【KeePer技研】KeePer キーパー総合スレ 2【DIY】
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キーパーに関連する話題、質問なら何でもOKなスレです
業者施工の話題は
【LABO/PRO SHOP】KeePer キーパーコーティング【34】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643434198/
このスレは
・KeePerケミカルを使ったDIY施工でも
・KeePerコーティング後のDIYメンテナンスでも
・一部自動車メーカー採用のKeePerディーラーコーティングでも
・KeePerと他社のケミカル/コーティング比較でも
・コーティング以外でも
・市販品の「コーティング専門店の○○」シリーズでも
・KeePer技研の株価でも
その他の話題でも基本スレ違いはありません
信者でもアンチでも、荒らし以外ならどなたでもどうぞ〜
KeePer技研株式会社
https://www.keepercoating.jp/corp/
KeePer PRO SHOP
https://www.keepercoating.jp/
KeePer LABO
https://keeperlabo.jp/
キーパーツールショップ ※キーパー公式通販
https://item.rakuten.co.jp/keeper/
※前スレ
【KeePer技研】KeePer キーパー総合スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1643209537/ カー用品店でレジン2相当のケミカルは売ってないのかな？
フクピカでも良いんだけど作業性がね
シュッとスプレーして塗り伸ばすようなのがいい >>851
>カー用品店でレジン2相当のケミカルは売ってないのかな？
通販ならキラサクもシリコンレジンだし
用品店だとフッ素も入っているけどLOOXもシリコンレジン
というかガラス系コーティングは表現違うだけで、みんなシリコンレジンだし
内容成分の割合が不明だから”相当”って無理じゃね？ >>842
コーティングしてると傷がつかないなんてことあるの？ フレッシュを毎年施工することにした
３ヶ月ごとのピュアと迷った フレッシュかぁ…
ならクリスタル毎年で差額でミネラル取りとかを定期的にするって方が… ミネラルオフ買って自分でやってみたら面白いくらいツヤと撥水復活したから気になってるなら自分でやってみると良いかも
噴き上げの時に一緒に塗布するから手間そんなに変わらんしね >>865
あら～。ミネラルオフは研磨剤入ってるのに。あと撥水も耐久3ヶ月に落ちますよ。
KeePerコーティングの価値が無くなるから気をつけて。 ミネラルオフしなきゃ一定期間で撥水ほとんどしなくなるんだからやっといて損ないでしょ
撥水とか艶よりコーティングそのものを残すのを残すなら普通に洗車だけしておくのが言い訳だしね ミネラル取りはやってもらうけどミネラルオフはやったことないな フレッシュキーパーって実際のところどうなんだろ？
週1〜2ペースで雪山に行くからホースで水かけるだけでクリスタルより明らか汚れが落ちるというならやる価値あるのだけど >>869
863です
自分も雪山行きます
フレッシュとクリスタルの比較はしてないけど値段的にあまり変わらないから新しい方にした
水洗いで落ちますが、しつこそうな泥だと少し汚れ痕跡ありな感じ
拭き上げでほとんどなくなる
悪くないかな ホースで水かけたらもうそこで染み出来て終わりじゃないの？ ボディは20%引きのプロでダイヤを施工するとして
ボンネット裏
ドアを開けた内側
トランク裏
給油口
ヘッドライト
樹脂部分(フロントガラス下～ボンネット付け根の黒い部分を含む)
は洗車後に親水のゼロウォーターで拭き上げるのがいいと思った コイン洗車場でボンネット裏をふいてる人見たことないな >>873
そんな細かい所を簡易コーティングで仕上げるなら全部塗るのも大して変わらんよ おいおい
ボンネット裏やドア裏も拭き上げるだろ
水が垂れ続けてシミになるぞ ゼロプレミアムはサスペンションやロアアーム等の下回り用だな。
KeePerでプレミアム掛けてるからボンネット裏やドア裏も汚れないね。 自分もフレッシュだけど意外と汚れない
洗車頻度はものすごく減ったという宣伝文句通りの感想w
今までは月2回洗車してたけど今は1,2ヶ月に一回しかしてない
クリスタルとの比較はやったことないからわからん
艶はヌルテカ好きならがっかりレベル 白の車だとそもそもの洗車頻度少なくても気にならんし濃色だとその逆だからなんとも言えんよな 寺コーティング済み
4年経過したのでダイヤを検討中
この場合、下地は新車状態が維持されてるはずですよね？ >>881
ディーラーではどういう説明を受けた？
ディーラーが新車状態を維持してると言えばそうだしそうじゃないなら維持してない
まぁ一般論で言えばそんなコーティング無い >>881
下地にディーラーコーティングしてるんだから新車状態じゃないよ。コーティングという汚れがついた状態。 なるほど
ガラスコーティングは磨かないと取れないね
寺コーティングの上にキーパーがのるのか 関係無いけど洗車の時にボデーも撥水、ガラスも撥水、タイヤも撥水でコートしてたらすすぎバケツの内壁がメチャメチャ撥水するようになってた >>887
ウエスまで撥水されるからちょっとした噴き上げの時に水弾いて使い物にならないよね クリスマス施工後に普段の洗車でCCウォーターゴールドジムとかしてOK？ >>891
OKかNGかで言えばOKだけど、レジン2買うか、フクピカでメンテで良いのでは？
せっかくのクリスタルがもったいないよ。 ゴールドジムなだけに、やらないか！って書こうかと思ったけど、真面目にレスしてみました >>891
基本的にNG。やっちゃうと艶と撥水と撥水耐久、ホコリの着きやすさが簡易コーティングのものになっちゃう。
重ね塗りするとくすみの元になり、再施工しないと汚れのミルフィーユになる。 >>897
ありがとうございます
なら基本的に本当に1年間は水洗いで済んじゃうんですね
高いだけある！ レジン塗り塗りコトミネラル取りぐらいはやった方がいいと思うよ
レジンの層がしっかりあってこそ水アカから守ってくれるんだし
元キーパー店員の人はDIYで
洗車ごとにミネラル取り、半年に1回はミネラルオフ
やらないと撥水は維持できないと言ってる
ミネラルオフもキーパーのミネラルオフ洗車じゃなくて
クロスにミネラルオフを少し付けて塗り込むぐらいでいいと思うからやった方がいい
ツヤなんてのは水アカのスケール汚れからどれだけ守るかだから ミネラル取りとミネラルオフは違うんだけど
塗り塗りコトミネラル取りって何だ？ >>899
そんな面倒ならもうコーティング無しと変わらない気が... >>899
KeePer施工車にミネラルオフとか言ってる時点でそいつはポンコツでKeePerクビになった奴だろうな キーパーしてたらミネラルオフは必要ないって
キーパーホムペに書いてあったような気がする ミネラルオフは非キーパー施工車とEXやecoプラス、フレッシュのメンテナンス用。だだし撥水耐久は３ヶ月なので、一度やると3ヶ月毎にDIYしないといけなくなってしまう。 EXやっててkeeperにミネラル取りの洗車頼んだらミネラルオフやるんじゃないんか？ >>907
そう、だからEXでミネラルとりするようになったら終わり クリスタルキーパー施工してるのだけど、雪山行った後洗車したらリアゲートに錆汚れが結構ビッシリ
コーティングに影響しない鉄粉取り剤とかあるのかな >>907
違うよ
ミネラル取りとミネラルオフはメニューも違うし値段も全然違うじゃん ミネラル取りとミネラルオフとミネラル麦茶の違い教えて欲しい ミネラルオフをミネラル取りの要領でやればええんやで
キーパーの溶剤の名前とメニューが悪くてほんま難儀するわ ミネラルオフ(溶剤)でミネラル取りの要領でEXキーパーはメンテナンスできる(キーパーもOK出してる)
ミネラルオフ(溶剤)に色んな種類が出てる
今手に入るので言えば
・艶パック(380ml)
・ミネラルオフ(190ml、旧バージョン)
・ミネラルオフ(190ml、新バージョン)
キーパーがEXに使っても良いと言ってるのは新バージョン
俺は全部試した事あるけど、艶パックだけ使い方が少し違う
あと同じ使い方でも艶パックが若干撥水が弱いし持ちも悪い
新旧バージョンは大差なしでたぶんどっち使っても大丈夫だろ
EXクリーナーってのがあって、それがEXキーパーの1～2年メンテナンスで使われるやつ
これも撥水成分入りでぶっちゃけミネラルオフと変わらん、違いは撥水成分にEXキーパーに近いのが使われてるっぽい
EXクリーナーともうひとつEXなんちゃら(名前忘れた)を塗って終わり
EXなんちゃらの方はVP326の補充剤かな？
EXキーパーをミネラル取りしたいならミネラルオフでミネラル取りすればok
ちなみにキーパーのミネラルオフは除去力は激弱だからマジで定期的にやった方がいい
最低でも半月に1回、2～3ヶ月に1回はやらないと取れないシミが付く事も多々ある
ぶっちゃけ洗車ごとにミネラルオフ少し垂らして拭き上げるだけやから
自分で洗車やってる人なら毎回で良いよ
EXキーパーのメンテナンス溶剤も売ってるから自分で1年ごとにやるのも悪くない >>913
やっぱそれがベストなのかな
とりあえずポチってみた ダイヤモンド施工車に半年毎にミネラルオフしてたんだけど、間違いって事？ >>919
ホムペには希望があったらやるけど必要ないって書いてあるね >>918
メンテ、再施工が半ば前提なので要注意
Q:コーティング施行車でも鉄粉取りはできますか？
A:コーティング施工車でも鉄粉取りは可能です。
ただし鉄粉取りを行った部分の被膜はダメージを受ける可能性があるため、メンテナンスや再施工の併用をおすすめします。 >>922
商品説明にはそういった事は記載されていないのだけど、それは店での施工の話？ >>923
商品説明では下記が該当かな
使用上の注意
コーティングが劣化している車に使用すると、コーティングの効果が低下するばあいがある。 キーパーの会長のブログから鉄粉取りについてのコメントを見つけたので参考まで
(改行が変なのは会長の癖なのでそのままコピペ
<鉄粉>
工業地帯、鉄道線下、豪雪地域の鉄粉には「鉄粉・リカバリーケア」を、
空気中に舞い上がった鉄の粉が塗装の上に降って、錆びて、くっ着いた物です。
・どんなひどい鉄粉でもキレイに取ってきた数万台の実績があります。
(鉄粉除去費用は5,000円~程度によって別途お見積り)
・再塗装どころか今の塗装を一切傷つけず処理するので査定額が下がりません。
・・この作業でレジンの二層目は取れ、一層目のガラス被膜が痛みますので、
Bメンテナンス(35,000円)で完全復活します。 2台の車に全面ガラスフッ素コーティング施工してもらってるのだけれど、
一台はなんか超微細なキラキラが目につく・・・
もう一台はそんなことないのだが・・・
油膜取り下地処理って毎回やってないのかな？ すでに施工してあると上塗り？ ガラス自体に傷があるのでは？
傷があるとそう見えるけど >>928
傷になるような行為はしていないので大丈夫だと思うのですが・・・
キーパーラボでの洗車の後に感じるので、ウエスの毛羽とかかな・・・
でももう一台はそんなこと感じないし・・・うーん ガラス面のキラキラは新しいマイクロファイバー使うとなるけど心当たりない？ >>930
キーパーの人がマイクロファイバークロス使ってるっぽいけど、
それかなぁ・・・ >>931
内側じゃない？マイクロファイバーの繊維ならタオルで何回も拭けば徐々に取れるよ 新品のマイクロファイバークロスはどのメーカーであっても毛埃つくから何回も洗濯機にかけたやつの方が仕上げやすい eco+ダイヤのキットって売ってないのかな
自分で施工したい >>934
8000～10000円ぐらい
フリマアプリ EXライトで入念に拭き残しを確認しないと大変なことになるらしいからDIYは推奨されない フレッシュキーパーって結局のところどうなんでしょ？
クリスタルと比較して+1万の価値があるのかが知りたい
前回納車即クリスタルで次回4月頃に予定してるんだけど、どっちにしようか迷ってる >>937
> フレッシュキーパーって結局のところどうなんでしょ？
> クリスタルと比較して+1万の価値があるのかが知りたい
新しいモノが好きなので試したいという理由以外には、クリスタルと同じ価格でもクリスタル1択だと思う。 >>937
YouTubeにフレッシュとかECOプラスのレビューがあるよ >>937
ホースで水掛けるレベルでも汚れ落ちに明確な差は確認できないようだから差額の価値はないと思うよ
なんせその価格差の根拠たる部分に差がないって言うんだから大したもんだよ >>938、939、940
ありがとう
Youtubeで比較のやつみた
4ヶ月経過時点でフレッシュの方が撥水効果の持続性が良い(日本語変？)らしいので、取り敢えず次回はフレッシュにしようと思ってます。 >>942
固まるレジンか固まらないレジンかの差だからね
固まる方はメンテナンスが難しい
固まるのはメンテナンスが簡単 >>944
数ヶ月後の水弾きはフレッシュは固まるから残りやすいだけ
クリスタルにして自分でレジン2やミネラルオフでメンテナンスすりゃ済む
フレッシュはキーパーと同じメンテナンスするには
EクリーナーとEメンテナンスってのが必要 フレッシュに関しては
実際やってる人が少なくてどんなもんか未知数
時間経過でどうなるかもまだ分らんしね
ああだこうだ言ってる人も
実際自分で試したわけじゃないんだろうし ぶっちゃけフレッシュはメンテナンスがEXキーパーと同じなんよ
同じクリーナー塗って、少しだけ成分調整したメンテナンス剤で再塗布(貼り替え)
https://i.imgur.com/Hwha9NJ.jpg
こんな感じでEXキーパーやった人が雨ジミ除去ではコンパウンド入りのシルクで削ったみたい
メンテナンスがこうするしかないならフレッシュやエコダイヤ、EXのメンテナンスは実質トップコートの塗り直しだと思う
メンテナンス代払えるなら
メンテナンスすればリセット張り替えになると思うから
時間経過しようが評価は変わらんのではないかな まぁ
「フレッシュ」を実際に数か月なり数年使ってる人のレビューが
一番確かなんだろうからそれが出るまでは判断保留
って感じだな キーパーラボでコーティングついでに車内清掃も頼みたいと思ってます。
マットは洗ってくれるんですかね？
それともブラシと掃除機だけなんでしょうか？ >>949
ネットで見た感じだと水洗いはしないんじゃないかな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
