★カーナビ総合スレッド Part 36 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
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カーナビの本質は、ブレの少ない所要時間の見積もりとそれに応じて的確なルートを提示案内することであって
それらをないがしろにして車速やジャイロセンサーを駆使して過剰なGPS位置補正を行うことではない
スマホや泥DINは前者
ガラナビ勢は後者
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で毒にも薬にもならない書き込みで慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
※前スレ
★カーナビ総合スレッド Part 34 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1642612630/
★カーナビ総合スレッド Part 35 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643011382/
★カーナビ総合スレッド Part 33 ★【純正・社外・中華泥・モバイル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1637050370/ >>393
おいおい、発火して消防車を呼ぶレベルで報告が一部とか有り得ないぞ
交通事故の死亡者数も一部の報告だよ
と言っちゃう人？ >>379
Twitterのこれって確か車に戻ったら燃えた後で火は消えてったって話。
そんなのやボヤで鎮火でいちいち消防は呼ばないだろ。 >>394
ヒント
写真よく見ろ
消火の跡もなく火も収まっているボヤ おいおい
答え言っててヒントとかヒントの使い方駄目やろｗ >>390
https://iphone99navi.com/news/iphonehaaka/
みなさんは、世界的にiPhoneの発火事故が起きていることをご存知ですか？iPhoneが発火すると、火傷するだけではなく、車が丸ごと焼けてしまうほどの大きな事故につながることもあるのです。
40℃以上の環境に放置
リチウムイオン電池は、40℃以上の環境下に置かれると、発火する性質を持っています。iPhoneを高温な場所に放置してしまうと発火するおそれがあるため、特に高温になりやすい車内などに置いておかないよう注意しましょう。 >>396
ん？？？
消防車と警察のお世話になったあと、車屋さんで撮影しました。修理ができる状態でなかったため廃車になりました🥺
https://i.imgur.com/6mFC5mp.jpg 車両保険効かすためにも警察や消防呼んだりするだろうに GARMINだけど電波が一本で全然つながらない
使えない
なんで何 >>402
ソースまで上げて現実を見せてやってるのに
資料に見方がわからんか？ >>404
ただのバカには無駄かwww
>>390
>東京消防庁の報道発表資料を見てもスマホの火災原因に車内放置によるものなんてないよ
>>399
>消防車と警察のお世話になったあと >>404
報道発表資料とかどうでも良いわ
ツイの写真や話から要はバッテリーは燃えるんだろ? >>404
オマエのソースってTwitterとか修理を煽りたい修理屋のブログとかくらいしかないのか？
公的な機関とか報道はないのかよ
そのブログで世界中で起きてる事故の一例としてあげてるやつってオーストラリアか何処かの一例だろ
それなら俺も知ってるけどそれ以外の事例を見たことないんだけど
少なくともiPhoneが車内で発火みたいな話は
モバイルバッテリーや泥機に関しては出処のわからない粗悪な品が大量に出回ってるからどんな事故があっても何も不思議じゃないけどな >>409
君の感想などどうでも良いぞ。
要は燃えるんだろＷＷＷ スマホホルダー信者の名阪君が透明あぼ～んなのに必死にレスしてるのかな？
スマホが車内で燃えたとか都合が悪いわな草 >>412
一例しかないんじゃデータにもならないって言ってだろ >>409
>公的な機関とか報道はないのかよ
マジで相変わらず名阪クソ同等の無知かよ
ggrksとかすら知らなさそうｗ
https://news.mynavi.jp/article/20210811-1944160/
>中古スマートフォンを手がける携帯市場と国立大学法人電気通信大学の共同調査で、このようなデータが明らかになった。
https://www.google.com/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASQ6Z7G1XQ6YUOHB00J.html
>市消防局は夏本番を前に6月29日...
夏場は暑くなる車内や直射日光が当たる場所に放置しない方がいい」と注意を促す。
あきたｗ お前らさスマホがーってやってるが他にも車内放置が危険なものは沢山あるから気をつけろよ
https://glass-d.com/glassstyle/trouble/4486 >>409
＞公的な機関とか報道はないのかよ
＞そのブログで世界中で起きてる事故の一例としてあげてるやつってオーストラリアか何処かの一例だろ
事故の一例ｗ
オーストラリアか何処かｗ
それまじで言って阿呆なのか?
TVやネットでニュースとか見ないのか?
それとも日本語不自由で意味が理解できないのか?
ttps://jpnews-matome.com/post-119907/
助手席で火が出て車全焼も…
＞伊賀市消防本部によると古くなってショートしたか、助手席で充電をしていたということで、直射日光によって高温になって発火した可能性があるということです。 ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです
このスレタイでPart1建てたのが俺だからね
人が集まらないからってスレタイまでパクるなよと
証拠
http://hissi.org/read.php/car/20190321/MkJuaytrR0w.html >>423
流れ読んだがオーストラリアかどこかっての馬鹿にされたのがメチャ効いたか(笑)
既知だが無知なのナビだけじゃなくてリチウムイオンバッテリーとか全般すべて無知だったのあらためて曝したね。 >>417
>>421
ありがとう
結局iPhoneが火災したような事例は見つからなかったってことね
前にも言ってるけどモバイルバッテリーに関しては粗悪品が大量に出回ってるから火災の可能性は十分承知してるしニュースなんかでもしょっちゅう見てるよ
そのニュースなんかでスマホも例外じゃないから気をつけろよ〜って言ってるのも何度も見てるしオマエの貼ったリンクが言ってるのもそうゆうことだろ
ただニュースも消防署もそりゃ可能性のあるものについて気をつけろとは言うだろうけど実際に火災になった事例なんかほとんどないってのが初めに貼った消防庁のリンクだよ
https://www.tfd.metro.tokyo.lg.jp/hp-kouhouka/pdf/031104.pdf
それに対して実際の事例があったら教えてくれって言ってんのにいつまで経っても「モバイルバッテリーで火災があった。スマホも火災になる可能性があるから気をつけろよ〜」って見当違いなソースしか出てこないから話が進まないんだよ
それと>>398のリンクにある事例って↓これのことだろ
https://iphone-mania.jp/news-141480/amp/
ごらの通りオーストラリアの事例だが何か？ >>426
iPhone信者かスマホナビ信者か知らんけど
少なくともお前よりは
>>398の>みなさんは、世界的にiPhoneの発火事故が起きていることをご存知ですか？
こっちの話の方がずっとまともだろうな 名阪って何？
過去ログげも見ればわかるのか？
すまんが読む気はないから説明しろ
で、結局世界的に起きてるはずの発火事故の事例は無いってことで良いのかな？ ガラナビのデメリット一覧
・運転席に座ってシステムONしないと操作できない
・暑い夏の日中や寒い冬の夜はエアコン入れてやらないと居るだけで苦痛
・その場合でも利き手じゃない左手で半身になりながらで、モタモタしてると腕が疲れる
・音声認識だろうが手入力だろうが目的地検索がダルすぎる
・時間かけてもにっちもさっちもいかないとなると春秋でもエンジンかけないとバッテリがあがる
ここまではスマホのナビコンを使うことである程度解決できるが
以下は抜本的な解決にはならない
・やっとこさ設定できたと糠喜びしてもルートが糞
・Googleのルートを連携転送しておけば大丈夫だろうと思ったら違った（転送されるのはルートではなくポイント）
・そうなるのではと思い、手間暇かけて経由地も設定して再転送してやっとまともなルート
普通ならここまで出来ない、やらない
出来たとしても↓
・80で流れる自動車専用道路を無料区間だからという理由で30キロ演算で到着時刻があてにならない
・これは間に合わないと思い、停めるわけにもいかずあせりながら片手運転で客先に携帯電話かけて釈明
・ところが実際は20分も早くついてしまい、釈明電話など入れなくてもよかった
・まだ来ないだろうと思って準備を後ろ倒しにして休憩していた客先が突然のお前の訪問に不意を突かれ
飲みかけのコーヒーを流し込んだり、吸いかけのタバコをもみ消して執務室へ戻らされた格好になって悪印象
・このドタバタのおかげでだだでさえ難渋している契約交渉がさらに暗礁に乗り上げ、以降ビジネスは途絶えた 時代の最先端を追うイノベーターの俺が9年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
http://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/t-mobile/0051
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを――Android向け「Google マップナビ」
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。 373 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/06(金) 12:57:13.38 ID:jQVztuH40
>>372
Google、Yahooカーナビ
375 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/06(金) 13:32:30.02 ID:jQVztuH40
俺が8年前に提唱して時代がやっと追いついてきた
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/auto/1286554124/232
376 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/06(金) 17:13:45.24 ID:+eE5ORlt0
2010年にナビスレでこの記事を貼ったら鼻で笑われたけどな
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
ガラナビ勢の思考はその間全く進歩なし
377 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/06(金) 17:22:08.02 ID:+eE5ORlt0
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/car/1282317432/236
380 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/07(土) 03:06:04.38 ID:91U6q/u70
10年前の中古車のナビがどうなっているか調べて見ればいい
それがこれから買う新車の10年後のナビの姿だ
387 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ac8-vJpg)[sage] 2018/04/07(土) 13:56:03.77 ID:i/2Zfm0v0
むしろ中華泥の音楽再生能力を上げる方向を期待するほうが早い気がする 愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/catalogue/easy_phone/f01l/mv_01.png
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで 愚者は経験しても学ばず、賢者は歴史から学ぶ。
その歴史とは
そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史のことである
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン
https://cas.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f01m/mv_01.png
らくらくスマホ
https://www.nttdocomo.co.jp/flcache_data/product/f42a/mv_01.png DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
らくらくホン触ったことあるならわかるだろうけど
あれボタンの反応が1テンポ遅い
頭の回転が悪くなった年寄りにはサクサク遷移すると脳みそがついていけなくて混乱するから
それくらいでちょうどいいんだけど
それを反射神経の速い若いもんが操作すると反応がもっさりだと感じてダブルタッチとかよくある
純正ナビはらくらくホン風にしつらえてあるから、イノベーターにとってはストレスのたまるものでしかない DAであっても10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
DA派の散財予想
2020年 DA登場で買い替え
2021年 VGAでゴミ → HDで買い替え
2022年 USB有線必須のゴミ → ワイヤレスで買い替え ← いまここ
2023年 車載GPS＆車速パルス連携で買い替え
2024年 次世代SDカード対応で買い替え
2025年 Bluetooth Classicでゴミ → Bluetooth LEオーデイオで買い替え
2026年 有機ELで買い替え
2027年 HD → FHDで買い替え
2028年 qi3.0で買い替え
2029年 11インチで買い替え
2030年 4GLTE停波で買い替え
毎年陳腐化ｗｗ
何年耐えられる？ｗｗｗ スマホとガラナビは思想が違うんだよ
スマホはリアルタイムプローブなんて大前提でどのようなルートを選ぶと最短で行けるのかAIが判定してる
ガラナビも似たようなことをしてる機種もあるがAIの性能が桁違い過ぎる
なぜそうなるかと言えば開発者の意気込みが違うから
GPSセンサーと簡易加速度センサーとでいかにして性能を出そうかと頑張ってるのがスマホナビの技術者
GPS+みちびきや車速センサー、ジャイロ補正、に加速度補正とか潤沢なセンシングでもこれしか出来ないですぅ～で終わるのがガラナビ技術者
もっと言うと、ハードウェアで出来ないところはソフトウェアで補おうと頑張ってるのがスマホ技術者
ハードウェアで出来ないからと言い訳して終わるのがガラナビ技術者
な？思想が違うんだよ思想が
簡単に言うとさぁ
スマホ技術者 「もっとだ！もっと何か出来る！！頑張るぞ」
ガラナビ技術者 「これしか無理！カーナビってのはこういう物(ﾄﾞﾔｧ」
本来なら車載に特化したガラナビはスマホなんて足元にも及ばないルート案内ができてナンボのはず
ところが総合的にスマホに追いつかれちゃってんのは技術者がゴミだからなんだよな～
パイオニアもケンウッドもパナソニックも今居るゴキブリ技術者全部殺処分してアメリカや中国インドからAI開発のエンジニアをヘッドハンティングすればいい
まぁ給料の桁が違いそうだけどｗ 空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
不慣れな純正ガラナビやDA触りながら目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
①MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439～険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
②Google一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
③手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG 時代の最先端を追うイノベーターの俺が12年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
http://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/t-mobile/0051
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを――Android向け「Google マップナビ」
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
11年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、10年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？ ガラナビスレに来るなと言っておいて行かなくなったらこのありさまだよ
基地外だのアスペだのはどっちだよ
閑古鳥でほったらかしにしてるガラナビ派のスレがちゃんとあるにもかかわらず
ワザワザここへ何を語りに来るのだろう
問いかけても誰も回答しない
からかいに来てるだけとか苦し紛れの逃げ口上の書き込みもあったが
自分or仲間の建てたガラナビスレには見向きもせずにこちらばかり書き込みに来る熱心さを見て
そうとらえる第三者は誰もいまい
ラガードは同種の別スレに逝って遅れたもの同士で慰め合いしてるほうがいいよ思うよ
ここはガラナビもスマホナビも散々使い倒した結果スマホナビに軍配を上げた情強が
スマホナビを使いこなせないIT情弱ガラナビ派を時代遅れのジジババ扱いするスレです 安くてHDMI入力出来るナビってありますか？
Androidナビでも良いです。
使用用途は車載のRaspberryPiを表示したいです。
今はダッシュボードに7インチの安いタッチパネルモニターを
タブレットを固定するアームで付けてまして
サーキット走行時の各センサーを見るために使ってます。
安いせいで光量調整が少ししかできなくて
夜走ってると地味に眩しくて、かと言って電源切るのもなぁという問題なのでおすすめがあればお聞きしたいです。
今ついてるトヨタ純正ナビ(2012年製)に
AVコンバーター買って表示させてみたら
画質糞で文字が見えなかったので
最悪2dinサイズのモニターのみでもいいかな思ってますが
モニターのみは調べ方が悪いのか出てこないです。 NAVITIMEは有料だから優秀かと思ってたけど案内が途切れ途切れだったりリルートが遅かったりで全く使い物にならなかったから無料期間中に解約した 所詮スマホのなんちゃってナビだから過度に期待しては駄目だろうな
日本で発明され長い時間を掛け完成された車載ナビには敵わないよ ウラでずっと探索してるものと
他のアプリの一部のものと一緒にすんなよ そんな優秀なはずの車載ナビも衰退の一途
自律航法搭載で高精度な位置情報をスマホに送るディスプレイオーディオとその位置情報を活かしきれるナビアプリの開発をしていった方が未来があるぞ
今の熟成した車載ナビの機能をスマホアプリで再現できればまだまだ生き残りのチャンスはあると思うけどこのままだと
フィルムカメラやブラウン管テレビ、CDやガラケーみたいな将来しか見えない 日本人は工業製品に簡単手間なしを求める特性が特に顕著なんだよ。
余分な事をしなくて良い据え置きナビが未だに右肩上がりで売れているのがその証左かな。 新車の登録台数が500万台。
ナビの出荷台数が600万台。
ナビは100万台が買換需用。
因みにTVの出荷台数は500万台強しかないが国内家電各社や海外が乱立。
ソレラからするとナビは国内だけでもそれなりの商圏。 新車の登録台数が500万台。
ナビの出荷台数が600万台。
ナビは100万台が買換需用。
因みにTVの出荷台数は500万台強しかないが国内家電各社や海外が乱立。
ソレラからするとナビは国内だけでもそれなりの商圏。 ダメだこりゃ
iPhoneが出た頃のガラケー支持者も同じようなこと言ってたな
客がこの調子だからパイオニアもケンウッドも現状に甘んじて衰退するんだよ
日本の産業はここ数十年で何度同じことを繰り返すのか 時代の最先端を追うイノベーターの俺が12年前にナビスレでこれ貼ったらお前らに鼻で笑われたｗ
先見の明があったのは俺のほう
http://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/t-mobile/0051
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
