【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part142
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3行続けてください。
ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。
1. シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
2. シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにせよ３時間以上掛けてもよい
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。
荒らしやステマはスルーでお願いします。
＜前スレ＞
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part139
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643032654/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part140
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1644309466/
【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】Part141
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651570830/
＜よくある質問、FAQなど＞
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今までは何もしていない車にマンハッタンゴールドを使っていたのですが、石油系溶剤がガラスコーティングにはよくないという動画が結構あったので、気にしすぎていたかもしれませんね。
スプレータイプも候補に入れてみます。
やはりワックスはすぐ落ちた方がガラスコーティングの犠牲皮膜としては優秀なのですか？
質問ばかりですみません。 >>134
>やはりワックスはすぐ落ちた方がガラスコーティングの犠牲皮膜としては優秀なのですか？
数回洗車した程度じゃあ落ちない長持ち簡易コーティングの被膜だと、汚れも落ちづらいのよ
落ち切っていない上から、さらに簡易コーティングして
汚れとコーティングのミルフィーユになっていって
繰り返すと曇った感じというか燻んだ感じというか、になっていくので
たまにアルカリ性や酸性のケミカル系クリーナーで
簡易コーティングをリセット(綺麗さっぱり落とす、当然挟まった汚れも落ちる)したりする訳だけど
ケミカル系はガラスコーティングに影響ない訳じゃない(物によってはガラスコーティング自体があっさり落ちてしまったり、撥水系ガラスコーティングだと、ガラス層は残っているが撥水はしなくなるとかもある)
から、出来るだけ使いたくない
となると、1回の洗車で被膜ごとで良いから、汚れもガッツリ落ちてくれて、ケミカル系クリーナーの使用頻度をより少なくしたいという考え スプレーワックスのメリットデメリットを知った上で
2週間は確実に保つものってないかな
洗車の度に塗布はできるけど1週間に1度の洗車は時間がなくて無理ぽ なるほどです、勉強になります。
そうなんですよね、何も知らずにお願いしちゃって洗車知識つけようと調べれば調べるほど特に自分でやる簡易ガラスコーティングは避けようと思い質問させて頂きました。
スピードビートかラグジュアリーグロス気になりますね。 >>127
誤字脱字の指摘は半年ROMれと昔は良く言われたもんだね 簡単に塗れて簡単に落とせるってのが結局自身の負担も塗装も負担も減らせて一番大事な継続に繫がるからね
ラグジュアリーグロス1点注意なのはガラスや未塗装樹脂には使用出来ない
試してみても特に問題はなかったけど気になるならどこにでも使えるスピードビードも楽で良い スプレーワックスは次に固形ワックスかけるまでのつなぎで使ってるけど施工前より撥水が弱くなる
艶は出てる気がするけどそういうものなのかな 長いこと固形ワックスしてないけど、ワックス施工は一旦汚れを削るイメージがある 今回の車は未塗装樹脂が多いのでスピードビートにしてみようかと思います！
有難うございます！ >>141
スプレーワックスは基本的に弱撥水や疎水が殆どだから撥水性もそっちに寄ってしまうね
なかには強撥水のものもあるけど単品で使うよりマイルドになったりして中々理想通りにはいかない >>144
そうですね
特に夏場は洗車が大変だからスプレーワックスでしのぎたいけど
そう上手くはいかない 天然ワックスならどこでも塗れるのがメリットとは川上氏もブログで言ってた。 >>120
コーティング車にチタニウムグレイズ使ってるけど、拭き上げむずすぎる。
もやもやしながら使ってたけど、シュアラスターのエエクストラプレミアムフォーミュラ買ったので、次回からそれにする ガラスは結局超ガラコかハイブリッドストロングを越えるものが無いのでガラスにも使える系の意味はあまり無い ガラスに使えるというのは飛散しても問題ないことや車に乗る前のちょっとした拭き取りに使えるってことだと思ってる PMライトとかの油分除去剤は拭きあげたらシャンプーなしでワックスの工程に入って大丈夫ですか？
暑いので省けるなら助かるんですけど 洗車めんどいのでハーフボディカバーかけたら楽になるかな？ 屋内なら良いが屋外使用だとフルカバーよりも風の影響を受けるから接点が擦れて傷が付くよ。
フルカバーも同じでルーフの両端、トランクの角とか傷が付く。
俺は屋外でカバーランドのフルカバーを使ってるけど
カーカバーは洗車してからかけるもの。
しばらく乗りませんとか、傷が付いてでも洗車回数を減らすほうが大事だとか、そういう人でないと向いてない。 ボディカバー内側の水分が蒸れてシミが出来た事がある。
コンパウンドでもおちないので調べたところ、塗装内部まで染み込むことがあるらしい事がわかった。
しばらくして日が照ると自然とシミが消えたけどそれ以来使ってない。 >>153
>>154
ありがとう。勉強になった
自走式の駐車場一階にとめてるんだけど、天井に穴が空いてるタイプなので、雨降ると鉄粉？まじりの水がしたたって汚れがつくんだよね。水で洗えばすぐとれるんだけど。 自走式駐車場がわからなかったのでググったら
想像したのと違うのだった
トレーラー的なのを想像した 最近レインドロップって言うゴキジェットみたいな青いの使ってて、プチプチ言うのが拭くとき気持ちよかった
でもやっぱり黒だと拭き残しというか拭きムラ出ちゃうんですよねー
艶はそれなりにあるけど、傷隠しはもう少ししてくれたらなーって感じ
スピードビードってここで見るからググってみたけど、拭きムラとか濃色の車の人はどうですか？
いかにもワックス掛けたっていうギラギラとかヌルヌルした艶が好きです
前はバリアスコート使ってて、ムラが固形並みに酷かった
でも虫とか汚れはすごい落ちた
スピードビードはccとかバリアスコートとかレインドロップより艶でます？
固形は拭きムラが出たり施工がしんどかったりでマンハッタンゴールドあるけど最近はしてない それは何を使うかよりやり方の問題だったり塗装状態の方に原因があるんじゃないかな ムラについてはいろいろ原因あるのさ
単純にかけすぎ
汚れ落ちきっておらず汚れ伸ばしがムラ
などを代表にあれやこれや…
とりあえずわからんなら
塗って吹いて
30分くらいしてから乾拭きしては 以前固形ワッスク使ってた時はマンハッタンゴールドばかりだったけど、何故か施工直後より一晩置いた翌日の方が艶凄かったな。
日曜に施工して、月曜の出勤時にフロントガラスから見えるボンネットの艶に感動してた。 別の固形ワックスだけどやっぱり施工当日より翌日のほうが艶が出る
あれどういう理由なんだろうね 余剰オイルの揮発で変わるんだろう
天然系のモヤモヤはそれが悪い方に出たもの 先日ワックスについて質問させて頂いたものです。
あの後すぐにスピードビートを注文し、先程一部分だけ試し塗りしてみましたが、とても塗りやすくスベスベになって良かったです。教えてくださり有難う御座います。
ちなみにこれを塗ったり拭き取ったりしたクロスは使い捨てですか？もみ洗いしておけばまた使えますか？何か良い方法をまた教えて頂けると有り難いです。 >>159
基本的に出かける直前に洗車とワックスして真冬以外はシャワー浴びて出掛けるんですよね
今度からもう一度シャワー浴びた後にから拭きしてみます
太陽光が違う角度から当たると、あれ？ここにムラが！ってなっちゃうことが多くて >>163
クロスをバンバン使い捨てられる位金が有るなら構わないが、そうじゃないなら食器用洗剤付けて手洗いしてつかい回せる。
クロスはボディを擦ることになるから、ケチらずちゃんとしたの使わないとそこでも傷の原因になるからね。 >>165
食器用洗剤ですね！
ありがとうございます！
ちなみにクロスも毛長タイプのマイクロファイバーも一緒に購入しましたが、おすすめはありますか？
また付けたワックスをオフするのにおすすめのシャンプーなどの用品があればそちらもお聞きしたいです YouTubeで中性洗剤で軽く洗って洗濯機にポイッとか言ってるけど大丈夫なの？ >>167
何か問題なの？
ワックス拭き取り用のクロスは中性洗剤で軽く洗って普通に洗濯乾燥させてるわ
柔軟剤使ってフカフカにしたほうがボディに優しい気がするんだよね 洗濯はいいけど柔軟剤は大抵入ってる蛍光剤が繊維をコーティングしてしまうからあまり推奨はされてない >>166
ワックスの拭き取りやすさなら、マイクロファイバーよりネルクロスの方が良いよ。
ただ種類少ないし割高だから、そのへんは自分のお財布と相談して決めて。取り敢えずマイクロファイバーあるなら、他に絶対必要なのはシュアラスターの仕上げ用鏡面クロス。これは定番だけど仕上がりが変わるから用意すべき。 >>169
柔軟剤で繊維をコーティングしたら拭き取りに支障出るの？ >>170
仕上げ用クロスポチります！有難うございます！
マイクロファイバーで引き伸ばした後に、仕上げ用クロスで拭き取るイメージで良かったですか？
ワックスリセットに何かおすすめがあればそちらもご教示お願いいたします この時期の晴れた日なんかは固形ワックスで仕上げてると景色の写り込みが半端なくて運転中うっとりしてしまう もう固形ワックスを塗って拭き取るだけの頑張りが無くなったわ >>173
仕上げ用クロスはその名の通り仕上げ用であって拭き取り用ではないぞ
拭き取る力はなくはないが拭き取り用クロスとか普通のマイクロファイバークロス程ではない 毛足の長いマイクロファイバーで、液体ワックスやらQDを拭き取るとチリというのかリントというのか、繊維カスみたいなのがボディにへばりつかないか？ グリオズ・ガレージのワックスリムーバルタオルと仕上げのシュアラスターの鏡面クロスに落ち着いたよ カインズの簡単艶ワックスはたぶん古河KYKのきらめく艶コートスプレーのOEMやろうな
容器も容量、成分が酷似しとるな こっちでもコーティング剤スレのほうでも定期的に「スピードビード気になってるんですがどんな感じですか」みたいな質問出るので両スレで散々出てる使用感集めてみた。
↓↓
月数回洗車できる環境なら毎回スピードビードテキトーに塗るだけで軽い水垢も落ちるし雨上がりもツヤツヤ
安いしムラも目立たないから時間ない時も拭き上げついでにジャバジャバ使えてストレスフリーだし
スピードビードは砂埃付きやすいぞ
ガレージで施工して外に出すと速攻で砂埃が乗る
・毎回時間かけてコーティングやワックス塗り替えしてられない
・洗車後すっぴんだと汚れの固着が怖い
・洗車で落ちてしまうというよりむしろ落ちてほしい（毎回洗車で落ちない簡易コーティングかけてミルフィーユにしたくない）
あたりが自分の場合のメリット。
スピードビード初めて使ったけど、噂通り匂いが凄いなコパトーンを思い出したわ
そして手を2回洗ってシャワーも浴びたのに手に染み付いた匂いが取れない
前より虫がよく付くようになった気がする
艶は出てるんだが。やはり甘い臭いに問題があるんだろうか。 続き
↓↓
カルナバ配合で艶良いし施工は簡単だし値段は安いし量が多い
唯一問題なのはアメリカンな感じでココナッツ臭いというだけ
普通の人は硬化ガラスコーティングの上にスピードビードで定期的に犠牲被膜するので十分だわな
安くて施工が楽で艶は良いし表面のスケールごと落とすのも簡単
総合力でこれに勝てるものある？
スピードビードを2週に1回で使ってたら水染み一切付かんのやけど
スケール除去剤とか要らんレベルで
コーティングして雨染みに悩んでる人って何がしたいん
スピードビードだけ定期的に施工してたら雨染みなんか付かんのに
ワコーズの簡易ガラス塗ってたけど、デポジットが気になって気になって
スピードビード使いだしてから、ボディーもガラスも全く付かない
雨降ったら１日でも早く洗わないとって、気にしなくてよくなった
酸性クリーナー 推しの人は絶対にスケールは付く前提だけどスピードビードを定期的に施工してたらマジで付かないよね
ミラーだけ202にしてるけど他のグロスブラックの部分も含めてカーシャンプーでほとんど落ちて再施工で全部無くなるかんじ
プレクサスをすこしワックス寄りにした感じ
固形ワックスにはかなわないけどぬらっとした感じのツヤで好み
↑↑
以上、みんなQDと割り切って使ってるから必然的に不満も出にくいのかな。価格と役割以上の効果を強調するような書き込みもないからほぼ実態通りの評価かも？長文失礼！ >>184
ワックス拭き取り用なら吸水性落ちても関係ないよね 柔軟剤(蛍光剤)使うとキズが入りにくいメリットがある
その代わり吸水性やワックス(汚れ)を掻きとる力も低下する
基本的にメーカーが使用禁止にしてるものは使わない方がいいと思うけどまあ自己責任で >>182
ありがとう
今度ドライブがてらオートバックスかイエローハットにでも買いに行ってくる >>187
柔軟剤使うと吸水性低下するのはわかるけど、ワックス拭き取る能力も低下するの？どういう理屈？
拭き取る能力低下してるようには感じないな >>189
形状の問題かな
マイクロファイバーの汚れを掻きる力の強さは繊維がギザギザしてるからでそれがコーティングされてしまうと当然低下する スピードビードは高すぎ
オートバックスで2,880円もする
アマゾンで1,500円
同じカルナバとシリコン配合のカインズの398円のやつはKYKのOEMと思う
使ってるけど艶も良くて良く伸びるしスピードビードのようなきつい匂いも無い
いつもカインズの売り場にカルナバの奴だけリピートで売れてるみたいでごっそり無くなってるな まあクエン酸一滴垂らしてやれば成分的にはQDに近いものにはなるからな >>191
ホムセンでも売ってるよ～
近所のコーナンでは1800円やったよー >>182
スピードビート使って無いけど
スケール汚れって純水器使えばほぼ付かないレベル
まして隔週で洗えばそこまで酷いことにならなく無い？
スピードビート自体悪いって言ってるんじゃないよ
酸性クリーナーの定期リセットが無くなるレベルなのかどうか？ >>195
ぶっちゃけ月2回洗車して毎回ワックスなり何か塗っていれば酸性クリーナーは不要なレベルだね
上に出てるカインズのスプレーワックスでもいいと思う >>195
埃がボディに乗った所に小雨が降ると埃の成分が雨水に溶け込み、それが乾くと
水道水が乾いた物よりはマシだけど
それでもそこそこ硬い普通の中性カーシャンプーでは取りきれない汚れになるよ >>191
スピードビードの大きな利点として弱酸性で軽度のスケールが落ちるというものがあるように思います。短いスパンで使用している方がスケールつかなくなったとコメントされてるのもこの効果が大きいのかも知れません。
逆に言えば犠牲皮膜としての役割であればカインズで充分かも？ただのスプレーワックスで油膜の原因にならないかまではわかりませんが。
>>195さんの言うように純水器が使える環境であれば尚更カインズ最強ですね！ ここは耐久性を考えて固形ワックスをかけたい。
汗は描きたくない この暑さで固形ワックスは拷問
空調の効いた屋内ガレージがあるならいいけど 気温自体はたいして高くないが日差しが出ようもんなら濡れたボディーが湯気出して一瞬で乾いていくわ >>131
そらそうじゃないとザイモール買った値段とスピードビードでは恐ろしい価格差あるからザイモールの勝ちにしとかないとあんたも心苦しいだろ
統一教会のお布施と同じよ
一種の洗車道という宗教だからな
ザイモールとカインズのPBカルナバワックススプレーと比べてカインズ圧勝だったらどうする？（笑）
そういうもんなんだよ ザイモールチタニウムとスピードビードでは1回あたりのコストは圧倒的にスピードビードが高いでしょ >>205
ザイモールを選ぶ最大の理由は艶だろ
実際にカインズのスプレーワックスより艶耐久性は勝ってるぞ
それに天然100%なのも大きな違い
何を重視するのかで変わってくるから、施工性を重視するなら手軽に犠牲皮膜が作れるスプレーワックス選べばいいだけ 用途や目的が違うものを比べてる人はガチなのかネタなのかアフィなのか判断に悩むわ 宗教を語りだすのはアレだけど
無添加とかのお菓子とか野菜とかそっち系を思い出しちゃう
どれも本人が出す金に対して満足してればお互いがケチつける必要ないよね
少なくとも、ザイモール買える人は安いワックス買えるけど、俺はザイモールに数万も払わないし消耗品としては割に合わないから買えないし買わないw
全ては金なんだよねw
ザイモール使うような生活してる人は塗装が傷んだり傷付いたら業者に出して磨きや全塗装する生活だろうから俺とか一般人とは比べても話が噛み合うわけがない
もしくは3年か5年で乗り換えるからほぼ新車みたいなもんだしな
青空駐車で20年落ちのカローラに賃貸で水道もない人がザイモールとか数万超えるようなワックス常用とかほぼいないでしょ
ガレージで新車から保管してる人の方が多いだろうしね ザイモールが艶最高峰というのも主観でしか無いんだよ
人それぞれの主観で艶が凄いとかヌルヌルキラキラとかいろんな主観的表現で語ってるだけ
しかも洗車なんてクルマを所有してる限りはほぼ永遠と繰り返し洗車し続けなければ必ず汚れるもの
ザイモールを使おうがカインズの激安であろうが世間一般の人はまったく関心も無ければ特に女性二至ってはこいつらキチガイのバカじゃね？ってくらいの扱いなのでほどほどにしたほうが良いのかも知れない >>211
前半は同意だけど、後半は同意出来ないなー
洗車自体が半分趣味というか、キレイな車を見るのが好きだから否定されたくないな
魚釣りもお菓子作りも、店で買ったほうが安くて美味しいじゃん？ていうのと同じ話だよ >>211
コーティングの光沢よりワックスの艶が好きみたいに主観で比較して語るしかないからな
洗車は承認欲求もあるだろうけど、結局は自己満足の世界で主観が大事だしお金が絡んでくるのは当然のこと
お金や時間の使い方も度を越してなければ他人が文句言うようなことではない チタニウムくらいの価格だと最終的なコスパはスピードビードと大して変わらんけどね
あれ慣れてくると全然減らないから セダンなら断然固形ワックスのが映えるけどワンボックス系はギラギラのスプレーコーティングのがかっこいいと思う
好みだよねー ゴールドグリッターでバケツ洗車でいい
と某ディーラーで教わったぞ >>215
俺は自分の車ですら今持ってるワックスとかコーティングのどれを塗ったかブラインドテストされたらわからないレベルの目しかないけど、他人の車見て何塗ってるかわかるもんなの？
>>214
固形を塗り込んで拭き上げるのがしんどい人がこのスレですら多い様です >>214
んで、チタニウムは犠牲皮膜になるのか？
中性洗剤1回で落ちる？ >>219
犠牲皮膜になるかで言えばなるし、洗車毎に犠牲皮膜を落とす必要もない >>220
洗車ごとに落ちないなら犠牲皮膜としては約立たずやね >>221
犠牲皮膜を勘違いしてるぞ
クリア塗装を守る為のガラスコーティングも犠牲皮膜だし、ガラスコーティングを守る為のワックスも犠牲皮膜
簡易コーティングも犠牲皮膜として塗ってるけど役立たずなのか？ >>223
固着したスケールや汚れごと簡単に落としたいという目的には約立たずやね
用途が違うものを必死に艶がどうだとかコスパがどうだとか比べても意味が無い 犠牲被膜は洗車毎に落とすのかある程度の期間耐えて落とすのか
その違いだけだよ
最終的に元に戻るならなんでもいい QDやスプレーワックスも洗車だけで全て落ちる魔法水ではないよ >>224
洗車やワックス施工頻度によって犠牲皮膜に求められる耐久性は違うだろ
月2回洗車して毎回ワックス施工するような人はすぐに落ちる耐久性のないものでいい
月1洗車や洗車毎にワックスしない人は耐久性のあるものがいい
ラグジュアリーグロスやスピードビードを4週に1回、6週に1回やってても落ちないスケールは確実に付いていく >>228
塗装はボディの鉄板が錆びない為の皮膜だな >>227
用途や目的が違うものを比べるのは意味が無いと言ってるのに耐久性がある方がいい人もいるとかそりゃそうだろとしか言いようが無い
スプレーワックスが耐久性あるとか誰か主張してたか？ >>230
>>洗車ごとに落ちないなら犠牲皮膜としては約立たずやね
ワックスでも簡単コーティングでも犠牲皮膜になるのは事実だし、お前が犠牲皮膜の用途目的を限定してるからな >>231
んで、その耐久性ある犠牲皮膜さんにこびり付いたスケールはどうやって落とすの？ スケールごと簡単に落とせる犠牲皮膜として評価してるものと用途も目的も違うものを持ち出して比較するのは意味が無いよと言ってるのに、用途を限定するな別の長所があると必死に絡んでくる人はなんなんだろうね
用途と目的に応じたモノを使えばいいじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
