【国産】レア車発見したら報告スレ 74台目【輸入】
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【国産】レア車発見したら報告スレ 72台目【輸入】
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【国産】レア車発見したら報告スレ 73台目【輸入】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>408
>FLASHアニメ化までされたが
シェリーに口付けが好き〜 ココは加齢臭漂うインターネッツですね
ジョークジョーク
ジョークアベニュー マイヤヒー
マイヤフー
マイヤホー
マイヤハッハ
飲まネコ騒動とかもあったな… まぁ出来たときくらいからねらーでもないと知らないコピペもマジレスに見えるやろな >>409
そういえば20年くらい前、
「俺の車はア○○トだ!」
「アルト?」
「アノレトかよ!」
ってオチがつくレスバもあったな。 日野コンテッサの赤を見た。
ブレーキランプのあたりがやけにスカスカなのでなんだこれ?と思た。
あのスカスカしてるのはリアエンジンの熱抜きなんだね
すげーな車齢50年以上か・・ 動いてるのは初めて見たかも・・ Wiki見たら真後ろから空気を取り込んでラジエターに風当ててるらしい・・
効率悪そう・・ >>419
初代なのか二代目なのか、二代目ならクーペなのかセダンなのか。
どうせ報告するなら最後まで書いたほうがいいと思う。 Dレンジいれとくと進もうとするのを無理やりブレーキ踏んで停止させてるってもう感覚的にATに負荷かかってるように感じる
D→N→Dに変えるほうが壊れるっていうけどそれだって普段使いの範囲に思えるし
メーカーの言うことと人間の感覚は違うねどうも >>419
幼少の頃祖母とコンテッサのタクシーに乗った記憶がある、タクシーわ
クラウンセドグロがポピュラーなのになんかおしゃれだと鮮烈に覚えている 日産のティーノをみた。
これって地味にレア車だよね? >>427
昔はそこそこ見かけたが、「今となってはレア車」の類だね。 >>421
2代目の たしか・・ 2扉車だったな・・
バイクが伴走してたよ >>427
ハイブリッドは100台限定だっけ。
結局村山工場の敷地外で見かけることはなかったな。 初代トゥインゴだと思ったら丸目の初代トゥデイだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています