【MT】 マニュアル買うやつってバカなの?
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なんで昭和初期の装備をありがたく乗ってるのか意味がわからない バカなんだろねww
ネットの無い昭和が良いと思ってるだろうし、未だに紅白とか家族そろって見てるんだろうねw エンストしないよう運転してると知らず知らずのうちにエンジンに優しい運転が身に付き燃費も良くなる、適度な緊張感で運転に没頭できるからMTが好き
ATのキックダウンの加速は気分が悪い >>82
歳をとって前頭葉が衰えたらエンジンをいたわる運転なんて出来なくなる 量産しているのにMTより高く重く燃費も悪いAT海苔がバカだな >>85
MTの利点に燃費を挙げる奴なんてホントに居るのかねえ
理屈はそうだがそんな運転するならMT乗っても楽しくないだろうに 趣味→エンジンとのダイレクト感
仕事→細やかなトルク伝達 >>89
> 仕事→細やかなトルク伝達
正にそれだよと思う
ATが良くなったとかDCTがどうのこうのって言うけど、細やかなトルク伝達の上位互換ってあるのかな 限さんは自分ageよりも相手sageに重点を置くから仕方ないね。 伊藤かずえ父親とボディー塗装したんだと
まーさんLIVEで夢みたいな話だって言ってたが実際例があるとは
https://www.youtube.com/watch?v=i39ed5V6Sxw MT好きの自分の変態具合がなにげに気に入ってるw
ただ最近はほとんどスポーツカーにしかMT設定なくて4ドア選ぶとほぼ中古しか選択肢が無いのがツラい >>97
若いの?
MTだからって別に特別なものでもないよ
30年前迄は皆乗ってた んなことない、30年前は平成でもうほとんどのファミリーカーは既にATだらけだったぞ、MTはスポーツカーか高性能車くらいしか見かけなかった 擁護するつもりは無いが
にしても「MT乗ってるボク変態」とか自分で言っちゃうのは痛々しいわな >>101
AT限定が始まってから勘違い野郎が増えたって事だろうな 免許を取って30数年
その間買った車は15台でMT率は11/15
初めて買った車は未だ乗り続けている
当時ATの設定はまだ無い車だった
もしもの時用にスペアのボディは複数用意してある
自身が変態だなんて思ったことはない 今時ミッション車乗ってるやつって変な奴が多いよね。 ミッションとはトランスミッションのこと?
ATもトランスミッションはあるよ
MTと言いたいのだろうけど、どこかの方言かな >>109
どうでもいい
よほどのマヌケでもない限り容易に類推出来る
そして話の本質に全く関わらない
簡潔に言うと
バカは黙ってろ ミッションの方がバカっぽいけど
恥ずかしくて自分そんな言葉は言えんなぁ 彼女初めて乗せたとき『うわ〜〜バリミッションやーん』って言われた。 昔はミッチョンというアイドルがいた
俺的にはブサだった 自転車だって手動変速がほとんど
軽量、安価、伝達効率いい 自力で漕いでて自動で変速したら破壊したくなるかもしらん >>133
グラファイトワイパーは鳴き防止の為にゴムに付いてある物。撥水被膜は形成しません。
撥水ワイパーとは別物。 >>18
気持ちは分かるが許してやれよ
過疎スレなんだし 追補:フーガのセミアニリンエアコンシートの助手席はオットマン付き。オデッセイは足元にも及ばんw >>124
グラファイトワイパーは鳴き防止の為にゴムに付いてある物。撥水被膜は形成しません。
フーガのセミアニリンエアコンシートのオットマン付き助手席とは別物。カキンマン!! >>128
またうそくせーサイトもってきたな(笑) 自薦OKになったから番組には依頼結構来てるんだろうね。コスト減らすために1都4県だけ回ってればいいようになった。 自分の車をマニュアルで買わないと乗る機会がないから
ホームセンターの無料貸出しの軽トラもATばっかり 当時、サニーで唯一電子制御フューエルインジェクション搭載のグレードやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています