【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/04/15(月) 16:07:53.46

三井不動産リアルティによる、首都圏と一部の関西に強い
カーシェアリング事業　カレコを語る専用スレです

カレコ・カーシェアリングクラブ
https://www.careco.jp/

過去ログ
1 https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/car/1441025864/
2 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1488725274/
3 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513898619/
4 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540000584/
5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562298733/
関連スレ
カーシェアリングってどうなの？43台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538923841/
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528268401/
【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1598965851/
※前スレ
【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1641190654/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/25(土) 00:51:41.44

eKクロス EV 乗ってみた。
電気自動車は無条件で楽しい。
時間があれば首都高に乗りたかったのだが、
ステーションの近くをくるっと周っただけ。

なお、全国で一台しか配備されていないレア車であります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/25(土) 12:24:33.63

EVで高速って怖くない？
バッテリーガンガン減ってくし…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/25(土) 18:43:45.83

>>76
首都高だから20-30kmくらいのつもりだった。

遠出は怖くてできないねぇ。
レンタカーでリーフに乗った時は、
下道で出かけて帰りに関越を一区間だけ走った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/25(土) 21:01:13.86

近所の40kWhリーフは満タンで走行可能距離が280km表示なので、
保険を掛けて一スパン140キロを超えないように計画するよ。
半分切ったら充電。30分で100キロ分しか充電できない。
高速でも100km/h程度ならほとんど電費に影響ない感じ。
急加速するとモリモリ減るのでパーシャルスロットルを心がける。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/26(日) 01:51:22.40

タイムズカーのbZ4Xはメーター上の航続距離が400km以上あるので、
安心して高速道路を走れた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/26(日) 04:14:22.85

おい、おまえら、
アプリで料金表見てみろ。
土日祝と平日で料金が分かれてるんだが。

今のところ同じ料金だけど、
将来的に土日祝を割り増しにするつもりか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/26(日) 14:58:52.64

>>80
まだ、お得感があるけれど、これ以上値上げされるとあまりメリットが無くなるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/26(日) 15:02:45.76

レヴォーグに乗ってみたけど、運転支援の性能は凄いね
運転手に逆らう勢いでハンドルの主導権を主張してくるのがアレだけれど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/26(日) 16:26:28.67

ヤリスとハリアーって20円しか料理変わらないんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/26(日) 17:31:37.49

>>80
平日プランが廃止されたのに、
これは事実上の平日プランの復活では？

80 · 2024/05/26(日) 20:52:09.59

>>81
私は元タイムズstage4民だから、最初から割高と感じてるよ。
メリットって何？マイカーを持たずにカーシェアを使うメリットってことかな。

>>84
カレコ歴浅いからそんなプランがあったの知らなかった。
平日利用者数が減ってきたのかなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/27(月) 08:03:34.39

ノートe-powerの走行感が好きでたまに借りるのだけど、
ACCが付いてない廉価版だから高速走るときにダルい。
こういうのがあるから自分で所有したくなるのね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/27(月) 16:04:16.65

他メーカーだと標準で装備されてる運転支援機能が、
日産だと高額なメーカーオプションのプロパイロットが必要になってくる。
レーンキープさえできない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/27(月) 23:50:36.44

モーターの走行感が好きならヴェゼルとかキックスとかエクリプスクロスとかMIRAIとかアウトランダーとかもあるぜよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 00:03:23.06

トヨタ「ヤリス HYBRID」を導入

どうでもよすぎて泣いた。
もっとさぁ別の車種入れてよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 00:03:27.19

https://www.carshares.jp/news/11775/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 01:26:21.96

トヨタから、金出すからいれてよー
って、宣伝目的で推し進められたんじゃね
しらんせど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 10:52:00.98

普通に考えてガソリン代の節約だろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 11:50:39.54

ガソリン代実費を取らない今の課金体系だと燃費のいい車ほど運営側にとって得だもんね
もちろんユーザ側も別に困らないから問題ないんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 16:40:03.40

トヨタは自前のカーシェアに力入れたいんじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 20:41:23.98

燃費重視の車はわかるけど、それならタイムズでいいやとなる。
どっちかというと趣味的な車に乗りたくて三井のカーシェアーズ(長!)を使っているよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 21:01:22.82

ほんまそれ
珍しい輸入車に乗れるとかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 22:16:17.27

>>92-93
10万kmくらい走らないと、ガソリン車との車体価格差をペイできないみたいだけど、どうなんだろ。
まぁ給油の回数が減れば給油に関するトラブルも減るけどさ。
ディーゼル入れちゃったり、あふれさせちゃったりとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/28(火) 23:29:42.45

自分が三井使ってるのは月会費がかからないからだな
月イチで乗るか乗らないかだから、タイムズだと無駄払いが出てきちゃう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/29(水) 02:53:10.48

タイムズはステージ2以上で月会費が無料になるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/29(水) 02:55:42.14

こちとらタイムズの無料チケットの消費に半ば困っているというのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/29(水) 03:00:30.47

給油職人しながらチケットを消費してる。
給油や洗車の割引とチケットを組み合わせた時間で走れるドライブルートを予め組んでる。
ちなみに60分コースと90分コースがある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2024/05/29(水) 15:55:52.09

今更ヤリスHVを追加されても反応に困るな
ランクル250は来るんだろうか