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自動車整備士になりたいんだけど…
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0001ふじこlp
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2020/10/25(日) 20:05:18.95ID:NLDOUxCA
将来自動車整備士になりたいと思ってる、ちなガソリン車の
親父曰く〔これからは電気自動車がメインでガソリン車は発売されなくなる〕って言ってて、わいはガソリン車が整備したいんだが20年頃には電気車ばっかでリストラされるらしいし、もうどうしたらいいんだ!
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/08/31(火) 23:07:52.82ID:Ox3C0Is2
死んでしまえと言われたりクレーム対応ばっかやらされた人が失踪とかありがち
クレームなんて基本あたおか何だから一律警察でいいのに
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/04(土) 13:57:45.05ID:H1AQTsRA
学校出て一級取ってメーカーの整備士になるのが良いよ。原因不明でメーカー送りになった車を調べたり直したりする人。

あと整備に向いてるのは車好きじゃなくてメカ好きな人だし、どんなに良い道具と知識を持っても腕力ないとダメ。腕力=器量さだから。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/04(土) 22:31:19.44ID:LHHq5wJ6
>>76 そんな職種あるの?
全く求人情報で見たことがない
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/05(日) 03:16:30.89ID:FP/O16zo
メーカー系の専門学校だと成績上位何%はメーカーに入れる権利があるとか聞いたことある
自分は職訓だからコネとかは指導員つながりしか無いんでメーカーからの求人はほぼなかったな
9割販売店、1割メーカー開発/子会社の研究部門/子会社のOH屋みたいな感じだった
選ばなきゃ有効求人倍率は50倍でどこ受けてもだいたい受かる
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/05(日) 03:24:02.87ID:FP/O16zo
本当は公務員狙いたいけど都バスは求人が一番最後で落ちたときにリスク高そうで敬遠されてた
消防警察などは定期採用はなかった
あーあとトラック系はメーカーが直で販売や整備してるようだけど待遇は乗用車ディーラーと変わらなくてメーカー直接雇用の旨味はないみたい

>>77
横からだが
ディーラーで売った新車がどうも変だというクレームで何度も販売店に持ち込まれその度メカニックが試乗してもわからないと
悪質なクレームか精神病何じゃないかと言われ始めてたがどうしてもというのでメーカーに調査に出したらシャシー歪んでましたテヘペロというのがあった
そのテヘペロ要員だろうw
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/16(木) 21:01:43.50ID:eQuu/0J4
>>79
たまに都バスみたいなトコなら業種としてはアレだが考え様によっちゃいいのかもしれんとは思う。
まぁ底辺に居る現場の人間からすりゃ雲の上みたいに感じるが。
そいや転職サイトでテスラジャパン出てきてるな、あそこ何気に出張整備とか出てるけどどーなのよって見てるわw
まさか現場でウマ掛けてやるのかねぇwww
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/09/17(金) 06:12:30.79ID:h36wvC/D
認証工場じゃないと分解整備出来ない(事になってる)からどうなんだ
電動とか怖いから触りたくない(電気科卒/低圧電気の講習済)
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/09(土) 07:58:12.28ID:pByGRW8d
復活した一級って意味あるか?
しかも学校卒で

一級試験が復活した直後の試験でのいざこざで
合格者が大量辞退したあの事を知ってるとなぁ
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/10/16(土) 02:48:09.00ID:aGibCyHV
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0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/24(水) 16:36:14.74ID:Kq1S8fTR
>>76
メーカーに居たがこんな人は存在しないぞ
客は待ってるわけで悪いところを究明して交換対応までは寺
寺から送られてきた部品に何があったかする仕事ならある
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/24(水) 17:06:31.97ID:BYOdC25m
トヨタとか日産の血が入ってる専門学校だと成績上位何人かはメーカーに入れる枠が有ると聞いたことはある
それ未満の平民は安月給のディーラー(直径の販社やFC店)とか全く関係ない仕事につく
ディーラーでもメーカー統一だと何数縛りで学費免除なんかもあるらしいね

金が無いなら公共職業訓練校なら無料どころか給付金(2年で400万円くらい)もらいながら2級まで取れるけどね
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/11/27(土) 19:37:36.83ID:Mv29LWN6
刑務所は前科つくし最低1年以上の懲役でかつ模範囚という難易度の高さがある
個人的に風呂が夏に週3、冬は週2回の囚人に車触ってほしくないな(教育の一環で刑務所でも一般の車検受け入れをしている)
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/01(水) 20:43:42.29ID:HNQdIBn7
アポロステーションのHPにVパの説明文があるから店舗によっては継続販売されてるんだろうな
まぁ無くなったらF1を薄めに添加すればいいんだが
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 12:42:58.10ID:YzOzx6jl
2級自動車整備士28年目だ、某ディーラー勤務9年→自営開業

車が好きで好きでたまらなくて整備士になりたいのなら正直やめたほうがいい、仕事でやってくる車が全て好きになってはいけないんだ
好きになっていいのは自分の車だけだ、そしてその自分の車を触る時間なんてなくなるし業務時間以外で車なんて見たくもなくなるぞ
どこに勤めるかにもよるけど給料も見合わない、最近はぼちぼち改善され始めていると聞くがな…

それでも2級取って車に携わりたいというのなら自動車検査独立行政法人が良い
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/03(金) 17:04:35.28ID:HucGhYcs
>>95
毎日忘却されてるようで頭が下がるわ、お疲れ様です
開業して何年?
やめとけと言いつつ28年続けられてる理由も書いていってくれないか?
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/10(金) 23:57:13.79ID:XNYveBXR
age
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/11(土) 00:38:51.44ID:wNna4exh
なりたいだけなら職業訓練校行けば格安もしくはお金もらいながら資格は取れるし就職率100%だよ
ただ、拘束時間と平均給与調べておけ
本当に整備士の給料で欲しい車やバイクが買えるのか?整備士の拘束時間で遊ぶ時間が確保できるのか?

自由度で言うと250cc以下の二輪専門で開業したほうがいい気がする
結局資格があろうと四輪や250cc超になると工場外で分解整備できないし
キャリパー外す出張タイヤ交換もできやしない
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2021/12/22(水) 11:11:09.82ID:e35EgzdT
SUV
・モノコックボディ 都市型SUV ハリアー等
・モノコックボディ ちょい本気SUV エクストレイル等
・ラダーフレーム ガチ本気(クロカン) ランクル等

3種に分かれるってことでOK?
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/06(木) 00:01:13.72ID:/MTopyGZ
今日のツルツル秋田市、今年製ウインターマックス3はABS作動しまくり、停止時には横滑りズルズルだった
シンメトリコのが効いたのかな
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 01:18:43.14ID:jWYWO9XI
単に車イジリ好きくらいのレベルなんだが、3級ガソリンを受けるために有効な教材を教えてもらえないでしょうか?
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 06:25:29.36ID:8ppNIJWU
>>104
実務経験で受けるなら振興会の実技免除講習に通ってしまうのが手っ取り早い
学科は過去問5年分丸暗記でOK
3級は科目点ボーダーもないから学科は楽勝
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 08:00:06.08ID:i4lSzLvH
電気科ゆーても重電軽電電子があってな
自動車科でも設計工作は必須
普通では2級→検査員かな
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 15:25:25.14ID:TL40gVoi
プラットフォーム販売は今今上手く行ってないみたいだけど
将来的に必ずこの方向で規格化して開発が進むと思う
とした場合各モジュールは修理やメンテはフリーになって交換主体になると思ってる
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 15:39:32.81ID:Dlf9ABt0
仕事であっても車いじるのに整備士の資格はいらんよ
そういう意味じゃないとしたら回送や板金塗装、溶接、コーティング、タイヤ屋、用品店など
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 16:53:57.96ID:jWYWO9XI
>>106
回答ありがとう
今まで趣味でやってたけどちゃんとした知識をつけたくなって単順に学びたいだけなんですが、折角ならモチベアップも兼ね資格が得られたら嬉しいなと。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:15:26.79ID:cHdpCfkG
GSなどで1年は実務経験無いと受験できんよ
もしくは自動車科の高卒資格や職業訓練の3級コース終了など

受験には実務経験か学歴のどちらかが絶対必要
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:19:43.59ID:jWYWO9XI
助言ありがとう。
車両修理工場経験が4年あるのでそこはクリアできていたのでホッとしております。
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/10(月) 17:21:04.00ID:jWYWO9XI
軽作業ばかりのお手伝いですけど笑
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:04:09.10ID:UtURR1bU
すでにEVの年間販売台数はHVを抜いちゃったよ
日本人はガラパゴってるからハイブリッド信者ばっかりだけど、もう抜かれちゃった
現実は厳しいもんだ
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:07:55.24ID:7XTst0xR
EVがHVよりも売れたら何かあるの?
比較する理由を教えてくれ
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/12(水) 20:13:52.98ID:Do9dEZRw
アメリカだとEV買った20%はガソリン車に買い戻してる
あと砂漠に広大なバッテリー墓場作ってリサイクルできないバッテリーを直で埋め立ててる
何が環境に良いのか考えてから行動しないとやってます感でしかない
てか整備士になりたくないならよそでどうぞ
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2022/01/16(日) 11:50:41.26ID:xDAIE+b2
火山灰の影響、エンジンにはどうですか?
火山灰はガラス粉末みたいな硬くて鋭い厄介なものらしいけど。
ピストン部分、回転部分など。フィルターもかな。

トンガ大噴火でかなり気になってる。
クルマ、船はエンジンあるし、発電所はタービンある。
旅客機もタービンある。
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