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【猛吹雪】雪道ドライブを語れ！★３【白銀の世界】

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0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/05(金) 07:57:57.05ID:v3zi2nno
>>167
お前全部友達頼みじゃねーかよw
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/05(金) 09:36:26.52ID:X6rSMq6+
昨日はホワイトアウトやらブラックアイスバーンで楽しい道路だったがノートepowerは凄まじく迷惑で危険だな
ブレーキランプ点灯させないで減速停車しやがる
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/05(金) 12:44:05.22ID:9Xuwvl1/
>>169
てかもしかして勝手な妄想で、カスタムから整備・修理に至るまで全てと解釈したのか？
そんな話は一切してないんだがな

オレはあくまで車両仕入れに関してだけ頼むだけだぞ
カスタムおよび整備・修理は一通り自分でやる
てかそれが安く売ってくれる条件でもある
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/06(土) 05:44:41.77ID:UCFny9Yl
>>172
お前の自分語りなどどーでもいいわ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/06(土) 15:26:02.48ID:qcYDWZC+
スバイクタイヤ
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 17:20:20.39ID:WCxhvETf
今晩は久々にヒャッハー出来そうだ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 07:54:07.03ID:J5YVgHqr
停止線や車線が見えないのがかなり困る。
普段は走り慣れた道だからいいけど、走り慣れてない道だったらアウト
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 09:54:11.24ID:B2nWIz/y
>>170
epowerはメーカーに文句言った方が良いなあ
ワンペダルが素晴らしいかどうか知らないが
ブレーキと同じ制動力を発揮させるならブレーキランプは点灯させるべきだろうね
道路走っているのはお前だけじゃ無いんだって言いたくなる
雪道だと視界が悪いから特に感じる
日産はエンジンブレーキのつもりだろうが危ない事に変わりはない
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 18:01:36.77ID:up4gwjkS
>>180
一応ACCとか自動運転の絡みで減速度何G以上はブレーキランプ点灯って
基準があったはず
たあの車は停止直前に減速度自体は緩やかになった所でブレーキランプが
付かないのが後続からするとヒヤッとする原因だと思う。
運転してる側は全く無自覚なんで、教習者みたいに車内にブレーキランプインジケーターが
あってもいいかもね
レンタカーで乗った時、エコモードにすると後ろの車があからさまに
ギリギリの止まり方になったりイラつき出すんで
ワンペダルが無効になるノーマルモードで乗ってた
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 22:26:15.43ID:sHVxxycK
MT乗っている時は確かにエンジンブレーキで結構減速出来るから使っていたけど
後方車の事考えてブレーキランプ点くように軽くブレーキ踏んでいたけどなあ。
減速する時はブレーキランプ点灯して欲しいんだよね。それに慣れてしまっているから
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 22:40:03.98ID:/mTRm9fn
e-powerブレーキランプで検索すると色々でてくるから
そう考えている人はたくさんいるみたいです
何とかしてほしいね
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 14:58:54.79ID:XjP04WTg
ベタつけする奴には2速落としのエンブレを使用してる
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 19:29:04.95ID:UqlSBo72
>>182
少しの減速でブレーキランプつけられる方が後続車としては疲れるかも
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 19:37:24.60ID:o0razBhY
雪降っている時は視界が悪い時が多いからなあ
減速に気が付くほんの数秒が命取りになることもある
イラつくって話はよくわかる気がする
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 22:50:28.32ID:Oned76Ib
5ちゃんに向かってごめんなさい
スマイリー酒井な技使って後ろを引き離すときがあるのでごめんなさい
安全にしたいだけなんです、ごめんなさい
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/16(火) 07:34:29.50ID:iRlSlhTQ
徐々にギアを落としていけば良いだけじゃん
おかま掘られるような減速って後続車に対して嫌がらせだろ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/17(水) 11:40:31.93ID:cHtpXkYR
いや、下りで4速から2速にいれて減速するとシフトロックしてリアタイヤ滑って
2速のままクラッチ蹴りしてドリフトしてたな
回転数合わせないでわざとやるからなんだけどさ
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/17(水) 15:32:22.92ID:kl0LgQe3
>>191
ならおかま掘られることないじゃん
エンジンブレーキきかせるときはみんなが減速考えているとこだから
突っ込んでくるのは前方不注意なやつだけ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/17(水) 21:25:57.88ID:DhuwB2cR
>>194
暖冬だと高気圧の壁に囲まれた大陸の冷気がどんどん蓄積されていき、高気圧の壁が緩んだ時に一気に南下、途中の海水温が高めなので水蒸気を大量に含んだ雪雲が出来てピンポイントの期間でドカ雪になるんだと
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/17(水) 23:18:42.43ID:NuoZGPkB
>>193
掘ってしまう方を気遣った操作だよ？
おたくは運転上手だから、あーエンブレで減速しよったなと
気付くでしょうが、世間はそうじゃない。知らん人さえいるんです
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/18(木) 11:06:48.81ID:Db1b6P7s
>>197
だから最近は追突とか危険回避システムてんこもりで最新じゃないと嫌だとか言うのか･･･
雪の降る地方ではエンジンブレーキで減速するの常識なんだけどな
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/18(木) 22:24:05.98ID:qoIYG+6c
エンブレ使うのはいいんだけど
何かモタモタしてる（エンブレ？）→ブレーキランプ点灯→
ウインカー出しつつ曲がるてのは北海道のデフォっぽいけど
ほんとやめて欲しい
何でブレーキ踏む前にウインカー出せないのか
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/19(金) 08:36:32.34ID:bpTKLb/A
>>199
それはただ単に曲がる寸前にウィンカーつける迷惑なやつ
エンブレは関係ない
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/19(金) 22:33:47.06ID:xjWNgGAU
ゆっくり走ってると後ろにベタ付けして追従する奴がいて
オイラが先の交差点を左折するのに１５ｍ手前でブレーキで減速
するとベタ付け厨が暴れ馬のように蛸踊りをしてたｗｗｗ
隣の車線にも車がいて逃げ道ナシ　結果雪山に刺さってとまったようだけど
安全に停まれない車間で走るほうが危険ｗ
オイラはスパイクを履いてたんだがｗ
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 06:55:19.67ID:J98r1Fr3
こっちチェーン巻いとるのに煽るんやめてけろ
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 06:55:46.75ID:J98r1Fr3
すぐよけるんで許してちょ
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/20(土) 08:00:02.44ID:Y0cVtEYO
>>202
チェーンはスピードは出せないけれどブレーキは良く効くから調子に乗って煽ってると焦るだろうな
テレビのコマーシャルも悪いんだろうけれどスタッドレスなら夏タイヤと同じように止まれると思ってるバカも一定数居る
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 10:00:36.06ID:zRIXmFh+
雪山いったことある？w
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 12:57:51.09ID:3GGljyAi
北海道では普通自動車でつけているの見たことないな
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/13(日) 16:00:18.27ID:2Ndneci5
雪道走りたい
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/30(水) 22:10:03.78ID:/VqhTcyh
そろそろ2021年モデルの冬タイヤを語る季節だな
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/02(金) 18:35:52.06ID:0VjSMnfT
草津なら凍結する時間帯を避ければ何とかなりそう
ノーマルタイヤチェーン組も結構いるしね
むしろ温泉街の裏道とか駐車場の圧雪アイスバーンが
辛いかも
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/03(金) 05:38:51.02ID:Yqhe58D+
>>236
行って攻めてきて逝って来いよｗ
コロナと政権のマンネリニュースへ
新たにニュースに登場できるぞｗｗｗ
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 04:58:33.26ID:Xh8/+iiE
>>243
体験すればわかるよｗ
冬に煽り運転されて坂道渋滞でガンを全員から飛ばされれば
判断できるかもｗ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 19:44:38.00ID:Xh8/+iiE
以後返答がないね〜
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 18:25:32.76ID:I/YPCYll
>>254
＞フルタイム4WDじゃないと無理なところばかりだから

具体的にいくつか例をあげてみて
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/19(日) 19:34:54.20ID:y2+gN7q0
すきにすれという感じｗｗ
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/26(日) 12:15:22.27ID:UbPPOAi1
>>146
自分はステップワゴンでそれに交換(運転席助手席側共にサイズアップ)したけど
今のところビビりは無いですね、ガラスの表面の状態によるかも
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/29(水) 01:13:22.35ID:XFEWvmBi
生活四駆でも凍結やぬかるみでの発進は問題なくできるからよいね
FFは発進が難しい場面もあるから周囲に迷惑かけたらと思うと北海道でFFの選択肢は消えた
交通量が多いところで迷惑はかけられないしね
トレーラーとかで発進に困っていたらそれはしかたがないけど乗用車はダメだと思う
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/29(水) 18:47:11.87ID:9Lw0/XRY
要素の順

タイヤ　　＞　地形　＞　道路状態　＞　乗り手　＞　駆動方式

いかに乗り手がプロ中のプロでも夏タイヤではどうにもならない
ちゃんとした冬タイヤという前提なら以下の通り

地形　＞　道路状態　＞　乗り手　＞　タイヤ性能　＞　駆動方式

いずれにしてもFFとか四駆とかの差異が最後
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