VANTRUE ドライブレコーダー 4【S/N/T/M/X Series】
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>>951
トラブルの問い合わせが多いSDカードはメーカーとしては敬遠したくなるし、評価対象から外しがちになる いくら高性能なドラレコ買っても録画されてなきゃなんの意味もないからSDカードだけは少しでも信頼性の高いものを選択したい E2付けてる車のフロントガラスが飛び石で破損...
台座だけって売ってるものなの？ >>954
飛び石は文句の言う先がないから悲しいな… vantrueの両面テープマウントって最初からマウント側にテープ貼られちゃってる？
それともコムテックみたいに両面テープ単体が同梱されてるタイプ？ >>961
それなら1回は失敗できるか あれ最初にマウント側に貼っちゃうと当然ながらガラス面に沿って湾曲しないからほぼ間違いなく気泡が入っちゃうんだよな
両面テープ単体でまずはガラス面に貼らないと E2に駐車監視時の衝撃検知を次回始動時にアナウンスする機能を実装するのか質問してみたよ
返信きたけどその機能は実装予定はないとのこと
実際の使い勝手としてあまり意味がないという判断なのかな
駐車監視で使ってる人はこの辺りどう思ってる？別になくても困ってない？ >>963
乗る前に一周したらどうにかなる
まあうちは納車3ヶ月の間にいつの間にかルーフが2箇所も凹んでいたからルーフも確認しろよ…
ボール遊びが活発な川崎市川崎区の市営住宅前のコインパーキングでやられたのはほぼ確実なんだけど
ハイルーフ車だから屋根までは確認できないからその機能欲しいな… ドラレコで短時間（外出先や勤務先の時間）駐車監視していれば何かヒントは得られそうだけど…まだまだ普及してないですからね。駐車監視は。 アナウンス機能は絶対あった方がいいのになぜ追加しないのか
プリレコード機能もそう
全てオンオフで切り替えれば全てのユーザーが満足いくのに
追加できるキャパがあるんかね
または次出るN5との差別化のためか みんなで同じような質問してみたら心動いたりしないもんかな
E2を３芯ケーブルで繋いで設置した
とりあえず一時間/11.9Vで電源落ちるように設定した
アプリでWiFiのパスワード変更してみたんだが、次にアプリで繋いだらまた初期値に戻ってた
衝撃感知はとりあえず全部4にしたら、それほど経が小さくもないカーブ走行中でもイベント録画が起動した 明らかに見舞われるリスクとしては
駐車中のトラブル>>>>走行中のトラブル
だから駐車監視周りの機能の充実はして欲しいね
以前国内有名メーカーのドラレコ使ってた時、試しに駐車監視中(外付けバッテリーで常時録画)両隣に駐車してくる車のナンバーがどれくらいちゃんと映るか確認したことあるけど、200万画素1920×1080じゃお話にならなかった
ひらがなはもちろん4桁の指定番号も粗くてほとんどまともに判別できなかった
正面ならちゃんと映るけど『隣に駐車してくる車のナンバーの判別』みたいなほぼ側面の状況はかなりキツイね
その点vantrueはちゃんと映ってて感動した
【両隣駐車車両ナンバー読み取り】
●国内某メーカー
×地域、×3桁分類、×ひらがな、△4桁指定
●vantrue N2S
◯地域、◯3桁分類、◯ひらがな、◯4桁指定
最近国内メーカーで流行りの360°ドラレコは全周囲映るのはいいけど上のようなシチュエーションでナンバーがどれだけクッキリ映るのか気になるところ >>964
それはきつい…
俺は納車してドラレコのんびり付けてたら（半月）その間にドアパンチされてたわ…
たまにしか行かない年寄りが多い田舎のスーパーしか思い当たらん 見れば見るほどN5いいなあ 仕様的には完璧じゃん なんでこれを国内メーカーが出せないのかと心底がっかりするわ
価格競争力では敵わないまでも「高くても国産がいい」って層は一定数いるのに、そもそも価格はおろか仕様で負けてんだもんな ほんと情けない 国内で作って15万になるとしたら売れるかな
センサーはソニーなのにほんと日本頑張れよ >>971
でもN5なんか中国製なのに国産の1.5倍から下手すりゃ2倍するわけじゃん それでもこれしかねえ！ってなるんだから、今の国産品の1.5倍の価格でも仕様とデザインがよければ十分に売れるってことだよね >>969
田舎スーパーのジジババはやばいよな
ドアやらカートやら当ててる現場を押さえても別にいいだろみたいな態度取られて逃げようとする
警察呼んでもなあなあで済ませようとするしマジでムカつく >>973
田舎に限らずジジババはヤバい クルマ当てた程度でなんでそんなに怒るのかわからない、みたいな感覚だから
当てた相手の車が仮に1千万以上する超高級車だろうがオーナーがピカピカに磨き上げて大切にしてる車だろうが自分の軽トラや軽ワゴンと同じ感覚だから
自己弁護も本当に酷いしね それこそ「日本製だからいいものに違いない」と盲目的に買う層が結構いるからメーカーとしても本気出してリスク負って最先端目指す必要性がないのかもね
日本のドラレコ装着率は未だに5〜6割程度
中にはなんらかの宗教的な理由()で非装着を貫いてる人もいるだろうけど、付けない理由の大方は金銭的問題
超高性能超高価格のドラレコが国産で出たとしてもうちらみたいな6割のごく一部が買うだけで、そもそも付けてない4割はダイソーとかに売ってるダミー買うか録画中ステッカーだけ貼るのがせいぜい
たぶんメーカーはペイできないと踏んでそこそこのものを作ってそこのその値段で売ってコスパよく儲けてるんだろう >>975
その感覚だからダメになるんだよな 別ジャンルでいえば時計にしたってカメラにしたって高級ラインは確実に売れてるし入手困難になるものも少なくない
中国製品と価格勝負したって勝ち目なんかあるわけないのにドラレコはいまだに廉価品で勝負しようとする
vanture製品の方がはるかに優れているという現実を日本メーカーは自覚するべきだと思うわ vantrue、あとはviofoあたりに勝てる国内メーカーはコムテックがやる気出さないと無理だろ 駐車監視中のイベントのアナウンス機能ってN5にもないんだよね？
これがあれば全ての要望を満たしてくれるんだけどな…
毎回車両チェックするのは現実的じゃないよ >>978
それな
実装するのは技術的にも費用的にも大したもんじゃないのに何故に搭載されないのか
車乗るたびに一周グルっと確認なんてしてられん >>976
想像で書く
日本メーカーは品質評価に時間を掛けるからどうしても最新部品搭載を搭載した製品の販売開始が遅くなるからその時点での最高性能なり最強構成の製品にはならないんだろ
日本人は客側も作る側も完璧で当然みたいに思ってるから品質評価や信頼性評価を簡素化できないんだろ N5のページ見る限りプロジェクト開始から半年でもう試作評価してるからな。このスピード感は日本企業では絶対無理 日本企業だと上層部が技術の足引っ張るからな
俺も某メーカーで設計やっているけど予算削られて大変よ
ほんと何もできない こういうところで情報収集してる連中は別にして
フツーのユーザーはファームウエアアップデートで不具合修正とか機能追加とか意味不明だと思うぞ
炊飯器にそういうの無いだろ？ >>983
パナソニック(笑)の炊飯器はアップデートあったぞ笑
SR-VSX1ってやつ 車に乗ると性格悪くなるやつはもともと性格悪いんだろうな
酒と同じ
掲示板に書き込むときだけイキっちゃうやつも同じか 酒が人をアカンように…ってやつか
分からんでもない >>951
サムスンは公式にNG出してるって､サムスン側がNGだって言ってるのか？
vantrueは純正かサムスンを推奨してたと思ったけど・・・ element3
買ったけど
ミラー型に慣れるとボタンポチポチ押すのが不便だな
使いにくい E3はレンズ側で微調整できるんだな
E2は貼り付けたあとは上下しか調整できなかったから大変だった >>993
E2だとレンズでの微調整できないのか
選択肢から外さなきゃいけなくなった
ありがたい情報だったよ >>992
なるほど
画質的にはどっちが上なんだろな N4使ってるけど駐車監視設定は何がベストなんかね
通勤で車使わずバッテリー上がるから集合住宅だけど自宅は諦めてタイムラプスで24hタイマーにしてみた。
タイムラプスの場合は衝撃検知しないと録画開始しないよね
タイムラプス＋動体検知ってできないのかな N5になっても、VANTRUE特有の白飛びは解消されてないようだね >>989
純正かサムスンかって、何処かに書いてあったよな
4月からサムスンのやつ使ってるけど、今のところ全く不具合ない このスレッドは１０００を超えました。
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