しょせん車ではバイクに勝てないPart53
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
ちなみにタックインはコーナーリング中にアクセルを抜き意図的にオーバーステアにする古典的テクニックです。
ズボンとかシャツとかは関係ありませんし恥ずかしい勘違いです。
前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないPart52
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1607871410/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもクルマが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きしバイクが速いと言う
意味の無い長文連レスをする人はクルマが速いと言う
根拠があり、誤字脱字が無い人はバイクが速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている人はクルマが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人はバイクが速いと言う
どちらが速いかの結論は、何時までも出ないが、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、スレが明確にしている
過去ログに全て記録されている 661 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 07:49:11.86 ID:kPmbocrd
低能を低脳と書いちゃう教養の無いバカメス(笑)
671 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2021/04/27(火) 20:05:55.37 ID:pWP11HxE
>>660
「低脳」は「低脳」て書くんだよド低能ｗｗｗ
680 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 00:24:25.90 ID:Fx6r4/qs
バカメスが必死に遠吠え中ｗ
「低脳」なんてバカしか使わないのにｗｗｗ
684 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2021/04/28(水) 08:07:04.31 ID:PSa3SOhW
教養の無いバカメスが恥の上塗り中(笑)
バカメスが頼みの綱にしたソースはニコニコ大百科()という事実(大爆笑)
低脳
「低能」の誤り、もしくは故意に「低能」を書き違えたもの。能力が低いさま、知能の成育が遅れているさま。
↑
まともな人間ならちゃんとした辞典を調べて、誤りだと認識する
763 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2021/04/29(木) 18:07:04.23 ID:Pl4xMUs/
>>760を見てみろよｗ
これ貼ったの俺じゃないからなｗ
ガイジのバカメスを見かねてついに誰かが貼ったようだぞｗｗｗ 966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/06(木) 08:26:08.99 ID:WaxCwf4E
そこでマン島ですよ
四輪はバイクになぜマン島でも勝てないのか？
なぜバイクが速い例がマン島しか出せないのか？ マン島以外でイコールコンディションで競争してないから そもそもマン島だけで十分じゃないの
四輪がバイクより遅いソースなんだし またまた謎理論
雨だから夜だから峠だから
全部嘘だったじゃん
マン島で全てバレましたね そりゃ軽コンやミニバンしか乗ったことのない底辺四輪にはわからない ワッチョイ気付かず貼った奴
ハイ！ハイ！ハイハイハイ！ >>11
自己紹介は程々にね
車は軽コン
二輪は原付
貧しいのぅ 6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-7SDc) sage 2021/05/06(木) 18:35:46.09 ID:UhLSje1fM
マン島以外でイコールコンディションで競争してないから
マン島以外でイコールコンディションで競争してないって根拠なしわろたwww ってかｵｲｺﾗﾐﾈｵがIDコロコロしながら連投してるのバレバレだね(笑) >>10
そりゃ街路灯がある夜道を言ってるんだろ？偏差値37w
街路灯も無い峠道を言ってるんだが
偏差値37？
照度範囲が狭い隼と照度範囲が広いGTR
千切れると思うか？偏差値37? ヨンリーが考えた夜道で四輪が速い根拠
街灯
www まあそれだけ条件を限定しないとバイクに負けるということを認めてるんだよ(笑) 何だよゴミネオ生きてんじゃねえかよ
それならそれでちったあ連絡して来いや
飯と酒くらい奢ってやっからよ 負け犬ヨンリー
街灯！
夜道を走ったこともないのかよwww 焼き豚ゴミネオ
チャリカス！
バイクで走ったこともないのかよwww 訂正です。
しょせんバイクでは車に勝てない
が正しいスレタイトルです。 二輪が速いって言ってる奴に限って
直線150も出せない屁垂れ 二輪が優れているのって直線加速だけだろ
真冬に雨の中走れるのか？
スカタン二輪ヲタ達よ？ 四輪で高速ですら150くらい出せるのが何割いるのか(笑) >>26
走れるに決まってるだろ
お前ほんとアホだな ヨンリーはアホだから
雨ガー
峠ガー
夜ガー
すべて四輪が負けてる
あれだけ四輪はコーナーが速い！と吠えてたのに現実は
マン島で四輪はなぜ勝てなかったのか？(笑) ワッチョイスレなのに一々飛行機飛ばして
IDコロコロする意味がわからん いちいちくだらない書込みしてるアホの気持ちがわからん あとこのスレ、ワッチョイになったら
オスだメスだのキチガイ自演も消えたな >>28
5秒だけだろ笑笑
冬にそんな気合の入ったライダー居ねえよ笑 5秒とかバカじゃないの(笑)
ヒーターもないと運転できないヨンリーwww バイクにも乗ったことがないアホ四にはわからないんだよ
原付しか乗れないアホ四 ネットに巣食う妖精だから仕方ないんだよ
現実にはいないんだからなんでもありさ この手の煽りスレはワッチョイが付くと一気に過疎る
実にわかりやすい 車とバイク、両方を趣味にしている俺の感想
バイク→暑い寒い高速運転で死を感じる
倍苦と言われるほどバイクを乗るのは大変 >>44
俺もバイクも車も趣味で所有しているからわかるわ
でもその大変なのも逆にいいんだよな 車はGRヤリス、バイクはCBR650F、通勤はスイッシュという俺の最強の布陣。
全て国産でしょーもないと思うかもしれないが、自ら購入し、走り、メンテ、チューンしていく事を考えたら国産車である事は必須だ。
まずはGRヤリス、WRCのホモゲロとして生産されたという逸話もさる事ながら、これ1台で峠から高速、林道、サーキットまで走るステージを選ばない。
そして家族が4人までなら荷物を乗せて買い物からドライブ、旅行までこなせる。
本当にこれ1台で他に買い足す必要の無い1台である。
次にCBR650Fだ。なぜリッターにしないかと言うと日本国内の道路事情を考えた場合、必然とこのミドルクラスになる。
利便性も考えてフルパニヤにしている。もう分かっただろう、別に速さに特化しているワケでも無いという事。
2シーターオープンなんかよりたくさん荷物も積める。そして速い。それでいて燃費はプリウス並みだという優等生なのがこのバイクだ。
最後の3台めはスイッシュで決まり。PCXやシグナスにしないのは車体のコンパクトさ。
これは職場の自転車の駐輪場にも溶け込むサイズなのだ。
通勤帰りの買い物を考えてフロントバスケット、リヤケースは当然の装備ではあるがな。
俺はこの最強の布陣を揃えるために、まずはスイッシュを買おうかと思って金を貯めている。 >>47
引っ越し、車中泊、キャンプじゃなければ十分よ ところで、しょせん車ではバイクに「何が」勝てないの？
一番重要な部分がこのスレタイは抜けてると思う。 ミラー当たっただけで首が痛いって診断書持ってくるんだぜw むち打ち症だからね
接触した部位じゃないとおかしいとか言いたいなら頭悪い ぶつけといて「こけてないんだから怪我なんか無いでしょ」って平気で言ってくるよなw まさかバイクにドラレコなんて思ってないから
「ドラレコありますよ」って言ったら急に態度変える奴多すぎw 別に最高峰同士での絶対的な速さがなんてどうでもいいけど、俺は車5シリ、バイクは2KSのR1M乗ってるのね。
正直このバイクに数秒でも追走出来る四輪乗ってる奴って世の中にほとんどいないよ。
普通の911とかAMGくらいじゃ勝負になるどころかバックしてんのそれ？くらいの差がある。
タイカンターボとかテスラのすごい奴ならバイクより加速力あるかもしれない。確かにモーターはエンジン比較だとクソ速いから。
でも君たちみたいにバイクにめくじら立ててるような底辺じゃそんなの買えないでしょ？それで詰みだよ。
確かに5シリでも400マルチくらいならベタ踏みしてれば150km以上なら勝てるけどギリギリだもんな実際。
ゼロ加速〜300m位までは400にすら勝てないw >>56
バイクのほうは細かい型式まで書いてるのに、5シリーズのほうは排気量すら書いてないあたりが法螺吹っぽくね？
540iなら0-100km/h加速は4.8秒で400ccのバイクより速いし
http://imgur.com/McNAjxj.jpg >>35
マイナス2度
2時間150km/hで走り続けられたら
褒めてやるよ2輪バカ 250km/hから空気抵抗が半端なく掛かるから20kmストレート勝負では2輪は四輪に絶対勝てない
ゼロヨン対決なら2輪の辛勝だろうが 雪道で走れるのも四輪のみ
2輪は走る事さえ出来ない
2輪は究極の趣味であって
生活に絶対必要なモノでは無い 最高速度自体も大したことないしな
まずはヤマハ・YZF-R1！
こちらのオートバイは、ヤマハ発動機が1998年に発売を開始した、スーパースポーツモデルです！
YZF-R1が発揮する297km/hというスピードは、なんとポルシェ911カレラ４Sと同じ最高速度！
ドラッグレースを行ったらどちらが勝つのでしょうか…？夢の対決、見てみたいです…。 雪が降ったら亀になる四輪
雪が降っても配達してる郵便
あれ？ 深夜の高速で2輪が新東名を爆速で抜いて行った記憶は無い
日中はあるが
それだけ2輪のヘッドライトで照らせる範囲は狭く短い
四輪ほど広範囲に照らせないから
必然的に速度を上げられない
2輪は大型トラックの後ろに付いて風除けしてるのみ >>66
その郵便物を集配所まで運んできてるのは四輪だわな
二輪は近所をこちょこちょ走ってるだけ >>67
お前が見たことないからありえないってwww
軽コン乗りは黙っててwww >>66
しかも郵便局員は仕事で仕方なく
雪が降ったら2輪バカはこたつでおねんね
こういう屁垂れが乗るのが2輪
補助輪付けても雪道は走らない >>70
バカ発見
バイクと車が区別できましぇ〜ん >>72
亀になって渋滞を起こす四輪がどうしました？www >>74
四輪なんて昼間でも150すら出せないのにね(笑)
バイクは300でも余裕 バイクの時速は約300km/h！！それを追い抜くアウディ！(動画10秒〜)
https://car-me.jp/articles/1170 H2RもGTRに引き離されて負けてる動画があったな。やっぱタイヤは2つより4つある方が有利なんじゃね？大は小を兼ねるって言うしさ。 >>87
圧倒的な加速差で勝った後
余裕で流してるんだろ >>89
タイヤ四つあってもコーナーではインリフトするんだよね
直線では重いだけだし
35GT-Rですらバイクに勝てない
バイクに勝てる四輪はないよ バイクはSSでも300kmリミッターだから普通のカレラSより遅いな ここのライダーさんはみんなおっさんしかおらんからな 鈴鹿サーキットのトップタイムは4輪と2輪とどっちが早いの？ 二輪や四輪が一周する間にゴミネオなら10回以上発射可能
つまり、ゴミネオ最速ってこった
おまエラ諦めろ https://youtu.be/HKoPGaQ1DwE?t=72
二輪って軽いくらいしか取り柄がないのに、四輪にブッちぎられるとか
存在してて恥ずかしくないの？ サーキットでお互い市販車レベルだと4輪のほうが速いな
レーサーでもラップタイムを比較するとMotoGPはF3より遅いし サーキット、同じ排気量で比べても四輪の方が速いもんな、カート
直線だけの勝負なら二輪だろうけど その車両を公道に持ってきても走れないのが四輪
ほぼそのまま公道に持ってきて走れるどころか、市販もされてて、さらにそれが量販されて、そこら辺走ってるのが二輪 まあ、ネットでしか生きてない人にとっては、それが真理かもねw 二輪が負け犬の常套手段の現実逃避しかできなくなったということは、四輪が完全勝利か 現実が目の前、手の内、ガレージに存在する人と、
モニターの中を、現実だ、事実だと思い込む人と、
まあ、どちらが幸せかって話だわな ナンバー付市販車でのニュルで
ラップタイム比較してみ 最初から現実逃避やで
ネットで見つけた拾い動画やカタログスペック貼ってマウントするとこから始まってる んじゃこれからもそういうなろう夢見てる奴を笑いにくるわw ニュルブルクリンクのタイムを検索して
ヤジってそっ閉じする二輪派 群サイみたいな路面ガタガタでなところなら4輪が圧勝だろ
つかあんなところでバイク乗る奴いるのか？ ネットやモニターの中も現実なんだよなぁ
あ、捏造屋だとそうじゃない罠ｗ まあ、自分では買えない持てない乗れないクルマやバイクでドヤれるって、それはもう人に誇れる才能かもしれんね リアルでリッターSSとR35と旧86のN1仕様でサーキットを走っているけど
バイクはとにかく立ち上がり加速は凄いから筑波みたいなところは速いけど
ブレーキングやコーナリングは4輪が優れているからなFSWや鈴鹿なら4輪のほうがラップは速いな
群サイ？WRCの動画見ればわかるだろｗ 高校の時に初めて乗った原チャは速かったな
あれはたしかに自分が最速だと勘違いする 実際2stの原付は出足だけなら市販車最速クラスだからな
昔高校の物理の教科書に写真付きで載っていて面白かった 「昨日GT-Rに勝ったぜ」とか本気で自慢してたもんなw CT250Tも納車されたし特攻服きてツーリングすっぞ！！
無敵のマイキーってよんでくれよな！！ まあ車体の優劣はともかく、操縦者の技術という点で見れば、圧倒的にライダー≫ドライバーだけどなあ 車体の優劣のはなしをしてるんだよん操縦者の話を持ち出してでも そのライダーさんがどんだけ頑張っても勝てないんだからマシンとして優秀なのは四輪なんでしょ
コーナーでもブレーキでも踏ん張れるんだからさ 自分が取り扱える、という都合のいい条件をつけ加えないと勝負ができない二輪ｗ だから四輪に乗せても二輪経験者の方が四輪オンリーの奴より圧倒的に上手いんだよ。プロレーサーも二輪→四輪に転向して活躍した奴は多いが、逆は皆無だろ 競技的に四輪のほうがメジャーだから、わざわざマイナー競技に転向する奴はあまりいないんだろ 2輪経験者のほうがーってのは大昔の話だな
そういうステップアップで成功した人がいるってだけで 二輪から四輪じゃ都落ちみたいでカッコ悪いわなw
やっぱ四輪の方が上なんだよ
二輪経験者が四輪転向したら「くそ！二輪の方が速かったぜ！なんて屈辱！」
とか言いながらタイムアタックすんのかな？w >>130
まあ、全てがモニターの向こうの自宅警備員でもなけりゃ、自分が買えない持てない乗れない車体には意味が無いからな バイクはタイヤを両端まで溶かしてアリンコ作ってないとゴミみたいな風習があるから疲れる・・・
SAでもライコランドでもオタクが他人のタイヤを見て、端まで使ってないだの批評する
あんなもんサーキット走れば女の子でも端まで使えるし公道で端まで溶かしてるのはDQNだろう どう言いつくろっても、「四輪の方が二輪より速い」という事実は変わらないんだなぁ 才能も、技術もも無いのに、何故か自己顕示欲だけは高い クルマにしか乗れない人
と
クルマにもバイクにも乗れる人
の
違いだから ママチャリにしか乗れない猿
と
クルマにもバイクにも乗れないチンパン
の
違いだから
それがゴミネオ でもおまえ、今年もまた53歳なんだろ？
良いよな、生まれた時から53歳
生きてる間も死ぬときもずっと53歳のヤツはよ
ある意味羨ましいぜ せいぜいコロナに罹患しねえ様に気を付けろや
おまえにはどんなウイルスだろうが生物兵器だろうが効かねえだろがな
バカだからw SRって単亀頭のか？
おまえのは水平対向2亀頭だから勝ってんじゃねえか
って、裂けてんのかよ
どこまでもキモいやつだな https://www.youtube.com/watch?v=oC6ZOnM5vFk
今のバイクってくっそ遅いんだな
改造一切なしの市販品
ポルシェ（素人） VS BMWSS（マン島TT５連覇の選手が運転）
出足でポルシェが圧倒してる
最高速がBMWが上だから途中で逆転するけど
これ0-400とかやらせたらバイクってもう車に勝てない時代になったのな
峠レベルだと数キロも直線区間とかまずないから
日常レベルでどっちが速い？ってなったら４輪が速いんだな
しかも車種がポルシェだから高いといってもF1やフェラーリじゃなく
そこらの街中で普通に見かける車だし >>155
ポルシェはAWDだから当たり前だろ。
4輪にトラクション掛かるから無駄がない
のでF1やバイクは発進で勝てる訳がない。 >>155
あと、バイクはエンジンからギア比まで、
300km/hで走る最高速マン島用だから、
最高速重視のセッティングだろ。
1.2マイル先では300km/h近い最高速になり、
加速重視のポルシェを点にしている。 だから、加速はギヤのセレクトや
回転数によって、えてふえてがあるだろ。
250km/hから330km/hに達するまでに10秒で
行く乗り物もあれば、20秒掛かる乗り物もあるんだよ。
アスペ乙 >>155
普通に見かけるのに、お前にはまったく縁が無いってのが笑いどころ？？？ でもお前ら道混んでたら
スーパーカーであろうが
すぐ渋滞数珠つなぎじゃん
昼間の市街地は
すり抜け用に道端は空けとけよ
意地悪して端詰めても
クランクされるだけやけど 高速ならともかく、一般道ですり抜けやってるのってド底辺原付乗りばっかだよね >>162
すり抜けが出来なきゃ濡れるし寒いし暑い
原付スクーターなんて、乗る意味がないからな。
前に行けないならクルマと変わらない。
“歩道と路側帯がある場所のみ”だが、
停止車両を左側からすり抜けるのは、
べつに違法でもない。 YZF-R1とハヤブサだと、加速も最高速もR1が圧勝なのかな？ CBR1000RR-Rなんか4速で300キロ出るみたいだね
現行NSXがハナクソのように点にされてた >>165
歩道があっても路側帯走行は違反ですけど
走れるのは自転車だけ 10年位前は量産市販車に限ればGT-Rの登場で4輪が2輪を上回ってたけど
今は再び2輪が圧倒的になってしまった
4輪はロートルのGT-Rが今だトップクラスにいるし
規制が厳しくてもうGT-Rより速い日本車は出ないのに
2輪はどんどん速くなっていく・・・2輪って規制への対応が4輪より緩いの？ 渋滞とか他の車のブロックを借りないと前に出られないのって、二輪でも四輪でも大体ショボいモデルだよな >>170
確かにGT-Rは基本設計は古いが
21年モデルのNISMOは600hpだけどな >>170
いや、人とタイヤの性能超えないように去勢されてたのが、電子制御でイケイケドンドンになった
言わば第二世代GT-Rのやった事を今頃踏襲してる感じ
クルマがテクノロジーで必死にパフォーマンス稼いでも、その技術拝借したバイクがサクッと追い抜いちゃう バイク糞遅いから勝つ為には車に制限設けるね。
日本車限定とか貧乏バイク乗りが買える中古車とか >>168
はい、ダウト
歩道がある場合路側帯を通ってのバイクのすり抜けは
違法ではない。(歩道がある場合は×)
https://i.imgur.com/wWE6WrC.jpg
すり抜けに関わる違反例
・車両の左側を追い抜く
走行中の追い抜きは右側を走行するのが原則ですから、
違法になる可能性があります。
ただし、路肩で車線変更しない場合と停止中の車両については、左側を追い抜くのは違法ではありません。
https://www.google.co.jp/amp/s/clicccar.com/2021/06/03/1085487/%3famp このスレ、自分が乗ってる車をアップする人はいても、自分が乗ってるバイクをアップする人はいないよね(笑) バイクすら持ってない疑惑は昔からあったな
脳内バイクなのでバイク脳とか呼ばれてた リッタークラスのバイク新車購入者の平均年齢が55歳超えだとよ
二輪の販売台数も激減してるにな
若いやつも居るだろうが、バイク乗りは老人の乗り物っつーこった >>178
バイクもタイヤも上げられてたが、見たいものしか見えない人かな？？？ 40代だけどリッターSS買ったら氏ぬかな。。。
10年前までバイク乗ってたけど >>183
2年遡ってスレ内のjpgを検索したが、二輪の写真なんてホラフキン曲解の上げた写真くらいしかないんだけど
http://imgur.com/5wxViBM.jpg >>184
余裕余裕
今のSSのが乗りやすいし、(自分は不要な値上げ要因なので嫌いだけど)電子制御で安全にもなってる
軒並み値上がりも予想されるし、とりあえずバイク屋行ってみよう
印鑑証明と実印持って行くの忘れんようにな
>>185
さっすが〜
ヒマ持て余してんねw グーバイク見たら今のR1って250万くらいするんだな。。
R6ですら180万とか200万て。。。 R6は去年生産終了してプレミアついてるみたいだね
電子制御は簡易的なものしか付いてないみたいだし
110馬力しかないから割高感ある >>181
軽自動車が200万円の時代、
リッターバイクも同じくらいするから
若い人が買える訳ないわな。 いや、若い子も乗っとるが
親に買ってもらうか、クルマやバイクに収入全振りしてるかなんだけど、前と違って全振りしてる子が少ないだけ
前と違ってステータスにもならんし、それだけでナンパもできんし、今はほんとに好きな子だけ乗ってる >>186
お前バイク買ったこと無いだろ
なんで印鑑証明と実印が必要なんだよコジキ >>191
バイク屋でローン組むのに必要なんだろw
察してやれよw >>193
速い車は高価いからねー買えない妬み嫉み僻みだよ
しかもバイクの方が遅いという情けなさ 同じ値段で車の方が速かったらバイクなんていらないもんな いっとき車の方が速くなった時代もあったけど、2015年あたりから再びバイクが圧倒的に速くなったね
電子制御が進んで200馬力を生かせるようになった
それまではいくらパワー上げてもフロントがリフトしたりリヤタイヤが空転するだけだった >>196
それは4輪も同じ
今は市販車でのFRで800馬力とかあるから >>195
値段(車輌価格)で言ってる時点で、エアプ丸出しなんだけど、自覚ある？ >>197
800馬力あっても車重が1.5t以上あるからねぇ
せめて1t以下じゃないと今どきのPWRが1kg切ったリッターSSには敵わないよ FSWのストレートの加速見てても、マクラーレンやGT-Rはストレート終盤でやっと280とかだけど（それでも4輪としては驚異的に速いが）
バイクはストレート半ばで300超える
そこらのYSPやホンダドリームで売ってるツルシのバイクが GTRってもう10年以上前に発売だなもう古いよ最新の持ってこいよそれとFSWって直線のスピード競う場所じゃないだろ。ラップで比べろよ一部分だけ切り取ってバイク速いとかで良いんなら最初の一歩は生身の人間が勝つんじゃね？バイク野郎の理論なら生足が最速だな >>189
子育て世代だと基本的に休日は家族と過ごすから、バイクで遊ぶ時間がない >>201
カタギでも買える値段の車だとGT-Rかマクラーレンが未だ最速だよ
3億円で世界限定10台とかのいわゆるハイパーカーならバイクにも勝てる可能性はあるけど >>201
FSWのコースレコードを比較するとJSB1000で40秒台GT300にも及ばない お前が一生涯の間に乗れるどんなクルマより、
おれのバイクの方が速い JSBは市販車ベースだけどGT300って純然たるレーシングカーでしょ
レーシングマシンがサーキットタイムで4輪圧勝なのは誰でも知ってる
加速だけなら大した事ないけど ＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜「お前が一生涯の間に乗れるどんなクルマより、おれのバイクの方が速い」
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー’´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) >>208
また出た加速だけw
最初の一歩は生足最速だ。バイクも車もたいした事ない。 お前が一生涯の間に乗れるどんなクルマより、
おれのバイクの方が速い >>213
バイクはフラッグシップを持って来るのにランボルギーニはお手軽モデルを使うのはなんでなの？バイク乗りっていつもそうだよな。
ハーレーとアベンタドール比べて車速いだろなんて恥ずかしくて情けなくてやらないよ。でもバイク乗りはそれと同等のことばかりやる。 >>214
俺の未来は誰にもわからないそれを言い切るのは超能力者か詐欺師嘘つき。そもそも俺の現在の愛車も知らないくせに妄想しか語らないのがバイク乗り。レベルが小学生以下話にならない アヴェンタ如きじゃリッターSSには歯が立たんよ
ウラカンのフルチューン1200馬力なら勝てるが >>216
今現在乗ってもいないし予定もないって事ねw
それでアベンタドールがどうこうとか、よー恥ずかしげもなく書き込めるもんだ
ま、そういう恥知らずでもなけりゃ、ここまでスレも続かんわな
お前が一生涯の間に乗れるどんなクルマより、
おれが今現在乗ってるバイクの方が遥かに速い お前が毎日かじりついてるご自慢のマシン(PC)の写真でも良いぞw 俺みたいにバイクっぽい四輪に乗ってればどっちが勝つとか争わなくて済むのに(ΦωΦ)ﾉ
https://i.imgur.com/bayjAD5.jpeg >>220
これだけ言っても都合の良い妄想話しをするってお前多分病気かも知れんし一回診てもらった方がいいぞマジな話。 >>225
お前には効果覿面やなwww
お前が一生涯の間に乗れるどんなクルマより、
おれが今現在乗ってるバイクの方が遥かに速い
お前自身もそれが分かってるから、必死になるんだよw
ハロウィンジャンボでも買ってこい
ま、それでマトモなクルマを買ったところで、自分でハンドル握ってみて初めて、ああ…やっぱりバイクには勝てないんだな…って悟るだけなんだけどな S660とCBR1000RR-Rの組み合わせ、いいかもね
GTRとかの国産スポーツカー乗りに多い「軽自動車（笑）」というようなマウント厨も
「GTRより全然速いバイクも持ってるから」の一言で撃退可能 >>228
お前が毎日かじりついてるご自慢のマシン(PC)の写真でも良いぞw 誰もうｐしないようだからテスト、詳しく書くと身バレしそうだから伏せるけど
左から家族用某トヨタ車、バイクはダエグ、趣味車は20年以上所有している1992年製の某チューンドカー
https://i.imgur.com/eIIbcTo.jpg ごちゃごちゃ言って画像うｐしないより、はるかにかっこいい >>227
俺自身わかってる？なんで？俺お前の知り合いじゃねーし。妄想話やめてくれる。妄想なら戦闘機所有とか言い出すよ。
まあ割とマジで病気疑った方が良いよお前 >>233
車対バイクだからな個人の所有物は全く関係ないよ。
小学生でも理解できることが出来ないバイク乗り。
頭悪すぎて会話が成立しない。
最後は妄想話しになるし >>235
いや、だって、スマートキーも知らないじゃん >>237
なにそれENEOSでガソリン入れる時に使うやつ？ スマホをキーにするやつだな最近の車はそうなったんや。テスラとかですか？ >>223
エスロクいいな
速さはバイクで間に合ってるからこういう楽しい車が欲しい
車でバイク並みの速さを求めると億クラスのハイパーカーしかない >>243
ありがとう(ΦωΦ)ﾉ
所詮は軽自動車だから非力で遅いし実用性もあまりないけどオープンにしてのんびり景色を楽しんだり山道を流してコーナリングを楽しむ分には十分かと。維持費も安いしちょっとした玩具と見ればオススメですw >>240
ボケてるのか知らないけどスマートキー知らないの？ 軽自動車だろうがGT-Rだろうがどうせバイクには勝てないんだから同じ >>246
そこで笑うにはまだ早い。俺がS660とは別に所有してるバイクも軽二輪やでwww
whttps://i.imgur.com/WKVcVlE.jpeg 良い意味でほんとイキったデザインで笑うw
スポーツバイクはコレで良いんだよ >>250
日産とBMWの組み合わせってなんとなく分かる気がする。車やバイクはその人の好みが全面に出るよねw渋くてかっこいい(ΦωΦ)ﾉ
因みにスレタイ的にはどっちが速いんだろう？w そんなに効いたんだw
お前が一生涯の間に乗れるどんなクルマより、
おれが今現在乗ってるバイクの方が遥かに速い そもそもブーイモはどんな車やバイクに乗ってるの？
俺>>232 >>253
俺なんかこの間ミグ買ったよマッハだよマッハお前のバイクじゃ一生出せないよ 実際に戦闘機とリッターSSで0-1000mやったらあっけなくバイクの圧勝だったみたいな動画を見た記憶がある
カタパルトとか使わない限り意外に加速力はないっぽい どちらも所有してる人にはわかると思うが、加速はとにかくバイクでもブレーキングやコーナリングの優位性は4輪なんだよな >>259
そりゃ、自分のメガスポとベースグレードの普通のワゴンでも、コース走ったらタイムあんま変わらんしね
ただ、ヨーイドン！するとバイクには勝てんのよ
出だしでバイクが先に行くし、コーナーで詰めても追い抜けんし、ストレートで離されるから突っ込み勝負にも持ち込めない
公道でも同じ
車線守る
ぶつけない
その当たり前をやると、どこかでバイクは抜いて行くけど、クルマは抜けない 通勤で原二乗ってる
車は全部抜けるけど車には1台も抜かれないな 速い車と速いバイク乗っている。
単純な直線加速ではバイクが速いが、身体をシートに押し付けられて感じる加速感は車が圧倒的に上だ。
バイクは必死に恐怖と戦いながらしがみついて結果的に速いといった感じ。
車はシートから起き上がれないほど押し付けられて凄い加速Gと安心感を感じる。 >>264
君の非力なクルマとはわけが違うんだよ
はははっ >>265
サーキット走った事が無いから分かんないんだろうけど、ブロックとかやるより前に進んだが良いし、追い抜きは絶対的に後ろが責任を持つんだよ
追い付かれた車両の義務は公道にしか無い
抜く方は、抜ける状況を作って抜くの
追いついても抜けない奴は、そこまで 2輪と4輪でサーキットとか公道を乗った経験があれば、バイクと4輪とではラインが全然違っていて
ニュルみたい路面が悪いと2輪は不利だから4輪が抜くに抜けなくて走るシケインになってる ニュルブルクリンク走った事あんの？もしあるのなら貴重な経験をお持ちで羨ましい限り。 俺はその昔都内をゼルビスって言う250ccのバイクで走ってたら突然後方からBNR32型スカイラインGT-Rが猛スピードで迫ってきてビタ付けされて猛烈に煽られまくり挙げ句イエローラインカットで強引に抜かれた事がある。
いまでも鮮明に、強烈にその時の出来事を覚えていてこう言うのを「トラウマ」って言うんだろなと思う。多分これは死ぬ迄忘れないだろう・・・ ニュルニュルニュルニュル言ってるやついるが、
ぶっちゃけ走れる場所ってのはニュルだけってわけじゃないのよ
おまえがいくらニュルしか走らなくても、世界中の人たちはそれこそ道ですら無いような場所だって走ってんのよ
おまえだけの基準で語ってないでもっと視野を大きく広げようぜ
日本の国土の７割は山なんだからよ いくらポルシェを持ったり速いリッターSSを所持しても、
オフロードコースではオフロードバイクに敵わないし、国際サーキットではＦ１に敵わない
すなわち、ポルシェやリッターSSはその分野においてトップになることもできない中途半端なレベルの車両と言えるだろう
ようするにだ、
最強を語りたいならオフロードバイクやＦ１のような
その分野に於いて至高の存在感を放つことのできるマシンに乗れってことだな >>274
6年前なのに再生回数238回とか
よくこんなの見つけてくるな >>275
世界中の人がそれぞれの自分だけの規準語り合ってもらちあかないから世界規準的な物を作りました、それがニュルなのよ。そこで勝てない＝糞遅いって事が世界の常識 単純にa地点からb地点迄の到達速度を競うなら天候、路面、走行距離を四輪二輪双方公平且つ同時に戦えるヨーイドンのドラッグレース場での「直線勝負」だけでいいと思うけど。
それじゃダメなの？
ダートなら狭路ならと特定の条件を様々付けだしたらいつになっても勝負が始まらないよ。 >>280
そう
勝負は決まんないのよ
そういうスレなの
ただ、ササ爺が一生涯の間に乗れるどんなクルマより、
おれが今現在乗ってるバイクの方が遥かに速い >>281
勝負は決まってるよ数字が出てるものは車の圧勝
お前の妄想の中だけお前の勝ち
でも俺のミグの方が速いけどねw 4輪の究極はF1だけど、F1どころかフォーミュラカーはその辺じゃ買えないし公道走れないからね
2輪の究極はmotoGPだけど、クオリティは別物でも基本は同じ乗り物がその辺で売ってて公道走れる motoGPマシンは公道バイクとは別物だって主張する人もいるだろうけど
F1とハコ車みたいに全く次元も構造も走らせ方も異なる別物ではない
なんなら2200万円だけど公道走れるmotoGPマシン（RC213V-S）もある スレタイ変えないといけないな
スレタイレギュレーションつーか
『しょせん3000万程度の車では300万のバイクにすら勝てない』
とか？
『しょせんお前らが一生のうちで購入出来る車ではそこらを走っているバイクにすら勝てない』
とかw 人間の意識は未来にも過去にも行ける。
瞬間移動も出来るし光より速い。 >>285
RC213V-Sは公道走行用の触媒付きマフラーだと70PSしかないんだぜ
F3000のフォーミュラーカーで新型型式認証取得したガレージリボンとか、ナンバー付きポルシェ962は実際にあるけど
レースカーやmotoGPを公道ではナンセンスじゃね https://www.youtube.com/watch?v=EKhiJ4Rg_Mk
