事故画像・動画から車種を特定するスレ Part115
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>>635
サイクロンそのものは悪くないぞ
ただサイクロンのみで集塵しようとすると構造が複雑になりすぎて重くなってしまう
吸入抵抗も高くなりすぎるので、それに対抗できるようにモーターも無駄に強力にしなけりゃならなくなる
するとバッテリーも大きくせざるを得ない
サイクロンユニットのせいでダストビンを取り外すことすらできない
やたらと大きくて重たくて取り回ししにく、使いにくさ爆発な出来損ない掃除機が出来上がる
ダイソン サイクロン掃除機とその掃除機には書いてありましたとさ
これを解決するにはサイクロンユニットだけで集塵しようとするのを諦めてしまえばいい
サイクロンとフィルター併用にするだけで、これらの問題はすべて解決できる
モーターも小さくできるし当然バッテリーも小さくできる
ダストビンは簡単に着脱可能になるのでゴミ捨てから手入れまで格段に楽になる
国産のコードレス掃除機の多くはこの形式
未だにダイソンなんてありがたがってるのはただの情弱、しかもすこぶる級の情弱 頭が事故ってるからいつまでも掃除機の話してるオッサン共
はよ重大事故起こしてスレのネタになってこいよw 国産のコードレス掃除機なんて吸うの弱すぎてゴミやぞ
土足文化で育ったダイソンは伊達じゃない >>637
普通に運転している路面電車はほぼ無過失
たとえ歩行者相手でもでも線路内にいる方が悪い
通常の列車と同じ >>641
作動音がやかまし過ぎる
田舎民はいいんだろうが >>646
都心に住んでる人は使ってないと思ってるの? >>641
だからダイソンはだめなのよ
日本家屋は土足文化ではない
土足文化向けに設計されたものが日本家屋に適合するわけがない
情弱はこんな事すらも理解できない
で、何も理解できないままにダイソンマンセー、ダイソンマンセー
さすが脳死してる情弱ニキだわ >>646
分譲グレードの建物なら階下や隣まで響かないのでは… >>646
自分がダイソンユーザーであることを隣近所にアピールできるように作られてる >>652
自分で自分がバカだと喧伝する機能か
ダイソンは親切さがハンパねえなw
ちなみに掃除機を自分でかける時代はとっくに終わってロボット任せが当然の時代にすでに入っているが
ダイソンのロボット、びっくりするくらいのゴミクソ
どんな素人にもこれじゃ使い物にならないと分かる糞レベル
それでもダイソンユーザーはダイソンロボットマンセーしてるから本当に驚く
頭に蛆でも湧いてんじゃねえの??
中華ロボットで3万円くらいで買える機種の性能を100点だとしたらダイソンロボット掃除機は40点くらいか、30点かな?
ルンバは中華の3倍の値段を払ってやっと90点くらい
手動式掃除機は極論するとゴミ吸うだけなので機能を客観的に評価しにくい
ダイソンはここを悪用して、掃除機としてはどうでもいい機能をさもすごい機能であるかのように喧伝してきた
ところがロボットになると定量的、客観的に評価できる項目が劇的に増える
哀れなダイソンロボットは化けの皮が一瞬で剥がれてしまい全く売れてない
一部のダイソン信者はそれでもダイソンロボット買ってるけどwww
これがダイソン信者という珍妙な生物の正体 ID:PRA5HN2C
「お願いですから、ダイソンが糞製品だという事実をこんなところで宣伝するのはもうやめてください。困ってしまいます。」 >>632
あるわけ無いじゃん
日本製とか朝鮮の劣化コピー
ネトウヨはパクったのは朝鮮ニダーとか言ってるけどw 手前のポールが斜めになっているから、それがスロープになって登ったんでないの? >>662みたいな車は大抵四輪駆動車だから意外と簡単に登る 初代は派手だけど2代目は割と地味だったイメージ そしていつの間にか無くなった >>682
ノーベル賞・本庶佑特別教授が運転する乗用車とバスが衝突 2人けが 乗用車が対向車線をはみ出したか
https://news.yahoo.co.jp/articles/e9f14726853e33490e785d51c93284acea017f6b
京都市で、大学生などが乗ったスクールバスと乗用車が衝突し、京都大学の本庶佑特別教授ら2人が軽いけがをしました。
午後2時ごろ京都市中京区の御池通で、乗用車とバスが衝突しました。バスは京都大学のスクールバスで、大学の関係者など15人が乗っていました。
関係者によると、乗用車を運転していたのは、ノーベル医学生理学賞を受賞した京都大学の本庶佑特別教授(80)で、
足にけがをしていて、バスに乗っていた女性(25)も首の痛みを訴えていますがいずれも軽傷です。
警察によると、乗用車が対向車線にはみ出してバスに衝突したということです。
ノーベル賞教授も80じゃ免許返納せいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています