【良心的】keeper キーパーコーティング【27】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
【良心的】keeper キーパーコーティング【26】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1621866682/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>100
ピュアキーパーするならワックスでよくね?
ダイヤモンドするならDIYでよくね?
全部こうなるんですが… 暇のある貧乏人はDIY洗車すれば?
あと、こことはスレ違いだし コーティングもメンテしなきゃ意味ないし
犠牲皮膜
ワックス、簡易コーティング
↑
トップ
半〜1年耐久セラミックコーティング
↑
ベース
ツヤ特化のガラスコーティング
今はこれで、犠牲皮膜にミネラルオフやってる
トップに酸性ケミカルに強いやつ使っとけばスケール除去剤も使えるしな
梅雨の時期はミネラルオフの撥水気持ち良い >>100
洗車と簡易コーティングやってくれるとか最高じゃん >>104
それそれ 金と時間があればガラスコーティングも意味あるけど 最初だけやっといてあとは洗車だけとかは何の意味もない
無精なヤツは毎回洗車とピュアやっとくのが1番幸せになれる >>106
俺も普通の人ならピュアキーパー最強だと思うよ
撥水が弱いからキーパーレジンの撥水が良いならクリスタルか自分でピュアの上にレジンかミネラルオフ施工だね
乗せて良いものなのかはわからんけど
ピュアは再施工すれば良いだけやし なんでDIYコーティング好きは必死でピュアキーパーを連呼するの?
君ら普通の人じゃないし。 >>108
メンテナンスできるなら好きなコーティングすりゃ良いと言っとる
普通の人ならピュアキーパーから始めりゃいいよ 酸性ケミカルはレジン等の酸耐性在るガラスコーティングされているから問題ないんやで
ガラスコーティング無しのクリア層に酸性ケミカルは侵食してるんやで
大ダメージや
キーパーなら最初は最低限クリスタルやっとけ
それしないならディーラの撥水洗車でいいぞ >>109
クリスタルでもダイヤでも洗車とミネラルとりするだけでしょ。
普通の人ならクリスタルでOK >>110
酸性ケミカルを防げばいいんだな
よっしゃピュアキーパー連発で十分だわ KeePer技研の「樹脂フェンダーキーパー」を8年目の「CX-5」に施工してみた
https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1336127.html
おまえらが好きそうな記事だろ >>113
へー、綺麗になるもんだね。
あとはこれが長持ちするかだけど >>113
樹脂の艶復活はやりたては何でもキレイだよ
やった直後なら信越シリコーン塗ったのが1番キレイ
@樹脂もOKな簡易コーティングを定期的に塗る
A長持ちする硬化する樹脂コーティングをたまーに塗る
Bパーツを取り替えるor塗装する
未塗装樹脂を白くしないなら選択肢は@〜B
Aの場合は1年ぐらいは持つけど、徐々に効果は落ちてくる
Aをやって@もやるのが理想だけどね
SUVとかならフェンダーだけ黒くてもね
タイヤハウスの中とかもやった方が良い
塗りにくいからノータッチUVみたいなスプレータイプオススメ
駐車場のドマコンにノータッチUVかかった所があるけど
ずっと取れない、水性なのが信じられん
タイヤに塗ったらすぐ落ちるのに >>115
長文いらんわ
KeePerの樹脂コーティング掛けてから書けや >>116
中身のないイチャモンだけのレスはもっといらんのよ・・・ ダブルダイヤやって7ヶ月なんだけど半年点検出したら上の皮膜が取れてるから復活させるのに8000円かかりますって言われたけど
なんか話がおかしね?
ダイヤモンドキーパーってコレでいいの? >>119
おかしいも何も
保管状況知らんし
洗車頻度もわからんのにどう答えんのよ?
wダイヤだろうがEXだろうが
洗車しないで青空放置なら半年以内にレジン層なんか破壊されちゃうんじゃね? >>121
KeePerで3ヶ月毎に手洗い洗車してたらまずそんなことにはならない。
どーせまたDIY洗車でしょ?アルカリ性洗剤とか使ってゴシゴシ洗ったんじゃないの?そりゃ普通に剥がれるよ。 初心者なんだけど、これ中古車でもある程度油膜落としたり、コーティングして綺麗にしてくれるのかな?
新車に購入時やるべきなんだろうけどどうなんだろう
優しい人教えて やってくれるよ
あんまり酷いと落ちませんでしたと言われるかもしれん
研磨も、Keeper信者の俺らですらあまり信用してないけどw一応やってくれる ありがとうありがとう
どれかのコース選んで追加料金で研磨お願いすれば、中古車でもある程度は綺麗になりそうだね 新車から1年の車だけどダイヤモンドとクリスタルを年1どっちがいいかな?車の状態としては新車購入後2回しか洗車してない(1ヶ月点検、半年点検時にディーラーで)千葉住みで青空駐車場です。洗車はめんどうで嫌いです(洗車機はOK)。 >>128
最適なのはクリスタルだろうね。少なくとも点検洗車を含めて年2回洗ってもらえるし。 >>128
洗車めんどう青空駐車はクリスタル年1が良いと思う、とはいえたまに自動洗車機入れるなりスプレーガンでシャンプー洗車はした方がいい 洗車めんどいって言う奴は時代の流れにのってないんだろうなw
シルクドライヤー、ブロワー
ケルヒャーとか持ってれば洗車なんか30分で終わるのに >>131
持ってないし仮に持っていても面倒くさい
しかもいくらかかるのさ?
自動洗車機一回300円の何回分? 洗車めんどい
じゃなくて
コーディング()してるなら素人が触るな雨で流せば十分走って乾かせば十分
やってば
その洗車費用や洗車にかかる時間が無駄だから、二年後のコーディングにまわせ
っつってるの >>134
よく見ろ。イチャモンしかつけてないのはお前だけだよw >>135
そんなことしたらメンテナンスで再施工料金とられるわボケ ほらな みんなコーティングに幻想抱いてんのよ
コーティングなんてものはすぐ落ちちゃうから全部定期的にメンテナンスしてなんぼなの
一回しかコーティングしないなら別にやる必要もない >>128
それだけ無頓着なら洗車とピュアキーパーを月1交互に繰り返すのが最適
なんなら3カ月に1回ピュアキーパーでもクリスタルダイヤに勝る >>139
YouTubeくんよ、質問者は洗車が面倒って書いてるのよ。
ピュアとかありえんだろ >>141
お前、俺のこと大好きなのに間違えてるよwwww
年2回、ディーラー点検と時のみの人はコーティングなんかしない方がマシ
やるならピュアキーパーして、自分がコーティングなんてする必要がないと早く気づくべき
洗車機に通しても拭き上げなんて絶対しないだろうから
洗車機勧めてる人もまぁ、わかってない
シルバーの車買って、ディーラーに預ける時だけ洗車してもらうのが1番良いよ >>142
間違ってたかスマンなw
クリスタルと点検洗車で年2回洗車+ディーラーで年2回洗車、これならある程度キレイさを保てる。シルバーならよりいいのは認める。 >>141
だれがハローYouTubeやねん
洗車機がおkならキーパーの純水洗車もおkと勝手に判断したったわ
ものぐさにはガラスコーティングは無意味と化す 純水器を手に入れた後はカーポート建てたら施工しに行く予定 雨で流せって言うけど下の方は跳ねた水かかって汚いと思うんだけど
しかも雨って思ってるより大気中のチリや汚れ含んでるしな >>128ですがありがとうございます。ダイヤモンドより、クリスタル、ピュアを定期的に行った方がいいみたいですね。
本来は車好きである程度の洗車は行っていましたが、双子の子供ができてミニバンに乗り替え車が大きくなってしまったのと、週末長時間の洗車に行くのが妻の目もあり厳しくなりました。今日までキャンペーンでサイズ関係なく16800円でクリスタルが施工できるので(腕はわからない)とりあえずやってみます。
窓ガラスも走行中に恐怖を感じることがあるくらい油膜が酷いので、オプションでやってもらった方が良いかもしれませんね Web依頼する場合、ピュアはコーティングではなく洗車の一種になってるから
青空不精者は2.3ヶ月毎にプロに一生懸命洗って貰うのが良い
時々はついでに車内清掃も付けてw EXキーパーの2年に一度のメンテはいくらかかるの? >>152
手洗い洗車ってボディだけ?窓ガラスやホイールとかも全部? すまん。大事なことなので2回書いた。
今回はボディーのみ。 一応窓もホイール外側も泡つけてこすってくれてる気はする >>154
流石に窓は外側なら洗ってくれるよ。ホイルも簡単に。プレミアムにするとホイルは少し丁寧に洗ってくれるよ。 ダイヤ施工して、月1でコイン洗車場の高圧(水のみでも可)+拭き上げ、年1で安い方のメンテすれば十分 純粋は最後の濯ぎに使えばいいので
いつも4リットルの純粋を
スーパーでもらってそれで濯いでる タイヤコーティングとヘッドライトコーティングのパウチは
メルカリが一番安い 一応ホイールも窓もきれいになってる。
そんなに汚れてないと思ってたのにテッカテカのピッカピカになって、なんかはずかしい。
ささいな事が気になって毎週自分で洗車するような奴と思われそうで。
次回は盆明けにプレミアムにミネラルオフの予定。 >>162
あらーお気の毒
こういう時、機械式の地下は安心できる
普段は出し入れ面倒で仕方ないけど ガレージとか家にいる時間にしか結局入れてないからな
出先の環境や日中の環境が重要 フロントにフッ素コーティングしてもらったんだけど、ワイパーの跡が縦に残りまくってる…
みんなこんなもんなのかな?ビビりは起きるって言われてたけど新車なのにワイパー跡つきまくっててげんなり 中尾くんの動画で紹介されてたので、やりたくなってさっそく今日キーパーに行ってきたぜ。予約で水曜日に行ってくるが。EXプレミアムと車内清掃を申し込んだ。まぁそれだけなんだが。 キーパーの手洗い洗車は丁寧で仕上がり良いんだが、なんせ時間がかかるんだよな
のぞいてみるとホイール洗うのにめっちゃ細かく時間かけてたわw 窓撥水したらビビり出るから撥水ワイパーに変えるといい
やってないけど 窓ガラスの撥水コーティングぐらいは自分でやった方がいいだろ
塗って丁寧に拭き上げたらビビることもないし、フッ素タイプならガラコでクリーナーをたまに使えば年単位でリセットいらん キーパーの窓コートは超ガラコと同じだから自分でやった方がいいぞ プレミアムでコーティングすると窓もホイールもやってくれる。
後はガラコDEクリーナーで拭いてます。 キーパーのコーティングって青空駐車の紫外線とかにも強いのか? >>180
カーコーティングが塗装の身代わりとなって、紫外線から塗装を守りますと公式のFAQにある 新車でコーティングしてから一年程経過して、弾きも何もなくなって来たからミネラルオフを来週末にでもやってもらおうかと思ってるけど、効果としては謳ってるほどのものなのかな?
余り期待できないならコーティングして貰おうかと思ってるんだけど >>182
現状の塗装の状態にもよると思う。水垢とか水染みがひどかったらミネラルオフではとれないから、クリスタルKeePerにしたほうがコスパが高いと思うよ。 >>181
人用の日焼け止めクリームがベッタベタの油塗りたくって
水に濡らすたびに定期的に塗り直さないと効果が発揮できないのに
うっすい皮膜が紫外線から守るなんて信じちゃダメだよ
車系コーティングで紫外線測定機で測って紫外線に効果があったコーティングは今のところ0
100が99になっただけでも効果有りと言える業界だからトップコートを厚塗りして(僅かに)効果有りました
と言うなら否定しないけど
残念ながら車のコーティングぐらいでは紫外線に対する効果はない コーティングする金で、安くていいからカーポート設置する方がコスパずっといいと思った
逆に言うと、青空駐車場では何やってもほぼ無駄
ハイペースで、超絶丁寧な洗車と再ワックスを繰り返すことで劣化被害はかなり小さく抑えられるが、
そのためにかかる時間、消耗品代はすさまじいものになる
来年でダイヤモンド年一メンテの5回目になるが、ここでやっと念願の屋根がつく
これでもう最後のコーティングにして、あとは屋根に守ってもらって余生を送るんだ >>186
カーポートとコーティングの2択なのが謎過ぎる >>180
紫外線をカットする日陰とかUVカットみたいな効果はほぼ無い
ただし紫外線による劣化を防止するという意味なら期待できる
色あせやクリア層剥がれを引き起こす紫外線劣化とは何か?という一番の原因は「酸化」
紫外線と空気に晒されると酸化して腐食していく
塗装をクリア層で空気を遮断している間は
酸化=退色、クリア層剥がれは起きない
キーパーやガラスコーティングなら、そこにレジンで遮断層を1〜2枚作るから
紫外線劣化を防ぐ効果は期待して良い
WAXで層を作るのもいいけど1週間毎にWAX掛けて維持ガンバッてどうぞ
キーパーやガラスコーティングなら1年〜毎だ
これはヘッドライトの黄ばみも一緒 >>189の補足
>ヘッドライトの黄ばみも一緒
だからといってヘッドライトの黄ばみ予防にガラスコーティング(等)はやるなよ
クリア層と違って
ヘッドライトのハードコートはガラスコーティング(等)の溶剤で溶けてかえって寿命縮めるからな >>188
コスパの話だよ
ワックスとかコーティングとかもう25年あれこれ試したけど、結局劇的に保護能力が高いわけでもないし、普段のメンテが何もしなくてよくなるわけじゃないという結論に達した。
いやもっと早く達してたんだけど、カーポート建てる状況になかった。 カーポートって、前後左右開いてるやつ?
あれだと風の無い日の小雨防げる程度で、埃なんかも乗り放題だし、あんまり意味ないんじゃ 3方開いてないとダメだろ
建ぺい率ひっかかって違法建築なる ガレージ(三方向に壁あり)にすると固定資産税(家屋)の課税対象になり家屋調査を受けることになる。 何もコーティングしてない塗装に比べてコーティングしてると塗装は紫外線から保護されてるわけだよね。
つまり紫外線による塗装の劣化防止にはKeePerコーティングは効果的ってのが結論だな。 >>191
いや、コーティングする金でカーポートって書いてたから、コーティングしてカーポートじゃないの?と思って
極端な例だと、ボンネットの先の方がはみ出る形のカーポートで、上に電線あって鳥糞だらけという場合もあるから、青空=何やってもダメ、カーポート=コーティング不要とはならんと思うよというお話ね >>196
カーポートにカラスよけと思われるCDを紐でのれんみたいにぶら下げてる家があるけど、焼け石に水みたいな感じになってる(鳥糞だらけ) >>192
って思うじゃない?屋根あるだけでも次元が違う
屋根>>>(越えられない壁)>>>コーティング ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています