ダメな修理工場・整備士 64件目 素人勘弁
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ダメ整備士の集い
ダメ工場晒し行為はルール違反です
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■国民消費者生活センター
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■自動車検査と区立行政法人：通報窓口
外部ﾘﾝｸ:www.navi.go.jp
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ダメな修理工場・整備士 63件目 素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1635048092/
ダメな修理工場・整備士 62件目 素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1630747085/ クオーターパネル交換なら発注して納品も相当かかるでしょ
切断して溶接板金だろうから1月くらい普通にかかりそう
その寺もちゃんと説明すりゃ良いのにな 流石に2週間音沙汰なしは駄目だな
納期未定ならそう説明しないとな こっち満タンでメーターにも満タン返しで！ってステッカー貼って出してるのにガソリン空で返すバカはいつもなら入れない工賃盛り盛りで工賃売上に貢献してもらってますわ。 >>614
預かった時にそう言ってるけど客は忘れてる事も多いぞ
客は自分の都合の良いことしか言わない
612のケースもそれかもよ 確かにあるあるですね
自分に都合の良い解釈
都合が良いことしか言わない 知らなかったなー 旧車やってる工場で持ち込み車検やってるが排ガスどうしてるのかと思ってた。
検査官と言ってるがみなし公務員だから、これは検査員。
つうか こんなのは持ち込み行ってる認証工場のが詳しい、検査員になり立てで知らなくても無理はない。
それよりも適合証切ってから後が怖いという思いしかない。
昔に少しの期間やったが二度とやりたくない仕事だな・・・・ いやいやこんなの淡黄ヘッドライトもダメとか言うレベルだろ 変な車持ってるなら自分で持ち込んでしまえばいいのに
ユーザー車検が一番ゆるいんだから >>603
トラニオンに給脂されている状態なら
ホーシングとリフのあたり面が一気にずれて音が出る
取説にはシート底面側面にグリス（廃）グリス塗布とあるよ
トラニオンブッシュ（砲金）とかシャフトシールも乾いていると音が出るだろうし
デフギアだってひどい場合ある >>624
オタ向けの変な車種のユーザーは器用ではないからユーザー車検はハードル高いだろ 古いイギリス車がよく故障してレッカーやキャリアカーに載せられてるよね 車屋に3度も説明に行ったり運輸局と取り次ぐなんて知識人ならユーザー車検でいいよ
おまけにツイッターでグチグチ無駄口叩く暇があるなら時間にゆとりがある御方なんだろうし TwitterのことはTwitterでやれ定期
どうしても構ってもらいたい自己顕示マンの相手するほど暇じゃないんすよこっちは 言い換えると数日に渡ってあの飯屋が如何に不味かったか力説して賛同者を集めて
こんなにマズイなら自炊してやろうか！と言ってるのと変わらんからな… 飯屋に行って自炊してやろうかい！
車屋に行ってユーザー車検してやろうかい！
怖い カークリエイトヒロ 自動車保険詐欺犯 やりたい放題
https://twitter.com/fcwuqrnnivuywxw/status/1484826967757455360?s=21
「反訴被告 漆原真史、反訴被告代理人 長谷川村山法律事務所 村山稔 甲8と甲9を詐欺立証表に追加」
⇒ ameblo.jp/mitsuidirect/e… #長谷川村山法律事務所 #村山稔 #漆原真史 #漆原愛子 #カークリエイトヒロ #平賀紀洋 #難波毅 #三井ダイレクト #尾関曉 #真和総合法律事務所 #池田宏 #詐欺幇助
https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12722690675.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今日クロカン仕様のジムニーが来た
聞いてみるとドライブシャフトが折れたんだと
ジャダーも出るそうで現車見てみたらスペーサー2枚重ねで10センチくらいタイヤ出してて呆れたわw
そりゃシャフトはすぐ折れるしナックルもガタついてジャダー出るしで納得したわ
説明してもよく理解してない感じだったしジムニー乗りってこんなもんなのか
少なくとも自分でメンテ出来ないなら無茶苦茶な事するなと思うがね >>640
改造するって事は大なり小なりどこかに負担が来るからね
車高をあげるとプロペラシャフトの角度がきつくなるから当然負担は増える
改造すると壊れやすくなるって言う事を理解してないからね
そう言う奴って金が無いから安い3流の社外品を使って壊れた壊れたと騒ぐ
金が無くて壊れるのが嫌なのならノーマルで乗れば良いのに なんちゃってのファッションクロカンジムニー乗りなんじゃない？（失礼）
知り合いのジムニー乗りは自分で壊しては自分や仲間内で直してるけどね
大方、山でハマリかけて手加減無しにタイヤ空回して折ったんでない
ソイツがどの型かは知らんけど人気どころのJA11とかもう30年近く前の旧車だってのによーシバくよな JB23の前期型だったね
ご想像通りなんちゃって仕様だったわ
常連がとんでもなく作り込んだ車両乗ってるから尚更そう思えた
マフラーは煩いしワイトレ外さないとダメだから正直触りたくなかったが町中で動けなくなられても困るんで返す時はスペーサー未装着を条件に仕方なく引き受けたわ
頼むから下品な輩は来ないで欲しい >>641
補正するだけで全然変わるけどね
でもカッコだけの奴は絶対そんな部品にお金掛けないし知識もないね
ヤフオクで買ったような粗悪品ばかりの組み合わせだったしよくこんなの乗ってられるレベル
タイヤ一つにしても万が一外れたらこのサイズだと人が簡単に死ぬレベルなのに全く意識の欠片もない 賢い客より言いくるめることができるバカな客の方がええやろ
めんどくさい作業を持ってこない客が一番いいが 20万キロ越えのMH21とかL175とか持って来ないで欲しい
もう楽にさせてあげてよっていつも思う ジムニーをヘンテコないじりしてるバカなおじさん
運転マナーも良くないな >>646
36万キロのL175いるよ、珍しく当たりなんだろうな。 格安車検はダメだね。ワイパーゴム撥水タイプに変えたばかりなのに見積りに載っけてきて代えなくていいと伝えたのに請求書にはちゃっかり交換費用。ヘッドライト測定調整費用？純正で全く黄ばんでもないのに何調整したんだよ。勝手に名前使いやがってウ◯トラマンに謝れ。 車検終わってヘッドライトの感覚が違ったのはそのせいかぁ。見えにくくなった気がするんだよねぇ >>653
さては、光軸調整前は対向車のドライバーの目を破壊してやがったな！ >>654
皆ごめんなさい。無恥な私が悪かったんです。車検代ケチらないといけないくらいなら車所有するなということですね。サブスクにします GスキャンZさあ三菱のエタックスすらカスタマイズできないんだけどそのうちアップデートされるものなのか？
初の高級診断機だから納得いかないんだが…以前の機種ならできてたっぽいのに。
30プリウスのオートレベライザー初期化も手動でしかできないの。
Gスキャン詳しい人いる？ ケータイショップに来て待ってるんだが、聞こえてくる会話を耳にしてるとうちらの業界以上に会話が成り立たないお客ちゃまっていらっしゃるんだなぁと。
色々売らなきゃいかんし大変な業界だわ。 DQNが恫喝してると面白いよな
姉ちゃん泣きそうだし
そのあとの責任者の対応も見物 わい無駄にガタイが大きいハゲだから店に入った途端
恫喝中のにいちゃんの声が急に普通になるのが面白い >>656
Gスキャンのカスタマイズは本当に使えない。ノアヴォクシーですら対応していない。アップデートはやってあるんだけどね。
エーミングも対応しているのはトヨタぐらいで他メーカーはほぼ対応していない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
