軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.41
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ダサいし危険だしゴミ出し…には軽トラ
N軽大好きな人も小金できたら普通車買うんですねw
くれくれ君で荒らしなママのスイスポ納車待ち君は出禁
※前スレ
軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.38
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1629419014/
軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1629690560/
軽自動車のメリットって維持費以外にある？ Part.40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1629986748/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 軽自動車なんてパワーが無いんだから
細いタイヤつけとけ >>947
じゃあ例えばステップワゴンスパーダの１６インチとモデューロの１７インチ、外径、幅が一緒でホイール重量か軽かったらどうなる？ けいよんごときの加速がナイトロ吹く感覚レベルの低さ >>955
なかなかのレアケースだけどそりゃ軽いほうが早くなるわな >>951
0.5秒速いってだけだと、0-400mのタイムなのか、サーキット一周なのか、0-100km/hのタイムなのか分からないじゃん >>958
お前口だけで実際速い車乗ったことないのモロバレだぞ >>957
特に納車待ちの33SはZN6とゼロヨン並ぶもんね
馬力なんて関係なさそうなくらい >>961
インチ大きいのが鍛造とかでないと起こり得ないかな >>958
インチアップする人はホイール重量も気にするよ
手裏剣ホイールで満足してる君とは違うんだよ タイヤの径が同じなら
大抵はホイールが大きい方が重い >>962
お前の舌は何枚あるんだ？
933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a220-+jWE) 2021/04/10 20:36:47 ID:NKg3SOG+0(25/40)
馬力しか見てないからだめなんだよ
アルトワークスの場合は64馬力で1速のトルクは580kgfくらい出て
トルクウェイトレシオは1.数くらいだぞ？
普通車は1500kgある車で1速の1000kgfくらいだからその軽快さには及ばない スイフトスポーツでもだ >>965
33Sの純正も嫌い？ってかブラポリ嫌いなの？ >>963
そんなことはない
モデューロのホイールはエンケイ製だけど鍛造ではない なんかさ自分をプロやら現役の走り屋とか言って他車とスイスポ比較してるけどそれを扱えなかったら意味がないっていつ気付くんだろ しかも自分の知識にないことはレアとか…全くの素人じゃん >>971
あぁ、このトライデント5つのホイールね
廉価ホイールの臭いするんだけど いつまでも坂道とか言ってるのは何が言いたいんだろう？願望かな スイスポMTスレだと話についていけないんだろうねz >>979
これの説明してよ
0044 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+jWE) 2021/04/13 12:01:40
トルク40キロだからって、実際のトルクは50倍くらい、軽だと60倍くらいでるんだよ >>982
ステップワゴンモデューロXのサイト見てご覧？ >>983
エンジンの発するトルクが、トランスミッションを、タイヤを伝わって地面に伝えるトルクの量
ZC33Sは1104キロつたえられる >>984
見てご覧とか言われても
オーナーですけど BNR34でも1662キロだから
単にエンジントルクが高くても発生トルクは大きな差はないってこと >>987
60km/hの時のN-WGNとスイスポと34Rの最大駆動トルク教えて？ まあこいつは数字だけしか見てなくて運転技術も何もないってのがよくわかったわ
ゲームだけでいいんじゃね？こいつには格安車でも勿体ないわ ワークのホイールと気分で変えてる
スタッドレス用はウェッズのホイールw >>992
正しい指摘で悔しかったかな？並の運転技術あるなら過去の馬鹿はやりません >>994
出禁はたとえ裁判所から命令が出たとしても守らないよ このスレッドは１０００を超えました。
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