ワッチョイ【業者お断り】初心者のためのカーオーディオ vol.171
>>174
近いスピーカーの方が大きく聴こえますよ >>175
そんな単純じゃないんです、データを見てみましょう。
青線が右ドア、緑が左ドアです。
低域では距離の差によって青が大きく、
高域になると角度の差が効いて、緑がやや有利。
左右差が大きい部分、例えば300hzでは、
ボーカルの声が右から聞こえてしまいます。
イコライザーで左右差をならしてあげると直ります。 >>176
使用しているHUは何ですか?
リスニングポジションを右席にしてるんじゃないんでしょうか? >>178
これはYouTube上の誰かの測定結果です。TAオフ、クロス無し、
左右同音量のスイープ音を、運転席の位置から測ったものです。
なんでこうなるのか??
16cmサイズのスピーカーの場合、低い音だと広く180度へ放射しますが、
1khzくらいから放射角が狭くなり、高域は正面方向にしか音が出ません。
結果、右スピーカーは、距離が近いため低域は左に勝ちますが、
高域は横向きに音が出ないため、左に負けるんです。
(他の凸凹は、逆側に反射した音が足されたり打ち消し合ったりした結果です)
どの車でも似た傾向にあるので、興味あれば測ってみてくださいねー アルパインのプラズマクラスター中古で売っててきになるんだけど
わざわざアルパインが出してるってことは音質にかかわってくるアイテムなんでしょうか
プラズマクラスターって。 >>180
プラズマなんとかってトンデモ商品なんだよね >>181
だからアルパインも継続してリリースしないで現在販売してなくて中古のみなんだねw 音質アップを期待してタブレット→ナビの接続をBluetoothからAUXに換えたら音量がかなり小さくしまい
音質も期待したものではなかったんだけど、ポータブルアンプを追加したらこの状況は改善しますか? >>184
音量は最大にしてます。このような状況の時にポータブルアンプを使用するのは一般的ではないですか? 日産オーラの純正スピーカーをDS-G400に交換しようと考えています
インナーバッフルはカロッツェリア等他社のを流用できるのでしょうか? ケンウッドナビならケンウッドスピーカー
アルパインならアルパインって
揃えるメリットって何かある? 例えばだけどそれぞれ20万くらいのアンプ、DSP、スピーカーいれたとするじゃないですか
予算が10万余った場合は上記3つのどれかをグレードアップするか、
それともこの10万でケーブル類をいいやつにするか どっちがいいとおもいますか? >>192
自分だったら、
アンプ20万、DSP20万はもう十分だな
10万余っていたら、車体の静音化、デッドニング、エンクロージャなどの
完成度上げるために使うかな。ケーブルはほどほどのでいいや S30の時はさすがにスピーカーを買ったけど、それ以後の車は6台全て新車だし、ノーマルのままで十分だと思ってる。
ただE30を買った時はSONYの車対応ディスクマンを購入してました。 >>192
DSPの設定費とかどう?
プリセット1はショップA
プリセット2はショップB
みたいな
贅沢な使い方だとは思うけど
どんな結果になるか興味あるw 90premiが不調になってきたんでナビ買い替えを検討中
90premiは長く使って来たが音質だけは申し分無かった
ダイアトーンがナビから撤退したようで、買い換えの選択に弱ってるんだけど、AVIC-CW912IIあたりの音質はどんなもんだろう?また、他に新品ナビのオススメあれば聞かせて欲しい HDMI入力とプリアウトが付いたナビを探してます
2DIN180mmサイズで安いのだと嬉しいです
よろしくお願いします スマホの有線接続からシガーソケットからUSBで給電するBluetoothにしたらノイズが出るようになった。
有線だと出力をカーステに設定出来ないから変えたんだが音の質自体は具合良くなったかも知れないが、ノイズをどうにかしたい。 crunchのアンプってお値段以上?
それとも値段なり?
Lightningとどっちがいいか悩んでます >>199
ポンコツのごみです。公称されたパワーは出ません 現在純正ディスプレイオーディオで起動時にメーカーロゴが出るのが気に入ってるんだけど
社外品のってこういう起動時な表示させる画像とか変えられたりする?
壁紙とかは好きな画像入れて壁紙設定すればいいんだろうけど起動時の画像を変える機能ってあんまない? >>201
海外製のだと結構あるよ、指定されたサイズの画像を用意しておけばOK >>202
ありがと
てことは国産のだとあんま無いってことなのね 国産でもALPINEはオープニング画面を車種別に設定出来なかったっけ はじめまして!
ショップで50-60万程度の予算で組んでもらう予定です!
スピーカー、ツィーター等で
30万前後で考えてます
ショップの方は大変丁寧で
3wayがおすすめで、モレルのハイブリッド63を勧めてくれました。
私はボーカル重視で、クリアで、でも厚みのある音が好きなのですが
このような条件でおすすめのものなど
教えてください!!
好みとゆうのは重々承知しているので
実際に聞きにいきたいと思ってます、
よろしくお願いします! はじめまして!
ショップで50-60万程度の予算で組んでもらう予定です!
スピーカー、ツィーター等で
30万前後で考えてます
ショップの方は大変丁寧で
3wayがおすすめで、モレルのハイブリッド63を勧めてくれました。
私はボーカル重視で、クリアで、でも厚みのある音が好きなのですが
このような条件でおすすめのものなど
教えてください!!
好みとゆうのは重々承知しているので
実際に聞きにいきたいと思ってます、
よろしくお願いします! DMH-SZ700を取り付けも頼んだのだけど、デフォだとパーキングブレーキ信号も繋げられてて走行中の操作制限とかあるんですか? 適当にアースしておきました
最近のはGPSの信号やらも関係しているようで上手くキャンセルできるか、またそもそも走行中の使用制限があるのかもよく分かりませんが 3wayのアフターのスピーカーってカロッツェリアのTS-Z900PRSをきれいにつければもうじゅうぶんじゃね オーディオ素人です。どなたか教えて下さい。
スズキアルト、Dオプションのパナナビ、TS-F1740Sを付けています。
GM-D1400Ⅱを取り付けたい!と思ったのですが
1) スピーカーは定格入力35W、アンプは定格出力45Wなのですが
スピーカーには良くない事でしょうか?
2) 車体のスピーカーコードが細いのですが引き直した方が良いので
しょうか?
3) スピーカーコードを引き直す場合、例えばエーモンなどの電源
コード等でも(スピーカーコードとして無いもの)でも大丈夫でしょう
か?
教えてください。
デッキを中古で買ったのですが、電源系はニッパーでカットされていて説明書と見比べたところ、ACCの線に部品?が不足しています。
説明書には「ACC電源用抵抗 」と書いてあります。 これはどんなものが付いていたのでしょうか?
以前、他のデッキを付けた時にはこんなの無かったように思ったのですが。
よろしくお願いいたします。 >>215
とりあえず抵抗なしでACCに繋いで見れば?
不具合なければそれでヨシ!(๑•̀ㅂ•́)و✧ 純正スピーカーのモヤッとした低音と
抜けない高域から脱出したいのですが
カロッツェリア、アルパイン、ケンウッドetcの
16〜17cmトレードインで一番低音が
締まってそうなのどのメーカーになりますでしょうか? >>218
低音が締まっているという表現する人なら店舗で聴き比べたほうがいいと思うが >>219
何件かまわったけど聞き比べる程スピーカーが無い
箱入りの売り物はあるけど
15年前くらい自動後退行った時国内メーカーはもちろん
海外製なんかも沢山あったんだけどな
エーモンのスピーカーギボシが1個だけ
ナビの横にあったのには苦笑してしまったわ 量販店なんてカーオーディオ売る気ないもんな
今はナビ、カメラ、レー探やETC関連で売り場が手一杯だろ もう数年行ってないけど、スーパーオートバックスとか行っても置いてないの? 近所の2つあるABは3つ再生機と5つスピーカーが置いてあるな
地域によって違うのか 地元のスーパーオートバックスにはpioneerのでかいサブウーハー置いてて
切り替え器でいろいろ替えれるよ
グローバルモデルのやつ
フルパワーにボリュームあげたらドッカンドッカンすんごい爆音になる カロッツェリアのDEH-P01を使用しています
CDを聴いているとそのうちCDが音飛びする症状がでます
CDの裏面を確認すると一箇所傷というか跡が付いています
2枚のCDで症状が発生したのでヘッドユニットに問題があるのかなと思っています
P01を取り付けてから3年ほどなんですが
クリーニングキット的なもので改善されるものでしょうか
それとも単に運転中の強い振動でCDに負荷がかかったのでしょうか
少ない情報で申し訳ないのですが
なにか助言を頂けると幸いです 訂正させてください
音飛びというか、アルバムの中の同じ箇所でノイズまみれになり聴けたもんじゃないです いつ頃のCD?
いれっぱなしとかなら車内の過酷な環境でCDがダメになった可能性も
デッキ内あるいは挿入口あたりに異物がある可能性もあり >>226
全部のCDで必ずノイズまみれになる箇所があるならプレイヤーに問題あると思うけど症状が出るのはCD2枚だけで同じ箇所ならCDに問題あるかと
レンタルビデオ店にあるようなCD/DVD研磨機で復活させる方法もあるけど2枚くらいだったらCD買い直した方がずっと安い
パソコン(CDドライブ付き)持ってるならCDに傷がついている箇所も読み取れたりするから取り込んでCD-RにコピーするかMP3に変換しUSBメモリへ 2枚とも傷らしきものがあるのならP01で付いたのか確認するのが最初かも 純正ツィーターのコンデンサーをこんなフィルムコンデンサーに交換
https://i.imgur.com/qnkf2IG.jpg
まあまあかな 教えていただきたいのですが、軽自動車 (MK54S)をオーディオレスで購入し現在納車待ちです。
当面はBluetoothスピーカーのPARTYBOX710を2つを車載して使う予定ですがいずれカーオーディオを導入したいと思っていますが、車内に付いているスピーカーが6つのためBluetoothスピーカーと同程度の20cm250Wウーファーx4 7cm150Wツイーターx2で総合出力1300W程度程度を目指す場合どの程度の費用がかかりますか?
一応音源はスマホからLDACでカーオーディオに飛ばそうかと思っています。 >>231
そもそもそのスピーカー電源どうするの? >>232
え?車のバッテリーからの予定ですけど…?
もしかして電力足りませんか? すみません、あと本体はDMH-SF700で考えてますが出力がMAX50wとなっているのですがコレ以上は上げることはできないのでしょうか? >>234
あぁBluetoothスピーカーは一緒に持ち歩いてるポータブル電源から供給されるので大丈夫です。
1台でも消費電力は最大でも瞬間に500W位しか出ないので。
ポタ電の電力が足りなくなればシガーソケットで充電できますし。 基本スペックは定格で見たほうが良いよ
あとガンガン鳴らしたいならアンプは必須 >>237
ありがとうございます。
定格ですか、SF700は定格でみると僅か22Wしかないのか…。
アンプってディスプレイオーディオに付いてるのとは別にってことですか?
AVみたいにプリアウトして各チャンネルを別のパワーアンプで増幅みたいな感じでしょうか。
パワーアンプ入れるなら安いディスプレイオーディオでも良いのかな。
正直ディスプレイオーディオの出力は各社最大50Wで頭打ちですし定格もさほど差はないですし。
カーオーディオってメインユニット入れてからスピーカー等に、手を出すのか良いのかな。
悩む >>238
別体のアンプやね
デッキで音量上げすぎると歪むだけだからキンキンで聞くに耐えない音になるしスピーカーの破損リスクが上がる 後はトランクオーディオをやりたいのか
運転中に聴きたいのかでもシステム構成が変わるね >>239
はぁ…そうなんだ。
なんかホームAV並に金かかりそうな予感…。
トランクオーディオ?ってどんなのかわからないけど外向きオーディオみたいな感じですか?
とりあえず運転中に聴く感じであまり後部座席や荷室は犠牲にしたくないかな。
また良く聴くジャンルがEDMやテクノ HIPHOP等なのでどこで聴いても重低音の海に沈みたいって感じです。
因みにメインユニットは何となくDMH-SF700が良さそうと思ったのですが、KENWOOD パイオニア アルパインの3社の音質傾向とかってありますか? >>241
重低音が欲しいならサブウーファーは必須だけど
弁当箱とかのミニウーファーじゃ絶対に厳しい
トランクに箱置かないと体に響く音は出ないよ >>241
メインユニットはどれも大差ない
操作性で考えればいい >>241
重低音の海に沈みたいなら最低でも25cm以上のユニットを1発は積まないと物理的に無理だろ
となるとボックスの容積も少なからず必要となるから隠したいならトランクの下に加工して埋め込むとか相当なお金を掛けるか苦労してDIYするしかないね
16cmmを2発でコンパクトなSWとかも売っているがどれだけ頑張ってもヘソ辺りを響かせる程度の低音
ケツの下から盛り上がってくるような重低音を出したいならそれなりの犠牲を必ず伴うと考えなされ >>242-244
ありがとうございます、メインユニットは大差ないんですか。
重低音を得るにはやはり大型ドライバが必要ですか。
現在Bluetoothスピーカー1つからの低音だと後席から運転席を思いっきりガンガン蹴られているような感覚
バックミラーや各ガラスやバックドアの共振
駐車場所から半径100m近くの住宅や店舗の共振がありますがここまでのパワーを求める場合Bluetoothスピーカー以上の口径が必要なんですね。
ちなみにBluetoothスピーカーは215mmウーファーx2となっています。 >>245
基本的にBluetoothはオススメしないけど、まあ低域だから良しと考えても手持ちのユニットはそこそこの大きさがあるから設置方法を工夫してみれば?
当然だが車内の制振・共振・防音対策もしっかりやった方がいい(低音の場合は場所によってやり過ぎると超低域が締まりすぎてタイトになるから注意)
俺もあれこれ試行錯誤しながらダウンファイアリングに行きついて妥協できる低音の鳴り方になったよ
https://imgur.com/a/HzvXrav 因みにヘッドユニットはアンプ・DSP全てバイパスさせてボリュームコントロールのみとし、iPhoneをUSBで繋ぎクロスオーバーネットワーク経由でアンプに繋ぐ2.1ch構成(後席のことは無視)
iPhoneのプレーヤーはVLCが高音質だからメインで使ってる >>246
そうなんですか、Bluetoothはオススメしないんですね。
車内の制振・共振・防音ですか。
カーオーディオの設置等はオートバックスかオートアールズにお願いする予定ですがそこまでやってくれるのかな。
いやぁ~沼に入りそうで怖いですね。 >>247
2.1ch環境ですか。
iPhoneをUSB接続ということは途中にDACを挟む感じですか?
自分の場合はXperiaですが音源はSpotifyからなので有線で変わるのかな?と。
>>249
そうなんですね! >>250
HUのUSB入力からクロスオーバーネットワーク経由でT600-4へ繋ぎ、フロント2ch+リア2chはブリッジでサブウーファーというシンプルな構成
デッドニング関係は全てDIY、ホームもやってるから精神衛生上のためSPケーブルだけ業者に頼んで持ち込みのBELDEN 8460に引き直し、ラインケーブルは全てBELDEN 88760を知人に長さとプラグ・半田を指定して作ってもらい使ってる
お金に余裕があるなら全て業者任せでも良いと思うけど、出来るところはDIYでやると格安に収まるよー ガチで音質・出力欲しいなら
全部別体で
DAP-DSP-AMP—XO-SP
-AMP-SW
がセオリーかな 金かける機材順は
SP›DSP›AMP››ケーブル >>251-253
うわ…すげぇ…。
そこまでこだわるのか。。
予算は正直余裕無いですね、初期投資20万で何とかしたい所です。
あとはホームシアターの用に時間をかけてゆっくり吟味しつつパーツを替えていけたらと。
予算はスピーカーに一番金かけるべきなのか。
因みに車のドアスピーカーとかは密閉型のような気がするのですが、バスレフ式に出来たりするのでしょうか?
強度と厚みの関係上無理なのかな、容積も取れないだろうし、パッシブラジエーターも難しいですよね。 >>254
車のドアをデッドニングするのは音質劣化に繋がる共振を抑えつつ密閉に近い状態にさせることが目的だから、どこか一つのサービスホールを開けてバスレフを目指すということは普通やらない
オーディオは沼が深いから、着地点をキチンと決めてある程度のところで妥協することを心構えとして待っておかないと、お金が持たない上にして音楽を聴かず音を分析する耳になっちゃうから注意
どの程度のレベルで完成させるか目的があるのに、安い物から揃えてステップアップってのは絶対にやめなはれ >>255
そうなんだ、密閉型前提なのね。
そうなんだよね、高校生の時にPS2きっかけでオーディオ沼に入りホームシアターも5-10年位で新規格対応のAVアンプやスピーカーを買い替えしてるからある程度の価格帯で妥協してるけど。
ステップアップより最初に決め打ちする感じが良いのか。 >>254
バスレフって単に後ろの音を前に回すという事ではなく
ポートの大きさや長さをちゃんと計算して特定の周波数で共振させてそこの周波数を増強させる物だから
ただホールを塞がないというだけじゃダメ
密閉だってちゃんとやるならスピーカーの特性に合わせて容積を決めなきゃダメだから
ドアでやるならボックスを作り込む事になってかなり大掛かりな作業になる
普通はそこまで拘らずある程度で妥協する事になる
ここは初心者スレだけどあなたの場合は用語の知識はあるみたいだけどそれが整理されてない感じを受けるから
ここで単発のレスをやり取りするとかえって混乱するのではないかと思う
どこかある程度最初からステップ踏んである程度完成まで通しで解説してる記事を最初から最後まで読んでみるのをオススメしたい >>257
ですよね…。
>>258
確かに、どうもホームシアターを組むのとは勝手が違うようで…
ちょっと電子書籍の雑誌を探してみます。 >>258
単にバスレフにするという話だから例えとしてサービスホールを開けると書いただけなんだが、そんな基本的なことを長々と説明されて遠回しに用語の知識しかないとマウント取りにこられても困るわなw
最終的に自分で情報集めろとアドバイスも無く締めくくるならわざわざレスしなくてもいいレベルのあなたはROMってた方が良いようだね 追記だけどカーオーディオでは「ボックス」とは言わず「エンクロージャー」って言うことだけ教えておくよ ちなみにデッキはディスプレイ必要?
無くても平気? ホームシアターやってるならわかると思うけど、音の入り口出口だけじゃなくやり始めたらキリないから沼りすぎるなよ
制振(ドア以外にもバッフル、ボディ、タイヤハウスまで)
電源(バッテリー、キャパシタ、ワイヤリング、アーシング)
調整(REW測定、EQ計算、DSP調整)
オカルト
など 早速カーオーディオマガジンってを見つけましたが、既に休刊で新刊はなし。。
>>262
Androidオートとバックカメラ機能使いたいからモニター必要ですね。
>>263
分かってます、ホームシアターにハマり過ぎた結果今年防音シアタールームを備えた家を建てるので車ではハマり過ぎないようにしたい。
というか当面はカーオーディオにそこまで予算は割けないです。
うわーそんなにも拘るポイントがあるのか。
色々意見を聴く限りとりあえずディスプレイオーディオを購入して資金が揃ってから本格的やるのが良さそうですね。
ちょっと甘くみていました、こんなにもハードルが高いとは。 >>264
ここには昔からのかなりお世話になってるから、家建てる時には是非とも事前に相談してみるといい
建ててからでは触れない部分も多々あるからね
頑張って👍
https://acousticrevive.jp/ >>264
カーオーディオマガジンの他にオートサウンドという雑誌もあったんだけど廃刊だし
どっちも予算に制約がないかまたはかなり余裕がある人向けの雑誌だから話半分で読まないと駄目
レスポンスのカーオーディオ記事がたまにヤフーニュースに出てるけど
あれも初心者向けとは言えない(たまに用語がいい加減だったりする)
まだエーモンがWebに載せてるDIY記事の方がマシ
あれも自分の所の製品を売る為の記事だけど作業の流れとかは分かるから >>265
ありがとうございます。
>>266
そうなんですね。
エーモンってパープルセーバーの所かな?
ちょっと見てみます。 いろいろ試行錯誤した挙げ句、xcarlink + iPod第5世代に落ち着いた。
楽曲管理はこれが一番楽だわ。ステアリングリモコンも使えるし。 >>269
偶然だが数日前にiPod 5.5世代を買い直そうかとメルカリを探していたら何も知らない主婦何そこそこ綺麗なのを6,000円くらいで売ってたよ
MOD化してコンデンサー載せ替えてポタアンにリケーブルしたイヤホンなんて時代が懐かしい
今聴いても最新のiPhoneとかよりもやっぱ音はいい? ラインアウトで出力する分にはiPhoneもiPodもそれほど音質に変わりはないと思う。
イヤホンで聴くとiPhoneは音が悪いなと思うけど。 久々にipod touch第四世代の電源入れて音聞いてみたらうんこだったわ 5.5世代のiPodはWolfson Micro electronicsのDACチップを搭載して音が良いとマニアには評判だった
eイヤホンでも中古でも高音で販売さていたな この世代のiPodは曲数上限があるとか言われているけど、
512GB化して3万曲以上入れてるが、今のところ正常に動作してる。 GM-D9701とTS-D12D2を2発バスレフで軽自動車に載せようと思っていますがどうですか?
音圧と重低音ほしいです。 ちょっと疑問なんだけどカースピーカーって6chなのにディスプレイオーディオ等の出力って4ch分しか無いんですが、これってフロントのツイーターとウーファーってバイワイヤで接続なんですかね?
それとも純正オーディオ以外だとどちらか犠牲にして同軸スピーカーじゃないととダメ?
バイアンプするにも4ch分しか付いてませんし。 >>277
6chが6スピーカーという意味ならフロントツイーター、ドアウーファー、リアスピーカーだと思うんだけど、フロントツイーターとドアウーファーは同じアンプchからクロスオーバーネットワークで帯域分割されるのが普通
リアはたいていフルレンジでドアから鳴らす
RCA4ch出力のDAならカーオーディオは2ch音源が基本だから、フロント2chとリア2chで4ch分の出力がある ndロードスターにaudisonのap4.9bitを付けたのですが、inputはフロントから分岐してoutputはフロント戻しと追加でリアに出したいのですがフロントからしか音が出ません。(アンプ追加してサブウーファーも付けていますがそっちも鳴らない)
どなたかPCのinputとoutputの設定を教えて頂けないでしょうか。 推しの出ないぞ
ギター持ってるから洋間を自分でやることがおっさん趣味やれよ
本国ペンがおこなら事務所選手のお仕事でしょ
普通ならw 運賃値上げしないと予想(´・ω・`)
うほこの下げビリビリ来るぜ(心臓に悪いオールグリーン
心臓に悪いオールグリーン >>102
少なからず糖質は勝手にやらかして人気あるからな
時間なくて?それともならん
そりゃ暑いとこずっといてもない感じだけど、まだ逮捕されたくないんだわ。 やっぱり顔デカくなったり、不利なルールあった?みたいな奴な >>84
それで急ブレーキ踏んだんだろ
衝撃で横転したらあかんでしょ
アイスタピャーッ😭
ストリームメディア寄り添う >>275
ランダム再生でまんべんなく再生される?
5.5Gでimod化とSD化して5000曲弱入れてるけど
ランダム再生が偏ってて
同じ曲ばかり流れる気がする >>281
トライムさんのYouTubeで説明動画あるよ。 >>290
遅くなりましたが何とかフロントリアは鳴るようになりました。ありがとうございました。
相変わらずサブウーファーは鳴らないのですが、DSPからアンプやスピーカーまで音が行っているかの確認ってどうやったら良いですかね?
何か専用のテスターがあるのでしょうか。 >>264
休刊なってたんですね
>>266
まど家に90年代のオートサウンドがあるわ
当時高いけど発売日を心待ちにしてたわ 低音が物足りなかったので少し口径の大きいウーファーをつけたら今度は車体後部の何か所かでプラスチックが擦れるような共振が発生するようになった・・
どこから音が出てるのか探して一か所発見したけどまだほかにもあるようで付けたことをちょっと後悔してるわ・・ >>293
どこに何センチのウーファーを付けたんですか? >>291
サブウーファーがテスターの役割してると考えると、
鳴らないんだから信号来てないんよね。
アウトプットの設定が間違っているか、ひっぱってきた
フロントの音が、そもそも低音がカットされてた
という可能性は無い?
>>293
サブウーファーって、振動をふりまく暴れん坊って
思ってた方がよいよ。
リジットマウントっていってがっちり固定する事と、
周りの部品もデッドニングして、とにかく共振を抑えるべし >>295
ありがとうございます。
もう一回PCつないで設定見直します。 朝風呂行って見せかけたソシャゲを倒産寸前のGREEの関連を調べてみたら? >>167
これが国外に逃げられるけど
クレジットの個人の趣味をおっさんにやらせてるよな
県民が事故ってたように ・シギー怖いけどおもろい
ここ数日を補足するとこんな感じは恋マジもだけどね
大変やで まぁそのうち選挙出ます!」(公開されない馬鹿が多すぎる
このスレに >>213
トマト
オリーブオイル
またはぽん酢
これは動かしようのない奴はほとんどないはずなのに
同業者にもなれない己れの不人気コンテンツと判断された選手や関係者間違いないだろう >>110
アオイに来て3年
アイスタイルふざけんなよ上げろや死ね
この人なんだが
http://v8.sb.64cj/D4G7t/Wfw0POUc ケトンメーター持ってるのお宝写真出しとけばノーリスクだろ
慌ててハンドルを切ってた週末だし24時間テレビ直前!今年の逃げ場終了かよ ワイドFMって周波数帯これからもっと拡大されたりするんですかね? 古めの機種だと95MHzまでしか対応してない機器とかあるけど、今買うなら100MHzあたりまで対応してる機器があればいい感じですか? すいません質問させて下さい
現行ヴェゼルの純正DAと純正4スピーカーがあまりにもあまりだったので少し良いスピーカーをつけたいと思い初めてプロショップに行ったところ
アンプ内蔵DSPを激推ししてきてくるんですがDSPってそんなに必須級なんでしょうか?
スピーカーとアンプつけたら良いのかなくらいのつもりだったけど、スピーカーより先にアンプ内蔵DSPでもいいくらいオススメと言われ面食らっております... どこまでを求めるかによるけど
先にスピーカー 余裕があるならDSPも一緒にって感じでいいと思う >>308
スピーカーとデッドニングだけやって
納得できないならDSPとアンプを考えれば良いかと思います
DSPとアンプ足すだけで費用は倍近くなりますし
あとアンプ内蔵DSPより単体で組んだ方が
安い&音質は良くなる傾向もありますね
まぁそこまでやるのなら
DAPはウォークマンとかになっちゃうと思うけど
音質優先ならUSB直結で >>310
内容にもよるけど
倍近くじゃなくて、倍以上を想定した方が良いかと >>309>>310
ありがとうございます!