オンロードバイクやクルマはいつになったらこれができるようになるんだ？
ちょっとは進化しろよな >>287
価値としても車が圧勝って事だよな。最高峰でさえ300万円程度の価値しかないとかw でも、お前らが一生涯の間に乗れるどんなクルマより、
おれが今現在乗ってるバイクの方が遥かに速いんだけど… と、刺さる人は反応せずにはいられないのです
自分でもそれが分かってるから >>296
お医者さんは行った？
良い仕事見つかると良いね 車は公道でおせーくせに場所とって邪魔だからバイクみかけたら端っこ寄っとけ 四輪にかなわないことが受け入れられず、憂さ晴らしに公道で一般車に迷惑かけることくらいしか思いつかないあたり、二輪のアタマの悪さをよく表している。 なになに？
また今日もバイクに抜かれたの？
追い付けなかったの？
だからイライラしてつい書き込んじゃったの？
うん
よしよし https://www.youtube.com/watch?v=Fmhw3-I9f-A
おまえ等の平らにしてもらってないとなんも出来ん役立たずじゃ
これぐらいですら一周できんだろ 本当に公平にして同じエンジン、同じ重さで二厘四輪あれば四輪の方が速いだろうな
擬似的にはバイクに1t程度のウェイト積んでみてはどうか？
50cmくらいの立方体なんでできると思う
俺はやらん、というかどっちでもいいのでw 4輪と2輪どっちが速いかと言うなら4輪という結論は出てる
ただし、フォーミュラカー及びプロトタイプやスーパーGTみたいなフォーミュラにガワを被せたような純レーシングカー、純ドラッグマシンやロケットカー、レコードブレイカーなどを含めた話
それらを除外するなら2輪が圧倒的に速い ああ、なるほど
勝てない相手を除外していけばたしかに勝てる相手しか残らないなw ああいう特殊な車両をクルマと呼べるのかが問題
4輪を突き詰めればフォーミュラカーになるけど、一体フォーミュラカーに乗ってるクルマ好きってあまりいないでしょ
対してバイクは突き詰めたmoto GPマシンや、今やレギュレーションの関係でmoto GPマシン以上に高度な電子制御のJSB1000とほぼ同じようなバイクにみんな乗ってる お前らの乗ってるオンロード車両ってさ、ぶっちゃけお前らの得意なステージで勝負したとしても、
Ｆ１が出てきたら車両性能的に負けるわけじゃん
でもさ、オフロードバイクならオフロードバイクの得意なステージにＦ１が出てきても運転者がセナであろうと泣きながらトイレに引きこもりそうなぐらい、
ぐうの音も出ないほど圧倒的にオフロードバイクが勝利できるんだぜ
ようするに、おまえらの車両はＦ１以下だけど、オフロードバイクはＦ１よりも優れてるという事実から
オフロードバイク＞Ｆ１＞おまえらのオンロード車両
が確定するわけだな 状況を限定している、しなきゃ勝てないと自分で言ってる時点で、既に負けてる
移動体として、交通手段として、ここから500km先の目的地に辿り着くのに、自分が用意出来る最も速い手段ってのを考えてみ
何輪でも、走っても、飛んでも、潜っても良い
な？
バイクが先に着いちゃったよ
しょうがねえなw どちらにも乗っている人ならわかるけど公道でなら、バイクはレベチで加速性能がいいから無双
でもそれは路面のいい時に限ってで、雨の高速ならフルスロットルの基地外アルベルにはついていけない
同様に路面が悪い雨の峠なんかはランサーインプのキモヲタ4駆ターボがさいつよ 4輪派はフォーミュラは無理にしても一度はミッドシップのスポーツカーに乗るべきだとは思う
一度でも乗れば、フロントにエンジン積んだ似非スポーツカーには戻れなくなる ミッドシップスポーツカーだとロータス、アルファ4C、ケイマン辺りかな？
ロータスと4Cは生産中止だからケイマンGTS辺りが無難かな >>316
三菱iは良い走りしたよw
フロントが軽い軽い。 >>315
WRXstiもランエボもアルファードもかえないコジキのくせにばーか 他人を罵る時
自分が言われたら一番キツい言葉を無意識に選ぶ法則 >>316
後ろに水平対向6気筒のエンジンがある車なら持ってます 条件ないのならそれぞれの最高峰同士の比較になって
ターマックならF1対MotoGPでF1の圧勝でツマランし、ダートはWRCとMXGPではコースが違いすぎて比較にならんし >>323
最高峰ならって言ってる時点でなw
条件付けないっていうのは、自分の日常で考えるって事だよ
当たり前
普段
常識
自分の経験体験上
そういう話
ま、乗っても走ってもいないエアライダーエアドライバーのヒキニートには、一転厳しい条件になってしまうのかもしれないけど まあ当然だけどＦ１じゃ公道や林道走れないから
おれらと同じスタートに立つことすらできないからな
まあその点オフロードバイクならハスクバーナー２５０ＴＩ等
いわゆるオンロード界のＦ１に相当するマシンにだれでも乗って公道や林道を走れる 条件が林道か、そりゃオフロードバイクやトライアルがさいつよだろ
逆にサーキットでハスク乗る奴いないだろwww馬鹿かよ バイクも車もお互いに場面で得意不得意があるのに、このスレをリロってると小学生同士の論争みたい() このスレでバイクも4輪も所有していると晒した奴は最強ｗ
IDコロコロブーイモとか謎のオフロード推しは一体なにに乗ってるんだよ？ こうやって人に聞く奴は、自分が聞かれたら逃げるんだよなぁ… >>333
俺へのレスか？俺は>>232で晒したよ >>333
で、絡んできたからi一応聞くけど
お前はなに乗ってんだよ >>307
つまりバイクより速い車は無しにするという条件ならバイクが速いという事ですね。馬鹿じゃねーのバイク乗り。言ってて恥ずかしくねーのかよ。 >>332
バイク対車検証するのに何台所有する必要あるんだよ馬鹿じゃねーのバイク乗り。また軽自動車とSS比較してバイク速いとか言ってるのかよ恥ずかしく無いの？ >>338
ブーイモと謎のオフロード押しに聞いているんですけどね
あなたはいったい誰ですか？（アッコ風） >>340
オレがキー晒してスマートキー知らなかった人が可哀想な事になったんやで >>339
わいは数年前に晒したが
数年前はバイクはＫＬＸとＣＲＭ２５０ＡＲとＴＬＲ２００、クルマはボルボのＶ４０
今はバイクはセロー２２５だけクルマは買い替えてないからＶ４０のままやで >>341
スマートキー知らなかったのロケットマンやったか？
あの頃はミネオだのスポバイアメクルだの曲解だの色々いたよなｗ VIOFO公式が、Novatekチップをカスタムしたものだろうとか書いてて草も生えない
大丈夫か？こういう適当な発言するのが広報とか開発してて
正しくはSigmastarのSoCね、これ オフ海苔はどっちが速いとかバカじゃねえのってネタに走ってる一番まっとうな奴なんだがなｗ >>336
そうじゃなくて一般人には乗る事すら叶わないレース専用車両は無しにすればバイクが速いという事では キリンの世界観は大好きだなw強き四輪に抗う弱き二輪的なスタンスが良い。二輪は脆く弱い方が良い。 しかしCBR1000RR-R速すぎるな。ウラカンとNSXが全く食らい付けずに引き離されるとは・・・