236 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 15:15:51 ID:pNN50+7m0 [1/1回(PC)]
Googleのクラウドを使ってカーナビを――Android向け「Google マップナビ」
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1009/16/news056.html
なんか面白そうだね。
無料だし、android携帯持ってる人は試してみては？
iphoneは、まだ対応未定らしいけども。
11年前にガラナビの哀れな滅亡を予言していた俺が
ガラナビを期待して買って後悔するとかありえない
俺は自分の買ったものや持ってる物でもダメなものは容赦なく罵倒する
そこがどこにでもいるアンチと違う所
すべての革新者は最初は笑われました。
そういうものです。
コロンブスが地球は丸いといったとき、みんな笑いました。
ライト兄弟が人間は空を飛べると宣言したとき、みんな笑いました。
エヴィアンの創業者が、人はお金を払って水を買う、と信じた時、みんな笑いました。
私が、10年前にGoogleマップが日本のカーナビを駆逐すると予想したとき、みんな笑いました。
いま、誰がこれらの人々を笑っていますか？ >>450
広告会社が書いた記事をドヤ顔で紹介するとは恥ずかしい
社名：株式会社ピーコックブルー
本社：〒107-0061 東京都港区北青山3-6-7 青山パラシオタワー11階
設立：2017年11月1日
代表者：代表取締役社長 瓜生 洋明
事業内容：広告制作及び広告代理業 >>454
衰退していると言うならその根拠を示さなくちゃな単なる願望でおしまいだぞ
衰退するぞって予想なら予想と言わないとだめだな
例えば>>452の様な数値的な根拠とかな
あなたの言っているiPhoneもAndroidと比べれば簡単で手間いらずのバカチョンスマホだろ
世界的に見ても日本は海外の倍のシェアでそう言うお国柄ってことなんじゃないか >>455
君は誰もお呼びでないだろｗ
いつものコピペでなくて何か新しいことでも書けないのかな >>457
そこまで無知だとなにも恥ずかしくないんだね（笑）
＞カーナビ市場はまだ伸び続けており、2022年の世界カーナビ市場規模は、2016年比35.7％増の3117万台に拡大すると予測する。純正化の進展やeコクピットへの統合、スマートフォンとの連携など、今後の車載情報端末はeコクピット、カーナビ、PND、DA、スマートフォンナビといった各製品が、各国の文化や言語、生活環境といった市場環境や特性を反映しつつ、地域別需要に適合しながら、共存していくものと予測する。 >>455
ネタに釣られて出てきたのねｗ
透明あぼーんで見てないはずではｗ 衰退とかナビメーカーが未だにナビだけ作ってると思ってる奴多過ぎ
インフォティメントシステムや車載系のシステムとか手広くやってんだけど 中華ナビって機能やコネクタはどんどん増やすのに
車速信号の入力を付けないのかが謎過ぎる ナビメーカーも広告屋に詰まらない提灯記事書かせてる暇があったら早めに戦略を練り直したほうがいいな
トヨタがディスプレイオーディオを採用した時点で決着はついてる
とっくの昔にルビコン川は渡ってるんだよ そうだねDAがインフォティメント化までのつなぎだろうね
まずはナビに取って替わるようトヨタがDAを標準装備としたからね
DAにAI BOXが現状では至高かな
もちろんDAにナビキットも付けてるけどね 俺には7つの強みがある
先見性、探求心、継続力、網羅性、調査力、考察力、推理力、だ
このような強みを繰り返していくと
今起きていることは何か、変化は何か、新しいことは何かが自然に頭の中で整理され
物事の本質に迫り、独自の発想や視点を持つことにつながる
事実をただ書くだけではなく
情報を選別して正しく理解し、その根底にある原因とその目的を深く掘り下げることによって
次に打つ手を考えて発想する力を鍛えることになり
過去と現在の延長線上にある未来までを類推できるのである ドライバーがスマホナビという存在を認識し、
そこに着目した高品質ガラナビを求める声が高まれば、
メーカーも少しはルート選びを重視してくるようになるかも知れません。
しかし、それは希望が低いのも明らかで
そんな遠回りな部分を気にする前に、自分自身がスマホホルダーをつけて
的確なルート選びをした方が早いですよー。
そして、そのキッケを提供してくれた俺に対してちゃんと感謝の意を表すべきです。
これらの話が妄想でも思い込みでもないことは
俺のスレの発言を知っている人ならば分かるかと思います。
新車市場においては「ガラナビがもてはやされる」中、
ガラナビは機能的に見て使いやすい物ではなく、
スマホナビの方が優れていることを説き、
更に「当時非常にマイナーだったヤフーカーナビこそが最上」だと広め、
爆発的に「スマホナビニーズ」を増やしました。
今では完全に「スマホナビと言えばヤフーが主流」となっています。
それだけではありません。
俺はスマホやiPhoneにカーナビアプリが提供される前から
LTEのiPadを車載させてGoogleマップ（≠Googleナビ）を「疑似カーナビ」として利用していたのです。
そして、その希望さえも叶い、スマホに加速度センサーなども採用されて、
1歩1歩、確実にモバイルナビが進化しているのです。 >>467
いつまで寝ぼけてるの?
今は>>465だろ >>467
↓これを見れば、そんな講釈なんて要らない
こんなリスキーなスマホナビなんてコドオジの独り身で時間も有り余る奴しか使わない
こう言ったとんでもない危険な案内するのがスマホの簡易ナビだよな
これらについてだんまりかよクズがぁ(笑)
こんな目に一度でもあえばもうスマホの簡易的なナビなど使わないよなwww
一度でも以下の状況に遭遇したら同乗者は何と思うでしょう？
もう二度と乗せてもらわない、決して一緒に行きたくない、折角の行楽が台無し、このクズ野郎のクズ車と思うでしょう
不馴れな土地だからこそナビを使う訳です
土地勘が有ればナビなど不要なのです
スマホの簡易ナビとはナビを使うと言う意味が全く分かっていません
こんなのメインで使えますか？
グーグルマップを信じて酷い目に
https://i.imgur.com/BDZk5ey.jpg
https://i.imgur.com/4dwe1H5.jpg
https://i.imgur.com/hXdgLTu.png
https://i.imgur.com/Ld0lWdP.jpg
信じすぎた私が馬鹿だったのかもしれません……。
「Googleマップ」に翻弄された人たち、便利なGoogleマップもまだまだ未完成。
OK Google！
Googleマップの言う通りに左に曲がったら一方通行逆走で、ちょうどいたパトカーにキップを切られた時の怒りのぶつけ先を教えて💢
OK、Googleお前はクビだ
https://i.imgur.com/jRvvDLu.jpg
Googleマップの示すルートが険しい
https://i.imgur.com/C0Ww7gp.jpg
過去最大級のGoogle先生の悪ノリ
https://i.imgur.com/g4EWlHG.jpg
https://i.imgur.com/ii5oAA2.jpg >>467
あなたは10年前からコピペだけで何も進歩していない。
日本人が大好きなiPhoneのAppleですよ。
これからはCarPlayもこうなります。
https://i.imgur.com/eL2R6id.png アルパインのビッグXでiPhoneとBluetooth接続してSpotifyかApple Musicの曲かけると歌詞がナビ画面の曲名のところに出てきた気がするんだけど詳細わかる人いない？
ビッグX買い替えたら出てこなくなってて スマートフォンなどの地図情報におけるプローブ情報との違いに言及。
道路交通情報通信システムセンター 常務理事の本郷俊昭氏は、VICSプローブの大きな特徴として「歩行者、バイク、バスなどの情報を含まない乗用車だけの情報」であること、「GPSに加え車速パルスや各種センサーを利用しているため非情に精度が高く、トンネル内の道路状況を収集し情報提供する」ことの2点を挙げ、スマートフォンなどの地図情報におけるプローブ情報との違いに言及。
https://news.yahoo.co.jp/articles/aab5a170b41347a18d7c98010dea56d8e7bfdc60 VICSってスマホの簡易ナビって反映されてるか？
ないよな？
車両だけのVICS情報なら精度上がるだろうな カーナビタイムだけど
VICSの更新〇〇時〇〇分って表示されてる 国産のAndroidナビってないよな？
CarPlayやAndroidautoはアプリに制限あるしもっと高性能なハイエンドSOCつんでるAndroidナビ出て欲しい 国産カーナビがほぼApt-x全滅した時点で終わった感あったよな 時代についていけてない >>476
使ってて不満ないよ
ただシンプルや使いやすさを追求して、ルート設定自由度は他のほど優秀とは言えないかも
でも案内は良いから不満にはならない >>472
この記事からするとスマホと車載ナビとではVICSの扱いがこれからは違うんだろうね？ VICSは有料だけど当面タダという契約になっている この記事だと、FM VICSが受信出来るラジオ付き据え置きナビだともう恩恵有るんじゃないか
https://trafficnews.jp/post/120244 VICSは情報が遅いよな
Googleマップの渋滞予測がかなり正確であれに慣れるとVICSは使い物にならん Navitimeは一時期はスマホアプリでぶっちぎりだったけど今はダメ
金のムダ >>485
Yahooカーナビみても10分とか15分はズレてるぞ 記事にある新しいvicsがスマホナビにゃまだ配信されとらんのじゃねえの? 最近のミドルクラスのスマホでヤフーカーナビを使用すると
フル充電で何時間くらい持ちますか？
電池が切れた場合、カー電源から充電しながらナビを使用すると
スマホのバッテリーにダメージはありますか？ 充電しながらナビはかなり熱くなるからバッテリーへのダメージは有るだろうな
それより今の時期だとプラス酷暑で温度警告出て止まるけど オレずっと充電器つないだままカーナビ代わりに使ってるけどバッテリーのダメージかなりあるから それするなら1つ前のスマホとかをテザリングで使った方がいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