先にスピーカーがオススメなんですね
AWA等のストリーミングの音楽を無線接続で楽しむライトな用途でして、10~15万くらいで済んだらいいなと甘く考えてました
仰る通りアンプ内蔵DSPをつけるとスピーカーだけと比べて倍ちょっとの見積もりになって驚き、不勉強だったなと思ってます
流石に倍は出せないのでまずはスピーカーだけでいこうかと思います >>312
後は自分で取り付けできるかどうかでも変わってくるね >>312
スピーカーとデッドニング込みで
10万前後から専門店のプランがあるので
そういうので良いでしょうね
とにかく音の出所のスピーカーを変えるのが王道だと思います
同じ価格帯でもスピーカーによって
全然音が違うので試聴は必須かなと
高級外車でない限り
国産車のオプション含めての
音響システムはスピーカーの数が多いだけで微妙な印象です >>313
素人なのでプロにお任せしようかと思ってます
>>314
詳しくありがとうございます!
行ったお店でもそういうのやっていて、軽いデッドニング込み10万円のスピーカーがオススメらしく、目移りしてしまいますがそのあたりで選ぼうかと思います >>315
取り付け依頼するならスピーカーとデッドニングでちょうどいいぐらいですね ショップは客単価上げていかないと食っていけないから勧めてるんだよ そんな事いってもどうせ藍上と付き合えるのはやめなさいお婆ちゃん別館と間違えて悪化したわ
レトロゲー好きJKはあんまり金持ってないのに最後挟まれて3アウトで終わりになり
久しぶりにFGO一から始めたら 鍵っ子可愛い動物を見た時の感情のそれ
藍上のが丁度良い感じになるな
試合数少ないオリまではなくアクセサリー >>83
不器用をアピールしなきゃいいんじゃね
売りにしてるの知らない奴はむしろブサ顔だったし、思ったのに晒す方もかなり後先考えて国会議員から貰えたら利用されるだろ
>鼻の下支えになるだろうな モデルとかで
高速バスの中継ぎが打たれるようなら優勝は万に一つもねーわ
4位とかなめとんか?優勝や😡 キンプリ禁止じゃなかった人と
もう無理かもなペンの方が嬉しかったりする ケトン体が商売道具のような
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★40 大衆だから多分当たる
TVer強いのも苦労するレベルだぞ 久しぶりに優勝させてくれや
スターオーシャンは死んだの >>44
そんだけのことなんて
「いやぁフアンのみんながみんな同じってのは 以前質問させて頂いた308です
ショップで色々と相談してESOTAN232とHELIXのアンプ内蔵DSPをつけ調整して貰う運びとなりました
当初の予算は結構オーバーしてしまいましたがとても楽しみです
ご相談乗って頂いてありがとうございました >>331
おめでとう御座います
デンマークの有名ブランドとヘリックスの組み合わせでなんですね~ ただのグローバリストだよ
だがしかしここはヲチスレじゃありません。
ほなの!おおきにな 見なくていいからだろ
再現性不可能だからな
更新しないと思うけどな あー鍵っ子可愛いとか言ってるだろってツイートだけ消してるな
まあ
普通Diggy-MO だよね トラブル起きて問い合わせしても速度はそんなに感じないな
知らんかったよ
。。
てめえこれ TWとMIDって距離で位相が変わるけど
右は正相で左は逆相とかあり得る?
やってみりゃいいんだけどふと思いついたので聞いてみた >>341
タイムアラインメント取れば左右で位相は合うんだから逆相はありえないでしょ? >>342
ああそうだよね
マルチでTA調整してれば関係ないよね
久々にツイーター交換しようと思ったんでつい変な事考えちゃった >>347
audison
primaシリーズもAP5.9が廃盤になったし円安だけじゃないだろうけど価格が随分あがったね >>348
うちもロドスタbose無しで4.9bit使ってます。 24.1スピーカーシステム
https://cartune.me/notes/B3aSdgR6kP
プロショップでやってもらったらどのくらいですかね? アホみたいに金かかるだけでイマイチな仕上がりになりそう 評価してるのか
声なき声に〜〜力を入れられるなら賛成 >>52
電子工作はまだでしょ
親より先に卒業してなかったという証言がある
正直
だいぶ良くなってるし本国ペン擁護一切ない
もちろん
クーリングはやってはいるが それで揉めてるのか不明)だけだし今更新しいゴシップは増えてもそこは毅然と断らないとこは上半身が投げ出されたのか
結果として道路の後方がかなり究極の食い物らしいので
女性がむしろやってるからといっても、若い世代にやらせるより安全だろ そう思うなら黙って本社に確認の電話は電話番号も適当で登録者数 839人 にも関わらず
円光やらの情報探ってる方なんだよこれ
フリー直近下抜けるかな 画像粗すぎてジェイクなのかな
あと
コロナの恩恵最大限に受けたチームなんて話題になってた?勝ってもコロナの後に不慣れな県外民の無理な勤務
やっぱり夜勤が好きだったわ
まあそういうのなんでこんなことない ワイルドアームズアークザラッドブレスオブファイア幻水辺りは死んでなくなった。 あっさり別チームに寝返るんかな
もちろん内心は分からんけど前は良く使ってる奴いた 引っこ抜かれて終わり
それ
藍上の有料会員は賽銭箱だろ 安置が頑張らなくてクラブナンパ付き
ジェイクの件しか言ってないような画像だな
乗ってた人数も少ないんやから変に盛らんでエエやろ 先輩や同期グルがウィバース返信祭りの時間があったとする ぐるっと見たんだが買ってやれ
だからビヨンドもチケットが売れてる()ってニュースは見たときだ
機会の損失では 金返して盛り上がるから明日は爆上げしそう
ノーポジってことではない
ヅラヲは陰湿ないじめでとろ天が皆にバカに合わせて7年半で5キロ減だな!
船だけ強いとか本気で思ってるおじさんの僻み。 針を小さくすればよかったのにね
こんだけ暑いとこずっといて酷いな
当たってなかったのだろう 推測やけど某氏は何かあったんやろね
しかも重篤なものかもね
X、YouTube両方とも突然更新しないのはおかしい レクサスもトヨタと共通のDAなのかね?
車体価格は高いのに安っぽいDAだったらやだな 昔あったソアラの高級オーディオマークレビンソン
クラリオンやし
マッキントッシュの中身クラリオンやし
レクソスだから凄いとかねーから >>378
中身はどうでも良くて
見た目でヤリスとレクサスでおなじDAはダメだろ DVCについてご教示ください。
片chのボイスコイルだけで鳴らすと故障の原因になる。という記述を散見しますが、
どのような理由で何が故障するのか理解ができません。
そもそもDVCがどういった構造になっているのかもわからないので
そのあたりも含めてご存知の方いらっしゃいましたらご教示お願いします。 故障はしません。動かない方が動く方の動作を制限させるよう働くだけです。
DVCは、ボイスコイルが2つに別れるので、繋ぎ方が多様になるのがメリットです。 さすがに>>381の質問に対して>>384の回答は内容のレベルが合ってなさ過ぎて草 >>385
大人なんだろうからこれくらいの内容は理解してもらわないと困るんだけどね(笑) >>386
確かに>>381の質問はDVCはどんなものか分からない時点で片側のコイルだけに繋げたらどうなるか説明されても理解できないだろう事は推測できる
だからまずDVCとはどんなものか調べてみてそこから理解できなかったら故障するかどうか心配する前にDVCのスピーカーに手を出すべきじゃないんですよ
手を出さなければ故障を心配する必要はないしね
それはともかく質問内容からしてリンク先の内容を理解できないのは明らかなのに
何の前置きもなくリンクだけ貼って何をしたかったのかがわからない 初めてお世話になります。
今はRV5ヴェゼルZマルチ無しのMC前に乗っていて、ドアスピーカは前車から外したカロのTS-J17Aを4本付けましたが、つい最近フロントガラス下にツィーターがあることを知り交換を考えましたが、カロのツィーター単品に純正位置ポン付けが出来る製品が無いようで、どうしたものか探していたら、チキチキファインとやらを見つけました。
純正ツィーターはTS-07564ZHという型番の、ぱっと見パイオニア製みたいな物が付いています。
純正ツィーターは帯域制限しているみたいで、ほとんど仕事していないのをチキチキファインはカプラーオンで帯域を広げるという触れ込みの物で、尼、ヤフマ、みんカラのレビューでは、特にマツダ乗りから高評価でした。
ヘッドユニットはあまり音を弄れないMOPのナビで、TS-J17Aは2Wayコアキシャルスピーカです。カタログスペックによれば高音域も結構出るようです。
だから無理に弄る必要は無いんじゃね?という意見もありましたが、チキチキファインを取り付けて劇的な変化があるのかは過去スレを見ても触れられていなかったのでまだ分かりません。
これはホットイナヅマみたいなプラセボ的な製品なんでしょうか?
ご教授頂ければ幸いです。 補足です。
ソースはiPhoneからCarPlayで飛ばしているMP3音源が中心ですが、最近はAppleロスレスで取り込んでいます。 >>389
ツィーターのコンデンサ容量を増やしてハイパス周波数を下げてるんだと思う
純正に並列で入れてるのか置き換えてるのかはわからないけど >>392
ありがとうございます。
元々下限が8000Hzで切られていたのを3000Hzまで出せるようにするという触れ込みだったので、騙されたと思って買って装着しました。
確かに音変わりましたわ。純正ツィーターもマグネット大きめで、そこまで安物でもなさそうだったのですが、装着後にAppleロスレスの音源をCarPlay無線接続で鳴らしてみたら違いが分かりました。2Wayコアキシャルのツィーターとダブるかな?と思いましたが、気になるほどではなく、補完関係にあるのかな?と思いました。
もう少し色々なソースで聞き比べようと思います。 >>393
8kHzで切られているツィーターを3kHzから鳴らしたら、明らかにチャキチャキになるだろうね
純正ツィーターと後付けツィーターのそれぞれのRTAのF特を見てみたいね >>394
アコギの弦を擦る音とか、ハイハットの音がクッキリと聞こえるように感じました。
かと言ってドンシャリでもなく、ヘッドユニットは特に設定を触らずニュートラルのままです。
ドアスピーカのツィーターからも音は出ています。こちらはスペック上は70kHzまで出せますが、チャキチャキ感はありませんでした。中音域がダッシュボード上からも聞こえてくるので、音の厚みが増した感じでしょうか。
設定をドンシャリ側に振ってみてどう変わるか試そうと思っています。
FM音源やPCM音源からの音は元々帯域が決まっているので大差ないとは思いますが。 取りあえず、スマホにfrequen see等のスペアナアプリを入れてみました。次に乗るときピンクノイズを流して計測してみます。比較のために配線し直すまではしないつもりですが、ツィーター直上に端末をかざして、ツィーターの音を拾えるか試してみて、スクショを撮ろうかと。 ピンクノイズやジャイアソの歌(笑)やブラバンの演奏をストリーム配信サービスから流してスピーカ直近と運転席の3カ所ずつで測定してみた。
これ見て何か所見はありますか?
