【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart66【全般】
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関連スレ
【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart58【全般】 ワ無し
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1702700868/
前スレ
【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart65【全般】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1711526083
スポ車ことスポーツカーやスポーツグレード車、スーパーカーについて語りましょう
特にメンドクサイ縛りはありません
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新しいネタ持ってきたぞ~w
R32欲しい人がATの別車種でもいっか!とはならんやろ・・・
ならんよな?w
偏見だけど、この中なら俺ならgrヤリス以外候補にならんと感じるんだが
2011年のベンツの内装って意外と古臭いんだな
もっと10年程度ならおしゃれだと思ってたわ
ttps://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_67892.html
r32が高騰してるから、代わりにどうですか?の記事w むしろヤリスがなぜここにあるのか理解できん
トヨタの提灯記事かと >>898
やっぱ手軽な対策はすぐ復旧されちゃうのか
新しい対策考えるわ >>900
R32は持ち上げられすぎじゃね?好きだから。なら止めないけど他のクルマでも充分楽しいと思うけどね。 >>904
今時ネオクラ買うような人は、ここでも散々話されてる速いから!じゃなくてその車自体に惚れてるんだと思うわ BNR32の700万なんてぼったくりじゃね?
どうせ極上買っても壊れるんだから
500万以下のやつ買って直しながら乗ったほうが長く乗れると思うが 車ってのはステータスだから
ネオクラは今やお金があって知識があって整備してくれるツテがある人脈がある人でないと所有できないという事
逆を言えばそれがあるという事 つべに出てるがGT-Rばっかやってるとこもあるみたいやな。 目黒のあそこもそうだけど、もう基本的にノーマル+α(マフラー、エアクリ交換)くらいまでが対応できる限界なんだと
社外タービン、ドーン!みたいな仕様はもうどこも面倒見れないから作った店に持っていくしかない
そして、作った店が廃業してたら降りるしかない >>903
自宅の駐車場なら油圧ボラード(地下から伸びてくる杭)が有効みたい
配管が地下に埋まってるから外から油圧を抜くのはまず無理
家の中まで侵入して操作する必要がある
(無線リモコン式はハッキングに注意がいるけど) 車を動かせないようにしてもレッカーされたら意味ないからな
要塞のごとき車庫を作るか盗まれることを前提にエアタグみたいなの仕込むしかない 深夜帯に外人20人くらいで持ち上げて盗んでいったって言うの聞いて必死過ぎて思わず笑った >>915
普通の門は簡単に分解されて盗まれる防犯カメラ映像を見たことある
ガレージのシャッターも簡単に破られるし最初から防犯仕様のボラードとかでないと 去年見積もりとったらクリフォードが少しオプション付けて20万ちょいだったよ
まだ付けてないけどw
バッテリーもサブを積んで、ボンネットとトランクのオープンこじ開けでなるのまで付けてね
大音量でなってる中車載に積み込まれて持っていかれたら、もうそれはどうやっても無理ってショップの人も言ってた気がするw
この辺が一般人の現実的なところじゃない?
理想はセキュリティ付きのガレージなのはわかるけどさwセコムとか付いてる店舗並みのね 全部当てはまったら「クルマ好き老害」認定! ついついやりがちな「他人に煙たがられる」カーマニアの行動7つ
ttps://www.webcartop.jp/2024/04/1333511/
このスレで耳の痛い還暦超えてる人多いんじゃないかw
◯◯はスポーツカーじゃ~
◯◯は◯◯だから~ ランボキラーって90年代国産スポーツは呼ばれてたらしいけど
80スープラの中古買って500馬力くらいに仕上げたらウラカン買えるよな・・・ >>918
1)MTに乗れないなんてクルマ好きじゃない
2)軽自動車でデートなんてありえない
話題にする気あるなら踏まなくても7つがわかるようにしな デートは置いといて、確かに軽自動車のシートは長時間乗ってると背中痛くなるときあるな 背中痛くなるシートは尾てい骨のあたりが浮くか浮かないかだよな
HSとかも長距離無理だった でるわけないやん
GRシリーズのした二つの、コペンGRとGR86の売上を食わずに(喰っても良いけど合計でいままで以上に売る)、そのうえでロードスター辺りと殴り合いやろ
他社だけならまだしも今の少ないスポーツカー需要を社内で食い合うのが痛い トヨタが楽しさというものを理解してるのか謎
というかロードスター買えで全部終わるやろ 軽スポーツでレカロとか入ってるやつなら長距離も問題ないと思う
最悪なのは軽バンとか軽トラのシート
あれは15分でも苦痛
痩せてる人なら尚更 視点の高い車で運転してるとたまに下半身裸で乗ってるおっさんいてビビるよな
そういう趣味なのかな >>929
わかる
ドアに付けるモールとか後付で貼ってるけど、効果あるような?無いような?w
デッドニングも自分でやったけどドア閉める音以外は静音に効果あんのか元々がうるさいしcvtの変な挙動でエンジン唸るし、自分でこんだけやってんだから!ってプラシーボで静かだと思ってるwww
高速とか高規格道路の上りだとna軽はキツイねー
s660欲しくてスレ見てたらターボ付だと不満はない!って言われたけど、なんとかなるもんなのかな? 東京から大阪まで軽自動車で行ったら、身体バキバキで死にそうになった
40分くらい走って「これ選択ミスったかも」って感覚で分ったw >>933
ならない、前の86でアクセルべた踏みで負け犬S660は追い付けないよ。
どれだけ弄っても所詮はオープンデッキのアルミエンジン、身の程を弁えないアホンダがS660を「スポーツカー」と勘違いしてるだけ。 普通車に追いつくとかじゃなくて高速道路の登り坂で減速しないかどうかだろ
それなら軽ターボでもなんとかなるんじゃないの 前にワゴンRのターボ4駆5MT乗ってたけど、けっこう加速鋭かったよ。 今の車は規制がいろいろあるんかな?
