあってもなくてもフルフェイスっていいます。 >>619
そうか？煽り一発免停の法律が告知されてからは個人的には減った様に感じるが そりゃ煽るよ
原付き見つけると視界から消えるまでクラクションぱーっ！ぱーっ！て鳴らしまくる奴いるからな 最近は煽る車とか滅多に遭遇しないけどな
おそらく、状況判断せずに無理なすり抜けとか追い越ししてるんだろ
たまに無茶苦茶やるバイク見るからな 煽りなんてアホな行為は絶対にやらんけど、原付が自分の前後を走ってると落ち着かないな
特に後ろ 高い車たくさん走ってるな。
クラウンの新型もたくさん、あれ600万円するだろ？
フィットのハイブリッドとかも200万円。
みんな、金あるんだな？ 原付き見つけたら消えるまで延々とクラクション鳴らしまくる面白い人がいるよ >>631
それはガリの原付乗りを馬鹿にしてるんじゃね？W トヨタ86のATが欲しいな！スレチだけど。
260万円かぁ。ちょっと高いなぁ。 >>636
免許はマニュアルだけど、シフトチェンジめんどくさい。 >>646
マニュアルとオートマ免許に別れてる。
ミッションはマニュアルとオートマの両方を差す。
免許はミッションってのは、意味不明。オートマ？マニュアル？このどっちか。 定期がたったの1000万しかないのに
よく車買うとか考えられるな。
親の家に住んでんのか？ 俺は車置くスペースがない（つまり駐車場を借りる必要がある）から俺が車買おうと思えば3億くらいの
資産が必要だな。
俺は2000万くらいしかないけど生活水準上げたくてどれくらいあれば生活水準を上げられるのか
たまに妄想するけど、そうとうな資金力がないと無理。それくらい生活水準を上げるのは大変。
プロ野球選手とか大金掴んだ人間が悲惨な末路になるケースが多いのは生活水準を上げ過ぎることだろうね。
俺は2000万あるけどトイレの排水は食器とか洗った水をためてそれで流すくらいの惨めな生活をしてる。 >>631
道交法54条2項の違反
2万以下の罰金または過料
証拠さえ掴めたらすぐ110番を！
相手が堅い会社のリーマンや公務員なら、罰金刑を受けるってことで強烈なダメージを与えられるよw 職場に知れたら大事！
そのぐらいして思い知らせてやったほうが社会の為だわw >>653
実際は難しいよ。
立ちションでも軽犯罪法違反で罰金刑だけど、誰も捕まらないでしょ？
クラクション鳴らしただけでは、無理だな。
不愉快だけど。 クラクション鳴らされたら、ニーガンみたく、ドライバー引きずり出して金属バットで頭叩き割ればいい
俺に逆らうとこうなるって見せしめしておけば逆らう奴はいなくなる >>655
やめとけ、福岡の中間の奴と同じ、世間にボコにされるぞ ヤマハ日高社長「50ccは20万円まで値段を上げないと合わなくなる」---次期排ガス規制で
中古の軽が買えるわ
原付は2年前から税金が2倍になったし。貧乏人をいじめないでくれ もう、ガソリンの原付き禁止にしたら良いのにな
全部電動に強制的にする
そうすりゃ、安い中国製が沢山出てきて、充電スポットとか便利になるよ
もうガソリン車の原付はいらんのや 赤信号で一番先頭横ポジションにでるのやめてくれるかな
何回も抜かなきゃならないんでめんどいし邪魔 >>660
ほんまそれな
125ｃｃ以上は無いと車と同じスピードは無理 >>660
自分が車乗るの止めるか交通法定めてる国に文句言うしかない。
納得いかないなら撥ねて刑務所へGO 俺は原１乗らないけど左すり抜けは四輪の原付をギリギリ追い越しする行為の
巻き戻し的な感じで正当行為だと思うけどね。
どぶ板走行しながら抜かれまくる原１が四輪が止まると逆に左から抜く
そう、単に原１はどぶ板走行してるだけなのだ 宝くじ当たった人の通帳だな
すぐに車買ってるのが笑えるw >>668
ドコモのN-01Gってワンセグも付いてるからいいよね！ >>670
近いようで遠いな、宝くじじゃなくて父親の遺産ですぅ
車を買ったのは正解！でも高級車を買ったけどすぐ手放して今は無いぞw
>671
でもね、前のと違ってGPSが付いてない機種でナビアプリ使えなくなって
カーナビのゴリラを買うはめになったからね、やれやれよ >>672
親の遺産にはあまり頼らないほうが
いいと思います。
いざと言う時のために貯金しましょう！ >>668
どうしようもないゴミ
5ちゃんで妄想に浸ってないで働け >>668の写真は投稿の13分ぐらい前に
ドコモのN―01Gで撮影したもの。
今、出先だから他のことは覚えてないが
>>668の書いてることは本当だよん。 つーか数千万程度で妄想とかレッテル貼る心の貧しさ
