【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.7
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そもそも悪いことして、ドヤ顔してるとか
いつまで、ガキなんだよって言いたいね。ダサいわ >>318
何反応見てビビってんの？
>>307の書き様からお前も大したことないと思ってたんだろ
運転技術の問題じゃねーからｗ
スタッドレスはサイドウォールの形見れば簡単に分かるわ
お前も同類っぽいな 余程の病気じゃなきゃ他人のクルマのタイヤなんて見ねーよw >>323
>>307こんなこと言われたら見るだろって意味で言ってんだが
頭悪いなぁ >>307>>315のカレコでもない車の夏タイヤで雪山行く知人()の勘違い自慢話はカレコ関係ないよね
スルーするか各種タイヤスレに移動したらどうか
スレチとわかって続けてるのモメサ荒らしにしかみえんわ >>307みたいな事を草生やして
共感得られると思ってる奴が病気
お里が知れるって奴 オラオラおらぁどけどけ
四駆が走るんだよお前らどけ！
つるつるー＼(^o^)／
うわとまんねぇぇぇってのが毎年出る >>308
遅くなりましたがありがとうございました この間ヴェゼル借りたんだけど、オートブレーキホールドいいね
ブレーキ踏み続けないでいいって楽なんだなと知ったわ ほんとそれな
知らない人にはなかなか説明してもわかってもらえないんだが、知ると元に戻れないよな 慣れると赤信号でブレーキ踏んで待つのがホント億劫になる コツとしては、アクセルちょい踏みしたら、直ぐに離すとかっくんしないよ
クリープで少し動くから、そこからもう一度踏み直す カックンなんてならないけどな
車種によっては調整が下手なのかな ヴェゼルでカックン発進した記憶ないな
でも回生ブレーキのせいなのかオートブレーキが早く入るのかわからんけど、こちらが思うより気持ち早く止まってちょいカックンブレーキになりやすかったかなぁ
それもペダル操作慣れなのかもしれんけど なんでデカい車ばかりなの？ ＠大阪
ハリアーの配車がやたら多いけど、このあたりでこのサイズは乗ってる方も周りもウザいだけなんだけど 嫌ならタイムズでもつかえ
あっちはコンパクトカー多いやろ タイムズはタイムズレンタカーからのお下がりだろうが、カレコはどこかのお下がりなんかね？それともリースとかか？ タイムズやカレコでも、新車入ることあるから
お下がりだけでは無いと思う タイムズでも新車あるんだ
うちの周りは5万キロ以上のばっかりだわ そもそもステーションがないから使えない。田舎でも使いたいのに >>350
逆にタイムズカー(レンタカー)借りたら、タイムズカーシェアのカード読むところ付いてたりするし、
タイムズカーシェアのほうが、優先度上かも？わからんけど RAV4の左前バンパーを何度もぶつけるヘタクソ
退会しろクソが 給油・洗車でもらえるクーポンって
何日くらいで貰えるの？
当月料金の割引に適用される？ エクリプスクロス乗ったらすごいいい車だった
PHEVの時代がくると確信した パチロクなんていらねぇ
せめてロードスターにしちくり 新型ノアかボクシー入れば利用したい。自動駐車支援とか便利だろうな。ハリアーの高速の自動運転支援にも感動した。もう自動運転支援無しで旅行はありえない。 任意保険入ってない軽トラあるんだけど
貸し出す場合、任意入ってないとダメかい？ 運転支援で確かに高速が激楽になった。
以前は新幹線使ったがいまは車で行く。
調子が良いと数時間運転いらない。 新型ボクシーはレンタカーなら借りれるんじゃないの？ 当て逃げ追跡してこないのか
駐車中録画されてるかな？ アルファードの３列目って大人３人でもまともに座れるかな？
７人乗車だとノアヴォクの２列目に３人のほうが快適だったりする？ 3列目3人は短時間なら何とかなる。
せいぜい30分とかそこら。 >>370
狭そう可哀想……
ハイエース借りるのも手では？ >>369
なにか心当たりがあるなら正直に名乗り出たらいいのに 久しぶりに利用したけど
音声警告が煩くなっててガッカリした
法定速度を10km/hオーバーしただけで速度警告
ワインディングのヘアピンカーブをゆっくり曲がっただけで急ハンドル警告が出る
事故を減らすめの対策なのだろうけど
警告出す閾値低すぎるやろ それナビの警告機能じゃないか
オフにできるはずだが 最近はとがった車がねぇぞ
やる気を出しちくれカレコちゃんよ～ シビックとかアテンザとか中途半端なプレミアムクラスやめてくんないかな
割に合わなすぎるからコンパクトカーのベーシック入れたほうがマシ >>382
タイムズと棲み分けしてるから
ベーシックカーが良ければタイムズへどうぞ カーシェアしばらく使ってから自分の車買うと便利さに感動する
おすすめ ラインナップは豊富だが首都圏エリア以外はシケてるよな >>391
そのラインアップも近隣はどんどんカスになって
チケット使いきったらオサラバ
RAV4やらシエンタやら タイムズかよ 新しく入った新型ヴォクシーは自動駐車できるグレードなのかな？そこが売りなのでできなければ借りる 意味ないけど。 自動駐車とかの次は一般道の自動運転だな
なんか日本は遅れてるな。もうアメリカは普通に夢のクルマが走ってるらしい。 >>397
ねーよ
ニュースくらい見とけアホwww なんつー過疎ぶり
都内限定ならそれほどタイムズと差が無いだろうに 使って思ったが都内で車買うの勿体無い
半日乗ってちょっと遠出して7000円程度
週末しか乗らず、そのくせ高い保険料と狭い敷地を犠牲にした駐車場持つくらいならこれで充分 >>402
乗りたい車とかないの？
私はMTのNV200が欲しい。
自転車2台をそのまま載せたい。 >>402
ない
車は足としか考えてないしね
嫁も運転しないから満足
ただ、次の引越し先の近所にないのが痛い
設置要望送ってるけど反映されるといいな カーシェア卒業して車買ってかなりQOL上がったんだが
何故かこのスレは未だに覗いてしまう >>404
大半の人はそんな感じなのかなぁ？
俺は大学が機械科で乗り物大好き。
実家にはMTのセリカがあったし
俺は大型二輪の免許持ってて昔はバイク乗ってた。
お金に余裕があれば、
トランポとツーシーターとモーターサイクルが欲しいが・・・。 >>407
大半かはわからないけど、カーシェアのおかげで持たなくても良いんだって感覚が根付き始めてると思う
都心に住んでしまうと車持つだけでストレス要素になるからね
お金と土地に余裕があるなら持ってもいいと思うけどね 貼っときます。
【重要】車種クラスの新設と一部車種の車種クラス変更について
https://www.careco.jp/news/11462/
シエンタが安く使えるからタイムズから乗り換えたようなものなのに・・・。
って思ってたら、ちょっと前に近所のステーションからシエンタが消えたわ・・・。 何でこんなに過疎ってるの？
値上げ前にフェアレディZ乗ってきたぜ。
レクサスNXも値上がりだけど、別に乗るほどのこともないか。 >>408
>>407は自分の生活環境の良さでマウントを取りたいだけなんだよ。
情けない老人だよな。 値上げじゃん
シエンタ、フリードがミドルに
新型ハリアーがミドルプラスに上がったか…… タイムズと客層が別れたのは喜ばしい事だけどそれだけに話題もないなぁ >>413
ん？どうゆう分け方になってるの？うち都心すぎてカレコもタイムズもあるからわからなくて カレコの夜間パックは距離料金無しだったからタイムズもそうだと勘違いしてたら
タイムズのナイトパックで距離料金取られるという落とし穴にはまった
まあ自分が悪いんだけど 私はタイムズで事故歴一回になったから、
カレコ（＆dカーシェア）に乗り換えた。
いろんな面でタイムズのほうが使いやすい。 近隣がことごとく新型ハリアーでおもんないわ
ハリアー自体は悪くないんだけど多様性がないのはつまらん ステーションが少ないから仕方ないねぇ。
私の近所はヤリスクロス、ライズ、シエンタとか。
今日は仕事帰りにシビックとアルファードに乗ってきた。
どっちもプレミアムクラスで高いので、
カローラクロスに乗り換えて長めのドライブ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