追い越し車線で普通車どかすこともできるやろ。 ブーストアップで後付メーター180手前まで出てヤバいと思って止めたことあるわw >>936
86はスポーツカーではないが、S660はスポーツカーだよ 今時の軽ターボはエンジンはなかなかいいよ(あくまで軽としては)
ハスラー持ってるけど足まわり貧弱なのに馬力とトルクはあってこんなオーバーパワーな車危なくね???ってなるくらい
高速の登りは楽ちんだが下りはヒヤヒヤ え、86ってスポーツカーじゃないの?
ザ・スポーツカーって感じじゃん 軽トラの凄いところは、殆どのスポーツタイプの市販車が弱アンダーにセッティングされているのに対し、軽トラはオーバーステアにセッティングしてある点だな
意図してオーバーステアになるようにした訳じゃないだろうけど、重量バランスやサスのセッティングの結果オーバー傾向な味付けになってるんだろな 尻の下でタイヤが向きを変える一輪車みたいな
気持ち悪い感覚のトラックとか1BOXとかは
日常使いしていても好きになれなかった
どんなに高性能でも無理
あんなキモチワルイモノを何とも思わない感じないセンスの人達が羨ましいw >>944
947
948
>>918
この記事そのまんまwwwwww アクセス数を稼ぐための記事
東スポ的記事にまんまと釣られてる奴(プゲラ >>950
そんな低能記事と同じ事を素で書いてる人をどう思う?www 軽が惨め過ぎて笑える、身の程を弁えろや負け犬共(大爆笑) ハチロクやFF車をスポーツカーって言ってる奴らもミジメだよな スポーツカーはエレガントでなくてはならない
ラリー系、軽トラ、スバルのゴミエンジン搭載車全般、軽スポーツ、FFの話題出すやつは
肝に銘じておくように 86がスポーツカーなら、AE86もスポーツカーになるぞ 86は運動性能が凄いからスポーツカーに分類していいんじゃない?
馬力だけでいったら中古のZ34が一番コスパいいでしょ
運動性能=楽しさ、だよ
サーキットでも行かない限りはね スポーツカー抜きにしたら、岡ちゃんの200万円で買ったレクサスLSなんで450馬力だぞ
加速だとこれが一番凄いし高い金出してシルビアだの意味分からないなってボヤいてた、それぐらい凄い AE86はカローラだろ
86は86でカローラじゃない AE86はカッコいいガワを被せた軽トラだからなあんなん 86はスポーツカーじゃない、軽トラはスポーツカー。
これで釣りしてんだろ。 AE86も今の86も限られた予算の中で既存のプラットフォームを活用というコンセプトは同じ 爺さんは脳みそが80-90年で止まってるんだろうね
輝かしい青春時代だったから忘れられないのだろう
今は令和で色んな環境も変わってるのに同じ目線でしか見れないって可哀想ね
いつもカタログとつべみて、昔の思い出に浸ってるから生ぬるい目で見ながらスルーしてあげなきゃね
もう乗ってないし乗れないしねw
バーコード決済ができなくて発狂したり、スマホの使い方がわからなかったり、リアルのそういう人たちがここに一生懸命過去の思い出で書いてるんだもんね >>957
運動性能なら明確に車両重量という目に見えるデータがある
最低でも600キロ以下でないとオレの仕事でぶん回してるHA36VのMTという軽貨物に劣る
というか86より圧倒的に運動性は上なんだがw
だって半分以下の重量だぜ >>957
運動性能は別に凄くはないぞ
スポーツカーの中では割と馬力でモノ言うタイプで曲がる速度とかは至って普通 >>966
そんなにスポーツカー欲しけりゃ買えばいいじゃん >>966
つまり
体重100キロのレスリング歩の奴より
体重半分50キロのモヤシ帰宅部のお前の方が
運動性能が高いわけだ?w 86、スイフト、軽自動車がスポーツカーなら軽トラも当然スポーツカーになるな
スポーツのSが入るSUVも全てスポーツカー リアルで
A「俺スポーツカー乗ってるよ!」
B「へえ。何乗ってるの?」
A「軽トラック(or軽バン)!」
B「あ・・そうなんだ・・」(こいつバカなの?)
