新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板544
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前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板543
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1610271849/
質問する前に…
※ まずは検索スカエンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Yahoooo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ好き何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない軽自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・あきぼうバス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳ（外部板）、又はベンツ
【地域】カテゴリー（【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります）を利用した方がBMW
早くて確実かもしれません。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話アウディからの検索代行依頼はお断りです。
最近荒らしが発生しているため、ﾜｯﾁｮｲを導入しました。
自分が気に入らない質問者、回答者はNGして触らないようお願いします
※ 以下の条件に3つ以上該当する人物は書き込み禁止です。
・石川県在住の軽自動車乗り
・車にカメラを3つ以上備えている
・駐車中に張り紙を掲示している
・家族、隣人、他人に文句を言われたという内容が含まれる
・自分の行動が非常識か問う質問
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>83
それもわかる！
当時、８６の後部乗っててつままなかったよｗ
でも、今思うと・・・・
あれはあれで正解だったんだなって思えた。 >>74
両方合わせたら最恐だよな、軽のワンボックス
安全性を考えたらノーズの長さはある程度必要 >>85
ディーラーから高年式のを買って長期保証（3～5年）に入っとけばまあ大丈夫でしょ >>85
今時、古い外車でもない限りそんな修理費がかかるくるまなんてないよ
新古車に近いようなものを買おうとしてるんだから、10年10万kmは余裕よ >>83
そのとおりだと思う。子供が小学生の間はいにしえの流面型セリカ2000GT-Rだった。
コンパクトで小回り効いて車体の割に荷室の容量も使い勝手もよく、山奥へもキャンプ道具満載で走り回われた。
後ろ狭くてかわいそうとか子供が飽きるとかで、便利そうなスライドドアとか飛び跳ねられる大きさとかはどうかと思う。
子供は狭いなりで知恵養うし、騒いではいけないシチュエーションを学んだりする。
必ず二親揃ってて片方目を配らせられればいいが、親一人運転だと困る事態を生む可能性大と思うね。ふらふらしてたり反応鈍とかいて迷惑もある。 スライドドアとか子供のためというより、親が楽だから人気だと思ってる 子ども云々の前にクーペは使い勝手が悪いんだよなぁ
荷物多くは積めない上に出し入れも面倒だから買い物しにくいし車高低いのも中腰での作業になるし
それに父親だけが運転するならまだしも母親も運転するとなるともっと使い勝手の良い車にしてやれって思う
2台持ちなら趣味と実益兼ねてていいと思うけど 子供の頃は年に一度のくらいしか車に乗せてもらえなかったから車酔いが克服できず
乗った回数×2が吐いた回数だわw
高校生になってバイトして初めて買った車はクーペだが全く不自由してない
バイクみたいに濡れないしバイクより積めるし…それから時は過ぎ 59です
1日離れてる間に思った以上の皆様の書き込みをいただいてびっくりしてます
子供の事を全く無視して好きな車に乗れるなら正直ランエボ4に乗りたいのですが、シングルですのでやはりランニングコストの安い軽にしようと思います
仕事が軌道に乗り、子供も10を超えてある程度注意も出来るようになる頃にはきっと購入検討中の車も買い替え時期でしょうし、その時になって初めて普通車への乗り換えを検討しようと思います
160万が安い金額とは思いませんが、利便性のいいナビやETC、車検までのメンテナンスなどを含めてその金額なので、思い切って清水の舞台から飛び降りようと思います！
ありがとうございました！ >>95
ランニングコストはちょっと悪くなるが、安全性と走行安定性が大きく上がるので、
小型車の方がいいと思うが そこそこ大きくなった子供のせるのにクーペなんかない
事故って火でたとき逃げることさえできないで逆高知通運の谷内恵一だ
近所しか走らないならワゴンR最強 >>59
良いと思うよ
その値段なら自動ブレーキとかもついてるんでしょ？
スライドドアは安心だし荷物詰めるし
ゆっくり乗ってくださいね
独身子無しの意見や金のある人が軽自動車を安全上選ばないのはよくわかるけど
背に腹は変えられない時はある！
子供が高校生になったときのためにも貯金しといて！ スライドドアのメリットは、後ろの席への乗り降りのしやすさ、狭い場所でドアの開閉に困らないこと。
欠点は車が重くなる事。 USB延長ケーブルを抜けないように固定したいんですが、ブチルゴムテープとアセテートテープどっち買ったらいいですか? 更に長い、必要な長さのケーブルを買った方が良くないか？ スイッチ部置換の延長ケーブルなのでその選択肢はありません >>34
昔オクで2000円のバンパー落札したら、送料に15,000円かかったことがあるよ。 エボ4なんて今でもヤバイ値段だから平成のスポ車は今買わないともう乗れないぜと言ってみるw CBR1000RRのフレーム100円だけど送料6000円と言うのは見たな
バイクのフレーム安過ぎだろ >>95
考えて好きな車乗ればええよ。なんの車乗るにしても理由なんていくらでも付けれる。 ランエボ詳しくないんだけどなんで今Ⅳなんだろ
単にスタイリング？ >>49
>>47
>>104
返信ありがとうございます。
結局金額は4150円でした。大阪に持ち込みとはなりましたが、梱包料はなかったのと予算内に収まる金額だったので一安心しました。
ただ、配送予定地域が着払い不可と言われたらしく一度キャンセルして買い直しになりました。 横断歩道で対向車のコンテナトラック死角から出てきた子供を轢いたダンプカー運転手逮捕有罪懲役２年…
「出てくるかもしれない」で徐行や一時停止していたら後続車がキレると思う。
歩行者優先でどうどうと歩いて車を止めさせるとクラクション鳴らされる地域だからなー 位置ゲーしてるだけなのに
動画撮ってると思われるのか
最近横断歩道で渡ろうとすると結構止まってくれる >>111
だからといって横断歩道で人を轢いても責任は取るのは
その後続車の運転者ではなくアンタ 白金プラグ使ってくださいって書いてある車にイリジウムプラグ使っても良いんですかね？
2000年代前半の車なのでイリジウム云々すら書いてないんですが 番手が合ってれば基本的に問題ない
寿命は短くなるだろうけど
プラチナ＞イリジウム＞ノーマル >>116
むしろ寿命が伸びるよ
うちの車も過渡期にあった片側白金プラグが指定(寿命はノーマルと同じ2万キロ)
値段変わらないからイリジウムプラグ使ってるわ おー回答ありがとうございます
じゃあイリジウムプラグ使ってみようと思います！ ソリオに乗っているのですが、バッテリーが数日前上がってしまい充電したのですが、その日以来ハンドルの音量ボタンなどが使用できなくなりました。
自分で直す方法などはありますか？ >>120
カーナビのどっかの設定にステアリングリモコンの登録がある
とりあえず取説 >>120
取説にリセットや再設定のやり方書かれてるとおもう >>121
>>122
ありがとうございます、やってみます ペットボトルにガソリンを入れたら溶けますか？
廃車にする車が道中でガス欠した場合に備えて非常用のガソリンを持っておきたいです、運転中にペットボトルが溶けて京アニ事件になったら嫌なので 溶けないが冬場は静電気で死ぬ
夏場は膨張と気化で爆弾と化す >>124
数千円で携行缶買えるから
もしくはガソスタで貸してくれる所もあるから電話で聞いてみろ >>127
これでも危険物乙四免許を持った、スタンドバイトなんだけどね >>130
お店に携行缶くらい無いの？
ただの客なら貸さないだろうけどバイトなら貸してもらえるだろ 乙４持っててさらにスタンドで働いていてガソリンの危険性わからんとは… どこのスタンドか教えてほしいレベル
給油どころか前の道を通り過ぎるのも恐ろしい まあ、俺も乙四持ってるけど、数十年前大学生の時にバイトの履歴書書いて「運転免許だけじゃ資格欄が寂しい」と思い、簡単に取れる資格調べて取っただけだから、危険物の知識はほとんど忘れちゃってるな。
保安講習も行ってないし、「石油は燃える」くらいの知識しかない。
実際、運転免許持ってるけど道交法のこと知らない奴だってたくさんいるし。一緒だよ。 実務経験が有れば中卒乙4から甲種受けられるんだっけ
それもザルだな >>138
これだけ騒がれてるんだから専用容器以外はNGなのはガソリンスタンドに出入りするほとんどの人が知ってるのでは？
増して130は店員だろ
