コーティング屋歴12年(18歳〜)だけど質問ある?
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カーコーティングのスレッド見てたら、ウソホントめちゃくちゃなので主が質問に答えて正します。
化学式は回答に困るけど、そんなこと知ったところでユーザーには影響もないので、その手の質問は割愛しますw
とりあえず、自分がどんなコーティングかけたらいいかわかると思うので、私でよければ質問してみて下さい。 とりあえずガラスコーティング剤は密度と純度の高いものを選ぶ方がいいです。
密度が高いとは、分子結合の距離が近いこと。分子結合の距離が近いと硬さが出ますので、分子同士の隙間に汚れが入り込みずらいです。
純度が高いとは、有機溶剤が少なく硬化後に塗装面に残る被膜がなるべくピュアなガラスのもの。と言い換えられます。本来、無機物であるガラスは撥水しないので、撥水系のガラスコーティング剤にする場合、フッ素などの有機溶剤が含まれています。しかしそれは撥水性能を持たせる上で仕方の無いことですので、いかにそれ以外の成分がピュアな被膜を形成できるかが重要です。
ですので、それを施した塗装に雨染みなどのダメージが残る場合は、適切なタイミングで適切な洗車ができていないことが原因と考えられます。
コーティング屋が逃げている訳ではなく、それが事実なのです。 >>30
ありがとうございます。ブログ頑張って下さい
とりあえず利便性等考慮して、ユナイトシールドに決めました >>33
ありがとうございます(^^)
愛車ライフ楽しまれてください! クリア塗装全部やり直し屋が欲しいです。
減ったクリア塗装をやり直せば新車の状態に戻ると思うんですけど。
洗って、鉄粉を取って、コンパウンドで真っ平らにして、脱脂して、クリア塗装。 CPC プレミアムコーティング ダブルG
とエクスGの施工を簡単に教えてください >>868
それぞれ年式どれくらいのやつ狙いなの? 初めてのコーティングなのですが、ナノメタルコーティングってどうなんでしょうか? ぶっちゃけ
メンテナンス必要なら簡易コーティングで良くない?
施工してる人からみて
何万も出す価値あると思う? >>35
すぐ剥げるだろうよ
キズが大事なにゃでえ >>26
ガラスコーティングで紫外線カット出来るわけねーだろ >>274
書いてあるのに理解できない
だから皆止めろって言ってんの
電装系のショートナメてると最悪車燃やすぞ コーティングしてもまめに洗車しなくちゃならない
拭き残しはイオンデポジットが付きやすく落ちにくい
洗車自体もたいして楽にならない
傷の付きやすさも変わらない
一度施工し劣化すると剥がすのが難しく元に戻らない
調べれば調べるほどコーティングする意味が分からない https://www.ajaj.gr.jp/members
VWとスズキが喧嘩別れした時に伏木悦郎氏がVWからスズキを叩くよう金をちらつかせられて
金より正義を取り苦言をブログで綴った所謂「雉沢事件」の時に
伏木氏を除名にした日本自動車ジャーナリスト協会。
因みに日本自動車ジャーナリスト協会会員のジャーナリストの書く記事を見るとある一つの法則に気が付く
それはドイツ車が必ず持ち上げられる事
さすがステルスマーケティングの本場ドイツ
逆にそういう事をすると法律上後で揉めるから一切やらないアメ車は評価する人が少ない。 >>21
中国製だからではなく激安品だからだろ…
ちゃんとしたのは値段が高いよ 妄想だと思い込みたいんだろうけど、マジなんだって
あと、フェラーリはスレチだろ >>311
AndroidAuto使ったときにHUDに道案内出ないのはダメダメ >>266
衝突テストの2日後に発火してるよ
2日後ってのがかえって恐ろしいわ 川又が無能でなければ日産はYAMAHA設計DOHCのターボで無双だったかもしるないな 貴方には自分が一切責任を持たなくていい公共交通機関利用をお勧め。 2000ccのZは形状は違うがオプションがあったよ プーさんは、カルマンギア並みのエピソードかと一瞬身構えたぞ 話題になって喜んでるのは数百万で宣伝出来た日産だわな あれもトラック運転手の無線みたいにグループ組んで、やくざみたいな連中がのさばってた。 ディーラー買い取り価格より高めで買ってくれるやつおらん?? 想定した耐用年数を過ぎた車は壊れてくれなきゃ買い替え需要が起こらない 主さん、はじめまして!
トヨタのディーラーから車を購入するのですが、『グラスシーラント(ドライグラス)6』と『スリーラスター(クリアー)』がメーカーオプションに記載がありました
この組み合わせはどうでしょうか
ちなみに日本海の海沿いに住んでいて塩害が強い(特に冬季)エリアです 目いじってる言う奴は化粧と整形の見分けできないんやろね ウルトラハードクリーナー使っても、3000番のコンパウンド使っても、イオンデポジットが全然取れないんだけど諦めてコーティングしちゃっても良い? >>58 スレ主じゃないけど…
俺だったらガンバスのリブート(頑固ならリブートプロ)やプロヴァイドの06を施工するかな。
で普段の手入れはガンバスのリブートシャンプー。
YouTubeでワックスウオッシュさんの動画見ると施工手順わかりやすいよ。
それで取れなかったら研磨するけど。
新車から洗車は月一だけど綺麗に保ててます。 質問です。
今度ジムニーを新車購入するのですがコーティングをするかしないか悩んでいます。青空駐車場で洗車機に月に一度入れるかどうかなんですがした方がよろしいでしょうか?するならどのレベルのコーティング、しないならおすすめの手入れの仕方、例えば半年ごとの安いコーティング施工などを教えて貰えたら幸いです。
よろしくお願いします。 >>71
洗車機に入れてキレイになったと思える程度なら業者コーティングなんてしないほうがいい簡易で十分だよ >>71
一年ごとの、クリスタルキーパーでいいんじゃない? >>74
高いコーティングを維持しようとして悩まされよりいいかもしれませんね。アドバイスありがとうございました。 2週に1回の洗車+簡易コーティングじゃダメなんやろか まとめると洗車が趣味って奴以外コーティングはイランてことやな 研磨した後、脱脂しないでコーティング剤塗っても問題ないですか? 質問でーす
カーポート駐車で,黒のマイカかいました。
硬化系は取りたい時に取れないので施工しませんが、汚れが取れやすく、艶はピカイチのワックスや簡易系を教えて欲しい。二層塗りになっても苦にはしません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています