低価格エンジンオイル Part93
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このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2999円までならおｋ!!
・コメプレ→コメリプレミアム※コメプリ説あり
・壺→カストロール GTX DC-TURBO
・ウルクリ→同 ウルトラクリーン
・スペマル→モービル スペシャルマルチ
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
前スレ
低価格エンジンオイル Part92
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1637357611/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 「 壺に始まり 壺に終わる 」
これ油道の真髄なり 最近湧いてる荒らしのおかげで保守しとかなきゃ即落ちる >>24
他と同じでまず一定数の書き込みがないと落ちる
→一定数保守しとけばok
次は板全体の容量が圧迫した時に基準に満たないスレが落ちる
その基準はスレ容量の小ささ、古さ
勢いはあまり関係ない
だったと記憶してるけど今は知らん 緑の方を買ってみたモリブデン配合
青だと付いてるドーナツ、スターバーストが緑は無し >>28
全合成の方が安いんだね
添加物が多いからか 合成油の割合さ
たぶん部分合成のことを言ってるんだろうけど、何割合成油がないと部分合成と謳ってはいけないってルールがある もっと一目でわかるようなデザインにしてくれないかな
PAOベース以上なら油が滴ってるイラストが使えるみたいな 安物オイルは農機具に使ってる。トラクターがあるからディーゼル、ガソリン兼用オイル
管理機はガソリンだし兼用オイルが使い勝手が良い。
さすがに自家用車に安物オイルは使わない。純正オイルと対して値段変わらないし安心できる。 おまえらまさか全合成=PAOエステルなんて夢見てるんじゃないだろうな？
4L2999円の現実と戦わなきゃ オートバックスで3リットル2000円未満の0w-20のエンジンオイルを入れてるけど、ここ見るとそんな安いのは話題に出ないけど問題ないかな？ >>36
このスレでそんなこと知らんヤツおらんやろ
この価格帯でグループ4が買えるなら教えて欲しいわ >>28
合成油でもここまで安いものがあるのね
0w-20あたりでここまで安いの有るのかね ペール缶で買えばPAOベースかつエステル配合のやつが2999円/4Lに収まるけど4L缶じゃキツいだろうな
ただそこまで4L缶にこだわる必要性を感じないけども モリドライブのレスキューなら4L缶2個まとめ買いで送料無料、1缶あたり3千円以下で買えるよ
モリブデンもPAOもエステルも入ってるらしい レスキュー
リニューアルしてからエステルとPAOの表記消してるよね。 >>40
PAO+エステルのペール缶で買えるおすすめ教えて下さい うちのネコのションベンはPAOベースだよ
シャバシャバだけど >>44
PAO+エステルで2ﾏｿ以下ならAZがいいんじゃね？
モリドラはリニューアルでPAO/エステル添加あやしいし >>44
AZのやつ
セールでペール缶買いすると0W-30と0W-20は4L2999円ラインを下回る
5W-40もポイント還元含めると下回るからもう30Lくらい使ってる AZのってポリ缶みたいなやつだっけ？
つっても車乗らなすぎて壺スペ丸が倉庫で腐ってるんだが 4Lは洗剤みたいなポリ缶
20Lは普通の金属ペール缶 今日、久々にイエローハットに行ったんだけどカストロRSの値段に驚愕したw
普段は山新で2780円/４Ｌくらいで買ってる。
https://i.imgur.com/48MBcfs.jpg ウルクリだってコメリ1880円で高いとこだと倍以上するで 安い全合成油入れて2000km走ったくらいのエンジン音があんまり宜しくないから、
上グレードの部分合成油の方がいいんじゃね？って最近思えてきた。 SP規格とかになってくると、部分合成でも、ベースオイルがVHVIで化学合成オイル添加のパターンも出てくるよな。 確かに曲面が鈍臭く見えがちだけど、あの形だからこそ当時アメリカとかで受け入れられたと思う >>64