資格が無いとしても知ってて当たり前だと思うぞ プリウスとか軽自動車のブレーキランプが眩しすぎる、信号待ちで後ろに着いたら前が見れないぐらまぶしい。
あれで純正なのか？腹立つ。
どうにかならないものか… >>142
ファイバーLEDテールランプみたいな面発光が主流になって行くと思って我慢してるけどなかなか普及せんなあ >>142
何歳？乱視白内障になってくるとまぶしく感じやすいよ >>142
つぶつぶLEDテール全般がキツいね。
なるべく距離取るようにするか後ろ走らないようにしてる。 リアフォグつけるバカも検挙してほしい
どー言うつもりでつけてんの？割とマジで聞きたい ライト上目でうしろついてくるのもなんとかならんもんか >>148
ずーっと点けてるのは、付いてる物は使わないと気が済まないバカ。
148が後ろについてから突然点けたなら、オマイ近いからもっと離れろって事。 >>142
わかる代車でセダン乗ると特に辛い
変に眩しいだけのあんなのを認可する国交省どうかしてるわ
あと対向の右折車が早く曲がりたいのか右に頭向けて信号待ちしてる時のヘッドライトも辛い
>>148
リアフォグのスイッチをバカが簡単に使えないような場所にしてほしいわな
そしたらリアフォグ点けてる＝知らないでスイッチ押したのではなく意図的ってわかりやすいし >>148
フォグ点けたらリアフォグも点く車もあったような。
まあ何も考えてないとは思うよ。 ミニバンってなんであんなに高いですか？
コンパクト
→トールワゴン
→コンパクトミニバン(200万円台)
→→(一気に価格上昇))
→→ミニバン(400万円台)
って感じですよね？
ぼってる気がします。 >>155
ミニバンってノアボクセレナやろ？
200万後半から買えるやろ？
んでその上にアルベルのような大型ミニバンがあって、そこが400万円台やろ？ キツイの意味を取り違えてないか。
身体的にキツイのではなく、強制的に瞳孔閉じ気味にされて、周りが見えにくくなることがキツイんだぞ？
安全確認がしにくくなるから発進が遅れて周りに迷惑かかるのが困る。 教習所では信号待ちは車間5メートル(前がトラックなら信号が見れる距離)取れと習うが
その距離で眩しいってバックフォグくらいじゃね 少し前はフォグで盛り上がってたんだけどｗ
今はバックフォグなかんだなｗ
通常、どっちも迷惑だなｗ リアフォグは前照灯か前部霧灯を点灯しないと点灯してはいけないことになっていて
かつそれらとは独立して消灯できなければいけない フロントフォグはまぁ良いけど
作業灯をフォグ代わりにつけっぱなしにして迫ってくるやつは嫌い
光軸もクソもないから眩しすぎる >>164
そんな群馬17みたいな奴見たことねーよw >>164
ダンプカーの後輪を照らすあれ糞眩しい。 ローターってリアよりフロントのが大きいと思うんだが、なんで？w >>167
ブレーキかけたらフロントに荷重がうつるからフロントタイヤに強くブレーキをかけるため リレーはともかく、ハーネスにそれだけの容量があるように見えない >>166
路肩灯ね。
ホント、遮光板付いてないのは違法整備で取り締まって欲しいわ。 仕組みが良く分からないので教えて下さい
同じ車の同じギアで同じ回転数でも、出る速度が違うことってありますか？
久し振りに全く加速しなくなってたように感じました
回転数は上がってるのに前に進まない感じ
同じギアで同じ回転数で接続されてるなら同じ速度が出る気がするので、クラッチが減って滑ってるのかと思ったのですが、
ディーラーに聞いたらしばらく乗ってなかったからエンジンが被り気味だったのではないかと言われました
被ってパワーが出なくなったら加速できなくて回転数が上がらなくなるのではと思うのですが、
同じギア、同じエンジン回転数でも、駆動輪の回転数との間にズレが生じるような構造って、
クラッチ以外にもありますか？ >>173
ミッション、デフやタイヤとかの
動力伝達系部品に交換履歴は？ >>173
後ろバンパーにスゴイのがしがみついてる サイドブレーキ引きずったりなんか荷重がかかってたり抵抗上がったり出力低下したりして加速が落ちるなら回転数が上がらなくなってる
回転数が上がってるのに前に進まないのなら、どこかで必ず伝達ロスが生じてる
まあ>>175の言うようなタイヤの外径が変わってるってのもないわけじゃないけど目視で異常を感じるほど空気抜けてるんじゃなければ体感するほどじゃないと思う 加速しなくなったと、速度が出なくなったは異なる現象でないの？ AT車でほんとに回転数上がってるのならトルコン滑ってるんじゃね この質問主がたまにしか乗らないのに
○速の○○回転で時速○○kmってわかってるとは思えない ミッショントラブルで回転数は上がってるのに進まないスズキアルトは運転したことある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