ま、実際貧しいんだろうけど・・
ダメ板なんて独身小梨が多いんだからセコセコ貯蓄しまた投資もして
金それなりに持ってる奴は結構いるとか想像つかんのかな？もちろん相続派もいるだろうし >>678
>今、出先だから他のことは覚えてないが
自演してることも覚えてないのか？ まじ馬鹿だな
低能というべきか
死ぬまで無職の引きこもりしてろクズ 本当貧乏人が口走る事はイチイチ浅ましくて呆れるほど醜いなw 休日はバイクでツーリングってほどじゃないが気分転換に走りたい気分になるが
50ｃｃじゃパワー不足で、逆にストレスフルMAXになるだけなんだよな エンジンを限界まで回す楽しさ？？？みたいなのはある。 4スト50はさすがにな。昔の2ストならそこそこ楽しめたけど 関東来週また雪降るらしいな
またしばらく原付に乗れなくなりそうだ 125ｃｃのスクーター乗ってるけどめっちゃ良いよ
買い物にも使えるし片道100キロくらいのツーリングにも行けるし
4月になったら友達とバイクで温泉ツアーやろうと思ってる 限定解除する金と新たにバイク買う金がなあ････
そんな余裕もないから原付乗ってるわけでして 今のがダメになったら、インジェクションのトゥデイでも中古で買うか位しか考えてないわ 小型オートマ免許は、試験場で一発試験で取ったよ！登録費用込みで2万円で済む。
アドレス125が試験車両で、大きさは50とかわらない。普段原付乗ってるならば、一発試験おすすめ。お金も楽だが、１日で免許取れるから、時間も楽！ また関西も来週雪かよ！
今週スリップして右のミラー折れて腰負傷したばかりなんだよな 俺は右ミラーと右肘を負傷したよ
ミラーはAmazonで1000円で買ったからいいけど、
右肘は時々痛みがぶり返して治らん 俺もミラーはホームセンターで買い換えたけど腰は寝返りできない痛さだわ… 雪の日は休もうぜ。
雪なんか四輪でも後輪駆動ならやばいのに。 >>690
限定解除てのは例えば、普通二輪小型限定の人が
技能審査を受けて小型限定を外して400ccまで乗れるようにするって意味で、原付免許または普通免許(四輪)などで原付を乗ってる人が125ccを乗れるようにするためには普通自動二輪の免許を新たに取得すること。 限定解除とは言わないよ。 参考までに。 雪でも休めねぇ
爺様が歩く程度の速度で出勤するしかねぇ
普段、15分程度の道程を1時間かけて行くしかねぇ
他の通勤車が激少なのが不幸中の幸 超底辺職種のブラック弱小だけど正社員だから休めねぇ
一人がバックレると、その仕事が丸々穴空いて会社潰れる
会社潰れると再就職場所が極少だから我慢するしかねぇ
抜け出すにはホームレスに堕ちるかジャンボ宝くじ１等当選するしかねぇ
今を捨てたら天国or地獄の二択なポンコツ人生 原付しらなかったわ。
年間3万ぐらい保険とかでかかるんだな
高すぎだろｗｗ 保険入らないとダメです。
もし事故で加害者になってしまったら
人生終了になるかもですよ 年3万あったら3年ぐらいで9万のPC買えるのか中古の
相当ハイスぺだな
バイク高いな >>692
マジで？
小型自動二輪って一発試験とかあるのかｗ
アドレス125が試験車なら原付乗ってる俺でも行けるかもｗ youtubeに一発の動画結構あるよ
がんばー
125はマジでおすすめ
保険もファミリー特約で安いよ 暇有るなら合宿行けば良いのに
安いし早いしちょっとした旅行気分も味わえるし 小型限定AT確かに普段原付乗ってるなら、乗れるのは乗れるだろうけれど、試験官が採点基準にのっとって採点するからね。
コースを覚えるのと同時に乗ってミラーを合わす‥手を触れたか？
とか発進時の安全確認から始まってウィンカーを出す時期とか各種安全確認
課題コースとか、あまり簡単ではないからね。
けっこう研究しないと合格はもらえないのが現実。 一発試験の場合、合格さすための試験ではなく基準にのっとった運転が出来ない人には合格を与えない。
言い方悪いかもしれないけれど、落とす為の試験だから。 １発は厳しいよ
試験管の警官が意地悪してわざと落とすこともあるのは確か 試験官がイジワルってか試験場の試験官は公の試験官だから厳しいのよ
教習所の試験官は民間依託＝商いだから俺らはお客様なのよねん
ちな俺、普通四輪以外は試験場1発で大特以外は全て持ってるけど総額(教習所普通四輪・試験場への交通費＆昼飯代含む)で25万くらいじゃねーかな マツダのデミオが欲しいなぁ！
1300CC 140万円！
次の車検でコレにするかな！ >>714
警官なんだから試験量（税金）稼ぎにわざと落とすに決まってるだろ
