【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 60 km/L
5ちゃんにもまじめな燃費スレがあってもいいんじゃないでしょうか。
運転方法、メンテ、燃費のイイ車の技術などなど語り合いましょう。
※※煽り合い厳禁！現実でもスレでもスマートに走行しましょう※※
・燃費向上に詳しいサイト
http://www.nenpikoujyou.com/
・前スレ
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 59 km/L
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643806738/l50
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 58 km/L
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593699091/l50
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 57 km/L
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1496406088/ 趣味以外では乗らないのが1番だな
生活のための移動はチャリ一択や 車で買い物に行くことがほぼ無い
年に一度ぐらい家族乗せて買い物に行くと大体店を出てみんな駐輪場に向かうｗ アライメント調整でも場合によっては燃費の改善が出来そう
数値の差は実感できるレベルじゃないとは思うが、
車の燃費計と実燃費との差で確認できるかも？ 明確に出ると思うよ
古い車だとブッシュを総交換しないと静的アライメントとっても動的アライメントがでない たまに遠出で郊外を走り燃費がカタログ値以上出るとやっぱアクセルはなるだけ浅めに踏んどけって感じなんだろうな
市街地ではエゴ運転したくないから燃費を考えない運転したりするけどね
前車がしばらくたっても30キロまでしか出てないとかはガッカリ
いつまでも無駄な加速せずにサクッと40〜50まで出して定速走行したらいいのに 燃費悪化の要因は大きく3つある、それは加速と減速と空気抵抗。
加速時は運動エネルギーを作り出すために燃料を大量に消費するし(しかも効率は良くない)、
減速時は運動エネルギーを熱エネルギーに変換して大量に廃棄するし(摩擦ブレーキの宿命)、
空気抵抗は速度に比例するのではなく指数関数的に増大する(物理の常識)。
なので、程々の速度で巡行し続けることが最も燃費が良くなる。
加速時のアクセルペダルの踏み込み量は燃費にはそれほど影響しない。
なぜなら、浅く踏めば目標速度に達するまでの時間が長く掛かるのだから結果的に大きな差は出ない。
ただし、交通の流れに乗らない運転は減速の機会が増える可能性が高まり結果として燃費悪化に繋がる。
交通の流れを読み、減速しないで済むように運転するのが燃費を良くする秘訣よ。
(車間距離を取らない運転は前走車の減速に強制的に付き合わされることになるので、安全面だけでなく燃費の面でも良くない) 