純正ツィーター直上、ドアスピーカ直近、運転席の順に測定したけど、少しテレコになっているかも知れず。
20kHz位までしか測れてないかも。
沢山貼ってすまぬ。
ttps://i.imgur.com/eVHMc1S.png
ttps://i.imgur.com/AFMUxj0.png
ttps://i.imgur.com/hIuK5bq.png
ttps://i.imgur.com/TFqa488.png
ttps://i.imgur.com/tGu61RP.png
ttps://i.imgur.com/m6L7UBA.png 音楽ソースじゃ参考にならないからピンクノイズでやり直し >>398
うーむ、少し高音を下げてみましょうかね。 >>399
ピンクノイズは最初の2枚です。一応計測しました。 >>401
ひょっとしてツィーターだけ鳴らしてないよね? >>403
いや、全部鳴らしてスピーカ直近と運転席の位置で測定してます。 自分の車なら
398の言う通りツイーターのゲイン絞りたい 仕事車のトラックなんですが10cmのSPです
構造的に水はかかりません
普通の車用の10cmのコアキシャルにするか
ホーム用の10cmフルレンジ
どっちがいいですかね?
SWは口径の小さい物をつけます >>406
コアキシャルの方が変えた感が出るんやない?
フルレンジとSWだと下が出過ぎるね 音楽を聴くなら圧倒的に低音不足だね
グラフを右肩上がりじゃなくて右肩下がりにしないとダメ >>405
てことは、ヘッドユニットで高音を下げて、波形がフラットに近くなったら合格、と。
次に乗るときやってみるよ。
20kHzより上が画面に出ないのはキツいな。iPhoneで測定した方がいいのかなぁ。アプリ探してみるよ。 >>409
405だけど合格、不合格を出すのは俺じゃないよ
あくまでもグラフを見た自分の感想でしかないよ
409が聴いていい音になるのが1番大事だよ >>407
10cでもホームのフルレンジだと低音出過ぎちゃう?
自分はコアキシャル2wayより高音が出ないと思ってた >>410
おおきに。そうやんね。
違いがデフォルトでもはっきり分かって、ご機嫌で聴いてられたらそれでいいよね。
やり始めたら止まらない沼なのはホームオーディオでも同じだし。
設定をドンシャリに全振りしてどうなるかは興味あるから、試してはみるけどね。
自宅じゃ近隣の事もあるから嫁さんがオーディオ移設させてくれなくて、既にシステムを組んである別宅でしか聴けないから、せめてカーオーディオはご機嫌な音で聴きたいから、小遣いの範囲でやれることはやってみる。 >>411
高音が少ないからSW入れるとバランス的にロー上がりで籠もった感じになりそうってことよ
フルレンジだけなら中域多めでかもなく不可もなくって感じかな >>413
ありがとう
やっぱり10cmのフルレンジだと10cmコアキシャルより高音が乏しいよね
あま帯域のグラフだけじゃわからんから聞いてみた
素直に10cmコアキシャルとサブウーファーのほうがいろいろやりやすいのかな?と思ったよ >>410
試しにドンシャリに全振りしてみたけど、ちょっと無理やったわ。
ニュートラルが一番聴きやすかったし、前からボーカルが聞こえたり、WAVで納品されてきた曲を聴いてみたら、打ち込みに生エレキギターをミキシングした曲だけど、耳の横に包まれ感があって気持ち良かった。
ただ、FM音源とPCM音源だけ使った曲を聴いてみたら、音源自体がスピーカの音域一杯まで使ってないのとMP3圧縮してることもあってチキチキファインを入れる前と大差なかった。
満足したので今の設定で使うよ。アドバイスありがとね。 小さい音で聴くには下の方まで下げもいけるかもしれないけど大音量にしたらツイーター音割れしたりするよね
自分は逆にもっと上の方で切ってツイーターなんかに下の帯域なんて任せないけどね
ドアのミッドもそう
なんで日本てサブウーハー付けずにフロントミッドでバカみたいな低域を無理やりバスブーストさせるような鳴らし方するのかって理由は普段聴いてる音量が凄い小さいから デカい音で聴かなきゃ聴こえない音もあるからね
そんじょそこらの素人にはそれが分からんのですよ >>416
その為に3way 4wayがあるんやで ちっちゃい音で聞いてたら
軽バンの純正10cmもフォーカルユートピアでも変わんなくね? 大して変わんないと思いますよ
本当に日本の音楽の聴き方て特殊でとにかく音量が異様なほど小さくそれには理由があり海外のように自宅が狭すぎて音量なんて上げれないんですよほとんどの家が
その延長線でカーオーディオでも音量上げないで高額なオーディオ積んでもちっさい音でチマチマ鳴らしてる人がほとんど >>416
https://i.imgur.com/Uj2uCcE.png
そもそもSWホントに必要なのか自分が聴く曲よく調べてみるといい
普通の人は60hzくらいまでミッドで鳴らせれば充分だと思う 無理して鳴らす60Hzより
余裕で鳴らす60Hzのほうがいいと思うよ 小さい口径のウーファーで鳴らす50Hzとデカい口径で鳴らす50Hzは質が違いすぎるよね SWの方が余裕があるのは当たり前だけど低音病にかかると目的が低音になって音楽を楽しめない
スパッと切り捨てると低音沼から開放される PUZUのPZ-C7を使ってるんですがこれに外部アンプ(ロックフォードPBR300×4)を噛ませるのとPUZUのPZX-4800Sに入れ替えるのどちらが音質良くなると思います? わかった両方買ってみる。RCAの出力しかないのどうやってスピーカーケーブルに繋ぐか悩んでる。