オープンカーについて語る Part.154
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておkです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード: どうでもいい ヤンキー
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オープンカーについて語る Part.144
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オープンカーについて語る Part.145
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オープンカーについて語る Part.150 ← 151だったかも
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オープンカーについて語る Part.152
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オープンカーについて語る Part.153
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オープンカーについて語る@避難所 Part.9
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・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね 他のトラックとかに転がされたあとで軽が突っ込んだとみた ハマーが軽と衝突したあとにまた軽に衝突したらしいよ
ふっとばされて横転してドライバーは即死w 一回ぶつかってバランス崩したところにもう一台突っ込んだとか?
なんにせよハマーですら死ぬ時は死ぬんだな
みんな車なんてやめようぜ 相手の力を相手に跳ね返した上に自分の力を上乗せするクルマ合気道の達人だったのだろうw >>693
反社なら一発退場なのでヨシ
輩ならなおさら管理組合の力を使うべし
てか俺(>>686)のオーナー予想そのまんまで笑うわw すいません初オープン乗りなので教えて欲しいです。
今週末桜並木を見ようと出かけたいと思っています。
大阪、関西でオープンで走ったら桜の見える気持ちの良い道路のオススメは有りますか? 124スパイダー買ったからウキウキでアクセサリー探してるんだけど
全部覆うカバーってどう思う?
屋根付き駐車場だけどドアパンチとか埃とか嫌で
めんどくさくてつけなくなるかなー >>714
面倒くさいけど紫外線防止にいいんじゃないかな。
猫のマーキングも車直は防げるし。 >>714
ボクスターを屋根なし駐車のときはカバーかけてた
カバー外すの面倒で雨の日は乗らなかった 今日の東京は雨上がりでホコリも少なくオープン日和
クラシカルなサイドカーとすれ違ったけど
桜吹雪の中クラシカルなサイドカーってのもシブいなぁ 裏地が起毛の高級フルカバー付けないと後で絶対に後悔するよ
更にその上からブルーシート生地を被せてボディ下に留めておけば雨も通さなくて完璧だろう
高級ボディーカバーも雨はしっとり通すので、その水の流れた後を綺麗に掃除するのがけっこう大変だから、そのように二重掛けにした方が絶対にいい
それだけで何年経っても新車の輝きを保てるよ ああ、屋根付きかw
でも前後からの雨の吹き込みがあったり直射日光が当たるようなら二重にした方がいいね
8万近くするアルカディアのカバーでも直射日光の当たる部分は数年でボロボロになるからね 何年位乗るかにもよるだろうねぇ
うちは、気に入っている素敵な車だけど、リース車だからなぁ
5年超えては、その時点で買い取る以外乗れないんだよなぁ・・・
5年前後だと、幌車だろうがなんだろうが気にするようなことは全くないんだよな みんなありがとう
純正が2万ちょいだからそれにしてみようかな 最近、何で? メタルトップが減ったんだ? 洗車機入れてぇのに ボディと幌の色が統一されてないと嫌だから俺はハードトップのが好き NAはフロントピラーの角度高いし
ドアが肩口より低いので開放感あって
良いよね。 >>714
イマドキ車カバーはさすがにキモいw
超7でもあるまいにwww >>722
何のメリットもないから海外ではほぼ絶滅した
判りやすくホロ回帰したメーカーとしてBMWがあるけども、BMWの海外フォーラム見ても幌歓迎!派が圧倒的多数でRHTは人気ないな
滅びて当然と言える
そもそも2005年前後からバカの一つ覚えみたいにブームに乗っかって作ってただけだからブームが去ってデメリットだけが目立つものになってしまっただけ
ちなみに特許云々は売却もされているので関係ない
オコチャマジャップには人気なので日本メーカーは作るけどね
ロードスターはこれからもRHT作るだろう 今日も雪降ったわ
いつになったらオープンできるんだ >>722
やっぱ、開閉時間の問題。
トランクルーム圧迫の問題。
とかだろうね。
SLもソフトトップになったし、メタルトップオープンは
フェラーリ、マクラーレン、テスラ・ロードスター、コルベットあたりかな?
国産には、コペンとロードスターRFがあるけど。
今どきのソフトトップは、概ね洗車機問題ないようだよ。
実際、C180カブリオレのときは洗車機使ってた。
今のG29は幅の問題で入れていないけど。 https://i.imgur.com/SlgbXC7.jpg
これ最近掲載されたけど
アバルト認定中古車とはいえ1週間たたずにこの値段が売れたのすごいわ 206cc乗ってた時、開けるたんびに壊れて途中で止まりやしないかヒヤヒヤだった。
あんな重いルーフ開け閉めするのは無理があるもの。 イチニシって正式名称なの?w
まあ
手軽さと壊れたら張り替えりゃええわ感は手動幌よね
新しめの車なら電動幌でもRHTでもリスク面は変わらん気がする
古いRHTはちょっと心配はあるw 朝から目黒川、ARKヒルズ、東京ミッドタウン、千鳥ヶ淵を屋根あけて桜クルーズ
気持ちよかった
目黒川だけ少し終わりかけ >>740
ベースがマツダという安心感は絶大だからな 町工場ってピンキリすぎる
フェラーリとか直してくれる町工場だってあるし >>713
たとえばどこですかね?
>>591の東京→九州移住組ですが、東京でちょうど桜満開の1週間を満喫してからの帰路で
今日から来週半ばまで関西にいる予定なので、関西で桜並木や桜のトンネルの名所があればぜひ知りたいです。
ソメイヨシノは首都圏が圧倒的だと思いますが関西は山桜がういろうみたいに点在してる遠景の桜も渋くていいですね。 >>740
さっき水戸のソープ街で黒い124見たぞ❗ >>754
自分は生粋関東人ですが、宇治農協付近の川沿い枝垂れ桜は関東にない美しさだと思います。生きているうちにもう一度見たいと思います。 今日は気温8度まで上がったから
NAロドスタVSpecialの洗車と
ワックスかけた
早く乗り出したい〜 昨日の東京は満開の桜並木の下をオープンで走る絶好の気候だった
(今日は冷たい雨・・・)
で、綺麗な初代NAロードスターが思いのほか多かった
NAオーナーの皆様大事に乗ってあげてください ハードトップスタンドを物置から出すのが面倒
そして一人ではハードトップを降ろせない
今春はオープンで乗るのを諦めるか >>767
ガレージの天井からチェーンブロックみたいなので吊るしてるの見たことある ハードトップは要らないだろ
屋根つきを買えよ
幌とハードトップはどちらかでいい z3に乗ってるが純正ハードトップが超絶カッコ悪い
幌のバランスの完成度が高いんだろうな >>772
趣味車は2台あって1台は屋根付きですよ
自動車盗難件数上位の県になり近隣で同型車が複数盗難されているので、盗難対策の為に自宅保管時はハードトップの装着が必須なもので
幌は2年前に張り替えたのにほぼ使わず格納したままだ >>771
家庭用電動ホイスト便利だよね
ガレージの天井補強しとかなきゃダメだけど 雨in関東
オープンはお預け
幌車の面々はカビに気をつけて ハードトップってまるっこいのが多いよねNAロードスターとかMR-Sとか >>776
幌はたたみっぱなしのほうが良くないんじゃなかったっけ?
>>778
幌車は、雨の日もポツポツって音を楽しむのさ。 >>776
複数盗難されるようなオープンカーというと、s2000?
せっかくのオープンカーなのに、開ける機会が少ないのもさみしいですね。 >>714
カバーライトも結構いいで。
アマゾンのやっすい中華物よりははるかに良く出来とる。 >>782
良いみたいだね
個人的には純正のサソリマークに憧れがあるけど…w >>780
幌を格納するか外さないとハードトップが付けられないから仕方ないよ
>>781
正解 >>784
まぁ、それはわかる。
ただ、張り替えたのにもったいないなと思っただけ。
人それぞれ、いろんな事情ありますよね。 124スパイダーのアクセをいそいそ見てる
NDのはたいてい使えるよね? どなたかDS3カブリオ乗ってる方います?
ちょっと気になってる、5人乗りのオープンってそうそう無いよね >>787
比較検討したことはある
あれをオープンと呼ぶかは色々意見ありそうだけど
どの辺が気にいったのか
良ければ教えてほしい >>788
そうなの、あれをオープンと呼んで良いのかは意見が分かれると思うけど、
でも貴重な車種だとは思うんだよね
日本でもああいう車作って欲しい
気に入ったのは5人乗りという実用性と運転楽しそうな所と希少性、デザインもなかなか
心配なのは後部座席の乗降と壊れやすさ、トランクサイズ >>783
値段も手頃で検討したけどアバルトマークの色褪せが凄いから断念したわ
けどカッコいいよね >>787
あれをオープンと呼べる人ならデミオコージーもオープンか 屋根が開かないクルマはそう簡単には雨漏りせんのよ? >>789
1.6ターボでMTあるのも良いな
外見や性能に実用性とか気に入ったならアリかも
普通のオープンに飽きた人が乗るなら良いけど
初オープンならおすすめしないw >>792
晴れの日しか乗らないから屋根いらないわな DS3カブリオ、MTがあって5人乗りなのがマニアックだなと思った。デザイン気に入ればありじゃない?当時MINIクーパーSのコンバチから乗り換え検討で試乗したけど、MTの感触が好みじゃなかったのと、キャラがMINIと被るから止めたわ。 シトロエンといえば、C3プルリエルとかいう変態の事もたまには思い出して上げてくださいね(白目) 3DSカブリオ
ヴィッツくらいのサイズ感なんだな
それで1.6ターボで天井あくとか絶対楽しいやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています