【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.7
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ナイトパックで安く行けるから
カレコのほうがすき
比較的車が新しい気がするし
タイムズはボロい >>485
これだけガソリンが高くなったら
リッター30km越えのヤリスばかり配置してたタイムズカーの勝ちだろう
リッター15km程度のライズの多いカレコはコスト高 タイムズカー距離料金1km16円
カレコ距離料金1km18円
タイムズカーのヤリスのガソリン原価率37％
カレコのライズのガソリン原価率63％
カレコの方がガソリン単価は高いけど
おそらく更に値上げしたいところなんだろう 常磐道上り、茨城県内で都内ナンバーのカレコ車を見たが、
なんと、ハスラー。
SAの広い駐車場なのに、隣の車に寄せ過ぎてドアを少ししか開けられない。
下手くそ過ぎるからハスラーにしたのか、他が空いてなかったのか。
あの方たちが無事に帰れたことを祈るばかり。
当方は一泊二日で長距離予定だったのでレンタカーにしました。
そういえばカレコ車では首都高以外で高速に乗ったことが無いな。
距離料金が大変なことにならない？
今回830km走ったからカレコなら15,000円だよ。
レンタカーは40Lで7,000円だった。 カレコ、初月3,000円無料クーポンを使って
毎回、洗車と給油を10回行う次月9,000円無料
これを毎月行えば年間10万円分無料になる？ >>492
私の場合だけど、カレコはあんまり給油できないよ。
短時間短距離利用が多そうだし、
1/2以下で給油しなかったら罰金、ってルールもあるしね。 >>493
仕事で同じステーションの車ばかり乗ってるから
給油のタイミングが分かるんだ。。
法人契約のIDで1/2以下になってもそのまま給油せずに個人のIDで借りて給油と洗車をすれば900円分ゲットと。。 別に1/2以下で返してもカレコの中の人は文句言わないもの。。
直後に個人でやっちゃえばなんの問題にもならない
仕事中は効率重視だからいちいち給油してる時間が無いよ だいたい仕事2日分でタンクが△1/2になるから
その度に給油洗車をすれば900円ゲット
お客様を乗せるから外も中も綺麗にしなくちゃならんし。。
給油洗車に180円掛かっても毎月7,200円もらえるから
半年貯めれば43,200円
ロングランでも無料になるね。。
これはなかなか良いかも なんかすげえ頭悪なこと書いてない？
カレコの無料クーポンは自動適用だよ
1度の利用につき1クーポン分が自動的に割引な
有効期限もあるよ >>497
そこはタイムズカーと同じで1回分にしか適用にならんの？
最大900円割引？ >>497
一度の給油で1回分付与は書いてあるけど、
一回の利用で1回分割引とは書いてないよね？
自動割引と言っても
洗車500円と給油400円はどちらが適用になるよ？ カレコは毎月の利用料金に対してクーポン分の割引が充当される方式だから利用回数とか関係ないはず >>500
だよな
今月頑張って900円☓10回行えば
来月分の請求つまり10月支払い分から9,000円を上限に割引になるよな？
だから長時間利用をカレコ
短時間利用をタイムズカー
にすれば両方無料出来る >>497
煽りとかじゃなく、
どこを見てそう思ったのか教えて。
タイムズとこんがらがっちゃったのかな？
>>501
最後の三行はよく分からないけど。 >>502
タイムズカーは給油や洗車をしてもその時に最大1時間分しか割引出来ない
ロングランで8,800円掛かっても880円しか引かれない
でもタイムズカーで1時間15分以内の使い方をすれば毎回無料で使える
カレコはシコシコ洗車や給油を繰り返しておいて、ロングランの時に割引で使えば無料で使える
という意味 >>503
タイムズポイントも加味して試算してみれば？
タイムズだけ使ったほうが安く済みそうな気がするけど。
ただ、タイムズポイントは11月から三分の一になっちゃうね。 >>505
タイムズポイントなんてお金を払わない限りは付与されないでしょ おし
>>496
の方法が上手く行った
180円払って900円分ゲット！ カレコでメモリがギリ半分より1個上で返却になりそうだったので、最後に8リットルだけ給油してやった
次回100km乗れば給油割引対象となる とりま、どんなに減ろうが20リットル給油すれば
必ず給油割引付くよな？
46リットルのタンクで
42リットル消費してから、20リットルの給油でも良いんだよ？ メンテかよ。
予約しようと思ったのに・・・。
>>510-511
満タンじゃなくていいの？
https://www.careco.jp/flow/usage/attention/
＞２０リットル以上（軽自動車ご利用時は１０リットル以上）かつ満タンに給油いただきますと付与いたします。 >>512
満タン判定なんてカレコは分かるの？
分かるならばレシート送付なんて無意味だよな？ 検索結果画面の、車種クラスアイコンの隣に、
［ICカード］ってアイコンが新しく付いてるね。
これは乗車カード登録ができるってことでいいのかな？
てか、登録できない車ってあるのかな？ なんか今日は予約の挙動がおかしかった
俺の前後には誰も予約してないのに時間早めようとしたら「他の人が予約してます」ってエラー
仕方ないからいったんキャンセルして、早めた時間で予約し直したら普通にできた 俺はこの前アプリがダウンして焦った
webでログインして利用開始押したけど、
エンジン掛かったらフリーズして動かなくなった
そして電話をしたら利用開始になってないからだと言われた
アプリのサーバーがダウンしてたことなかった？ ログイン画面( https://member.careco.jp/member/login )の挙動がおかしいな。
ID/PWを入力してエンターを押したらPW欄が消える。 コペン借りてみた。
ただでさえ荷室が狭いのに、
備品ボックスのせいで20L程度のバックパックさえ入らない状態。
二人で乗りに行く人は気を付けて。
屋根を開けなければ荷室は広く使えるけど、
視界悪いし楽しくないよ。 ログイン画面のIDが保存されないぞ。
それと、クイック予約が効かないぞ。
どうなってんだよ。 >>520
あっ、カレコにS660あるのね。
オリックスレンタカーでMT車を借りたけど、確かに荷室は幌入れだね。
備品ボックスはどこに入れてあるんだろう。 ttps://member.careco.jp/member/system/information?id=11501
新規予約や予約変更は、アプリからはできるが、PC等のブラウザからはできないまま。
1週間も経つのにねぇ カレコは毎回80kmから160km利用してる
ライズのpwrモード2回利用で1回の割合で給油古事記出来るんだが
ギリギリ半分よりも上の給油残量の時にはわざと8リットルだけ給油して、他の人に満タンにされないように気を付けてるw ガソリン代の明細を見た中の人が、そのうち電話かけてくるだろうな。 >>529
なんのために電話を掛ける必要があるんだろうか
会社はなんの損もしていない カレコってまだあるんだw
ここマジで利用価値無いよな でもカレコの利点はあるな
カーシェアのステッカーが目立たないのはめちゃくちゃデカイメリットだわ
でもそれ以外は普通にレンタカー予約するのと一緒どころか全然それ以下 たしかにステッカーはセンスいいね
黄色いのに比べて >>531
カレコの利点
タイムズカーと組み合わせで最強
カレコの給油と洗車で毎月10回で実質7,200円のクーポンがもらえる
3ヶ月貯めて使えば1回で21,600円のロング利用までもが無料となる 前に乗った奴が給油せずにスッカスカになるまで乗った場合、
そいつがETCカードを車内に忘れたならお前らどうする？ >>536
グローブボックスに入れて忘れ物報告する
それ以上でも以下でもない
カーシェアを利用するということはそういうことだろ >>536
忘れ物報告をするだけ。不正行為等してもバレて後悔するだけ >>537
>>539
給油されて無くてガス欠寸前だった報告はしないの？ 給油ランプがつくぐらいなら、
変えてもらうかなぁ……
でもそんな状態の車にあったことがないな
1番悪かったのはタイムズで猫の毛だらけだった車にあったぐらいか カレコの方が普通は車の状態は良い
回転率悪そうなだけにｗ タイムズとカレコ併用してるけど
カレコの方が、比較的年式が新しかったり、内装が綺麗と思う カレコの方が装備というかグレード低いね
タイムズカーはヤリスはハイブリッドが基本
カレコはガソリン車大好き カレコは車種が多い、おそらくまとめて買って値引きさせるというのが弱くてコスト高なんだろうな えっ、カレコのほうが基本グレード高いぞ
