オープンカーについて語る Part.154
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい ヤンキー
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オープンカーについて語る Part.144
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オープンカーについて語る Part.145
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オープンカーについて語る Part.146
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オープンカーについて語る Part.147
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オープンカーについて語る Part.148
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オープンカーについて語る Part.149
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オープンカーについて語る Part.150
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オープンカーについて語る Part.150 ← 151だったかも
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オープンカーについて語る Part.152
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オープンカーについて語る Part.153
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オープンカーについて語る@避難所 Part.9
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・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね 東京の桜は3分咲き
桜のトンネルの下を屋根を開けて走る
気持ち良すぎ
シアワセ >>501
乗り降りしんどい
普段使いのお気楽／お手軽ってワケにいかんので
稼動率下がるけど、余裕があれば一度所有しておくのもヨイ 乗り降りしんどいと思うようになったら、もうジジイorデブやな、だっっさ
カッコイイ車に乗る資格あるのは、それを買える資力とカッコイイ肉体
年齢を重ねるにつれて肉体を維持する方に金が掛かるが、もともと不細工なのは論外な
助手席に乗せる愛人も当然完璧なのを調達しろよ、これは資力あれば問題ないけど 老紳士がオープンカーに颯爽と乗ってたらカッコ良くね？ >>503
土屋圭一の動画見てしんどそうに思ったw
乗ったら楽しいんだろうけどなー >>504
いや、一番重要なのは顔だよ
他の部分はどうにかなっても持って生まれた顔だけはどうにもならんからな
そして造形的に本当のイケメンなどは滅多にいないということを知るべきだろう
巷で見掛ける顔は99.99％不細工顔なのでね(笑) >>501
もうちょっと安かったんだけど、販売終了になってから中古価格が250万ぐらいあがったのよ
それで売れてるのかは不明だけども >>504
街で見かけるオープンカー、運転席にしか人が乗っていない確率９０％超説。
助手席に女性が乗っている場合でも愛人にしては老けてたり、容姿が十人並みだったりする確率９０％超説。
助手席に美人が乗っているオープンカーなんて滅多に見ないですね。
稀に見かけることはありますが、だいたい閉めているので顔はよく見えないことが多いです。 スタイルの良い女は一生抱ける
ガリガリじゃなくて肉感的なやつ
これはガチ 俺の彼女 バストGカップ 1メートルの大物。
いくら揉んでも飽きない。 注目を集めることを嫌がったり、日焼け気にして大半の女はオープンカーには乗らない｡ この煽り馬鹿はそんな事すらわからない童貞なんだろうな >>508
カヲがデカいと致命的
オープンだとカヲがデカいのモロわかり
対向車のオープンにデカいカヲ乗ってると不気味ｗｗｗ 自分の事は棚に上げて他人を貶している奴らばかりだというのは街で見掛けるオープンカー海苔を見ればわかるw 一般的に、オープンカーは女ウケが悪いというのが定説ではなかろうか。
それでも自分はオープンカーに乗りたいわけだが。 オープンカーは屋根が買えない貧乏人の乗り物と思ってた 屋根も無いしドアも無いジープとか超絶貧乏人なんだろうな 試乗程度なら割と女の子にもウケ良いけど、試乗程度なんだよな… >>523
容姿を気にしていたらオープンにはしないですからね。
シミやハゲの原因となる紫外線を浴びても平気なのは容姿を気にしない証拠です。
>>524
開けなければ4座のソフトトップなら何とかなる気がします。
現行だと4シリーズや8シリーズのカブリオレなら開けなければ
幌がノーマルよりも高級感醸し出すので良さそうです。 金の力で引き寄せた女なんてどんなに美人にせよ助手席に乗せてもなんだか虚しくないか？その女は所詮お前目当てじゃなく金目当てって事だろ？女はやっぱり自分の持ってる魅力で寄せなきゃ意味がないと思うわ 自分で稼いだ金なら親からタダでもらった顔よりよほど自分の持ってる魅力だろ 124スパイダー試乗してきた
あとはハンコ押すのみ…
悩むわ… 最悪でも壊れる前に売れば大損はしないだろ
買ってしまえ >>534
始動音以外はそうでもなかった
明日まで悩んでみるわ
(型落ち)z4への憧れもあるし なんか容姿にコンプレックス持ってる連中がイキッてるみたいだけど
顔とか関係なく好きなの乗りゃいいだろ
誰もてめえの顔なんざ興味無いし、そんな思考回路だから卑屈な人に見せられない顔になるんだよ
ハゲだろうがへちゃむくれだろうが関係なく楽しそうに運転してる顔は、仮に顔がキムタクでも卑屈な顔してる奴よりずっと魅力的だ >>526
1930年あたりのフォードのホットロッドはエンジン剥き出しでフェンダーも無いからな アリエルアトムなんてフロントガラスすら付いてないし外装も申し訳程度にしか付いてないぜ >>536
型落ちってのがミソだな
買ってまえ
マツダ産だし10万キロ走れるわ >>543
z4は嫌いな先輩が乗ってたっていうネガ要素がある
知らんわって感じだろうがw >>495
ゴルフの幌高いでな
デラだと100万近い見積もり出てくるでしょ >>496
T-ROCカブはVWで働いてる友人いわく全く予定はないそうだ
あれもディーゼルのラインナップがあって日本導入したら他と差別化できて良かったんだろうけどね
どのメーカーもディーゼルモデルのオープンは日本導入しないからね
イヴォークくらいか >>531
124のネガティブ要素はマツコネとトランク容量くらいでしょう
何を迷っておるのだ
進軍あるのみだ >>511
運転席に美人が乗ってるオープンなら稀に見るな
屋根開けてる人はほぼいないけど
屋根開けてペアで乗ってるのはジジババが大半な気はする
んでも4座は白髪ジジイが一番似合うのよな スパイダーは今ならリセールも良いもんな
50000キロ乗っても250万くらいか？ 今は中古相場が高騰してるからね
とくにスポ車関連は
今買って飽きて売る頃には落ち着いてるかもしれんね コロナ禍とウクライナ問題でさっぱり未来が読めないな。核戦争なんかにならなきゃいいが >>552
限定核は使われるだろうね
そして使われてもNATOも米国も報復はしない、経済制裁をより強化するだけ オープンカーはドライブシーンにおける華であり、それだけに美意識が要求されるんだよな
年配の紳士が粋なハンチングを被って走っていたら観てしまう
隣に相応な年齢の上品な奥様が乗っていたら、もう永久保存版レベル、真似したくてもできない世界がそこにある
隣が絵に描いたような愛人ちゃんだったら・・俺もがんばろうと思う。。人生は一度 他人の疝気を頭痛に病む的な？
気にし過ぎじゃね？？テメーの乗りたいように乗りゃええやんけ！ オープンカーの助手席には
女性しか乗せなかったのだが
事情でオッサン乗せてしまった
やれやれ >>502
東京の桜はいいですよね。東京から九州に移住してはじめて東京の桜の密度(名所と名所、木と木、花と花の間がいずれも近い)の凄さに気づきました。
ということで毎年この季節は休みをとって妻と子どもたちは先に飛行機で、自分は4座オープンで上京することにしました。
昨晩出発して夜通しフルオープンで高速爆走、さっき着いて目黒川、ミッドタウン、アークヒルズを偵察してきました。 あとは靖国とか中野あたりも偵察してこようと思ってます。家族乗せて満開の桜のトンネルを走るのが楽しみです。 >>562
六本木一丁目 スペイン大使館裏とか
霊南坂界隈いいですよ >>564
それアークヒルズ
ライトアップもするし
オープンカー最高 4座で家族乗せて桜ドライブいいな
