スマートミラー型 ドライブレコーダー Part9
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
日本製と謳ってるのは日本で組み立ててるだけで中身は中韓製ですよ。
センサーはソニーのが付いているかも… >>4
日本製にしとけ。
一旦付けたの、故障で何度も交換するのやでしょ？
中華製は故障したら、
しょうがないなぁっていってニヤニヤしながら別のを付け直すマニア向け。 昔の安いドラレコはすぐ妊娠したけどミラータイプはそんな壊れたって話なくね？ >>5
画面UIデザイン見ると中華そっくりそのままで
開発から製造まで中華の同じ会社に委託してそうなのがゴロゴロあるよな
そして価格が2倍も3倍も跳ね上がる そもそも、壊れやすいとか難いとかイメージだけじゃないのか？根拠のある故障率の数字は中の人以外わからないと思うが。 そもそも「中華製って安いけど大丈夫？」とか
聞いて来るような人は、こんなスレも見ずに
ディーラーオプション品やら
カー用品店で売ってるのを買うだろう 最近はバッテリーじゃなくてキャパシタにしてるのが増えてきてるな >>23
連続投稿は、規制されるので間隔空けてる。
>>24
禿同 2019年に買ったiseebizのやつまだ使えてる
冬にたまにリアカメラの表示がおかしくなったりするけど
https://i.imgur.com/Lne3kGE.gif ３年以上前からS1プレミアム使ってる。
ＳＤカードが壊れた位で本体は問題なし。
安いカードは買うもんではないな。 Metorageっていうの？64GBのカード使ってる
インダストリアルグレードとか産業用らしく、高耐久で書き換えの回数も５倍くらいもつみたい
本体と同じメーカーの通販で売っているなら少々高くても壊れにくいのかなと思ってこれにしました 中華なら、M2とA001の二択になるんだろうが
A001は映像は文句のつけようがないが、価格が高いのに耐久性がやや低い
M2は耐久性は低くはないが、映像が若干白潰れするね
純正スモークリアガラス越しなら、マシになるのだろうか？ changer T880だけどアクションカム車載した時より夜の画質良いのにビックリ!
サポートも良いよ
ラインで不具合内容送ったら1時間後に最新ファームファイル送り返してくれたわ
4月のファームが入ってるのに5月には新ファーム出てるのは何ともだけど… 日本企業ならホームページに最新ファーム用意されてる >>42
ここの場合ファームだけじゃないのよ、取り付けサポートや不具合対応もLINEとAmazon駆使して早い。
正直もう日本企業は勝てないと思ったわ。 ある日突然消え失せるのが中華
たいがいは壊れるほうが先だから感じないが、
ちょっと長持ちすると更新ファームないかチェックすると,、尼から消え失せてる事が多々ある
製造メーカーではなく単なるショップだから、都合が悪くなると雲隠れして
しばらくしたら、店名を変えてシラッと再登場
その時は以前の店名の時のサポートは放棄 国産メーカーだっていつまでも古い機種までアプデしてくれるワケじゃないのでどうでもよくね ぶっちゃけ未完成品売ってて専用のサポートフォームがないだけなんだがものは言いよう サポートフォームがあってもやり取り送付不具合箇所確認で解決まで1〜2ヶ月かかるのが日本企業 中華は自国にも半端ないクレーマーを数多く抱えてるだろうから対応に気を使うのだろうな Changerとかアマでサクラ評価もあるとしても長く売ってる商品で、実際に買ってサポート対応の良さに驚いただけなんだけどな。製品も価格以上の満足感はある。 >>52
気にしないほうがいいよ
自分ももう1つのスレで自分が購入して良かった製品を挙げたら
ステマ連呼されたから
日本製だと何故か誰もステマと言わない ステマと思われる書き込みをしたらステマだと言われても仕方ない
ステマだと思われない書き込みをしたらステマだと書かれることもない
というだけのこと
ドラレコのせいにすんな 何でもステマにしちゃう強迫性障害な
仕方ないよ障害なんだもの サクラチェッカーとかまだ使ってるやついるのかよ
サクラレビューなんて普通にわかるだろ
そしてサクラレビューがあることと製品の品質は関係ない
サクラだらけだから悪いに違いない！
とか完全に反ワクと同じ SNSとか見てると、尼中華を入れてるのは軽とか安い車に多い スレが変わってまた業者が出て来たか。
いい加減やめとけ、少しくらい学習しろよ。 もうデジタル物で国産信仰してるのって脳みそ凝り固まったジジイだけだろ 脳ミソじゃなくてチンチンが固まれば嬉しいんだけどなー ステマに逆とかあんの？
逆とかステマって書きたいだけ？ >>64
自社宣伝がステマ
他社貶しが逆ステマ
Amazonもこのスレもめっちゃ解りやすい >>48
アルパイン「カメラ接続に不具合見つけたけど半年待て。返金はしねえ」
ってのが記憶に新しいところだな >>65
製品を直接宣伝するのはマーケティング
他社貶しはネガティブキャンペーンじゃね
スマートミラースレで誰が製品を宣伝しようがステルスではないし
ステマって有名人とかの関係ないブログにチラッと写り込ませるようなものだぞ なんか…ここにはリテラシーが低いというか…20年くらい前で時間が止まっているお年寄りが多数いるな 自動車メーカーは前後ドラレコを標準装備にすれば良いんだよ サクラだなんだと警戒してるがサクラ動員する程5ちゃんの専門板に人いないでしょ 情報リテラシー高い人はサクラチェッカー使う( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
ってか？www 中華厨って、何でこんなにキチガイなの？
IDを変えて必死に連投しまくり
スレを荒らしまくって迷惑でしかない 中華やアジアン製品もあるスレだとどこも同じような話で荒れる。それって成長の止まった日本に中華アジアンの性能品質が追いついてきたって事で、それを認められないジジイがステマと騒ぐ。まぁステマの意味も間違ってるけどな。 YouTubeに出てた自作サンシェードが
窓枠ピッタリ出来るので作ろうかと思ったが
ドラレコのカメラをサンシェードとガラスで挟むと
異常なほど高温になったりするかな
それとも高温になることは想定されてるので
60℃か70℃になっても故障の心配は要らない? 自作だったらそこだけくり抜くとかすればすればいいのでは？ >>82
それがワイヤーが入ってて拡がるタイプをバラして
その枠のワイヤーをフロントウインドウの形に合わせて
全面を覆うサンシェードなんで切り込み入れるのは難しい
https://i.imgur.com/AcyldQo.jpg >>83
カッターでくり抜けばよくね？
ってかたぶん前にその動画見たわw
窓の外側にシートおいて型取ってたろ？その時半分めくってドラレコ位置に印つけて十字に切り込み入れてドラレコ突っ込めばいいと思うけど
切った端の手前をテープとかで止めとけば裂けるのも防げるし
ちなみに俺はあの動画見て出来合いの買おうと決心して2万のサンシェード買ったw
https://i.imgur.com/CTQtXSq.jpg サンシェードは普通に切って使うとか切れ込みいれてハメやすくするという技は
俺も最近知った 駐車時の撮影したいってんじゃないなら普通に切れ込み入った車種専用設計のシェード売ってるじゃんね >>71
見事に真逆だな
金品授受や利害関係に基づく広告であるにも関わらず
それを明示しないのがステルスであって
宣伝の手法がどんなものかではない
「誰がやろうが～」ではなく「誰がやっているか」が重要
つーか有名人ブログのステマを一躍有名にした代表的事件のペニオク
がっつり記事の見出しに写真に本文でも連呼してるが
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1212/12/news135.html
これがチラッと写り込みに見えるなら病気じゃね
中身が中華であることを隠して国産！国産！も同じメンタリティかな？ >>84
コスト300円なんだし
まずはその手でやってみよう 有難う
使ってるドラレコは分離型でカメラ小さいから
縦に5cmほど切れ目を入れるだけでいけそうだし 上海ロックダウンで新車の納期は遅れまくってるのに中華ドラレコは品薄にはなってないのはなんでですかね
それとも今国内の在庫を売りきったら無くなるのかな 流れ無視で突然チャイナ叩きとか頭湧いてんのか
しかも国産といえど海外生産やら海外パーツ使ってるんだからブーメランなるぞ 中華荒らし、ウザいから消えてくれないかな
誰も国内メーカーなんて一言も言ってない
おまえが一人で国内メーカーと言って敵にして荒らしまくってるだけ ほんと、国産とか国内とか、うわごとのようにわめいてうざすぎ 前スレで新製品発売直前から不自然に宣伝し始めた国産()のせいかな
なお製造工場は中国の別会社
しかも他社偽装製品も多数手掛けている
画面など中華そっくりそのまま
違いは不要な会社名が表示されてる程度
ホームページの日本語もところどころおかしい
こんなんで国産国産ドヤァ言われましてもね？ 自分が買うわけでもないんだから何宣伝されても関係ないでしょうに
各々で気に入ったミラー付けてるんでしょ？
てかこんな進行が遅い過疎スレでステマステマ騒いでるのアホちゃう このスレって中華ドラレコの批判しかしてないけど有益な情報ないんかよwww 他人が中華産の使っててもどうでも良いけど、サクラレビューなんて嘘！気にする奴は馬鹿！みたいなこと書いてるの見るとさすがに業者ェ…ってなるよね >>98-99
連投でそれだけ書いて単発回避面白いね >>97
特別な情報が上がらないのが、最大の情報だと思ってるわ。
性能・品質・価格で製品と製造元が集約されて、販売者の違いくらいしかない。
買い替えや故障でも、隠ぺい配線再利用で手軽に入替できるから、余りこだわる必要もなくなった。 >>98
サクラレビューが嘘なんて誰も言ってなくね？
頭弱いのかな 何言ってもあげ足しかとらんから中華貶しに負けはない サクラチェッカーばかにされたのがよっぽど腹立ったんだろうね サクラチェッカーなんかまだあるんだって、このスレ見て気づいた。
見に行って見たら物凄い進化をとげていた。
胡散臭い方向にw どこの国の製品でも良いからまともな物を売ってくれ
言葉はイラんから製品で語れや 業者必死やね。確かに国産売ってたら儲からんから中華マンセーなんだろうけど
中華が壊れないって言うなら、製品に3年保証付けてみ？出来るなら
もっとも3年どころか、数ヶ月したら販売サイトごと閉鎖してドロンするだけだろうけどな。ww 頭悪い奴って極端に気にするからね
サクラとかワクチンとか食品添加物とか 国産マンセー以外認めないんだからスレ分けた方がいいだろ。
まともな国産あったらなw >>112
サクラチェッカーくんはワクチン打ったの？ サクラチェッカー無くてもレビュー見りゃ分かるだろ
↓
国産ホルホル君「サクラレビューなんて嘘とか業者乙！」
こんだけ日本語読めねえならチェッカーないと無理だわなwww うん、しかもサクラなんて単なる広告だし
レビューに見せかけてってのは確かに褒められたやり方ではないし一切擁護する気もないけど、サクラレビューがあるからといって必ずしも品質が悪いわけではないしね
令和にもなってサクラチェッカーなんか使ってサクラレビューに拒否反応しちゃうとか、情報リテラシーが低いとしか言いようがない
嘘を嘘と見抜けない人はって言われたの、一体何年前の話だよw
サクラチェッカーといい国産信仰といい、平成どころかまだ昭和気分なんじゃないの 俺の場合ID勝手に変わっちゃうからそこは仕方ない
IDコロコロ言うなら次からﾜｯﾁｮｲ入れようか
ﾜｯﾁｮｲは変えてないから てかもうﾜｯﾁｮｲスレ立てて移動する？
IDコロコロが気になる人いるみたいだし
俺は全然構わんよ IDコロコロが気になってしょうがない脳障害の人の為にもワッチョイ付きでいいんじゃね 国産風中華を信奉する荒らしが少し騒いだ程度でスレ乱立させるのもちがくね 今日はやけに伸びてると思ったらチャイナマンが大暴れしてんのか
・国内メーカーに対してやたらとマウンティングを取る
・中国メーカーをやたらめったら大絶賛する
・国内メーカーの利点が書き込まれるとわざわざ否定的なレスを書き込む
・中国メーカーのダメな点が書き込まれるとわざわざ書き込みを否定するレスがすぐ入る
・なぜか同調意見の連投が平日昼間の短時間の間に発生する。勢いの弱いスレなのに早ければ1,2分の間隔を置いて同意か応援レスがすぐに付く。長文だとちょっと時間が空くw
・やたらと湧きだす単発ID
・国内メーカーを日常的に貶している割に少しでも中国メーカーが否定的に言われると工作員ガー！と喚く
・…とこういうことを書くと揚げ足や少数の例外を挙げて論破しようと躍起になる
・サクラチェッカーの存在がよほど気に入らないのか反ワクチンと同列化したり当てにならないと工作活動を頑張る
前スレからずっとこんな調子だけどお腹いっぱい
さすが大声で喚き続けたら勝ちの文化の国って感じですね
サクラレビューもそういう文化だもんね
日頃国内メーカーの低レベルな悪口書きまくっといて中国メーカーが叩かれると被害者ぶって大騒ぎするのもお国柄出てらっしゃるw
自分の使ってる安物でマウンティングしないと不安になっちゃう痛いユーザーなのか、単にチャイナ業者の宣伝活動なのか知らないけどさすがに見苦しい
チャイナマンが露骨に嫌がってるのでワッチョイスレ立てるのは大賛成 認知症の方は妄想否定されるとパニック起こすらしいから仕方ないね
ここで数多くの機種を実際に購入して試し
中華センサ偽装などを暴いてきたブログの評価を見てみましょう
買ってはいけないスマートミラー型ドラレコ大賞！
https://youtu.be/KL-gztIU9Qc
実機レビュー これが国を代表するメーカーの実力だ！
https://car-accessory-news.com/drv-em4700/#toc33
・1日で故障
・サポセンによると他のユーザからも報告あり
・初期不良でも送料客持ちはこの国のスタンダード
・壊れてなくてもいいとこなし
こんなゴミを持ち上げてたら工作活動疑われても仕方ないね >>127
ソレ、国産(日本製)でもないし中華OEMやん。
中華OEMがダメって事は、中華もダメって事じゃん。ww
さすがにアホ過ぎて妙に憎めないけど。
早い話が業者が語るに落っこちててワロタ。
>>128
乙だけど、消えるんじゃない？
少し早すぎるとオモタ。 日本メーカーのは中国のと同じと言ったり違うと言ったりお忙しいねえ
昼間はあんなに騒がしかったのに夜は静かな不思議なスレ >>129
字面通りで流れを読めないアスペ全開だね
元々>>4-10のようにそういうのを国産・日本製と思い込む輩が後を絶たない
そういう輩に合わせて日本販売代理店も広義の国産・日本製に含む流れになっている
いや字面通りなら本当おかしいんだけどね
そもそも厳密な字面通りの日本製(組立含む)は1社の実質1機種しか無い
「日本製と日本メーカー製のスマートミラー型ドラレコのまとめ」
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-mirror-japan/
このように日本製と題した記事でもアスペにとっての非日本製が大半を占めるのが慣例
1つしかない物をなぜか伏せたり日本と総称して皆が話してると
思い込んでて違和感なかった？
ちなみにそれも企画設計開発は海外みたいだね
評価いまいちで価格も半年でほぼ半減の模様
まあ3台分払って保証3倍じゃ意味ないしね
閑話休題
さすがに流れを理解したであろうところで
せっかく「日本を代表するメーカー」の「スタンダード」な実例が出たんだし
>>127で日本製のどこを賛美し誇るべきか教えてくれない？
中華の型落ちでゴミ画質、価格3倍の5万円、初期不良の対応すら金がかかる
どうしても無理なようであれば
アスペが元々思っていた「日本製」の1機種しかない激レア特例品でどうぞ この手の掲示板で時々見かける書き込みだけど
閑話休題
とかわざわざ書くかね？ >>133
>日本販売代理店も広義の国産・日本製に含む流れ
思い込みからの支離滅裂。
といか誰と戦ってるの？ 信号待ちで後続車視てたらカップルが何回もキスしてたw
あなた逹、録画されてますよw >>140
気持ち悪いと思いながらもわざわざ再生して見る。または羨ましいと思いながら。
それをネットにあげて誹謗中傷という犯罪行為をする
どれにしろ>>136みたいな奴は馬鹿だなってだけだよな >>136
ドラレコとプライバシーは敏感な問題だと理解してるのか
こういう書き込みが増えたらドラレコ付けてる側が規制される流れになりかねない どうして過疎スレなのに同調レスが短時間にいっぱい湧くんですか？
まあキスぐらいどうでも良いわと思うけどね
スマホ凝視しながら運転してるやつは録画を証拠に取り締まって欲しいとは思うが 製品に絡まない話題で単発ID連発するほど業者も暇じゃないと思うけどな >>133
流れをぶった切って違う話を始めるのはNG。
①そもそも>>129 は
>>127で 中華推し業者が、一日で故障して買ってはいけないと言ってるのは中華ODMで、中華製はダメと言ってるのに等しい事に気づいてないこと。
をツッコんでる。
②当初から日本製造の日本製を選ぶべきと言及している、3年保証のくだりもそのまんま。 >>147
>>145自身が単発コロコロ自演で荒らししてる可能性もあるな 頭弱い
脳障害
認知症
アスペ
人格否定しないと受け答えができない子、悪口の方向性がどれも同じなんだよな
罵詈雑言は言ってる本人のコンプレックスの写し鏡だからまあお察しな感じだけど
個人的には製品そのものしか興味ないんで中華VS国産バトルやりたいなら別スレ立ててそっちでやってくんないかな 中華はある日突然消え失せる
しょせん製造メーカーではない単なるショップ
日本メーカーとは雲泥の差 みんな日本ﾒｰｶｰを応援したいけれど
残念ながら中華以下の性能だから買わないんでしょ >>157
CS-1000SM買ったけどな。
値段も3万以下だったし。
性能的にも満足してるぜ。 日本人なら日本車に乗ってスマホも日本製だよな。
バックトゥザフューチャーでも日本製を大絶賛している。 アイヤー世界一の大国である中国様の製品を使わないなんて脳障害アルよ
アメイゾンで星5レビューが千件以上あるのは当然のことヨ
たまにある低評価は日本メーカーの妨害工作ヨ
痴呆症は従うヨロシ！リャンガコーテル！天安門！ 日本企業を応援する意味で日本製買うのもありだと思うけどな。ただもう手遅れなくらい差をつけられてる。 日本メーカーとか中華メーカーでくくられてもなぁ…
どの製品の何がいいとか悪いとかっていう話じゃないと意味がない くくるのはNG。
日本製か否かでくくると、セルスターかそれ以外しかない。 >>165
セルスターにイワユル日本製ってイメージがないんだけど、今はそうでもない？ 中華は地デジ対策がどこも甘いね
尼レビュー見てても、フルセグがワンセグ以下になってガッカリというコメが多い >>166
ん？唯一の日本製を知らんやつが>>135とか言ってるのおかしくね？w
何を日本製だと思ってたの？
眼の前の機械でほんの少し調べれば済む情報置いておきますね
https://www.cellstar.co.jp/company/production.html
国内工場一貫生産 日本製は高品質の証
https://kyodonewsprwire.jp/release/202103192546
セルスター工業から業界初国産・日本製の
ドライブレコーダー機能付きデジタルインナーミラーを発売いたします！
https://www.cellstar.co.jp/customer/index.html
※保証期間の有無に関わらず、送料はお客様のご負担となります。
※修理期間中の代替機の貸し出しは行っておりません。 >>168
ゴメンね。そういう事ではなくて、ストレートに言えばブランド力の有無を言いたかったのよ。
国内メーカー、国内製造ということ自体に価値はない筈でしょ？ 一時期Kが安心の日本ブランド！とか喧伝してたのうける。しかも自分自身で iPhoneだって中国で生産されているわけで、どこの国で作っているかはさして重要じゃない。 ドイツ製のBMWと南アフリカ製のBMW
どちらに乗りたいかみたいな話題あったな バブル期の日本もそうだったけど、中国は経済発展で得た金を教育と技術研究にも投資してるから確実に成果は出てるのよ。
また中国で爆発wwとか笑ってるうちに追い抜かれてるし、それを認められないのは現実逃避に近い。
危機感の無さが日本をダメにしたとも言える。 82 雪崩式ブレーンバスター(東京都) [US] sage 2022/05/24(火) 16:25:13.60 ID:tj1zgqPC0
アメリカの某有名なデータセンターの公開してるデータだと
ここ2~3年は中国メーカーのSSDが一番故障率低い >>169
セルスターが唯一日本製という事実に対して、謎のイメージだのブランド力って時点で完全にズレてるけどね
ストレートに言えば、>>135で言ったことに反してイメージの日本製含みますってことじゃね？
2行目は何の話？
一部の人は日本製に極めて強いこだわりがあるようだけど
そこに価値がない筈っていうのは
すぐ前の行で言いたいとしたブランド話イラネって自己否定？？ ココみてて思うのは、業者はアタマ悪いなって事。
関わらないのが吉。 中華業者はまずくなったらシラッとドロンするから大丈夫。ww >>177
無理に>135と関連付けするから揚げ足取ったつもりになるんじゃない？ >>172
スマホが日本のデジモノ評価にかなり貢献してると思うわ
iPhoneとまともに戦えるのは日本メーカーしかいない
REGZA、Arrows、AQUOS、Xperia、BALMUDA >>184
>iPhoneとまともに戦えるのは日本メーカーしかいない
>REGZA、Arrows、AQUOS、Xperia、BALMUDA
ここ笑うところ？ >>185
チャイナマンは国内メーカーの利点が書き込まれると何でも否定的だね 正面から議論なんかできないから単発しか言えない老害憐れw >>186
国内メーカーの利点なんて書かれてるか？
言葉遊びしながら糸垂らしてるだけだぞ。 利点なんかないしね
イマドキ中華ひと括りに否定するのってどんな生活してるんだろうね
スマートホームとか中華避けて通れないと思うけど
ロボット掃除機はルンバとか買ってるの？ >>192
ルンバは国産じゃない
東芝トルネオとかシャープココロボや日立ミニマルでしょ パナソニックルーロを忘れないであげて
あとシャープはもう台湾資本だし、東芝トルネオは中国の美的集団に事業売却されて東芝ブランド名乗ってるだけ
ロボット掃除機もぶっちゃけ国内メーカー製買う必要なくて中華で充分だったりするな
冷蔵庫とか洗濯機とか細かいところのこだわりが欲しいときに国内メーカーは強み見せることあるけどデジタルインナーミラーってそんな差別化するポイントないからなぁ 世界中から材料や部品集めてるわけで…最終的な組立場所が中国なら中国製、日本なら日本製ってだけの意味しかないんだけどね。どこの国じゃなくて、どこの企業というか工場が作っているかが重要なんだけどねー。 >>195
ロボット掃除機とか比較的差別化しやすい部類だと思うけど、おしゃべりみたいな珍機能つけて迷走するからな
そしてルーロ以外ひっそり生産終了してる気が
日本最強なのはトイレとメシと任天堂かな もちろん全部が全部中華がいいわけではないけどね
イヤホンなんかもwf-1000xm4使ってるけど中華の1万前後の安物とはレベルが違うし
ただ車関係はダメっしょ
カーナビやカーオーディオも昔から値段と釣り合わないボッタクリ価格だし
ドラレコも同じよ スマートホーム関係も中華に歯が立たないね
ロボット掃除機もそうだし、Switchbotも便利だし >>197
ココで言う中華は中華メーカーの中華ODMだろ、ダメだと思うぜ。
センサー偽装からの、ネットショップ接続不可ドロンまでが中華ルーティーン。 JADOとかChangerは創業から10年くらいは経ってる。
会社概要もスマミ以外の物も作ってるな。 慶洋エンジニアリングから新発売っぽいけど
これも画面やスペック見る限り中華の同じ委託だな
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1412311.html
これでピンハネして4万ボるのが日本式 >>204
というより、中韓商社じゃんこの会社。
むしろ中韓メーカーが出資して日本に販売会社を作ったまであるな。
http://www.keiyoeng.co.jp/company/network.html グループ会社が、海外にあったら日本じゃないからな。 >>208
使用者の感想はアマのレビュー見た方が早い。サクラじゃ書けない事も画像付きで載ってる。 中華ってSDフォーマット不要機能が実装されてないから不便だね やっぱり日本製だよね
車は欧州車のような不正がないし
電機も三菱や東芝はじめ一流企業がよりどりみどり とりあえずロックダウンはよ解除してくれよ
もう1日数百人しか出とらんやん >>215
無理だよ、上海ロックダウンは政治闘争だからね。 アキーヨのドラレコの据え置きタイプ使ってるんだけど、ミラー型のリアカメラも4ピンのアレなの？ >>217
4ピンのアレはわからないが、接続ケーブルの形状はUSBtypeC
流用を考えているならできないかも 設計、製造元が同じと思われる中華ミラレコだらけでUIも同じにみえるが他ブランドのファームで上書きすればリア画像拡大とかできんのか >>219
https://car-accessory-news.com/drive-recoeder-gps-tracking/
とうとう、中華ドラレコも中国共産党の目となり、耳となる時代がやってきたな。
こんなのつけて、ユーザーが国内の重要保安施設に行った日にゃ。リアルタイムに日本国内の映像情報抜かれ放題。
人民解放軍が日本へ侵攻の際に必要な詳細地図や自立ミサイルの誘導データ作るのにも役立つし
ターゲット付近に中華ドラレコがあればソコにミサイル誘導するのもOK。
どうせ、今までみたいに大量に普及させる為にタダみたいな値段でばら撒くんだろ。
ユーザーはもっと賢くならんとな。 >>220
こういうバカはどこから湧いて来るんだ？ pormidoのPRD51検討してる人いる？
フロントカメラ・室内カメラ・GPSがユニット化されてて配線すっきり出来るっぽいけど、35000円かぁ。
ちなみにリアカメラが車内外共用と車内専用の2タイプある。 ちょっと高いよね まぁまぁの性能で安かったからPR998 にしたけど35000円はたかいなぁ >>217-218
アキーヨに限らず4ピンの多いけどあれUSBだよね？
USBならコネクタ加工するだけで付け替え楽だし誰か確認してる人いないかな >>224
中間の丸形コネクタの話では？
で、良く見る中華はピンアサイン同じで、信号もAHD2.0。 >>228
全くお目当てたいな。
中華ドラレコがネットに繋がり、
中華サーバへ日本の映像情報、GPS情報
を送る意味
は、知識が少し有れば
衛星写真と組み合わせれば、>>220が容易に実現することは分かるんだけどな。
反応してるのは、図星だからだろうし。
日本人はもう少し賢くならないと、無邪気に過ぎる。
今はロシアがウクライナを攻めてるが
次は中国が台湾、日本へいつきてもおかしく無い状態だしな。 >>222
50使ってるから検討してるけど室内カメラがミラーに付いてないものは室内撮るために設置場所苦労するから悩む 個人的には前後プラス室内兼360度がベストだと思う >>229
句読点や改行が日本人離れしてるのも糖質症状ぴったりだな >>232
ま、内容を否定出来ないってのは、図星って事だな。
アンタ日本人なら支那の奴隷からはサッサと解脱しなよ。 国の重要保安施設とやらの内部をいつ誰が自家用車でくるくる回んの？ 中国ってのはいちいちスマミで位置情報取らないと重要拠点にミサイルロック出来ないんだ、可哀想だねー >>234
アホな勤務者、出入り業者がつけてれば
一発だよな。
中国が大手配送業者に格安の電気自動車提供したのもその一環だろう、必ずドラレコつけるからな。 >>236
GPSに頼らないミサイルの自立誘導には高精度の地図情報が必要で、
それは衛星写真だけでは足りない。 陰謀論者はどこにでも居るもんですな
重要施設に出入り出来る業者はNDA結んでるし車両のチェックはもちろん本人の身辺調査も行ってる
そんな素人が思いつく様な事案は折り込み済みですな >>239
妄想で語るなww
車両チェックでドラレコなんか見る訳ねーだろ。ww
今の日本はスパイ防止法が無いからザル。
自衛隊でさえ、個人所有のスマホとかは制限かけて無いのに。
本人の身辺と中華格安ドラレコの装着は関連が無い、リテラシーの問題。
お前らもリテラシーはどうなんだ？ >>242
説明してごらん、リテラシーが無いという根拠を。
出来るならww もしかしてモラルと勘違いしてる？
リテラシーって言葉の意味言ってみ？ まあまあスレチな話題を延々とする事があなたが言うリテラシー低いって事なんですよ
>車両チェックでドラレコなんか見る訳ねーだろ。ww
この妄想の根拠が説明出来ないだけで学生か社会人じゃないのが分かりまする まぁ、ここで活動してる業者は
薄々分かっていながら、糊口を凌ぐために
中華の奴隷に甘んじてるんだろうけどな。 >>247
根拠？
ドラレコチェックをする根拠となる法令
又は運用ルールがない。
何故ならそんな運用は不可能だから。
車両についてるドラレコが中華製でかつネット接続してて、画像データをせっせと中華サーバに送ってると判定する方法は一警備員には無いからな。
こういうのも、リテラシーのひとつだぜ？
業者さん。 元ネタが既にミラー型ドラレコの話じゃない上不毛すぎる争い
ここで鼻息荒く危ないんだと騒ぐなら防衛省なり総務省なりデジタル庁にでもかけあってこいよ
ここにはその話題必要ないからさ 勤務先の試験場は入り口に守衛いるし
普通にカメラ禁止でドラレコも外してロッカー預けだな
重要保安施設()でその辺ザルの侵入し放題なら問題点はそっちだよな
国の機関に進言してさしあげろwww >>249
ああごめん
あなたの言ってる事がレベル低すぎて話が平行線なのに気が付いた
通常そのドラレコチェック、運用等々はNDAに包括されてるんだよ
だから車両、本人、機器チェック、記録内容はその締結した企業間で行うんだ
そしてその様な企業業者はその怪しげなドラレコ機器を車に勝手に着けたり出来ないんだ
だからその中華ドラレコを使っての重要な施設への攻撃？か知らないけど、それはあなたの妄想なんだよ
警備員（笑）は入館証チェックをするだけだよ（笑） >>251
なるほど、ソコまてやってる所はあるんだな。
ただ運用上ドラレコ外すの無理だろ？
カメラ外さないと意味ないし、そうなると
バックカメラも対象になるからな。
ザルにせず、徹底するならカメラ付き車両は出入り禁止にするしかない。
国の機関はその通りだ。 駐車場や通路から見える機密ってなんだろう？
やっぱ重要保安施設とか研究所ってスゴイ!
一昔前にネットワークカメラで一悶着あったから気を付けようねってだけのお話。 >>252
うん、フォーカスしてる領域が違うな。
貴方の書いてるNDAの話は、業者間の契約の話で、そもそも中華ドラレコが問題になることはないから対象外だし。
所謂、国家ﾎﾆｬﾗﾗはソコまてやってないしザルだからな。
対象はむしろ
悪意が無い＝リテラシーのない勤務者だろ。 >>255
あなたが言ったんじゃない重要な施設でこんなドラレコから中華に情報が漏れると
そんな重要な施設に出入りしてる人間から悪意が無く情報が漏れる事はないとさっきから書いてるんだよ
情報が漏洩する時は間違いなく悪意があって漏洩してるんだよ 妄想でよくそこまで話できるな。
アホ二人居るとおもろいな。 そうか？俺にはアホは1人に見えるがな
ID真っ赤な奴w バカのかんがえたさいきょうテロってこういうこと？
ネット転送だけを危惧していて？
重要保安施設()が無許可撮影し放題な警備体制で？
GPS有効な開けた車道走行中に分かるよう明示されていて？
誰かがそこに持込むことを期待して無差別にばらまき？
販売した全数をリアルタイム画像解析して？
ミサイルを大量に撃ち込むことはなく？
リアルタイムで一発だけ誘導して10分以上後に弾着？ 被せるタイプじゃない今のトレンドってどれになるの？ 俺はurvolax買ってみた。まだつけてない。
フロント分離式、リアズーム、リア防水、被せじゃなく付け替え方式、ってのが選んだ理由。
似た商品ばっかだけど、この胡散臭い名前のミラーの形は中華では他にない。
でも、Amazonの説明用の画像はPORMIDOの丸パクり…胡散臭いけどダメ元で買ってみた。 >>267
全く同じ理由で買おうと思ってる所。
レビュー待ってます！ ミラーカム2買おうと思っているのだがこのスレでの評価はどんな感じなのかな?
昼間はちょっと暗くて見えにくいなんて話もあるみたいだけど実際どうなんでしょ 上の枠だけ広くなってるのがダサいから
個人的にはあの一点だけで却下 僕も同じ理由でなし。以前ユピテルのミラーレーダー使ってたけど、同じ仕組みで配線隠れてた。
しかも表は全面ミラー。
なんで黒ぬりにロゴまで ださい。 >>269
発売直前から突然オススメレスが大量に湧いたステマ筆頭
多機種比較してるサイトでは画質ボロカスに言われてるな ミラーカム2買ったけど画質きになって他製品に買い換えた。
配線隠せて良いなっておもったけど完全に隠れるわけじゃないし、あの余計な枠がダサすぎた。
なにより配線多少みえててもそんな気にならない 取り付けて1ヶ月ちょいだけどお勧めしない
昼間の画面の暗さもあるが、やはり画質が問題
リアはコントラストが低くメリハリが無いため視認性が悪い
暗い場所ではほぼ映らない
暗さを明るさで補正してごまかすのとIPSの特性が相まって全体的に白くなり見辛い
映り込み対策で上向きにすると視野角の問題でさらに白くなる
街中では車と街灯、店舗等の光の区別がつきにくい
それに加えて25fpsが致命的でカクつき、残像が酷く、チラつきが視界に入って疲れる
ちょっと影になったり光があたったりすると極端に露出とWBを変えるのでチカチカする
フロントはレンズが糞でダッシュの反射をもろに拾うので偏光入れないときつい
デジタルインナーミラーとしては使い物にならないしドラレコとしても平均以下 配線含めたスッキリ設置だけならAUTO-VOX V5PROでしょ。液晶の明るさが足りなくて、日晴天時は見づらいけどね・・・ 最近の車はみんな先進安全装備で奥どうせ黒いから
黒いケーブルが見えても大して気にならんよな >>274
感想ほぼ一緒だな
ただあのサイズのデジタルインナーミラーがまだあんまりないんだよな >>274
感想ほぼ一緒だな
ただあのサイズのデジタルインナーミラーがまだあんまりないんだよな ミラーカム2が最終解と思ってたのに。
どれにすりゃあいいんだと 20年後ぐらいの未来から持ってくるのがいいんじゃないかな
まだ12Vで動いてくれると思う コムテック038だけど
広角だから小さく映るのが欠点だけど
それ以外は快適ですよ。
チープ感もない。 >>279
製品自体黎明期だから使えなかった新しいのに変える位のスタンスじゃないとやめといたほうがいい このスレで今のところは黙ってこれつけときゃ〜ってのは何です？ ないんじゃないかな
PORMIDOでいいとは思うけど、うちのはなんかノイズ乗ってた pormid.jado.maxwin
好きなのを選べ 中華ドラレコはネットに繋がって誘導ミサイル打ち込まれるぞwwww あれ、でもPORMIDOって拡大表示のあったっけ？今は拡大鏡付きが主流のイメージだけど 俺は初めてのドラレコがミラーカム2だったから比較は出来ないんだけど満足してる
元々広角のルームミラー使っていてそれと同程度の広角だったから明るく鮮明になって最高ですよ >>292
YouTubeや口コミで輝度が足りなくて写り込みが気になるってあるけど、明るく鮮明ってマジ？
maxwinのと迷っているんだが、誰か背中を押して。。。 >>293
>>292ではないけど、自分の車の場合、内装が明るめのグレーなので、太陽に向かって走る時は助手席が映り込んで全く意味を成さなくなる。
黒だったらそこまででもないと思うけど… >>294
こんなの設定でいくらでも変わるしな。
このサイトは明らかに恣意的に中華上げしてる。 別に写り込みは気にならない
画面の輝度は低めの方が好きだけど、夜間のカメラの明るさは絶対的に足りてない感じ >>298
サイト中に日本製との比較もあるやん。
自分はボロクソ書かれてた、国産(日本製造)買ったけどね。 >>292
初めてだったら満足もなにも比較対象がないからな～
ミラーカムから別のに変えたらなんだったんだ...
ってなる可能性もあるから比較対象ないなら良くも悪くもわからないだろうに
ちなみに今まで4台所有したけど、ミラーカムはお勧めしない JADOのミラー型T860をつけた。バッグカメラのステーだけ他のを付けたけど概ね満足です。あとは耐久性かな？画面も明るく見やすいです。 >>302
まぁその通りなんですけどルームミラーが大変身という感じで満足よ
昼に映り込みが気になったのでルーフ寄りに向けてる
何も不満ないので壊れるまでこれを使い続けますよ >>299
国産(日本製造)は1機種しかないのに主語がでかいなミサイル君
それ以外ことごとく中韓製だろ 中華上げサイトでボロクソ書かれてる日本製ってこれ？
https://car-accessory-news.com/cs-1000sm/
冒頭で本品と全く関係ない中華を文字通り「クソ中華」と叩き
本品については淡々と事実に基づいた説明してる記事に見えるが
被害妄想激しすぎじゃね？
石橋や宮崎みたいなタイプ？ >>307
https://youtu.be/L1l_SL3TS5c
これやね。
そもそも画質調整せずに画質をこき下ろしてるし、途中では夜間は十分な明るさとか認めながら、最後のまとめでは
「極悪」「致命的」「見るに堪えない」「オススメする理由が見つかりません」とかキャッチーなフレーズでボロカス(笑)
そもそもサムネでこき下ろしてるから
日本下げ、中華上げする気しかないしな(笑)
使ってれば実際画質的には問題ないし、オービス警告とかはすごく使える機能。 何を求めるかによるけど>>308見る限り画質は(他と比べて)そんなに悪くないと思うけどこの操作性は無理だわ
日本メーカーてこれに限らずこういうソフトの作り込みが出来ないメーカーが多すぎる いたって普通のレビューというか日本上げ()じゃね？
日本製っつーだけで加点してくれてるし
防眩弱くてただ明るいだけでも利点としたり
2倍ズームしても小さいと言いながら褒めてくれてる >>308
いや、昼間に薄暗い液晶は致命的やろ
窓から投げ捨てるレベル >>309
あれは、操作で鏡面をベタベタ触るか触らないかの違いなだけ。
俺は触らないタイプがいい。
>>311
だから、薄暗くねーよ。
画質調整もせず、あの映りなら上等じゃん。 ただまぁ色々車の形状によっても変わるから最終的には付けてみんと分からんと >>312
未だにガラケーでポチポチしてる激レアさん？
ボタン連打もうざいが画面切替えの度に毎回3秒も待たされてるのも俺は許容できないな
画質調整ガってしつこく言ってるけど具体的に何なの？
ナイトクリアを0～4で試してメーカ推奨
液晶の明るさは最大のようだけど
「あの映り」程度からどのくらい伸び代が？
ちなみに他の動画見たら
画質調整する度にSDフォーマットされて1分近く待たされるみたいだね >>314
＞ボタン連打もうざいが画面切替えの度に毎回3秒も待たされてるのも俺は許容できないな
設定なんか一度決まればそうそう触らないのに何言ってるんだか。
そんなにいつも弄くり回してガラス面を脂でベタベタにしないと使いモノにならんのか？
中華製は？ww
＞画質調整ガってしつこく言ってるけど具体的に何なの？
ナイトクリアを0～4で試してメーカ推奨
液晶の明るさは最大のようだけど
「あの映り」程度からどのくらい伸び代が？
ナイトクリアとかHDRのカメラ設定は
画像補正の設定であって画質設定ではないからな。画質設定は別にあるのにマジ滑稽。
＞ちなみに他の動画見たら
画質調整する度にSDフォーマットされて1分近く待たされるみたいだね
最後はデタラメの垂れ流し。
そこまで中華上げ日本下げする理由は何だろね？やっぱり業者だから？ww 自分の意見を聞いてくれるってのが、推しになってる理由なきがする。 >>316
画質設定なんか最大のにしてるんじゃないの？
そもそも液晶の見やすさは輝度設定の方だし
画質いくら良くしても4Kだ8Kだとしたところで液晶（輝度）が暗かったら何も見えないし
スマホの日光下で液晶輝度最低してたら見えないのと一緒 >>319
FullHD、HD、長時間
の3種類しかなくてFullHDにしてるならこれ以上良くならんがな >>320
またそういうデタラメを垂れ流す。ww
画質設定は
解像度
画質
明るさ
コントラスト
が有るっての。 >>320
そこまで必死にウソついてまで日本下げする理由は何？
やっぱり業者なんだろ？ そもそもの液晶が暗いって話だろ
液晶が暗かったらそこいじってもミラーから見える見やすさは変わらないってーの >>323
画質設定してないってハナシ。
元々そこは中華のプロモーションサイトだろ。
中華上げ、日本下げしかしてないからな。 映像の明るさ上げたって白飛びするだけで見えやすくはならないわな
ビットレートなんて最大で10Mbps。相当低いからなこれ ミラー型なんだからミラーから見える映像の見えやすさが駄目だったら話にならんね ドラレコスレなんだから画像や動画などの証拠に基づき事実検証するのが筋だわな
明るさの話に明るさ以外の設定を持ち出す意味も分からんが
セルスターがわざわざ初期設定をクソにしてるから設定し直せ！
と言いたいってことでOK？ >>329
つまり画質設定いじったところでミラーから見える見えやすさは糞だし
低ビットレートの機種よりも画質自体も負けてるって証明ですがな >>330
アタマ大丈夫か？ww
>>321を100万回読み直せ。
>>331
アタマ大丈夫か？
元々は>>326のデタラメが起点で
①>>326がバカにする日本製スペックが実は中華製より遥かに上だったってオチ。
②消費者からの指摘で
中華宣伝サイトの個体はプロモーション用のスペシャル個体で、市販品はスペック違う可能性まで有るわけでww
まぁ、中華あるあるだよな…
別に驚きは無い。 いくら画質設定変えても負けてるよ
比較証明したいなら動画あげなよ 比較したら負けるのわかってられないそう言って逃げるしかない なんか凄いの来てるな。
全員が業者に見える病気なのかそれともアホなのか
それとも国産業者（笑）の中の人なのか。
お前の言うところの画質調整だけど、
・明るさを上げる→全体が白っぽくなる
・コントラストを上げる→気持ち悪い色合いになる
こうなるのが一般常識やで
メーカーは綺麗に見える状態をデフォルト設定に
しているから、そこから「良い方」に変更なんて
残念ながらならない。
何かを得るために何かを失うのが画質調整なわけ。
反論したけりゃ動画について勉強しておいで >>337
これ議題は昼間の薄暗さだからな
なお液晶の明るさ設定はすでに最大
その明るさ以外の設定について
「セルスターの初期設定がクソだから調整しないと暗くて当たり前」
と主張したいことだけは判明している
中華同士の比較に絡んできて中華上げニダ！とか誘導ミサイル！とか叫び始めてるのは意味不明 ドラレコは後方のみで良いので、最終的にミラーカムSEかG007のどちらかで決めあぐねているんだよね
両方ともズーム機能はあるんだけど、何か一つでもコレってものがあれば。。。 >>341
拡大機能があれば文句なくおすすめできたんだがな
第二世代に期待かな >>343
ありがとう
ここ数日、買おうか迷ってるんだけど、やっぱり拡大できないのはキツいのかな・・・
慣れるかと思ってるんだけど甘いかな？ ダイナミックレンジの概念も理解できなくて単に明るい暗いでしか判断できない人いるからな 中華製は情報漏洩してるとか国産、中華製どっちにしろ極論を言う人間は信用してはいけない
あと短時間ですぐID真っ赤になる奴も >>346
ID真っ赤にならないのは、IDコロコロしてるから。
何故、IDコロコロするのか？
もう分かるな。 俺は逆に拡大機能ぜんぜん使ってないよ
広角の方が広く見えるし安全性に寄与すると思う
拡大したい状況って特に無いんだよな
ミラーとのギャップに慣れるか慣れないかだけだと思う
あ、後ろについてるのがパトカーかどうか常に確認したい人は別ねw >>348
その通り、普通の鏡では見えない範囲の後ろの状況が広角で見えるのは、スマートミラーの大きなメリットだからね。
車線変更一つをとっても安全性が高まる。
後、拡大は画質劣化するからね。
見慣れた距離感と引き換えに失う要素が多い。 >>347
極論難癖を言わなければIDコロコロ変わろうがどうでもいい
ID真っ赤は“短時間に“な？
必死すぎてNGにしやすいが
ここはもっと国産中華関係なく総合的に意見が聞けて良いスレだった記憶があったがな まぁその辺は安全装備の有無でも変わってくるからな
バックモニター、後側方車両接近警報装置、後方センサー等あればルームミラーでの情報は限られたものでもいいって考え方もできるし ちなみに自分はサイドミラーとバックモニター+全周囲モニターと各種センサーで十分だと思ってるから拡大表示にしてる aky-x3gtlの左ドアミラー下にカメラ付けるタイプの新しいやつ出ないかな 実鏡だって夜は暗いんだからスマートミラーが夜暗くても困らんな。
ドラレコの機能として事故直前のナンバープレートの番号が識別できればいい。 自動運転とかもそうだけど、現状で困ってないから先進装備は要らないってのはある種の酸っぱい葡萄。 逆に聞きたいんだけど
拡大表示にした場合のメリットは何があるの？ >>357
普通に後続車が見やすいし後ろに来てるのも気づきやすいし距離が把握しやすい 物理ミラーに近い視野角や距離感で表示される
広角カメラは距離があるように見えて結構迫ってたりするから拡大表示にも意味はある >>357
車によって求めるものはちょっとずつ違うしね
あくまで死角を無くしたいだけの人も居るだろうからそこを注視したいとかかな >>354
今騒いでるのは夜そこそこ明るくて昼間暗く
防眩ショボくてナンバー消し飛ぶやつだぜ？ 実鏡じゃなくてデジタルミラーなんだから暗視性能とか広角性能とか鏡じゃ無理な所に価値があるんじゃね？
鏡と同じ性能を求めるのはお門違いな気もする 後部座席が邪魔にならないだけでも意味があるよ。
ミニバンに人乗せて荷物積んだら鏡のルームミラーはほぼ役立たず。 >>362
暗視性能なんて良くはならんよ
君は夜道をスマホのカメラ画像見ながら歩いたほうが歩きやすいの？
スマートミラーは液晶だから黒浮きまくってむしろ情報量減る
車外取り付けならスモークの影響受けないとかメリットあるけどね >>359
広角の一部を切り抜いて拡大しても距離感は補正されないのでは >>366
言ってることが意味不明
画角変わったら距離感は変わるけど 俺のは純正スモークで室内カメラだけど、夜間凄く見やすくなったけどな
無灯火チャリとか特に
もう鏡には戻れないな >>367
広角レンズをズームして画角を標準レンズと同じくらいになるように調整しても標準レンズと比較して近い物はより大きく遠くの物はより小さく写るのではないでしょうか >>369
そうはならないよw
カメラやってるならたぶん常識
君が言ってるような話はカメラの位置動かさないと変化しない
もちろん広角だと歪曲あるとか多少の違いはあるけどね
歪曲とか補正したら、広角で撮影して切り取っても望遠で取っても物体の位置関係は変わらない
じゃあ望遠レンズの圧縮効果とかは何なのって話だけど、それは物体とカメラの位置が変化するから見え方が変わるんだよ >>369
例えば100m後ろにビルがあるような場所でおっさんを撮影したとする
望遠レンズと広角レンズでそれぞれおっさんが同じ大きさに写るように撮ったとするよね
そしたらビルの大きさは当然違って見えるよ
なぜなら画角の違うカメラでおっさんを同じ大きさに撮影するということは、広角ならおっさんに近づいて、望遠ならおっさんから離れないといけないから
そうなるとカメラとおっさんとビルとの距離の比が変わってるくるから、当然ビルの見え方は違ってくるんよ、それが望遠効果とか圧縮効果ってことね
同じ位置で広角と望遠でそれぞれ撮影して広角側を切り取ったら絵としては全く同じになるよ(画質とかは別ね) なるほど
うちのPORMIDOは5倍拡大だと30mくらい後方の違和感は減るけどその分近く例えば信号待ちの後続車ドライバーの顔が明らかにデカくて違和感を感じてたんだけど
冷静に考えりゃミラーは車両前方にあったのにカメラは車両後方になって距離が変わったからって事か この勘違い毎スレ湧くよね
義務教育の理科レベルで分かるはずなんだけど
てかPORMIDOズーム対応してたのか
うちのもアプデ対象っぽいから貰おうかな、別に要らんけど ってことはカメラ位置が後部にずれて被写体との距離が変わるのだから結局ズームしたって距離感はミラーのようにならないって事じゃないのか >>376
距離感は変わらないよ
被写体との距離感は画角に対する被写体の大きさのことで圧縮効果とか関係ないから
https://i.imgur.com/hfwfT0U.jpg
言っちゃ悪いけど、バカがいくら考えたところで無駄
実際に買って試してみればいい 広角や望遠が距離感に関係ないのは分かったよ
だが運転席から見るとミラーとは距離感が変わる
それはレンズの種類ではなく運転席からミラーを通したリアまでの距離が加算されてるからだって事じゃないのか
有用じゃないネタに付き合わせて悪かったな >>378
後続車が特定の位置で同じ画角なら、他の距離の場合は画角変わるからな
そういった違いは多少あるだろう
でも後続車の位置が同じなら距離感は変わらない、つまり後続車の位置が常識的な位置なら距離感は変わらないし、見え方が変わると言っても距離が遠い場合はもともとの大きさが小さくなるから誤差も小さくなる
君が距離感変わるって言ってるのは普通に画角が変わってるからだよ、恐らくね
俺が使ってるのもズーム付きだけど最大ズームにしてもミラーほどは拡大されずミラーよりは広角に表示されてるし、そういうことだろう >>378
距離感て色んな要因が絡むから、よほど詳しくないと説明できないと思うよ。
で、距離感重視ならカメラ位置を高くするの一択。 映った物の大きさで距離感とか言っちゃうアホは
同じ写真をスマホとタブレットに映したりピンチしたりすると距離感変わる
というトンデモ理論に気づいてないよな 今後標準でルームミラーにしてもドアミラーにしてもカメラ化してくんだからどこかで諦めるしかないわ 拡大しても距離感つかめないなと思ってたのはオレの感覚がおかしかったんじゃないんだな 拡大率同じで距離感掴めないとしたら焦点距離の問題だろうな 距離感の問題はあるけど、夜の見やすさと広角で死角が減るのとで、もう普通のミラーには戻れない。 距離なんて正味どうでもいいしな
後ろの車との距離わかっても特に意味ないし
後退するならバックモニター見ればいいし、バックモニターないならバック連動使えばいいし ミラーとカメラの位置が違う以上、パースが合うことはない
映る車の大きさがある距離で合ったとて
他の距離では必ず合わなくなる
拡大縮小はその合う距離1点をどこにするかってだけ
割とどうでもいい真後ろ遠方を優先して
近距離では過剰に大きくなり
車線変更で加害リスクの高い斜め後ろ近傍を死角にするのがズーム
どうでもいい真後ろ遠方が小さいだけで
近距離では普通に見えてきて
斜め後ろ近傍も見えるのが広角
一番アホなのは小さな画面でズームしてるやつ >>388
は？車線変更にルームミラーなんていらないだろ
車線変更に使うのはサイドミラーだぞ
バカなのか？ 車線変更はルームミラー、サイドミラー、目視の順で1セットだったような
体に染み付いてる >>390
サイドだけでやってると見落とすぞ。右と左のミラーで距離感違うしな。
自分の常識押し付けてるの滑稽 >>392
えっ？サイドミラーについてるブラインド
スポットモニターの警告表示確認するだけだろ？ >>392
サイドで見落とすの補完するのは目視だぞ？
ルームミラーなんか見ても死角残るから何の助けにもならんよw
バカすぎるw >>392
あと距離感とか意味不明
単にお前が空間把握能力低くてパニクってるだけだろw俺はどーしよー距離感わからないーとかなったことないぞ？
それもルームミラーなんて見てもそれこそ何の意味もないし
何か盛大に勘違いしてない？
ルームミラーなんてそもそも設置義務すらないし
後ろに車両いるかいないかの判断くらいにしか役に立たんよ 俺がスマートミラーつけてるのは録画できてるか確認しやすいからだな
夜とかオフにしてることもあるし
ぶっちゃけルームミラーはいらない
なくても困らない >>392
ペーパーなのか極度の空版把握能力欠如なのか知らんけどお前全然わかってないよ
サイドの死角ってこんな感じだぞ？
ルームミラーで側方補完できるわけないじゃん
サイドの死角を補完するのは斜め後方目視以外ありえんよ
お前そのうち人殺すから免許返納したほうがいいよ
運転向いてない
https://i.imgur.com/mVb5wvq.png 抜いた車がルームミラーに見えるぐらい車間とってから追い越し完了する
という目安にしている https://www.magionet.co.jp/tama/useful_topics/9609
ルームミラーなんか使わない、免許返納とかいってるやつはもう一度教習所通うといいよ
俺は変更車線側でなく同一車線の後続車の確認に使うかな
たまに同タイミングで車線変更＆加速する後続車とかいるから相対距離とか速度とかそういうの把握するのにルームミラー使ってる
自然にやってるけど言語化するとこういう作業してるわ >>399
それ教習所の昔の手順だしね
今は「ブラインドスポットモニター→サイド→目視」が正解だろう
ルームミラーはいらんよ
運転席に座ったらまずサイドやルームミラーの位置を確認する、と同じでカメラなら不要な手順
あと相対距離って何？何に対しての相対？ サイドミラーだけ見ろとか言ってる池沼が居て驚いた
だから相手の速度を無視して急に追い越し車線に飛び出てくるバカが多いのか、、納得したわ >>400
俺の考えた自己流の方なんてものに議論乗っかる余地ないんだわ
もう一回教習所行っといで つーか>>388はズームして斜め後方映らなくした上で見ようとしてねえか？ >>403
ズームするって事は、
視野角を減らす＝死角を増やす
画質を落とすって事だからね。 >>405
でも、間違いは間違いと指摘して修正していかないと。
デマが蔓延る事になるし、消費者目線ではデメリット大きいぜ。 >>401
たぶんサイドミラーの範囲理解してないんじゃないかな
サイドミラーって普通に後方入ってるし後続車も映るんだが？
>>402
相対距離とか意味不明なこと言って突っ込まれたら議論の余地ないは草
頭悪いなら喋らないほうがいいよ
口を開けばボロが出るから >>406
ミラーでもカメラでも最終的には目視しないとだめなんだよ
だからズームとか広角とかは問題じゃない >>403,404
だからスマートミラーは必ずしも視野角広くして死角をなくすためにつけてるわけじゃないんだってw
その勘違いをまずは直さないと話噛み合わないよw
普通にルームミラーなんて必要ないから >>400
死角の話じゃないと思う
後ろから高速で近づいてくる車両がいないか
速い車線に移るときの割り込み場所の確認
遅い車線に移るときの抜いた車両が速度を上げ直していないか
この辺はルームミラーの方が確認しやすいと思う >>400
死角の話じゃないと思う
後ろから高速で近づいてくる車両がいないか
速い車線に移るときの割り込み場所の確認
遅い車線に移るときの抜いた車両が速度を上げ直していないか
この辺はルームミラーの方が確認しやすいと思う >>411
1、後ろから高速で近づいてくる車両確認しないなら広角であることはデメリットだし鏡のほうがいい
2、3、サイドでいい サイドミラーは必須
バックミラーは補助だろう
もちろん必要ないとは言わない
ただ必須と声高らかに言う人に疑問が湧いたわ
箱トラックどうすんだ？真ん中くり抜くか？ｗ ルームミラーはあった方が安全
そこにある物が見えるか見えないかだけの利用ならいいけど広く見えるのは対象の動きが把握しやすいからね
速度差を感じられるというか >>414
そこでスマートミラーがあれば便利だし後方も録画できるね
デメリットがあんまりない >>414
ほとんどの人がそう思ってるでしょ
ルームミラーは要らないというレスはあるけど必須と書いてあるレスある？ >>417
必須だと思いこんでるアレな人が多いからこうなってるんだろうに
>>388,392,399,401 そうね
ルームミラー要らないと言ってる極論者はスレチだから書き込まないでくれ ずっと使ってても距離感掴めないような人は使わないに越したことない
普通の人は慣れて距離感掴めるようになるけどな 教習所でもミラーの使い方教えるし検定でも合わせないと減点だし
任意保険の入らなくても罰則ないけど入るべきという感覚と同じなんじゃね 見えるより見えないより方が良い
→広角設定で使用
→暗視性能高いモデルを選ぶ >>421
君は律儀にポンピングブレーキして、踏切では窓開けてるのかな？？（笑） 使えるツールや機能は使えばいいの
キックでエンジンかける教習で習ったとしてもセル使っていいんだから 教習所で習ったから必須だと思い込んでるおバカちゃんが多いからね
サイドミラーは必須だけどルームミラーは必須ではないという事実をちゃんと認識したほうがいい
ルームミラー必須だと思い込んでる時点で運転に関して誤った認識があるということだからな
運転方法が間違ってるんだよ
>>392みたいな奴なんか特にね
サイドだけだと見落とすって話にルームミラーは関係ない
サイドの死角は目視で補うんだよ あれば便利だけど必須だと書いてるの誰？
初出は>>414じゃないの？ 使えばより安全なのに使わないのはアレな人ってことでしょ ルームミラーは後席にお化けがいないかを確認するためにあるって教習所で習った まあ1人だけだよね
ルームミラーは必要無いって言ってるの >>426
お前の言うルームミラー必須と思ってる人が居るからって何か交通安全上問題あるのか？
お前より安全確認が1つ多い優良ドライバーじゃねぇか >>431
問題あるから言ってるんだろ
サイドミラーの死角をルームミラーで補おうなんて運転してたら事故るよ
そもそもおかしな認識で運転してるんだから、他にもおかしな認識で運転してる可能性あるし >>432
お前が勝手にそう思い込んでるだけだろ
ルーム、サイド、目視すべてを使って死角を減らすのが教習所で習う事だ
極端な物の考え方は改めた方がいいぞ 死角の確認なんて目視以外にどのミラーでもモニターでも補助にして使えばいい
より安全になる >>434
だから言ってるじゃん、お前はポンピングブレーキして踏切で窓開けてるのかって
情報の取捨選択ができずに教習所教習所言ってるのは発達障害でもあるの？
公道は教習所ではないぞ >>436
状況によってするだろ
公道だからこそしなくちゃいけない場合がある
例えばポンピングブレーキはブレーキロック以外に濃霧や異変がある事を後続車に知らせる手段でもある
踏切で窓開け確認は踏切が機能していない時に必要
こういう事を教えてもらってるからこそ事故は未然に防げたりする事を理解しろ
何時もやれって思ってるお前が理解不足 >>436
情報を得る物を不要とか取捨選択の範囲を狭めてて笑う >>438
ブレーキロックってww
今日日ABSついてない車なんてないだろwバカかよw
踏切が機能してなかったらまず通報するほうが先だからwバカすぎるね
これだからマニュアル人間はw
お前みたいのがナビの指示に従って線路入っちゃうんだろうな
自分で考えることができない脳なしは免許返納しなさい >>439
俺の車BSMついてるけど、BSM反応してないからってミラーも目視もせずに車線変更なんかしないんだが
あくまでBSMは補助的なもの、ルームミラーもそれと同じで必須なものではない
ルームミラーが便利だから必須だと言い張るなら、同様にBSM、バックカメラ、全周囲モニター、周囲センサー、リアクロストラフィックアラート、被害軽減ブレーキ、全部必須になるね
これらはあると恩恵かなりでかいから
お前らが主張してるのってそういうことなんだよ
スマートミラーなんかで安全買おうとしてるなら、さっさと車乗り換えたほうが早い
全周囲あると前側方の死角減るぞ ないよりはあった方がよいという補助的なもの
何か一つだけあれば完璧ということでもない >>441
論点ズレてるからわざわざID変えてレスしなくて良いよ
画面に向かって独り言言っといて ルームミラーが必要な人が集まるスレだから、不必要な方は去ってくれないか。 ズームしてる人は後ろの人が鼻ほじったり間抜けな顔してスマホ弄ってるのを覗きたい変態でFA？ 論点ずらして極論言うのはアホってばっちゃが言ってた >>440
あー壊れちゃったか
>>441
誰もルームミラー必須と言ってない
勝手に必須と思い込んで頓珍漢な反論してる滑稽な状態 >>436
踏切も緊急車両が来たときも必ず数センチ窓開けてるけど、、、 >>443
IDは勝手に変わるからしゃーない
次からﾜｯﾁｮｲ付きにしたら？
こっちもバカが把握できて助かるし
>>444
必要だと思い込んでるのが危険思想なんだよ
それはつまりサイドミラーや目視をおろそかにしてるってことだからね
>>447
公道は教習所じゃないってw
その区別がつかないからやばいんだって
>>448
馬鹿じゃない？ >>426
まずルームミラーを必須と考えて無い奴は
駐車場へ行って自分のクルマのルームミラーをもぎ取って投げ捨てて、自分の正しさを証明してくれ。
次はこのスレはルームミラーを語るスレだから、二度と書き込まない事。
以上、君の証明を期待してる。 >それはつまりサイドミラーや目視をおろそかにしてるってことだからね
その勝手な思い込みこそ社会生活において危険思想だと
あと書き込む画面の上に名前ってあるだろ？
そこに”思い込み激しいです”って書いてからレスしてくれれば馬鹿除けになって良いよ >>450
必須ではないって言ってるじゃん
そもそも法律でも義務づけられてないし
オートライト以下の存在意義しかないってことだよ
>>451
自分がそうしたら？ ほかのスレでもそうだけど定期的にこういうの回ってくるのは回転寿司なの？誰も皿取ってくれないからずっと回ってんの？？ >>453
法律の話はしてない。
アンタ自身がルームミラー必須でないなら。
今すぐその証明をしろ、そして去れと
言ってるだけ。
アンタが未練たらしく書き込みを続ければ続けるほど、アンタ自身ルームミラーが必要である事の証明になるだけ。 文盲が居るのはネットの世界だけって思いたい
>>453
もう一度スレタイ確認して書き込め
自分勝手な思い込みを書きたいなら別のスレへ
ここはルームミラーの有無を論ずるスレではない ルームミラー不要ワラタwww
何しにこのスレ来てんのさw >>455
証明ってw小学生かよwwww
>>456
論ずる気ないなら黙っとけばいいじゃん
だから頭悪いって言われるんだよ >>455
というかお前らがルームミラーが必要だという証拠提示してみたら？ >>459
>>429
もうこの話題終わりにしよう 70maiのミラー型使ってるけど、安くて綺麗で良いですよ つかルームミラー必須くんたちが必死だけど、ここルームミラースレじゃなくてドラレコスレだからね スマートミラー型のな
ルームミラーが無いとメーカー推奨の付け方出来んから必要 >>410
本人が車線変更に言及しておきながら視野角減らすのはさすがに草 038ユーザーだけど
買った当初、拡大拡大と言ったけど
慣れたらさ、広く見えてとっても安心。
高速なんかも サイドミラー併用でなんとかなってる。
今では広く見える安心のほうがおおきい。 >>469
スマートミラーの広角のメリット大きいよな。 スマートミラーじゃなくても広角のメリットぐらいなら… 392だがめっちゃ噛みつかれて笑った。
右のミラーと左のミラーで見え方違うって書いただけで
こんなに妄想膨らませれるなんてすごいな。
右と左のミラーの見え方の違い知らないやつ多いから、事故の原因にもなったりするんだよ。
空間認識能力だなんだと言ってるが、自分の能力過信しすぎ。人間は必ずミスするから、ミスが起きた時のためにフェイルセーフのためにそれも使う癖づけした方がいいと思うよ。
そりゃトラックとか後ろ見えないけど、見えた方がいいって思ってるトラックドライバーも多いよ。 いつもの日本語読めないキチガイ1名が暴れてただけだろ >>472
そんな当たり前のこと力説してるからおかしいんだよ
そもそもサイドミラーとルームミラーだって見え方った全く違うし
お前は「うわ、びっくりした！サイドとルームで全然見え方ちがうやん！」
って毎日言ってんの？アホだろ
車買ったとか代車だと最初違和感あったりするけど普通はすぐなれるんだけどね
それに勘違いしてるみたいだけど、サイドミラー両方見るのなんて駐車の時だけだよ
免許取りたてか知らんけど、まずはサイドミラーの使い方から勉強しようね 広角で使った方が広々見えて何となくの後方確認にとっても便利
確かに対象が小さく見えるから距離感云々の違和感は多少あったけど慣れのレベルだな
拡大しちゃうと死角が増えるだけでなんか勿体ない
夜も多少の光源さえあればミラーで確認するより見やすくてgood またスレチのキチが登場か
もう馬鹿の相手すんじゃねぇぞ 画角違ったら拡大しても同じにならないとか言ってるような連中だからな
基本的に頭が悪いんだろう >>474
誰も同時に見るなんて言ってないんだけど？
巻き込み事故の原因で左のミラーみて距離感見誤って事故起きてるって知らないの？
自分考えが絶対正しいって思ったら譲らない人なんだろうね。
かわいそうに >>478
だからアホだなんだよw
サイドミラー→目視って言ってるじゃん
目視の意味わかる？
それをやらない人が事故るんだろ
それともお前は目視しても距離感掴めないの？
運転の基礎も知らないアホはいい加減黙っとけば？
車線変更する時は、サイドミラー見て目視で確認だぞ
覚えとけよ >>479
ルームミラー→サイドミラー→目視
サイドミラー→目視
どっちが安全か、どのリスクが減るか考えたら？
等速で走行中だけじゃなく左折のために減速してることも考えてな？
先入観捨てて考えてみて。
それでもわからないんだったら永遠に話おわんない。
スレチなんで消える。すまんやった 外野だけどお互いちょっともう着地点見失ってるだろw エアバッグがあるからシートベルトいらんバリにルームミラーいらんとか言い出すのは狂っとるわな >>481
ルームミラー意味ないじゃんw
アホだなー 誰も言っても書いてもないこと捏造コリエイトしてファビョるキチガイ論法を目の当たりにすると
証拠取れるドラレコって大事だなとよく分かるな >>486
ルームミラースレ行けよ
ここはドラレコスレだよ トラックとかは仕方ないけどルームミラーで相手との距離感スピード感計らないから高速とかでちんたら追い越し車線にぶつかる直前で出て来るんやな
んで自分は運転上手いと思ってんだからどうしようもない ルームミラーで距離感と速度わかるのに、何でサイドミラーで距離感と速度わからないの？
脳の処理能力が低いからだよ、相手の速度見ずに出てくる年寄りと一緒
自分ほ運転がうまいと思ってるからなおのことね
サイド見て位置関係把握できないってことはおそらく車両感覚もないだろう
そこら中にぶつけまくってるんだろうね
人殺す前にさっさと免許返納してくれ頼むから なんか一生懸命煽り文句考えてるんだろうけどだんだん言うことなくて同じ語彙の繰り返しになってきたな
反応見て楽しんでるだけの性格の曲がった子なので、良い子のみんなはスルーしようね 燕雀じゃないが持たないものは普通の人間の感覚がわからんのだろうな
俺もルームミラーなら距離感と車速わかるのにサイドだとわからないって感覚がわからんし
というか距離感は普通にサイドのほうがわかるだろ
ルームミラーは車によってもかなり見え方変わるし
極端な凸面鏡のトラックにでも乗ってるのかねここの人たちは あなた撮ってますよね！！
肖像権の侵害です
こんなの昔のカメラマンとか遭遇してたよね ルームミラーで距離感わかるんだから
サイドミラーでも距離感わかるし、
距離感は単に慣れの問題だけど
写ってないものは距離感もクソもないんだから
多少小さく見えようが広角で情報量が
多いほうが良い 納車されたんで付けようと思ったがこの暑さで断念
一杯飲んで昼寝する >>494
自分が高い金出して買った物は否定したくないもんな
しかし現実から目を背けてはいけない バックミラー無くても車検通ることが1番の証明やろ
サイドは必須、バックはあくまで補助 バックミラーだとサイドも含まれるからルームミラーな 法改正で今年5月から新型車は後方を確認するカメラ、検知システム、ミラーのいづれかが義務化されたけど、あくまでも『後退用』だからね
オートライト→義務化
バックカメラ→義務化
事故情報記録装置→22年7月以降義務化
衝突被害軽減ブレーキ→22年7月以降義務化
ルームミラー→必須でない
いかにおまけレベルかわかるでしょ だからぼくちゃんの国産スマミは暗くても見えなくても最高でしゅ
って事だろ >>502
夜なんてミラーから見える映像なんてどんな機種も普通に見えるがな
昼間に液晶輝度が弱くて太陽光に負けて見えにくくなるのが駄目なんでしょ スマホで液晶最高輝度にしても太陽光の下で画面が見えないショボい機種
みたいなことだわな トヨタ純正のTZ-D203MW と
セルスターのcs-1000sm
って同じ？ >>506
TZ-D203MWの方がフロントカメラと64G micro sd が付いてる 予算1.5万円で、壊れにくそうなやつないかな？ミラー型で。 >>502
照明ガンガンの場所で夜間アピールワロタ
つーか白飛び酷いね ちなみに今のはDRV410。後が見えにくいので電子ミラー型にして後方も録画できればと思うが、後の画像が映らなくなったとかよく聞くから、そういうのが起こりにくそうな奴がいい。ミラー型は高いから有名メーカーのは予算外。画像は今の奴でもPCで見たら十分綺麗だったから、今の機種くらいの画質があれば十分。発売から1年以上たって壊れにくいとわかってるようなやつないかな？ >>510
故障率なんてメーカーしかわからんだろ。アマゾンレビューをみて、故障の書き込み少ないのを探すくらいしか対策はないんじゃない？ >>503
国産は昼間なんか抜群に良く見えるのに
何言ってるんだか(笑) 故障率とかの詳しいことではなく、夜間もそこそこ綺麗に見えて、壊れまくるという評判がなく、1.5万円くらいのおすすめないかな？ざっくりの評判でいいので。
youtubeで見たらケンウッドのが高いのに、１万円台の聞いたことない中国メーカーの方が夜間も綺麗に映ってた。国産が必ず良いわけでもないらしく、倍の値段払ってそれなら嫌だなと思って。でも中国メーカーのは数が多すぎてどこが良いのかわからない。レビューもサクラが多いとか聞いたし。良さそうなの何個か教えてくれるとありがたい。そこから調べて絞り込める。 >>516
ケンウッドもザ中華だよ
韓国開発のセルスターと韓国製造のコムテック以外は中華じゃねえかな
中華販社でそこそこの期間やってんのはJADO、PORMIDO、Changer、Akeeyoあたりじゃね >>517
ケンウッド、セルスター、コムテックは予算外なので、その JADO、PORMIDO、Changer、Akeeyoというところから調べて見るよ。ありがとう。 >>517
そういえばケンウッドのやつでアマゾンで安く売られたやつと形がよく似てるのがあったけど、中華ということは、OEMでバッチだけ違ってて、中身はアマゾンとかで半額で売られてる中国製と同じということなの？ 内部の基盤やデータの形も似てるならそうかもしれない >>509
夜遅いから照明ガンガンでもないからな。
しかもこの時は雨降ってるし。
白トビってコレ、写真の取り方の問題だよ。
同じ場所だけど今日はこんな感じ
カメラのピントをちゃんと合わせてみた。
https://i.imgur.com/XbxR6yH.jpg >>521
夜の市街地ではこれぐらい普通に写ると思うよ。
街灯や看板や他車のライト等、光源たっぷりじゃん。
今は田舎道の街灯一個でもかなり鮮明に見えるモデルもあるよ。
街灯が無い真っ暗闇を明るく写せるモデルは流石に無いと思うけど。 >>522
普通に映ってたら良いやんね。
なんせスタートは
https://youtu.be/L1l_SL3TS5c?t=720
コレだから。
クルマが走ってる暗い場所でも国産は何も困らない画質だからね。 自車ヘッドライトのカットラインが前車にうつらないほど十分明るい場所で撮影してることと
昼間の画面が暗い指摘に対してなぜか
夜間の画面を撮影してしまう異常性はよく分かるね ルームミラーはいらねぇだのミサイルに狙われるだのほんとめんどくせぇな国産は 昔の戦車窓ぐらいしか視界がない後方視界を写す飾りのルームミラーはいらないけどスマートミラーは欲しい
だから車線変更で純正ルームミラー使わないのは別におかしくない >>523
こうですか？
どれも会話のキャッチボール成立してないようだが
スレ民「中華使い回しぽいのばかりだけどソフト互換あんのかな？」
国産マン「中華ドラレコはネット接続で誘導ミサイルに狙われる！！お目当てたい！」>>220～
動画「夜中そこそこ明るい。昼間が輝度最大でも暗い。操作性極悪。拡大すると滲み酷い」
国産マン「夜十分に明るいと認めながら別項目の操作性や拡大画質にケチつけるな！日本下げだ！」>>308
スレ民「昼間薄暗いのは駄目じゃね？」
国産マン「セルスターは画質調整しないとダメ！」
スレ民「画質調整って何？液晶輝度最大だし色々弄ってるじゃん」
国産マン「画質設定には画質が有る！！」>>321
スレ民「ドラレコスレだから動画貼れば？」
国産マン「業者必死だな！！」>>334
国産マン「ファビョー！明るい夜の繁華街でよく見える写真貼ってやったニダ！」
スレ民「夜間にしては不当に明るい場所で、そもそも昼間薄暗い話でしょ？夜貼る意味なくね？」 オープンカーでクローズ時の死角が多いからスマートミラー付けたが、雨でもない限りオープンで走ってるのでただのドラレコになってる >>530
ミラーの形したただのドラレコだしな
バックモニターになるから良いじゃん
スマートミラーなんぞオマケよオマケ
偉い人にはわからんのです >>529
韓国産マンを略して国産マンにした感じ？
都合の悪いことをしてる時のチョンが日本人になりすます時のようなイメージで読ませてもらったけど スマホやデジカメって撮影対象と画面上の動きに気になるレベルでタイムラグあるけど、
ミラー型のは思いの外タイムラグ少ないよね。 ルームミラーいらないとか口走ったのが恥ずかしかったんだろうけどさw
荒らしていいことにはならんぞw ルームミラーないと危険とか言ってるほうがよっぽど恥ずかしいだろ
法律で規定された現実すら受け入れられないお子ちゃま
オートライト→義務化
バックカメラ→義務化
事故情報記録装置→22年7月以降義務化
衝突被害軽減ブレーキ→22年7月以降義務化
ルームミラー→必須でないただのおまけ ここはドラレコスレだし
ルームミラースレじゃないんだな 買おうと思ってたけどこのスレ見てやめたw
今は過渡期で時期が悪い… >>544
過渡期かは知らんが半導体不足のせいか今高いな
昨年1.7万で買ったやつが少し新しくなったとはいえ2.8万とか このスレ見てたらミラーいらない言い出す奴いるからなw いまある技術で最高の物を作ってくれれば10万でも買うのに日本メーカーに開発力ないからな
ていうか10万も無理か あったらいいなって思う物探すと大体中国メーカー開発の物が出てくるんだよな。
バブル期の日本もいろんな物作ってたけど今は中国がその状態。 >>542
ミラー型スレだからミラーいらない奴は出てけ >>549
ネコ型ロボットは猫ではないんだけど
頭悪いのかな？ >>551
同じようにスマートミラー型ドライブレコーダーはスマートミラーのスレではない
あくまでもドラレコのスレ
相変わらず理解力足りないねー
そこまで頭悪いと生きづらくない？ スマートミラーが買う奴はドラレコ機能なんて二の次だろ >>555
スマートミラー型ドラレコ使ってるし
頼むから小学生程度の脳みそは使ってよ
こっちが恥ずかしいから 自分が恥ずかしいのは自分の小学生程度の脳みそ使ってなんとかしろ >>547
2万前後で十分使えるスマホが転がってる中で
iPhone13ProMaxより高い14万のバルミューダスマホ買ったか？
1円投げ売りにしても全然捌けてないようだが スマートミラー型ドラレコ着けるのにルームミラー無いとどこに着けるのかね
ルームミラーって良いモニター位置だと思うけど >>560
ルームミラーは鏡だからあの位置な訳で、モニターは見易いダッシュボード上でもインパネ埋め込みでも。 良いモニター位置だと話してるのに理解できないあスペ乙 ダッシュボード上に仮置きしてみたけど、ダッシュボードからの光反射が抑えられなくてやめた。 ミラーカムse付けたんだけど日中の画面の暗さが許容範囲外だな
他は不満無いけど、ここだけで次は絶対他社の買おうと思うレベル
あとズーム機能は要らんね
広角にすぐ慣れるし例えズームしても解像度低くて不快 >>563
ルームミラーの位置って頻繁に見れる位置になってるからなあ >>567
これをセルスターで書くとキムチが大暴れします ダッシュボード上とか論外だしね
前方視界は塞ぎたくない あまりの不評に凹んだわ
でも、ルームミラー位置って視線移動も背景の影響も大きいし、前方上方の視界を塞いでると思うけどなあ。
慣れて違和感ないかもだけど。
鏡として使わないなら表面はノングレアにして視界を遮らない位置に付ける、必要な対策や工夫は面白いよ。 ルームミラーとしてあの位置で兼用とするとそんな気遣いいらないから UFOでも襲撃して来ない限り前方上方の視界が必要になるケースがほぼないだろ
どのみち今の車はカメラとかもついてるし
視界がとか言い出したら俺の車はAピラーとかも死角多いしね
オープンカーでも買えばいいんじゃね >>574
はぁ？
信号待ちで信号がルームミラーに被るわけないだろ
頭悪いなりに少しは頭使えよ
ペーパーか？
https://i.imgur.com/du2AFRE.jpg そりゃルームミラーを見るのに前方上方を見るけども… >>575
これルームミラーが邪魔と評判のジムニー。
はい、やり直し!! >>577
ルームミラーが邪魔だと言われてるならなおさら信号に関係ないじゃん
どこまで頭悪いの？ それとも信号待ちの間はUFO探すからルームミラーが邪魔って話なの？ 位置変えたい奴は好きに変えろよ。
頭柔らかく考えればルームミラーが無い方が確かに視界は良くなるよね。
けどまぁ、長年の慣れや習慣を急に変えられないのが人間の残念な性だからルームミラー位置を変更する人は少数派だろうな。
（俺も変更できない側）
あと20年もしたら昔はルームミラーなんて邪魔な鏡が車の前方視界を遮っていたんですよ！なんて言われる世界が来るのかもねw
その頃にゃ人間が運転して無いかもしれんけど。 >>580
最近の車を何一つ知らない人以外は
安全装備が鎮座してるから視界増えないことが分かるけどね >>581
それは車種によるとしか言えん。
ミラー背面のスペースを使ってる車とそうじゃない車に分かれるでしょ今でも。
安全装置の位置も未来では変わってる気がするな。
ここがベストでは無さそう。
そろそろこの話題スレチだろwww
ルームミラーの設置場所ぐらい好きにしろよ！
けっこー良いアイデアだと思うぞ
俺は実行できんけど >>578
俺の車って動くし、信号とUFO以外も見るけど、君はどうだい？ >>574
運転席の真正面にルームミラーがある珍車かな？ 自分は座高が高いから、車種によっては結構死角ができるな
前の型のノートは純正のデジタルインナーミラーの位置が低くて下端がほぼ目の高さだった
特に下り坂の終りにある交差点で左折しようとするとき左前方の歩行者を確認しづらかったわ メーターのとこにちょちょっと空間作ってはめ込むのが1番良さそう
それかナビの下らへん
もはや後付けレベルじゃないけど。
奥まってれば日中光源負けもしないだろうし やっと納車されたんで付けたいんだけど連日の暑さで気が進まない 一年で中華壊れた
徐々に電源が入らなくなり、今は沈黙
付けとけば荒らし抑止になるので壊れたまま放置 >>592
液晶の明るさで気づかれるものなのに設定が雑だな >>592
昔の人は良く言ったもんだ。
安物買いの銭失い。 >>597
国産なら、どこでもいい。
中華は、ミサイル誘導されてあぼん。
>>220が、容易に実現する。 中華云々なんて被害妄想でしかなくてワロ
軍板でもいって質問してこいよ
だいたい国産なら中華の手が入ってないなんてのも妄想 >>602
せめて同等の前後カメラ付きで比較しろよ
気持ち悪いやつだな 日本メーカーの中国製造品は一応中身は検収してるからな
中華ブランドの商品と日本ブランドの中国製造品では意味が違う
最近は日本メーカーを装った中国ブランドもあるから気をつけないと >>602
フロントカメラオプションとか安いの当たり前で草 >>607
中国のことは知らないが
日本の自動車メーカーなんかは
具体的に言うと日産やスバルやスズキは
資格を持ってない検査員に完成車検査をさせてたらしい 残念ながら日本経済はもはや中華無しには回らない
そしてもうすぐインド無しでは回らなくなる
どうせ中華にもマトモな人間は居るよとかマジレスしても聞く耳持たないんだろw
ここでこんな話してもしゃーないわw >>610
個人ハナシじゃ無いのよ。
国と国との関わりの話。
中華離れは今後進むぞ。
中華も今のロシアと同じ位置に落ちるからな。 >>222
遅レスだけど検討中
カメラが別なのがいいよね。画質や機能も申し分ない
レビューとかみると明るさが微妙に足りないみたいだが許容範囲なのかな >>609
新車検査で不正発覚したのはマツダもかな
マツダは下請法違反連発や無許可公道暴走でも有名
三菱自動車の燃費不正
トヨタやホンダの正規ディーラーで組織的大規模な不正車検も記憶に新しいな
トラックではふそうや日野もやらかしてる
タカタのエアバッグ、日立子会社や曙のブレーキ、横浜ゴム、TOYOなど
安全に関わる重要部品でも数十年に及ぶ検査データ改ざんのオンパレード
他の業界でもKYB、大和ハウスやレオパレス、IHI、神戸製鋼、三菱電機、東芝、旧日本ユニシス、船場吉兆、赤福、雪印など
ぱっと思い出せるだけで結構あるな
日本の名札に中間マージンで倍額払うほどの価値はないな
サポートも有料ナビダイヤルで10分以上待たされゴネられ
初期不良でも送料客持ちがデフォ >>613
中華よりマシじゃんww。
アンタの挙げた不正って日本基準の不正であって中華だと不正にもならんわな。
三国人乙 前々スレだかで「高い日本製買うより中華製は毎年買い替えて自分で付け替えた方がいい！自分で付けられないやつは低スキル！」とか言い張ってた中華業者だろ 日本のフリした中華製に価値ないっていうと噛み付いちゃう自称日本人w アホか？
日本基準の不正をやってる日本メーカーは、信用できるんだよ。
日本基準の不正を、中国がやるのとは意味が違う。 ネトウヨおじさんて脳みそが20年くらい前で止まってるよね >>618
とうとう、三国人が使うパワーワードまで使い始めたな。 >>618
日本人じゃないかもよ
日本語のキャッチボールできてないし
中華製を輸入してマージン貪るだけのザパニーズ業者擁護で化けの皮剥がれたね ネトウヨって書かれて反応してるってのは自覚はあるんだなw >>622
ネトウヨって三国人が日本人に対して好んで使う言葉という自覚は無いんだなw >>623
いや無いよ？
ただの頭が悪い人としか思ってないから >>607
日本の大手一流車載機器メーカーアルパインが検収したミラレコだと
一目見てわかる1080pガクガクやカメラ接続不良が多発することも絶対ないし
決して半年も待たせることなく即時返金or良品交換の神サポート
中華の誘導ミサイルに襲われる心配もないから
安心して重要保安施設に入って撮影し放題() >>624
じゃあ、覚えておくといいww。
一つ勉強になったな。 >>623
三国人ってネトウヨがファビョる出る死語という自覚は無いんだなw
つーか日本の植民地だった朝鮮と台湾主体だから覚えておくといいww
一つ勉強になったなﾆﾁｬｧ >>608
三国人乙。
日本製3年保証だから価値は3倍あるというのに。 中華は、毎年壊れるから3年で12万円。
取付費2万も3回かかって6万円。
国産なら3万円で車が壊れるまで問題ない。 中華選ぶヤツは自分で取り付けるだろ。取付費ボッタくられるのは国産派 >>632
ぼったくられるてどういうこと？
そんなに簡単なの？ >>635
セルスター cs-1000smがあるよ。 つまりただのセルスター上げを国産国産と伏せているだけ
故障した場合は保証期間によらず
受付は平日昼電話のみで有料
送料有料
代替機なしで9日以上ノーガード
交換なし修理のみ プロ野球ファンは
甲子園球場のグランド整備をしてる
阪神園芸の仕事を職人芸とベタ褒めするんだけど
その阪神園芸は作業員を派遣社員として採用してる
みたいなもんだな 社用車にJADOの4kのやつ付けたけど良いな
これで2年ぐらい壊れなければ言うことないわ 中華メーカーのがスペック詐称したり、夏場熱暴走したり、1年で壊れたりしなければ選択肢に入るかな 派遣社員っつっても誰でもすぐできる仕事じゃないからなぁ
格差あるよ 中国製買って全部1年で壊れるならもっと批判されてるだろうよ
俺が買ったchangerは2年経ったが問題なし JADOってソニー製センサー使用と書いておいて怪しい中華センサー積んで無かったっけ？ おお～三国人がワラワラと活躍中だな。
君ら後頭部にいっぱいブーメラン刺さってるよww
中華改め支那製なんか、そもそも事業主体が不明だから、購入先がドロンしたらお終いだもんね。
正に安物買い(最近は全然安くないけど)の銭失いだな。 こんなんだからネトウヨは何処でも馬鹿にされるんだよな 未だに朝の通勤で自転車漕いでると思ってんのかなww
典型的な昭和脳 1機種しか無いのを国産ガー国産ガーって
国産以外にアピールポイントがない
純粋に機能を比較されてしまうと困る
まさしく>>308で文句つけてるサムネが図星ってことだよな
「日本製、だがそれだけ」 >>651
支那製推しの業者の脳ミソには
日本製のメリットのインプットは届かないって事ね。 Obdpeak のアリで買ったけどなかなか良いね。
Wi-Fi環境なら最適 >>653
多分アンドロイド系のドラレコのことだろうけどスマホ有るのに正直それで何をするん？
エントリースマホ以下の性能でOSも数世代落ちでしょ 車にカメラだけつけて運転中にスマホで録画し続けるアプリ待ってます。
日本語版でヨロ >>653
面白いね
ナビ画面とリア映像映す感じ？ スマホとドラレコが一体化
でもどっちの性能も低い。ミラー機能潰してYouTubeでも見るのか
定期的に泥ミラレコの話題出るけどよーく考えれば殆どの人が使い道ないよ >>652
オービス警告で日本のルール違反推進する機能のこと？
一発免停になる危険運転常習のキチガイ以外に必要ないよ？ 性能はカスだけど、ナビにBluetoothで接続してSpotifyで音楽聞いてるよ >>658
やっぱり
支那製推しの業者の脳ミソには
日本製のメリットのインプットは届かないって事ね。 >>661
広角+大画面は正義だな
どこぞの実名伏せたがるザパニーズは極小画面だからズームしても小さい
狭くて汚くなるだけ 地震でもないのにリヤカメラの映像がグワングワンと波を打ったようにたまになる
故障の前触れかな？
中古車を買った時にサービスで取付けてくれたんだけど、３ヶ月位でリヤカメラが故障し保証期間内だったので交換してもらってたんだけど…
一応、日本のメーカーらしいんだけど聞いたことがない名前だったw
やっぱり名の知れたメーカーじゃないとすぐ壊れるかな？ こういうレスてメーカー名書くか書かないかで一気に糞の役にも立たないレスになる それが返しになると思ってるとは本当に何やっても駄目な奴だな とうとう、安倍元総理が中華ドラレコの犠牲になってしまったな。
リアルタイムに、日本国内の映像情報を抜かれ放題で工作員を誘導されてしまった。 いくら場末のスレとは言え、こんな弁えない奴は不快だわ 車高が低くて車幅の広い旧車に乗ってるのだが、前方の感覚がまるで分からないから
前方カメラを車外につけて前方をミラーで見たいんだけど、おすすめのやつある？
前方カメラが0.5mとかケーブルが短そうな製品しか見つからんかった。
切断して適当な同線圧着させれば延長できるんかな 普通のリアカメラセットのをフロントにつけるってのじゃだめなの？ほとんどの機種で正鏡像の切り替えできると思うんだけど >>671
ALPINEのは多分オリジナル
なかなか良いものなんだけどとにかく高い >>672
なんで運転下手なやつがそんな車に乗るのかと
ポール立てとけば？ 車両感覚が無い時点でアウトだな
カメラの画像ならもっと車両感覚なくなると思う
タイムラグもあるしな >>672
オレはこれ付けてる
おおむね満足
ケンウッドマルチビューカメラCMOS-320 >677
ウチはjado g810+使ってる。
同じく車両感覚が掴みにくい。
煽られてる？って思ったらそんなに近くないことがある。
スマートミラーは全部車両感覚掴みにくいのかな？ >>679
昨日Amazonで安くなっていたからそれ買ったわ
って普段から3000円オフしてるのか
業者に取り付け頼んだらいくらくらいになるだろう アルパインは発売直後に不具合発覚で半年放置になったしな >>687
みんな付けられるのか、すごい
PCやテレビ周りの配線を繋げる程度なら出来るけど車の電気系統はサッパリ分からない テレビの配線出来るならドラレコの取付出来る
一度やってみたら 電源をシガーソケットに繋いで、配線の取り回しが見てくれ悪いのも気にしなければ出来る、かな? 気にするからやらんけど。 PCやテレビ周りより、ドラレコの配線の方が単純なんだが マジでか
しかしリアにカメラ取り付けるとか自分にはハードル高いし電源をシガーソケットにするのは嫌だからやっぱ頼むわ 内張りの中を通したりリアドアのチューブの中通したりヒューズから電源取るとか電源のために線分岐したりとかミラー交換型ならアームの交換とか
そういうの動画で色々落ちてるから出来なくないんだろうけど傷つけたりとか嫌だしハプニング対処できそうにないから業者頼むかな
できる人は尊敬する >>693
俺もYouTube見て見たけど、自分には無理だと思った。
くらしのマーケットあたりで設置してくれる人探そうと思ってる。 DIYが楽しければ自分でやればいいし、外注した方が良ければ外注できるし。
自分でやりたくはないが工賃出すのも嫌って奴はいやいやえん行き。 ドラレコは作業途中でも普通に走れるから迷ってる人はチャレンジしてみたらいいと思うよ
わからなかったら都度調べて何日かかけてやればいいんだし
特にメジャーな車は動画とか転がってるからね
案ずるより産むが易し
やってみれば大したことはない 自分基準でできるできるやれやれ言うなよ。
世の中にはどんなに頑張ってもできない人はいるんだよ。 >>704
ところで、車種が分かると何が言えるの？
先に書けばスムースよ？ 自分でやろうか迷ってるならチャレンジしてみたらって言ってるだけなのに、できないブキッチョがいちいち反応するというね
小学生とかそういう子いるよねw
「お菓子ほしい人手を挙げてー」
「はーい」
「はーい」
「僕いらない！！！！」
「いらないなら黙ってればいいからねー」 >>707
「お菓子ほしい人手を挙げてー」
「僕いらなーい！」
「美味しいよ！！」
「興味なーい！！！」
「俺が好きなものはお前も好きなんだよ！！！！」
「┐(´д｀)┌」 自分でやろうか迷ってる奴なんていたか？
自分は出来ないと言ってるのなら居たけど MAXWINのMDR-G008ってどうなんかな？
液晶の輝度がかなり明るいって書いてるから気になってる >>712
純正ミラー交換型、フロントカメラ別体、キャパシタ搭載は必須だと個人的には思っている。 ここまでは普通にある。3年保証まで付いたものはない。 >>716
ALPINEのは全部盛り
ただしたけぇ アルパインのはキャパシタ搭載かどうかよくわからない。
価格も保証が3年なら妥当だけど、1年にしては高いね。
メーカーも気にしているのか、新品の保証期間1年はアルパインのサイトに記載が見つからない。 映った加害車のナンバーの確実な録画保証つけて欲しい trynowのV39買ったけどたまに勝手に電源が落ちるんだけど何が原因なのかね
付け直してもすぐ落ちたりそのまま動いてたりと安定しない >>722
ALPINEはキャパシタはない。
オートディマーはある。
キャパシタじゃどうせ大した録画時間確保できんしコスト無視すりゃ別にicellみたいな専用バッテリー積むのが一番良い キャパシタは事故の衝撃や破壊で外部給電が停止したときに、最後にシャットダウンする数秒を賄うためのもの。
これがないとちょうど事故発生時の画像がメモリカードに書き込まれる間もなく消えてしまうので、ドラレコの有り難みが減じてしまう。 ドラレコってリアルタイムに書き込んでるんじゃないの？ RAMに順次蓄えられた画像データを、メモリカードにブロック(4MB程度)単位で書き出し、その後管理領域を更新してはじめて他で読み出せるようになる。
管理領域の書き込みは、平常時はたとえば1分1ファイルならファイル書き込み完了時、つまり1分に1回だと思われる。
平常時に毎秒・毎フレーム反映しないのは、フラッシュメモリの特性で小さな単位での書き込みが不得意である(寿命を消耗する)ため。 コムテックのAS-5 Pro使ってる方いませんか？？
インプレ聞きたいです 傾向としてキャパシタは大容量のものを指すことが多いが、言葉としては同じもの URVOLAX UR11X
外にもあると思う。
アルパインのDMR-M01Rはキャパシタ搭載が確認できない。 >>736
リアIMX462でHDR+60fpsはなかなかすごいんでない >>736
Amazonもヤフショにも売ってないんだけど… 7月下旬リリース予定、と書いてありました。
失礼しました >>736
カタログスペック通りなら、相当良さそうだね GPSもキャパシタも搭載し、MDR-A002で機能は充分に揃ったと言えそう。
ただMAXWINは国内メーカー並の価格でありながら故障報告は中華並に多い。 >>736
バック連動の時にミラー左右一杯表示じゃなくて、上下画角広いのが助かる。 >>742
>国内メーカー並の価格でありながら
それは語弊があるな
>>602のを例に取ると
MAXWINはじわじわと評価を上げ
2年かけて3.4万→4万に上がった
https://i.imgur.com/dL7fd5f.jpg
一方で唯一の国産セルスター
鳴り物入りの国産5万で出したものの
わずか半年で3万に大暴落
https://i.imgur.com/3Ma970r.jpg
需要が実売価格に反映されただけ VANTOPのH612RとH612Sの性能の違いわかる人いますか？
外装違いの同等品という事みたいですが、H612Sの方が新しいみたいですので。
中身が全く同じなのか実は差があるのか？ MDR-A002のスペックもセルスターの3年保証もどっちも欲しい https://neotokyo.store/products/mrc2022
> 取替式は車検に通らない可能性がある（乗員保護の観点から、事故時には適切な力で脱落することと保安基準で決められているため）ことと、
> 実際に他社品でかなり設置トラブル（ガラスにヒビが入る等）が起きていることから、設置業者様からも絶対に販売しないでほしいと言われている状況です。
ずいぶん強い調子だが交換式の設置トラブルとは何の事だろう ガラス割れてくれるならルームミラー折れる構造にしなくても良くね？ ミラーカム2を付けて一週間です。
輝度は最大でも少し暗めですが、画像はキレイなので必要十分で問題なし。
夜間もルームミラーに比べ、十分に見えて問題なし。 夜間は繁華街じゃないかぎりルームミラーと比較できるレベルじゃないだろ 今度発売されるcoral visionの商品だとcarplayとかも使えてなかなか面白そう
だし、価格もそんなに高くないんだけどメーカーとしての評判はどうなんだろう？
https://carplay.tw/products/r9 教えて欲しいんですが…
changer t826の降圧ケーブルって駐車監視が必要ない場合ACC電源のみでも使えますか？ >>748
交換式の車検トラブルなら前のスレッドで出ていたな。
神奈川のトヨタだと車検通らないって。 >>755
支持具込（アーム付き）で交換ならば現物にEマークがあってポン付けまたはUN R46に規程する技術基準適合確認が必要となる
アルパインスタイルで売っていたモデルに関しては技術基準適合確認書類がダウンロードできるようになっている >>748
実際に運輸局に車検出した事がある奴ならわかるが検査員はミラー何てチェックしないぞ
あっても一秒以下のチラ見程度
ディーラー車検は探せば断るとこもあるかもな >>757
トヨタ系ディーラーはレクサスほか手抜き車検不正発覚以降は非該当の販社でも何かと煩くなっている販社がある
20年ほど前に国家１級の試験問題がトヨタ系ディーラーに流出した後も暫くは何かと入庫車に煩くなっていた >>758
そもそも車内ミラーって車検のチェック項目じゃなかった気がするから言われんのも何だかなぁ感じがするが
まぁ昔の改造車はお断りと同じ扱いになるんかね >>759
室内鏡は付いていなければ問われない
付いていれば適合性の確認が必要
適合性の確認内容は>>756
フォグランプとかも同じ流れ >>760
ついてようが実際の車検場ではノーチェックだけどな 検索したら前スレと同じ人と思われるレビュー出てきたが、それ以外の事例は出てこない。
https://review.rakuten.co.jp/item/1/231963_10171673/1.1/
ECE R46の技術基準適合確認書があるといってもメーカーは車種毎に異なるアームまではテストできてないから、厳密に見れば書類不備なのは確かにそうなんだろう。
通常はそこまで見ないが不正車検発覚で執行猶予中の指定工場は厳密に対応せざるを得なくても不思議は無い。
不幸な事件だったね…… ディーラー車検で何か言われたらじゃミラー部分だけ外しといて下さいで終わる話じゃない >>762
微妙に間違えてるようなので訂正しとくがルームミラーを取り付けるときの保安基準は「頭部保護のために衝撃があったらすぐ外れること」だが、アルパインデザインのようなアーム交換型ミラーについてる適合基準ece r46は目的がそもそも違ってそんなアームの保安基準を満たすようなテストをそもそもしていないからトヨタでNG食らったって話
その場で言えば外してくれるだろうけど外す時の工賃は取られても文句つけるのはナシな 配線外す訳じゃあるまいし
ネジ１、2本外すだけ取られても数千円だろ >>766
ミラー本体からコード直だしで、コネクタは内張り裏に隠蔽タイプが多いよ？ >>765
必要なのは「衝撃緩和式後写鏡試験」なのかな?
まあ何にせよ、車種個別のアーム含めた試験が必要なら、他国産メーカーから交換型インナーミラーは当分発売されないとみるべきか。 >>769
ハリアーにはあるよ。
純正の範囲をメーカー装着じゃなくてディーラー扱いまで下げれば結構ある。 >>769
最近の車はオプションで普通にある
名目がミラー型ドラレコではなく、ドラレコ付きインナーミラーだけどな そいつ取り付けに関して全て流用したら車検通せるんちゃう？ 前回車検出したネッツはドラレコの配線ガイドが車検通りませんと言ってきた
今回アルパインのに変えたからまたダメだと言ってくるんだろうな マイチェン後ヤリスにもデジタルミラー兼ドラレコが用意されてるから爆発的に普及する…と思いたい 普及するでしょ
メーカー純正はカメラ映像でも変に画角広がらず違和感少なくしてあり優秀 デジタルインナーミラー導入に後方死角を減らす目的があるのと、ドラレコ的にも広角が欲しいな
実際に画面見たら気が変わるかもしれないが >>778
カメラ位置がミラーと違う限り
画角変えても距離感合うことはないんだけどな
画角だけ変えても違和感ポイントが前後するのみ
近くと遠くどちらを狂わせるかってだけ >>777
自動防眩ミラーであってデジタルではない 現在使用しているPORMIDOのPRD50に不具合が出ており買い替えを検討しているのですが3カメラのミラー型でオススメってありますか？ >>782
そんな訳ないだろって写真見たら、わざとらしくヘッドレスト写ってんの。
思い込みって怖いわ。 老眼的には顔に近い液晶画面は焦点が合いにくいのが問題
同じ様でミラーとは違うんだよねえ、使ってるみると >>787
遠近ってこと？
普通は視線下げる位置に度がはいるみたいだよ >>785
ナビやメーターも駄目なの？
飯塚る前に免許返納したら？ 自分は遠近のコンタクト使ってる
>>789
ナビは見えなくても事故ることはないからな
メーターはブラインドスポットモニタがあれば何とかなる 遅かれ早かれ誰のところにも老眼は忍び寄る。
ナビやメーターよりルームミラーは1段階さらに眼に近く、また運転の最中に見る頻度が多い。 >>790
素朴な質問なんだけど遠近コンタクトってレンズ回ったりしないの？ >>792
遠近コンタクトは中心部が近い側、周辺部に遠くの度が入ってる
だから回っても問題ないよ
自分は遠くの視力は問題ないから近い側の度が入ってるレンズ使ってる 乱視用のコンタクトは重みと厚みを偏らせて回りにくくしてる >>786
ありがとうございます。
不具合内容は起動しない、起動しても映像が映らない、映像が映ってもフリーズする、リバースに切り替わらない、差しっぱなしのSDカードを認識しない等々です。
リセット等しても症状は治まらず、不具合が起こるたびに電源ケーブルの抜き差しで凌いでいる状態です。
PRD51はフロントカメラと車内側カメラが一体になっているので取り付け位置が制限されそうだと感じたのですがどうでしょうか？
自分の車はフロントガラスの縦が短いのでミラー下からカメラが出ていると視界を遮る事になるので気になってます。 保証1年～1年半ついてないっけ？
LINEでファームないか聞いてみたら？ >>738
リヤカメラを車外に、サードカメラをドアミラー下につけ、左前確認用につけてる。
Macユーザーなので、360度の映像を確認してない。
液晶の照度調整機能が乏しいので、昼間は見えないが、夜はきれい。昼間は、鏡として利用可能。
壊れなければ良いと思う。 >>777
デジタルミラー兼ドラレコじゃなくて、ドラレコ付き自動防眩ミラーみたいだぞ。ヤリスは50代以上のオーナーが7割だから、老眼対策やな サブロクの新しいやつ、どないですかねぇ？
DRMR-780なんですけど。 ベースは普通に中国設計製造でしょう。OEM元と比べてどこまで品質の良い部品使ってるのか検品精度はどうなのかまでは正直わからないんでない？
ズーム20倍って書いてあるけどそんなわけないやろだし ズーム15倍は夜は最悪で画面ギザギザだから
20倍がどう言う処理か気になります 20倍ってどういう計算なんよ。2倍、200％の間違いやろ 初期不良対応で余計な手間が発生するようなクオリティだったらディーラーでは売れないんじゃない? 複数在庫持つだけで交換対応できる
その分、他中華の3倍価格で売れたらウハウハや maxwinのmdr-A002は53,000円か。
欲しいけどたけえー maxwin使ってる人は車検の時いちいちミラー外してんの？ ディーラーの車検はローカルルールで勝手にNGにするところあるからね
自分はそれでユーザー車検通したことある
民間車検会社でも通してくれる 会社が違えはトヨタのディーラーでも >>801 みたいに交換型売ってるし、車検不正で陸運局に睨まれた崖っ淵ディーラーだけに当てはまるローカルな事象を「MAXWINは～」みたいに一般化して言うのはよろしくない。 NGならネジ外して純正つけるだけだろ
5分もかからんのに何でそんな大騒ぎするんだ？ 801みたいな旧タイプとMAXWINみたいなコネクタ隠ペイタイプとは別けとくべきかもね。
何かのきっかけでチェックが厳しくなる可能性はあるし、国内販社は技適書公開が一般化しそうな雰囲気。 >>816
MAXWINに限らず交換型の問題だよな
ザル検査をくぐり抜けても頭蓋骨ぶち抜くかもっていうリスクを負うわけで そもそも陸運局自体が内部ミラー何てチェックしねぇつうの >>822
交換アームが純正より有意に危険という話はまだ見たことはない。公に試験されていないだけだと認識しているが。
>>823
的外れ。 >>826
✕試験しなければ安全
○試験しようとすらしない安全軽視の企業姿勢 >>817
交換型のミラー>>801のやつもそうだが、大概カメラユニットや電源との接続部はカバーやらピラーの中に隠れてるし接続部養生したりしてるからネジ外すだけ、ではないぞ
逆に純正付け替える必要はない、外したままで通る 関係ないけど試験結果が無ければ不安全とかすぐに言い出す頭固い奴とは友達になれないだろーなって思う
純正との違いを見れば安全性に影響がある変更なのかどうかぐらい大体想像つくだろ
あほかよ ユーザー車検でインナーミラーがどう付いてるかなんて見る訳ないｗ 製品に安全性の証明がついてもユーザ側は一切困らないよな、ユーザ側は
MAXWIN擁護に必死な何者かはなぜか困るのだろうな なんかmaxwinとかが売れると困る人が
張り付いて頑張ってるなｗ 殺人エアバッグだって何千万台分出荷して数十人しか死んでないからな
正規の検査なんかしなくても何の問題もないのに交換を望んだクレーマーのせいでタカタが潰れてしまった MAXWIN付けてる奴にディーラー車検を受ける奴なんておらんだろ。
心配すんな。 リアカメラ付けてから今まで全然使わなかったリアワイパーを使うようになったわ
ていうか付いてて良かった、あれ無いと見え辛くて困るわな え？普通のミラーならリアガラスに水滴が付いてても
視界には全然影響しないでしょ
なんかこの間から実際使ってなさそうな突っ込み入れてくるのが居てウザいわ 普通のミラーでも雨で後ろ見えづらくなるからバリバリワイパー使うわ
普通のミラーで視界に影響ないならワイパーなんて不要だろ
今まで後ろ見てなかったんだよ リアワイパーがある理由は主に泥はね対策だよ
だからセダンにはリアワイパー付いてない >>840
運転に支障が出るほど影響ないからリアワイパーの無い車が存在するんだろ ワイパーついてる車だったのに今まで使ってなかったって言ってるんだから 家のガラス窓にワイパーついてなくても外の景色は普通に見えるでしょ？
でも眼鏡に水滴がたくさん付いてたら見難くて仕方ないわけで
>>839はそれを言ってるんだと思う >>825
陸運局で車検した事ある奴ならわかるけど今の所99％調べないから安心しろ
そんなに不安なら外して車検うけろ
車内ミラーはそもそも車検の対象じゃねーよ ルームミラー越しの水滴は問題ない
もしそれが一般的な問題になるようであれば
特にガラスが寝て水滴のせやすいセダンでリアワイパー省けるわけがない
リアガラス密着のリアカメラになると
水滴1粒がクソ巨大で明らかに邪魔
って話だろ？ >>842
影響無いから付けてないんじゃない
法令上問題ないから付けていないだけ
後はメーカーが何処まで配慮するかだけ >>847
レクサスLSにもついてないよ
配慮は関係ない >>845
オレはアームごと交換の機種じゃないから
車内ミラーはない分にはいいけど、なんでも付けていいわけじゃないだろ
ただ、今のとこは見られてないってだけで うちのディーラー
ドラレコの配線ガイドで車検通さなかった～ >>840
そもそもルームミラーがそんな重要じゃないからな
リアワイパーなんて使ってる人がほとんどいない
ワイパー部だけきれいになって逆に汚れ目立つしね
リアワイパーは今は室内リアカメラ用の装備だよ ワイパーなしでどこまで見えるかは車種による。
どこまで見たいかは人による。 ルームミラー重要じゃないって言ってる人がデジミラ付けるのは矛盾なんよね
ちょっとでも安全になるような付属装備として付けるのに元々のルームミラーは見ない重要じゃない
元々ワイパー動かしてないって言ってる人はやっぱルームミラーで後ろ見てなかったってことだや〜 >>854
何度も言ってるけスレタイも理解できないのかな
スマートミラー型『ドライブレコーダー』スレなんだけど
スマートミラー型だと録画できてるか確認しやすいし、ちょっと保存したい時とかも簡単にできるしそういうメリットがある
だいたいスマートミラーなんて視野角が広くなるだけで、視認性は普通のミラーに劣るからな
ワイパー動かなさないと困るような知的障害者にスマートミラーは不向き >>855
ミラー型で常時表示させる必要ないよ。普通のドラレコでいいじゃん
スマートミラー買って表示させてるのはバカだって言ってるよそれ >>854
定期的に来ては同じ事いつも書いてるんだな、あんた
海外のミラー型はcar playに対応していたりして
ぶっちゃけ日本よりすすんでるわ ミラーにスマホアンドロイド表示させて使いたいなんて変なやつも居るしな
安全よりガジェットオタク >>858
スマートミラーなんてそもそもそういう系統だからな
鏡の延長にあるものではないし
安全性求めるなら鏡で十分 元々ルームミラー見ないって人がスマートミラーに地図とか音楽再生とかスワイプしたいとか言うならわかる
安全のためって言っといて元々のルームミラーは重要じゃないの主張はおかしい 安全のためとか言ってるのは、バックモニターもセンサーもない奴が苦し紛れに買ってるんだろうね
そのためのバック連動機能だし Androidのミラー付けてたけど使ったの最初の数回だけだったな >>838
何？この阿呆わ。
お前わ前すら見てないやろ。 >>854
バカ貫き通すしかなくなったんだな
かわいそうだなお前の親 後ろ見えん車なんか山程走ってるだろ実際見えなくて支障ほとんどないべ？それとミラー型ドラレコが必要かどうかは別問題 運転下手なやつほど見るべき場所は見ないくせに無意味な所見てそうだよね
ルームミラーなんてその代表だろう 余程、ミラータイプのドラレコが邪魔なのねぇ
お困りですかそうですか 実際スマートミラー何て面倒なだけだったぞ
ナビに写せるAndroidboxが出始めてるからそっちの方がいいでしょ マッチが出てきても火打ち石使ってるじいさんみたいなもんかな けどまあ、ドラレコは別にしても
発展の方向としてはスマートミラーで正解やろ スマートミラーだと後席のオバケ確認出来ないから夜は運転出来なくなる >>875
それば大丈夫。気がついてもらえなくて啜り泣きはじめるから。 >>869
真後ろで何か起きようと基本過失0:10だからな
基本的に責任は100%後ろにあると社会が認めている
斜め後ろなら自分が加害者になるリスク高まるけど
ルームミラー主体で見るもんじゃねえしな
サイドと目視とスマートミラーならよく見えるけど なんかドラレコ付けてるヤツってわざとゆっくり走ってて煽らせようとしてるよな あー、あるよね、
さっさとスルーしとかないと、馬鹿が突っ込ンだ時に
巻き込まれるわー >>879
前方を走ってるクルマが
「わざとゆっくり走ってる」と妄想するのは
お前自身の精神状態に余裕が無いからなんじゃないかな またまた〜
煽ってもらってドラレコに撮りたくてたまらない癖に 普段からチンタラ走って煽られるからドラレコつけるんだよ 機能は十二分よねMDR-A002。
でもレビューを見る限り、うちの車種だとMAXWINの対応ステーは自分で加工必須なのよね。それは対応してると言わない。
規格がないとマイナー車種は厳しいね。 >>881
石橋も宮崎もそうだったけど
相手が悪いから自分は被害者だ
自分は正義だから何してもいい
って理論のやついるからな
最近ではガーキー？とかいう詐欺で国外逃亡してる議員もそうか スペックのMAXWIN
3年保証のセルスター
両立できないのは当たり前といえば当たり前だけど面白い 今まで保証の恩恵受けたことない人なら気にしなくていいんじゃない？ >>890
セルスターの保証はあっても正直微妙じゃね？
電話有料で平日昼のみの数十分待ちの社会人殺し
初期不良でも送料有料
検査結果待ちで数週間放置 保証の主たる恩恵は故障したときに無償で修理交換してくれることではなく、出来るだけ故障しないように作られているところにある。 https://seibii.co.jp/services/driverecorder/estimate
ドライブレコーダー取付 11,000円
ミラー型 +12,000円
取り外し 前後 +6,600円
リアカメラ社外取付 +11,000円
計 40,600円 分離型だとカメラ+ミラーだから高くなるのはわかるが
バンド式一体型とかでも高いんかな？ >>893
まともに保証するつもりないなら恩恵ないよ メーカーに業を煮やしてレビューサイトがサポート代行に乗り出すのは興味深い。
NEOTOKYOと比較すれば、不足している要素は取付する電装業者との連携か。
「MDR-A002」の保証期間を１年追加 熟成された最高のスマートミラーの実機レビューと評価:
https://car-accessory-news.com/mdr-a002-2cam/ >>899
最高と褒め称えるMAXWINと利害関係者ってことか まあ実際GPSもキャパシタも搭載して60fps対応まで加えたMDR-A002は競争力高い。
サポート代行業が儲かる事業とは思えないので、純粋に良い商品の穴を埋めて広めたいという個人的動機が大きいと思われる。 値段を気にしない人はベストチョイスになりそうやね
俺は気にするので、他メーカーが追従して同レベル品が安く出てくるのを待つ笑 >>899
サポート延長マジかよ
これじゃAmazonでポチった俺がアホみたいじゃん >>903
言うてこういうの壊れたときが変え時だろ >>904
1年ちょっと使って壊れたから新しいのと取り替えなんて金銭面もそうだけど配線面倒すぎでしょ >>903
1年延長保証で１万って、どんだけ耐久性に自信無いんだってとこよ。 >>901
60fpsだけはまだ多くはないが
GPSやキャパシタなんか別に普通じゃね
その普通すらないA001が現状最高ってのは変だわ 国内メーカーが本格参入しないのは業界的に何か理由があるのだろうか 家電の方がむずかしいとしても家電メーカーはドラレコ作らんだろ だからそれを作ればいいのにって話じゃん
ソニーが作ったらカールツァイスだのGレンズだのやりだして10万超えるだろうけどｗ >>914
新規開発しても元取れるほど売れないだろ 昔は電機メーカーが車の電装品とか純正品のオーディオ関連作ってたんだけどな
○立佐和工場には自動車のテストコースまであったしって今はEV専用か？
ttps://goo.gl/maps/tMWcLi5m9K8jvH258 >>900
やっぱり、中華とつるんでるサイトだよな。 中身中華で日本製騙っとけばバカがホイホイ買ってくれるからな
チョロい どっちもメリデメある
まぁ可能なら車外のがいいだろうね 用途が違うから名前が違うのは当たり前だけど後方を見るカメラなのは変わらないよ 外カメラは雨の時に水滴を拭く機能がないとデジタルミラーとして役に立たなくなる 役に立たなくなるのが現実
リアワイパーない車が多いとかどうでもいい pormido買ったら箱の中に「星5のレビューを書いたら、Amazonギフト券2,000円プレゼント」の紙が入ってた
道理でレビューの点数がいいわけだ >>930
それってAmazonに報告して
ペナルティを与えられるべき重大な事案だね トラックでよく見るリアモニターとカメラは外付けで雨でも良く働くけど
雨対策すりゃいいじゃん そりゃトラックのカメラの位置は３～４メートルあるから。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 雨の日は表示切って鏡でいいやっていう割り切りもありなんじゃね。
でもその場合は映り込み防止ができなくなるのか。 初ドラレコ考えてるんですが
DMR-M01Rってどうなんでしょう？ >>930
レビューの分布と中身見りゃいいだけなんだがな PORMIDOとJADOはセンサー偽装もしてたし
完全に信用してはいけない会社 >>937
中華で信用出来る会社なんぞ無いでしょ。 いや厳密に言うと
日本の家電メーカーでさえ
絶大なる信頼を得てる企業は存在しない >>939
それな
サポート有料で電話つながらなくするところとかは論外 >>935
キャパシタのないドラレコは事故時に役目を果たせない確率が上がるので個人的にはおすすめ出来ない。 車両側は無理でもミラー側のマウントをVESAみたいに規格化できんものかな トヨタ様が、ウチが考えた規格に合わせろ的な感じにしそうな悪寒 初めてこのスレに参りました。
実はミラーにかぶせるタイプのものをあれこれ探しているのですが、決めきれなくて困っています。
夜間見やすいもので今一番オススメなものはなんですか？
ドラレコは前後既に取り付けていますので、ドライブレコーダーとしての機能は重視しておりません。
最近までマックスウィンのMDR-G007Bにしようかと思ったのですが、Amazonのレビューを読むと夜間が見づらいとのことで、深夜運転の多い自分には向かないと断念いたしました。
諸先輩方のご教示宜しくお願いいたします。 >>948
なにを勧めても、叩かれるか業者認定されるからお好きな物どうぞ。 コムテックのZDR038は線が上にはみ出すので取付条件がある。あと拡大表示ができない。 どのメーカーもまだ一発目なので、改良された第2世代からが本番かなと思っている。 カメラはミラーと別がいいなと思った。
運転手が複数人いるとミラーの角度を（変える必要はないのだが)無意識に変えてしまうので、
前カメラの範囲が変わってしまう。
暑さでミラーが重みで下がることもある。 カメラはセパレートタイプが良いよね。
何がおすすめと言われても、ドラレコでさえ鉄板決めるの難しいから、最終的には購入者の判断なるとだけ……。 色々総合すると以下の機能が揃ってるものが良いね。
具体的な品番を上げると何故か叩かれるよねw
・高画質対応であること（少なくともフルHD以上）
・HDR対応であること（夜間の白飛び防止）
・ミラー部（ディスプレイ）とカメラがセパレート式の物が良い
・ドラレコの画質も大事だがミラー部（ディスプレイ）も高解像度の物が良い
・カメラが暗闇に強いものが良い（高感度）
・ディスプレイの明るさ調整が自動の物が良い（オートディマー搭載）
・ミラー部ディスプレイに画角上下の微調整機能があること（これはリアガラスの熱線を避ける為に必須）
・ミラー部ディスプレイに拡大縮小機能があることと（特に無くても困らないが選べる事は良いことだ）
・本体内部にバッテリー搭載の物は選ぶな（キャパシタならOK）
・ミラーに被せる物かミラーごと交換する物は好みで選べ
・鏡モードで使うことはほぼ無くなると思っててオケ ドラレコとしては事故時の記録を保全するためにキャパシタは必須だと思う。
他にも比較した範囲では
・取付条件の違い(線が上部に出ていると天井との間に隙間が必要)
・各種設定機能の操作性
・SDカードがフォーマットフリーかどうか
・SDカードの交換が手間なく可能かどうか
・保証年数
・60fps対応
という点に違いがあった。全部入りの決定版はまだ無いので何を妥協するかを好みで選ぶことになる。 >>958
今でもキャパシタ採用って謳うのって、廉価な中華で昔の製品か宣伝文句を使い続けてる印象だわ。
記録保全重視ならファイルフォーマットを気にしたい。
>>957
交換タイプが安くなった今、揺れやすく見た目も悪い被せタイプは勧めたくないけどなあ。
他の項目こそ好みで選べと思うわ。 キャパシタが載ってないドラレコはあっても、キャパシタ不要って言ってるドラレコメーカーは無いと思うけど……と思ったら、あるなあ。
https://img07.shop-pro.jp/PA01458/689/etc/hm061l-sub6-2.jpg
信じるか信じないかはあなた次第です どの道メインバッテリーからの電源遮断後はほんの一瞬しか動かないから最後の瞬間が記録がされるかどーかだろな。
別系統でicellみたいなバッテリー噛ましとく方が余丁性は良い気がする。 >>960-961
電池もキャパシタも使用しないって書いてある
出た当時さんざん叩かれたパイオニアのND-DVR1と同じ仕様でファイル閉じるのは車のバッテリー頼みってやつやな
.TSフォーマットでってタイプもあるけど >>963
960は知らんが、普通のやつは記載無くてもキャパシタが載ってる。
最近は常時電源"も"接続してtsフォーマットが主流?
てか、中華メーカーの対策に日本ユーザーの頭が追い付いてない感じ。 MAXWIN MDR-A001とか、アルパイン DMR-M01Rはキャパシタ載ってないんじゃないかな。
MDR-A002は載っている。やはりどのメーカーも第2世代からこなれてくると思う(当たり前だけど)。 >>963
今でもバッテリーは使われてる。
ただ、高耐久グレードで問題は起きにくい。
>>965
キャパシタも劣化故障するんで、ちょっとこだわりすぎ。
大事なのは記録保持と耐久性に懸念があるかどうかよ。 ドラレコ機能はいらないから、その代わり耐久性が高いのが欲しい >>969
MR-A002とかどうなんでしょうね。
ドラレコな無いぶん構造がシンプルなので、必然的に故障率は下がると思いますが
中華製なんで、結局はくじ運なんですかね。 >>970
アマゾンなら1,000円追加で5年保証。
詳しい保証内容までは知らないが。 価格が高い割にカタログスペックが低い製品は、マージンを大きくとることで故障率を下げていることがある。
安くてスペックの良い製品はその逆。
製品価格に比べて工賃・手間の割合が大きいと、故障時に製品価格を保証してもらっても有り難みは薄い。
さらにアマゾンの延長保証はクロネコヤマト系列の修理サービスだが、故障時には付属品含め全て取り外して送付しないといけないはず。修理対応にせよ返金にせよ、あまり割には合わない。
できるだけ故障自体が起きないように作られていることが肝要。 夜の映り(鮮明さ。特にリアカメラ)、フロントカメラセパレート、画角ズーム調整可、専用ノングレアフィルターが売ってる
これでいいよ セルスターのデジタルミラーが良さそうと思ったんだけど、このスレの評価はどんな感じ？ 本日車契約したので急いで決めなきゃいけない >>980
国産！国産！国産！がアイデンティティ
だがそれだけ
フロントカメラ別売り
昼間の画面は最大輝度でも暗い
さらに画面焼付きは保証対象外で輝度落とせと取説に小さく書いてる
夜の画面は明るい
ベゼル極太で画面が小さいのでズームしても小さい
そのズームは下手くそで画質が粗い
タッチ機能なしのボタン連打仕様 昼と夜自動で液晶の明るさ変えてくれるのが羨ましい、というか必須機能だと思う。
車の液晶なんだからそんなの当たり前だと思ったろ？意外と手動の機種が多いのよ
セルスターは確か出来たよな？w >>980
いま新車時間かからん？
半年くらい待つだろ 画質と操作性はセルスターよりコムテックの方が良いが、コムテックは取付条件が厳しくなる。あと拡大機能がない。
MAXWINやNEOTOKYOのような中華輸入品は3年保証とフォーマットフリーがない。
ミラー表示画質で言えば60fps対応が望ましいがまだMAXWIN他ごくわずかしかない。
セルスターが良いか他社が良いかは、何を優先して何を諦めるかを決めないと答えが出ない。 3年保証(初期不良でさえ金銭負担要求するし、常に電話混雑するほど大量に壊れてます)
って正直意味ないよな >>984
本当そうだよなあ
コムテックは拡大さえ出来れば、量販店で買える中では妥協して買ってもいいかと思うレベルなんだけどね
凄くわかる 昨日納車でディーラーにコムテックつけてもらったよ
見やすくていいね、個人的には広いエリアで映したいから拡大はいらないかな
ミニバンで自転車積むからデジタルインナーは必要と思った 11月にマツダ3 納車されるんだが、先行車発進アラームが付いてなくてガッカリ…
その機能が付いたミラー型ドラレコで お勧めがあれば教えて欲しいです 停車中であっても運転中。先行車発進アラームが役に立つ状況を作るのが全くお勧めできない。他車巻き込んで事故起こす下準備をするようなもの。 >>972
販売店が中間マージンのせてるだけというパターンもある
できるだけなどという曖昧な努力目標は無意味だし判断のしようがない
結局使える判断材料は故障時のサポート対応だな
金や時間で保証ハードルあげてるやつは下の下 >>220にもあるように、中華は、リアルタイムに画像解析されて、ミサイル撃ち込まれる。
国産は、セルスター以外に、ない。 LABOONとMAXWINの蜜月関係がいつまで続くか >>995
特定の業者(しかも中華)と連携した時点で
「物品評価サイト」
としての価値はゼロだからな。
主宰者は金に目が眩んだんだろうね。
せめて「中華ドラレコファンサイト」に変われば、形態としては納得出来るけどね。 そこは中華のセンサー偽装も告発してるのになんでファンサイトだと思ったのかね >>988
前見て運転せよ
おいらのMAZDA3は発進アラームあったよ
CTSとかオンの時だけだったかもしれないが >>997
そこなの？ww
伝わるように書くと連携した中華メーカーを告発するならようなら信用するよｯﾃｺﾄ。
https://i.imgur.com/3qoImi1.jpg
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