パーフェクトにやっても最初は絶対落ちる 100ccがまさか年間3万以上維持費かかるとは思わなかったなー
自転車かこうなると つーか自転車すらいらん徒歩で十分だな
クロスバイク持ってるけどめったに乗らない
たまの外出は徒歩でカロリー消費したいって感じだな
エンジン付の乗り物は趣味で250cc持ってるけど >>716
税金稼ぎとかセコイ話じゃなくて、事故件数の多過が数字で端的に表れるから厳しくするのさ
奴等ノンキャリ組は上(キャリア組)からの命令は絶対だし、民間と違って売上高なんざ二の次で内部服務規定絶対遵守が当たり前
逆に言えば警察庁＝内閣府が組織全体の金ひねり出してくれるから各種ノルマさえこなせば売上高なんざ眼中の外
役人なんて正に役人根性丸出しな連中よ 家が目白台で坂道だらけだからスクーターと迷ったけど電動アシスト買った >>720
人によるね。
店行くまで遠いし。片道5km10㎞ぐらいある >>719
ド田舎はむりだね。ド田舎にいたけどいやで都会に出た。
いいことづくめだわ。都会は悪い点なしだよ。
>>721
金持ってればなー ニート時は自転車乗ることが多いな
バイト時は原付しか乗らない ばいくのってみたいけど
年間5万ぐらいとられるのはきついな
免許も7万だし バイク乗るなら125がいいよ
50はすぐ白バイくるからめんどいよ 俺はド田舎住みだから経済力なくてもバイクは最低キープしとかなきゃどこにも行けねぇ >>730
そんなに白バイ多い地域に住んでんの？
オレ１０年ぐらい２ｓｔで６０キロぐらいでかっ飛んでるけど
白バイなんて見たこともないけどな 白バイよりパトカーの方が多いだろ
５０ｃｃはカモだよ 二車線の幹線道路が特に危ない ５０とかカブ以外全く売れてないやん
ものすごい売上の125買っとけばええ 国道はほとんど通らないからか、速度違反捕まらないな。 >>732
何で見てないからって違反すんの？
誰も見てなくても30キロで走って交通マナー守れよ
これだから原付１乗りはDQNの乗り物のイメージが拭えないんだよ
教習所で時間掛けて難しい繊細な操作学んだりした人はその苦労からも免許が泣くから交通ルールも守る
原付１乗りは乗り方も知らず、がに股で走ってバイクのバランスも考えずにマトモに扱えず操れず乗る低俗ばかりで呆れる
せめて交通ルールくらい守れないのか、分からなければ良いとか乗るポリシーもない >>738
３０キロで走ってたら引っ掛けられるだろ
普通に交通の流れに乗って50-60で左側の隅っこを走ってるよ
原２のほうがよほどマナー悪いんだが、どうせお前も原２だろ
無職ダメ板で偉そうにすんな 50乗って60キロ出してた時は常に後ろ確認してたわ
一回だけ赤灯つけて張り付かれたけどすぐに原則して事なきを得た オレ、東京人だけど
５０のスクータのってるけど、
後ろのタイヤ溝が無いんだけど、だいじょうぶだろ。
あと、１年は持たせるつもり。 >>743
雨の日以外大丈夫じゃないの？
あめなら水が逃げないからつるっとすべってもっとでかい金失うぞ バイクで意外だったこと
もうちょっとで125ccは普通免許で乗られるよというやつ→いつだよｗ施行けってから軽く2年は最低でもかかるだろうから10年さきだろ
免許で15万ぐらいかかる。小型でも7万
年間5万ぐらいいろいろ考えると維持費がかかる
夏は暑い冬は寒すぎで、高そうな着るものも買わないといけない
古フェイスメットも紫外線カット必要だから2万
メットしてると日焼けしないという話 意外でもなんでもないけど、バイク乗りたてのDQNかよ >>746
俺は大型の料金は11万だよ、車の中型(12ﾄﾝ)免許があるから少し安い >>747
安いと思ってたら高いでしょってこと。
PC2万円のを買うのを躊躇してる金額でない
>>748
なんで大型？よく買うなそんなのを。 車の大型だったら中型を持ってても20万は掛かる
バイクの大型だとバイク免許無しからでも11万で１段階と２段階で31時間講習やな 大型に乗る予定はない。維持費が高すぎ
そのお金があったらほかに使いたいわ >>753
大は小を兼ねるってことわざがあるし
大型免許を持ってるだけでも気分が違うからね、大型免許でグロム125乗るとか乙やで
グロムも良い250ccが車検もなく高速も行けていいかもなあ
不人気車を探して安く買いたいねぇ、俺の理論では周りから不人気でも俺さえ気に入ってればそれでいいからねぇ 世の中、無免許で車乗ってる輩が全体の1割はいるらしいな、統計だと 世の中ってことは世界中ってことか?
統計ってどこのデータだ?
どこに書いてあるんだ？ 原付といろわけするのは法定速度が違うからわかるが
どうして軽と普通車はナンバーの色を変えるんだろうな 黄色の塗料考えると
全部白の方が安上がりじゃなの？ なんで
普通車に「見える」
とか貧乏人が見栄はるんだよｗ スレ違いだが、街乗りのみなら軽のが良い。
スーパーでは軽枠に止めれるし（普通車で止めてるのもいるが）燃費良いし、CVTのお陰で街乗りなら、それなりに加速出来るし、狭い道や狭い駐車場も楽だし、黄色ナンバーは気にならない個人的には。 俺都内だけど白バイめっちゃ多いだろ
50ｃｃ乗ってた時は後ろ確認する事がすげー多かったけど
125ｃｃにしてからほんと気にならなくなった
街乗りには125のスクーター最強だけど、最近250欲しくなってきた 1人でのるならいいけど婚活で使うでしょう
軽でも大丈夫なら系だわ >>765
そもそも、ｋ乗ってきて
「ないわ」
と思う女と結婚したらえらい目にあうでｗ >>767
資産100億あればどんな女も余裕
女も金がすべて ぶっちゃけ女釣るのなんか数百万で十分だもんな
最底辺のなら100万でもついてくる 俺はデブ・ハゲ・中年の3拍子揃ってるから
1000万は必要な気がする(T_T) >>771
現金で１億用意できるなら8割の女は手に入る でもそれって、１億でその女買うってことであって、
その女に１億円も出す価値あるの？ｗ なんとか1億を作った男にはそれなりの魅力が備わってるはず 親が１億持ってるなら充分魅力的
女の頭は金とセックスのことしかない ストックだけでは殺される可能性大だから金を稼ぐシステムを男側が握ってる事が重要だな トレーダーやってるって言って昼間は自室に鍵かけて籠って
ネットやるのがいい。 資産１００億でもスーパーカブをこよなく愛してるのがツボである というか金でついてくる女に相手にされてうれしいか？ｗ >>781
＞ というか金でついてくる女に相手にされてうれしいか？ｗ
そもそも金が全くないから原２でバイトに通ってるのに、
金でついてくるとか、こないとかどこの惑星の話をしているんですか！
この板がどういう板かわかってます？
100億がどうとか、我々とは生まれ変わっても全く関係のない金額を
出してきて、いったいなにを言おうとしているの？
プラグを交換しようかなー、でも金がかかるしなーとか、
そういうことで悩んでいるぐらい貧乏なのに、
いったい何なの君たちは！！！ 無職ダメ板は
貧乏板
ではないんだなこれが。。。
無職ダメは一般的に貧乏人が多いってだけの話。
親が金持ちで遺産相続した金のある無職ダメもいるのよ。 >>782
いや、俺はただのリーマンで全然金持ちじゃねーよ。
一般論で言っただけ。
俺も会社は原2で通勤してる。
>>783
俺は頑張って普通に働いてるぞ
親の資産なんて別に無いし、いらないし。
家くらいか。兄弟にあげるよ。 >>782
の言ってることが違うって指摘してるんだよ
無職＝OK ダメ＝OK 金持ち＝NG
ではないと言ってるの、端的に言えば。 この板は怠惰ゆえ怠惰な生活を夢みて一生懸命働いて金作った奴も多い。
とはいえ上限は数億とかだろうけど 道幅が狭くなる直前で糞プリウスがぎりぎり追い越してきた
別に幹線道路でもないのに流れ乗れないとこうなるのが50ｃｃの宿命なんだよな 会社に125ｃｃ乗って来た人いたんでまじまじと近くで見てみたが、ちょっと車体でかいな
自宅の駐輪場が狭いので入れるのが難しいわ
90ｃｃと125ｃｃは車体に違いあるんかな 数億なんか居てないってw
年間300万円貯蓄しても30年以上かかるんだぞ。
商売人で成功したら別だけど、リーマンの場合
年収700万も1000万も手取りにしたらそんなに驚く程は変わらない。
引かれ物が巨大な金額になるからな。
年収1000万円ならリーマンとしては特別な部類だろ。 でもそんな人でも普通の家庭生活してたら300万円貯蓄はまず無理だと思う。
例えば年収800万円の場合、給与の額面は毎月50数万円くらいはあるだろう。
けれど、税金 社会保険料等々強烈に引かれて、手取りは30数万円くらい。
そこから家のローンや子供の学費とか考えてたら、一家の主のこずかいは5万円くらいが関の山だろう。 そこから付き合いの一杯飲み代差し引いたらプラグ買うのも金ないしなー。。
てなる。
確かにボーナスもあるが、ボーナスの行方はもう決まってるんだよ。 たいがい。
何が数億だ！ 馬鹿か！ イリジウムなら高価と思うが普通のは買えるだろ原付なら尚 億り人だっているし、親の遺産相続して億持って無職って人もいるよ
カネがないからこの板にいるわけじゃないって ばあちゃんの知り合いの養子になって突然金持ちになった芸人いるよな ここのスレの貯金1000万以上って一体何歳なの？俺は20後半だが… しょうじき100億はむりじゃないだよな
ビットコインとかで頭と運がいい奴は そんだけ金あったらスクーター乗ってないやろ。
それでも、乗りたくなる自分みたいなのもおるけど。
何か楽しい。
楽しくてガソリン節約にもなるから、春～秋までは乗りに乗るけど。 原付は年5万前後かかるから
PC買いたいわそれならって思う 100億あったら10億くらいで芸能人なみの家建てて親と婆ちゃん爺ちゃん住ませるわ
俺は家賃4万の糞アパートに住んでニンジャ乗るわ >>792
何にも知らない餓鬼が何言ってるんだよ。
遺産相続ってな累進課税てのがあって、親の資産がそのまま自分のものにはならないんだよ！
旧家の大きな家を一件だけ持ってて現金があまりないとか最悪！
その意味がわかるように勉強してみろよ！ 今までで頭のいいお金の使い道でつかった金持ちを見たことがないわ ずっと、無職の４８歳だけど、
毎日４０キロ走ってる。
後ろタイヤの溝ないんだけど、
パンクしないよな 夜中のトラックがんがん走ってる国道を猛スピードでぶっ飛ばすと生きてるって感じるわ お金へりまくるだろ
移動するとガソリン代毎日300円ぐらいか >>801
そんな話信じてる人まだいるんだね、、
ほんとどこに寄付したの？
誰も証明してないよ 無職ってどうやって生活してるの？
俺普通に働いてても結構きびしいもんがあるんだが。
結構残業やっても月8～10万貯金するのに精いっぱい。
会社もなんか雲行き怪しいし、貯めておかないとって感じで
アパートも1Kの安いとこに引っ越したよ。 >>810
東日本大震災の被災地にしたらしいよ
東大卒なのに１００億円カジノの失って刑務所に入った大企業の元社長も有名だね 普通に実家暮らしだよ
バイト代は貯金したり遊びに使ったりしてる >>795
いや、君の考えはオカシイ
金持ちは働かないから金持ちなんだよ
働いて金持ちなんてたかが知れている >>802
だから、税金払って残りが億なんだってば 2流3流のプロ野球選手を叱咤する言葉として「グラウンドに金は落ちてる」というのがあるが
日本では庶民でも数億くらいなら努力次第で作れるってことだろ
最初から耳ふさいで自分は金持ちなんかなれない、億なんて金どうやって作るんだ～ではな
金を作る話では働きゃ誰でも1000万の種銭は作れるし、安倍政権誕生前は重大な政策転換を
安倍自民総裁は公言してたし、ビットコインも今手を出すのはどうかと思うが数年前の
誰もが「アブねえ」とか言ってた頃にリスク取った奴は資産増やしてるし それをビル・ゲイツより金持ってる奴が言うなら分かるけどな
ビル・ゲイツよりしょぼい凡人が言っても >>811
俺は1年のうち半分は無職ですけど
残り半分は働いてます。
プログラマなので時給がわりと高くて
十分生活できますし、少しは貯金もできます。
若い頃必死で働いて家のロ―ンは
やっと終わったばかりです。
で、ローン終わると生活はむちゃくちゃ楽ですね。
天国みたいです。 自演か何か知らんがいつまでもお金の話してるキチガイ消えろ たった５リッターしか給油できないのにガソリン高騰がきつい ホーネット160Rが欲しくなってきた
160ccは日本正規販売品じゃないらしいが、そこがまたオツじゃね？ スズキはジクサー正規に扱い出したけど、ホンダはやらなさそうだな オツってパーツ供給やリプレイスパーツの充実の観点から正規販売した方がいいにきまってるじゃん スズキのレッツシリーズの大きさで125ccが出たら買うんだけどな 私はリード50Sは排気ガスの煙が凄くてくさい
後ろから勢い良く出る >>739
メーター読み40km/h程度で走れば捕まりにくい >>837
スーパーファインなら煙は
ほぼでませんよ
高いですけどね
カーボンもつきにくいです >>839
そもそも、捕まるってのは東京とかの大都会のことでしょう。
名古屋だけど白バイが原付捕まえてるの見たこと無いし、
そもそも白バイ自体をめったに見ない。 >>835
トゥデイなら真冬に適当に走っても最悪で45くらい >>843
車が周りに走ってる時は捕まるリスク犯しても50ｋｍ/ｈ以上は出すな
30ｋｍｋｍ/ｈで左端走ると、危険な目に遭う事が多すぎ
大怪我して後遺症とか残すくらいなら、免停なったほうがマシだわ いい加減125乗れよ
世のイケメンはみんな125乗ってるぞ？ 125は世界が変わるからな
50じゃ隣街がやっとなのが隣県へも余裕で出掛けられる >>840
正確に言うと、暖気が済むまでは加速とかも鈍いが充分にあたたまったら気温が低い冬のほうが空気が濃いので出足も加速も夏より良くなるぞ！
これは山道のある程度標高の高いとこに行ったら顕著にわかるよ。 >>850
50の何がダメってダサいところ
50はオッサンオバハンや中学出たての糞ガキが乗るモノだな 125はナンバーがピンクだから
おばさん専用だよ。
あと、おネエ、おかま、女装変質者かな。
男なら最低でも90の黄色ナンバーな。
ピンクナンバーはダメ！ >>853
ピンクが似合わないとか加齢臭半端ない証拠
50はジジババの下着の色 県をまたぐ移動は山越えや流れの早い国道もあるはずだから原二でも余裕じゃないだろ
まぁ何とかってところだろう。水冷15馬力くらいになると平然とこなせるかもしれんが >>855
流れの早いとこだとバイクはトラックの居眠り運転で肉団子にされる可能性あるからな
バイクはリッターだろうが50だろうが時間かかっても下道通るのが安全だ ずっと、自転車だった、おれにしちゃ、５０でも神の存在 黄色ナンバーは希少になってきたね。
希少価値で格好良い‥かなw お前らいつまで無職でいる気なの？
社員になってバイクの免許取って優雅にツーリング行きたいとか思わないのか？ 派遣、バイトしかしてこなかった人にとっては正社員になれるのか不安だよね
甘えちゃうんだろうね 125ｃｃに乗る事より、安定した職を持つ事のが大事 原２って教習所で一発勝負で取れるもん？
四輪の免許は持ってる。普段は原１をよく乗ってる。
教習所でお客様待遇されたほうが良いか？ 飛び入り一発試験は教習場じゃないよ運転免許試験場
運転に自信があるなら飛び入りがいいかも カストロGo2T値上がったか？
ドンキで498円の値札なかった 給料いい工場見つけたけど片道47ｋｍもあったわ
さすがにバイクでもダルいわ >>868
車でもダルいわW
20キロ片道までだな、我慢できるの。 今バイトしてるとこが片道3ｋｍだわ
長くても片道10ｋｍ以内に収めたい 俺もフリーターだけどバイクの維持費すらキツイ底辺だわ…田舎住みだから必要だし仕方ないけど ホーネット160R良いな
新車でも20万チョイで買える、125のスクーターより安いし 原付の税金2000円に備えてTポイントコツコツ貯め中(買い物はしないで)
ヤフプレ特典で1000円を1500Pにできるから手持ちのポイントと合わせて2000円の税金が実質1000円で済む
支払いはヤフー公金から全額Tポイント払い
貧乏人にはありがたいサービスや そして盗まれる
原付もってると年3万5万。
買いたいもの買ってないのに持つなんてありえんな セルフで給油ノズルのロックが解除されなかった
客がまったく来ないスタンドじゃあるまいし、ちゃんと仕事しろクソバイト 今、乗ってる軽自動車が限界だ。
次は原付にしようと思う。
アドレス125か？ホンダPCX125か？
ホンダの店が家から近いけど、アドレスの方が安い。 小型免許持ってるよ。
車が妙な音がしだした！
125CCにするわ。
駐車場代も要らなくなる。
田舎だからバイクは無料駐車場あるからね。 何年ぐらい乗るつもりなの
長く乗るつもりなら高い方でも損ではないのかも どっちも新車で買うから、長く乗れるかな？
ただアドレス125の方が好きなんだよね。
スズキは店が遠いから、ホンダならばPCX 。
迷うよ！ ヤマハならばホンダのスーパーカブ110の方が良いかな？ PCX 新車買うならもうちょっと待った方が良いよ
春に新型出るから
てかツーリングの予定とかないならアドレスで十分
50キロ超えの移動とか考えてるならPCX のが楽だよね
どっちも買える余裕があるならPCX 一拓だな アドレスV125は小回り効いてお勧め
PCXは意外とでかいよ
ツーリングも100キロくらいなんてことない なんでアドレス110は出るけどディオ110が出ないの？
こっちの方が良さそうだけど バイクは年間3万以上の維持費が税金そのたでかかるが
自転車の10万近くのやつ買った方が安かったりしないか？
それも電動アシスト。
40キロは出るみたいだし。
ド田舎の人は無理として 移動するだけなら自転車でもいいんだが
買い物で荷物が有るとなあ お米はネットで買った方が安いから
荷物はそうでもない気が 普通車免許で125㏄のれるってきいて免許取るのやめたんだがどうなのかないつ？ >>900
AF01・初代リード50は60km/h規制前でノーマルでも速い 車も所有したことあるけど万札がどんどんなくなって行くからありゃ貧乏人にはキツイ >>880
最高だね。真冬でも平均燃費がカタログ値を余裕で
上回る52キロって。12月16日ころから2000キロぐ
らい乗っての平均燃費。寒冷地。 アパートに駐輪場が無いから駐車場（月3000円）を借りて原付置いてるんだけど
次は電動自転車にしようか迷う
けど、ちょっと遠くに行く時や重たい物を運ぶ時とか自転車じゃかったるいしなぁ 車の維持費
自動車税7200円
ガソリン12万円
任意保険25000円
車検40000円
駐車場代3万円
だいたい年間20万円ちょい。
やっぱり高いな。
原付にするわ！ >>908
駐車場なしで年おおよそ36万だよ。
3万の駐車場有なら72万だ年 >>909
ユーチューバーのラファエルが乗ってるようなメルセデスとかだと部品が高いから最低30万くらい
日本車だと6万～10万くらい >>908
車を乗ってる俺からしたら意味分からん
ガソリンが年間12万とか行くわけないし
任意保険は安すぎる、20等級の俺でも42000円、ネット保険か？w
逆に車検は４万で済むわけない、修理費が必ず追加されるから２年に一回とは言え軽でも11は万掛かる
自動車税も軽だともっと安い
駐車場代は一月安くても1万5000円はするだろ、この３万てのは年間じゃないだろうな
まあ俺は自分の所が遊ばせてる土地に車を停めてるから駐車場代無しだが
とにかく、車を持ってない奴の現実味のない妄想やね、特に車検４万なんてチラシ見て言ってんだろw
