そもそもさ
ガソリン車だろうがディーゼル車だろうが日本独自の規制があまりにも多く尚且つ右ハンドルで
それ以外にも文化や生活様式に合わせて最適化された日本仕様を作るのはとても大変であって
そのことからしたら充電コネクタを日本仕様にすることなんて大した問題じゃない

正規輸入車は車体に付いてるコネクタ自体を変更している事が多いが
ぶっちゃけ並行輸入車でも変換ケーブルとファームウェアの書き換えで対応できるんだから