ダメな修理工場・整備士 74件目 素人勘弁
>>654
まだ死んでないのに南無はないだろｗ
しかし命あったとしても壮絶な後遺症が待っていそう
みんな危険に対する想像力をもって作業しましょう >>647
シールを剥がしたら無効になるよ
レカロは見える位置に貼られてるけれど黄色っぽく変色して見にくくなる
8なのか3なのか5なのか分からなくて外して確認した シールなんかググってパソコンでシール作れば良いだろ E ふるいはつえんとう
E さんかくのいた
E やすいこうぐ
E ゆーとぴあのゴム >ガンガンいこうぜ
>いのちだいじに
>みんながんばれ
>にげる いぼ痔を自分でカッターで切り落としたらスーパー女の子この日になったんだけど
会社のトイレでやったから労基案件か？ すれ違い前照灯検査の完全移行2年延期はまじかね？かなり朗報だわ ほんとうかそれ？噂ばかり流れてきてソースが知りたい >>666
全国移行期限がR8年8月1日に延びたということで、各地の期限が全部R8年8月1日になったわけではない クソみてーな底辺のクルマのせいで延々と引き伸ばされるよ諦めろ 指定はいつになるんだろね検査員講習で話無かったよね? >>666
後2年の間にボロ車が減るのを待ってるだろうな
いつまでダラダラするんだろ >>665
多分北海道か東北だよね？
北部は2〜3年前くらいから完全移行してるらしいじゃん
これでとりあえずうちの代車（s210p初期）3台のヘッドライト買わなくて済みそうだわw 正面衝突の鈑金でR1234YFのマニホールドゲージ必要になったんだが
レビューまったくなくてどれ買えばいいのか解らんわ
安いのは破けるとか書いてるし高いのは5万超えるしどうしたもんか 山口は去年からロービーム検査だったよ。
20プリウスのHIDのモデルがレンズ磨いても駄目でバルブ変えてどうにか受かったよ。 >>671
そう北海道だよ
去年の頭から移行してるわ >>672
アストロやストレートのでええやん
うちの全自動ガス回収機134aシングルタイプだけど1234yf対応に変えるタイミングどうすっかなぁ >>650に追加
慢性睡眠不足、慢性疲労症候群、三半規管神経痛、メニエール病
なトラック系です >>668
そんな顧客抱えてるクソみてーな指定とかどうせ不正するしな。 損保ジャパンの値切り酷くて一悶着起きたわ
なんでここだけ毎回揉めるんだろうな
損ジャの保険修理NGの工場とかも多そう 病気の8割は睡眠不足、栄養失調（カロリーじゃなくて栄養な）、運動不足で起こると思ってるｗ >>678
損保ジャパンは基本裁判しないと保険金まともに支払わない
って弁護士が言ってた >>678
損保ジャパンはゴミだわ
ウチも結構揉めてるよ 美女木突っ込んだ大型、インスタ晒されてたけどすんげえ金かかってるらしいなｗ
外装で数百万って話で盛り上がってた。 無駄遣いといえば俺等の必要外食費も数百万じゃきかないと思うがｗ
無駄に食う酒やツマミ、缶コーヒー、タバコ、おやつで年に50万以上使ってるだろ
そういうの一切やらずに車に全額ぶっ込める人なんだろう うちの方は最近損ジャはいい
あいおいがひどい
センター長によるのかな？ S2000の信者にF20Cなんて上が回るだけのトルクスッカスカエンジンと言ったらキレられた
触れちゃいけない領域だったみたい >>686
ついでにS2とかDCとかでサーキットとか走ってる人に言うと結構同意してくれるんだけど >>686
ホンダスバルの敬虔な信者って、その、メーカーを絶対神みたいに信じてるからな。メンドクサイ。 子供の頃近所にボロアパートに住んでピカピカのFD3S乗ってる人がいた
大型犬買うぐらいの維持費がかかるんだろうな、当時はまだ現行だったからプレミアもなくてセキュリティーなんて無かった時代だが 当時(新車売ってた頃)はガソリン安かったし消費税無かったからまだ今より維持費は安かったんじゃね
部品も値上げしてるしさ >>688
本田宗一郎を尊敬しているからステップワゴン買ったとか意味不明なこと言うオッサンなら知ってる。 来年から車検2ヶ月前倒しかぁ
結局先食い値引きが加速するだけで業界自体オワコンなのになんでこう詰めてくるかね うおーマジやん、すっごく助かる
年末から決算までどこもパンク状態だもんな >>695
まじかそれ。全部切れる日に借りてるウチには関係ないけど 3月到来の代車やレンタカーが複数あるから助かるな
事実上助かるのは再来年以降になるけど
寺の人は大変だろうな
ノルマ未達で先食いが捗りそう ようやくうちの竹田くんポジションが辞めるわ…。
長かった…。
毎日お尻ふきしてあげてたのに自分が悪者扱いされてますわ。 前照灯の検査は、平成10年以降製造車について
原則全車ロービーム（すれ違い灯）で行う、としたものは
北海道、東北、甲信越、北陸では予定通り令和6年8月から完全実施
関東、東海、関西、九州などでは、さらに2年間の猶予を与える 地域差有るのやばいよな
明確にこっちでは駄目だったけどあっちではOKだったわが平然と起こるわけだろ >>667
移行期限前に移行するのは自由ってことか >>702
既に実施されている中国管内と接する兵庫県西部なんかは越境して来るのがいるだろうな
特に瀬戸内側なんか往来も比較的容易 >>703
準備・調整が整い次第、《地域ごとに》全車ロービーム計測に移行してまいりますので、ご理解とご協力のほどよろしくお願いいたします >>692
ああ、そういう奴いるね
今のホンダには本田宗一郎の精神は全く無いのにね
あとFC.FDに乗ってたから何故か惰性でマツダ車乗ってる一文字いるよね >>692
本田宗一郎氏が生きてる間に発売された車ならまあ何とか
1991年8月5日没
初代ステップワゴンは1996年5月発売 ５万キロ以上持つのはオーバークオリティだと言われてた昭和時代のホンダ車が今も生き残ってるとしたら、千両ミカンみたいなもんじゃないの? 120プラドのメーカーOPのHDDナビ？
裏の純正コネクターがバチクソ数あるやつなんですけど最初から装備されてるリアカメラ生かす変換ハーネスってデータシステムの24ピンに噛ませるRCA066Tで合ってますか？ 15年寺君
63キャリイのサーモスタット交換を依頼するも交換した事が無いので無理ですと・・・
エリアマネージャーと人事に適応部署へ移動を打診すると
「まだ入社が浅いし人手不足だからねぇパワハラしたらお前どうなるか解ってるやろ！」
いやお前らがパワハラやってるやろ そんな会社に留まってるのもその人の責任だしな
エアそうに振る舞ってもクソ整備工場のただのコマに過ぎない 板金部門に行きたがるやつ多いんだよな
なんでだろう 大昔親父が板金に勤めてたけど
めっちゃ給料安かったよ ネットで見た鈑金屋、うちよりレバーレートが圧倒的に高くて凹んだわ 顧客折衝が少ないからコミュ障にはいいとか？
人と話すのが嫌で整備ってよく聞く話だけど実際は真逆だよな 人気の工場とそうでない工場ではコミュ力が段違いだったりするから、本当にそう思う。別業種、例えば大工（工務店）もそう。全く同じ作業をして同じ料金をもらっても、コミュ力一つで満足度が違うからリピート率や紹介数に大差が出る 大切な車をキモくてキョドってるやつには触ってほしくないだろな >>714
竹田くんがニュースになってるのも、免許があり救急のシフトに入ってくれるなら、
技術は人格を問える状態で無いほどに、深刻な人手不足で危機的状況なんだろう。
これからはドンドン竹田くんのような人材しか来ないから、対策打たないと
貴殿の責任になるだけだぞ。 車ではないけど友人の会社は年収が30歳で300万無いらしい
でも新品は売上から1% 修理は粗利から30%のバックがあるから調子良いと月60万くらい手取りがある
忙しくても残業も月20時間も無い
中々良いシステムだと思ったわ 歩合制にして検査員どうなるんだろ
検査台数でカウントしてくれるんかな 中間や完成で都度時間取られるんだし整備売上の何割か担当の検査員に振るでしょ普通は
あのビッグモーターでも検査マージンつけてたんだからさぁ
頭空っぽで工賃稼働率だけで見てたら誰も検査しないし教育や診断もしないクソ工場一直線で終わりの始まりよね 新規飛込客はロクな案件ないから自分も不愛想になった
外国人も増えたしここ2-3年は髭も剃らなくなったよ
長年嫌悪していた職人気質になってきた自覚ある 車検整備とファンベルト回り部品交換して納車したら
なぜか交換部品の箱の中にオルタのボルトがあるｗ
どうしたもんかと悩んでから「整備漏れがありましたので作業させてください」と電話
実にスムーズに作業に応じてもらい事なきを得たｗ
我ながら良い言い訳を見つけたｗ 今回請求には含めませんでしたが追加工賃は不要ですw
>>736
だよな
>>734 GJ 言い回しも含めてその辺のトラブル対応も技術で経験だからなぁ
一時期クレーム対応専みたいなことやらされて病む程キツかったけど不屈のメンタルと対応力に相応の待遇もらえたから今となっては良い思い出 “車検”のための点検・整備・検査を行わず書類を偽造か 自動車整備工場の代表ら２人を逮捕【新潟】
https://www.fnn.jp/articles/-/703423 女の子の日なんやけど液ガス塗ったら漏れ止まらんかこれ 明らかに油通ってない所からオイル漏れてるクルマがあってどう見てもおかしいだろって色々調べたら
外からスプレーするタイプのリークストッパー使ってて大回りしてって事あったなぁ
溜まり溜まってそのうち爆発するんじゃね ウンコも詰まると息臭くなるし口から出てくるんじゃね 社長！
無駄遣いをやめてください。
ヨットやロータリー倶楽部なんて
自動車修理工場の社長がする趣味じゃないです。
金が余っているなら給料上げてください。 新車ハーレー始動不良でエンジン開けたらピストンピン付いて無くてハーレーにクレーム電話したらじゃあ付けといてで終わった案件有ったよな ベスパの新車50cc売った客がしばらくして焼付きで入庫
エンジンが125ccだったので説明してメーカーにクレーム入れて50ccで修理完了
客が渋い顔してた例もｗ 自動車整備士の資格を取りたいんだけど50歳でも大丈夫かな？
運転免許も持ってないんだけど 