結局これは、合成油の方が全合成より良いものなのかね？ 全合成油。安いからと言って飛びつかないこと。
粘度調整のためのブレンドしかしてないと基本的に考えといたほうが良い。
そのオイルに極性持たせたのが安いモリブデン添加オイル
合成油＝部分合成油。これの安いやつはもっと最低 なんだかんだでVHVIならSK系列のオイルがまともだよ。
XHVIは今のところ量産してるのは一社だけなんで品質に違いはないけどね。 このスレで”壺”？ DC-Turboのことでしょうか？
これはメインの基油は安いけど品質はしっかりしてます。HVIですがその辺のVHVIより物はいいです。
添加物もそこそこいいもの使ってます。
ただし、表記よりも硬めのはずなんで注意して使ってください。 このスレに該当するオイルを使う人って
1年間にどれくらい交換するのかね コロナになって走行距離が落ちて年一ペース
ほぼ会社にしか行かないし買い物は帰り道 コメリ入れたよ、まあ値段なりの感触
3000キロで抜いて汚れと粘度を見ます 測定じゃなくて見た目のシャバシャバ感とかでしょ
一般人がそんな装置もってない キャノンフェンスケ粘度計はガラス製で高くないし100℃の動粘度計るなら一般人でも簡単に出きるよ
それをやらないでシャバシャバ言ってる人の話は信用できない みんなで11PMの話をしてる時点で住民の年齢層が判る 粘度みるが見た目のシャバシャバ感はそこそこパワーワード ケーヨーD2にて、クェーカーステートSL10w30の4L缶が税込1100円なのはガイシュツなのけ？
大量に変形缶が出たのか？通常価格になってる >>55
中の人だけどこの値段帯は年1個も売れない事が当たり前です。
商圏によりますが郊外店ではこの手のOILは仕入れさせないですね >>81
賞味期限みたいなのあるの？
期限近づいたら投げ売り？ >>82
期限は無いですが、オイルに関わらず長期在庫品はリストアップして自分の店舗では月中〜月末にかけて処分価格で出します。
担当者と話し合いをして最終的にホントにエゲツない価格で売り切りますねw
なので瞬殺で売れていきます！お客様は良く見ていますよw
処分品に粗利益は考えません。不動在庫を無くす事と現金化が目的なのでw
月中〜月末に処分するのもポイントですw
多くのカー量販店で見られるのは、何年前から同じモノ並べてるの？って感じませんか？
アレを避けたいのですw 年に1個も動かないんだったら置かない方が利益的にはいいんだろうけど
カー用品店としてはそうもいかないのかな こういう有名ブランドのオイルって自社の量り売りオイルを安く見せかけるための置き物みたいなやつ？
バイトでピットに居た事があるけど正直な話あまり積極的に売ろうとはしてないように見えた まあ、ABでRSとか入れる客がいるとは思えんな〜 なるほど！
と言いつつ、昨日AB稲城にGTRが入ってた（オイル交換とかのライン）
えっ？？？って思った自分がおかしいのかな？ 売れ筋商品しか置かないとしたら売り場面積は
そんなにいらないしロスも出ないしいいことずくめなんだけど
それだと面白くないんですよ
お店としての魅力がなくなっちゃう
売れなくても幅広い品揃えで売り場に賑わいをださないと
お客さんが来ないんです GTRってすべて専用寺でしないと保証無効になるんだっけか？
多分中古で買ってメンテは自分でやってるんじゃない？はなから保証切れてるからって。
フィルター交換面倒だから安オイルで適当にフィルター交換頼んで後から自分で買ったオイル入れ直すって感じかな オートバックスセコハン市場八王子めじろ店
・4Lオイル30%オフ（例：トヨタ純正5W-30 SNが税込1100円/4L）
・ワイパー替えゴム2本で20円（ガラコ辺りの撥水ゴムとかABのPBとか）
・オイルフィルタ安売り（例：PIAAのZ9が税込100円）
前にここの店を挙げてた人が居たから情報提供 使用済みオイルシャバシャバとか粘度調べる気がおきんけど新しいオイル入れてフィールも良くいい気分で運転できればそれでいいわ俺は。セールで安くなってていい感じのオイルならなおよし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
