0001名無しさん＠毎日が日曜日2017/08/20(日) 18:39:35.51ID:iWcYF/0m
型落ちのセルシオ
中古のブルーバード
0674小川ヒモ無職2018/11/23(金) 11:26:48.17ID:D2mrmabg
チャリも買う金がないのに車は夢だなあ〜
0675名無しさん＠毎日が日曜日2018/12/09(日) 15:51:25.22ID:Z9jl+JKH
上の方でポルシェとＢＭＷてほざいてる奴がいるが
ここは無職が夢を語るスレか？ その前に働けよバカ
この間、バイト先のＮ−ＢＯＸの助手席に乗せてもらったが
結構乗り心地は良かったし取り回しも良さそうだった
今はバイトだから現実的には中古のワゴンＲが精一杯だな
0676名無しさん＠毎日が日曜日2018/12/10(月) 10:04:41.62ID:/Cxl2G1u
リーマン時代に何回かレンターカーでワゴンＲを借りたが
「最近の軽は良くなった…」という印象がある
俺はマイカー買うならN-BOXって決めてるわ
後は金次第だな
0678名無しさん＠毎日が日曜日2018/12/10(月) 21:47:41.39ID:QPodK3OW
ＮーＢＯＸ評判良いね、高いけど…
もちろん俺も欲しいけど夢だね
現実的には中古のワゴンＲ…
0679名無しさん＠毎日が日曜日2018/12/10(月) 22:09:17.96ID:14xv+0Y1
清掃車
0680名無しさん＠毎日が日曜日2018/12/18(火) 22:32:17.96ID:9zFfzCJQ
俺はSTIが欲しい。詐欺とかで大金稼げたやつが羨ましい
貧乏は恥だという価値観が日本列島を覆い尽くしてしまったね。
全ての人間が金持ちになれる筈もないのに、こんな価値観が
支配してることがおかしいんだ。
それで貧乏なのに貧乏でないように見せ掛けようとする、醜い陳腐なデザインが
蔓延ることになる。
俺の思うに貧乏は恥だという価値観は最悪レベルの価値観だね。
昔は金持ちは腹黒強欲の極悪人、陰で悪いことしてるという価値観だったと思うが。
それが今じゃあ貧乏人は人にあらず、人間として劣ってるだもんなぁ。
こういう価値観が多くの日本人を生きづらく、不幸にしていると思うね。
じゃあ金以外に何があるかというと何も無い。
金以外に何も無い国になってしまったんだよ。
アメリカに魂を売り渡してしまったから。
もう国としてダメなんだ、日本は。
当然、日本に住む日本人も人間としてダメになってる。
そうすると車もダメなデザインになる。
プリウスのデザインが今の日本人の姿なんだよ。
0687小川ヒモ無職2018/12/30(日) 19:14:00.69ID:z0Ba0/bg
伊勢佐木モールの自転車屋で売ってる
18000円の自転車に乗りたい
ヒモ飼いババアが買えるのはこれが
限界だと思うw
16アリスト乗りたいなあ
維持費どのくらいかかるんだろ
寺門ジモンはあれだけ極上の官能にまみれているのに
何であんなにつまらないのか。
いかにも人間がつまらないというカンジしかしない。
やっぱ人間、飢えてなきゃダメなんだ。
飢えていて且つ、それ故にその飢えを満たす創造の方向に
行くというのでないと、人間はつまらなくなる。
外部から与えられない、外部に求めても得られない、外部に
存在しない、だから自分で作るしかないという方向ね。
いい作品を描く少女漫画家程、いい恋愛なんかしたことないように。
寺門ジモンは、飢えを外部の官能で満たすという安易な消費の方向に
しか向かってないからつまらない。
官能で飢えを満たすというより、飢えを誤魔化してるカンジだね。
ドラッグ的に官能に逃げてるというカンジがする。
だから人間がつまらなくなる。
0691名無しさん＠毎日が日曜日2019/01/02(水) 12:02:51.97ID:6FfFiAkf
今は23区住まいだから電チャで十分だが、
いずれ実家に戻ったら車は必要だろうな…
特にドライブ趣味は無いから軽で十分
ＮＢＯＸは評判良いけど高いからね…
でも中古で程度の良いものがあれば欲しいな
0692名無しさん＠毎日が日曜日2019/01/19(土) 16:13:05.70ID:XO941hUe
無職の車好きってどうしてんの？
アルトが一番だなあ
とにかく金がかからねえ
もう仕事できねえし
0695名無しさん＠毎日が日曜日2019/02/06(水) 15:44:23.72ID:ijwtqsxy
霊柩車
トヨタのデザイナーも酷いというかキチガイなんだが、結局はアキオが悪いんだね。
アキオはデザインとスタイリングの違いが分かってないんだよ。
アキオの言ってることはスタイリングで個性を出せということなんだが、
スタイリングなんて頑張れば頑張るほど必然的に陳腐になっていくんだよ。
スタイリングということ自体が陳腐なんだからさ。
その究極がプリウスだ。
陳腐の究極があれだ。
個性を出したけりゃあ、デザイン＝設計思想を突き詰めねばならない。
トヨタの車は個性が無いと言われたから、スタイリングで個性を出すなんてことの
何処に設計思想があるというのか。
スープラも酷いもんだね。
ジャガイモかと思ったわ。
極めつけがダミーダクトだって。
デザインってのは全ての造形に機能、思想としての意味が
なきゃいけないんだよ。
そんなことも分からん奴がデザインやってるんだよ。
デザインじゃなくてスタイリングでしかないんだけどね。
老人のアクセルとブレーキの踏み間違い事故。
免許返納しろとか何かの装置付けるとか、色々対策を
言っているが、こんなのは一発で解決する方法がある。
何歳以上の老人はマニュアル車しか運転してはいけない
ということにすればいいだけ。
奇形としか言いようの無い車が量産されるという現状。
これはデザイナーが異常というだけの問題ではない。
こんなのにGOサインが出たということだから、その企業の
首脳部の人間全てが異常ということに他ならない。
ただデザイナーがクズだ、というだけの評価で済まして
いいことではない。
こんな車が量産され、しかもそこそこ売れているという現状。
これは日本人がそれだけ狂っていて異常な状態にあり、
非常に危機的な状態にあると認識せねばならぬことなのだ。
そりゃそうだろう。
これだけの原発事故起こして、まだ原発続けるなんて平気な
顔して言ってんだから。
本当だったら東日本は壊滅していた。
そうならなかったのが奇跡だってことが分かっているのか。
3.11以降だろ、こんなおかしなカタチの車が出てきたのは。
あの事故でまともな対処を取らなかったことで、人間がおかしく
なってしまった様に俺には思える。
いや、本当はもう太平洋戦争のときからか・・・。
奇形としか感じられぬデザインの車。
これが日本人の姿なのだと認識しなければならない。
誰も言わなくなったから俺が言うけど、ブレーキ踏み間違い事故の
一番の原因は放射能による脳ダメージだ。
もちろんプリウスのアホ設計のせいもあるが、なにより脳がやられてるんだ。
日本人全体がアホになってるんだよ。
https://moto.webike.net/moto_report/2017/06/7123/
タンクにメーター付けたり、キャップを出っ張らせたりしておらず
ちゃんとタンクバッグが載りそうな設計。
たったこれだけのジャメリカンがなかなか無いんだよ。
どんだけクズなのか。
わざわざ使えんバイクにしやがる。
本当イライラしてしょうがねえ。
ジャメリカン欲しいなと思って探しても使えるのが無いんだから。
スポークホイールも嫌だね。
重いのも嫌。
外付け2本サスも嫌。
マフラーでかいのも嫌。
これは珍しく俺の要求をかなり満たしているバイクだが、なんか
ちっちゃい。
楽に走りたいんだよ。
長距離が苦にならないバイクが欲しい。
このちっちゃさは何か楽そうじゃないよなあ。
もうちょい大きけりゃあな。
後、リヤシートがちっちゃくて箱が載らんだろうな。
自分で箱が載るように工作しなきゃならんのが面倒。
横にパニアとかサドルバッグは引っ掛けが怖いから俺は嫌なんだ。
このバイクはちょっと惜しいね。
俺に設計させろよ。
ブームが去ったらジャメリカンなんて全く売れんだろ。
使えないからなんだよ。
カッコでなくちゃんと使えるバイク作れよ、アホが。
アホに設計させるな！ ゴーンが日産の経営陣に車好きがいないって嘆いてた
らしいけど、つまりはそういうことなんだよ。
経営陣が開発するわけじゃないけど、開発者がリーマンって
ことが問題なんだ。
車はともかく、バイク、特にクルーザーをリーマン開発者に
作れる筈がないんだよ。
週休2日、まぁ夏休みとかでもバイクで長距離旅行にいくリーマンが
いるか？
いるにしてもヤマハとかホンダとかの開発担当の社員にいるのかって
こと。
大抵は家族連れての車か、公共の交通機関での旅行だろ。
俺に言わせりゃあ、有り得ない設計のクルーザーしかない。
クルーザーには何が必要で、何をしちゃいけないかってことが全く分かって
ないんだよ。
自分でバイク旅に出ないんだから、分かる筈がないんだ。
だから変てこな設計の使えないクルーザーとなる。
結局ね、やる気のないバカ開発者が、適当に見栄えのいいバイク
作っときゃいいだろって姿勢なんだ。
バイク乗りなんてバカだから、見栄えのいいの出しときゃ
売れるだろうって考えなんだよ。
自分でバイク旅に出たことの無い開発者でも、本気で売れる
満足度の高い、いいバイク作ろうと思ったら、当然バイク旅に
出てる人見つけてきて、その人に色々聞くだろうし、そういうことは
一切しない。
そういうやる気のある開発者が一人もいないってことなんだよ、
日本のバイクメーカーには。
見れば見るほどパクリだな。
ついにパクリにまで手を出したかホンダよ。
https://www.honda.co.jp/NM4/type/
もうこれでいい様な気がしてきた。
この背もたれ、すごい楽そうだ。
しかしタンクは11リットル、そしてオートマ。
自分でギアチェンジもできるが、クラッチはなくボタン押すだけ。
結局ビクスクということなんだなぁ。
ロマンが無いよなぁ、ビクスクじゃあ。
しかしこれ見たこと無いな。
売れてないのかね？
良さそうなのにさ。 ビクスクは敷居が低くてとっつきやすい。
車派の俺でも乗りたいと思うわ。
ただ、あの姿勢で高速度だすと怖そうだな。
なめてかかるとアブナイ乗り物とも思える。
ノリック死んだのってビクスクじゃなかったか。
トップレーサーでもストリートで死ぬ乗り物。
まぁそんなこと言いだすとキリがないけど。
まぁ、このままじゃあ売れんわな。
設計思想の練り不足。
ちゃんと練られることなく見切り発車したってカンジ。
何に使うバイクか分からんのだよ。
初心者やリターンライダーがいきなり100万の750の
ビクスクとはならんし、本格的にクルーザーとして使うには
色々おかしいところがある。
もちろんこれに限ったことではなく、日本のバイクじゃあ
ちゃんとしたバイクは皆無だからな。
背もたれとピークパワーを求めず常用域のトルクを太らせた
セッティングがいいってぐらいだな。
リヤシートに何の工作もせず75リットルホムセン箱が縦に
載る形状と構造、タンク16リットル以上、オートマでなく
普通のマニュアル、これだったら迷うことなく買う。
もう誰も車を自己表現アイテムなどと思わなくなったし、
車に幻想も見なくなった。
車が単なる道具でしかなくなった。
服に拘る人がいなくなったのと同じように。
だからトヨタがキモイデザインの車しか出さなくなっても
売り上げが落ちるということもない。
そしてここからが本題だが、何故トヨタはこういうキモい
デザインの車ばかり出すようになったか。
そこの君、分かるか？
トヨタのデザインを一言で言うとヤンキーファッション。
奇抜で下品で派手で、それは周りを威圧したいという目的からの
格好なんだ。
ここまで言えば分かるだろう。
世の中がギスギスイライラしていて、人が怖い、舐められたくない、
こういう需要を狙ってのデザインなんだ。
そして車は道具でしかなくなっているから、デザインなんてどうでも
よくなっていて、ダサいヤンキーファッションでも構わない。
狛犬とか仁王像とかの厳つい怒り顔デザインが、周りの車に舐められない
お守り的な機能として、むしろそういうものを求めているわけだ。
尤も、トヨタのアホデザイナーがそこまで分かってやってるとも思わんのだがね。
分かってやってるとしたらデザイナーとして金の為に魂を売ってるクズだし、
分かってやってるんじゃなきゃデザイナーとしてクズだし、どっちにしてもクズだ。
ジムニー大人気で納車1年待ちだと。
待ちに待って、やっと納車。
喜び勇んでキャンプに行く。
一番道程の長い一般道、高速の乗り心地、走行性能、燃費は最悪。
キャンプをしにいくのは有料キャンプ場で、一般道からキャンプ場への山道はよく整備
されていて普通の車でも問題なく走れる。
しかも10分も走らん。
なんの為のジムニーか。