【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart59【全般】
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【スポ車】やっぱスポーツカーだろpart58【全般】
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スポーツ車高調質問スレッド37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1650160047/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured てか、ミニバンのほうが乗り心地悪くね。なんかガツンガツンとくるわ。
セレナおまえ最悪だぞ。ノアは窓枠とかギシギシいうし。 てか、今日久しぶりに乗ったボロ軽のほうが乗り心地が良いというｗ >>952
妻専用車で購入したポルテもそれだった、フロントはまだマシなんだけどリアがダメダメで >>954
運転してるとそう感じないのか、後ろに乗ってると最悪だよ。 運転して心地いいというのは
パッセンジャー目線では得てして逆だな
乗り心地でさえそう ホモロゲーションで思い出したけど、GRヤリスはWRCカーでのホモロゲだけど2021年のたった１年しか戦えないと
わかっていたのに開発を続けて市販化したんだよな、でまだ売っているってのが凄いなと思うわ >>958
エンジンがWRCが4気筒、市販車が3気筒だけどな。 >>959
ボディシルエットだよ
WRCのホモロゲモデルでルーフがカーボンとかな GRは社内カンパニーなのにトヨタの冠を付けるな、レースに参戦する際にはトヨタの名前もお前の本名も名乗るな
と厳命された豊田章夫の執念が、GRMNにGRヤリスやモリゾウエディションなんだろうなと思うわ で、ラリークロスのRX1eクラスて充電火災のせいでRX1に戻ったの？ モータースポーツで電気なんか要らんからどーでもいい RX1はエンジンで600馬力トラコン無しだよ。ラリークロスはガンガン車ぶつけていくｗ 中華資本のロータスに今だパワートレインを供給するトヨタは偉いよ ロータスなんかゴミみたいなのを買い取る中華企業も偉いよ トヨタ製エンジンよりもAMG製365馬力4気筒ターボのほうがいいな ミッション車に乗っていなければ本物のスポーツカー乗りとは呼べない なんか違うと思って観に行こうとしたけど、止めたな。 マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
どっちもミッション車だからEV以外は大体どれもオッケーやな >>971
めっちゃ良かったよ
期待しないで行ったら、感動して泣いた
俺にはCGとリアルの切り替えとかどこがCGだったか動画で走ってたら全然わからんかった >>973
実際グランツーリスモで世界一になった日本人がレーシングドライバーになったのはなんかで見たな。 >>973
車好きとか抜きにしてオレは今のところ今年一番面白かった映画だな 強いて言えば最後の方話を巻き過ぎなところなかったら完璧だけどな
友人が乗ってるR35が羨ましくなってきた そんなに車好きでもない同僚というか友人に、ドアの閉まる音とか重厚で良かったわーって感想言ったらそんなところみてんの？？みたいに言われたw
だって、いい車じゃないとあのバムッ！みたいな音出ないじゃんw
バシャッ！とかばみょ～ん！とかばぁ～ん！みたいな軽い音しか出ないじゃん
でも、俺以外にも概ね好評みたいで俺の感性が安心したw
アライブフーンも好きだけどね 「あんたになら免許やってもいい いや頼むから運転してくれ クルマはこっちだ」
才能有るレーサーだったらこうだよな
何逆やってバカや運動音痴に免許配ってんだ殺す気か？ >>974
激レアさんかな？
あの人才能がとんでもなかったな
自動車部が「ゲームと実車は違うんだよｗ」って喧嘩売ってきたから、
父親のおやじセダンを借りてきて、自動車部(OB含む)のフルチューンスポ車
50台相手にサーキットのタイムアタック勝負でトップタイム出した
この時サーキット初走行だった
600馬力ぐらい出るおやじセダンだったのだろうか？ MFゴーストのアニメも10月から始まるな
86GTの活躍見れるぞ わかってくれる人いるかなぁ？
グーグルのおすすめ記事とかよく見るんだけど、車で○○の新型発表！とか出るからクリックしたら、タイのホンダが！イタリアの日産が！インドのトヨタが！とかでクソが！！！って思う事
日本発売じゃないなら記事をお勧めされてもすごい微妙
日本で予定の車種を○○で先行発売！とかならじっくり読むんだけどさw
今日もイタリアのスズキがスイスポのハイブリッド出します！とか出て
スズキ新型「スイフト スポーツ ハイブリッド」発表！ “34”ロゴとストライプでスポーティ感高めた“独自仕様”に「欲しすぎる…」と反響！ 伊で433万円から
タイトルこれだもんな
マジでクソ 日産でよく見るな。その北米のセダンを日本でも売れよと。まあ売れないんだろうけどさ それよりも最近の車解説みたいなYouTubeのチャンネルが大失敗だの乗ったら後悔だのクソみたいなサムネ詐欺してる方がイライラする
なぜかそういうチャンネルはスイスポだけドチャクソに褒めたサムネやタイトルにするけど >>981
それgoogleが悪いってより「くるまのニュース」というゴミ記事しか書かないサイトが悪い
設定で非表示にすればおｋ >>988
逆にワナシが要らなくね？
向こうのスレほぼ死んてるし
やっと夜に窓開けて気持ち良く走れる季節になった
昼間に洗車して、ワックスというか今回はccゴールドだったけど塗ってピカピカの車で気持ち良くのんびり走る
これが癒やされるし一人でニヤニヤ出来て最高だな
公道で飛ばすなんて、事故ったら泣くに泣けないし無理に飛ばしてもエンジンもブレーキもその他消耗するだけで何一つ良いことがない エアコンレスの車だからやっとまともに乗れる季節になってきた
ちなみに雪国だから冬も別な車使ってる
まともに走れるのは年間数日 スポーツする車がスポーツカーであって盆栽はどんな車種だろうとスポーツカーではないんだ
公道暴走は社会的にアレなんで表向きは除外という事で… >>993
逆だよ
スポーツ走行はどんな車でもできる
そしてスポーツ走行を主目的とする車がスポーツカーだ >>995
こういうガワとスペックだけしか見てない人ばかりになってしまったからスポーツ走行が廃れてしまったんだろうね
中身を見なくなったのは悲しい事だ >>996
俺はモータースポーツやりまくって来たよ
JAF公式戦にシリーズ参戦までしてるわ
だからこそモータースポーツでは
スポーツカーは主流ではない事をよく知ってる 昔の峠屋はスポーツカーなんて
贅沢なもんで走ってる奴はあまりいなかったよ
MTのクーペセダンハッチバックが
普通に当たり前のクルマだったから
それイジれば走れたからね
今の何が悪いって
軽ハイトワゴンが普通のクルマになった事だろうな このスレッドは１０００を超えました。
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