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CVTについて2

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0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/12(日) 21:23:13.36ID:CjnO+RSk
>>719
CVTはズルズルの伝達効率だけどなw
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 01:00:12.60ID:GJnd2iiN
>>721
ホンダCVTなら車検毎にやらんと10万キロ位に壊れる。
日産ジャトコCVTは特にセレナなどは何やっても10万キロ保たん。
トヨタのアイシンはなんもせんでもかなり保つ。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 01:09:53.43ID:31HqAv00
>>721
メーカーや車種が分からないから大雑把に
4万キロ毎
自分でCVTフルード交換（全量は無理だろうけど）できるなら
1年ぐらい毎に抜いて抜いた分を補充してCVTのゲージで確認し足りなければ補充を
ゲージのない車種も増えてはきているようだけど
1年毎に繰り返せば廃車まで大丈夫
抜き方は下抜きが基本だけどオイルチェンジャーで抜く人もおるよ
0726721
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2021/09/13(月) 03:33:38.57ID:/atdtmRH
>>725
ありがとうございます
思ってたより頻繁に変えるべきなんですね
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 04:26:37.48ID:eR1HiUgv
>>718
何だ結局、自分じゃ具体的案出しできずアフターショップ任せか｡
そんな奴に頼られるアフターショップも溜まったもんじゃないな｡
できねぇもんはできねぇって理屈を金でどうにか出来ると思い込んでる。勘弁してくれよ、本当に。で､
> 文句だけのヤツが対案もなしに吠えてただけ？
いや其れは俺は知らん。俺はそんなにレス頻度は高くない｡

>>723
いや、滑りの分類上、スリップではなくスピンだからズルズルではない。こう聞くと､
「スリップにしろスピンにしろ滑りは滑りだろ、滑りの英訳はスリップだからスピンもスリップだろ」と思われがちだけど
ここらへんの分類は俺がどうこう説明するより各自で自分で勉強しないと学べないからなぁ｡
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 06:53:14.04ID:8qI7NLp0
強化トランスミッションって言えばオイルクーラーのことなの？
サーキット走行や競技したいならトランスミッション丸ごと変更するのも常套手段だけどなぁ
目的のために弱いとこを順番に強化すればいいんでないの？
素材とか表面処理見直すとか
壊れる毎に見直していけばどうかな
いくらかかるか知らんけど
3周持たない物だと2周の競技用とかになら強化いらんし
通常の使用で持つならイジらんでいいし
破壊試験自前でやるより競技用に車買った方が安くてはやない？
CVTで周回することにこだわりがあるぐらい好きなんだという気持ちはわからんでもないけどさ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 07:36:52.78ID:yvw3PFZA
>>728
競技するならMTが正解ってことだな
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 07:50:54.44ID:4FZ8uLEN
>>724
以前、うちの会社の社用車にフィールダーが6台あったけど、どれもCVT不調で前進後退の反応が悪く、ディーラーに伝えても原因不明で解決せずでトヨタ＝アイシンのCVT印象最悪なんだが
結局、車両総入れ替え後にリコールになったらしいけど
同僚のウィッシュは信号待ちから発進できなくなってCVT交換の診断で廃車になったし
10年近く前の話だから最近のは良いのかもしれないけどね
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 07:51:43.32ID:1BkcY6Nc
論点ズレるけど、CVTの方がいいということはあり得ないにしても、競技ならもうDCTかATかでしょ
MTじゃどう足掻いてもシフトチェンジ速度が追いつかない
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 07:54:02.75ID:UwhPkTcJ
お金があればCVTメーカー並の事まで強化へと対策や対応が出来るけどアフターショップに頼らずにって条件とか
お金はありませんとかの条件を後付けされるとなぁ
誘導したい結論があるんだろうけどねぇ…
もしかして金儲けの手段を聞きたいのかなこのスレで
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 07:58:05.08ID:eR1HiUgv
>>728
> 目的のために弱いとこを順番に強化すればいいんでないの？

出た！高をくくって楽観視！

> 素材とか表面処理見直すとか

は？アフターメーカーがやれる事じゃないぞ？

> 壊れる毎に見直していけばどうかな

はーあ。ほら見なよ。どういう神経で言ってるかバレちゃった｡
アフターメーカーでプーリーやベルトorチェーンの互いの接触部の表面処理に手を入れる所は無い｡
ランエボの電制デフのチューンがメーカー専用だった様にCVTのコアであるバリエータのチューンはメーカー専用だ｡

何で甘いんだろ、こう、何て言うのか｡
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 08:03:10.68ID:qaAQdXgI
>>727
オイルクーラーもそうだけど特注の鍛造ピストンや強化コンロッドが欲しい！
ってなったらアフターパーツメーカーやショップに頼らずに自分で材料集めて工作機械から順番に作るのか？

どうすれば目的を達成できるのか理屈やら方法がわからんなら試行錯誤して経験を金で得るしかないだろう
全部一人でやらずに使えるもんはCVTメーカーの人間だろうと部品だろうと使えばいい
そのためには金がいる
金があればできる
って話
CVTメーカーと同じ方法で下請けと協力して強化していけばいい
量産して安く作ることは考えなくていい。
3周持たせたいなら3周持つように強化したいと伝えればやってくれる。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 12:26:35.88ID:4kpshNNs
>>730
>>736
目的なんてどうでもいいから手段の話で時間ムダにしようぜ
って感じにしながら後出しで難癖つけてはアレもコレもみんなできませーんそんなんやれませーんばっかり
それをやるにはどうしたら良いのかという建設的な話は無しに「出来ない理由探しなら凄いんだぞ」と
社会でもスレでも足引っ張るタイプなんだろうね
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 12:28:02.07ID:eR1HiUgv
対案と言えば何でも良いと思ってる>>736に質問
日本の総理大臣は右を選択しても左を選択しても中を選択しても、如何なる選択しても絶対に批判が付く立場に有るが
そんな中で批判が来ない方法を述べて下さい、はい対案だせ対案
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 12:31:38.87ID:PWz7Joog
>>739
ショップが依頼されて話を受けるかどうかまで知るかよw
わざわざショップも探さないし根回しとかしねーしお膳立てもしねーよw
やりたいやつがショップやメーカーを巻き込んでやれよ
って話かな
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 12:38:51.06ID:eR1HiUgv
>>742
じゃあ何か、お前やっぱり後先考えないで投げ槍な事を言っといて、トドの詰まりは「俺知らね」か？
そんな根性してんなら最初から口を挟むべきじゃないだろ、よくそんな性格で親はぶん殴らなかったよな｡
お前の親は何をしてたんだ？お前が出任せいい加減を言ってるのをほったらかしてたわけだが？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 12:41:10.18ID:f83xN5JP
ショップが引き受けてくれないのは金が無いかコミュ障とかそういう原因かな？
そういう店や工場を探せないとかもあるのかな？
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 12:41:37.88ID:eR1HiUgv
>>740
何だいつぞやの十把一絡げ野郎か

また十把一絡げしてるから
> 目的なんてどうでもいいから手段の話で時間ムダにしようぜ > って感じにしながら

の奴と

> 後出しで難癖つけては

の奴が別人である事も気づけず十把一絡げに否定するんだよ｡
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 12:46:12.56ID:t3oniAmX
総理大臣の話に口挟んだのかwww
どんな答え持ってんだろw
デキる政治家なのかなw
金積んで政治家に頼んじゃうのかなw
出来ないって根性なしじゃなきゃいいんだけどw
ブーメランのように見えてきたw
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 12:48:52.95ID:aEJSpEl7
CVTの話と政治の話をごちゃ混ぜにしたけど見なかったことにしてね
（足を引っ張るタイプってのが図星だったから焦っちゃった）
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 17:38:04.48ID:eR1HiUgv
よーし、そこまで『できない理由探し』連呼するなら
言い出しっぺとして、お前ら今すぐ天然ダイヤの5倍の硬度の物質を挙げろや

ほら、出来ない理由探しすんなよ？お前らが出来ない理由探し連呼し始めたんだから｡
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/13(月) 18:44:35.16ID:GgP0v4ro
（存在しない設定の車だけど）VR30DDTTの右ハンドル車を並行輸入してくれ！
（これまた流用可能な部品がありそうな四駆の設定なんてないけど）四駆化してくれよな！

こんな奴に頼られるアフターショップも溜まったもんじゃないな｡
できねぇもんはできねぇって理屈を金もないのに妄想でどうにか出来ると思い込んでる。勘弁してくれよ、本当に。


ブーメランってこんな感じ？
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 04:47:40.97ID:/U8YU8ga
長野実家秋田バイセクシャルますますバカが進行してんな

>>753
『出来ない理由探し』を詰ってたのはお前の筈が何を今度は
シレーッと出来ない理由探しを正当化してんだよ、このダブルスタンダード野郎｡

あ、そっかお前の考えだと
敵方の出来ない理由探しは一切怠慢、味方の出来ない理由探しは一切正当
それがお前の煽り根性だろ？『なにムキになってんだよ』『キレんなよ』ってか？
本当に遊び方が、ゲスそのものだな。人を煽って楽しい？どうせ楽しいんだろ？
ダブルスタンダードやって平然としてられる様な奴だもんなーお前は｡
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/14(火) 04:59:41.38ID:DhAb3Jnv
>>759
そんな根性してんなら最初から口を挟むべきじゃないだろ、よくそんな性格で親はぶん殴らなかったよな｡
お前の親は何をしてたんだ？お前が出任せいい加減を言ってるのをほったらかしてたわけだが？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/15(水) 05:55:33.89ID:3eVryvWv
>>760
よーしそういう物の返しするなら徹底しろよ
今日からお前の目に写るもの全て正当化されたものとして何も信じるなよ

>>761
唐突にコピペ貼るだけじゃ意味ねーだろ、少しは頭ぁ使えよ。それとも？
お前の頭はバカの一つ覚えを繰り返したり頭突きする為だけに在るのか？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/29(水) 23:31:02.70ID:h1nSzBRM
https://youtu.be/i-rkFHOQb0M?t=1283
eボクサーでやっと普通並みの加速

レヴォーグのCVTはだめだよ
https://youtu.be/YvPslTcWOnM?t=1525

マツダ3は素晴らしいAT
https://youtu.be/ZoQ65B86u_0?t=1432

シビックは加速のよいターボ＆CVT
https://youtu.be/m7NdstGWAxw?t=1290

スポーツカー並みの加速をするよくできたステップワゴンのターボ＆CVT
https://youtu.be/pnOt4W7VbHw?t=1440

RAV4のCVTはATと見分けがつかない素晴らしい
https://youtu.be/bR4orljPQjc?t=1392

アルファードのCVTも素晴らしい
https://youtu.be/w-VDxG05L0E?t=1977

https://youtu.be/fY5BTyoqTtw?t=1477
忖度無し

固定観念を捨て去り
斬新な手法で業界のタブーに迫り
情緒や忖度なしで、論理的に真実を追求し
切れ味鋭く核心を突く
これが俺のやりかた

https://youtu.be/iRy_yrv8adc?t=1588
カーオブザイヤーにも忖度なし
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/30(木) 20:43:34.80ID:dnWY5kXP
生まれたときからCVT車にしか乗っていなければCVT最強のはず
ステップAT（とMT）に長年慣れ親しんできたおじさんおばさん（50代以上）には違和感が死ぬまで抜けない
ステップATに慣れた人はDCTにすら似たような違和感を抱いているようだ
欧州ではDCTにモーター仕込んで発進、低速でのトルクを補うとか姑息な手段さえ提案されているようだ
8年前に果敢にもそれを導入してリコール騒動起こして社長が交代した自動車メーカーがあったんだが…
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/02(土) 16:33:15.23ID:WT+32hKj
車ってのは、男にとってある意味ステイタスだからな
何に乗ってるか、ってその人の個性も表すアイテムなのよ

400万以上払って新車を買ったと言っても
「スバルです」、って、そんなに自信満々に言えないだろ
買い物下手と思われるだけだ
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/02(土) 18:45:55.10ID:o91W1RN2
フィーリングに限るならベストな状態のMTが最強。
但し、へたくそが運転したら最悪。
とにかく、へたくそが多すぎる。

オールラウンドならAT
左足ブレーキ完全マスターは当然。

CVT
いいんでないでしょうか？
ゆったりした運転に徹する限りは合格点
左足ブレーキ完全マスターを推奨
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 00:17:00.04ID:0Clz0WMB
おまえらは井の中の蛙
ブランドを所有したことがないやつが想像で語っても真実から背を向けるだけ
ルイヴィトンの財布をさり気なく出したときの高揚感
ベンツやレクサスの鍵をガソリンスタンドの店員に預けるときの優越感
重いドアを閉めたときの得も言われぬ満足感
ある意味人間の浅はかさを知ると世界観が変わるというもの
400万でCVTのスバルでそれを味わえるだろうか？
俺が思うにひたすら自己との戦いを強いられると思う
買って正解だったかどうかの確認をひたすら自問自答させられる
なぜなら誰も褒めてくれないから
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 11:42:50.75ID:D2+86oYf
スバルに乗る程度で優越感を持つことはなくてもその人のスバルに劣等感を持つ人はいる
金があればそんなことはないけどそういうこと
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 12:54:57.06ID:pipnZkKF
>>781
＞ルイヴィトンの財布をさり気なく出したときの高揚感

笑わせてくれてありがとう！wwwwwww
(自意識過剰なバカ。誰も見てない・気にしてないわ)
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 17:55:32.53ID:+AHatX/f
スバアンチよりスバオタ先ず有りきって事は決定的既成事実で、このスレではないが同じ板の中の
今やPart51にもなる老舗スレ四駆総合スレのPart8でのスバオタの完全なる嘘PRにまで遡る。無論、それまでも兆候は有った｡
で、同じ嘘PRをほとぼりが冷めた頃に再犯しやがる｡

で、最近また同じ嘘を犯ら化しやがった。既にバレ済みの嘘でも新参を騙せりゃ気が済むのだろうか？
【四駆】4WD総合スレッドPart.50【AWD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1629618980/258

横置FFベースAWDは後輪の駆動までに2回曲げる（ハイポイドギア）から効率が悪いと断言。前輪は曲げない事は伏せて｡
一方で縦置FFベースAWDは後輪の駆動迄に1回しか曲げないから効率が良いと断言。前輪も1回曲げる事を伏せて｡

スバオタは、こういう余所には無くスバルも認めず独自の理屈で、時を経て何度も新参を騙そうとし続けて居る｡
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 20:02:17.74ID:uzK778EC
>>799
こいつ5ch荒らしで有名なスバオタガラケー君だけど
スバオタは空気嫁とレガシィの色相談するキモオタだからな
IP出してよくこんな恥ずかしいレス撒き散らせると思う



【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
397: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/27(日) 09:49:25.53 ID:AAOfZ2pmK
>>365 >>371
殺すな！しかしレガシィにするかXVにするか…
アイスシルバーにするかクォーツブルーにするか…
ぬわーーーーーー!!

406: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/27(日) 10:17:54.07 ID:AAOfZ2pmK
しかし悩む、レガシィを待つかXVに飛び乗るか…頭がー
ぬわーーーーーー!!

471: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/28(月) 17:29:37.14 ID:LsA9pWX4K
新レガかXVか
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬアイスシルバーか、嫁押しのクォーツブルーか
後方ソナー付けるべきか付けざるべきか ← NEW!!
余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!

600: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ KKff-r5MU [05005019363889_nz]) [sage] 2017/08/29(火) 19:35:56.22 ID:PsnjpyDiKNIKU
あ、アイスシルバーにしよう、嫁さんにクォーツブルーは諦めてもら
ぬわーーーーーー!!
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503118253/600
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 20:42:10.25ID:JAo1vM3Z
別にスバル車は嫌いではないけど、スバオタがかなり気持ち悪いのは同意。次いでホンダオタも寒気がする。

そういや、ホンダのCVTも大概酷い欠陥品なのにあまり書き込まれない不思議、
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 21:09:58.40ID:pFmrfGmx
>>800
晒されてるスバヲタ風のガラケーくんって、今スバヲタ煽ってるスレチガイジ→ID:+AHatX/f本人だな
そのIPアドレスで検索すれば文体や思考が一致する同一人物の書き込み大量に出てくる
どうやら、買春行為が発覚して太田市のスバル期間工解雇されてスバルを逆恨みするようになったようだね
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 21:17:17.34ID:cMPDBjf/
>>799
どんな解釈したら「スレ違い」って指摘が「スバオタ擁護」になるんだよ逆恨みスバル解雇買春野郎
スレタイ読めない中国人か？それとも義務教育すら放棄した不登校児？
スバル逆恨みなら会社に言えよ女々しいオカマ
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 21:57:27.14ID:01QdIULZ
>>800
「05005019363889_nz」←このIP検索したらこんな書き込み出てきた
違法買春の件ってマジだったんだな
セクシービームはその後、違法売春のガサで摘発されてる


127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/127

♪♪★栃木県小山市Part84★♪♪
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 22:11:02.47ID:Bh9P38QW
>>810
・要点纏められないバカ丸出しの長文
・スバオタに恨みがある
・行の最後に「。」←これを使う癖がある
・自分が世界一有能で賢いと勘違いしてる自惚れ屋
・やたら因縁付ける煽り専

どう見ても同一人物ですね
摘発される売春店に入り浸るスレチガイジの性慾モンスターほんときもい
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/03(日) 22:20:06.57ID:F1o5+E3I
このスレで検索ワード「スバオタ」

で検索すると
アンチスバルの買春ガラケー ID:+AHatX/f←こいつとキャラが瓜二つの書き込みヒットするから本人で間違いない
今日も買春ガラケーがスバヲタ叩いて荒らしてたってことか
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/04(月) 09:54:48.35ID:oSzFeqLx
>>817
お前はスバオタによるリニアトロニック誤解説の時には何ら咎めなかったよね。要するに
お前はスバオタもしくはスバオタの片棒を担ぐ共犯なんだよ｡

所で物証はいつ出すんだ？お前も片棒を担ぐからには、コイツ等の代わりに物証を出して貰わないと｡
俺がいつ風俗店に立ち入ったのか法的に有効な物証を持って来いよ｡
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/04(月) 10:02:58.79ID:oSzFeqLx
>>819
俺に言うの？よく読めよ。それを書いてるだろ。高齢なのか？
それを伏せて『横置FFベースAWDは効率が悪い』と言ってるのがスバオタで、更に再々々…犯だって話してるだろうよ｡
前輪の駆動の事を棚に挙げて後輪の駆動の話だけして横置FFベースAWDを貶す人間はスバオタにしか居ない｡
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