車検費用が４万でも消耗してる部品交換とかは別費用だぜ、消耗部品変えなきゃ車検する意味もないし 車って高コストなだけに電車に乗りたくても乗ったら負けみたいな気分になるだろう
どこに行くにも車
たまに電車に乗るのもオツなもんなんだけどね >>914
電車とかバスとか飛行機とか新幹線はだるいよ
自分と気の合う仲間しか乗ってないならいいけど知らん奴が乗ってるしやべえって 若い時はスクーターで走るのが楽しくてしょうがなかったけど
今ではただの足になってしまった 俺みたいな働いてない人間がたまに電車に乗ると勉学に励む学生、バリバリ働く人の
熱気を感じられて刺激を受けていいわ
あと駅だな。駅を中心にその街が栄えてる様子とか観察したりするのも面白い >>912
ワゴンR 持ってるよ
車検は１年にすると、40000くらい
二年で80000だから！
駐車場代も田舎だから月2400円。年間3万円
任意保険は25000円。対人対物無制限。
車には20年以上乗ってるよ！ ガソリンは月一万だから12万円、年間。
コレは個人差があるだろ！
走らない人もいるからな。 >>918
エンジンオーバーホールすれば100万㌔まで乗れるよ
日本の整備士はレベルが低いからエンジン内部いじれないもんですぐに車の買い替えをすすめるけど、アメリカやカナダみたいに整備士のレベルが高い国だとオーバーホールしてずっと乗ってる >>921
今、8年目で8万キロちょい走ってる。
オーバーホールは金かかるからしないけど、15万キロまで乗りたいね。
でもエンジンがだいぶ疲れてきた。
異音がするわ！
直しつつ乗るかな？ >>922
エンジンオイル交換する時にスズキのベルハンマーていう潤滑剤の現役300ｍｌ混ぜると異音消えるよ 今日久しぶりにプチツーリング行ってきたよ。
みんなこの晴天を待ち焦がれていたのか
ゴールデンウイーク並みにバイクだらけだった。
リコールでこの前エンジンだけ乗せ換えて新品だが
他は錆びてボロボロだ。
塗装の勉強して何とかせんと。 >>921
仕事でオレゴン州に住んでたけど
エンジン修理たのむと凄く高いよ。
ピストン1個交換で8000ドルかかった。
修理したのが古いマスタンだから。
アメリカは部品代は安いけど人件費むちゃ高いんだよ。
だからみんな自分で整備するの。
レンタルの整備場がどこに行っても
沢山あるんだよね。
ずら~っと整備スペースが50ぐらい並んでて
エ具もあるから自分で整備するの。 金出せば日本の整備士でもやってくれる所有るってのな
古い車に新車以上の金出せん癖に口煩いケチな客が多いってだけで 昨日のワゴンR だけど、一年後の車検までにミライース、アルト、ワゴンR のどれかを買うかな？ミライースにひかれてるけど、付きあいあるのスズキだからな。
またワゴンR も何かなぁ？ スズキのなら俺はハスラーかジムニーが欲しいな。
新型ジムニー恰好良くなるし。
今はエブリィに乗っている。
買う時、ハスラーとどっちにしようか迷ったんだけど
エブリィの方が荷物沢山積めそうだったからそっちにした。 >>933
ジムニー燃費悪いやん！リッター15キロ。
ワゴンR はリッター30キロ。 事故びっくりするよね
そういやプロのバイクレーサーがUターン禁止のとこでUターンかましてきたトラックに
激突して死亡したな
道路ってどんな奴が運転してるか分からんから怖いってのもあるよな ＞普通車免許で125㏄のれるってきいて免許取るのやめたんだがどうなのかないつ？
無理無理ｗ
そんな時代こないよ
AT限定ならすぐ取れるからとりあえずとっとけば？
限定解除したいなら取ってからでも遅くないし 利権だし、制度を変えて事故が増えたら政治問題になる
ビビってできない 原付きの一年点検出してきた
3000しか乗ってないのにタイヤ交換、、、
神さまは残酷 俺のジョグは6万km走ったからそろそろ買い替えだな >>928
俺もPCXでショッピングを交えつつ318km走ってきたよ。
80kmのぐらいのつもりがあまりにも気持ちよくて距離が伸びた。
50km以上のほぼ直線の道路を2本走って鬱に・・・ 標高1200mぐらいの峠も走ったけど、ウェット箇所多くて大変だった。
道幅いっぱい陥没水溜まりってところがあって革靴とジーパンは濡れ、革ジャンに
も掛かった模様。 >>931
エンジン全バラシしていじくれるようハイレベルな整備士はレースに出てるようなカスタムショップか旧車を専門に扱うようなとこしかいないよ モンゴリ、カブ乗りなら新車の倍以上かけてる奴なんかいっぱいるだろ >>936
10万近くするから難しんだよね
さらに車体買うだけならいいけど維持費で4万ぐらい年間とぶし 家に帰る分にはどんだけ濡れようと問題ないけどね
自転車でも言えることだが
家に帰る奴で傘差しながらチャリ運転してる奴ってホント馬鹿だと思うわ
お前は雨に濡れると溶けるのかと 車で快適に帰りましょうよW
アルトの新車で良いじゃない。
10年乗れるよ！
たったの100万円。 >>953
毎月4万円って内訳は？
俺は駐車場2000円、ガソリンだけ。 注射は1万だわ
他本体や売った時の価格も含めておおよそ4万。 いやフルフェイス、レインコート着用してたけど凄い雷雨だったからさ 俺は実家暮らしなのでメシは問題ない
だが暇つぶしと金稼ぎのためにバイトはしている 厚生年金加入ぐらい働いておかないと困るよ後々
年金は少なすぎ 原付乗ってるおっさんの背中に悲哀を感じる
貧乏くせえイメージなんだよな、実際、車も買えない貧乏なんだけど そうか？
別に金持ち自慢するつもりはないが、マイホームの車庫の関係でバイクは原付しか置くスペースがないんだよ。
原付いいじゃん！
軽いし手軽だし。
燃費もよくて維持費もあまりかからない、このサイエンスに俺は感謝してるねw
普通免許のみで乗れるのもいいじゃん！ >>962
車を所有しないから金が貯まるという見方もできるわけだが
マイホーム車もってても家計が火の車ではね～
金を貯めるためには金が貯まりやすい生活するってのが一番 金持ちになりゃそんな心配いらねえよ
そんなの気にするのは貧乏人だけだ まぁ確かに俺も金融資産2000万程度の貧乏人だけどね
でも車なんて所有してたらもっと悲惨なことになってる オレも車二台あるけど原付も二台あるわ
原二の免許欲しいわ >>962
時代は125だ
原付きからはダメ人間の臭いがする >>970
で、舐めた口叩いたお前の資産はいくらくらいなの？ 資産なんかどうでもいいじゃん。原付楽しい季節になって来たんだし。 >>971
うちもそうだわ
イオンとかに駐めてどっか行けばいいんだが、
やっぱ気が引けるしねー いや舐めた事言ってるからにはどれくらいの金持ちさんなのかと思ってね
車乗ってるから金持ち？家持ってたら金持ち？
車・家買って金がなくなったら意味ねーだろ、ボケェ
人は外形だけでは判断できないよ。 なんでそんなことに拘るかわからんわ・・・
車と家持ってても金もあるし原付もあるけど
要は、コンプレックスというかマウントしたがりなんだろうな >>966
言ってることは正論だと思うけど
金融資産2000万で貧乏人て言ってるところで値打ち下げたね
誰もそんなことは聴きたくないしね
おまえさんが成人の年齢なら、これからの人生
もっと言葉を選ぶことを考えたほうがいいよ
説得力を持つには言葉不足だよ
金融資産2000万が住んでる家の評価額で処分も出来ないし、現金はない！て言うのなら理解は出来るけどね。 >>977
たぶん引きこもりすぎて頭おかしくなったんだろ 962名無しさん＠毎日が日曜日2018/03/05(月) 21:03:25.79ID:h2NkzmDd>>964>>970
原付乗ってるおっさんの背中に悲哀を感じる
貧乏くせえイメージなんだよな、実際、車も買えない貧乏なんだけど
まぁこいつが発端だけどね
車なんか買う金あっても買わない奴なんて腐るほどいるってことだ。
こういうクズがいるから原付イジメやバイクイジメがなくならないのだろう
そいつが金持ちで高い身分の人間なら（そうだとしてもクズだが）筋は通る。
だが実際は貧乏たれのDQNの四つ輪乗りが多い。 >>979
おいおい逃げ回ってないで答えてみ？
どんくらいの金持ちさんなのかね >>962
田舎には原付乗ってはいるが車も持っていると
いうおっさんは結構いるよ。 ID:BGfmetCC←この人なんで発狂してんの？何か琴線に触れる事でも書かれてたかな？ｗ 要は自分は頑張って労働してコツコツ２０００万貯めたんだよ、
欲しかった車も我慢して原付乗って借家に住んで
けど世の中生まれたときから、車もあれば家もあるし金もあるやつがいる
その存在をどーしても認めたくないんだろ
自分の周りに労働者しかないからと言って、
世界中の人がみんながみんな労働者ではないのだけどな― >>981
10億円だよ！
3億円とか、人を舐めすぎ 10億円のアップや！
これで満足か？W
お前とは、レベルが違うのや！ たったの3億円しか、持ってないって思われたのがショックだわ！
俺もまだまだだなぁ。 ID:ClvtAXwX
を手書きで書いてうｐしないと
拾ってきた画像だと思われるよｗ >>991
サウナを知らんとは、2ちゃん初心者か？
サウナがID や！
サウナパブもまだまだやな！ 僕は中古で買った7000の自転車を10年つかってるよ お前、、、
いま億の話で盛り上がってる最中なのになんてこと言い始めるんだよ、、、
現実に引き戻されちまったじゃねえかよ、、、 お前らは、チャンスを逃してるだけ。
１年前の今頃、仮想通貨のリップルを30万円買っとけば、今頃1億円になってる。
5年前にビットコインを100万円買っとけば、今頃100億円になってる。
チマチマするだけが人生ではないから！ >>944
だからきちんとした対価払えば日本でもやれる所有るって言ってるんだけど？
向こうでも端金でやる所なんか無いよ
だから自分である程度までやれる人間が多いだけで このスレッドは１０００を超えました。
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