★【一種】教習所で普通免許を取る197号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
最近つまらん限定免許煽りが多いので禁止、見かけてもスルーしましょう
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る196号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1621506650/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間12年目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1616131312/ 19の息子が仮免落ち2回目
もちろんオートマ限定
人間として恥ずかしくないんかな >>795
うちの教習所はその時間、自主経路だったわ、たぶん。
自主経路もういいから縦列駐車、方向転換やらせてくれよと叫んでたわ、心の中で。 >>796
準中型区分では深視力検査があるけどな。 教習費も違うだろうしな
条件が18歳以上だけってのは普通免許と変わらないけど >>800
親がこんなところで書き込んでるの見る方が恥ずかしい AT限定も恥ずかしいし親が書き込むのも恥ずかしいし
でも親は書き込みをやめれば恥ずかしくない
AT限定は一生恥ずかしい
これだけの話 >>807
A T限定で仮免で2回も落ちるっていうのが一生恥ずかしいんじゃないの？
8割が受かる試験に2回も落ちるっていうのが。 今週末に卒検受ける予定だけど台風最接近か
検定実施するんかいな？ >>809
AT限定が効いてるかどうかは落ちた理由によるんじゃない？
進行妨害とか、一時不停止とかならMTとかATとかあまり関係ないし。 >>810
暴風域に入る予報なら中止なんじゃないかな
強風ならやると思うよ MTの半クラ = ATのクリープ
で、だいたい合ってる？ >>815
速度の話だと何とも言えんが、
仕組みの話ならggrks すみません速度の話です
いずれもノーアクセルの前提で 東京の人って首都高で教習やる？
その時ってやっぱり50キロで走るのかな？ 高速道路を50kmで走る意味とは？
一般道で60kmで走れる道もあるのに… まだ相当先だけど高速道路走るの怖すぎる
合流する時パニクりそうだわ >>820
首都高は有料道路なだけで高速道路じゃない
制限速度は50キロなんだよ 高速なんてATで乗るんだしむしろ普通の教習より余裕でしょ
ATに逃げたならともかくMTなら何も心配しなくていいよ >>821
俺もびびってたけど
案外あっさり終わると思うよｗ たまに見掛けるんだけどATに逃げたってどういう意味？
MTで行ったから分からないけど限定かどうかは初めに選ぶよね
もしかして逃げたと思いたい人の妄想？ >>825
1にも書いてあるけど常駐してるAT煽りだからスルーで 今更アクセル踏まなくても丁寧に半クラしたら発進ができること知った
今日あたった人が教えてくれた
ふざけんなよ最初の方で俺担当したクソ教官
説明雑だしなんか常に不機嫌かましてて嫌なヤツだなぁと思ってたけどガチでハズレだっんかよ
次から弾くわ >>821
思いっきってアクセル踏んで相対速度合わせるのがコツよ
慌てて合流しなくても結構スペースあるから 坂道発進はアイドリングだけでは無理だし、路上でたらのんびり発進出来ないからアクセル軽く踏めるようになってた方がいいよ。 本免受かりましたー
みなさんもがんばってね
高速は合流も教官がタイミング教えてくれるから意外と平気だと思う
乗っちゃえば追い越しとかしないから路上教習より楽だったよー 高速教習は一般道に降りた後の速度感覚が一番怖いのよ
>>828
半クラのみでは超徐行ぐらいしか使えないだろ
アクセルも入れないと一切進まないと思ってたってことかい？ 俺の時は周りとの速度差が怖かったかな
制限速度＋20kmくらいで流れてたしノーウィンカーで前に入ってきて出口に向かうプリウスミサイルに出くわすし 高速教習でトラックに前後挟まれたの思い出したわ
テンパってハンドルでかく切るとかやらかさなきゃ普段通りで大丈夫よ >>818
車種によるだろうが、MTの半クラのほうが遅いな。
というより、MTはアクセル踏まなきゃ半クラだとそのうち停まるよ。 続けると止まるのは知らなかった
半クラはクラッチ盤に悪いって言うから長いこと維持することはないけど >>828
それ車種によるからね。
最初の指導員がクソかどうかは別の話みたいだけど。 首都高制限速度50キロの区間ってこわいぞー
都心環状線みたいなところを教習なんてどれだけスパルタな学校なんだよw 指導員って最近はみんなまともだけどだからこそ未だにいる少数の変なのはとことん変だよ
だから指名制取り入れてるとこは所の規模にもよるけど指名せずに入れると変なの連中の中のどれかを引きやすくなります 学科の復習ってどんな方法がベターなの？
楽勝問題と紙問題集やって間違えたとこ再確認&テスト出るって聞いたとこノート書き込みとか？ >>831
おめでとう
高速は1番厄介な自転車居ないしな 学科はテスト前にMUSASIやっておけば十分だけどな >>843
漠然とした復習だったら教本読み返せば良い。
テスト対策ならムサシを何度もやって暗記しろ。 学科は脳死で取れるし技能も脳死で受かるATって凄いよな
そりゃMTから逃げる人も出るわ 中々予約取れないで2、3週間位空くと運転感覚忘れてしまう
でもそんなポンポン予約取れないという >>858
数回乗ったくらいでは忘れるほどの運転感覚なんて付いてないから安心しろ
それよりもエンジン始動前の動作と始動から発進までの手順を忘れないように頭の中でいいから反復して覚えた方がいい >>850です。
技能、学科ともに無事合格しました。
教官から指摘されまくりでしたが、なんとか終わってほっとしています。
今後の路上教習も、身を引き締めて頑張ります。 卒検合格してから勉強なんもせず4ヶ月たったんだけど本免試験受かると思う？ >>861
地域によってあるか分からないけどサクセスっていう直前の試験練習出来るところあるから試験当日に朝早く行って(7時くらいには試験場着くくらい)そこで数千円で勉強したらアホでも受かる >>861
やる気があれば受かるでしょ
それよりも4ヶ月乗ってない方がやばいのでは？
いざ運転するときに感覚忘れてそう せっかく通って卒業したろうに4ヶ月乗ってないとか大丈夫か？
よほど会得に自信があるとみえる そもそもなんで卒業して4ヶ月も本試験受けてないんだよ 卒業したときに「うちは試験受かるまでサポートします、いつでも来ていただいて結構です」だったな
結局自動車学校行かなかったけど4ヶ月経っても自習室とか使わせてくれるんだろうか？ 自習室は草
頭悪いと本免検定ごときでそんな仰々しいもの使うことになるんだなね
なんかAT限定っぽい発言 本試験の合格率って大体7割なのか
読解力に難がある人とかもいるんだろうな 本免学科なんて
寝転びながらスマホで適当に練習問題ポチポチやってりゃ受かるだろ 覚えなきゃならない最低限すらこなせないアホしか落ちないだろあんなの
捻くれた問題ガーなんてみっともない言い訳するヤツいるけどあんなの満点が大量に出ないようにするための措置でしかない 問題なかったからいいけど、あれ合格した場合点数教えてくれないよね？ ここに本試験満点で合格した人っている？
自分は98点だったけど… 赤信号で追突事故起こして逃げる者が、
ここから出ないことを祈るばかり。 >>863
ああいうのって、試験問題ほぼそのままって感じなの？ >>867
MUSASIって、ネットからでも使えるんじゃ >>874
え、点数教えてくれるの？
合格者はこっちねーって感じでさっさと公布されて何も無かった… >>878
申請書が一旦返却されて、そこに点数が書いてある。
再度申請書は渡すから、一旦返却されたタイミングで覚えておく。
某県免許センターはそうだった。 教官によってやり方変わるの困るな
最初の教官のやり方は次の教官だとそうじゃないって言われるし
進路変更とかの確認も変わりそうで嫌だわ >>878
写真撮影する前に渡される紙の下の方に小さく〇点って書いてあるんだよ
試験管が説明してくれてたでしょ >>874
99点だった
バイクのレバーの遊びはどのくらい？
みたいな問題を間違えた
習った記憶が無いｗ >>883
学科でバイクの話なんてしてないよね
交通ルールじゃなくてバイクの特性とかなんか解らんよね >>800だけど、性懲りも無く言わせてくれ
本日3回目落ちましたw お子さんがなんで落ちたのか？
クランク？S字？学科？
そこの話からだなw AT限定煽りの騙りなんだから相手すんなよ
まあ自演臭えけど 同じ車線内でも右や左に寄る時ってウインカー必要と言われて進路変更をずっと勘違いしてた どっちもウインカー表示はいる
ただ公道だと軽い進路変更で出してないヤツが大半 進路変更のうち隣の車線にいくやつが車線変更なんじゃないの すぐ焦る
今日も交差点で久々にエンストして見事にパニクった
アカンわこれもし卒業しても確実に一人の時事故る エンストすると指導員は口癖のように、はい落ち着いてーっていうが、こっちは案外、あっエンストしちゃったてへぺろってな感じで焦ってないんだがもうちょっと焦ったほうがいい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
