【敵国】アジアンタイヤ全般1本目【韓国除外】
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※このスレでは韓国の話題は厳禁です
くれぐれも発言には注意してください
Japanese onlyでお願いします
消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。
○ 本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。
【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般37本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576892041/
【増税】アジアンタイヤ全般38本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590841013/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 中韓を持ち上げてて何なん？国賊じゃん日本人じゃねーな絶対 >>71
中韓の長所を認めずただ叩いていたから日本の製造業は衰退した
過去の日本車に対する米自動車業界と一緒 なんだか「日本は衰退した」って書けって言う指令が中共から五毛に出てるって聞いたゾ >>67
品質が悪いってのはコンテナに詰め込んで変形したのが原因なんだよな
タイヤメーカーじゃなく輸入業者の品質管理がなっていないのが原因 >>70
中華製のタイヤ成型機とやらはいくらすんの？日本や欧州のメーカーはいくらくらいのを使ってるの？その新興メーカーってどこ？
東南アジアのアベレージスピードってどれくらい？日本や欧州では？
トレッドウェア表示ってUTQGのこと言いたいの？あくまでも自主的な表示であって客観的な性能評価じゃないよね？
あなたの書き込みって何一つ具体的な事例がないし眉唾なんだよなぁ >>76
商品説明で具体的な事例なんて自動車ディーラーの営業マンも言わないと思うけど。他社をこき下ろすマニュアル渡されて客に説明するだけじゃないの？ 日本製だけが高品質なら各分野のマーケットシェアも独占してるよ。 尖閣を侵略しウイグル人を弾圧しコロナをばら撒いた国家を
支持する共産党員がここにいるよな hahaha
スレを分けようがネトウヨはゴキブリのようにどこにでも現れる
次は中国も除外したスレも別に作ったらいかがですか？ >>76
ニキみたいなレス書ける人は尊敬するわ
なかなかこういうふわっとした「事実モドキ」にくさびを撃ち込める人はいない さすがに中華叩きは荒らしたいだけでしょｗ
国産タイヤの工場だって中華製部品使った工業機械あるだろ、
自分が着てる服だってどうなんって話よね 産業用機は中国製造はあるけど
中国メーカ製造はほぼ100%無い 中国や韓国製品だって分かってるのに
嬉しそうに飛び込んでいくなんて売国奴だろ
親日国の台湾のタイヤを買えよ スレ建てた奴はこれがしたくてﾜｯﾁｮｲ消したんだろうね >>84
中華製部品つかった工作機械？
それが日本に入ってきてる？
まぁないだろうなｗ レーザーホーニングマシンとかトヨタが最近のレース車両に使うような機械が2015年くらいからアリババに安く売ってるんだよな。とっくに仕入れて使ってるところもあるんじゃないの？ >>87
マジ、キムチ悪いな
向こうのチョン共の卑劣な工作だろうな トライアングルTH201ががレグノと遜色ないとかやってる動画あったけど
どんなもんなんだろうね 280ps四駆に3000円のdelmax履かせてるけど問題なく磨耗してくわ
多少のブロック飛びとかはもちろんあるけど危ない滑り方はしないな
ちゃんとダメなときは教えてくれるタイヤで練習にはちょうどいい
何より摩擦係数的にはゴミだから乗ってて楽だね
アジアンハイグリップタイヤでも使い方次第でアホ程速くなるからこのくらいのタイヤのが峠で遊べて楽しい 激安タイヤの本場中国では、極端に安いビニール製のタイヤがあると聞きました
マジですか？
さすがに危ないので日本には入ってこないとか >>92
CSC5→FK453→TH201と履いたけど
全然グリップしない、とにかく滑る。
音や乗り心地は特に気にならないけどね。 >>94
ちょっとググれば出てくる記事読んだなw
俺もおんなじようなの読んだよ
で？中国に引っ越しでもすんの？
じゃなきゃカンケーないでしょーが >>93
＞峠で遊べて楽しい
キメェｗ
つかオマエ実は脳内妄想だろ、だからますますキメェ タイで展開する芸能人の非公式ファンクラブからデモ隊への寄付金総額の約470万バーツ（約1,590万円）のうち、
その約８割をＫポップグループのファンクラブが占めたのだ。
寄付額が最大だったのは、Ｋポップグループ「少女時代」のファンクラブで、77万9,000バーツ。
以下は「スーパージュニア」の70万バーツ、「ＢＴＳ（防弾少年団）」の45万9,000バーツなど、Ｋポップ勢が続いた。
日本の芸能人のファンクラブはロックバンド「ONE OK ROCK（ワンオクロック）」のみで、金額も３万5,000バーツにとどまった…
続きはソース元で
「日本のコンテンツは世界中で人気」は「日本人の思い込みに過ぎない」という不都合な現実
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20201112/se1/00m/020/002000d ケンダのエコKR203届いた！ 1本あたり500円追加でピレリP6もあったんだが P1→P6じやつまらんもんね ちなみそのケンダKR203の刻印、トレッドウェア460,トラクションA,テンパチャAです。
（185/60R15のXL規格） KR203のレポ待ってます
東〇タイヤ流〇センターのおかげかケンダも増えてきたね AUTOWAY扱いブランドも楽しいけど、日本法人があるアジアンブランドも貴重ですよね! >>104
タイヤ屋のおっさんが言ってたんだけど
「うちでは文句を言う先がある(＝日本法人があるかしっかりした代理店がある)メーカーしか扱いたくない」とのこと
しかしそうなるとケンダとかナンカンは微妙なのかな
台湾メーカーではフェデラルとマキシスくらいしか日本法人は見つからんかった ケンダのミニバン用ってやつを履いたが
特に何か際立ったこともなくフツーって感じ
いいんじゃないかな
悪くないしなんの不満もないよ
安くて満足してる >>106
アジアンてタイヤノイズはうるさくないの？ >>107
ハイグリップはそれなりにうるさいしコンフォートならそれなりに静か
国産と変わらん 本日 ケンダの新エコタイヤKR203 185/60R15 組替えしてもらいました。残念ながらスタッドレスにしちゃったので春までお預け。バランスウェイト少なく済んでタイヤ屋さんもケンダ品質向上してきたなと実感したそうです。 タイヤに起因する事故の統計はあるのかな
製造メーカーまで網羅したデータがあれば見たいがまあないだろうなあ ニュートンNT5000をリピートしようとしたら、オートウェで売ってない。
あんまりマイナーなサイズなのも問題だな。 評価の高いコスパ良いタイヤ
maxtrek su-810買ったぞ フェデラルのST-1に興味があるけど田舎なもんで取扱店がない
通販は心配
オートバックスかフジコーポレーションで取り寄せてくれるかな？ >>113
maximus m1とかいうのをはいてる。価格はいいけどコスパいいのかはわからない。14インチ3000円ちょいだったかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