だろうけどな 馬力に関しては500psだの何だのいう割に重量といういかなる状況下においても重要なファクターはお前らどうでもいいんだな >>973
実際に所有してみればわかるけど普通にスポーツカー扱いだよ
他人からしたら
何も言わなくてもスポーツカー乗ってるんだと言われる
逆に軽トラックや軽バン見てあれはスポーツカーだね
なんて奴は見たことがない >>974
軽さは正義だがただ安価で軽いだけだからな
同じ軽でもS660やvivio RX-RやABC兄弟みたいにこだわった設計じゃないし >>975
なるほど
貴方の周りではそうなんですね
わたしのまわりでは86をスポーツカーと見る人は皆無なので >>977
「トヨタ スポーツカー」で無作為に検索しても86やスープラがいくらでも出てくる
海外メディアでもスポーツカー扱い
977の周りが特殊なんだと思うよ 俺は仕事だけど、日曜くらい持ってる愛車のスポーツカーで走ってこいよwww
ここでバトルしないでサーキットでバトルしてこいw
熱くなるのはエンジンとブレーキにしておけよ >>967
いや86って馬力はすごくないけど運動性能がすごいタイプじゃないの
土屋圭一の動画でも70馬力も上のGRカローラにサーキットでタイム勝ってたくらいだし GR86はスポーツカーでいいだろ
所詮NAと思ってたけど、乗ってみたら意外と速かった
ただ伸びは悪い、200キロまででも遅い
コーナー特化型やね てか軽さがなんだと言ってるけど明らかに軽トラじゃ運動性能でスポーツカーに勝てねぇよ
重心たけぇからコーナリングスピードおせぇし 個人的には圧倒的に速いわけではないのが良い
もっと高性能なスポーツカーに乗ると他がハナクソに見える
それで悦に入る楽しみ方もあるだろうが
なんというか良い武器を所有してても
対戦してくれる相手がいない感じ
稀にいるぐらいで >>967
いやGR86ってコーナリングスピードが速いタイプだぞ
逆に馬力が小さい割に運動性能でモノ言わしてるタイプ 86はスポーツカーじゃないけど軽トラはスポーツカーってなかなか面白い事言うね 他にもZやスープラがあるけど
Zやスープラ乗っててここにくる奴は少ないんだろうな
Zは高いし、メーカーが売らないしだし もうGR86もGRカローラもGRスープラもシビックRも売ってないぞ
GRヤリスはまだギリ買える S660って830kgある
アルトワークスの一番重いであろう4WDの自動変速モデルが740kg >>990
近年のアルトは重心高が高いとよく言われてるよね
車重が軽いので本来ならS660を圧倒しないといけないのだが
そうはなってない
軽いだけではダメなのでは? 圧倒しなければいけないって事はあんた筑波でS660負けてるの知ってるね?
ネオバまで履いてると言うのに負けるとか >>990
オレの36vは610kg
220kgも重い660なんてアウトオブ眼中
軽自動車の200キロ違いって普通車でいったら倍ぐらいの違いだからな
どいつも610kg以下の車乗ってねーのかよw つまり筋力度外視で
体重100キロのレスリング部の奴より
体重半分50キロのモヤシ帰宅部のお前の方が
運動性能が高いわけだ?w 軽いってのは作りがちゃっちいのと同義だからな
特に軽自動車ではそれが顕著
アルトワークスが運動性能でS660に勝てるとは思えないね
重心高過ぎるし 良いね良いね~w
久しぶりにカタログバトルが盛り上がってるな
20年前のファミレスの深夜を思い出すわw
まぁ、あの時はみんな乗ってた車での話だったがw >>994
モヤシ帰宅部は660だろう
ヘンテコなブレーキの電動制御システム搭載だろう
オレの36vの前期型はABS非搭載なんだよ
もう勝負にならないと思うがまだやる六六十 >>992
非力な軽自動車で200kgのアドバンテージは圧倒的
だが色んなメディアでS660vsアルトを見るが
重量差分で圧倒的勝利とはなってないな
割と拮抗してる >>998
それ糞重い下級グレードのワークスとかいうザコに僅差かしらないけど負けたっていってる話だろう
こっちは最軽量のスペシャルグレードのha36vアルトバンでワークスとかいう雑魚より50キロ以上軽い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。