昼間なら都内でどこがおすすめ？
ちな湾岸あたりからスタート 朝の散歩、オープンにして調布界隈廻ってきたよ。
警察学校、外語大周りの道は両サイド桜でびっちり。
まだまだ満開ではないけど、それなりに綺麗に咲き始めてた。
来週は満開の桜ロードになるな。 >>566
東京世田谷のローカルネタですまんが、
東京農大の千歳通りは閑静な住宅街をのんびり走る桜並木が美しい
まさに桜のトンネルよ
交通量は多いので停まって写真とか絶対NG
地元民でそんなことする奴は1人もいないので瞬時にまわりの大ひんしゅく買って田舎者がバレる まず広い東京で単なる世田谷の一部地域の地元民以外は田舎者という考え方がおかしい
家の近所であってもチャリであちこち走り回ってみれば知らない景色ばかりだったということに気付くもんだがな >>569
ああごめん、そういう意味で田舎者といった訳じゃないんだ誤解を与えてすまない
そこに馴染んでなくて悪目立ちするという程度の意味だ
世田谷なんて昔からの住民はごく普通の人たちだし選民意識持ってる連中なんて何か勘違いした一部の地域だけよ 六本木も一歩入れば普通の民家だからな
狭くていい住環境とはもおもワンが
ビルしかないと思ってたわ 田舎だ都会だどうでもいいです。
ただ、981ボクスター乗りの俺はオープンのコペン乗りを見ると微笑ましくたほっこりしちゃいます。すみません。 わが家は港区で、六本木ヒルズの桜坂、東京ミッドタウン、ARKヒルズまで数分でサクラのトンネル
ライトアップもそれぞれステキで買い物帰りに遠回り
ボクスターGTS4.0で幌をあけてまわる
品川ナンバー以外、型落ちのクルマで来ているひとをみると笑ってしまう 俺なんか25年落ちの車をエンジン、補機類、幌とか、ボディー以外総とっかえしながら乗り続けてるのに笑われてしまうのか >>578
素敵やん
自分もｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝやﾊﾞﾝﾊﾟｰを交換したり
純正ｼｰﾄも張り替えました コンプレックスの裏返しみたいなこと言うのはエアプやな 全然あれだけど
NAロードスターの動画見てたらヘッドライトがウィンクしてるのがあった
かわいかった
どうやるんだろう 片方だけ開けるとか途中で止めるとかは当時よく見たね。180とかで。 みんな自分が乗ってるオープンカーが一番で良いでしょう(・∀・) >>581
あれはライトの開け閉めをパタパタやってるうちに左右のモーターの動きの微妙な誤差で少しずつずれていって終いにはウインクしてるように別々に動くようになるで
あとは、片方のリトラの配線だけ外しておくか
モーターはそれぞれで動くから簡単 >>583
自分の相棒が一番。
で、同志の車へのリスペクトも忘れない姿勢が良いのではないかな。 人が少ない早朝な目黒川や千鳥ヶ淵をめぐる
青空ものぞいて今朝は最高 いい天気だな今日は。
オープン日和だ。
花粉以外は・・・ 東京の桜ほぼ満開なんだけど・・・・
今朝ほどは曇天で桜と空のコントラストがイマイチ
来週末は桜吹雪の中をオープンで走れそう >>578
40年も経つと一部の人から逆にリスペクトの目で見られるようになるよ
旧車オフ会なんて楽しそうだし >>588
昨日の朝、東京についた九州移住組ですが、一晩でほぼ満開になりましたね！
やっぱり東京の桜は質量共に素晴らしいです。ここまで地方と違うことは離れてはじめてわかりました。
曇天だからこそオープンカー乗りにとっては最高の花見ドライブ日和な感じです。 聞きたいんだけど、オープンカーで実家に帰ってんの？ >>564
東京時代はあのあたりで働いてたこともあるので思い出深いです。
今から家族で行こうかと思っています。 >>592
そうですよ〜。家族は飛行機で先に行かせてフルオープンで一晩で1000キロ超走り切りました。
4座オープンのレンタカーが手軽に借りられれば良いのですが、選択肢があまりないので持ってきました。 >>594
あんた良い意味で変な奴だわ！
オープン乗りはこうでなくちゃ ARKヒルズはロードスター、スーパー７、ボクスターとオープンカーも花盛りでしたよ 本日納車されたけど天気最高で良かった
一月末に２０７CCが事故で廃車になったので２ヶ月ぶりのオープン堪能してきます
https://i.imgur.com/6gcFEGA.jpg ミッドタウンはボクスターにS660にISC見たな
やっぱりオープンやで
>>598
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