無職の乗りたい車 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/08/20(日) 18:39:35.51

型落ちのセルシオ
中古のブルーバード

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/26(火) 20:27:10.98

今見ると、よくこんなデザインで文句が出なかったもんだと思う。
定規でハッチバックの形に線引いただけだ。
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/06/nissan_sunny_1982_Turbo_Leprix_3dr_1.jpg
この頃ってどれもこんな感じだったよね。
いかにデザインが軽視されていたか。
いかにデザインが退化していたか。
これはもちろん技術の問題ではなく、コストの問題でもなく
合理性の問題だった。
金儲けのための合理性だ。
つまり納期の問題。
凝ったプレスラインだと時間が掛るということ。
この頃は車がガンガンに売れていたから、客を待たせると
じゃあ他の奴買うということになって客を逃すことになるから、
時間のかからないこんなデザインとなっていたのだと思う。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/26(火) 20:43:12.47

こうしてみると、昔の車がいかに丹精込めて丁寧に造られてたか
よく分かるだろう。

サニー
http://www.c-boy.co.jp/images/history/car_img/0020010213196604.jpg

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/26(火) 23:04:55.97

>>572
すまん本当にわからん
今の車のほうが断然かっこよく見えるわ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/27(水) 12:12:42.08

>>572
今、旧車という観点で見るなら
カッコいいね。
綺麗に乗り続けられる
気力と金があるなら乗りたい。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/28(木) 01:11:33.31

年代調べてみると、1960年代が素晴らしい。
ギリギリ1972年ぐらいまでだね。
この辺からガクンと悪くなる。
大量生産大量消費の時代に入ったんだね。
この辺から日本人が醜くなっていったわけだ。
だから車も醜くなった。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/28(木) 19:55:26.23

レクサスも酷いもんだよ。
なんだよコレ、本当、よくこんなのにOK出すもんだよ。
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/24982/lexuslc-06.jpg
アキオはいつまでこんなデザイナーにやらしとくんだ？
いい加減にしないと流石にトヨタも潰れるぞ。
こんだけあらゆる箇所にゴチャゴチャ手を入れて、その結果が
気持ち悪さ、安っぽさにしかなっていないというどうしようもない
デザイン。
いいデザインってのは、パッと見て或る世界が喚起されるもん
なんだ。
これなんかはデザインとしてまだまだ甘いけど、近未来の世界が
喚起されるだろ。
https://s2.paultan.org/image/2017/08/Lucid_Air_Exterior_03-e1503380465604-630x330.jpg
こういう世界観が何も喚起されないのはダメなデザインなんだ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/28(木) 23:07:13.17

トヨタのデザインは何も変わってない。
レクサスもこれと全く同じ次元。
https://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10101029_199704.jpg
何の世界も喚起させない。
リーマンの決まりきった灰色の人生しか喚起させない。
ウンザリゲンナリ感しかない。
ときめくものが何も無い。
リーマンが上からの命令で、何も持ってないのに無理矢理
頑張ってやりましたという嫌な感じしかしない。
人間が安っぽく幼稚にバカになってるから、車のデザインも
安っぽく幼稚にバカみたいになる。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/28(木) 23:08:27.68

カローラも昔はこんなにおしゃれで粋だった。
http://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/auto/heritage/corolla/images/corolla_the_second_generation.jpg

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/29(金) 21:02:44.33

こんなのが当たり前に走ってたんだから、すごい時代だよ。

ルーチェロータリークーペ
http://www.ad-classic.jp/vcsImg/car/457-1/l/459_111246.jpg

ファミリア
http://www.miyoshi.jpn.com/wp-content/uploads/87681402.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/mazda_familia_1973_Presto_1300_Coupe_4.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/001/165/840/1165840/p1.jpg?ct=1471866fde10

カペラ
http://www.roadsmile.com/images/_mazda-rx-2-3.jpg

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/30(土) 01:26:52.65

ミニカ
https://pbs.twimg.com/media/CkHuoYWVEAE24PO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CkHum3rUYAA3ELJ.jpg
https://picture1.goo-net.com/7000401773/30160222/J/70004017733016022200200.jpg

コルト
https://picture1.goo-net.com/051/0511075/J/0511075A30170422W00102.jpg
https://img.flexnet.co.jp/YY2414/2017080615121600964/YY2414L.JPG

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2017/12/31(日) 00:17:24.71

カペラなんかはボディ曲面にすごく色気があるね。
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/mazda_capella_1970_Rotary_Coupe_2.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/fefa2b13790e35eeabac4e42c7074ada/205898937/01.jpg
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-56-e8/yuiopapa/folder/1134084/56/30894356/img_0?1175902114
https://scontent-lht6-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/14716481_865041306929219_3650588598052323328_n.jpg

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/04(木) 11:48:06.77

カペラもそうだけど、この頃のマツダはケツが長いね。
ケツが長いのがおしゃれだったのか、トランク容量を
重視していたのか。
もうちょっとキャビンを後退させてロングノーズ、
ショートデッキスタイルにすれば完璧だ。
カペラも実質2シーターで実用性は低い。
2シーターはいいけど、車中泊が出来ないんじゃあ、
買わないよなぁ。
しかし、デザインだけで乗りたいと思わせる。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/04(木) 15:38:12.23

>>582
それを具現化したのは
ユーノスコスモってかんじかな？！

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/09(火) 15:53:21.17

電気自動車はまだかな

**☆TERU☆** ◆J1nZ7r0SYM · 2018/01/09(火) 16:03:08.42

おまい等は軽も乗るな(>.<)y-~~~
http://d60.decoo.jp/diary/teruo8787/?guid=on

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/09(火) 21:00:05.55

1972年以降、日本車のデザインは死んだ。
まずこれがあって
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/06/nissan_sunny_1982_Turbo_Leprix_3dr_1.jpg
これの角をどう丸くするかということだけのデザインとなった。
これがずーっと続いてきた。
ソアラもクラウンもカローラも、全ての車がそうだった。
こんなんでいいデザインの車が出るわけがなかったんだ。
最近は変なアクセサリーでゴテゴテ飾るのが流行りらしい。
車に限らず、すべてのデザインが安っぽくなってるね。
昔は時計にしたって惚れ惚れするような素晴らしいデザインのもの
が多かった。
今の工業製品でいいと思うデザインが無い。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/09(火) 22:28:40.32

アルトバンかミラバンが財布に優しくないか？

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/11(木) 18:55:09.25

映画にしても本にしても全てがダメになっている。
じゃあ昔はよかったかというと、そんなこともないんだが
現在が酷すぎる。
しかし、工業デザインは昔はとてつもなく素晴らしかった。
とにかく今の車は世界観が全く無い。
意味不明、気持ち悪い、イライラする。
たとえばコレ。
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-38-dd/kaeiwa/folder/790275/60/18682760/img_2?1310548227
これは避暑地とかヨットハーバーとかにパイオツカイデーの
チャンネーと行く車だ。
テニスやったりヨット乗ったりして、リゾートホテルでフランス料理
食ってセクースして・・・そういう世界観がある。
今の車にそういう世界観がないのは、造る奴に思想が無いから。
思想が無いにも関わらず、思想があるように見せ掛けようとして
るのが、とにかくムカつく。
そういうことをしようとすると必ず訳の分からん飾りやラインを入れて、
訳の分からん意味不明なものになる。
これは車だけではない、本も映画もすべてがそう。
そんだけ人間がつまらないクズになってるんだ。
コレ見たって何の世界も浮かばないだろ。
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/24982/lexuslc-06.jpg
ただただクズの虚飾を感じるだけでイライラする。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/12(金) 12:14:50.85

フロント二発リア二発スピーカーついてればどんなボロ車でもいい

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/12(金) 18:05:51.59

結局、今の日本は大半が永遠の未成年者ということさ。
永遠の未成年者というのは、死ぬまで大人になりきれない
人間ということだ。
そんなことは、厳しい正常な社会ではありえない。
だからそうなる背景には、甘やかされた異常な社会が当然ある。
その中で、同じように大人になりきれない親に、愛玩動物のよう
に育てられるため、子共も成人しても真の大人になれないのだ。
永遠の未成年者が車、映画、本、その他諸々を作ってるんだ。
そういったものが見るに堪えないのは当然のことなんだ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/12(金) 18:39:53.30

日本が異常な社会だからしょうがないか。
異常な社会を作り出したのは、そもそも日本人が
子供だからか。
敗戦の経緯を知ってる国民がほとんど存在しない
という異常さ。
これを異常と認識できない異常さ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/12(金) 21:08:42.64

まぁ、子供でなく親の世代が悪かったのだ。
親が子供に戦争の経緯を教えないんだから、子供に分かる
訳がない。
それはつまり戦争世代が戦争から目を逸らしていたという
ことだ。
敗戦から目を逸らすなんてことが異常であり、異常な社会と
なる元であったのだ。
しかしこれは世代の問題ではなく、日本人の精神構造による
必然であったろう。
たまたまその世代の程度が低かったなんてことはありえない。
つまりはずっと昔から日本人は永遠の未成年民族であった
ということだ。
昔は単に未成年民族というだけ済んでいたが、敗戦から目を
逸らしたことによってキチガイ民族になってしまった。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/12(金) 22:27:31.94

アルトバンよくね？新型の

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/13(土) 22:42:11.56

ゲド戦記見たか？
つまりはゲド戦記ということさ。
やりたいことがあるわけでもない、才能があるわけでもない、
思想もなけりゃあ中身も無い、ただ認められたい、賞賛されたい
というだけの幼児が映画作ったりデザインしたり・・・
とにかく酷いね、見るに堪えなかったろう。
見る方もしんどけりゃあ、作る方もしんどい。
全然楽しそうじゃないもんな。
やりたいことが何なのかさえ分からない映画、デザイン。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/14(日) 00:06:59.28

大量の金と時間と労力と資源を費やして、誰も幸せにしない
どころか、観た人全てに苦痛の２時間を味あわせる。
作った本人も作ってて楽しいわけでもなく、作ったものは
罵られ赤っ恥を掻くだけで幸せになるどころか不幸になる
という救いの無さ。
しかし、認められなきゃ自分一人じゃ立っていることもできない
幼児なので、認められるため作らずにおれない。
幼児なので自分のことしか考えられない。
自分は映画なんか作っちゃいけない人間なんだということが
判断できない。
こうして存在そのものが悪という人間となる。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/14(日) 04:06:18.65

てかアルトバン高いよなあ
人気だからか？

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/14(日) 16:23:09.77

アルトバンちゃんと見てみたが、これはいいね。
修ちゃんに虚飾を排せとうるさく言われて、虚飾
のみの気持ち悪いデザインが溢れかえってる中で
清々しい、気持ちのいいデザインだぐらいの印象だった
が、それだけじゃないね。
これはちゃんと分かってる人がデザインしてるよ。
トヨタのデザイナーなんかとは雲泥の差。
比べるのが失礼なぐらい。
インテリアも見てみたが理念を感じるね。
高くても軽ならアルトバンで決まりだ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/14(日) 16:45:22.72

ただ、スズキに限らんがカラーデザインがダメだね。
スズキは特にダメ。
アルトバンには銀が合いそうだが、この銀じゃないよなぁ。
もっとピカピカした金属を感じさせる銀だろう。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/14(日) 20:34:16.28

高いんだよなあ　　
30万円くらいならなあ　
50過ぎたらアルトバンだよなあ　ワークスとかオタクしか乗らねえしなあ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/16(火) 01:04:18.26

バイクもダメだね。
例えば、バイクの出てくる青春映画作ろうと思っても、
今のバイクなんか使えないよ。
エヴァンゲリオンみたいなの恥ずかしくて使えるわけがない。
バカにしか見えないよ、そういうバイク乗ってたらさ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/16(火) 17:51:35.74

これからもどんどん酷くなっていくから、おまえら
覚悟しとけよ。
映画も音楽も本も車もバイクも何もかもが見るに
堪えんものになっていくんだよ。
どんどん幼児化していくからね、日本人は。
自分のことしか考えられない幼児はデザインの基本も
分からない。
最低限の当たり前のことすら分からない。
車とかバイクは景観の一部となるんだから、見る人を
不快にしてはならない。
必然性のないことはダサい、バカにしか見えない。
外観に拘ることはダサい。
この最低限の3つに抵触しないデザインなんて数えるほど
しかないという情けなさ。
こんなことは最低限の絶対条件であってね、それだけじゃ
ダメなんだよ。
それすらも満たせないんだから。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/16(火) 18:14:35.76

今の車はＮ－ＢＯＸ位しか良いの無いやｗ
バイクは今の良いの全く無いから中古のマジェで良いやｗ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/20(土) 02:45:11.92

バイクだったら、俺だったらライトウェイトジャメリカンを
作りたいね。
アメリカンのライディングポジションは魅力だ。
リラックスした楽で安定感のあるあのポジションね。
気楽なツーリングにいいじゃないか。
ただ、ジャメリカンはどれもアメリカンのマネでしかない。
軽くてハイパワー、荷物がたくさん載るジャメリカン出せば
いいじゃないか、とずっと思ってたがこういうのはどこも出さ
ないんだよな。
クズばっかだから。
必ずゴテゴテの重くてパワーの無いデカイ奴。
こんなのは日本の道路じゃ使えないんだよ。
400ぐらいでちゃんと走る、ちゃんと使えるジャメリカン。
水冷Vツイン、スイングアーム、キャストホイール。
これだったら欲しいね。
スポークホイールとか空冷とかデカいマフラーとか、バカじゃねえの
と思うね。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/20(土) 03:01:06.46

これはスポークホイールだけど、だいたいこんなコンセプトイメージ。
もうちょっと逞しくしてツーリングにも使えるようにすればよい。
http://www.goobike.com/catalog/detail/photo/1030248_00_1998_03.jpg

エリミネーターはかっこいいね。
これをツーリングに使えるようにタンク容量上げたり、タンクバッグが
載るようにタンク上面を平坦にしたりスイングアームにすればよい。
リヤシートも延ばして荷物がたくさん載るようにすればよい。
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/zeppan/shokai/img/12/main.jpg

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/20(土) 03:19:04.19

あとシートは超豪華版のフカフカシートにすること。
長時間乗ってもケツが痛くならないというのは
すごいセールスポイントだよ。
こういうバイクの開発をメーカーは全くやってこなかった。
どうしようもないよ。
ただただ見栄えのみとっかえひっかえ、そんだけのことしか
やってこなかったんだから。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/20(土) 03:34:21.01

バカみたいなカッコだけの使えない、出す前から
売れないことが分かりきってるようなバイクばっか
出しやがってよ。
本当バカじゃねーかと思うよ。
なんでこんなことばっか続けるのかね。
バカしかいねえのか。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/20(土) 04:10:46.20

本当は俺は、人生失敗してなきゃ車やバイク、時計などの
デザイナーになって、いいデザインのいい工業製品で世を
満たしていたと思うよ。
そうやって世の中を明るく豊かに楽しくしていた筈なんだ。
それがクズがそういうことをやって、世の中を暗く貧しくつまらなく
していってる。
だから頭に来る。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/20(土) 22:20:50.79

アルトバンが無職には優しいわなあ　
金かからねえぞ　
税金5000円だぞ　
リッター30近く走るし　
故障しねえ　

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/23(火) 18:52:58.36

懐古趣味の旧車より
この板の無職に似合うのは
17万㎞くらい走ってる初代ワゴンRだな。現状渡し9万円くらいの

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/26(金) 19:12:49.64

普通のアルトを買えばいいと言ったのに母はアルトラパンを買ったおれの金で・・

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/26(金) 22:42:01.90

無職はアルトバンが一番だろなあ　　
燃費　経費　全てにおいて　
負担にならねえ　
今流行りのなんとかBOXとか
ああいうの　ダメだぞ　　
高すぎだから　
あれはローン持ちの家族持ち車だな

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/01/30(火) 23:24:42.81

三菱のデザインが地味に良くなっているね。
デリカなんてなかなかいいよ。
一見デザインなんてしてないようなデザイン。
デザインはこうでなくてはいけないんだ。
またアウトドアの風景と合うね。
デザインがいい証だ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/images/top_image_8.jpg

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/02(金) 21:06:53.24

デリカなんて高過ぎ。人いっぱい乗れ過ぎ。
燃費悪すぎ。
無職には似合わない車だろう。
アウトドア大好き子沢山幸せファミリーが乗る車やで

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/02(金) 22:37:56.45

てか　都内走るのにワゴン車恥ずかしくね？　
都内で育った俺からすると　
田舎のお父さんみたいな

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/03(土) 08:01:43.93

中身の話はしてないよ。
中身なんて実際に乗ってみなけりゃ分からんしね。
デザインと設計思想の話だよ。
だいたい無職が乗るべき車なんてのは決まり切ってて、
あれこれ言うことでもない。
中古車屋で0円で出されてる車検整備費のみの車。
無職が乗るのはこれしかないだろ。
車種も選べないが、もしカローラがあったらラッキーってとこだ。
昔の一番売れてた頃のカローラね。
一番売れてる車だから微に入り細に渡り改良改善がなされている。
つまり熟成してる車なんだよ。
無職にとっては故障せず長持ちするということが最高性能だからね。

昔はダウンジャケットは寝袋みたいでダサいということだったが、
今はファッションアイテムになってる。
ワゴン車も同じで、今はむしろおしゃれになってないか？
結局は必然性が残るし、かっこいいということになるんだ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/04(日) 19:27:29.10

まぁ、俺がデリカ買ったとすれば、2列目3列目シートは
取っちゃうね。
だから本当は最初からそういうオプションを用意しておいて
欲しいね。
つーか、2、3列目シートをオプションにすべき。
そうすると2ｍ×1ｍのフルフラット空間が出来る。
そこに布団敷いて寝る。
キャンプに行って寝袋でなくて布団で寝るという贅沢。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/04(日) 23:31:46.11

軽バンが一番だな

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/06(火) 12:59:17.87

無職が車所有しても維持費払えないだろうし
自宅警備が仕事なら行く場所もないだろ。
外に出たらパトカーの後部座席に乗れるからそれで満足しとけ。
一応高級車が多いぞ。よかったな

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/06(火) 23:26:37.26

おまいら、参考に聞かせてくれ。

XVとプリウスとC-HRとハリアーならどれがいい？

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/06(火) 23:38:59.83

↑
クロスビー追加。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/06(火) 23:58:13.62

アルトバンしかねえなあ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/13(火) 20:44:22.18

XV見たけど、ゴチャっとしてるから一見分からないけど、
完全にマツダのパクリフォルムだね。
マツダのデザインは高級車やスポーツカーならあれでいい。
しかし、大衆車であれはちょっと気恥ずかしい。
タキシード着て街中歩いてるような。
それをゴチャっとさせたところで良くなってるわけでもないし。
トヨタは論外ってことで、フォレスターでいいだろ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/17(土) 22:20:17.60

>>619
一番安いやつ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/19(月) 00:52:05.95

クロスビーよりはエスクードだな。
フォレスターよりこっちの方がいいわ。
グレードなのか新旧なのか分からんが、どっちもいい。
https://221616.com/car-topics/wp-content/uploads/2017/09/IMG_1013.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10001227/big_109754_201710010515100000001.JPG
古いのもいいね。
https://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10552001_200806.jpg

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/19(月) 01:10:09.98

理想はＢＭＷなんだけど
現実考えると軽自動車だね

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/19(月) 13:46:29.08

ニュービートルがお洒落だよな60過ぎたらさ　
品があるよな　
クラシカルな雰囲気もいい

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/25(日) 14:51:41.30

みんな分かってるだろうけど、いいと言ったって
手放しで絶賛してるわけじゃないよ。
他にいいのが無いから、その中ではいいという
こと。
ムカつくところがあっても、何とか許容範囲という
こと。
とにかくトヨタのデザインは貧しい。
精神的に貧しいんだ。
それを何故わざわざ真似するか。
ダースベイダーの口に法令線にランプ埋め込む
とか何のつもりか。
本当イライラするよ。
そんな中でデリカのデザインが光るね。
絶対的にすごくいいというわけじゃないが、相対的にね。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/25(日) 18:01:05.32

ニュービートルがいいの？
ドイツのデザイナーもダメになってるんだなとしか思わんね。
ビートルも酷いデザインだったが、当時の技術レベルでは
仕方なかった。
しかし、それ故の生々しさが随所にあり、部分部分での良さ
はあった。
ニュービートルは、その生々しさを全て消してしまっている。
こんな風するデザイナーはカスとしか言いようが無い。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/02/26(月) 21:56:58.65

アホやなあ　　おまえが言ってるのはザ.ビートルだろ？　
ニュービートルはロングセーラーだぞ　
勉強しなおしてから来い！
オタク野郎があ！

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/03/03(土) 10:34:58.00

怒ったのかい？
こんなことで怒るなんて、つまらん奴だね。
余裕が無いんだろう。
何言ってるかわからんし。
だいたいニュービートルはFFじゃんか。
本当にガワだけの車。
だったら尚更このデザインは無い。
フロントウィンド立てられないなら、最初から
こんなコンセプトの車は出すべきじゃないんだよ。
あと小さいグンニャリ窓ね。
タイプ1のガワの良さを求めるなら合理性、機能は
捨てなきゃいけない。
それと、当然RRにしなければならない。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/03/21(水) 00:07:33.36

とても簡単なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
暇な人は見てみるといいかもしれません
ネットで検索するといいかも『蒲原のロロムムセ』

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**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/03/21(水) 22:40:14.81

てかビートルよりニュービートルのが性能も内装もよくね？　
エンジン音が小さいのは寂しいがな　
ニュービートルぴかぴかにするしかなくね？

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/04/03(火) 23:26:14.16

幻想が消えた。
ポルシェとか見ても、もう何にも思わない。
昔は別世界の人間って感じだったもんな、ポルシェとか
乗ってるとさ。
そういう別世界があると思っていたわけだ。
即ち、それが幻想ってこと。
こういうのもね。
https://youtu.be/7MesT0AJDcI
今聴いても来るもんがある。
当時、ディスコミュージックとかもやたらスペーシーだったり
ドラッグカルチャーっての？やたら神秘的でさぁ。
そういう世界が本当にあると思っていた。
当時、そういう幻想が相当強固で厚かったよ。
日本全体を覆っていた。
そういうものに騙されていたことが悔やまれる。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/04/16(月) 15:42:10.60

俺が狙ってたN-BOXが完全に売れた…
１２５ｃｃのマジェスティー１２５FI最終型も売れた…

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/04/23(月) 05:40:50.27

親がスペーシア買うことになった！
ミラよりはマシかｗ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/04/23(月) 08:10:52.62

マジェスティー１２５FI最終型他県から取り寄せようかな…

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/04/28(土) 16:51:34.28

やっぱり買うなら新品のBWSだなｗ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/04/29(日) 21:59:34.18

ニュービートルがよくね？

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/05/11(金) 19:49:28.45

僕の知り合いの知り合いができた確実稼げるガイダンス
興味がある人はどうぞ
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法　モニアレフヌノ』

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**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/05/19(土) 21:00:50.61

今の時代、レクサスが昔で言うカローラになってるんだな。
まぁ、驚いたね。
10年ぐらい前のレクサスなら50万で買えるという時代だ。
これがいいことなのかどうかは分からんが。
一般庶民が車にしろスマホにしろ、昔じゃ考えられん高性能を
持つことが当たり前になっている。
おまえらだって50万ぐらいなら出せるだろ。
おまえらもレクサスに乗れるという時代だ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/05/25(金) 23:58:50.21

50過ぎたオヤジがレクサス乗っても意味なくね？　
誰も見てくれないよ　
しかも古いやつなら　笑われるだけだ　
軽自動車のが50代らしくね？

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/05/26(土) 03:03:25.35

>>641
意味はあるよ。
まず性能が全然違う。
腐っても鯛だ。
快適性も段違いだろう。
本皮シートなんて俺はちょっとね・・・だけど
シートの造りからして違う。
静粛性も何もかもが軽とは基本からして違う。
見てくれで乗るってんじゃないんだよ。
見てくれなんて最初から捨てて乗るもんだ。
つまりは性能ということにおけるコストパフォーマンスが
素晴らしく良いだろうということ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/05/31(木) 08:11:47.14

俺の親が買ったスペーシアの納車まだかな？
もう待ちきれないよｗ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/06/02(土) 05:40:37.89

>>641
嫉妬はいけない身を滅ぼすよ

**643** · 2018/06/04(月) 04:14:36.40

義兄が家にBMW試乗車乗って見せに来たわｗ
AUDIも検討してたみたいだが結局BMWにしたんだな…
やったー！これでBMW乗れるぞ～ｗ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/06/14(木) 08:44:36.29

スペーシア来たんですか。
ちゃんと報告してください。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/06/14(木) 12:42:58.17

>>646
スペーシア昨日来たよｗ
ハイブリッドで音静かだしキーレスになったし最高だよｗ

**645** · 2018/06/14(木) 12:46:58.59

空間広いし前の車オーディオぶっ壊れててオーディオも新品だしねｗ
物凄い快適になったよｗ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/06/15(金) 03:04:18.09

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/06/15(金) 22:33:11.65

古いセルシオ乗って　どや顔かよ　
笑われるよ　ガチで　

しかも禿てたら　ツバはかれねえ？　
似合わないよ　どうせ　
古いカローラでも乗れや

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/06/16(土) 15:49:57.35

アルトバンMT

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/06/24(日) 00:12:28.33

家にも車来たよ！！！！
軽の中古だけどターボ付いてて速い。
家がボロいから、車だけ良くてもね。
まぁ、こんなもんでしょ。
http://fast-uploader.com/file/7085321897962/

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/07/03(火) 22:40:27.15

アルトバン　AGS

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/07/06(金) 23:45:01.15

新型ジムニーのデザイン、あれでいいのかねえ。
俺は所謂ジープのデザインが好きじゃないから
新型のデザインも好きじゃない。
カクカクし過ぎてマス感、キャラクター感が無い。
基本旧型でフロントウインドー立てて、もうちょい無骨に
するぐらいでよかったのに。
旧型のデザインが結構好きだったしな。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/07/07(土) 13:15:34.69

俺はあれでいいと思う

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/07/07(土) 19:30:29.91

なんていうのかねぇ、所謂ジープのデザインってのは
デザインじゃなくて単なるカタチなんだ。
どうせ悪路を走ってボコボコになるんだから、内部機構
保護の為に、しょうがないから鉄板貼っとけってだけの
設計思想なんだ。
重機と同じだね。
だからそのカタチに内部機構保護以外の機能は当然
考えられてない。
そういうカタチがいいという奴もいるだろうが、俺は魅力を
感じないんだなぁ。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/07/09(月) 12:51:20.50

ある意味機能美。

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/07/09(月) 18:27:52.20

眺める車と乗る車は別なんだろうな

**648** · 2018/07/09(月) 18:58:27.43

スペーシアに一つ欠点があったｗ
性能は良いんだけど前のミライースに比べて燃費悪いわｗ
ハイブリットでもこれが限界か…

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/07/11(水) 00:23:16.58

トヨタのデザイン部門、完全に終わってるね。
またザクレロ出してきたよ。
なんでザクレロ強力プッシュなんだか。
全く理解不能。
あのデザインががいいって人いるの？

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/13(木) 09:01:48.26

WRX STI がほすぃ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/13(木) 09:10:17.41

霊柩車

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/13(木) 13:32:14.27

清掃車

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/13(木) 13:50:11.64

バキューカー

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/21(金) 16:55:37.33

ミラジーノ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/25(火) 08:39:43.84

ワイの財布は火の車ｗｗｗｗ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/27(木) 11:35:18.89

新型プジョー５０８
宝くじ当たったら買う

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/27(木) 11:37:07.63

ポルシェ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/27(木) 11:42:45.24

ポルシェの霊柩車

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/09/27(木) 23:49:44.97

無職は軽バンが一番だよ　
アルトバンやミラバンなら燃費もいいから　ほんと助かるぞ

**名無しさん＠毎日が日曜日** · 2018/10/16(火) 14:24:12.26

霊柩車