https://youtu.be/IJbRczkmJLI >>350
でもレースだとR1やZX-10RやGSX-R1000Rの方が活躍してるから直線番長なのかな 市販車ベースだと
グランドエフェクトがきかずリア駆動の直線番長のバイクもこれが限界
https://youtu.be/D_IAXFIi31M >>354
フルチューンvsノーマルで比べても・・・だったら500psで450km/hの隼ターボと比較すべき お前自身が買って維持して乗れるクルマなりバイクなり持ってこいよ
前提無視、夢の世界の話なら、ロケットマンが来るぞ >>356
ロケットかなんか知らんが俺はミグ乗ってるよ
マッハで走るやつ持ってきてみろよ。 そういえばこのスレ
スマートキーのことを知らずにスマホキー？とすっとぼけたエアーいたな
スマートキーなんか20年以上前からあるのに もうド直球のスレ立てるしかねーな
『俺のバイクはお前の車より速い！』
『俺の車はお前のバイクより速い！』
どっちのスレが過疎るかな？w 「車とバイクも所有している人教えて！どちらがいいの？」みたいなタイトルのほうが楽しそう >>358
知らねーよ。車のキーなんか全部スマートキーだろ。
なんか特別なもん見たいな言い方するからスマホと連動させて多機能な情報処理や管理ができるキーをテスラがやってるのかと思っただけだろ。 >>360
個人的にはどっちも各々の良さがあるしどっちに乗っていてもお先にどうぞって感じだなあ。 このスレ一番のハイライト
http://tamae.2ch.net...r/1487065144/142-161
143 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:30:37.41 ID:Bm/+bjhH
これの何が個人情報なのかな？
個人情報が何かも知らないのかな？
いつもいつも逃げるのはどちらかな〜？
と、いう事実を突き付けとくね
http://i.imgur.com/DWrwWua.jpg
147 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:38:48.39 ID:mZpCcTM/
>>143
自慢そうにしてるけど
両方乗るのが普通なんだよね
それアホライダーいつも言ってるけど？
バイクのキーしかないって事は
車が買えない貧乏人決定という認識でいいの？
それとも別に画像なんてどうでも良いって言う俺の見解が正しいという事でいいの？
というかスゲーおっさんが必死で何やってるのｗ
子供に笑われるよｗｗ
149 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:41:32.76 ID:bpUOCqTo
え…
ちょっと…
コイツクルマも持ってない、免許も無いってオチか…コレ
これ分かってないよね？
151 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:42:38.84 ID:zZSrxtmL
ほんと恥しか晒さないよなｗ
画像晒せっつーのｗ
161 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:50:39.43 ID:zZSrxtmL
このシリーズのスレで一番笑ったわ そして必死に誤魔化そうとするも…
190 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:19:14.04 ID:z3vRoWHj
>>185
両方乗ってるって
マツダだもんねーｗ
それって両方乗ってるって言わないよ。
バイクしか乗って無いって事がばれたじゃん
それでも車の事を語りたければデーターで語るしかない訳じゃん。
それでもいいと思うよ。データーは嘘つかないから。
画像も出す必要ないから
松田くんみたいに恥かくやつも出なくて良いんじゃないのｗ
191 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:05.56 ID:SZy/kvl6
バカのテンプレートすぎて釣りなんじゃねぇかと思い始めたんだが…
192 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:45.52 ID:LSed6j+y
>>190
いや、恥かいてるのはお前だけ
193 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:54.64 ID:gXgl3muJ
恥をかいてるのはお前しかいない件
194 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:21:22.36 ID:SZy/kvl6
>>190
一番の恥さらしはお前だぞ…？
195 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:22:10.56 ID:TLU7bY0p
>>191
釣りでここまで基地外を演じられる人は、もうそのまま基地外って事で良いと思うの 【キチガイ大辞典】
Ｎｏ１：ロケット君
画像うｐの流れになると困るので荒らす
スマートキーと車庫証明を知らなかった事実は覆らないが、本人は話題をそらせば覆ると思っている
当然だがスマートキーにユーザー登録設定があることも知らなかった
彼がスマートキーと車両画像をアップして一発逆転ホームランを打つ日は来るのだろうか？
あまりにも無知すぎて最近マジで中学生なんじゃないかって疑惑まで浮上
Ｎｏ２ ミネオ
どう考えてもミネオが逃げた側なのにひたすら「ヨンリー逃げた」を連呼
ただの構ってチャンで４０代婚活スレとけもフレスレにも出没しているらしい
親の年金暮らし+コルト所有（親の？）
よく「馬鹿が顔真っ赤（笑）」と書き込むため顔真っ赤と呼ばれていた時期もある
Ｎｏ３ スポバイアメクル
自分を賢く見せたい欲求の強いオジサン
時々、なんか変な長文を投下してスレが軽くざわつく時があるが基本的に言ってる事は間違いだらけ
「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」名言を連発する時期もあったが今は昔
彼が書き込んだ後には有志が必ず「こいつスポバイアメクルね」と注意を促してくれるおかげで被害は最小限に留まっている この頃はマジで何度も腹抱えて笑ったもんだった
懐かしいなぁ… なんか気狂いが湧いてるな。長文ダラダラと簡潔にまとめろや >>349
バイク乗りのバイブルが車の方が速いって書いてる。 >>368
当時のレスのまとめだよ
クルマとバイクとサーキットライセンスの画像を上げたら、ロケットマンにはクルマのスマートキーが認識出来なかった
誤魔化そうと必死になって、余計に笑いを誘う神ムーブ >>370
老害の昔話と自慢話と説教がこの世で一番うぜーわ。 ライセンスあげたらスマートキーが認識できなかったが意味不明ライセンスとキーは関係ねーだろ。 なるほど
あげた写真がマツダの車とカワサキバイクのキーとライセンスか。
で足車じゃなくて比べてる速い車のキーを上げろって馬鹿にされたんだね。
ロケットはSSとロードスターか何かを比較してたのか
そら馬鹿にされるわ。 バイクのキーの写真とか平気であげるのも頭わりーよな。写真から複製とか簡単にできるだろ。
危機意識の欠落だろうな
なんとなくロケットが馬鹿にされる意味わわかるわ ボケなのかマジで知らないのか謎のｻｻｸｯﾃﾛﾗ
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-nt9V)2021/09/29(水) 12:51:18.70ID:3Eeo15izM>>238
>>235
いや、だって、スマートキーも知らないじゃん
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-mit+)2021/09/29(水) 12:55:23.66ID:0QT333OLp
>>237
なにそれENEOSでガソリン入れる時に使うやつ？
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-nt9V)2021/09/29(水) 12:57:45.46ID:3Eeo15izM
しかもスベるっていう…
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-mit+)2021/09/29(水) 12:58:01.07ID:0QT333OLp>>245
スマホをキーにするやつだな最近の車はそうなったんや。テスラとかですか？ >>373
w
いやいや
「車のキーがある」
事が分かんなかったんだよ
記憶は改変できても、過去ログは改変できないんだよなぁ… つか、ササ爺…ここワッチョイスレだぞ
ID変えて4連投しても、ワッチョイ変えないと意味ないよ 俺？
スマートキー知らないよ。ググったら車のキーの事ってわかったけど。今時はいちいちスマートキーとか言わないから知らなかったよ。なんか特別な物みたいな言い様だったからまさか普通のキーの事とは。おじさんの時代はステータスだったのかな？
で？ロケットはロードスターの人だよね？
キー知らないとかなんで？リンクの写真は関係ないの？ はっつけてある過去ログとやら読んだけど。
SSと比べてだのがまさかのマツダ車だったから馬鹿にされたんだよね。キー知らないとか意味不明。 リンクの写真すげーね。昭和とかじゃん。
生年月日じゃ無いんだろあれロケットって最高だな
60歳すぎてんじやないいい歳して何やってんだろう
7年前にタイムリーで笑かして欲しかったな。 いやー
ここまで反応するとは思わんかったわ
黒歴史掘り起こしてゴメンなw
クルマ買えると良いな ワッチョイなのに何故か秒単位でIDコロコロしたり
固定回線に切り替えるも端末が同じだから下4文字が同じだったり必死な奴がいるなwww >>378
スマートキー知らなかったのかよw
バイクでもスマートキーはとっくに幅広く採用されてるのに 『･･･』(スマートキーの車、バイク保有した事ないなんて言えない) GTRだヴェイロンだ抜かしててスマートキー知らねえ妄想野郎確定だから笑われてンだろ
クルマのキー写ってんのにバイクのキーしか写ってねえってログあんのに何でゴマかせると思うんだろうな >>387
アップされた過去ログ見る限りは車のキーがベイロンとかじゃ無くマツダ車なんで笑われてるみたいですよ。
IDがどうとかはわかりません何もしてないよ。
端末はスマホから書いてる。何が問題なのかわからない。見えない何かと戦ってる人がいるみたいね 選挙では票が入らないと勝てない
今日は投票行って来るぜ(ΦωΦ)ﾉ 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2017/12/07(木) 14:52:18.55 ID:QFyX9o8B
長距離ドライブの楽なクルマってなに？19
高速の話題も一般道の話題も、海外メーカー車の話題もOK
外車専用スレは立てても立ててもすぐ消えるので救済処置としてこのスレは日本車の話題もOKという大幅譲歩
ただし日本車ユーザーがこのスレに来るかどうかは保証できない
外車嫌いの日本車ユーザーは来ないと思う。 EVやHVの定速トルクは凄まじいね
一段落してたタイヤの進歩がまた促されるだろう
kwskがHVバイクを各排気量帯で用意するらしいんで楽しみだな
中免小僧にハイパワー与えるのは不安だけど サーキットじゃ車のが速いってなってるし
一般道でしらんバイクと競う基地外も
そうおらんやろ サーキットじゃクルマが速いって、フォーミュラの話でしょ
あれをロードカーと一緒くたにしても無意味 おるぞ
マフラー変えたスバル車とか、多分GT-R乗り始めとか
お前ら180リミッターなのになに考えてんの？？？って感じ
イキってくるのに諦めも早いw
レクサスの派手なのとか、アウディの派手なのとかは、どう？行っちゃう？どう？みたいなランデブー系
結構良いペースで着いてくるし、先導もしてくれる
M3は煽ったり前に出たりもせずに、少し後ろをでもいつまでもどれだけ出しても着いてくる感じ
でももう飛ばす人ほとんど居ないよ
いつ、どのクルマから撮られてるか分かんないし ＣＢＲ１０００ＲＲＲは四速２９９km レース仕様はもっとだ ４速で２９９ｋｍ出るようになるまえにステアぐらい超えられるように練習しろよな >>281
逆だよ。
低圧縮で燃焼するマツダクリーンディーゼルは燃え残りの煤が多く出る代わりに燃焼ガスであるNOxは少ない。
このためマツダクリーンディーゼルはNOxを除去する尿素SCRシステムは不要だが、DPFにより尚更エンジン内部に煤が貯まりやすい問題が出ていることは有名。
低圧縮でNOx減、煤PM増
高圧縮でNOx増、煤PM減
という相反する問題が生じる。 海外でロータリーエンジンのバイクが発売されたね、1500万円くらいするみたいだけど バイクはもうええわ
知れば知るほど怖くなるし
なによりも暑い、寒い、雨が、むり 国産スポーツカーは15年前の35GT-Rを最後に速さの進化が止まってしまったけど
その間に国産バイクとバイク用タイヤは凄まじい進歩を遂げた
15年前では考えられなかった、200馬力を誰でも開けられる電子制御と高性能タイヤこそ
バイクはもう無理と諦めていたオッサンに乗ってみて欲しい >>279
低い回転数で普通に走るためには低速トルクが大きくないとね。
つまりは馬力のあるエンジンってことになねなー。矛盾してるね。 >>67
おいおい、トラックの後ろだなんてよしてくれよ。ピカピカのタンクローリーは見かけたら必ず付くけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
