ダメな修理工場・整備士 64件目 素人勘弁
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※前スレ
ダメな修理工場・整備士 63件目 素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1635048092/
ダメな修理工場・整備士 62件目 素人勘弁
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1630747085/ 認証がどうのとか前スレで言ってたけど、現在認証取ってる所は維持で新規はってことだろ？
まぁ・・実際認証に必要な工具もこれ？？使う？？？？っての結構あるしな
最近支局行ってライン並んでててもすっかりユーザーって減ったな、モグリは相変わらずだけど まあ認証無くなるにしても、現在認証持ってる所には何らかの優遇措置はあるだろ流石に。
今どきしょぼい工場でも建てるのに2000万はかかるのに >>2
それでも緩和されたけどな
レギュレータテスターやコンデンサーテスター、ノズルテスターなんて新品がかなり放出されていた 前スレネタだけど
そりゃ2級ガソリンのみで検査員資格とれるんだもん
1級なんてとらないわな
しかもディーゼルも扱えるとか 無認証潜りの俺にはなんも関係なさそうだな
良かった良かった 特定整備の話ならずいぶん前から出てるけど
それと認証なくなるのは話がずいぶん違うな
＞将来的に認証無くなる、いや一旦無くする
これはどーゆーこと？ 指定を増やして持ち込みは減らす方針というのは聞いたことがある。
その指定は認証が前提なのにあるわけねぇべ。 指定継続率あげたいだけだろ
車検証もICカード化してステッカーの印刷機を指定工場に買わせる
いくら制度が電子化しても持ち込みが減らなければ人を減らせない ウチのゴミ整備士他にも仕事があるのに金にならない代車を何日も時間をかけて弄ってるわ。
作業内容伝えても言い訳して作業する気無し。
かと言って仕事を取ってくる訳でも無い。 >>13
客としては未整備の代車出すような店には行きたくないけどな むしろ、車検後の客が代車を気に入って「コレ売ってくんない？」ってのが何度か有る あまりにもボロボロの代車だと格安だと思って売ってくれと言う人がいる 代車で175ムーヴの前期使ってますが
前期のスマートキーの説明をお年寄り相手に毎回してるの面倒だから普通のキー渡してる
給油口の開け方、サイドブレーキ解除方法も毎回説明してるのも面倒 ミニカとかあの辺が一番向いとる
そら農協で未だにバンバン使い倒されとるだけの事はある年寄りウケが良すぎる >>14
もうちょっと気の利いたレスしなよポンコツ >>16
四駆の軽トラ必須の地方だけど代車用の軽トラ売ってくれって話はしょっちゅう ホムセンで砂利買って軽トラ借りて家まで運搬したけど
なんか良かった軽トラ欲しくなっちゃたよ サニトラとか未だに大事に乗ってるのも分かるわな
ハイラックスはデカすぎて論外だしジムニーのロングでトラック頼むわスズキ ブレーキ鳴きでギャンギャン喚いて裁判する訴えるってフルスロットルで出ていったお客ちゃま元気かな。 >>25
昔は安かったんだがなぁ（遠い目）
AE86やKP61はおろか310サニーにも手が出ない奴の最後の手段扱いな
ワイもショート2台乗り継いだが楽しかった ADVICSのブレーキパッドやたらブレーキ鳴きしない？ そうか、俺がクソなのか。
自分の車もADVICSにしてからずっとブレーキ鳴きしてる。
と言うかADVICSにしてからダストも増えてホイール汚れやすくなってるからパッドが悪いのかと思ったわ。 ミヤコだっけ？鳴き止めスプレー出たね。
モリブデンみたいなの使ってみたけど、完全に鳴き止むわアレ。 >>27
リアに補修用アドヴィックス入れたら冷間時めちゃくちゃ鳴くし全然効かないから5000キロ位で棄てたわ、タクティだと普通だったし本当にゴミだった。 「雪が降るっていうからタイヤ替えてくれ！」
って、ここは足立区だよ！降らねーよ！
タイヤ交換ばっかりやってて作業進まないよ！ アドヴィックスの外箱は景品交換出来るらしいから
少しづつ貯めている 日野FDのブレーキ鳴きって何とかならんの？
対策のライニングに換えてもあまり効果感じない
こないだは車検後引取の途中にブレーキ鳴くって帰ってきたよ
運送屋なら日野の4ｔはそんなもんだってわかってるけど個人客だとなかなか納得してくれない 今日中にスタッドレス交換と急かされたわ
３トン近い４駆乗ってて雪が怖いんだとさｗｗｗ オイルの一リットル缶の先っぽに付けるノズルだけって売ってるとこある？
モノタロウ見てるんだが見つけられない。 >>35 個人客で4t車持ってる人っているの？
農家とか個人事業主のことかな マフラー凍ってエンジンかからないレスキュー三件目。
もうやだ。 軽油が凍ってエンジン掛けられないってのは良くあるよね >>43
一発で診断できるものなの？
それにどうやって直すの？ 平成9年キャンターなんですが、取説にはミッションにはミッションオイルとエンジンオイルどっちも表記されてるんですけど、どっちでもいいってことですかね？ >>47
現場でマフラー外すかキャタに近いとこを緩めてエンジンかけてそのままレッカー。
クランキングして初爆来なくてマフラーからガソリン臭してこなかったらこの時期大体凍ってる。 途中で書き込んでもた。
運んできたらマフラー外してガンガンに炙って溶かして水排出してプラグ清掃などして組み上げて終了。
その場であまりにもクランキングするとガソリンでウォーターハンマー状態なるからほどほどにね。
その昔、4LのQ7、V6のマフラー凍結はなかなか強烈だったわ。 >>51
へえーそんなこと初めて知ったよ。
てっきり今どきのディーゼルでフィルター結露ってのを想像してた。
北欧も似たようなことあんのかね？ ディーゼルもだけどガソリンでもGPF付いてれば凍るよ。
そうするとエラーも入らないし暖かいとこで放置してればかかるしで無事迷宮入り笑 水道水だけ入れたウォッシャーが凍ってる
でもタンクは割れんもんなや コンドルのアクセルペダル戻らんぞおい！
雪道でこれは怖いぞおい！ I’d rather be a sparrow than a snail https://news.yahoo.co.jp/articles/07c3687658fcb67727586f2fa513c8b0bfa317df
年配ユーザーの愛車の室内って明らかに尿臭いのあるよね とあるお客さんは毎回洗ってないズボンで、しかも股間辺りが濡れている。代車貸すのも躊躇してしまうが、念の為聞くの失礼だけど紙オムツ履いてるの？って
そしたら履いてるがどうみても漏れ過ぎてオーバーフローなオムツ。みなさんどうしてますか？ 自身もいずれそうなるからいたわってやってくれないか・・・・
それよりも官公庁の仕事を受けてるレッカー屋さんは大変なようだよ。
どうしても乗り込んで操作するからシートにビニールは欠かせないそうだ、まれにまだ乗ったままで
署まで搬送もあるとか。 豆腐屋のバンが正面から衝突して運転席豆腐まみれというのはあった 海外なら荷物満載した車が衝突すれば、わらわらと人が集まって来て荷物は跡形もなくなる 青果店の年寄り主人が仕入れに行って帰ってきてすぐ亡くなって
仕入れた商品ひと夏車内放置ってのは聞いたことあるな 馴染みのお客ちゃんのちびっこ二人と柴犬の遊び相手してたら車検とりつつプラドの受注貰ったでござる。
下取り120系そのまま自分が乗りますあざます！ 日本だと中高年の4人に1人は糖尿病だからな
みんな舐めてるけど手足切って失明してからヤバさに気がつく
透析クリニック多いけど患者の半数が糖尿病という有様
医療保険から1人に付き年間500万円はいるから安定収入になるんで増えるんだ 誰か教えて下され、ボルボV40Ｔ4の車検やったんだけど、手動でメーターのメンテナンス表示のリセットってどうやるの？
うちの診断機ボルボ非対応なんです、ネットの転がってるやつだといまいち判らんのよ・・教えてください アップガレージでカーボンの内装買ったらただの黒ゲルだったんだが…
検品どころの話じゃない、今すぐ眼科行ってこいってレベルや
送料もプチプチ10メートルも使ってかさ増しして3800円も盗ってるしほんと終わってるw アマゾンで買った中華製某パーツに有名メーカーのステッカー貼ったら買った価格の倍で買ってくれた有り難きお店ですぞ どう見ても純正キャリパーにブレンボロゴペイントとかパチもんをよく売ってたよな
最近はなくなったけど純正ブレンボで無いことを指摘すると即座に引っ込めてた
確信犯的なやつだったのかもしれんが 買い取ったパーツをヤフオクに流してることもあったなｗ 軽四なんですがドアノブが壊れてしまいました。今日はお店が休みなので直せそうに無いんですが、いくらぐらい修理代かかるか分かりませんか？
https://i.imgur.com/hlyar5n.jpg そういえば伊藤かずえさんの30年物シーマが日産でオーバーホールされたみたいですね この先、また何十年も乗ることになるのかな
日産は消耗部品を供給し続けなきゃいけないし
修理、整備を断ることもできないだろう
伊藤さんも成り行き上、おいそれとは手放せない
双方、地獄の日々にならなきゃいいがｗ >>86
ここまできれいにされたら伊藤さんも今まで通りに気軽に乗り回せないよなあ。
日産としてはもう博物館の保存車みたいなもんだから乗らなくなったら引き取って座間のコレクションに入れるつもりだろ。 オイル缶にはいいことしか書かないけどね どのメーカーも
激安オイルだから寿命が縮みますとかもね
値段に比例するから何処で妥協出来るかだね >>82
車種は何ですかね？
ヤフオクで部品出てませんか？
見た目気にしないなら
外して穴開けてタイラップ留めでいけるんじゃないですか？ >>89
うちの客旧車が多いからモノタロウの20w50激安オイル入れてるけどみんな調子いいぞ。 小分け箱の２０Lが品薄になってるだけだろうｗ
１ＫＬタンクがあるけど普通に注文して入荷すんでえ >>95
１度コンテナ買えば後は使用量に応じて巡回補充に来るし今も供給不足とか聞かないしバッグインボックスでも常連向けには問題なく供給されている
慌てているのは一見の長し客じゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