タイムズは、最低グレードまたはレンタカー専用グレードの時もあるけど
カレコは、中間グレード入れてくれてる
安全装備も全車入れたんじゃなかったか？ >>546
それお前の住居地の民度に合わせてるんじゃ タイムズが積極的にハイブリッドを入れるのは、
利用率の高さからガソリン代を少しでも浮かせた方が得なのだろうね。
中古車としても高く売れるし。 その辺りの計算が上手いんでしょ
ただカレコはタイムズカーと差別化が必要で
多製品、とくにタイムズカーでレアな車を用意してる タイムズカーで存在しないレアな車ね
カレコで
ヤリスハイブリッドや
アクアハイブリッド探しても少ないよね
タイムズカーはザラ ターゲット層が違うから何とも言えんがヤリスがガソリングレードだけなのは失敗だと思う
これならそもそもヤリスを導入する意味がない ハリアー（ガソリン）が無駄に多い印象だが、
新型シエンタ（ガソリン）も増えてきた。 給油のチャンスが増えるからガソリン車の方がありがたい PCやモバイルのブラウザで新規予約や予約変更ができない謎エラーがエラーコード：ERR0000になったけど、そんな小細工より早く直してよ＞中の人
アプリ操作はめんどい。 近所にヤリスクロスのガソリンとハイブリッドがあるが、
遠乗りはガソリンが良いね。
マニュアルモードのエンブレがよく効くから走りやすい。
街乗りはハイブリッドが静かで良いね。
>>536
タイムズだとETCカードは警察に届けなきゃいけないのだが、
カレコだとどうなるのだろう？ >>555
web上で交代運転者登録しようとしたら、エラーで出来ないんだよな……
終了時間がバグるようだ >>556
いやガソリンだと300kmも走ると給油の心配始めるようになる
仕事では使いたくないガソリン車 給油の手間を省けるのがハイブリッドの良いところだな カーシェア的には、給油できた方がお得なので、燃費悪い方が嬉しい 法人の時は15分失うのが惜しい
個人の時は15分失っても900円欲しい ライズの場合、メモリ半分だと20L入らないから、
もう一目盛り減ってから給油すると、ギリ20L入る
Tips >>560
普通のユーザーは給油を面倒に感じるものよ >>558
ヤリスクロスガソリン、270km走って給油タイミングにならなかったんだが。
期待してたのに。 >>564
タイムズに比べて手続きが面倒だからそらそういう人も多いだろう タイムズは借りる前から残燃料が分かるし、
満タンを検知して自動的に割引適用してくれるからね。 >>568
基本ノーマルで山間部の上りはPWR。
レンタカーを借りた時のくせで、
常に低燃費な走りをやってる。 >>569
ヤリスにはpwr|無いけどクロスにはあったっけ >>570
あるよ
ヤリスはBレンジ入れっぱのPWRモードが楽しい
マニュアルモードがあればもっと楽しかったのにもったいない でも自分にとっては荷室の大きさが重要なのでライズを借りる。
ライズは変なのに当たると、30km位まで全然加速しないのよね。
ローギアかな？それとも故障かなと思うくらい。
アイドリングストップへの出入りもタイミングが微妙で最悪。
シエンタは値上がりしちゃったし、近所にルーミーでも配備されてればなぁ。 自分も毎回ライズガソリン車を借りてる
1,695の横幅が運転を楽にする
でもパーキングに入れないとロック解除出来ないのがめんどい ライズガソリンは200km乗ればだいたい半分以下にはなるのですかさず給油割引ゲット ライズいいよね
ウィンカーが特殊だったけど慣れちゃった ライズのハイブリッドに乗ってみたいけど 近所はガソリン車ばかり ライズのハイブリッドは日産のe-powerと同じモーター駆動だから面白いよ マジで昨日借りたライズガソリンの平均燃費は10.3kmだった
平均燃費て毎回リセットはされないんだよね？ >>563
20入らないとカレコって絶対に割引認めないの？
満タンで390km走行表示で
昨日残り167kmまで落ちたから給油したら18リットルちょいしか走らなかった >>572
そんなに荷物多いのけ？
ってもしも同じバイト？
いや言わなくて良い ガソリンライズでエアコンを3,4で使いまくってpwrモードで走ると燃費が8.9kmくらいになるね 最近乗らなくなったし、ｄカーシェアがあるから退会しちゃった
6ヶ月間は再入会できないらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
