スタックしたスバル車助けて感がいい人なら分かると思うんだけどスバル四駆って挙動が極端なんだよな
回る時は制御なしに目一杯回るし回らなくなると電制のせいで急にスンッとなる
あれじゃあ脱出できるもんも脱出できないってのがよく分かる
だから無理やり挙動を制御するのにVDCをoffにしてほら脱出できたでしょってのがスバルのやり方なんだけど
いやそうじゃないだろ？せっかく電制入れてんだから元の四駆の制御をマトモにしろよってなる
トヨタ信者ではないけどその点Vフレックスもアクティブトルクも制御は優秀だと思うわ