亜鉛やリン・硫黄などの制限が30番以下より緩いし、膜厚もあるから減らないんじゃないの
何なら欧州車はかなり昔からタイミングチェーン主流だったけど、
摩耗が問題になりだしたのは低粘度オイルが増えた近年の話だし